道路交通安全百日整治方案

時間:2024-02-27 20:05:11 文圣 方案 我要投稿

道路交通安全百日整治方案范文(通用11篇)

  為了確保事情或工作科學有序進行,通常需要提前準備好一份方案,方案屬于計劃類文書的一種。優秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的道路交通安全百日整治方案范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

道路交通安全百日整治方案范文(通用11篇)

  道路交通安全百日整治方案 1

  一、工作目標

  由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。

  二、專項行動具體安排

  1、6月初舉行“xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

  要求:收集領導講話稿、照片等資料

  2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

  要求:準備標語、收集文字、圖片等資料。

  3、出一期交通安全知識黑板報。

  4、6月20日左右,教育局下發交通安全教育vcd,組織觀看。

  要求:有觀看記錄。

  5、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。

  要求:收集主題班會記錄。

  6、利用廣播站宣傳相關知識。

  7、舉行交通安全手少報活動。

  要求:收集學生手少報。

  8、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學生。

  要求:收集學生征文。

  三、資料收集報送

  將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料,上交xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛藝辦公室)。

  道路交通安全百日整治方案 2

  為進一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實保障人民群眾生命財產安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關部門要求,特制定如下方案。

  一、目標任務

  以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產安全。

  二、組織領導

  鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

  三、工作措施

  根據上級有關部門工作要求,全力落實以下工作措施:

  (一)建立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導,成立工作領導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領導小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

  (二)加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的`單位和個人,按照相關政策依法作出處理決定。

  (三)加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治,查看各類標志、標牌、標線設置情況,及時進行設置完善。

  (四)開展農村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規。

  四、工作要求

  1、增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反復的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

  2、加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下,各村成立相應的領導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進一步明確分工,分解任務,細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規范交通安全會議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

  3、迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案,明確目標任務、推進措施、進度安排,加強與相關部門的協作配合,協調有關部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度,凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

  4、強化自身檢查,及時解決整治中出現的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  道路交通安全百日整治方案 3

  為認真貫徹落實上級文件精神,結合我辦水上交通實際,特制定本實施方案。

  一、檢查時間

  即日起至20xx年9月底。

  二、總體要求

  按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,通過水上交通行業安全生產大檢查,全面摸清我辦水上交通安全生產隱患和薄弱環節,嚴格落實整改責任和整改措施,徹底排除各類安全生產隱患,依法打擊各類水上交通違法行為,進一步提高安全生產保障水平,有效防范和堅決遏制水上交通安全生產事故的發生。

  三、檢查內容

  (一)水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業,建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產監管責任體系,相關目標責任書的簽訂情況;召開安全生產工作會議、研究布置安全生產大檢查的情況。

  (二)汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂,應急隊伍的充實,船舶等應急裝備和物資的準備情況;汛期值班制度的建立健全,值班人員到位情況;高洪水位安全錨泊區的劃定和船舶的歸位情況。

  (三)安全生產責任人和簽單人員的'工作情況。檢查社區、水運企業落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況;簽單發航制度執行情況;救生衣行動兩個100%的執行情況。

  (四)渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況;囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業證書證照是否齊全和系泊設備是否規范,做到錨泊設備和系纜設備配備數量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。

  (五)施工作業安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業項目,做到施工作業水域通航安全措施落實,維護責任主體明確,無人為礙航物。

  (六)航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執行情況,做到放水提前告知,接警處置迅速。

  (七)監管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區碼頭、重點時段轄區現場值班情況,做到有效監管。

  四、檢查方式

  按照“分極屬地、條塊結合”和“誰主管、誰負責”的原則,各社區、水運企業對本轄區內的水上安全生產大檢查工作負總責,具體對本轄區內的水上安全生產大檢查。

  五、工作要求

  (一)高度重視,加強領導。要充分認識此次安全生產大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用,各涉水居委會、水運企業負責人要切實起安全生產第一責任人的職責,切實加強領導,周密安排部署,做到責任到位,措施到位。各涉水居委會、水運企業迅速成立水上交通安全大檢查領導小組,明確責任、工作措施、時間進度安排等,落實必要的人力、物力、財力保障,確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。

  (二)精心組織,務求實效。各涉水居委會、水運企業,要根據本通知精神,結合實際,制定具體水上交通安全大檢查實施方案,認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則,切實負起工作責任,防止出現檢查不細致、走過場的現象。

  (三)深入檢查,及時整改。對檢查中發現的隱患和問題,能整改的要立即采取有效措施予以整改;不能立即整改的,立即報安監辦公室。

  道路交通安全百日整治方案 4

  一、工作目標

  緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

  “五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件,堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。

  “三個務必確保”:即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控,務必確保人民群眾安全、順暢出行。

  二、組織領導

  為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮政府鎮長殷立成任組長,副鎮長吳亞夫任副組長,安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡稱“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

