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校車安全調(diào)研報(bào)告
我們眼下的社會(huì)，報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì)，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難，下面是小編為大家收集的校車安全調(diào)研報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
校車安全調(diào)研報(bào)告1
為全面貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全教育的情況，現(xiàn)就我校學(xué)生上下學(xué)時(shí)乘坐車輛調(diào)研情況匯報(bào)如下：
一、學(xué)校基本情況
1、我校地處大云山腳下，蒸水河畔，班級(jí)11個(gè)。
2、我校現(xiàn)有學(xué)生645人,由于條件有限,學(xué)校沒有配備校車接送學(xué)生。為了學(xué)生安全，學(xué)校聯(lián)系鎮(zhèn)聯(lián)營(yíng)公司專車作為學(xué)生專車。坐專車人數(shù)為55人，還有27人經(jīng)常性坐三輪車，其它情況包括步行的騎自行車的，家長(zhǎng)接送的為563人。
二、排查結(jié)果
１、排查摸底，建立臺(tái)帳。全面摸清全學(xué)區(qū)學(xué)生上下學(xué)情況。
2、強(qiáng)化教育，增強(qiáng)意識(shí)。為了有效地杜絕道路交通安全隱患，保證學(xué)生的生命安全，我們一是督促學(xué)校強(qiáng)化安全教育，教育學(xué)生珍愛生命，拒乘不合格車輛，拒乘超載車輛，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)：二是通過開展豐富多彩的活動(dòng)增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和自護(hù)能力；三是充分利用校園黑板報(bào)等陣地進(jìn)行宣傳，營(yíng)造良好的交通安全氛圍。
3、發(fā)放致家長(zhǎng)信。和學(xué)生家長(zhǎng)簽訂共同責(zé)任書。
4、層層落實(shí)，明確責(zé)任。中心學(xué)校寧建民老師在我校召開學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)。我校為了讓學(xué)生乘坐合格車召開了學(xué)生座談會(huì)二次
三、問題分析
由于我學(xué)區(qū)地域廣、村莊分散，各項(xiàng)交通安全設(shè)施不能及時(shí)配套，加上農(nóng)村的交通安全和交通法律意識(shí)比較淡薄，這些都為學(xué)生上下學(xué)的交通安全管理埋下不少隱患。盡管各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門做了大量的工作，但學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)仍然不容樂觀，安全隱患依然存在，主要有以下幾方面原因：
1、家長(zhǎng)的安全意識(shí)薄弱。部分家長(zhǎng)漠視學(xué)生搭乘機(jī)動(dòng)車輛的危險(xiǎn)性，對(duì)學(xué)生搭乘車輛過問不夠。
2、家長(zhǎng)接送學(xué)生用簡(jiǎn)易車輛，家長(zhǎng)易用電動(dòng)三輪車、摩托車來接送。
3、農(nóng)村“三無車輛”多。近年來，農(nóng)村車輛管理不到位，“三無車輛”在農(nóng)村橫行。加上村民的交通安全意識(shí)淡薄，對(duì)學(xué)生的上下學(xué)交通安全造成極大的隱患。
4、家長(zhǎng)貪小便宜。因?yàn)樽嗆噥砘刂灰?元。而坐學(xué)生專車來回要5元，很多學(xué)生家長(zhǎng)漠視學(xué)生生命。不愿意多出錢坐合格的聯(lián)營(yíng)公司的車。而去坐便宜的`三輪車。本期為了解決這個(gè)問題，中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)寧建民老師，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了大量的思想工作。為了學(xué)生聯(lián)營(yíng)公司專車，學(xué)校為每個(gè)學(xué)生坐車一天墊付2元。
四、解決問題建議
1、高度重視此項(xiàng)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，同心同力，確保學(xué)生的生命安全。最好有校車。
2、學(xué)校進(jìn)一步加大宣傳力度，教育學(xué)生拒乘不合格機(jī)動(dòng)車輛，拒乘超載車輛，從源頭上進(jìn)行遏制。
3、公安交警部門加大執(zhí)法力度，嚴(yán)格禁止不合格機(jī)動(dòng)車輛搭載學(xué)生，發(fā)現(xiàn)一起，處理一起，要持之以恒，凈化學(xué)生安全乘車的環(huán)境。
4、多做學(xué)生家長(zhǎng)思想工作，增強(qiáng)學(xué)生家長(zhǎng)安全意識(shí)。
以上是我校的調(diào)研工作匯報(bào)以及一些粗淺分析與思考。我們相信，共同的努力一定會(huì)實(shí)現(xiàn)一個(gè)相同的目標(biāo)——學(xué)生上下學(xué)交通安全，家長(zhǎng)、教師、社會(huì)真正三放心。
校車安全調(diào)研報(bào)告2
