道路工程項目事前績效評估報告

時間:2023-01-01 14:44:28 報告 我要投稿
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道路工程項目事前績效評估報告

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道路工程項目事前績效評估報告

道路工程項目事前績效評估報告1

  為加強預算績效管理,根據滄州市財政局預算績效管理工作安排,我們接受滄州市財政局委托對滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目實施了績效評價。評價按照規定程序,采用綜合評價方法,通過資料收集、現場核實、座談論證等環節進行,現將有關情況報告如下:

  一、項目概況

  滄州市城市管理綜合行政執法局建設了20xx年滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程。改造方案以《河北省老舊小區改造技術導則》為基礎上,突出美麗片區理念,小區內外環境同時整治,打造特色片區,傳承發揚片區文化。滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目改造小區涉及新華區和運河區共83個小區,項目工程分為18個標段。項目計劃總投資13062.29萬元,其中工程費用11680.75萬元,工程建設其他費用759.53萬元,預備費622.01萬元。建設內容包括修整、翻建小區道路,修整、規范桿管線設施,修繕、新建路燈,改造、建設停車場,環衛設施更新改造,增設垃圾箱,排水管道及化糞池清淤,疏通地下管,更換井蓋,新建檢查井,墻面粉刷,樓道整治,增設公示欄,配套休閑設施,修整樓道窗,綠化工程,弱電工程,二次加壓泵房工程等。截至評價日,一標段至十七標段工程已完成竣工驗收但尚未完成結算審計,十八標段尚未完工。

  二、績效評價指標分析情況

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目績效評價指標分為三級設置,一級指標是項目組織實施情況指標、資金使用及管理情況指標、效益指標、滿意度指標;二級指標是項目決策論證情況、招投標情況、調整及完工驗收情況、項目管理制度建設及管理水平情況、資金投入情況、資金撥付情況、資金管理制度及辦法的制定及執行情況、經濟效益指標、社會效益指標、生態環境效益指標、可持續影響指標、服務對象滿意度指標;三級指標是項目開展之前是否進行可行性論證、是否有完整的招投標手續、對完工項目有專人驗收并有紙質報告、有項目管理制度并嚴格執行、資金使用方向是否符合資金管理辦法等相關規定、項目資金撥付程序是否合規、有資金管理制度并嚴格執行、對經濟發展是否明顯起到帶動作用、改造內容是否完善、是否改善民居環境、長期使用性、附近使用居民滿意度情況等。

 。ㄒ唬╉椖繘Q策論證情況(指標值:10分,得分值:10分。)

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程于20xx年3月4日通過了滄州市人民政府(專題紀要[20xx]17號)會議紀要,于20xx年4月15日通過了《滄州市發展和改革委員會關于滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程可行性研究報告(代項目建議書)的批復》(滄發改投資[20xx]225號),20xx年6月3日通過了《滄州市發展和改革委員會關于滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程初步設計的批復》(滄發改投資[20xx]339號),20xx年6月19日通過了《滄州市自然資源和規劃局關于滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程規劃意見的函》(滄自然資規函字[20xx]144號),項目立項依據充分、項目申請及設立過程符合相關要求。

 。ǘ┱型稑饲闆r(指標值:10分,得分值:10分。)

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目改造小區涉及新華區和運河區共83個小區,項目工程分為18個標段,并分標段實行公開招標,確定施工單位,十八個標段分別出具了招標控制價評審結論。

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目申報績效目標為確保每個小區一區一策,完善基礎設施,改善居民居住環境,提高居民滿意度,方便居民出行。

 。ㄈ┱{整及完工驗收情況(指標值:10分,得分值:8分。)

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程修整、翻建小區道路,修整、規范桿管線設施,修繕、新建路燈,改造、建設停車場,環衛設施更新改造,增設垃圾箱,排水管道及化糞池清淤,疏通地下管,更換井蓋,新建檢查井,墻面粉刷,樓道整治,增設公示欄,配套休閑設施,修整樓道窗,綠化工程,弱電工程,二次加壓泵房工程等,一至十七標段均已由建設單位、設計單位、施工圖審查機構、監理單位、施工單位聯合驗收完成,驗收結果:合格。但八標段與十標段驗收報告未簽署日期。

  十八標段工程尚未完工,十八標段施工合同計劃開工日期為20xx年8月21日,計劃竣工日期為20xx年10月29日,計劃工期70天;后簽署補充協議,協議規定:由于居民對泵房建設地點存在爭議,造成工期拖延,竣工日期變更為20xx年12月31日。至現場勘察日由于部分居民對泵房建設地點仍存在爭議,導致十八標段仍未完工,已超出合同規定竣工日期,且補充協議未簽署日期,合同不規范。經詢問項目主管單位,截至評價日十八標段工程進度為電廠西院、電廠北院、交通局宿舍、中化小區已完工,一塑小區已完成基礎及設備采購。該指標扣2分。

 。ㄋ模╉椖抗芾碇贫冉ㄔO及管理水平情況(指標值10分,得分值:8分。)

  為了確保滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程順利實施,市政府成立了分管副市長為組長的中心城區老舊小區整體改造提升領導小組,領導小組下設辦公室,辦公室主任由市城管局局長擔任。但未制定每標段的管理制度,未制定每標段改造后預期效果,以及善后保障措施,如何協調施工方與居民的關系,發生糾紛如何妥善處理等。缺少項目管理制度,未將該項目落實到具體責任人。該指標扣2分。

 。ㄎ澹┵Y金投入情況(指標值:10分,得分值:9分。)