  三、工作重點

  (一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

  (二)重點部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

  (三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

  四、職責分工

  (一)鎮交通安全辦公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法,根據春運重點時段交通安全特點,開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。

  (二)農服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞,及時發布和通報災害性天氣預警信息。

  (三)派出所:開展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。

  (四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

  五、工作措施

  (一)強化分析研判。

  以重點時段根據轄區情況,動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據,適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

  (二)加強隱患排查,降低安全風險。

  要以人、車、路、企業“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間,實行每周動態排查。

  要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

  (三)強化路面管控,確保安全暢通。

  1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態事故。

  2.嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站,每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業服務中心勤務部署,并錄入農村信息系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少于4次。

  3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場鎮交通組織,強化秩序疏導管控。

  (四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

  一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開展宣傳。

  二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少于2次,每次不得少于10分鐘。

  三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時段,持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

  (五)加強應急管理,快速穩妥應對。

  1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

  2.做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的.人員、物資、設備準備,一旦出現突發情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。

  3.強化應急處置。發生突發事件時,各單位要快速反應、協作配合,強化應急處置,防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需采取封路管控措施的,要做好協調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開通的時間和繞行路線,引導群眾合理出行,回應群眾關注,爭取社會理解和支持。

  (六)多措并舉,強化督促推動。

  強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環整改到位。

  道路交通安全百日整治方案 5

  中秋將至,高速公路繼續實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

  一、提高思想認識,加強組織領導。

  中秋節期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據各自轄區實際,制定針對性強的道路交通安全保衛工作方案,把責任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩。

  二、突出重點區域,狠抓路面管控。

  各單位要重點做好農村地區道路交通管理,及時掌控農村道路交通特點和信息,嚴查農村地區中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴防農村道路交通事故的發生,創造和諧穩定的道路交通環境,全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。

  三、規范執勤執法,做好安全防護。

  各單位要嚴格按照新部令要求,規范執勤執法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值;凡執行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節輕微的,應以教育為主,以爭取群眾最大的理解和支持。要根據天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執勤執法裝備維護保養,開展民警和交通協管員安全防護教育培訓和演練,嚴格按照執勤執法規范、事故處理程序規定設置執勤點、處置事故現場,杜絕民警傷亡事件的發生。

  四、加強廉政建設,抵制奢侈浪費。

  各單位要嚴格遵守中央八項規定,嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發獎金、津貼、補貼和實物;嚴禁違規違紀收受與行使職權有關系的單位和個人的禮品、現金、有價證券和支付憑證;嚴禁公車私用、酒后駕車,節日期間公務車全部停駛,確有警情需用車的要請示領導同意并經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會主義新風尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴肅查處,情節嚴重的,按照有關規定追究有關領導的責任。

  五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

  要根據中秋節期間群眾活動道路交通通行的特點,結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節日期間交通管理措施,加強交通預警誘導,服務群眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的.宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

  六、加強內部保障,落實值班備勤。

  各單位一是要圍繞中秋節期間安全保衛工作方案,完善應急處置預案,合理安排警力。

  二是中秋節期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的,將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。

  三是中秋節期間,大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責任追究。

  四是統籌做好勤務工作安排,保障民警科學休息,并積極創造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。

  五是認真落實值班備勤制度,嚴格崗位責任制,實行領導帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守,情節嚴重造成后果的,按照有關規定嚴肅處理。

  道路交通安全百日整治方案 6

  按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求,切實從源頭上預防和減少道路交通事故的發生,深刻吸取近期全國全省發生的安全生產事故教訓,舉一反三,切實預防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運期間不發生有影響的道路運輸安全生產事故,全力維護全市道路交通安全形勢持續穩定,現結合我鎮道路交通的實際情況,決定在全鎮開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案,特制定本方案。

  一、指導思想

  認真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領導批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實增強安全發展的政治意識、憂患意識和責任意識,堅持問題導向,強化政府主導、部門協作,積極擔當作為,狠抓責任落實。結合我鎮道路多、里程長、機動車保有量大等特點,打造嚴管道路交通安全常態化機制,全力推進全鎮道路交通事故預防工作取得實效,為全鎮經濟社會發展和群眾出行創造安全、暢通的道路交通環境,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。

  二、工作任務

  (一)開展機動車及駕駛人源頭隱患清零

  根據上級推送到我鎮轄區內脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實行暫扣,并督促進行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮交管站、各村(居)不僅要切實發揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責任下沉到網格員,充分利用村(居)網格員人熟、地熟的優勢,進村入戶對本轄區所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進行拉網式排查,登記造冊,實行一車一檔,隨時更新,并將所有排查出的駕駛人信息、車輛信息錄入《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內,交管站工作人員要對平臺內農村無證駕駛人、無牌證機動車、無牌農村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛人等重點紅色預警信息簽收,并進行處置。若有未登記、未在《貴州省農村道路交通安全綜合監管云平臺》內戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴格實行責任倒查,追究相關人員責任。(責任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站)

