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城區交通秩序管理方案（通用11篇）
為確保事情或工作順利開展，預先制定方案是必不可少的，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那要怎么制定科學的方案呢？以下是小編精心整理的城區交通秩序管理方案，希望對大家有所幫助。
城區交通秩序管理方案 1
為緩解縣中心城區交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關法律法規規定，制定本工作方案。
一、指導思想
堅持疏堵結合、規范管理、合理利用、適度開發的原則，嚴格規范車輛通行和停放管理，合理利用現有房地產項目停車位資源，適度開發公共停車位資源，促進縣中心城區交通秩序全面提升。
二、整治目標
通過開展縣中心城區交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規范行車、規范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規停放及長期占用公共資源等不良現象，達到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標。
三、整治重點
（一）重點違法違規行為。各種交通違法行為以及占道經營、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：
1、縣中心城區主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規停車的；
2、客運站、學校、醫院、商場、菜市場、機關單位周邊及居民住宅小區車輛違法停車的；
3、占用機動車道、非機動車道和人行道停放車輛、擺攤設點以及堆放建筑材料、生產生活資料的.；
4、車輛占用消防應急救援通道的；
5、占道經營、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規規定的；
6、貨車、渣土車、各型施工車輛、拖拉機、農用車、機動三輪車（含電力驅動）載物拋灑、違反禁行禁令的；
7、非標電動車、老年代步車、多人騎行自行車等非法上路及改裝加裝遮陽傘等非法改裝的；
8、摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機動車道停放的；
9、駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的；
10、機動車、非機動車不按規定車道、線路行駛，闖紅燈、不禮讓行人、隨意調頭、隨意變道或逆向行駛的；
11、行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的；
12、報廢車、僵尸車、灰塵車違反規定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
（二）重點區域、節點：湘粵學校周邊璜溪灣片區、南京洞片區、保盛幸福城片區（雙擁路）、馬耳沖片區、四方井片區、人民醫院片區、蔣家灣市場片區、玉龍灣小區、竹源新村小區、東昇華城小區、怡景花園出入口、龍隱小區出入口。
四、工作措施
1、規范車輛通行。開展縣中心城區車輛通行情況調研，根據車輛通行規律，科學調整富豪路、廣發路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設置單行道等限行措施，優化縣中心城區通行條件。進一步規范交通信號燈等規范通行管控設施設置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫院門口等行人密集路段人行天橋項目建設，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2、擴充停車容量。采取市場化建設運營模式，在縣中心城區合理規劃建設公共停車場，增加縣中心城區公共停車設施，擴大停車容量。充分發揮好現有房地產項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優惠政策等多種方式，引導縣中心城區居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進專業化實力企業，加快推進城市智慧化停車項目建設。
3、開展集中整治。針對縣中心城區亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務中心、玉溪鎮政府和縣中心城區6個社區開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進技術設備和技術手段，增設重要路段、重要區域監控抓拍設施。發揮群眾監督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責任，社區網格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區巡邏巡查，配合相關執法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
五、整治步驟
1、宣傳發動階段（20XX年XX月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規范意識，自覺規范交通行為。
2、集中整治階段（20XX年XX月—XX月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局牽頭，聯合相關部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區亂停亂放，集貿市場停車行車不規范，私裝地鎖強占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。
3、鞏固提升階段（20XX年XX月—20XX年XX月）。鞏固提升縣中心城區交通秩序整治工作成果，總結成功經驗，健全長效機制。持續推進停車位擴容、人行天橋建設、智慧化停車等長期性工作。
六、工作職責
縣公安局交警大隊：深入開展縣中心城區交通狀況調研，研究制定縣中心城區交通通行優化調整方案。結合實際科學調整交通信號燈設置，規劃設置交通違章易發點、多發點抓拍設施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強縣中心城區交通秩序管理，全面提升交通通行質量。
縣城管和綜合執法局：牽頭組織開展侵占城市人行道經營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養護，全面提升通行條件。
縣自然資源局：理順房地產項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進房地產項目停車位銷售。選址規劃公共停車場、重點路段人行天橋等設施建設。
宜投集團：引進縣中心城區智慧化停車合作企業，加快推進智慧化停車項目。
縣住建局（人防辦）：加快推進縣中心城區老舊小區改造項目，優化老舊小區行車道、停車位等設施，改善老舊小區通行和停車條件。
縣住房保障服務中心：加大對居民住宅小區物業公司的督促指導，督促物業公司認真履職，切實強化居民住宅小區內車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關房地產項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊：加強公共停車場等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場監管局：加強摩托車、電動自行車銷售經營戶監管，引導銷售經營戶落實銷售辦證“一條龍”服務。
縣公路建設養護中心：加強縣中心城區周邊公路養護，全面提升通行條件。
玉溪鎮人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設施建設相關的征地拆遷、矛盾糾紛調處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。
縣中心城區各社區：加強居民住宅小區管理，組織人員勸導居民住宅小區亂停亂放行為。加大交通規范意識、安全意識宣傳，提升社區居民素質。
社區網格牽頭單位、責任單位：加強對網格轄區內交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執法部門開展整治行動。
七、工作要求
