公司員工述職報告

時間:2024-09-30 10:12:15 報告 我要投稿

公司員工述職報告模板

  隨著個人的素質不斷提高,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的公司員工述職報告模板,僅供參考,大家一起來看看吧。

公司員工述職報告模板

公司員工述職報告模板1

尊敬的領導:

  你們好!

  時間過的好快,轉眼間一年的時間又要過去了,真是時不我待。一年中的點點滴滴,讓我回味無窮,有喜有悲,有成功的喜悅,有失敗時的淚水,讓我的工作不曾乏味。又是一年的學習、工作。時間并不算太長,但我得到大家的幫助實在是太多,相比之下自己所付出的實在太少,深感汗顏。現在我將本年度的工作情況

  述職如下,請予評議。

  賠款善治崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。沒有未決崗的緊張,也沒有理算組的精算,但是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作,我有得有失,做的并不夠完善。

  一、理賠案件結案

  從客戶出現報案后,現場查勘完畢,客戶交起索賠材料,定損后錄入新系統,轉到核價崗,做完理算,領導審批簽字,方可打電話通知客戶領取賠款。每天的結案數據都會以電子表格做成結案日報表發給總經理室。截止11月份,已結6438已決賠案。通知客戶需要大量時間,在告訴客戶一共賠付多少的情況下,多數都需要講清楚具體的賠償項目,告知需要哪些手續,還缺少什么材料。因為每一個案件不同,每一個客戶也不同,不同意賠付價格的客戶不在少數,客戶的龐然大怒和不理解是常有之事,只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通,避免不必要的麻煩,解決不了得問題也會存在,只能安撫客戶情緒,等客戶來后在領導同事的幫助下再做協調工作。就這樣,客戶同意每一個案子價格之后,在錄入系統核賠結案。因此現在的價格糾紛已經逐漸減少。

  二、客戶領取賠款,收據開單

  因為每天來的客戶不是我們所能安排的,所以每天的工作量也是不同的。有時一天來的客戶也就是幾個人而已,相對開單就沒有那么繁忙,那么混亂。而有時一天的客戶接二連三,甚至一起挨號催喊,讓自己手忙腳亂。而且因此我把縣區營銷部領取賠款的日子都差分開,一到星期五各一天,因為縣區工作人員帶來的案子比較多。客戶稱領取賠款時,首先要錄入系統查詢,看是否結案可領取賠款,如果確認結案,從檔案櫥中按賠案編號找出案子,先翻閱案子材料是否齊全,隨后根據計算書準確無誤的填寫賠款收據,把單子交給客戶到出納窗口領取賠款。從實行賠款到賬戶,客戶送交索賠材料的同時把銀行賬號和身份證復印件留存,案子結案時,直接開單轉財務打到客戶賬號上。按常理來講,這一規定,不緊保證了被保險人賠款的安全性,還方便了客戶,不用再跑遠路,進行那些繁瑣的手續親自來領取。但是因為剛剛實施不久,并沒有我們想象的那么順利,我們遇到種種困難,因為當時我們公司對于儲蓄銀行和信用社等地方是打不過去的,如果是這種情況客戶就必須辦一張其他銀行的銀行卡,甚至有的客戶根本沒有銀行卡或是存折。還有好多客戶是在修理廠修車后,修理廠來領取賠款,還得再聯系車主辦理手續,更多數客戶交材料時不知道打卡的規定,并沒有攜帶銀行卡和身份證,還是要反跑一趟……為此也有好多客戶不滿,但是我們還是會讓客戶明白,這是行業協會的規定,每個保險公司都在履行。我們是在保護被保險人的合法權益,為了方便客戶而已。突破種種困難,當材料手續齊全時,我會把所有的案子開好賠款收據,把材料一份份的整理完善后,在流轉本上登記清楚,轉到出納。直到賠款到賬后,我們這項任務才算真的完成。除了銀行到賬有時不準時的情況,沒有出現過拖延狀況。

  三、案件整理歸檔

  開單的賠款收據是白、綠、紅三聯。當客戶領走錢或是打卡后,紅單子需要送回來粘貼留存。拿到紅單子后,需要按照案卷頁碼整理排序,把需要粘貼的單證靠左上角的粘貼線仔細粘貼好,填寫好名稱。每個案子材料不同,薄厚程度也不同,需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后,用裝訂機打孔,打好孔之后,用裝訂線把每個案子穿逢好,之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。把案子搬到四樓,按要求把險種分類,然后按賠案號排序,分別裝入檔案盒,在檔案號標注清楚,然后歸檔檔案櫥內。以便以后的檢查和檔案查找。但曾因檔案整理不及時,擠壓案件,在檢查時出現問題,做過書面檢查,罰款處分,讓自己牢記在心,知錯就改,做錯事,不是每個人都有機會該過的,我有幸得到這個機會,所以我加班加點,及時把檔案完善。