  (二)集中整治重點車輛源頭隱患

  重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農村面包車、“營轉非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患,及時督促企業消除重點車輛隱患。將“營轉非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控,時時追蹤,嚴查違法非法運營行為。(責任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮交管站、柏果能源中隊、鎮應急管理站、柏果交通執法中隊)

  (三)嚴格落實運輸企業主體責任

  1.以“兩客一危”重點運輸企業為重點,重點排查是否存在交通安全主體責任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴格、駕駛人及從業人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題,督促道路運輸企業對本企業的所有駕駛員進行法律法規、典型交通事故案例警示等安全教育培訓,對企業的所有機動車輛及駕駛員進行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經營活動、不合格人員駕駛機動車輛,把交通安全主體責任落實到每個環節、每個崗位、每個人員,確保安全責任全覆蓋。按照盤州市運輸企業“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優良企業上報市道聯辦通報表揚,對車輛違法多、事故頻發的高風險企業提請市道聯辦進行曝光,清理隱患突出、問題嚴重的重點運輸企業,行業監管部門聯合實施集中約談(責任部門:鎮交管站、柏果交通執法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)

  2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮應急管理服務中心要與轄區內所有煤礦企業、非煤礦山企業、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發生事故當事人無力賠償的,由源頭企業承諾墊付相關費用,事后依法追償。(責任部門:柏果能源中隊、鎮應急管理服務中心)

  (四)加大道路安全隱患排查治理

  1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患,重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發等特殊路段進行全面、細致排查,對隱患路段和事故多發路段要及時督促相關部門完善交通標志標線、增設安全防護設施,落實整改責任、確定整改時限,暫時不能治理的,要增設安全提示牌,加強巡查;“路長”要加大對各自管轄路段的管養力度,確保道安全暢通。(責任部門:鎮交管站)

  2.新建、改建、擴建的公路、要落實“三同時”制度,新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書,嚴禁通行,凡發生死傷人事故,賠償責任由施工方負責,對在管養的路段一定要設立明顯施工標志。(責任部門:鎮建管所、鎮交管站)

  (五)加強“馬路市場”交通安全隱患整治

  根據省、六盤水市、盤州市道聯辦關于對“馬路市場”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉道及農村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯合排查,對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開展綜合治理;對短期內不能取締的“馬路市場”,通過設置交通提示標志,建立臨時交通管制、專人巡查等工作機制,最大限度維護好交通秩序,明確時限,盡快完成治理,并常態化治理管理“馬路市場”。(責任單位:鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

  (六)開展路面交通違法整治行動

  各村(居)、鎮農村工作服務中心、鎮交管站、各交警中隊要認真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動巡邏與固定執勤、區域聯勤相結合的方式,有針對性地加強國省道和農村交通安全管理,要在緝查布控系統中,以“兩客一危”車輛、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農用車無證駕駛為重點,切實加強重點道路沿線的巡邏監控,持續開展專項整治行動,加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的`查處力度,保持高壓嚴管態勢。嚴查農村道路農用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為,鎮農村工作服務中心要對管理職責范圍內的農用車、變型拖拉機等進行重點排查,并登記在冊,報道聯辦辦公室,達到報廢標準的,全部報廢,注銷清零。(責任單位:鎮農村工作服務中心、鎮交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)

  (七)重點整治農村道路交通安全責任落實情況

  鎮交管站要嚴格按照《貴州省農村道路交通安全責任制規定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農村道路交通安全監管職責,進一步建立健全道路交通事故預防考核機制,納入村(居)購買服務。要切切實實發揮“兩站兩員”的職能作用,充分發揮“一中心一張網十聯戶”基層社會治理機制的作用,健全完善農村道路交通安全責任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協助執法部門開展整治等各環節的工作職責,進一步細化明確,把責任落實到崗到人,持續推進農村交通安全“兩站兩員”建設,將工作延伸到所有網格員,從源頭上加強治理,配齊裝備,嚴格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度,以農貿集市、婚喪嫁娶、民俗民風節日等群眾集中出行時段為重要時段,加強巡邏和檢查勸導,督促駕駛人簽訂交通安全責任承諾書,有效防范和遏制預防群死群傷事故的發生。(責任單位:各村(居),鎮交管站)

  三、實施步驟

  (一)宣傳發動階段(20xx年1月20日—長期堅持)

  各村(居)、各單位要進一步明晰目標任務、細化工作措施,層層壓實責任,確保責任到人、措施到位。

  (二)排查整治、集中攻堅階段(20xx年2月7日—20xx年4月)

  以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責任分工、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,限時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

  (三)鞏固提升(20xx年4月—20xx年5月)

  認真梳理總結前期盤州市柏果鎮道路交通安全聯合整治工作過程中的經驗教訓,總結固化好的經驗做法,針對轄區交通出行、交通違法和交通事故特點,科學調整工作重點和勤務部署,確保干勁不松、力度不減,持續開展整治工作。鎮交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結,4月30日前上報工作總結。

