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汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告（通用12篇）
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編為大家整理的汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 1
一、實(shí)訓(xùn)目的
（1） 鍛煉我們的耐心、毅力和細(xì)心
（2） 熟悉各種工具的使用方法及應(yīng)用
（3） 了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用
二、實(shí)訓(xùn)要求
在實(shí)訓(xùn)期間，必須服從實(shí)訓(xùn)的安排，不曠課，尊重老師的指導(dǎo)、遵守紀(jì)律。注意安全，重視操作實(shí)踐，努力及時(shí)完成各項(xiàng)操作和作業(yè)。
三、實(shí)訓(xùn)任務(wù)
通過制造螺母和鴨嘴錘子，掌握鋸割、銼削、劃線、鉆孔、攻絲等鉗工的基本操作。
四、制作過程遇到的困難
在制造錘子的`時(shí)候，鋸鐵塊經(jīng)常鋸片卡住，鋸的時(shí)候要有耐心，不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時(shí)很難把面銼平，劃線時(shí)也很難劃準(zhǔn)，鉆孔最重要，很容易鉆歪，鉆不好前面做得多好都沒用。
五、實(shí)訓(xùn)感想
通過制造螺母和錘子，除了了解到制造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動(dòng)，獲得的成果就比自己完美。
通過這兩周的實(shí)訓(xùn)，學(xué)到很多課本學(xué)不到的知識(shí)，實(shí)訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同于課堂上課，在這使我得到很多經(jīng)驗(yàn)，使我深深體會(huì)到學(xué)一門技術(shù)并不難，但學(xué)好一門技術(shù)卻很難。要想很好的完成一件事，就要全心地投入這件事上，下定決心，做到最好，在實(shí)踐當(dāng)中，需要有一份仔細(xì)的心，這樣才能把事做好，把事故減到最低。老師在這兩周辛苦啦，教會(huì)了我們很多，不止鍛煉了我們的動(dòng)手能力，培養(yǎng)我們的興趣，還教會(huì)了我們很多做人的道理。這次實(shí)訓(xùn)只不過是學(xué)基本知識(shí)，要學(xué)好還要以后不斷的練習(xí)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要加強(qiáng)自己動(dòng)手操作和運(yùn)用工具的能力，我也會(huì)加倍努力，把不好的做得好，把做得好的做得更好。
七、對(duì)本次的建議
希望可以多一點(diǎn)設(shè)備，還有有些設(shè)備希望可以現(xiàn)代化一些，希望學(xué)校可以安排多一點(diǎn)時(shí)間作為實(shí)訓(xùn)課！
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 2
一、實(shí)訓(xùn)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間，大四就開始了，為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng)，汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷，維修，服務(wù)等課程有初步認(rèn)識(shí)了解學(xué)校為我們安排了從9月5號(hào)到26號(hào)在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)。
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)，中國(guó)輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會(huì)的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國(guó)內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。
二、實(shí)訓(xùn)目的及意義
1、通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)訓(xùn)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、維修實(shí)訓(xùn)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。
根據(jù)德國(guó)原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15，000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30，000公里(以先到者為準(zhǔn))作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對(duì)于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測(cè)安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設(shè)備VAG、5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液；檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固；檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺(tái)，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。
達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤(rùn)滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測(cè)變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無(wú)滲漏及損壞；檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況；檢測(cè)輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)大修
在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺(tái)直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%；發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤(rùn)滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對(duì)零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對(duì)后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對(duì)加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤(rùn)滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前，要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對(duì)汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測(cè)。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會(huì)閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號(hào)將被存入存儲(chǔ)器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會(huì)被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會(huì)反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。
當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測(cè)輸入信號(hào)的異常情況，再根據(jù)檢測(cè)結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測(cè)故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺(tái)筆記本電腦，可檢測(cè)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當(dāng)車輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后，就會(huì)出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡(jiǎn)言之，保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動(dòng)平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測(cè)量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動(dòng)平衡儀的幫助下測(cè)定車輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓浚缓笤阡撊ι咸砑酉鄳?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。
(六)常見故障
1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測(cè)點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。
3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。
4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。
5、暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。
6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。
7、空調(diào)不制冷。空調(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。
8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題，閃爍可能時(shí)燃油油品問題。
(七)其他
短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中還對(duì)車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動(dòng)液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測(cè)更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識(shí)和了解。
四、實(shí)訓(xùn)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)訓(xùn)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)訓(xùn)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的`專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)訓(xùn)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)訓(xùn)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)訓(xùn)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí)。
在中南的實(shí)訓(xùn)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)訓(xùn)做的工作和努力!