1、強化組織領導。成立縣中心城區交通秩序整治工作領導小組，由縣委常委、常務副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養護中心、縣住房保障服務中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮人民政府、縣中心城區6個社區等單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室，地點設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務中心、縣融媒體中心、玉溪鎮政府抽調6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室合署辦公，負責整治行動的統籌協調調度工作。
2、完善工作機制。集中整治行動由領導小組辦公室制定工作方案，統籌調度實施。縣直相關部門要加強協作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統一調度，切實履行職責，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領導小組辦公室。
3、強化督查考核。縣政府督查室要對縣中心城區交通秩序整治工作進行督查，根據各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門單位下發督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會影響和不良后果的，要向縣紀委縣監委移交問題線索，嚴肅追究相關單位和相關人員責任。
城區交通秩序管理方案 2
為加快我縣文明縣城創建步伐，切實加強我縣城區交通秩序管理，改變城區道路機動車與非機動車混行、人車混行、機動車及非機動亂停亂放、行人、非機動車闖紅燈等交通亂象，減少城區道路擁擠，確保我縣城區道路交通安全、有序、暢通，大隊決定從現在起至年底開展城區道路交通秩序集中整治活動，特制定方案如下：
一、組織領導
為切實加強對城區交通秩序整治活動的組織領導，成立由縣局黨委委員、副局長郭曉奮任組長，交管大隊大隊長劉慶冰為副組長，副大隊長閆剛、陳海波、副教導員邵付敏、城關中隊中隊長凌勇為成員的領導小組，領導小組下設辦公室于交警大隊，交管大隊大隊長劉慶冰任辦公室主任，具體負責集中整治活動的組織領導和指揮調度工作，并對縣城城區交通秩序整治工作負總責。
二、整治時間
XX月XX日至XX月XX日，早上7：30—8：30
三、工作任務
參勤人員對下列交通違法行為進行勸導、制止，并依法予以處罰：
1、行人不走人行橫道的；
2、行人翻越防護欄、任意橫穿街道的、過街不走斑馬線；
3、行人在人行信號燈紅燈亮時進入斑馬線、闖紅燈的；
4、行人在主干道上招呼出租汽車、公交車的；
5、非機動車逆向行駛，或在人行道上行駛的.；
6、非機動車在機動車道行駛、與機動車爭搶道路的；
7、機動車違法占道停車的；
8、機動車違反導向車道行駛的。
四、包保路段及崗位設置
大隊長劉XX負總責，協調和部署整治行動
（一）第一片區
人員：新城區分隊隊員、5個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責新城區各道路的巡邏管控工作。
重點包保路口：青年路與惠民路交叉路口（縣委黨校路口）、青年路與為民路交叉路口（金域藍灣路口）
（二）第二片區
城關中隊二分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責國防路南段、大橋路、青年路南段、中興路南段的巡邏管控工作，兼顧中醫院、農行、金茂園等門口路段。
重點包保路口：國防路與大橋路交叉路口（中醫院路口）、大橋路與青年路交叉路口（供電局路口）
（三）第三片區
城關中隊一分隊全體隊員、4個紅綠燈路口。
工作職責：主要負責西環路、青年路中段、淮河路、中興路中隊的巡邏管控，兼顧縣醫院路口、億豪泊景城門口、實驗小學、國貿門口等路段。
重點包保路口：青年路與淮河路交叉路口（一中南路口）、國防路與淮河路交叉路口（左岸名城路口）
（四）第四片區
城關中隊三分隊全體隊員
工作職責：主要負責國防路北段、環城北路、中興路北段、青年路北段的巡邏管控，兼顧谷豐園、二實小、五河三中、鹽業公司等路口。
重點包保路口：青年路與環城北路交叉路口（一中北路口）、國防路與環城北路交叉路口（鹽業公司路口）
（五）城關機動隊
城關中隊機動隊全體人員
工作職責：每天早、中、晚三個時段（06：00—7：30，12：00—14：30，18：00—22：00）負責新老城區各路段的各類交通違法行為治理。
以上每個片區每天早上7時30分至18時，加強轄區巡邏，管控和查糾各類道路交通違法行為。
五、整治措施
（一）國防路、中醫院路口————鹽業公司路口
清除國防路東西兩邊停車位，設置隔離護欄，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。
（二）閘橋路清除東西兩邊停車位，解決非機動車與機動車混行問題，由住建局設置交通通行標志，交警加強管理。
（三）大橋路南北兩邊清除停車位淮河大橋西端至環城西路交匯處由住建局設置交通通行標志，解決非機動車與機動車混行問題，交警加強管理。
（四）淮河路與潼河路路口增設紅綠燈一處。
（五）站高峰人員安排：
淮河路與國防路交叉路口
淮河路與青年路交叉路口
淮河路與環城西路交叉路口
淮河路與閘橋路交叉路口
澮河路與青年路交叉路口
澮河路與國防路交叉路口
大橋路與國防路交叉路口
大橋路與中興路交叉路口
大橋路與青年路交叉路口
六、工作要求
（一）所有執勤民警、協警必須服從命令，聽從指揮，嚴格按規定在指定的時間內到指定區域執勤，非其它工作安排一律不得離開執勤區域，執勤車輛一律使用警用摩托車。
（二）民警、協警執勤時必須按規定著裝，精神要飽滿，動作要規范，查糾違法行為要使用文明用語，做到警容嚴整，舉止端莊，語言文明，動作規范。
（三）嚴格遵守執勤、執法有關規定，嚴格依法辦事，按程序規定處理違法行為，同時注意把握政策界限，防止濫用職權，防止引發重大事件，真正做到依法行政、科學管理、文明執勤、禮貌糾違。
（四）認真履行職責，杜絕失管漏管。縣局和大隊每周對站高峰執勤人員，在崗在位和管事率情況進行督查，對不履職的人員予以通報。
城區交通秩序管理方案 3
為深入踐行以人民為中心的發展思想，有效預防和減少市區道路交通事故，方便人民群眾出行，保障人民群眾生命財產安全，改善市區交通環境、經營環境和市容市貌，提升城市品位，根據市委市政府和商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作領導小組工作部署，按照《商丘市區開展電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理的通告》要求，結合我局工作實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持黨委領導，按照“以人為本、疏堵結合，依法治理、源頭治理、系統治理，政府主導、部門聯動、群眾參與”的原則，市、區兩級城市管理執法部門密切協作，合理分工，明確責任，與其他職能部門密切配合，三區屬地管理、公職人員帶頭、社會共同參與的領導體制和運行機制，依法取締電動（燃油）三輪車、電動四輪車占道經營行為，為廣大居民營造更加舒適宜居的生產生活環境。
二、組織領導
市城市管理局成立由局長任組長、分管執法監察工作的副局長任副組長，局屬各相關單位和科室以及三區城市管理主管部門負責同志為成員的商丘市城市管理局電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在市城管監察支隊，具體負責局系統電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作的組織、協調和督促檢查等工作。三區城市管理主管部門也要成立相應的領導機構，制定具體的工作方案，確保專項工作順利推進。
三、責任分工
（一）市城管局整治規范三輪車電動四輪車領導組辦公室負責起草制定有關管理工作方案、措施、通知、通報等，統籌組織、協調、推進、督導三區城管執法部門開展工作。
（二）市紀委監委駐市城市管理局紀檢監察組對市、區城管系統各單位公職人員帶頭執行電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作相關規定落實情況進行督查暗訪，對違規人員和單位進行相應處理。
（三）市城管監察支隊對三區全面取締電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經營工作開展情況進行檢查和督導。積極配合宣傳部門協調市區戶外大型LED屏開展政策宣傳。