  四、單證管理

  理賠所需的工作單證,都由我保管,做好分類,方便查找使用。做好登記工作,縣區公司和定損中心領取時做好詳細數據記錄,沒有出現過任何錯誤。

  每個人的工作都不會那么的單一,除了自己的本職工作外,物品申請和保管,理賠資產的登記和使用情況,都由我負責。簡簡單單的事情,也是鍛煉我細心負責的機會。

  在提高自己工作效率的同事,內勤崗位體現了公司的形象是公司的對外服務窗口,所以無論是接個電話還是迎來送往,我時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。

  雖然是一年的工作述職,其實到今年的10月22,在理賠上已工作了整整兩年,工作是完全一樣的,改變的`只是工作成效和工作的心態。也許是自己真的不適合那個崗位,或是因為工作的需要,11月17日我正式別調到中介辦公室任職。隨說是一個新的環境,可是大家都是老同事,還是那么的熟悉,并不感到陌生。現在還不能說我在中介上能擔任哪項工作,做了多少事情,剛剛開始,我需要學習的東西太多。

  一、代理合同的填寫。

  二、如何去行業協會換取資格證,展業證,如何去銀行匯款,代理人考試報名表填寫。

  三、業務統計的查詢

  總而言之,我會在過失中吸取教訓,總結經驗,改掉不認真的壞習慣,不準自己帶著情緒面對自己的工作,不論在哪一個崗位,我一定做到服從領導安排,不計得失、不挑輕重。對工作上的事,只注輕重大小,不分彼此厚薄,任何工作都力求用最少的時間,做到自己的最好。一個集體要發展,關鍵的因素就是要有一個團結、融洽、協作具有團隊精神的集體氛圍。發揚團隊精神,加強各崗位間的協調、配合的整體聯動,增強公司員工的協同作戰能力,才能促進業務的全面發展。再次,謝謝所有的新老同事,謝謝領導對我的寬容與教導,在今后的工作中,我將努力把自己培養成一個愛崗敬業、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在于奉獻”在未來前進的道路上,我將憑著自己對永安保險公司的激情和熱情,為我公司保險事業繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。

公司員工述職報告模板2

尊敬的公司領導、同事:

  不知不覺中加入迅利大家庭快兩個月了,感謝公司領導給予我加入迅利的機會,也感謝各部門同事在此期間的幫助與配合。

  本人從事車行工作已將近6年時間,期間曾在帝豪和上海大眾4S店任職,4月20日有幸加入迅利大家庭并擔任客服主管崗位,通過一個多月的工作學習,對廣汽豐田品牌及公司的狀況有了大致的了解,對CR部的工作內容流程、工作職責,廠家要求、公司要求等也有了更深的理解,從而確定了工作方向,并在工作開展中得到了公司領導和各部門同事的支持與配合。以下為本人在此期間的工作匯報:

  一、部門內部的管理

  雖然在崗CR專員客服對部門內部事務的相關工作內容要求及工作職責比較熟悉,但是對于招徠項目工作不積極,沒有明確目標,對于新增工作E客服導入工作不是很了解,作為部門管理者只能加速地去熟悉部門的工作職責及各項工作流程,才能更好的去開展、指導、安排及落實各項工作,協調CR專員的工作,調整專員的工作態度。

  1、對CR專員各崗位職責要求進行統一宣導和明確。

  2、對CR部現有工作內容、流程進行梳理及根據實際情況作出調整和安排。

  3、專人專崗負責,首問責任制,提高專員工作責任心,加強招徠項目的實施。

  4、針對較為突顯的招徠問題進行重點強調和話術培訓,經過這段時間的努力與轉變,在招徠回訪方面得到很大的改善,目的性和準確性也得到了提高,但專員自身的工作積極性和熱情度,仍需加強宣導和灌輸。

  5、針對E客服導入對專員進行工作所需的技能制定相關培訓和調整。。

  二、部門日常工作

  (一)客戶滿意度

  1、顧客的滿意是我們在同行競爭中生存發展的重要命脈,通過受理客戶的抱怨和投訴,及有效的客戶關系管理手段達到提高公司的服務質量和客戶滿意度的目的。

  2、多方位合作,降低客戶抱怨投訴。對客戶投訴和抱怨進行區別,每日存在的'客戶抱怨或投訴通過日報表或投訴單的形式傳遞至業務部門,客戶維系工作后續仍需進行加強和改善。