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程共計83個小區,工程分為18個標段,一標段至十五標段為主體工程,十六標段至十八標段為其他工程。

  主體工程建設內容主要包括:修整、翻建小區道路,修整、規范桿管線設施,修繕、新建路燈,改造、建設停車場,環衛設施更新改造,增設垃圾箱,排水管道及化糞池清淤,疏通地下管,更換井蓋,新建檢查井,墻面粉刷,樓道整治,增設公示欄,配套休閑設施,修整樓道窗等工程。其他工程建設內容主要包括:綠化工程,弱電工程,二次加壓泵房等工程。

  一標段包括:物華小區(5-7號樓),二建公寓,瑞景宿舍,新華區政府樓,縣聯社。

  二標段包括:水倉宿舍舊樓,轉運站宿舍,省水利廳宿舍,市糧局宿舍,地糧局宿舍,縣糧局宿舍,水倉宿舍,水利局宿舍,水文局宿舍,水利局宿舍(1號樓)。

  三標段包括:食品宿舍,變壓器廠宿舍,北環交通局小區,零擔樓,郵局宿舍西區,郵局宿舍北區,傳輸局宿舍,郵局宿舍南區。

  四標段包括:白金廠宿舍,民族小區,交警支隊小區。

  五標段包括:中化小區,三中宿舍,郵政小區。

  六標段包括:通用小區,十中宿舍,文化樓宿舍,統建樓小區,網通宿舍,規劃局宿舍,國稅小區。

  七標段包括:老煙草小區,炮團小區,新煙草小區,中農公司宿舍。

  八標段包括:京劇團舊樓,稅務局宿舍,無線電樓,滄運小區,通用家屬院,技校宿舍。

  九標段包括:一塑小區,東塑小區西院,飲食宿舍。

  十標段包括:東塑小區東院,明珠居小區,公安小區。

  十一標段包括:新生小區(六監獄宿舍),團結西區,化機宿舍,煙草宿舍。

  十二標段包括:二塑宿舍,建材宿舍+回收公司宿舍,氣象小區,三塑南區,滄銀樓小區,農機公司宿舍+蔬菜公司宿舍,小王莊商品樓。

  十三標段包括:電廠西院,電廠南院(10、11號樓),運輸二廠宿舍,電廠南院(7號樓),電廠南院(12、13號樓)。

  十四標段包括:血站宿舍,規劃院宿舍,十四中宿舍,部隊公寓,8632部隊宿舍樓,警備區樓,戒毒所宿舍,縣農科所。

  十五標段包括:十二中宿舍,水廠小區,東水場宿舍,南苑小區(以西),商居總匯小區B區,糧油宿舍,電廠北院。

  十六標段包括:利農社區-縣社聯,永濟路東路社區-中化小區,隆華社區-炮團小區,益民社區-郵政小區,光明社區-電廠西院,明珠社區-東塑小區西院。

  十七標段包括:縣直社區-物華小區5、6、7號樓,新開路社區-二建公寓,利農社區-縣聯社,站西社區-轉運站宿舍、市糧局宿舍、縣糧局宿舍、地糧局宿舍、水倉宿舍、水倉宿舍舊樓、水利局宿舍、水文局宿舍、食品宿舍、變壓器廠宿舍,建北社區-北環交通局小區、零擔樓,院東社區-郵局宿舍西區、北區、南區,小樹林社區-白金廠宿舍,民族路社區-民族小區,祁孟莊社區-交警支隊小區,永濟東路社區-中化小區,鐵路新村社區-三中宿舍,益民社區-郵政小區,迎賓社區-通用小區、十中宿舍、文化樓宿舍、統建樓小區、網通宿舍、規劃局宿舍、國稅小區,隆華社區-老煙草小區、炮團小區、新煙草小區,配件北路社區-中農公司宿舍,南新村社區-稅務局宿舍,趙莊西街社區-滄運小區,機床廠社區-通用家屬院,化工社區-技校宿舍,明珠社區-一塑小區、東塑小區西院、飲食宿舍、東塑小區東院、明珠居小區,河西北街社區-公安小區、新生小區、團結西區、化機宿舍,公園社區-煙草宿舍,北環橋社區-氣象小區、三塑南區、滄銀樓小區,光明社區-小王莊商品樓、電廠西院、電廠南院(10、11號樓)運輸二廠宿舍、電廠南院(7號樓)、電廠南院(12、13號樓)、血站宿舍、規劃院宿舍,解放西路社區-十四中宿舍,光榮路社區-8632部隊宿舍、警備區樓,朝東社區-戒毒所宿舍,北門社區-十二中宿舍,花園社區-水廠小區、東水場宿舍、南苑小區(以西),光明社區-電廠北院。

  十八標段包括:光明社區-電廠北院、電廠西院,永濟東路社區-中化小區,明珠社區-一塑小區,交通局北區。

  一至十七標段已完成竣工驗收,但項目尚未完成結算審計,十八標段尚未完工。實施項目在整體上改善了居民居住環境,方便了居民出行,但項目小區內存在許多安全隱患,如小區內多年室外電線、網線高空懸掛,網線大多與燃氣管并行,有的直接捆在燃氣管道上,距離過近,安全隱患較大;未安裝充電樁,居民電動車輛充電不便利等問題。資金投入涉及內容不夠全面,該指標扣1分。

 。┵Y金撥付情況(指標值:10分,得分值:8分。)