  (四)成果驗收(20xx年5月)

  兌現獎懲,對在盤州市柏果鎮道路交通安全專項聯合整治工作表現積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯辦進行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進行通報,情節嚴重的將按程序提請市紀委、監委進行問責。

  四、工作要求

  (一)加強組織領導。各村(居)、各單位要實行“一把手”負責制,全部統籌本村(居)、本單位落實道路交通安全職責,抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準有效。

  (二)強化協同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強聯勤聯動,建立常態信息共享工作機制,共同排查各類運輸企業安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發事件,推動形成監管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標,全面排查防范化解各類風險隱患,確保專項整治工作取得實效,確保道路交通安全。

  (三)加大宣傳力度,營造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強化宣傳工作,擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍,力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章守紀”的社會輿論氛圍。鎮政府與各村(居)、各企業簽訂責任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學校(園)要與學生、家長簽訂承諾書;各企業要與企業職工、企業駕駛員簽訂責任書。

  (四)嚴肅追責問責。凡發生一起死亡2人事故,由鎮紀委牽頭,組織相關部門,開展責任倒查,對開展工作不認真、工作責任未落實、流于形式、組織不得力、執法不嚴格的,將在全鎮范圍內予以通報。因責任和措施落實不到位導致發生事故的,按照“盡職免責、失職追責”的規定嚴肅追究責任。

  道路交通安全百日整治方案 7

  為進一步強化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線,深刻汲取道路交通事故教訓,深入推進交通安全大整治工作,堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發生,確保人民群眾財產安全,為確保百日攻堅戰取得實效,我鎮結合工作實際特制定工作方案如下:

  一、工作目標

  通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”,進一步加強道路交通安全管理,全面落實嚴管措施,增強全民交通安全意識,促使全鎮道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預防道路交通事故工作長效機制,堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發生,確保全鎮道路交通安全形勢趨穩向好,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

  二、組織領導

  強化組織領導,成立楊樓鎮道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領導小組,由鎮黨委書記孫鐸同志和鎮長黃蓓蓓同志任組長,鎮分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關單位負責同志為成員(具體名單附后),明確責任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點,精心組織部署,對照目標任務抓好動員實施。

  三、實施步驟

  宣傳動員階段。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時,細化整治方案。

  排查整治階段。仔細部署,廣泛發動,緊盯突出交通違法,同步開展農村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

  總結提高階段。總結提煉、固化經驗,加強機制建設和法制保障,形成道路交通安全的常態長效工作機制。

  四、工作任務

  (一)開展農村地區“五小”車輛整治行動

  一是全面開展排查登記,強化源頭監管。各村(社區)充分調動鄉鎮交通安全員和農村勸導員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進行“面對面”安全教育,提高相關人員對法律法規的知曉率。

  二是加大整治工作力度。各村(社區)要結合轄區道路實際,針對農村地區小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規律,科學部署力量,加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間,要啟動農村勸導站,緊盯集市日、學生往返學校、大風雷雨等惡劣天氣等重點時段,加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。

  三是確定重點整治的區域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區域:學校、醫院、客運站(點)、農貿集市、鄉鎮、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段:農村集市、婚喪嫁娶、重要節日、學生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段:縣鄉道路,特別是鄉鎮到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區”的路段。重點整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。

  (二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動

  一是加強道路交通安全宣傳。鎮政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區交通研判情況和交通組織方案,公布轄區道路危險路段和事故多發點段,提示安全出行注意事項),及時發布氣象信息。

  二是加強重點群體的安全提示。鎮政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動,加強警示教育,促使全民提高交通安全意識。同時,督促學校開展“交通安全一堂課”活動,做好學生安全出行宣傳教育。

  (三)開展道路交通安全責任落實“大督查”行動

  一是堅持問題導向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內容及措施,實行分片包干責任制,制定針對性督查方案。常態化開展督查行動,發現問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

  二是認真開展督導督辦,層層落實責任。對問題突出、隱患較多、事故多發的`重點地區,要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責任層層落實。

  五、工作要求

  (一)高度重視,周密推進部署。領導小組要高度重視,要以對黨和人民高度負責的態度,明確工作目標,建立工作機制,落實加強統籌協調,采取強有力措施,全力抓好道路交通安全專項整治工作,切實擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。

  (二)加強溝通,強化協調合作。為確保工作取得實效,要加強鄉鎮與各相關部門之間的聯系與合作,強化對企業和人、車、路的監測管理,形成強大工作合力,及時協調解決跨區域、跨部門的突出問題,及時處置突發事件,及時防范化解管控重大風險。

  (三)規范執法,加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規范執法,切實做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡單粗暴執法、言語失范、行為失當等引發輿情。領導小組要不定期開展專項督查,對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴肅追究相關人員責任。