（四）三區城市管理部門具體負責全面取締本轄區內電動（燃油）三輪車電動四輪車銷售商家出店、占道經營行為。按照區政府（管委會）工作部署，配合相關單位開展綜合執法工作；積極配合宣傳部門協調市區沿街門店電子屏開展政策宣傳。
四、整治措施和方法
（一）宣傳教育階段（20XX年XX月XX日～20XX年XX月XX日）
利用市區LED屏和沿街商戶電子屏、車輛巡回宣傳、自媒體等多種形式，配合宣傳部門廣泛宣傳電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作；采取上門送通告、發通知等形式，宣傳整治工作的重要意義，提高廣大市民對整治工作的認可，營造良好的輿論環境。
（二）集中整治階段（20XX年XX月XX日～20XX年XX月XX日）
全面取締出店、占道經營電動（燃油）三輪車、電動四輪車行為，對違章情節嚴重、拒不自覺整改的商家，要重點打擊，從重處罰。配合相關單位開展綜合執法工作。
（三）鞏固提高階段（20XX年XX月XX日以后）
根據屬地管理原則，督導三區城管部門實行“定人、定崗、定時、定責”的.辦法，對重點部位和重要地段嚴防死守、錯時管理，防止反彈，建立長效監管機制，防止反彈。
五、工作要求
（一）加強協作。各單位要緊緊圍繞工作任務和目標，各負其責、各盡其職、齊抓共管，積極配合相關單位開展綜合執法工作，形成工作合力。
（二）依法行政。嚴格依法依規辦事，公平、公正，講究方式方法，取得當事人的理解和支持。制定應急預案，積極化解執法過程中可能產生的矛盾和糾紛。
（三）示范引領。市、區城管系統各單位公職人員要帶頭執行電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作相關規定，主動做好親朋好友宣傳發動工作；禁止電動（燃油）三輪車電動四輪車進入或停放在單位院內；按照《商丘市區交通秩序規范管理和綜合整治工作方案》規定，將電動（燃油）三輪車電動四輪車規范管理工作與文明單位創建和公職人員年度評先評優掛鉤，凡是違反規范管理規定3次以上的公職人員，年度考核不得評定為優秀格次。
（四）保障民生。環衛、園林、市政等主管部門要制定各自行業電動（燃油）三輪車電動四輪車使用管理辦法，統一車輛外觀標識和編號，報市城管局交通秩序規范管理和綜合整治工作領導小組辦公室備案。加強日常管理，逐步更換為合規車輛。
城區交通秩序管理方案 4
為有效解決我縣城區國慶、中秋期間秩序混亂、道路擁堵、群眾出行不便等問題，給合我縣實際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持以科學發展觀為指導，按照政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管的原則，全面開展節日期間城區交通秩序維護工作，努力構建安全、文明、有序、暢通的.交通環境。
二、組織領導
為確保工作取得實效，成立XX縣兩節期間交通秩序維護工作領導小組，由縣政府辦副主任陳清平任組長，公安局副局長、交警大隊大隊長劉福明任常務副組長，縣交警大隊、交通運輸局、城管局、洣江鄉政府等為成員單位。領導小組下設辦公室，在交警大隊辦公，劉福明兼任辦公室主任，負責日常工作。
三、維護重點
（一）主要區域
城西農貿市場、水果批發市場、廣南路、洋嶺花園、三公里、洣江橋、云盤山莊路口、紫荊花路段、湘運汽車站路段等重點區域。
（二）維護內容及具體安排
1、車輛亂停亂放、不按規定車道行駛、亂調頭等交通違法行為。
2、摩托車等車輛非法營運現象。
3、菜市場和水果市場占道經營，店外店、流動攤販等違法占道經營等現象。
4、具體安排：
四、工作要求
（一）加強組織領導，細化責任分工，采取強有力的措施，狠抓任務落實，確保工作取得實效。
（二）嚴格按照法律法規的要求，做到嚴格、公正、文明執法。
（三）嚴格按照統一部署和工作分工，各司其職，各負其責，通力合作。齊抓共管，切實搞好城區節假日秩序維護工作。
（四）此項工作納入領導干部綜治維穩政績考核。
城區交通秩序管理方案 5
為進一步規范城市道路交通秩序，確保城市道路暢通安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《南充市城市道路車輛通行管理條例》《南充市市轄城區道路交通管理專項整治行動方案》（南城管委〔20XX〕4號）等相關法律法規的規定，結合我區實際，特制定本方案。
一、工作目標
城區摩托車、電動兩輪車違規加裝遮陽傘（雨棚）、非機動車占用機動車道行駛等違法行為得到全面整治，無牌無證電動三、四輪車上路行駛得到有效遏制，車輛通行秩序明顯好轉，機動車違停現象明顯減少，道路交通事故明顯下降。
二、工作重點
（一）整治摩托車、電動兩輪車違法行為。大力整治摩托車、電動兩輪車違規加裝遮陽傘（雨棚）、闖紅燈、上高架橋、逆向行駛等違法行為；實行機非隔離，嚴禁非機動車占用機動車道行駛。
（二）整治電動三、四輪車違法行為。大力整治電動三、四輪車無牌無證上路行駛、人力三輪車加裝動力裝置等違法行為；依法處置違規生產、銷售電動三、四輪車行為。
（三）整治“停車亂象”。依法頂格處罰各類違法停車行為，加大違停車輛拖移力度，規范共享車輛的停車管理，理順街面停車秩序。
（四）整治停車場所挪用問題。對地下停車場權屬進行精準認定，挪作他用的，責令限期整改，拒不整改的，從嚴從重處罰；通過停車收費價格杠桿調節，提高停車設施的利用效率。
（五）整治行人交通違法行為。加強文明勸導，糾正行人橫穿道路、闖紅燈、翻越護欄、踩踏綠化帶等違法行為。
三、工作步驟
（一）準備階段（20XX年XX月XX日前）
摸清基本情況，細化工作方案；加大宣傳力度，營造濃厚氛圍；開展風險研判，提前精準化解。
（二）實施階段（20XX年XX月XX日前）
按照“先易后難、分類推進，依法依規、穩妥有序”的原則，統籌開展“五大專項整治”行動。
（三）鞏固階段（20XX年XX月XX日起）
市公安局交警支隊直屬三大隊牽頭，相關部門參與，對嘉陵城區道路交通管理專項整治工作進行檢查驗收。建立嘉陵城區道路交通管理長效機制，實現制度化、常態化，防止出現反彈。
四、工作責任
（一）區發展改革局：負責對接市發展改革局制定主城區差異化停車收費價格的指導標準；負責審批地下公共停車場停車收費價格調整事宜
（二）區經濟和信息化局：牽頭負責核查生產領域電動車是否符合生產和銷售許可，規范企業生產經營行為。
（三）市公安局交警支隊直屬三大隊：牽頭負責電動車、摩托車路面違法和機動車亂停亂放整治，完善各類交通信號，打擊各類違法犯罪行為，處理突發事件。
（四）區城鄉建設局：牽頭負責非機動車道的改建和新增停車場的建設工作。
（五）區交通運輸局：牽頭負責規范共享車輛投放企業的日常監管和準入管理工作；加強出租車、公交車等營運企業日常監管。
（六）區市場監督管理局：牽頭負責對電動車銷售企業摸底排查，嚴禁銷售未依法取得強制性產品認證的電動車，打擊虛假宣傳；對銷售未列入工信部目錄《公告》的電動車企業以及未經工信部許可擅自生產、改裝和非法拼裝電動車的企業依法吊銷營業執照；對公共停車場收費行為進行嚴格監管。
（七）區綜合行政執法局：牽頭負責停車場挪用、擅自改變用途的整治工作；配合交警三大隊做好城區機動車靜態停放收費管理工作。
（八）街道辦事處：按照屬地管理原則，承擔整治和維穩工作的主體責任，負責具體組織實施整治機動車亂停亂放以及機動車非法占道擺攤設點、堆放物品等行為；協助交警三大隊對電動車、摩托車路面違法亂停亂放整治工作。
（九）其他相關部門：司法、財政、信訪、殘聯等部門按照各自職責，配合做好本次整治行動的實施和保障工作。
五、配套措施
（一）緩解停車供需矛盾。充分利用城市空閑用地和空閑道路空間，因地制宜、科學布局，設置占道停車泊位。提倡有條件的機關、企事業單位和停車位有冗余的'小區向社會提供停車服務。按照公共停車有償使用的原則，全面啟動公共停車位的收費工作。
（二）保障道路通行功能。按照“人車分離、機非分離”的原則，完善道路通行功能，科學規范設置相關交通標志、標線和道路隔離設施，明確非機動車通行空間和交通信號，確保機動車、非機動車、行人各行其道；嚴厲查處非法占道擺攤設點、堆放物件等影響車輛和行人通行的行為。
（三）健全維穩處置機制。全面排查、及時化解整治過程中的不穩定因素，把矛盾化解在屬地；對家庭困難、符合條件的三、四輪車車主，落實有關幫扶政策，切實解決實際困難。
六、工作要求
（一）深化思想認識。各有關部門要充分認識開展此次整治行動的重要意義，以對人民、對工作高度負責的態度，統一思想、加強領導，全面貫徹執行相關法律法規，重拳整治城市交通亂象。
（二）精心組織實施。按照“屬地負責、行業主管”的原則區級有關部門要認真履職盡責，協同作戰；屬地街道要周密部署、精心組織，把工作任務分解細化，責任落實到人，確保各項措施落地落實。按照“聯合執法、依法查處”的原則，加強街面巡查管控，形成嚴管高壓態勢。