  截至20xx年12月31日,滄州市財政局共計撥付滄州市城市管理綜合行政執法局項目建設資金9425.8萬元,項目支出7247.7106萬元,退回財政資金528.0894萬元,調整專項債資金1650萬元至其他項目。具體如下:

  1、滄州市財政局共計撥付滄州市城市管理綜合行政執法局項目建設資金9425.8萬元,明細如下:

  滄州市財政局《關于撥付滄州市城管局專項債券資金的通知》滄市財債[20xx]70號文件,撥付5000萬元;滄州市財政局《關于提前下達20xx年部分中央財政城鎮保障性安居工程補助資金的通知》滄市財綜[20xx]125號文件,撥付3700萬元;滄州市財政局《關于20xx年全省老舊小區改造獎勵資金的通知》滄市財城建[20xx]34號文件,撥付58萬元;滄州市財政局《關于下達20xx年省級老舊小區改造獎勵資金通知》滄市財教[20xx]19號文件,撥付667.8萬元。

  2、滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程項目資金支出7247.7106萬元,明細如下:

  (1)支付一標段施工費249萬元。

 。2)支付二標段施工費612萬元。

  (3)支付三標段施工費477萬元。

  (4)支付四標段施工費244萬元。

 。5)支付五標段施工費392萬元。

 。6)支付六標段施工費459萬元。

  (7)支付七標段施工費357萬元。

 。8)支付八標段施工費319萬元。

 。9)支付九標段施工費408萬元。

 。10)支付十標段施工費280萬元。

 。11)支付十一標段施工費619萬元。

  (12)支付十二段施工費280萬元。

 。13)支付十三段施工費490.8萬元。

  (14)支付十四段施工費506萬元。

 。15)支付十五段施工費468萬元。

  (16)支付十六段施工費146萬元。

 。17)支付十七段施工費256萬元。

  (18)支付十八段施工費105萬元。

 。19)支付項目可研費27.7萬元。

  (20)支付項目測繪費24.7萬元。

 。21)支付項目設計費259萬元。

  (22)支付項目審圖費18.35萬元。

  (23)支付項目造價咨詢費26.1822萬元。

  (24)支付項目監理招標代理費2.1784萬元。

  (25)支付項目一標段監理費97萬元。

 。26)支付項目二標段監理費95萬元。

 。27)支付項目施工招標代理費29.8萬元。

  3、退回財政資金及調整情況:

  截至20xx年12月31日,滄州市城市管理綜合行政執法局退回財政項目資金528.0894萬元;項目資金調整1650萬元,調整明細如下:

  20xx年11月24日滄州市城市管理綜合行政執法局向滄州市人民政府提交《關于老舊小區改造政府專項債撥付的請示》,申請調整專項債資金,將原專項債資金5000萬元中3350萬元用于“滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程”,1650萬元調整至其他項目,其中:700萬元用于“滄州市中心城區老舊小區改造再提升弱電改造工程”,570萬元用于“滄州市中心城區老舊小區平房區小街巷改造工程”,380萬元用于“滄州市精品街道創建工程”,但專項債資金調整未見政府批復文件。

  該項指標調整專項債資金未見批復文件,不符合程序,該指標扣2分。

 。ㄆ撸┵Y金管理制度及辦法的制定及執行情況(指標值:10分,指標值:9分。)

  滄州市城市管理綜合行政執法局編制了關于政府性投資項目資金管理結算辦法,嚴格按照合同約定支付,但存在調整專項債資金無批復文件情況,資金調整手續不全,該指標扣1分。

 。ò耍┬б嬷笜耍ㄖ笜酥担20分,得分值:10分。)

  1、經濟效益指標(指標值:5分,得分值:2分。)

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程完工后,居民通行道路得到改善,對促進經濟發展起到了一定的影響,但經實地考察及詢問對經濟發展的促進作用不明顯,例如:十標段公安小區道路較窄、較早出現裂痕情況,影響行車安全性與舒適性,對提升居民出行積極性改善較小,經濟效益指標扣3分。

  2、社會效益指標(指標值:5分,得分值:3分。)

  項目建設了修整、翻建小區道路,修整、規范桿管線設施,修繕、新建路燈,改造、建設停車場,環衛設施更新改造,疏通地下管,墻面粉刷,樓道整治,改造提升綠化,配套休閑設施,修整樓道窗,二次加壓泵房等工程,但居民電動車輛充電不便利,老年人上下樓不方便并且小區居民提出裝電梯建議,電線、網線等與燃氣管距離過近,安全隱患較大等問題,改善內容不夠完善,社會效益指標扣2分。

  3、生態環境效益指標(指標值:5分,得分值:4分。)

  居民居住環境得到明顯改善,在硬化、排水、綠化、小區環境等方面得到全面提升,改善市民生活水平、提高人民幸福指數,但部分路面存在不平整,下雨積水,無休閑場所等情況,生態環境效益指標扣1分。

  4、可持續影響指標(指標值:5分,得分值:1分。)

  項目存在新建公示欄出現丟失、毀損情況,新刷墻面出現損毀情況,路面塌陷,垃圾箱不再原地或壞損狀況等,部分項目長期使用性不強,可持續影響指標扣4分。

  綜上所述,效益指標共計扣10分。

 。ň牛┓⻊諏ο鬂M意度指標(指標值:10分,得分值:8.3分。)