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 3
一、實(shí)訓(xùn)目的
生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)訓(xùn)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)訓(xùn)基本要求：
1.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)訓(xùn)企業(yè)的必須征得實(shí)訓(xùn)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)訓(xùn)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
（一）安全教育
一、安全教育學(xué)習(xí)的目的：
二、事故的發(fā)生及其預(yù)防：
1.事故發(fā)生的因素
人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素
1）管理層因素；
2）違章：
a.錯(cuò)誤操作
b.違章操作
c.蠻干
3）安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機(jī)械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機(jī)械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：
1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性
6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)訓(xùn)過程
1、安全教育在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)訓(xùn)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)訓(xùn)我們?cè)谲囬g實(shí)訓(xùn)是生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的`主要方式。我們按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)訓(xùn)，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)訓(xùn)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)訓(xùn)日記在實(shí)訓(xùn)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)訓(xùn)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)訓(xùn)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)訓(xùn)感悟
生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)訓(xùn)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 4
一、汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)開展的目的
汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，高校開展汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)課程的意義主要是配合汽車營(yíng)銷專業(yè)理論課程的教學(xué)活動(dòng)。對(duì)于學(xué)生而言，汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)教學(xué)鞏固了汽車營(yíng)銷相關(guān)的理論知識(shí)，職業(yè)能力得到提高，通過實(shí)訓(xùn)課程感受類似現(xiàn)實(shí)中的銷售環(huán)境場(chǎng)景，迅速提高學(xué)生的汽車營(yíng)銷綜合分析能力，培養(yǎng)了學(xué)生在汽車營(yíng)銷流程中處理問題和解決問題的實(shí)際能力。
（二）汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)開展的意義
（1）實(shí)訓(xùn)教學(xué)能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好和興趣。高職院校現(xiàn)多數(shù)采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法進(jìn)行教學(xué)，理實(shí)一體化的教學(xué)已在高職院校正式采用，課程實(shí)訓(xùn)的開展加深了高職院校學(xué)生對(duì)理論課程的鞏固和理解。
（2）實(shí)訓(xùn)教學(xué)促使學(xué)生有效地理解知識(shí)和掌握知識(shí)。從我們自身的感受中可以得知，百聞不如一見，百看不如一做，凡是自己親身經(jīng)歷過的事，在我們的記憶里是非常深刻，有些甚至是終身難忘。因此，積極地開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，讓學(xué)生進(jìn)入到真實(shí)的`環(huán)境中，在老師的參與、引導(dǎo)下通過多種多樣情景體驗(yàn)觀察，讓學(xué)生親身經(jīng)歷，主動(dòng)地去探索、去研究，從而獲取新的知識(shí)。這樣學(xué)生的學(xué)習(xí)會(huì)更有效，更牢固地掌握和理解知識(shí)。
（3）實(shí)訓(xùn)教學(xué)能培養(yǎng)學(xué)生在諸多方面的能力，全面提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。知識(shí)可以通過灌輸，但能力是不能灌輸?shù)模欢ǖ哪芰χ挥型ㄟ^相應(yīng)的實(shí)踐活動(dòng)才能得到發(fā)展，而這一活動(dòng)就是實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。學(xué)生在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)時(shí)既要分工，又要合作，這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的組織能力和解決問題的能力，在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的過程中必須要?jiǎng)邮植僮鳎@樣可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)要觀察、要記錄，并對(duì)一些實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象進(jìn)行分析、比較、判斷、思考、推理、概括、歸納等等，這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的記錄能力、觀察能力、分析能力、思維能力、歸納能力等，同時(shí)學(xué)生的興趣，實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)等也能得到培養(yǎng)。
二、汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)教學(xué)采取的具體措施；
（一）課堂實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)
課堂實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)是指配合汽車營(yíng)銷課程教學(xué)而開展的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，地點(diǎn)主要是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室。例如，開展汽車營(yíng)銷技術(shù)課程中的汽車銷售技巧訓(xùn)練，完全按照汽車4S店的銷售流程進(jìn)行訓(xùn)練。教學(xué)重點(diǎn)為車輛介紹中的六方位車輛介紹法和FABE法。在任務(wù)教學(xué)過程中，學(xué)生以不同身份融入情景練習(xí)，分別扮演銷售顧問和顧客。扮演銷售顧問身份的學(xué)生要按照職業(yè)規(guī)范的要求來進(jìn)行練習(xí)，扮演顧客的學(xué)生則是促進(jìn)的因素，配合銷售顧問的扮演者設(shè)置不同的需求，更加貼近實(shí)際情景。