（三）規范信息報送。市公安局交警支隊直屬三大隊要明確專人負責收集和報送工作，及時將工作開展情況報送至區城市管理委員會辦公室。XX月XX日前，報送準備階段的工作情況；XX月XX日起，整治工作信息實行日報制，當日下午16：00前報送當日整治情況
（四）嚴格督查考核。區城管委將交通管理專項整治任務完成情況納入城市管理必須考核內容之一，定期不定期進行檢查、督導，對工作推進有力、治理成效顯著的予以通報表揚，對工作開展不力、逾期未完成階段整治任務的，予以問責處理。
城區交通秩序管理方案 6
為全面加強城區道路交通管理，切實維護交通秩序，大力創建文明有序、和諧安全的人居環境，根據《縣20XX年城鄉環境綜合整治活動實施方案》，結合我縣城區道路交通管理工作實際，特制定本方案。
一、指導思想
以規范城區道路交通管理、創建安全文明街道為目標，按照部門聯動、全民參與，分工負責、齊抓共管，標本兼治、綜合治理的原則，集中整治城區道路交通秩序，完善交通基礎設施和長效監管機制，加大違法違章行為的查糾力度，為廣大居民安全出行創造良好的交通環境。
二、整治范圍和重點
城區交通秩序整治活動的范圍是城區及工業園區，以城區成紀路、北二環路、阿陽路、中街、人民巷五條街道為重點整治區域。重點解決沿街擺攤設點占道經營，機動和非機動車輛違規運行、亂停亂放以及行人違反交通規則等突出問題。不斷強化法律法規宣傳教育、道路交通指揮疏導、違規行為嚴管重罰“三項措施”，嚴格落實道路交通基礎設施建設、街道及人行道臨時停車位和停車場設置管理、客運和出租車輛運行路線規范、城區交通秩序日常監管工作“四個到位”，真正達到城區廣大居民交通安全意識明顯增強、機動車輛駕駛人員遵守交通規則文明駕駛的意識明顯增強、道路交通基礎設施功能明顯增強、機關單位和門店“門前三包”責任意識明顯增強、城區及工業園區道路交通秩序明顯好轉“五個明顯變化”。建立健全城區交通秩序管理長效機制，全面提升城區道路交通管理科學化水平。
三、職責分工
（一）公用事業管理局
1、健全完善城區道路交通基礎設施。在成紀路和北二環路中斷設置適當的道路交通隔離欄，實現人車分行；在北二環東路、北環路、中街、富康路、阿陽路等道路設置道路交通標識、施劃交通標線，做到標識醒目，表現清晰；改建阿陽路十字路口交通信號指示燈，在工業園區靜西路十字路口安裝交通信號指示燈，及時維修交通電子監控設備，確保正常運行。
2、劃定道路臨時停車位。在城區主干道和部分人行道適當位置劃定臨時停車位、停車場，在人行道劃定自行車停放點。在縣城公交車運行路線劃定公交車專用臨時停靠點，禁止其他任何車輛隨意擠占，影響交通秩序。
3、加強停車場管理。加強對教育局、水利工程公司等七處停車場的規范管理，重新設置停車位，落實管理人員，抓好車輛停放管理，積極協調爭取有關單位的配合，盡量增設單位院落停車場地，緩解街道停車壓力。
4、落實單位、門店“門前三包”責任制。按照“門前三包”責任要求，督促相關單位和門店加強對人力車、自行車等非機動車停放管理，整治、糾正亂停亂放、占道經營等行為，確保人行道路暢通。
5、加強施工運輸車輛的監管。落實建筑施工運輸車輛運行審批、載物封閉、覆蓋等有效措施，防止工程泥頭車進入街道以及建筑材料、垃圾、渣土等拉用物飛揚、飄灑等。
（二）交運局
1、規范客運車輛運行線路。引導規范縣外長途客車進駐八里中心汽車站，減輕城區交通壓力。調整規范城鄉班線客車、城鄉公交進出城行駛線路。
2、規范客運市場秩序。嚴禁客運車輛進入禁行街道，禁止客運車輛沿街隨意停放、強行拉客等影響交通秩序的違法行為。
3、整治“黑出租”非法營運活動。依法查處“黑出租”非法營運活動，規范出租車營運市場，嚴禁車輛超員超載、以路為站停車載客等違法違規行為，教育引導出租車駕駛人員遵守交通法規，文明駕車，安全行駛。
4、整治客運站門前交通秩序。督促客運站規范客運車輛管理，嚴格落實客運車輛進站停車、依次發車的規定，禁止站外停車等靠，隨意上下旅客，嚴禁兜圈串線、沿街攬客、倒客、宰客等擾亂道路運輸和交通秩序的行為。
（三）交警大隊
1、落實重點路口交通指揮崗。在政府廣場、阿陽路南丁字路口、阿陽路什字、南關什字、西綜市場門口什字、城區加油站什字、東綜市場南口什字等七處重點路口設置交通疏導指揮崗，實行雙人輪流上崗，疏導行人和車輛有序運行，糾正違章行為。
2、實行城區交通秩序巡查制度。確定專門人員對城區主要街道、重點路段實行全天侯交警巡邏檢查制度，疏導交通秩序，引導停靠車輛進場歸位，嚴禁亂停亂放，嚴防發生交通混亂擁堵現象發生。
3、嚴格落實車輛禁行禁鳴措施。嚴禁各種機動車輛長時間、高音量鳴號，對進入重點整治街道路段的重型機動車輛、工程施工車輛以及農用車、拖拉機、宣傳車輛等高噪音機動車輛要實行禁行審批制度，未經交警大隊批準一律不得進入城區主街道。
4、依法嚴管重罰違法違章行為。在廣泛宣傳、教育疏導的基礎上，對屢教不改、惡意違章的人員和車輛要依法嚴管重罰，重點整治占道經營、亂停亂放、違章行駛、亂闖紅燈、隨意掉頭、超速超載、遮擋號牌、無牌無證、黑車飛駕、酒后駕駛等交通違法行為。
5、積極配合工業園區管委會開展園區交通秩序整治工作。
（四）教育局
嚴格落實學校教育管理學生的責任，教育引導城區學生牢固樹立交通安全意識，嚴格遵守交通規則，做到人車分行，文明禮讓，嚴禁隨意橫穿公路，行人占用機動車道，切實維護交通秩序。
四、實施步驟
城區交通秩序整治活動從XX月XX日開始到XX月底結束，共分三個階段實施：
（一）宣傳動員階段（XX月XX日—XX月XX日）。城區交通秩序整治工作領導小組討論制定整治方案，組織召開動員會議，全面安排部署整治工作。各成員單位分別召開會議，廣泛動員，深入發動，統一思想，明確任務，靠實責任，細化措施，為集中整治活動做好各項準備工作。同時各單位要廣泛開展宣傳活動，充分利用宣傳車輛、廣播電視、網絡信息、墻報專欄、宣傳櫥窗等多種形式，大力宣傳開展交通秩序整治活動的重大意義、整治內容、目標要求和具體措施，教育引導廣大干部群眾積極參與城區交通秩序整治活動，迅速掀起城區交通秩序整治活動的熱潮。
（二）集中整治階段（XX月XX日—XX月XX日）。各成員單位按照城區交通秩序整治的任務要求，集中力量，加大力度，全力整治解決影響交通秩序的突出問題。執法大隊要加強對沿街經營門店和各類經營攤點的規范管理，督促進店歸位經營，對以路為市、占道經營，影響交通的違法違規行為從嚴予以處理；嚴格落實“門前三包”責任制，大力整頓人力車、自行車等非機動車輛，做到線內停放、朝向一致、整齊有序，對隨意亂停亂放，占用人行道路的機動車輛配合交警部門予以處理；交警大隊要切實加強交通秩序管理，依法規范行人和車輛的交通行為，對不聽指揮、不服管理、不守交通法規亂停亂放、亂闖紅燈、遮擋號牌、無牌無證、黑車飛駕、酒后駕駛等違法行為，依法從嚴、從重予以處理，該罰款的罰款，該拘留的拘留，該扣車的扣車，該吊銷駕駛證件的堅決予以吊銷；運管所要加強客運、出租車輛和駕駛人員的教育管理，規范客運市場秩序，對客運車輛和出租車輛沿街隨意停放、強拉、搶拉顧客的行為依法從嚴予以處理，該罰款的堅決罰款，該吊銷營運線牌的堅決吊銷；教育局要嚴格落實學校教育管理學生的職責，層層簽訂責任書，組織學生上下學列隊有序行走，自覺遵守交通規則，對管理工作混亂，嚴重影響交通秩序的，要追究學校領導的責任。整治領導小組及辦公室要加強工作督導，根據工作開展情況隨時召開專題會議，聽取各成員單位整治工作進展，掌握工作情況，解決存在問題，推動工作落實。對整治工作責任不落實，措施不得力，效果不明顯的單位，要及時通報批評，限期進行整改。要采取多種形式廣泛聽取社會各界對城區交通秩序整治工作的意見和建議，特別是群眾反映突出的問題，下功夫進行徹底解決。同時加強與新聞媒體的協作配合，及時宣傳報道整治工作中的好經驗、好做法，集中曝光一批城區交通秩序整治中的反面典型，擴大綜合整治活動的社會效果，推進城區交通秩序整治活動扎實深入開展。
（三）總結驗收階段（XX月XX日—XX月XX日）。領導小組對城區交通秩序整治活動進行全面總結，形成書面總結材料，報縣城鄉環境綜合整治活動領導小組檢查驗收。同時進一步查缺補漏，完善措施，形成城區交通秩序管理長效機制，不斷鞏固、提升和擴大城區交通秩序整治成果。
五、工作措施
（一）加強組織領導，協調整體推進。各成員單位要把整治工作作為當前的一項重點工作，成立相應的'工作機構，由主要領導同志親自抓，分管領導具體負責，抽組專人按步驟、分階段精心組織開展工作，認真抓好重點任務的落實。領導小組辦公室要要加強協調指定，及時解決城區交通秩序整治中存在的問題確保各項整治活動組織領導到位，思想認識到位，工作措施到位，責任落實到位。
（二）廣泛宣傳發動，營造工作聲勢。堅持以宣傳教育為先導，廣泛深入進行宣傳發動，力爭使城區交通秩序整治的目的、措施、要求和交通管理法律法規家喻戶曉，人人皆知，教育引導廣大群眾自覺遵守交通規則，自覺維護交通秩序。加強與宣傳部門的聯系協調，有計劃、有步驟的推出全方位深層次報道，深挖宣傳題材，推出主題報道、專題報道和系列報道，展現綜合整治活動成果，營造濃厚的輿論氛圍。