  現場發放問卷60份,分別對5項內容進項調查,分為滿意、不滿意兩項,其中完全評價50份,不滿意評價10份,滿意度8.3,扣1.7分。

  三、項目綜合評價等級和評價結論

  項目評價組在收集、匯總、整理、分析有關資料的基礎上,結合項目被評價單位自評報告、群眾滿意度調查等,了解項目完成程度、組織管理等情況和專項資金的收支、使用和財務管理情況,依據設定的評價指標逐項打分,匯總得出綜合評分,形成以下評價結論:

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程,立項依據充分,整體目標明確。滄州市城市管理綜合行政執法局在項目前期和建設過程中,制定了資金管理辦法,并按照國家、省、市有關規定進行項目建設管理。市財政資金撥付符合規定的審批程序,項目實施單位對資金的撥付、賬務處理均符合相關財務管理規定。但存在部分工程施工進度未按相關約定執行、部分工程資料不完善等情況。

  滄州市中心城區老舊小區改造再提升工程建設項目績效評價綜合得分80.3分,評價等級定為良。績效級別根據綜合評分分為優、良、中、差四個等級:得分90-100分(含90分)為優,得分80-90分(含80分)為良,得分60-80分(含60分)為中,得分60分以下為差。

  四、存在問題及有關建議

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  1、簽署合同不規范:項目存在部分工程竣工驗收報告及合同補充協議未簽署日期的情況。

  2、未按中標合同要求施工。項目存在十八標段工程未按合同約定工期完工情況。

  3、項目建設內容不全面、質量不達標。項目內容不夠完善,施工質量有待提高,經實地勘察發現多處新刷墻面出現損毀、新鋪設地磚塌陷、粉刷油漆不到位、公示欄出現遺失、損壞等情況。

  4、項目小區存在多年未拆除的室外電線、網線等,多與燃氣管道距離過近,高層住戶私拉電線等,安全隱患較大。

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  1、在項目管理上,應檢查各項檔案資料的完整性并及時補充完整。

  2、在項目實施過程中應嚴格按照合同約定工期完工,存在滯后情況及時補充相關條款。

  3、建議加強監督管理,努力提升工程質量,加強對項目的后期維護,完善改造內容。

  4、建議將處理無用網線、電線,使其遠離燃氣管等危險物品,降低居民生活安全隱患等問題納入改造內容。

道路工程項目事前績效評估報告2

  一、項目基本情況

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  1.立項依據

  《關于東至縣昭潭至龍泉公路建設 項目立項的批復》(池發改交運〔20xx〕154號)、《關于東至縣昭潭至龍泉公路改建工程 施工圖設計的批復》(池交建〔20xx)15號)

  2.項目主要內容

  昭龍路路線起點位于昭潭鎮譚東村,與S222(K28+900處)相接,起點樁號K0+000,道路沿途經過黃荊港村、何村村、下畈村、曹村、龍泉街道,終點位于龍泉鎮龍泉村,與官石路相交,終點樁號K13+440,路線全長13.440km。

  針對K4+20-K13+440段老路縱、橫向裂縫、龜裂、沉陷等病害問題,K0+395-K4+200段路面寬度不足問題,總投資2422.41萬元,對昭龍路進行老路病害維修處理和拓寬改造建設。建成設計速度30km/h、路幅寬度6.5m行車道+2*0.5m土路肩的三級公

  (二)項目績效目標及完成情況

  1.總體目標

  針對K4+20-K13+440段老路縱、橫向裂縫、龜裂、沉陷等病害問題,K0+395-K4+200段路面寬度不足問題,總投資2422.41萬元,對昭龍路進行老路病害維修處理和拓寬改造建設。建成設計速度30km/h、路幅寬度6.5m行車道+2*0.5m土路肩的三級公路,并申報安徽省20xx農村公路品質示范路。通過道路的改建,助力龍泉、昭潭兩鎮全域旅游的開發,方便沿線群眾出行,拉動兩地經濟的發展。

  2.年度目標

  20xx年昭龍路改造工程建設任務13.44公里。

  3.完成情況

  全部完成

 。ㄈ╉椖繉嵤⿻r間、主管部門及實施單位

  項目實施時間為20xx年1月至20xx年12月。項目主管部門為縣交通運輸局,實施單位為縣農村公路管理服務中心。

  (四)項目評價期

  項目評價時間起自20xx年1月1日,截至20xx年11月30日止。

  二、績效評價結論

  昭潭至龍泉縣道公路堅持科學規劃,因地制宜,在設計過程中,注重保持環境原貌,盡量避免大規模開挖山體和填埋溝渠,綜合提高公路通行能力,在對公路拓寬改造的同時,注重綠化提升、路景融合。在穿田、穿村莊路段,通過綠化帶、擋墻、邊溝等方式合理做好路田、路宅分家。實施過程中節約用地、加大生態環境保護和水土保持力度,充分利用現有路線和資源,提高投資效益。

  工程建設嚴格按照公路建設技術標準等技術要求實施,工程質量優良、安防設施完善,附屬設施完備、路域環境優美。通過以點帶面、示范引導農村公路工程建設和公路養護管理工作發展方向,總結經驗并將廣泛推廣。項目完工后第一時間移交縣農路中心管養,安排專業養護人員進行精細養護、規范管理,同時依托鄉村道路專管員和路長制開展定期不定期巡查,確保公路管養到位,保持良好的技術狀況。