（二）課外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)
課外實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)主要包括汽車專業(yè)二課堂、汽車專業(yè)社團(tuán)及校內(nèi)外的技能競(jìng)賽等活動(dòng)。開展課外實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)的目的是給學(xué)生提供一個(gè)培養(yǎng)興趣愛好的平臺(tái)。汽車專業(yè)二課堂和社團(tuán)，向?qū)W生傳遞汽車專業(yè)知識(shí)，使學(xué)生了解最新的汽車信息及最前沿的汽車技術(shù)等；開展校內(nèi)外技能競(jìng)賽的培訓(xùn)，能夠迅速提高學(xué)生的職業(yè)技能，同時(shí)提高分析問題解決問題的綜合能力。
（三）校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)
校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要是指學(xué)生在臨畢業(yè)前最后半年的頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。頂崗實(shí)習(xí)，是指在基本上完成教學(xué)實(shí)習(xí)和學(xué)過大部分基礎(chǔ)技術(shù)課之后，到專業(yè)對(duì)口的現(xiàn)場(chǎng)直接參與生產(chǎn)過程，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)的知識(shí)和技能，以完成一定的生產(chǎn)任務(wù)，并進(jìn)一步獲得感性認(rèn)識(shí)，掌握操作技能，學(xué)習(xí)企業(yè)管理，養(yǎng)成正確勞動(dòng)態(tài)度的一種實(shí)踐性教學(xué)形式。同時(shí)也是培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，良好的職業(yè)道德的重要環(huán)節(jié)。
三、汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)改進(jìn)措施
（一）應(yīng)用現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)手段，提高教學(xué)效果
汽車營(yíng)銷課程屬于一門介于文理科中間類型的課程，其開設(shè)的實(shí)訓(xùn)課程所用方法主要包括實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)法、模擬實(shí)訓(xùn)法和模擬軟件實(shí)訓(xùn)法。模擬實(shí)訓(xùn)法主要采用模擬情景的方法進(jìn)行教學(xué)，而模擬軟件實(shí)訓(xùn)法是使用全套的仿真模擬軟件，使學(xué)生進(jìn)入汽車營(yíng)銷模擬的教學(xué)環(huán)境，身臨其境，配合所學(xué)理論知識(shí)仿佛進(jìn)入了虛擬的4S店情景中，一個(gè)銷售流程經(jīng)歷下來，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，理解了枯燥難懂的理論知識(shí)，提高了教學(xué)效果。
（二）開發(fā)一體化課程，做到理實(shí)一體
我院開設(shè)于20xx年的汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)，汽車營(yíng)銷技術(shù)課程的講授方式至今一直采用理論加實(shí)驗(yàn)，該專業(yè)其他課程也均采用這種方式。隨著這幾年實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和完善，現(xiàn)有汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室已具備一體化課程的要求。建議開發(fā)汽車營(yíng)銷技術(shù)一體化課程，加大實(shí)踐課時(shí)量，使理論與實(shí)訓(xùn)同時(shí)進(jìn)行。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 5
一、實(shí)訓(xùn)目的
1）實(shí)訓(xùn)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，也是對(duì)我們學(xué)習(xí)理論的一次考查，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中要充分調(diào)動(dòng)我們的積極性和主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地觀察、實(shí)踐、嘗試運(yùn)用所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)過程的所見所聞，使自己的動(dòng)腦，動(dòng)手能力得到提高。
2）通過實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)參觀以及與企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)、培養(yǎng)分析實(shí)際問題，解決實(shí)際問題的能力，提高個(gè)人綜合素質(zhì)，為以后踏上工作崗位奠定基礎(chǔ)。
3）培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強(qiáng)我們的責(zé)任感，集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)合作精神，為以后更好的適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
1）xx市寶駿基地
2）xx有限公司
三、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
20xx年11月30日至12月2日，共三天
四、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)簡(jiǎn)介
xx通用五菱寶駿基地位于xx柳州汽車城內(nèi)（魚峰區(qū)寶駿大道8號(hào)），占地3100畝，一期總投資約80億元，于20xx年11月18日正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)寶駿品牌系列轎車、變型車及配套的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
寶駿基地嚴(yán)格遵循通用汽車的全球制造體系和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，工廠擁有國(guó)際領(lǐng)先的裝配工藝和設(shè)備，突出環(huán)保、低碳、節(jié)能，成為符合通用全球最高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的綠色生產(chǎn)基地。寶駿基地整車工廠包含四大工藝車間（沖壓、車身、涂裝和總裝），建成后具備產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年。