（三）強化協作配合，形成工作合力。各成員單位要牢固樹立大局意識和全局觀念，整治活動中既要分工負責，充分履行法定職責，扎實認真地做好本單位承擔的整治任務，又要加強協作配合，增強溝通聯系，共同研究解決整治工作中遇到的重點、難點問題，建立完善良好的合作機制和統一組織指揮機制，切實做到資源共享、步調一致，形成大交通工作格局，力求整治活動取得最大效果。
（四）加強信息報送，定期通報反饋。各成員單位要每周向城區交通秩序領導小組辦公室報送一次工作進展和下一步的打算，領導小組辦公室要建立定期通報制度，通過編發簡報，及時上報反饋工作進度，工作成效，總結經驗，完善措施，為領導小組決策指導整治工作提供翔實的資料。
城區交通秩序管理方案 7
為進一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創造良好的城市道路交通環境，根據省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動，結合淮安城市交通管理實際，現制定如下方案。
一、指導思想
全面貫徹中央城市工作會議、省委十二屆十二次全會和江蘇發展大會精神，堅持問題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態化"城市道路交通違法整治，優化道路交通組織，完善交通管理設施，創新交管勤務模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車"江蘇規矩"，服務保障"兩聚一高"新實踐和"強富美高"新淮安建設。
二、整治目標
（一）道路交通違法行為明顯減少。酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、闖禁區、闖單行線、涉牌涉證等嚴重交通違法明顯下降；機動車亂停車、亂變道、亂鳴號、不禮讓行人，非機動車亂騎行、行人亂穿馬路、闖紅燈，以及工程渣土車、水泥攪拌車拋灑滴漏、超高超載、污損遮擋號牌、老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等易發多發違法行為明顯減少；
（二）交通亂點堵點得到有效治理。城市交通亂點基本消除，交通秩序明顯改善；交通堵點明顯減少，重要交通節點擁堵明顯緩解，擁堵范圍明顯縮小，中心城區重點學校、醫院、客運站、商品、集貿市場等突出堵點、亂點治理成效顯著，核心片區交通循環更趨暢通，城市路網整體通行效率明顯提高；
（三）道路交通管理設施明顯改善。年底前，主城區以及生態文旅區、工業園區、鹽化新區、淮安區、淮陰區、洪澤區以及盱眙縣、金湖縣、漣水縣全部完成道路交通標志、標線和信號燈問題排查整改任務，排查、整改完成率達100%，交通技術監控設備規范設置率達100%；
（四）交通參與者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會化文明交通宣傳活動亮點突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開曝光機制，深化交通違法社會化治理。各地城區發生的道路交通事故總量和死亡人數同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。
各地要結合實際確定整治重點，堅持問題導向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉，嚴重交通違法行為明顯下降。
三、重點任務
（一）大力整治交通亂象，保持嚴管嚴查高壓態勢。
1、嚴管行人和非機動車不文明交通行為。重拳整治行人和非機動車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時，根據實際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協勤、媒體公開曝光和報請紀檢監察部門通報所在單位等"四選一"方式，進行警示教育，學習交通安全法規、參與協勤的時間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學習教育場所。執勤中利用執法記錄儀和交通監控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執法的，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。
2、嚴查機動車重點交通違法行為。強化機動車闖紅燈、闖禁區、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監控和執法記錄儀，靈活采取便衣組合執法、遠程調度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態勢，強化重點時段和重點路段分析研判，科學用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動，大力開展滾動整治。用足用好法律手段，對各類機動車交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的`，一律嚴格予以記分。
3、嚴控重點車輛交通違法行為。主動會同城管、住建、交通運輸等部門，靈活運用聯動整治、交叉執法、伏擊守候等戰術，嚴查城區渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運輸企業納入"黑名單"監管，對進入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標、提高準運門檻、取消市場準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質監等部門牽頭，切實落實電動三四輪車源頭監管措施，堅決取締非法生產、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營造不能違法、不敢違法的良好局面。
4、嚴管城市道路路內停車秩序。強化城區主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車整治，對重點路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線處罰、記分。嚴格依據相關技術標準，科學合理設置路內停車泊位，嚴格控制路內停車泊位總量。對停車泊位嚴重缺乏、符合劃線停車的，及時匯總報請施劃增設；對不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時申請安裝車阻石或柱形、U型隔離禁停樁。對長期占用路內停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅決予以清理。主動協調城管、住建等部門合理劃設非機動車停車區域，并規范管理。最大程度地引導市民文明出行、規范停車。
（二）科學優化交通組織，推進精細化管理。
5、優化道路交通組織。要主動會同規劃、住建、交通運輸等部門，邀請規劃設計、交通工程專家，認真組織排查城區路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號控制協同設計，合理采取分配進出口車道、設置待行區、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據需要科學采取封閉出入口、實行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點、路內停車泊位等交通設計，改善道路通行環境。著力提高交通信號控制智能化水平，優化信號燈配時，高峰時加強右轉信號控制，減少直行和右轉車輛相互干擾。
6、優化交通管理設施。深化交通標志、標線、信號燈和交通技術監控設備排查整改工作，確保保質保量、按時按期完成整改任務。科學設計、設置行人過街設施，通過設置安全島、行人二次過街等待區，有效保護行人安全。學習借鑒"深圳經驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動車和行人闖紅燈自動識別提示裝置，及時提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線執勤中隊指定專人，切實做好轄區道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時發現問題，隨時報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發和重大隱患掛牌整改機制，實現交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。