  三、評價指標分析

  1、項目決策(12分),評分12分

  (1)項目申報規范(3分),評分3分。我縣20xx年昭龍路改造工程總里程13.44公里,由縣級申報,市級下達批復文件,申報資料齊全、真實。

 。2)項目審批合規性(3分),評分3分。符合市級審批制度,東至縣昭龍路改造工程由市級審批

 。3)績效目標合理、明確性(2+4分),評分6分。

  項目總體及年度目標合理且明確。

  2、資金落實(8分),評分8分

  昭龍路改造工程資金已落實,資金安排符合國家及政府規定,資金按工程進度和合同約定及時撥付。

 。ǘ┻^程(30分),評分30分

  1、項目管理(20分),評分20分

 。1)制度建設及執行(2分),評分2分。昭龍路改造工程參照有的農村公路建設管理制度,嚴格落實執行。

 。2)組織管理(1分),評分1分。組建昭龍路改造工程項目管理辦公室,明確成員,人員配備符合要求。

 。3)項目建設“四制”執行情況(2分),評分2分。一是強化業主管理。昭龍路改造工程由縣農村公路管理服務中心擔任項目建設管理法人,組件項目管理辦公室,參與擴面延伸工程的實施。二是落實招投標制。依托縣公共資源交易中心平臺組織招投標,嚴格落實預算評審制度。三是強化工程監理。為加強項目監管,通過公開招標產生監理單位,進行監管控制。四是嚴格簽訂施工、安全、廉政三項合同,并嚴格執行合同約定。

  (4)安全管理(2分),評分2分。工程具體實施過程中,建設、監理、施工等參建單位都建立了單獨的安全生產責任制,并且得以落實。施工單位配備了安全生產監督員,在工程建設中無發生事故。

 。5)質量監督(3分),評分3分。由項目法人向縣交通質量監督站申請質量安全監督工作;項目法人建立工程質量責任追究制和安全生產責任制;質監部門開展質量安全監督巡查,對發現的問題督促相關單位整改。

 。6)竣(交)工驗收(3分),評分3分。各項目均按規定程序辦理了交工驗收。

 。7)資料報送情況(5分),評分5分。自評資料齊全、真實、準確,并按時報送。

  (8)項目公示情況(2分),評分2分。各項目均在施工路段設置項目公示牌,公開建設計劃、補助政策、招投標、施工管理、質量監督、資金使用、工程驗收等七項內容。實行政府監督和社會監督相結合,充分調動發揮老黨員、老村干的監督作用,組織群眾參與管理和監督工作。

  2、財務管理(10分),評分10分

 。1)制度建設及執行有效性(2分),評分2分。參照已有農村公路資金管理制度,嚴格按制度執行。

  (2)資金使用合規性(4分),評分4分。資金做到?顚S,上級補助資金全額用于工程直接費用,不存在截留、擠占、挪用、虛報套取等違反資金管理規定的現象。

 。3)會計核算(2分),評分2分。按照《基本建設財務管理規定》和《國有建設單位會計制度》的規定進行會計核算,會計核算基礎工作符合要求,會計信息真實、完整、可靠。

 。4)國庫集中支付制度執行情況(2分),評分2分。財政專項資金納入國庫集中支付。

  (三)產出(25分),評分25分

  1、目標任務完成情況(8分),評分8分。

  本年度目標任務共13.44公里已全部完成。

  2、項目完成及時性(5分),評分5分。項目開工率、完工率均100%。

  3、質量達標情況(5分),評分5分。各項目經施工單位自檢、監理單位抽檢合格后,組織第三方質量檢測,數據顯示質量達到合格要求。

  4、技術規范符合程度(2分),評分2分。路面結構層厚度、路面寬度、長度均符合農村公路擴面延伸工程技術要求。

  5、中央及省補資金使用率(5分),評分5分。中央及省補資金使用率100%。

  (四)效果(25分),評分25分

  1、社會效益(8分),評分8分。通過實施工程改善群眾出行條件,社會公眾、周邊村民群眾滿意度較高,改善農民生產生活條件;改善村容村貌;提高政府威信;維護社會發展公平等社會效益顯著。

  2、生態效益(2分),評分2分。通過工程的實施,路邊生態修復情況較好,路邊綠化優良率高,路面清潔情況較好,項目生態效益顯著。項目重視沿線綠化工作,綠化率較高;沿途路邊居住村民的環保意識明顯增強,沒有在路肩種菜的現象,自覺性較高。

  3、可持續性影響(5分),評分5分。為切實抓好農村公路建管養運協調可持續發展,大力推行農村公路路長制工程,鄉管員經培訓后全部上崗,全面建立農村公路管養制度。

  4、社會公眾或服務對象滿意度(10分),評分10分。采用調查問卷方式,發放了20份調查問卷,社會公眾對道路質量、標識標牌、政務公開、建設協調、交通便捷、出行時間等方面都較為滿意。

  四、評價中發現的主要問題

  在本次績效評價中,我們也發現了一些問題,主要有:項目管理有待加強。

  五、相關建議

  加強項目管理。不定期深入項目一線督查指導、現場辦公,協調解決工程建設中存在的困難,及時發現問題,督促施工單位推進建設工作進度。

  六、評價依據

 。ㄒ唬吨腥A人民共和國預算法》等國家相關法律、法規;

  (二)《財政部關于印發財政支出績效評價管理暫行辦法的通知》(財預〔20xx〕285號);

  (三)《安徽省人民政府關于全面推進預算績效管理的意見》(皖政〔20xx〕115號);

  (四)《安徽省財政廳關于深入推進預算績效管理工作的實施意見》(財績〔20xx〕1114號);

  (五)《中共安徽省委 安徽省人民政府關于大力推進“四好農村路”建設的實施意見》;

 。╉椖繉嵤﹩挝话凑毡敬慰冃гu價工作要求提供的相關資料,包括項目申報書、項目自評報告、數據統計匯總表;