  (四)標本兼治,構建長效機制。鎮政府要以本次專項行動為契機,不斷加強安全管理和監督,建立健全安全生產的長效機制,全面落實各項安全生產治本之策,認真制訂好各類應急預案,組織演練,抓好安全教育和培訓,切實做好全鎮范圍內的安全生產工作。

  道路交通安全百日整治方案 8

  根據《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動實施方案》要求,為全面落實“平安橫村”建設各項決策部署,深入推進全鎮道路交通安全綜合治理行動。經鎮黨委政府研究,決定即日起至10月31日,在全鎮范圍內開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動,特制定方案如下:

  一、指導思想

  牢固樹立“安全至上、生命至上”理念,全力推進我鎮道路交通安全領域的治理體系和治理能力現代化建設,以降低我鎮交通事故、通過市級掛牌整治鄉鎮驗收為核心目標,實施七項治理措施,提升人民的獲得感、幸福感和安全感。

  二、工作目標

  (一)交通事故控制目標。百日攻堅期間,全鎮交通事故同比下降30%以上。

  (二)交通亡人事故控制目標。百日攻堅期間,實現全鎮交通事故“零”亡人。

  (三)道路交通隱患整改目標。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標志標線標牌和隔離、渠化設施的排查整改。

  (四)交通安全宣教工作目標。百日攻堅期間,完成橫村鎮實有人口宣教率達到100%,外來務工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業駕駛人等重點群體宣教率分別達到100%。

  (五)市級掛牌整治鄉鎮驗收目標。建立完善“黨政主導、部門協同、社會參與”的交通安全綜合治理格局,多措并舉、綜合施策,確保在9月底通過整改驗收,實現順利“摘牌”。

  (六)208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮鳳聯路口在9月底前高標準完成整改驗收。

  三、工作措施

  (一)健全完善交通安全組織架構及責任體系。成立領導小組,下設一辦五組,以例會、通報、督查等機制,全力推動各項工作有序開展。領導小組每旬召開專題推進會,工作小組每日會商分析通報,全力推進綜合治理行動。嚴格執行重傷、亡人交通事故鎮村兩級主要領導到場制。

  (二)全面開展交通安全隱患排查治理工作。加快推進掛牌治理點段進度,積極配合交運部門,在規定時限內高標準完成省級掛牌事故多發點段、市級掛牌事故多發點段治理和驗收。

  1.對近三年來完成的治理點位進行“回頭看”,確保隱患點位整治的完結及設施的.完好性。

  2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的原則,全面開展穿鎮、穿村公路,臨水臨崖、在建施工、通車未驗收、景區道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查,確保10月底前完成治理。

  3.對已排查的點位“特事特辦”,加快治理的動作,確保9月底前完成。

  (三)規范完善鎮交治中心及村交治站建設。

  1.規范完善已建成的鎮交治中心與村交治站,加強宣教人員的培訓督導,提升宣教人員專業能力。

  2.依托交治中心及交治站平臺,利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區,實現交通安全宣教全覆蓋。

  3.加快建設橫村鎮第二個交治中心、板頭村交治站,8月上旬前完成板頭村交治站建設,10月底前完成鎮第二個交治中心建設。

  (四)全力筑牢重點車輛源頭管控防線。

  1.開展農機車輛的再排查工作,對當前在使用的農機車輛進行強制報廢,確保農機車“零”上路。

  2.開展電動三輪車的登記備案工作,對底數再摸底排查,實現應備盡備,在備案過程中對三輪車駕駛員進行事前交通安全宣教。

  3.壓實運輸企業交通安全主體責任,督促運輸企業及黃牌車駕駛員落實交通安全職責,定期開展職業駕駛人的安全宣講和防御性駕駛教育培訓,對發生事故的駕駛員采取“三個一律”(即事故違法一律追處、企業績效一律追處、重大事故一律嚴懲),貨車重點違法、交通事故追利率達100%。

  4.開展電動二輪車專項整治行動。嚴格執行《全縣電動自行車交通安全專項治理兩年行動方案(20xx-20xx年)》,每周不定期由鎮政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門開展聯合執法行動,加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。

  (五)加快推進宣教全覆蓋工作。

  1.實現學生宣教全覆蓋。通過交通安全進校園、小手拉大手等活動,開展學校師生、家長的宣教工作。

  2.實現黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日,每月開展一次黨員干部的宣教。

  3.實現企業、事業單位宣教全覆蓋。結合企業百萬員工大培訓活動、企業安全生產培訓、各單位例會等形式,對企業、事業單位、派駐機構進行交通安全宣教。

  4.實現重點車輛、重點駕駛人宣教全覆蓋。定期對我鎮運輸企業開展上門執法,督促企業落實重點車輛“三率”和重點駕駛人“兩率”清理工作,確保100%達標。同時督促企業每日對駕駛員進行宣教后再上崗。

  5.實現交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站,對外來人口進行宣教,實現宣教任務完成100%。