為保障學(xué)生乘車安全，促進(jìn)城鄉(xiāng)義務(wù)教育均衡發(fā)展，根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神和指導(dǎo)意見，我校于20xx年12月對(duì)在校學(xué)生上下學(xué)乘車情況做了深入的調(diào)查研究，現(xiàn)將調(diào)研情況報(bào)告如下：
一、目前現(xiàn)狀
1.我校現(xiàn)有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠(yuǎn)需乘車接送的幼兒共計(jì)48名。我校接送幼兒的車輛共2輛，均為簽訂協(xié)議的私家營(yíng)運(yùn)車輛。
2.我校現(xiàn)有的學(xué)生接送車均為簽訂協(xié)議的私家營(yíng)運(yùn)車輛。共有2輛面的車，主要運(yùn)營(yíng)線路、停靠站點(diǎn)、運(yùn)營(yíng)里程見（附表）
二、具體做法
1.完善校車檔案，簽訂責(zé)任書，強(qiáng)化管理。
20xx年根據(jù)上級(jí)下發(fā)文件我校開展了校車安全專項(xiàng)檢查，學(xué)校建立完善校車檔案。學(xué)校與校車所有人、校車司機(jī)、跟車教師簽訂了《校車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》，實(shí)行校車安全層級(jí)管理和首問負(fù)責(zé)制。
今年3月，為進(jìn)一步明確校車管理責(zé)任，加強(qiáng)校車安全運(yùn)行管理工作，學(xué)校進(jìn)一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我校校車安全運(yùn)行。
2.積極宣傳校車公司正規(guī)校車，著力規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)。今年9月，召開了接送學(xué)生車輛專題會(huì)議，會(huì)上學(xué)校積極宣傳甘州區(qū)校車公司正規(guī)校車，希望家長(zhǎng)們接受其正規(guī)的接送，但幼兒家長(zhǎng)因費(fèi)用過高，拒絕校車公司校車接送，一致同意繼續(xù)由簽訂協(xié)議的`私家營(yíng)運(yùn)車輛接送。
3.面對(duì)頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴(yán)峻的中小學(xué)生交
通安全形勢(shì)，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生、幼兒的交通安全意識(shí)，學(xué)校專門召開了安全知識(shí)講座，下發(fā)了家長(zhǎng)安全知識(shí)宣傳教育手冊(cè)，普及交通安全知識(shí)，提高文明交通意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。同時(shí)制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學(xué)生。與此同時(shí)學(xué)校與司機(jī)、跟車教師簽訂了《20xx年校車安全運(yùn)行管理目標(biāo)責(zé)任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機(jī)酒后駕駛、疲勞駕駛。
三、存在的問題
(一)車輛及駕駛?cè)藸顩r堪憂
從我校幼兒園情況看，接送學(xué)生的車輛均為私人營(yíng)運(yùn)的面包車，安全性能很低，令人十分擔(dān)憂。駕駛?cè)怂刭|(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識(shí)還不強(qiáng)，又因接送學(xué)生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個(gè)別駕駛?cè)松踔吝B駕駛證都沒有。
(二)存在超員現(xiàn)象
從對(duì)接送學(xué)生車輛的專項(xiàng)調(diào)查來看，有時(shí)存在超員現(xiàn)象。原因主要有三個(gè)方面：一是車主及駕駛?cè)藶榱艘晃兜刈非蠼?jīng)濟(jì)效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認(rèn)為學(xué)生所占空間小，超載不會(huì)影響安全。二是學(xué)生乘車時(shí)間集中。學(xué)生上、下學(xué)的時(shí)間都是在規(guī)定的一個(gè)時(shí)段內(nèi)，搭乘車輛的學(xué)生只要看到有車，就會(huì)爭(zhēng)著上車，而駕駛?cè)艘膊痪茌d;三是時(shí)間緊。接送學(xué)生的車輛，由于接送時(shí)間的特殊性要求，在實(shí)際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率。
四、建議：
1.若政府統(tǒng)一管理，實(shí)行校車專營(yíng)，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)狀況，學(xué)生可承擔(dān)的乘車費(fèi)用不會(huì)很高，尚需政府給予補(bǔ)貼。
2.我們建議動(dòng)員家長(zhǎng)統(tǒng)一交由校車運(yùn)營(yíng)公司接送，以提高安全系數(shù)，保證學(xué)生上下學(xué)得安全。
3.校車運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)由政府領(lǐng)導(dǎo)的校車公司統(tǒng)一管理，財(cái)政補(bǔ)貼資金按學(xué)期視校車運(yùn)營(yíng)安全情況撥付給校車公司。
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