寶駿基地發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目總投資約13.729億元，全系列設(shè)備采用德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、意大利等世界頂級(jí)設(shè)備供應(yīng)商，按照通用全球標(biāo)準(zhǔn)建造而成。該項(xiàng)目采用柔性制造工藝及設(shè)備，生產(chǎn)與寶駿基地寶駿品牌旗下多款乘用車相配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，涉及1.0升至1.5升B—DOHC系列一代及二代產(chǎn)品，具備年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力；項(xiàng)目建成后將是世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，預(yù)計(jì)將于20xx年9月建成并投產(chǎn)。
寶駿基地配套的零部件園區(qū)位于汽車城東北部，距離xx通用五菱寶駿基地整車工廠約3公里，占地面積6000畝，園區(qū)按照底盤與發(fā)動(dòng)機(jī)件、電器件、鈑金件、內(nèi)外飾件四大功能模塊布局。當(dāng)前已有“德國(guó)大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)入駐。
寶駿基地配套輔助生活設(shè)施項(xiàng)目于20xx年8月16日正式開工建設(shè)，項(xiàng)目位于柳州市柳東新區(qū)工業(yè)園內(nèi)，項(xiàng)目包括山頂公園、休閑活動(dòng)場(chǎng)所、體育活動(dòng)中心、餐飲娛樂中心、職工宿舍等，配套服務(wù)設(shè)施包括銀行網(wǎng)點(diǎn)、超市、飲食店以及零售商店等。該項(xiàng)目的啟動(dòng)充分體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的`理念，項(xiàng)目將為廣大員工營(yíng)造良好的工作和生活環(huán)境，為廣大員工積極投身公司未來的各項(xiàng)發(fā)展事業(yè)提供堅(jiān)實(shí)后盾。
寶駿基地建成后，將以單獨(dú)的體系來運(yùn)營(yíng)，它不僅可以很好滿足xx通用五菱未來乘用車發(fā)展要求；同時(shí)，也可使現(xiàn)有生產(chǎn)基地更專注于微車業(yè)務(wù)，使其低成本、高價(jià)值的運(yùn)行模式得到更充分發(fā)揮，并有力促進(jìn)xx通用五菱乘用車體系研發(fā)、制造、配套體系能力的全面提升，從而整體提升xx通用五菱參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。
xxx有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳工）是中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)――柳工集團(tuán)的核心企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司，柳工被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵”。目前公司主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5t—10t（額定載重）輪式裝載機(jī)、0.11—1.2立方米（斗容規(guī)格）履帶式液壓挖掘機(jī)、10—25噸（工作質(zhì)量）壓路機(jī)、中大噸位叉車、路面機(jī)械產(chǎn)品如瀝青攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)和路拌機(jī)，以及靈活多用的小型產(chǎn)品系列如滑移裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī)等。
xxx有限公司系柳工集團(tuán)核心企業(yè)之一，柳工集團(tuán)前身為從上海華東鋼鐵建筑廠部分搬遷到柳州而創(chuàng)建的“柳州工程機(jī)械廠”，始創(chuàng)于1958年。1993年，柳工集團(tuán)以工程機(jī)械板塊設(shè)立柳工工程機(jī)械股份有限公司，并在深交所上市。
柳工工程機(jī)械股份有限公司成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)和xx第一家上市公司。公司總部位于歷史文化名城—xx柳州，公司總部及下屬控股子公司現(xiàn)有10000余名員工.20xx年，公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入102億元人民幣，比上一年度增長(zhǎng)11%，各類工程機(jī)械整機(jī)銷量接近4萬(wàn)臺(tái)，其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品銷量連年位居世界第二。
20xx年半年報(bào)發(fā)布時(shí)，柳工全年業(yè)務(wù)收入目標(biāo)為150億元，但隨著三季度銷量大增，尤其是第四季度新工程機(jī)械助力，柳工集團(tuán)全年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望實(shí)現(xiàn)170億元。
柳工產(chǎn)品研發(fā)部門被評(píng)定為國(guó)家級(jí)的企業(yè)技術(shù)中心，建立了博士后工作站，擁有500多名工程技術(shù)人員從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造技術(shù)研究工作，使產(chǎn)品研發(fā)水平和技術(shù)性能始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。一流的研發(fā)實(shí)力使公司研制出填補(bǔ)世界空白的高原型特種輪式裝載機(jī)，榮獲20xx年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；另外，柳工裝載機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)
內(nèi)率先通過“CE”安全認(rèn)證并達(dá)到歐III、Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)，已獲取歐洲和北美市場(chǎng)準(zhǔn)入，直接銷往發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，贏得高端客戶的認(rèn)可。公司在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力也不斷提升，20xx年實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)銷售收入6732萬(wàn)美元。
通過二十世紀(jì)九十年代及近年的大規(guī)模技術(shù)改造，公司配置了諸如機(jī)器人自動(dòng)焊接線、樹脂砂工藝鑄造生產(chǎn)線、大型加工中心等一批世界水平的生產(chǎn)設(shè)備，并通過三位一體的ISO管理體系（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，使柳工產(chǎn)品享有高品質(zhì)、高可靠性、高效率的美譽(yù)。柳工各類產(chǎn)品先后榮獲國(guó)家級(jí)和原機(jī)械部十余項(xiàng)榮譽(yù)，“柳工”牌裝載機(jī)于20xx年榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào).20xx年，公司獲中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)年度“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 6
我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的。先后在機(jī)修車間、鈑金車間、二級(jí)維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
一、實(shí)訓(xùn)目的