7、排查治理亂點堵點。組織專人，再次對城市交通亂點和堵點開展深入排查，重點排查轄區學校、醫院、商圈、車站、老舊居民小區、各類商貿市場周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點堵點，要按照"一路一策、一點一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時限、推進進度和責任單位，綜合采取優化交通組織、加大執法整治、實施改造工程等措施，全力改善堵點亂點交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區清江浦區和開發區至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態文旅區至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區至少推出2條秩序嚴管街。
（三）改革交管警務機制，推動建立社會共治體系。
8、構建現代警務機制。探索、建立靈活機動、快速響應、科學研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現代警務模式。各地要積極借鑒"深圳經驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發事件能力。同時要完善責任區勤務機制，按照交警支隊路口、路段長責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務管理模式，落實巡邏管控責任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動督導、末位淘汰的方式，強化平臺數據、管理實績、管控質態三維度考核，切實提高交通管理勤務效能。
9、協調社會力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創建契機，主動聯合文明辦，發動轄區黨政機關、企事業單位，動員離退休人員、在校大中專院校學生和熱心社會公益事業的人士，組建文明交通志愿者服務隊，走上街頭路面，積極協助民警勸阻行人、非機動車交通違法行為。同時要采取民警掛鉤的方式，主動做好轄區文明交通志愿者培訓、引導和協勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發揮文明交通協勤作用。充分利用車管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學員和記滿12分學習人員到路口協勤，確保嚴管街、學校、醫院門口及其他重點路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執法改革契機，主動協調城管部門執法力量參與城區支小道路、背街小巷違停執法，通過共管共治，形成互補策應。同時，還要充分利用公安網站、微博微信、手機APP等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類嚴重和突出交通違法行為。
（四）強化宣傳教育，營造良好輿論氛圍。
10、發揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹立安全行車"江蘇規矩"。要加強與新聞媒體的溝通協調，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動。通過手機APP、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動態，曝光典型案例。同時，要做好輿情引導工作，避免出現負面新聞炒作，營造良好整治氛圍。
11、加強宣傳陣地建設。健全中小學文明交通教育長效機制，利用假期前后和各類校園戶外活動，組織民警走進校園、走近學生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學生、引導家長遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內容。同時廣泛征求各界群眾意見，引導群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動配合交通整治行動，自覺遵守道路交通安全法律法規。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各地要主動向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關職能部門、其他警種和社會力量參與整治、齊抓共管。要結合本地實際，進一步明確整治重點，落實工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長為組長、交警支隊領導班子、各縣、區公安（分）局分管負責人為副組長的領導小組，交警支隊各相關單位、縣區各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協調、督導檢查和考核通報。各級公安機關要全警動員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點工作來抓，確保整治行動扎實開展、取得實效。
（二）文明規范執法。各地要嚴格落實公安部、省廳、市局關于規范執法相關要求，堅持文明、規范、理性、平和執法，自覺接受社會監督，積極爭取社會公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執法能力和執法公信力，嚴防發生因執法不當引發群眾不滿、輿論炒作，影響公安機關形象。對少數惡意炒作造謠抹黑的，要及時澄清、依法查處，切實維護民警正當執法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協助管理的社會力量開展培訓，規范參與整治行動。
（三）強化檢查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時解決工作中發現的問題，定期通報檢查考核情況，推動各項整治措施落到實處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調專人，組成聯合督查小組，對各地整治情況進行檢查督促，定期對各地整治進展情況和存在問題進行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實行倒查問責。
（四）加強信息報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領導小組成員及聯系人名單，每月23日前報送當月整治進展情況和統計表，重要信息要及時報送。
城區交通秩序管理方案 8
為進一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執法滿意度，按照鎮黨委、鎮政府的要求，決定從現在開始至年底，在全鎮開展交通安全交通秩序專項整治行動。實施方案如下：
一、指導思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預防和減少交通事故。
二、工作目標
通過開展整治行動，努力實現交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。
三、整治重點
重點查處旅游客車、“營轉非”大客車和危化品運輸車違法違規運行；面包車、校車和接送學生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業、車輛及駕駛人，提升全社會對交通安全的關注和重視程度。
（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。
一是嚴查嚴管。鎮派出所要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的`查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關事業單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀委監委；對阻礙執法、抗拒執法、情節嚴重的，一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規范，全力改善交通秩序。