 。ㄆ撸┰u價工作人員通過現場調查、核實等獲得的資料等;

  (八)其他相關資料。

道路工程項目事前績效評估報告3

  根據《關于對計劃生育服務項目績效評價自查自評的通知》(x人口組發〔20xx〕1號)文件要求,按照《20xx年度計劃生育服務項目績效評價工作方案》要求,我鄉高度重視,迅速行動,組織鄉、村兩級計生專干深入村組,對全鄉所有享受計劃生育家庭獎扶政策的對象進行調查審核,重點人群摸清底子、查漏補缺,F將開展自查自評工作情況報告如下:

  一、基本情況

  為了切實做好自查自評工作,我鄉認真研究部署,按照干部聯村包組分工,每一小組內安排一個鄉、村計生業務干部密切配合,加強指導,對全鄉14行政村,共42個村民小組,近年來所有享受計劃生育獎扶政策的對象逐一核實,我鄉純女戶提前獎勵扶助對象135戶264人,共涉及純女戶提前獎勵扶助資金31.74萬元,農村部分計劃生育家庭獎勵扶助對象32人,農村部分計劃生育獎勵扶助資金3.84萬元。通過現場審核,有11戶21人不符合純女戶提前獎勵扶助條件,予以退出。

  二、評價內容

 。ㄒ唬﹪腊奄Y格確認關。純女戶提前獎勵扶助:

  1、村委會核查并張榜公示;

  2、鄉人民政府核查年審并張榜公示;

  3、縣級審核、確認并公布;

  4、市人口計生部門抽查;

  5、自治區人口部門進行審核。

  農村部分計劃生育家庭獎勵扶助:

  1、本人提出申請;

  2、村民委員會審議并張榜公示;

  3、鄉人民政府初審并張榜公示;

  4、縣人口計生部門審核、確認并公布;

  5、地級市人口計生委、自治區人口計生委、國家人口計生委備案,而后縣級人口計生行政部門負責對獎勵扶助對象進行年審。

 。ǘ┙ⅹ剟罘鲋鷮ο髠案資料。建立純女戶提前獎勵扶助對象和農村部分計劃生育家庭獎勵扶助對象檔案資料,通過規范資格確認、資金管理、資金發放、社會監督“四權分離”運行機制。監管好、使用好、發放好獎勵扶助資金。

  (三)通過這次鄉村兩級嚴格的審核,共審查出11戶21人不符合純女戶提前獎勵扶助條件,按退出程序退出并張榜公示,確保我鄉獎勵扶助無虛報、錯報、漏報等現象。

  三、主要經驗和做法

  (一)保障得力。建立和實施計劃生育家庭獎勵扶助制度,是進一步做好人口計生工作的一項重大決策,是一項利國利民的德政善舉。鄉黨委、政府領導十分重視,每年召開專題會議專研究獎勵扶助工作,并將獎勵扶助工作納入考核內容,作為當年為民辦實事之一。

  (二)透明公開。在實施本項獎勵扶助制度的同時,繼續執行現行的計劃生育獎勵優惠政策;通過“三級”審核、“三級”公示、群眾舉報、社會監督等措施,確保政策執行的公平性。通過運用多種形式廣泛宣傳獎勵扶助政策,做到家喻戶曉,人人皆知。

  (三)專款專用。凡符合條件的獎勵扶助對象,均享受每人每年1200元的獎勵扶助資金。獎扶資金由鄉村兩級造表審核,由代理發放機構直接劃撥到獎勵扶助對象個人賬戶,直接補助到戶到人。

  (四)明確責任。我鄉十分重視獎扶的年審工作,從獎扶工作開展以來,我們制定了一系列工作制度和責任追究制度,采取“誰出錯,誰負責”的責任追究制,進一步嚴格把握政策口徑,做到不重、不漏、不錯。

  四、存在的問題和困難

  通過近年來計生獎扶工作開展雖有成功的經驗,也有不少失誤,雖然鄉、村干部做了大量工作,力爭使錯報、漏報率降到最低,但仍然存在不少問題:一是對計生獎扶政策的宣傳不到位,存在死角,邊遠偏僻的農戶政策知曉率低;二是個別村干部對獎扶對象的婚育情況調查了解不夠深入細致,特別是對婚姻生育變動次數較多的夫婦情況調查怕麻煩不徹底,容易讓其鉆政策空子,造成錯報時有發生;以上問題的存在既有客觀原因也有主觀因素存在?傮w來說,群眾對純女戶提前獎勵扶助項目以及農村部分計劃生育家庭獎勵扶助項目的整體評比較高,對獎勵扶助金的`發放形式比較滿意,但是在獎勵扶助的金額標準和年齡標準這兩個方面還存在一定的問題。

  五、相關建議

 。ㄒ唬┦切薷耐晟迫丝诤陀嬌熑文繕素熑螘鴥热,把計生獎勵扶助考核內容和分值比重適當加重,使人口和計生工作管理重點逐步轉移到計生優惠政策落實方面上來。

 。ǘ┦羌哟髮τ嬌剟罘鲋叩男麄髁Χ,利用召開各種小組會議時宣傳各類獎勵扶助政策,發放宣傳資料,張貼宣傳畫報,刷寫相關標語,提高廣大群眾對計生獎勵扶助政策的知曉率;