  (二)日常基礎工作

  CR部在客戶與公司之間起到橋梁的作用,記錄問題,反饋問題,解決問題,提高客戶滿意度,從而提升客戶忠誠度。

  1、銷售回訪:對潛客、N+7客戶回訪的問卷進行調整;修改周報月報匯報模板;重點檢核I—CROP系統潛客跟進情況、系統放棄客戶、已交車客戶關懷維系、客戶信息準確率等。

  2、售后回訪:對客戶抱怨投訴進行分門別類,細分至各個環節因子,按周、月進行統計匯總分析。同時對成功回訪率作出要求,進行三次以上周期回訪。

  3、基礎報表數據:周結月報,信息共享。每周將當周回訪結果,客戶反饋、抱怨匯總分析以周報形式反饋至相關部門,便于其及時掌握客戶動態及每位顧問的接待工作情況,利用早會夕會或例會時間,進行督促改善。每月對客戶意見進行全面匯總分析,總結當月的服務質量,制定相關的整改措施,并于下月中重點檢核整改措施的執行情況。

  4、N—11客戶招徠:針對首保,二保及一年內到店保有客戶進行分類招徠,并對客戶未回站的原因進行記錄以及分析匯總,針對招徠回訪情況表,分析招徠失敗對象,修正招徠話術,提高招徠成功率和預約率,減少客戶流失。

  5、客戶檔案整理:經過整理調查發現前期基盤客戶的分類沒有明確標準,人為因素居多,而在進行客戶招徠時,很多客戶拒訪或者因空號,停機等原因無法聯系上客戶的占比也相對較大,店內增加客戶粘度的活動較少,客戶粘度下降,流失客戶數量較大。

  6、E客服相關工作的推進與配合,加微情況、店內活動微信轉發點檢,客戶分類認養調整,加大對SA工作的監督和點檢工作。

  7、其他工作協助:車展、市場活動等。

  經過一系列的調整與重新規范后,目前工作有了一定的成效,但距離目標,仍有一定的距離,需在日后工作中繼續努力。

  三、 工作計劃

  1、加強滿意度監督和提高招徠成功率,提高客戶粘度,減少客戶流失。

  2、完善客服內部工作機制,提高工作效率及效果。

公司員工述職報告模板3

  已經過去,我在本公司已工作三年,自底起,按公司的安排,我開始作為江南潤園工程的總監進行了工程的項目管理工作。在過去的一年里,有得有失,在此進行了一年的個人總結。

  一、工程概況

  該項目總建筑面積為近14萬平方米,共有兩家總承包單位承建,按區域劃分,分為東區、G區(東區二標)、D區、E區、F區、A區(加油站區塊)六個標段,我負責東區、G區和D區三個標段,建筑面積約9萬平方米,其中東區和G區包含1。5萬平方米地下車庫工程(含7000平方米人防工程),地上7棟11層小高層,G區為10棟兩到三層聯排別墅,D區為30套兩層別墅。

  二、工作情況描述

  我做為該項目的總監理工程師,自開始就參與了監理合同前期談判工作,深知建設單位要求高,工作難度大,在我心里壓力較大,為了管理好工程項目,開工前,我投入了大量的精力進行識圖,并與建設單位現場項目部管理人員進行互動溝通,力求把問題解決在開工之前。該項目還有一個特點是分包單位多,交接工序繁瑣,建設單位在與選定的分包單位合同談判時,也要求我單位參與了分包合同條款的研究與制訂,我單位也提出了積極的意見,受到建設單位好評。

  我項目部自__月份開始樁基進場,嚴格按監理規范和施工合同條款的要求進行監理,從工程材料抓起,到施工質量過程控制,發現問題及時與施工單位進行溝通協調,并與建設單位積極配合,工作成果顯著。

  在總包單位進場后,我們及時做好現場的原始文件簽證工作,力求以數據說話,做好施工索賠的前序工作,不偏不倚,以事實為依據,審核好每一份聯系單。

  工程質量控制方面,安排專業監理工程師現場檢查驗收,在關鍵的工序驗收時,我也參與其中,有針對性的進行管控,使施工質量全部符合要求。如:基礎以上豎向構件的定位復核、模板支架的驗收等。

  三、工作得失

  雖然我們的工作投入了較大的精力,但還是出現了這樣那樣的問題,有工作上的失誤,也有經驗上的不足之處,在此總結如下:

  1、 D區沉管灌注樁:在該項目工序施工過程,盡管我們對混凝土坍落度、充贏系數、超灌高度、拔管速度等關鍵工作進行控制,但在后續基樁檢測時,出現了較多的三類樁,主要是地面以下4米處左右縮頸問題嚴重,后來經過與地質勘察報告的研究發出,該部位在屬于流砂層,在該部位進行現澆混凝土樁施工時,單純按規范規定進行控制是不夠的,因為流砂質土層含水量非常大,且及易水平向流動,形成側壓力,對剛灌注的混凝土形成擠壓,導致現澆樁縮勁現象,因此,如在以后的工程監理中,發現此情況,一定要提醒施工單位在此部位的拔管速度還要慢上加慢,且還要增加超灌高度,形成豎向壓力與流砂質土層水平側壓力抵消,才能有較減少縮勁的質量問題。

  2、記錄好現場的.原始數據與簽證工作:由于樁基施工與總包單位是建設單位獨立發包,由于上述問題,引起了后續總包單間接損失,因此,總包單位提出了索賠。在處理該索賠事件時,我們不但要根據施工合同文件約定,還要依據事實原則進行處理,但該D區總包合同中的條文,有較多費用上處理的不明之處,如:原計劃使用井架,但實際是塔吊,該項即引起了措施費用爭議;由于工期延誤,致使承包單位管理費用增加,則管理費率在合同中未明確;工期延誤使承包人班組工作效率降低,施工方提出班組降效費,該項又未明確合同條文;所以需要反復協調。當然,協調的基礎,就是我們在前期做的簽證工作,沒有前期的簽證,該索賠也就無法處理。

  3、旁站監理是個關鍵工作:在東區地下室底板混凝土施工時,其中2#樓部分混凝土澆筑出現冷縫,到第二天早上才發現洋式層次分明、外觀質量差等問題,建設單位以旁站監理不到位為由,對我單位處以元違約金。按現在施工情況分析,雖然監理無法掌控施工作業班組安排,但發現此問題就應該及時向建設單位匯報,由建設單位向承包老板施壓,增加作業人員或設備,可減少監理責任,避免承擔違約。因此,我做為總監理工程師,有一定的責任。

  4、協調是監理工作的關鍵:“嚴格監理、熱情服務”是監理行業的準則,也是體現監理人員的水平所在,監理不但要有較高的專業技術水平,也更要有較高的協調能力,這兩者是密不可分的,沒有協調,技術發揮不到位,沒有技術,協調就無法進行。總監理工程師在項目中的協調,應有一定的藝術性,我自認溝通與協調是我的最大缺點,在一些問題上沒有處理妥當,比如,我所負責項目七萬平方米,人員最多時達9人,而建設單位還提出人員不足,這就是管理上的缺陷,沒有協調到位。

  5、主抓施工老板是監理的關鍵:現在,施工單位作業班組多以層層分包為管理方式,作業人員又以自身經濟利益為中心,管理上難免會出現脫節,我監理人員在施工現場發現問題,如直接對實施作業者接出,可能會出現言語不暢導致矛盾發生,因此,施工單位管理人員就成為了關鍵協調的中心,實際上,施工單位很難按投標約定配備相應的管理人員,都是投標備案資料一套,實際管理人員又是另外人員,施工單位我行我素者經常發生,但建設單位又道理一套,這方面的問題很難執行到位,遇到素質較低者,我監理人員只能啞巴吃黃連。所以,在這方面,還要靠大家共同出力,管理項目工程。

  6、監理內部協調:江南潤園工程,有兩家施工單位分區施工,同步進行,做為監理工程師,要對兩家單位的管理一視同仁,不能出現兩樣的管理制度。現在施工單位不會比對哪家做的好,我就應該學習,往往他們會提出:“他們為什么可以做,我們為什么就不可以”,當管理不一致時,這樣的問題會時常發生。所以,監理項目部應該經常性的組織互相學習機會,就是分管的監理人員互相檢查,不能自顧自的進行單方面管理,監理項目部還要定期開會,由總監理工程師做出指導,哪些問題該怎么做,哪些問題該怎么協調,還缺少哪個資料,還有哪些問題,都需要共同協商處理。

  四、結束語:

  我自任總監理工程師時間不長,經驗不足,在今后的管理過程中,還需要公司的協助與指導,才能使工作正常進行,使我的工作業績更上一層樓。

  最后,在新即將到來之際,我祝大家新年快樂,在新的一年里取得好成績,我們能使公司能有更好的發展而努力。

  謝謝大家!

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