二是嚴密管理。進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；鎮派出所、市場監管等部門和各村要以集鎮街道為重點，對違法占道的馬路市場、擺攤設點進行清理規范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的，一律強制拖移。
三是嚴格管控。派出所要加強農村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮派出所和市場監管單位集中梳理街道、學校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯合執法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經營，全力改善交通環境“臟、亂、差”。
（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。
一是把好駕駛人和車輛準入關。派出所要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。
二是及時清理違法違規人員和車輛。教育、派出所、安監站、市場監管等部門要聯合對全鎮校車、客運車輛、危化品運輸車輛安全性能和駕駛人開展拉網式排查，清退一批不符合規定的車輛和駕駛人。
三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發點段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領導。開展交通安全交通秩序專項整治是提升公眾安全感、鞏固執法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務，落實責任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。
（二）嚴格要求，強化責任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應付等不良現象。執勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當場處理的，當場處理；不能當場處理的，移交派出所處理。
（三）文明執勤，樹立形象。全體執勤人員統一著服，做到舉止規范，文明執勤，樹立政府機關良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執法，避免與群眾發生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發生。
城區交通秩序管理方案 9
為進一步規范我縣的道路運輸市場秩序，打擊各種交通運輸非法行為，保障從業人員和廣大人民群眾的合法權益，營造良好道路交通環境，推動社會文明進步，保障道路安全暢通，促進經濟社會平穩較快發展，根據河北省人民政府辦公廳《關于印發〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》（辦字[20XX]35號）要求及有關會議精神，我局計劃在全縣范圍內集中開展以道路運輸市場秩序專項整治為重點的文明交通行動。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求，樹立“以人為本、安全第一”的發展理念，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持“疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監管”的原則，依法從嚴查處違法經營行為，加大對道路運輸市場整治力度，著力解決道路運輸市場存在的突出問題，維護良好的運輸市場秩序，進一步建立健全長效工作機制，確保道路運輸市場繁榮發展。
二、活動目標
通過三年努力，全面提升交通執法質量，非法經營行為明顯下降，道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉，為人民群眾創造一個安全、暢通、有序、文明的道路運輸環境。
三、活動內容
1、從嚴查處非法營運的客、貨車和出租車。
2、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權益的'違法行為。
3、嚴厲查處客運班車不進站停靠，城內亂停亂靠、上下旅客行為。
4、嚴厲查處出租車異地營運、專線經營及私自設點拼客經營行為。
5、治理主要線路、車站、賓館、醫院、集貿市場、居民小區、城鄉結合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。
6、加強縣級以下公路、橋梁的排查，并及時與相關部門和鄉鎮溝通，預防群死群傷事故的發生。
7、加強道路施工管理，設置醒目、標準的警示和繞行標志，做交通疏導工作。
四、主要措施
1、宣傳發動。聯合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車、展板等形式，大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經營行為的危害性，引導群眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。
2、協調聯動。各有關部門成立聯合執法組，在“五一”、“十一”、“春節”、“兩會”等重點時期采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊非法運營行為。
3、加強總結。隨時總結整治過程中取得的工作經驗及工作成效，研究建立長效管理機制及聯合執法工作制度，鞏固專項整治工作成果，防止非法運營行為反彈。
城區交通秩序管理方案 10
為組織開展好我縣今年的“交通安全日”主題宣傳活動，營造全社會共同關注交通安全的濃厚氛圍，根據縣文明辦、公安局、教育局、司法局、交通運輸局、安全生產監督管理局《20xx年“全國交通安全日”主題活動工作方案》的通知要求，結合實際，制定本方案：
一、指導思想
以“文明交通行動計劃”深入實施，形成“遵守交通法規光榮，違反交通法規可恥”的社會氛圍。
二、活動目標
通過組織開展“全國交通安全日”主題宣傳活動，充分利用各類媒體進行新聞宣傳報道，廣泛動員全縣民眾關注文明交通，普及交通安全法律法規，弘揚法治交通精神，在全縣樹立通行規則意識、安全自律意識，社會責任意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全縣共享文明交通環境的良好風尚。從源頭上預防和減少道路交通事故，維護良好交通秩序。
三、活動時間和主題
此次宣傳活動時間為：20xx年xx月xx日。活動主題為“抵制七類違法安全文明出行”。（七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線）。
四、活動內容
（一）開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動。天祝縣交警大隊結合百日道路交通安全綜合整治行動和“降事故、保安全、保暢通”百日攻堅行動，進一步加大準確研判違法行為發生的重點時段、重點區域，合理部署警力，針對超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線等突出違法行為開展集中整治，在縣城道路組織違法整治統一行動，在農村地區組織執法小分隊巡查糾違。
（二）開展交通安全日現場活動。12月2日，各相關部門要聯合組織開展內容豐富、形式多樣的“全國交通安全日”主題宣傳活動，積極主動向政府匯報，邀請政府領導出席，在全社會形成濃厚的“12.2”交通安全宣傳氛圍；要組織文明交通宣傳中隊深入黨政機關、運輸企業、學校、駕校開展宣講，倡導文明交通新風尚，推動文明交通理念內植于心，外踐于行；要協調新聞單位積極參與，組織策劃“全國交通安全日”推廣活動，擴大活動的覆蓋面、影響力和傳播力。
（三）集中展示“隴原最美駕駛人”活動。天祝縣交警大隊會同有關部門圍繞正在開展的“隴原最美駕駛人”評選活動，按照《關于印發隴原最美駕駛人評選活動方案的通知》，除積極推薦當地優秀駕駛人參評全縣“最美駕駛人”的評選外，可結合本地實際，開展地方性評選活動，并在12月2日前后進行表彰獎勵。積極聯系當地媒體，“以隴原最美駕駛人”評選為契機，采取典型人物訪談、各媒體典型宣傳等方式進行集中展示，推動交通安全文化深入傳播，形成人人爭學典型的`良好氛圍，提高全縣文明出行意識。