通過實(shí)訓(xùn)加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀，熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)，通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)訓(xùn)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)訓(xùn)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動(dòng)人的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)訓(xùn)單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年，是一家私營(yíng)企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機(jī)修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫(kù)房、二級(jí)維護(hù)、調(diào)度室等十多個(gè)車間(室)，現(xiàn)有人員近20名，其中高級(jí)職稱的有2人，中級(jí)4人，初級(jí)14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬(wàn)元。龍井市大田機(jī)動(dòng)車維修中心獲得省交通運(yùn)輸管理廳運(yùn)管審批一類企業(yè)，20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。
20xx年被省、州運(yùn)輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級(jí)企業(yè)，20xx年獲得消費(fèi)者誠(chéng)信企業(yè)，20xx年獲得省州誠(chéng)信企業(yè)單位，政府部門指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險(xiǎn)公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)資格許可》，實(shí)現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項(xiàng)修理、竣工檢驗(yàn)等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個(gè)車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
(一)機(jī)修
機(jī)修車間是大田汽車維修中心的重要車間，我先到這個(gè)車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。
在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程，在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
1、在實(shí)訓(xùn)中遇到的第一個(gè)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
2、在實(shí)訓(xùn)中遇到的第二個(gè)問題：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到修理廠清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
(二)鈑金
鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作，要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。在車窗玻璃損壞后，要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無(wú)損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外，還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí)，應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣，準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門，再拉動(dòng)紙片，根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊，這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉，并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能；如果拉動(dòng)紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
(三)噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式，以/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時(shí)，將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度，風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的`氣室，再經(jīng)過第二次過濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用，使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止；當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí)，風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟，使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。
(四)二級(jí)維護(hù)管理
汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加，車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性會(huì)不斷變差。因此，強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)是我國(guó)道路運(yùn)輸車輛應(yīng)用管理的一項(xiàng)重要制度。其目的是清除車輛故障隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保運(yùn)行安全，保護(hù)環(huán)境，降低運(yùn)行消耗，提高運(yùn)輸質(zhì)量。然而，在推行車輛二級(jí)維護(hù)的實(shí)際工作過程中，仍然存在許多問題：
一是部分營(yíng)運(yùn)車主特別是個(gè)體車主為了節(jié)省時(shí)間，節(jié)約費(fèi)用，干脆到維修廠交錢買《機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證》，不去做任何維護(hù)；
二是少數(shù)承擔(dān)二級(jí)維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項(xiàng)漏項(xiàng)，甚至只收費(fèi)不維護(hù)，倒賣《機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證》，運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)制度流于形式，存在著極大的安全隱患，即給運(yùn)管部門帶來很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)制度的進(jìn)一步落實(shí)。
大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起，就在機(jī)動(dòng)二級(jí)維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律，法規(guī)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從組織機(jī)構(gòu)，儀器設(shè)備，維修工作，人員素質(zhì)，環(huán)境條件，工作制度方面，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，努力提高工程質(zhì)量檢測(cè)業(yè)務(wù)水平，以確保二級(jí)維護(hù)工作的落到實(shí)處。