  6.開展村社交通安全勸導行動。鎮班子成員每月要到聯系村社開展交通勸導不少于1次,每次時長不少于半小時;村社班子要每周上路開展一次交通勸導,每次時長不少于半小時;各級黨員干部每月要開展一次上路體驗活動,對路面交通違法開展勸導提醒。各村社要結合轄區事故多發點段、復雜路口和大流量路口科學安排不少于1處勸導點位,每處不少于2名勸導員,對進村出村的未佩戴頭盔、違法載人進行勸導提醒,對拒不服從現場勸導管理的人員,登記后,報告鎮街和交警部門予以通報、處罰。

  (六)建立健全重大事故善后處置機制

  1.發生重大事故,所在村社干部第一時間前往現場,及時聯絡110、120、119,確保傷員第一時間得到救治。

  2.及時跟蹤事故傷員情況,掌握傷情動態,做好傷員及其家屬的安撫工作。

  3.全力調處事故矛盾糾紛,力爭最短時間內完成事故善后處理,確保平安穩定。

  (七)有效提升黨員干部守法意識

  1.與鎮村兩級干部、鎮全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。

  2.對一年內首次有交通違法行為的予以提醒談話,第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮文明志愿勸導行動一次,時間不少于1小時。

  四、工作要求

  一是要提高思想認識。各相關單位要充分認識到我鎮道路交通安全所面臨的嚴峻形勢,牢固樹立全鎮“一盤棋”意識,堅持“生命至上、安全至上”,并將此項工作與重點工作有機結合,把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個時期的重點工作,全力以赴抓落實。

  二是要形成工作合力。全鎮上下要立足道路交通安全綜合治理工作實際,舉全鎮之力,緊盯道路交通安全整治工作,進一步形成“黨政主導、部門協同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局,按照目標任務要求,落實工作責任,明確工作措施,形成分工明確、協調高效的工作機制。

  三是要落實工作職責。全鎮各相關單位要堅持“一把手”總負責,嚴格落實道路交通安全屬地責任、部門責任和主體責任,明確分管領導、確定具體責任人。緊扣時間節點,堅持掛圖作點、倒排計劃,按期保質完成任務。對領導干部責任不落實,政府部門監管走形式,專項整治不認真等問題,要進行約談提醒、警示通報。對態度消極或者拒不整改的,要聯動鎮紀委,依法依規依紀嚴肅追責問責。

  道路交通安全百日整治方案 9

  近期天氣寒冷,氣候多變,春運即將展開,北京冬奧會臨近,學生流、務工流、返程流疊加,安全風險突出,道路交通安全形勢極其嚴峻。堅持人民至上、生命至上,根據鎮政府主要領導指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發態勢,結合三合鎮道路交通安全管理工作實際,特制定此工作方案。

  一、組織領導

  成立以鎮長艾強為組長,分管領導肖國強為副組長,派出所、應急辦、農技中心、規建辦、建環中心、三合小學負責人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領導小組。領導小組下設辦公室在鎮應急辦,分管領導肖國強兼任辦公室主任,派出所所長范臻、應急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負責百日行動工作的統籌、協調和組織工作。

  二、工作目標

  徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患;依法嚴懲一批違法行為;問責曝光一批隱患企業;堅決遏制道路交通事故高發態勢,全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環境。

  三、整治重點

  (一)重點車型。“兩客一危”、貨車、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉非客車、租賃客車等重點車型。

  (二)重點駕駛人。“兩客一危”、貨運駕駛人。

  (三)重點道路。省道、縣道、農村道路。

  (四)重點企業。客貨運輸企業、危化品運輸企業、商品混凝土攪拌企業、車輛維修企業、汽車租賃企業、建筑工地、渣土傾倒場站。

  (五)重點違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規定線路行駛、闖禁,拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。

  四、階段劃分

  (一)動員部署階段(1月9日至1月15日):鎮應急辦負責制定工作方案,結合春運工作召開動員部署會;

  (二)重點整治階段(1月16日至4月10日):各村(社區)各單位要相互配合、互為依托,打好協同共治戰役,以強有力的整治行動,實現道路交通秩序明顯好轉、交通事故明顯下降的工作目標;

  (三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區),各成員單位要小結前期工作,切實找準弱項、固強補弱、強基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎。

  五、職責分工

  各村(社區),各責任部門要按照“三個必須”(管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全)要求,嚴格落實行業監管責任和屬地監管職責,切實做實做細道路交通安全管理工作,具體職責如下:

  應急辦負責指導、監督、組織行業主管部門依法履行監管責任,依法查處違規經營、違規生產的企業;聯合派出所加大路面執法力度,合理安排勤務,嚴厲打擊各類道路交通違法行為;指導、督促轄區六支力量上路、駐站執法,督促勸導站、路長認真履職,切實守好出村、出鎮關口;加大交通安全宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