（四）開展媒體公益宣傳活動。12月2日前后利用廣播、電視等媒體推出“全國交通安全日”特別節目，相關領導和專家走進直播間，與群眾互動交流；利用媒體通過多種方式，通過電子顯示屏、戶外LED顯示屏、移動電視游走字幕、網站彈出框、微信微博、手機短信等方式，密集宣傳12月2日“全國交通安全日”；邀請記者隨警作戰，針對不同交通參與者的交通行為進行現場采訪、調查，倡導文明出行，曝光不文明交通行為；在報紙、廣播、電視、網絡等媒介高密度、高頻次刊播文明交通公益廣告；利用新型媒體營造宣傳氛圍，以網站論壇、微博、微信、手機客戶端為平臺，組織開展“交通文明獻言”等活動，展開網友互動，選擇話題性強的交通安全常識發起討論。并動員網友上傳曝光交通違法行為、就“法治交通”展開互動交流。及時掌握媒體關注熱點，切實強化法規意識和文明禮讓的輿論導向，確保良好的社會效果。
（五）開展“安全行車我承諾”活動。交通運輸部門要督促運輸企業、駕駛培訓機構以“遵守交通法規，拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，簽署承諾書，抵制七類交通違法。督促客運企業認真落實道路客運安全告知制度，向乘客普及安全駕駛及應急處置知識，充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用，遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
（六）開展“文明交通我踐行”交通安全宣傳系列活動教育部門要會同有關部門，以“文明交通我踐行”為主題開展“四個一”系列宣傳活動，看一本交通知識讀本、寫一篇命題周記、辦一次征文、繪畫、演講比賽、舉行一次交通安全知識問答等，切實將交通法規、安全知識送進校園，讓學生知法、懂法、守法，推動“小手拉大手”活動。司法部門要結合“法律六進”活動，廣泛宣傳和普及交通安全法律法規常識，提升交通參與者交通安全法律法規整體素質。
（七）做好“違規企業大曝光”交通安全宣傳系列活動天祝縣交警大隊要按照省公安廳交管局印發的《嚴重交通違法行為曝光制度（試行）》的通知要求，公布一批交通安全主題責任不落實企業黑名單、交通事故頻發的地區和單位，集中組織對重大交通事故追責及典型案例的宣傳報道，警示教育全社會提高交通安全法治意識。
（八）鼓勵社會企業、發動群眾組織積極參與
鼓勵有社會責任感的企業或單位，如汽車銷售商、保險公司等，利用優勢資源，開展交通安全宣傳品制作、發送，交通安全公益行動等。開展資助事故受害者資助活動，鼓勵摩托車企業開展帶牌銷售摩托，贈送安全帽等活動，鼓勵車友會、駕駛員協會等群眾團體，以資金贊助、志愿服務等形式參與文明交通宣傳實踐活動。
五、活動要求
（一）加強組織領導，突出宣傳主題。縣文明辦、公安局、教育局、司法局、交通運輸局、安全監管等部門要提高思想認識，強化組織領導，通力協作，緊緊圍繞“抵制七類違法安全文明出行”主題，開展宣傳活動，著力樹立交通安全“維護者、踐行者、倡導者”的良好公共形象，把遵紀守法的出行準則滲透到日常生活，在全社會樹立起鮮明正確的守法、安全、文明價值導向。
（二）創新工作方式強化宣傳效果。縣文明辦、公安局、教育局、司法局、交通運輸局、安全監管等部門要勇于創新，強化全媒體融合意識，整合傳統媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優勢互補的局面。發動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環境的良好風尚。
城區交通秩序管理方案 11
一、活動主題
緊扣“抵制七類違法，安全文明出行”主題，突出重點查處“七類違法”（即超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車道、不禮讓斑馬線）的主題活動。
二、工作措施
由市文明辦牽頭，交警、教委、交通運輸、安監、司法等部門聯合做好122集中宣傳日活動。
文明辦：
一是負責統籌、協調安排“全國交通安全日”活動的整體工作；
二是充分動員社會各方面資源開展“志愿服務我參與”活動，動員共青團、婦聯、工會等組織結合我市道路交通情況開展志愿服務，并組織駕校學員、交通運輸從業人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群，以交通安全宣講、交通違法勸導、宣傳資料發放等方式，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣；
三是開展“文明交通我踐行”活動，發動新聞媒體開展“出行旅游禮貌乘車”主題宣傳，強化游客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的意識，引導人們養成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車好習慣。
交警部門：
大力開展“嚴查七類交通違法”專項整治行動，并在市區車流量較大的`各個十字路口部署充分的警力積極開展集中整治，各大隊要深入到各個鄉村巡查糾違。要會同相關部門結合“中國好交警、中國好司機”大型公益活動，挖掘一批典型人物，通過新聞媒體方式集中展示，弘揚文明交通正能量。同時結合近期工作重點，以“加快治理淘汰黃標車進程，促進全市環境空氣質量改善”“倡導綠色出行、低碳出行，自覺抵制駕乘高污染、高排放黃標車上路行駛”的主題宣傳。
教育部門：
一是與轄區交警聯系組織中小學校召開主題班會；
二是部署大學社團組織開展交通志愿者服務活動；
三是切實送交通法規、安全知識進校園，推動“小手拉大手”，讓學生知危險、會避險讓每個家庭都知法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。
交通運輸管理部門：
一是要督促運輸企業，駕駛培訓機構以“遵守交通法規、拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，指導運輸企業結合企業安全文化建設及駕駛人素質教育工程，對企業負責人、安全管理人員和司乘人員集中開展交通安全法規學習和宣誓承諾活動。
二是要督促交通運輸企業與轄區交警中隊聯系，組織一批駕駛員走上街頭，開展“我當一天交警”體驗活動，協助交警維持交通秩序，勸導不文明交通違法行為。充分發揮社會各界特別是廣大乘客監督作用，遏制和減少客貨駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現象。
安全監管部門：
要結合事故調查工作，利用媒體公布一批交通安全主體責任不落實企業黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發地區和單位，公布道路交通事故報告，剖析原因、教訓，強化警示教育和曝光力度。并且要深入客貨運企業、社會單位發放黃標車限行整治宣傳提綱，向車主、駕駛人及客貨運企業管理人員宣傳提示，利用駕協等短信平臺及大中型企事業單位內部短信平臺發送黃標車限行區域和限行時間等提示信息。
司法部門：
要將122“全國交通安全日”活動納入今年的法制宣傳日系列宣傳活動當中，結合“法律六進”活動，廣泛宣傳交通安全法律法規，并將交通安全法制宣傳納入“民主法治示范村（社區）”、“依法行政示范單位”等法治創建活動考核內容。
新聞部門：
組織媒體記者上街隨機采訪交通參與者日常交通活動情況，并及時進行報道。如機動車駕駛人日常參與交通時隨意變更車道、闖紅燈等交通違法行為情況；非機動車駕駛人日常參與交通時隨意穿插、不按交通信號指示行路、違法載人等交通違法行為情況；行人中國式過馬路情況等。
三、工作要求
1、高度重視，提前謀劃。各部門要充分認識到122“全國交通安全日”的設立是黨和國家促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設的重要舉措，充分發揮各部門職能作用，齊心協力，確保主題宣傳活動順利開展。
2、借助媒體，廣泛宣傳。各部門要充分發揮新聞媒體的傳播優勢，形成輿論關注氛圍，要針對“七類違法”中的典型交通違法行為，結合媒體關注熱點，進行不間斷曝光，對相關整治行動進行不間斷報道，協調媒體對不同交通參與者的交通行為進行采集采訪、調查；活動當天，要從多個視角對122“全國交通安全日”活動進行報道，將“122”打造成貫穿全年的交通安全文化品牌，進一步引導公眾強化“全國交通安全日”主題理念。
3、各成員單位要在本單位顯要位置至少懸掛2條交通安全宣傳條幅。條幅內容“抵制七類違法、安全文明出行”。
4、各成員單位要利用內部業務窗口、宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，傳播122“全國交通安全日”主題活動內容
5、各成員單位要組織本單位駕駛員到臨汾市交通安全警示教育基地學習體驗，并提前與交警支隊宣傳科聯系，每次不超過40人。
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