實(shí)行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價(jià)格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過程檢驗(yàn)單、竣工檢驗(yàn)單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證)，建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量，保證道路運(yùn)輸安全。
四、實(shí)訓(xùn)與體會(huì)
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識(shí)，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來說我成功的完成了這次實(shí)訓(xùn)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 7
一、實(shí)訓(xùn)目的
本次汽車實(shí)訓(xùn)旨在通過學(xué)習(xí)汽車基本結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等方面的知識(shí)，提高學(xué)生對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)和了解，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，為將來的職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、汽車基本結(jié)構(gòu) 通過學(xué)習(xí)汽車的外觀結(jié)構(gòu)、車身結(jié)構(gòu)、車輪結(jié)構(gòu)等，了解汽車的基本組成部分和作用。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)原理 學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的基本知識(shí)和維護(hù)方法。
3、傳動(dòng)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)變速器、離合器、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，了解汽車的加速和換擋過程，掌握汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
4、制動(dòng)系統(tǒng) 學(xué)習(xí)制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，了解制動(dòng)系統(tǒng)的分類和特點(diǎn)，掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
5、電器系統(tǒng) 學(xué)習(xí)汽車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，了解汽車電器系統(tǒng)的組成和作用，掌握汽車電器系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
三、實(shí)訓(xùn)過程
1、學(xué)習(xí)汽車基本結(jié)構(gòu)，了解汽車的基本組成部分和作用。
2、學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)原理，了解發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的.基本知識(shí)和維護(hù)方法。
3、學(xué)習(xí)傳動(dòng)系統(tǒng)，了解變速器、離合器、傳動(dòng)軸等傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，掌握汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
4、學(xué)習(xí)制動(dòng)系統(tǒng)，了解制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，掌握汽車制動(dòng)系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
5、學(xué)習(xí)電器系統(tǒng)，了解汽車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，掌握汽車電器系統(tǒng)的基本維護(hù)方法。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
通過本次汽車實(shí)訓(xùn)，學(xué)生們對(duì)汽車的基本結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等方面有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，掌握了汽車維護(hù)的基本方法和技巧，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，為將來的職業(yè)發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
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一、實(shí)訓(xùn)背景
本次汽車實(shí)訓(xùn)是針對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行的一次綜合性實(shí)訓(xùn)。旨在通過實(shí)際操作，了解汽車維修、保養(yǎng)、改裝等方面的知識(shí)和技能，提高汽車行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和實(shí)際操作能力。
二、實(shí)訓(xùn)目的
1、掌握汽車基本構(gòu)造和維修保養(yǎng)知識(shí)。
2、學(xué)習(xí)汽車維修和保養(yǎng)的操作技能。
3、掌握汽車改裝技術(shù)。
4、提高汽車從業(yè)人員的實(shí)際操作能力。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、汽車維修保養(yǎng)：學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等的基本構(gòu)造和維修保養(yǎng)知識(shí)，了解汽車常見故障的診斷和處理方法。
2、汽車改裝：學(xué)習(xí)汽車音響、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等的改裝技術(shù)，了解汽車外觀、內(nèi)飾等的改裝方法。
3、汽車操作技能：學(xué)習(xí)汽車駕駛、車輛操控等技能，提高汽車從業(yè)人員的實(shí)際操作能力。
四、實(shí)訓(xùn)過程
1、學(xué)習(xí)汽車基本構(gòu)造和維修保養(yǎng)知識(shí)：在老師的指導(dǎo)下，了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等的基本構(gòu)造和維修保養(yǎng)知識(shí)，學(xué)習(xí)汽車常見故障的診斷和處理方法。
2、汽車維修和保養(yǎng)的.操作技能：通過實(shí)際操作，學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等的維修和保養(yǎng)操作技能。
3、汽車改裝：在老師的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)汽車音響、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等的改裝技術(shù)，了解汽車外觀、內(nèi)飾等的改裝方法。
4、汽車操作技能：通過模擬駕駛和車輛操控練習(xí)，提高汽車從業(yè)人員的實(shí)際操作能力。
五、實(shí)訓(xùn)收獲