 。ㄈ╇S著經濟的發展、人們生活水平的提高,物價不斷上漲,扶助金額偏低,不利于獎勵扶助利益導向的實現,希望適當調整計劃生育家庭獎勵扶助的金額標準和年齡標準,農村獎勵對象育齡婦女年齡放寬至55歲后,不但從經濟上給予扶助,還應從精神上、人文關懷上、醫療服務上、養老上或其他社會救助給予慰藉和扶助,切實實現促進農村人口與經濟社會協調發展和可持續發展的目的。

道路工程項目事前績效評估報告4

  一、項目概況

 。ㄒ唬╉椖炕厩闆r。

  德昌公園位于南縣城西的九都山,綠樹成蔭,山水相映,樓臺亭閣,點綴其中。九都山是紅軍名將、紅六軍軍長段德昌的家鄉,為紀念這位為中國革命作出杰出貢獻的紅軍將領,南縣人民把公園命名為德昌公園。

 。ǘ╉椖靠冃繕。

  德昌公園管理區域內外包的所有道路、公共廣場、公共廁所以及其它公共場所衛生保潔、園林綠化帶、樹穴修整養護、安全巡查、池塘水面的清潔管理。其中南縣德昌公園綠化面積約16萬㎡,道路及其它公共場所面積約5.4萬㎡,水面面積約9.2萬㎡,公共廁所多個。

 。ㄈ╉椖孔栽u步驟及方法。

  項目采取自評與他評相結合方式,成立項目自評小組,結合評價內容,做到有計劃,有安排,有獎懲,扎實開展本次自評工作。按照上級下達的項目支出績效評價指標體系,自評小組針對申報內容、實施情況、資金兌現、財務管理、社會效益等做出自我評價,認真聽取上級領導建議意見,做好自評工作。

  二、項目資金申報及使用情況

  (一)項目資金申報及批復情況。

  德昌公園項目管理市場化年初預算資金197.54萬元/年,根據招投標核定中標總價為149.3萬元/年,全部通過政府采購中心,按規定進行招投標采購,由縣財政局國庫集中支付局直接支付,資金的使用均建立了?顚,做到了專款專用,項目的建設按項目承攬合同的付款方式由財政部門直接支付。經財政局批復下達后,全部用于德昌公園市場化項目管理。

  (二)資金計劃、到位及使用情況。

  1、資金計劃。德昌公園項目管理市場化年初預算資金197.54萬元/年,在招投標核定中標總價并批復資金為149.3萬元/年。

  2、資金到位。截止20xx年12月,計劃資金全部到位,共計149.3萬元/年。

  3、資金使用。截止20xx年12月底,德昌公園市場化項目管理資金共計149.3萬元/年,已支付149.3萬元,主要用于:綠化養護、清掃保潔、垃圾清運等項目前11個月按11萬元/月,第12個月為103000元服務費支付。

 。ㄈ╉椖控攧展芾砬闆r。

  德昌公園市場化項目管理經費采取授權支付形式,由財政局,按招投標核定中標價嚴格按照項目資金管理辦法對資金進行計劃申請、劃撥、使用,及時、規范對收支進行賬務處理和會計核算。

  三、項目實施及管理情況

 。ㄒ唬╉椖拷M織架構及實施流程。

  縣委、縣政府及局黨組高度重視德昌公園市場化綜合治理長效管理項目,我所成立工作領導小組。

  組長:程建軍所長、支部書記

  副組長:吳建國副所長

  涂衛副所長

  成員:全體干部職工

  辦公室設在德昌公園辦公室。

 。ǘ╉椖抗芾砬闆r。

  本項目采取項目工作領導小組負責制,全體成員積極配合、通力合作。項目工作領導小組負責協調相關工作,項目實施及資金管理。

  (三)項目監管情況。

  項目資金由德昌公園財務具體管理,按市場化外包計劃,制定管理制度,對項目資金按項目單獨核算實行“專款專用、專人管理”,不得擠占挪用項目資金。強化監督,項目的正常實施監督檢查是保障。對項目的實施定期或不定期的進行現場檢查和監督,及時協調解決困難和問題,保證市場化項目服務質量。

  四、目標完成情況

  (一)目標完成任務量。

  截止20xx年12月31日,德昌公園市場化服務項目完成12個月,已支付項目服務資金149.3萬元。

 。ǘ┠繕送瓿少|量。

  德昌公園市場化綜合治理長效管理項目在上級有關部門的關心、幫助下、在局黨組的領導下,順利推進,圓滿完成任務,滿意度為100%。

 。ㄈ┠繕送瓿蛇M度。

  截止20xx年12月底,德昌公園項目管理市場化任務完成較好。

  五、項目效果情況

  德昌公園市場化項目管理實行中帶來了一定的社會效率和經濟效率,人員集中管理,安置大部份下崗職工,不僅補貼了下崗職工還節約了服務項目的成本,實現了環境的“凈化、綠化、美化、亮化”,進入公園的居民滿意度為100%。

  六、評價結論及建議

  德昌公園項目管理市場化建設項目改善了居民休閑場所,大大提升了公園內環境衛生和園林綠化的`整體形象,較以前狀況有明顯改觀。

道路工程項目事前績效評估報告5

  為貫徹落實黨中央、國務院關于全面實施預算績效管理的決策部署,深化財稅體制改革,優化財政資源配置,提高公共服務質量,加快建成全方位、全過程、全覆蓋的預算績效管理體系,縣財政預算安排20xx年預算績效評價桂嘉提質改造工程219萬元。根據《桂陽縣財政局關于開展20xx年度財政資金部門整體支出和項目支出績效評價工作的通知》(桂財績〔20xx〕7號)有關要求,現將20xx年預算績效評價嘉提質改造工程績效自評如下:

  一、專項資金基本情況

 。ㄒ唬⿲m椯Y金概況

  為加強財政支出管理,提高財政資金使用效益,根據《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關于全面實施預算績效管理的實施意見》(湘辦發〔20xx〕10號)、《湖南省預算支出績效評價管理辦法》(湘財績〔20xx〕7號)等文件精神,結合20xx年我縣財政績效評價工作計劃,該項目年初預算安排219萬元,實際指標下達548.25萬元。

 。ǘ⿲m椯Y金預期目標完成程度

 。1)項目基本情況,桂嘉二期提質改造工程總里程19.46km,總投資額1157.481萬元,本項目工程建設內容主要為道路路面砼改油和道路延線亮化、綠化提升改造,以及大型村莊路段增設人行設施等。本項目采取BT模式建設,并授權我中心為業主單位,現項目已經于20xx年建成并交工驗收合格移交我中心管護,20xx年政府以回購方式支付給投資方:深圳市天富來投資管理有限公司,20xx年支付專項資金419萬元

  (2)項目年度預算績效目標、績效指標設定情況,完成桂嘉二期提質改造工程,確保人們群眾出行安全、暢通。成本59.48萬元/公里。通過對該項目專項資金的投入,財政資金使用效率逐步提高。

  (三)專項資金使用管理情況

 。1)資金計劃、到位及使用情況

  該項目資金來源為20xx年財政預算資金419萬元,使用419萬元。

 。2)項目資金管理情況。

  項目嚴格執行本單位關于《專項資金使用管理暫行辦法》的通知(桂路字[20xx]39號)、《桂陽縣公路建設養護中心財務管理辦法》的通知(桂路字[20xx]28號)、《財政支出績效評價管理實施方案》的通知(桂路字[20xx]37號),對項目進行審核,附件發票完整齊全,符合本單位報賬審批程序,及時進行賬務核算。

  二、專項資金主要績效

 。ㄒ唬┲饕a出指標完成情況

  1.數量指標完成情況。

  20xx年度績效完成了全部的桂嘉公路二期提質改造工程19.46km。

  2.質量指標完成情況。

  桂嘉二期提質改造工程達到公路有關設計規范標準。采用交通主管領導、縣公路建設養護中心、承包人、檢測單位、縣財政局、縣質量安全監督站共同驗收,根據考核及驗收程序,桂嘉二期提質改造工程質量經檢測達到合格標準。

  3.時效指標完成情況。

  桂嘉公路二期提質改造工程于20xx年9月30日前全部完成,達到原來預期目標。

  4.成本指標完成情況。

  (1)項目組織情況:20xx年8月21日,縣發改委以《關于桂嘉路二期改造工程項目可行性研究報告的批復》(桂發改[20xx]135號)批復了該項目的可行性研究報告,項目的規劃許可、環評批復、林地許可、國土批復等審批手續齊全。

  該項目全長19.461公里,全線按城市次干道路標準建設,雙向四車道,設計時速50公里/小時,路面寬15.6米,橋梁荷載等級為公路-Ⅱ級。瀝青砼路面,路面結構層12cm。其它技術指標按交通運輸部頒發的《公路工程技術標準》JTGB01-20xx和《城市道路設計規范》(CJJ37-90)執行。路面結構為5㎝厚AC-13(C)瀝青混凝土上面層+7厘米AC-20(C)瀝青混凝土下面層+1厘米瀝青表面封層、透層。資金來源為地方自籌。

 。2)根據設計圖紙及財政預算控制指標,施工過程中嚴格控制變更程序,嚴格控制做到不超概。20xx年初預算專項資金為219萬元,資金使用成本在可控范圍,工程全部完工交(竣)驗收為合格。

  (二)主要效益指標完成情況

  1.經濟效益指標完成情況。從經濟效益評價,該項目的實施極大地改善當地我縣公路網的交通狀況通行能力。它的改造對于我縣、我市城市道路等級的提升、沿線資源的開發和運輸,乃至我省南部地區的社會經濟發展有著十分重要的意義。

  2.社會效益指標完成情況。從社會效益評價,該項目完成后,對改善實施地的交通安全狀況發揮了重要的作用,桂嘉公路二期提質改造工程桂陽至嘉禾公路(桂陽段)起點位于桂陽縣青平、元里止于麻田村,與嘉禾交界,終點樁號為K19+471.17,全長19.471公里。該路是我縣通往嘉禾、寧遠、道縣交通大動脈,對拉動我縣經濟具有重大意義。

  3.可持續影響指標完成情況。

  項目的可持續性分析主要是對項目完成后,后續政策、資金人員機構安排管理措施等影響項目持續發展的因素進行分析,工程的實施后極大地改善我縣通往嘉禾、寧遠、藍山的交通安全狀況和道路的安全通行能力,交通流量大于預期。

  滿意度指標完成情況。

  該項目實施后,路面由原來的15m擴寬到24m,人行道兩側各增加到8m,路面結構由原來水泥混凝土路面改造成瀝青砼路面,行車舒適度、平穩性得到極大改善。道路的安全通行能力大大提高,經問卷調查群眾滿意度達97%。

  三、存在的問題

  其他需要說明的問題

  (1)該路改造屬于城市道路建設項目,建設資金缺口較大。

 。2)人行道綠化植樹加強養護維護,雨、污水道、電力、井蓋等缺口需恢復,對于安全隱患路段,需設置安全警示標志標牌及防護欄。

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