  經發辦負責“三客一危”及貨運企業、維修企業、租賃企業的源頭監管,督促相關企業落實安全生產主體責任,從源頭上消除各類安全隱患。

  規建辦負責督促新建、改建、擴建道路嚴格落實“三同時”要求,確保防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用,按要求完成全鎮道路的隱患治理,嚴厲整治非法營運和非法租賃行為,凈化全鎮運營秩序;對建筑工地、商品混凝土攪拌企業的源頭監管,嚴防源頭超限超載等違法行為的發生,嚴格落實黑名單制度,嚴厲懲處渣土運輸、攪拌企業違法行為。

  建設環保中心負責城鎮道路、管網的隱患排查、治理,及時清零排查出的道路隱患;負責渣土運輸車輛的監管,嚴厲查處渣土運輸車輛的違法行為,落實黑名單制度。

  農業服務中心按規定及時將氣候預警信息通報各村(社區),督促、指導各單位落實惡劣氣候應對措施,減少災害天氣對道路運輸造成的影響;加強農用車輛的監管力度,嚴查農機車輛各類違法行為。

  三合小學負責校車的安全管理,加強對校車駕駛人、隨車安全員和學生的宣傳教育,嚴防發生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規定路線行駛和超員、超速等違法行為。

  派出所負責督促相關單位清零重點駕駛人違法記分,組織重點駕駛員進行培訓學習;加大路面執法力度,合理安排勤務,嚴厲打擊各類道路交通違法行為。

  各村(社區)嚴格落實屬地監管責任,嚴格落實轄區道路隱患排查治理,每月開展道路隱患的排查,發現問題及時上報并進行整改。

  六、工作措施

  (一)集中開展道路交通安全隱患排查治理

  1.重點車輛源頭隱患排查治理

  (1)“三客一危一貨”車輛隱患排查(公路客運、旅游客運、公交客運、危化品運輸)

  派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況,對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時上報區公安局、交通局。

  (2)校車隱患排查治理

  加強對校車安全隱患進行全面排查,對無資質的校車、校車駕駛人予以停運和清退,督促學校嚴格按照規定安排校車隨車照管人員,并在學校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進行監督勸導。

  (3)加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理(營轉非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車)

  (4)拖拉機隱患排查治理

  農技中心牽頭,按照全國及全市關于變型拖拉機整治要求,對外省籍牌證進行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作;督促拖拉機所有人按規定進行拖拉機年度檢驗。對不符合相關標準的,責令其立即停止使用和上道路行駛,引導淘汰報廢。

  2.重點駕駛人隱患排查治理

  派出所牽頭,對轄區重點車輛駕駛人逾期未檢驗、未換證、記滿12分未學習、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛人,及時報區公安局、區交通局和運輸企業,督促將其調整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛人,依法依規從快吊銷其機動車駕駛證。

  學校要對校車駕駛人、隨車照管人員安全隱患進行排查。

  農技中心要對登記的拖拉機駕駛人逐一摸排,督促未按期檢審的拖拉機駕駛人及時檢審。

  3.重點企業隱患排查治理

  應急辦、派出所要聯合郵政部門,對轄區相關快遞企業和貨拉拉等物流企業,加大對轄區快遞企業和貨拉拉等物流企業的排查,督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故,對交通違法和事故多發的駕駛人要堅決予以辭退。

  4.道路隱患排查治理

  (1)橋梁隧道隱患排查治理

  鎮規建辦牽頭負責橋梁隧道隱患排查治理,發現隱患及時報區交通局。

  (2)農村公路隱患排查治理

  各村(社區)全面摸清治理轄區已經建成的農村公路存在護欄缺失等安全隱患;督促施工單位對正在新建、改建的.道路要嚴格落實“三同時”制度和臨時防護措施,加強警示提示,必要時安排人員值守,引導車輛安全通行。

  (3)事故多發路段隱患排查治理

  應急辦、派出所牽頭對事故多發點路段隱患進行排查,完成對道路交通事故多發點段的治理,對治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時向上級部門報告,爭取資金支持。

  (二)集中開展道路交通安全攻堅執法

  應急辦、派出所、農技中心等依據各自職責,針對春節長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰,突出旅游景區、農村山區、農家樂等人車流集中部位的重點管控,有針對性部署路面勤務,確保節日期間和重點時段道路交通安全暢通。

  道安辦、公巡隊、派出所、勸導站、執法小分隊、農服中心“六支力量”規范運行、履職作為,切實加強對農村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導和提示,組織轄區派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作,凈化農村道路通行環境。

  鎮應急辦、派出所、農技中心每五天開展一次聯合執法,嚴查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

  (三)集中開展道路交通安全宣傳教育

  應急辦要加強道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達至每一位駕駛人,確保真正受到警示。充分利用LED、村(社區)交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導站、短信平臺等宣傳媒介,開展百日行動專項宣傳,營造濃厚的宣傳氛圍。

  (四)強化督導檢查與責任追究

  各村(社區),各責任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動,嚴格落實各項工作措施,鎮應急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進行督查,對落實措施不到位、工作敷衍塞責的單位、個人進行約談、通報,工作情況納入安全生產年終考核。行動期間,凡轄區農村道路發生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對20xx年村社區安全生產工作實行“一票否決”;凡轄區農村道路發生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。