通過本次汽車實(shí)訓(xùn)，我們深入了解了汽車的基本構(gòu)造和維修保養(yǎng)知識(shí)，學(xué)習(xí)了汽車維修和保養(yǎng)的操作技能，掌握了汽車改裝技術(shù)，提高了汽車從業(yè)人員的實(shí)際操作能力。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)也加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
本次汽車實(shí)訓(xùn)收獲頗豐，不僅讓我們更深入地了解了汽車行業(yè)的知識(shí)和技能，也提高了我們的實(shí)際操作能力和綜合素質(zhì)。通過實(shí)踐操作，我們不斷發(fā)現(xiàn)和解決問題，不斷提高自己的能力水平。希望未來還能有更多這樣的實(shí)踐機(jī)會(huì)，為我們的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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一、實(shí)訓(xùn)目的
通過本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生能夠熟練掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉汽車的安全知識(shí)和駕駛技巧，提高對(duì)汽車的認(rèn)知水平和維護(hù)能力。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
2、汽車的安全知識(shí)和駕駛技巧
3、汽車維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)
三、實(shí)訓(xùn)過程
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
首先，老師介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，讓學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成部分有了初步的了解。然后，老師帶領(lǐng)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝和調(diào)試，讓學(xué)生親身體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作過程，進(jìn)一步加深對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的.理解。
2、汽車的安全知識(shí)和駕駛技巧
老師講解了汽車的安全知識(shí)和駕駛技巧，包括行車安全、停車安全、避免交通事故等方面的知識(shí)。通過模擬駕駛，讓學(xué)生在實(shí)際操作中掌握安全駕駛技巧。
3、汽車維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)
老師講解了汽車的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，包括汽車保養(yǎng)周期、常見故障處理、機(jī)油更換等方面的知識(shí)。通過實(shí)際操作，讓學(xué)生親身體驗(yàn)汽車的維護(hù)保養(yǎng)過程，進(jìn)一步提高學(xué)生的維護(hù)能力。
四、實(shí)訓(xùn)成果
通過本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理有了更深入的了解，對(duì)汽車的安全知識(shí)和駕駛技巧有了更全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)汽車維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)也有了更深刻的體驗(yàn)。同時(shí)，學(xué)生們?cè)趯?shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了自己在維護(hù)保養(yǎng)方面的不足之處，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作提出了更高的要求。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 10
一、實(shí)訓(xùn)背景
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ咧弧６鳛橐幻噷I(yè)學(xué)生，深入了解汽車的構(gòu)造和原理，掌握汽車維修和保養(yǎng)的技能，對(duì)我們未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。因此，我們選擇了一輛舊車作為實(shí)訓(xùn)對(duì)象，通過實(shí)際操作，深入了解汽車的各個(gè)部件及其功能，提高自己的技能水平。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
本次實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容包括：汽車的構(gòu)造和原理、汽車電器設(shè)備的使用和維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和調(diào)試等。
1、汽車的構(gòu)造和原理
我們首先了解了汽車的`基本構(gòu)造和原理，包括汽車的主要部件：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備等，并了解了各部件的功能和作用。
2、汽車電器設(shè)備的使用和維護(hù)
在了解汽車基本構(gòu)造和原理的基礎(chǔ)上，我們學(xué)習(xí)了汽車電器設(shè)備的使用和維護(hù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、車燈、喇叭等。
3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和調(diào)試
在了解了汽車的基本構(gòu)造和原理以及電器設(shè)備的使用和維護(hù)后，我們進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修和調(diào)試，包括拆卸和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查和調(diào)整氣門、火花塞等。
三、實(shí)訓(xùn)過程
在實(shí)訓(xùn)過程中，我們分為若干個(gè)小組，每個(gè)小組由2-3名學(xué)生組成。每個(gè)小組負(fù)責(zé)對(duì)汽車的某個(gè)部件進(jìn)行檢修和調(diào)試，同時(shí)還要進(jìn)行學(xué)習(xí)筆記的記錄和實(shí)驗(yàn)報(bào)告的撰寫。
實(shí)訓(xùn)中，我們充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)合作的精神，相互幫助、互相學(xué)習(xí)，取得了良好的實(shí)訓(xùn)效果。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們還對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了整理和分析，以便更好地理解汽車的構(gòu)造和原理，為今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四、實(shí)訓(xùn)心得
通過本次實(shí)訓(xùn)，我們深入了解了汽車的構(gòu)造和原理，掌握了汽車維修和保養(yǎng)的技能，對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)中，我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有相互配合、相互幫助，才能更好地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。同時(shí)，我們還意識(shí)到，汽車行業(yè)的發(fā)展對(duì)我們未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義，我們應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技能水平。
五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
本次汽車實(shí)訓(xùn)，不僅使我們掌握了汽車維修和保養(yǎng)的技能，還深入了解了汽車的構(gòu)造和原理，為我們今后的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，更好地理解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精髓。我們將以此次實(shí)訓(xùn)為契機(jī)，繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為成為一名合格的汽車技術(shù)人才而努力奮斗。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 11
一、實(shí)訓(xùn)目的
本次汽車實(shí)訓(xùn)的目的是通過對(duì)汽車的構(gòu)造、性能和維護(hù)保養(yǎng)等方面的學(xué)習(xí)，掌握汽車的.基本知識(shí)和技能，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、汽車構(gòu)造 通過觀察和操作，學(xué)習(xí)汽車的基本構(gòu)造，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。
2、汽車性能 學(xué)習(xí)汽車的基本性能指標(biāo)，包括車速、油耗、加速度、最大扭矩等方面的知識(shí)。通過測(cè)試和模擬，體驗(yàn)汽車的動(dòng)力性和穩(wěn)定性。
3、汽車維護(hù)保養(yǎng) 學(xué)習(xí)汽車的日常保養(yǎng)和維護(hù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、輪胎保養(yǎng)、制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)、電路系統(tǒng)保養(yǎng)等方面的知識(shí)。通過實(shí)踐操作，掌握汽車保養(yǎng)的方法和技巧。
三、實(shí)訓(xùn)過程
1、實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備 組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作，包括了解汽車構(gòu)造和性能的基本知識(shí)，準(zhǔn)備好實(shí)驗(yàn)器材和工具，確保實(shí)訓(xùn)過程中的安全和順利進(jìn)行。
2、實(shí)訓(xùn)操作 通過觀察、操作和實(shí)踐，學(xué)習(xí)汽車的構(gòu)造、性能和維護(hù)保養(yǎng)等方面的知識(shí)。通過模擬和測(cè)試，掌握汽車保養(yǎng)和維護(hù)的方法和技巧。
3、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 對(duì)實(shí)訓(xùn)過程進(jìn)行總結(jié)和反思，分析實(shí)訓(xùn)中的問題和不足，提出改進(jìn)措施和建議，為下一次實(shí)訓(xùn)做好準(zhǔn)備。
四、實(shí)訓(xùn)成果
通過本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生掌握了汽車的基本知識(shí)和技能，提高了動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)了對(duì)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)和興趣。同時(shí)，通過實(shí)踐操作和測(cè)試，學(xué)生對(duì)汽車保養(yǎng)和維護(hù)有了更深入的了解，為今后的汽車工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車性能實(shí)訓(xùn)報(bào)告 12
一、實(shí)訓(xùn)目的
本次實(shí)訓(xùn)旨在讓學(xué)生深入了解汽車構(gòu)造及運(yùn)作原理，通過對(duì)汽車實(shí)際操作的實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)踐操作技能。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、汽車基本構(gòu)造及組成部分
汽車主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器、懸掛、制動(dòng)等組成部分構(gòu)成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，底盤和車身是汽車的支撐和保護(hù)結(jié)構(gòu)，電器系統(tǒng)則是汽車的電力供應(yīng)系統(tǒng)，懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)則是汽車的關(guān)鍵安全系統(tǒng)。
2、汽車的基本操作
學(xué)生需要了解汽車的基本操作，包括啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、換擋等操作。同時(shí)，還需要了解汽車的保養(yǎng)和維護(hù)，包括更換機(jī)油、空氣濾清器、剎車片等維護(hù)工作。
3、汽車實(shí)際操作
在實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生需要進(jìn)行汽車的實(shí)際操作，包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、掛檔、換擋、加速、剎車等操作。在操作過程中，學(xué)生需要注意安全，確保汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。
三、實(shí)訓(xùn)過程
1、汽車基本構(gòu)造及組成部分的介紹
在實(shí)訓(xùn)開始前，學(xué)生需要了解汽車的.基本構(gòu)造及組成部分。教師可以通過PPT或?qū)嵨锬Ｐ偷确绞竭M(jìn)行介紹，幫助學(xué)生更好地理解汽車的構(gòu)造和組成。
2、汽車的基本操作的介紹
學(xué)生需要了解汽車的基本操作，包括啟動(dòng)、加速、制動(dòng)、換擋等操作。教師可以通過實(shí)際操作演示的方式進(jìn)行介紹，讓學(xué)生親身體驗(yàn)操作過程，從而更好地理解汽車的基本操作。
3、汽車實(shí)際操作的演示和練習(xí)
在實(shí)際操作環(huán)節(jié)中，學(xué)生需要進(jìn)行汽車的實(shí)際操作，包括啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、掛檔、換擋、加速、剎車等操作。教師需要進(jìn)行實(shí)際操作演示，并引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí)。同時(shí)，教師還需要提醒學(xué)生注意安全，確保汽車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
通過本次實(shí)訓(xùn)，學(xué)生深入了解了汽車的構(gòu)造和運(yùn)作原理，掌握了汽車的基本操作技能和實(shí)際操作技巧。同時(shí)，學(xué)生還了解了汽車的保養(yǎng)和維護(hù)，為以后的汽車使用和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、實(shí)訓(xùn)心得
本次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車的重要性和作用。在實(shí)際操作過程中，我深刻感受到了汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)的重要性，也體驗(yàn)到了汽車操作的樂趣。通過本次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)汽車有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)，也為我今后的汽車使用和維護(hù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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