  (五)強化信息報送與應急處置

  各村(社區),各成員單位分在整治行動期間,要認真貫徹落實領導帶班、人員24小時值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮應急辦(聯系人:張智軍,聯系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。

  道路交通安全百日整治方案 10

  為深刻汲取近期轄區交通安全事故沉痛教訓,進一步強化道路交通安全管控,有效防范道路交通安全風險,徹底整治道路交通安全隱患,經黨委政府研究決定,集中開展專項整治,特制訂本方案。

  一、工作目標

  通過集中整治實現三輪車等車輛交通違法行為明顯減少,引發的道路交通事故起數明顯下降,道路交通隱患問題明顯解決,安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風,堅決杜絕三輪車等車輛引發較大以上道路交通事故。

  二、整治時間

  即日起至2022年9月底

  三、整治重點

  (一)車輛安全:轄區內所有三輪車、兩輪車

  (二)道路安全:場鎮、國省干道、鄉村社道路

  (三)駕駛安全:無牌無證、違法載人、超員超載、非法從事客運、不帶安全頭盔等交通違法行為。

  四、整治措施

  (一)開展車輛安全大摸排。

  以村(居)為單位,開展轄區車輛大摸排,包括:營運機動車、摩托車、電動兩輪車、電動三輪車、三輪車、拖拉機等。逐一核查上述車輛牌證、駕駛人和車主基本信息,建立臺賬,督促車主在7月31日前辦理注冊登記、退回商家或作報廢處理。

  (二)開展道路安全大整治。

  按照道路交通隱患大排查、大整治工作要求,結合職責分工,鎮交管崗負責將轄區縣道交通安全隱患上報區行業主管部門,并負責鄉道安全隱患排查。村(居)負責村社道路交通安全隱患排查整治。

  (三)開展駕駛安全大查處。

  根據我鎮三輪車交通違法行為和事故發生的特點和規律,嚴查三輪車無牌無證、違法載人、超員、非法營運、報廢車輛上路等嚴重違法行為。用好村(居)勸導員,村社干部上路勸阻違法載人、不戴安全頭盔等違法行為。從重處理無牌無證、貨箱載人、酒駕醉駕等嚴重交通違法行為。鎮交管崗向派出所提供車輛底數臺賬,方便派出所執法檢查。

  (四)開展專項宣傳。

  駐村領導要及時組織村“兩委”班子、小組長和群眾代表召開專題會議,傳達各級近期關于道路交通安全的指示安排,帶頭宣傳文明駕駛、安全駕駛。交管要精心整理有關道路交通的音視頻和宣傳資料,分發各村。駐村組長和隊員積極指導所駐村宣傳工作。各村(居)充分利用“村村響”、居民微信群、朋友圈等媒介營造強大宣傳聲勢,在顯著位置懸掛安全橫幅。在簽訂《承諾書》的同時對三輪車等駕駛人進行“面對面”“點對點”宣傳教育。

  五、時間安排

  (一)宣傳發動階段(7月2日至7月31日)。

  摸清上述車輛底數,登記造冊。逐一簽訂責任書,動員及時注冊登記、退回商家或作報廢處理。

  (二)集中整治階段(8月1日至9月15日)。

  協同派出所開展路面檢查,對上路行駛的無牌無證上述車輛一律扣留,一律依法處置。

  (三)鞏固提升階段(9月16日至9月30日)。

  深化上述車輛安全隱患排查,嚴查各類違法行為,總結經驗,廣泛宣傳,建立長效監管和勸導機制。

  六、工作要求

  (一)深化認識。

  牢牢守住“發展決不能以犧牲安全為代價”的`紅線,深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓,充分認識到當前道路交通安全工作的嚴峻性、復雜性和緊迫性。

  (二)扛牢責任。

  各村(居)要嚴格落實好屬地監管責任,認真排查、據實填報、務實勸導,此項工作納入鎮對村(居)考核。交管崗要做好指導督促,并配合公安部門執法檢查。駐村干部要下沉一線,積極協作。

  (三)靈通消息。

  交管崗要做好全鎮道路交通安全工作的上傳下達和指導,及時將轄區上述車輛情況通報派出所,按時向區交管辦報送整治情況。各村居要加強信息報送,每月25日向交管崗報告工作開展情況。

  道路交通安全百日整治方案 11

  為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現制定本次行動的工作方案如下,請遵照執行。

  一、工作目標

  徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創造良好的交通環境。

  二、整治重點

  (一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的.車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現象突出。

  (二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

  三、工作措施

  (一)開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

  (二)強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管,及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

  (三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎。

  一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;

  二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;

  三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。

  (四)嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查:

  一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;

  二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;

  三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

  四、工作要求

  全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實工作措施得力,不發生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。

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