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協作創新爭創高效的競聘報告
尊敬的各位領導、各位評委、各位同仁：
上午好！我的報告主要分這6個部分。
第一、個人簡介
我是1998年作為一名應屆大學畢業生，加入公司這個大家庭，在領導的幫助以及同事的支持下，加上自身的努力，逐漸成長為一名中層干部。
我目前主要分管箱管、統計、保養、績效、提案、培訓、MBOS以及其它案項目。
第二、工作績效
在MBOS活動方面，我一直是積極參與者，最近幾年，我參加了6個SDA項目，創造效益約3000萬元，曾3次代表項目團隊，參加公司的MBOS比賽。2006年至今，我參加了JDI項目有6個。2011年，我參加并代表項目團隊發表的“減少浪費”TPS項目，創造效益1060萬元，獲得公司MBOS發表非制造類第一名，集團中國區MBOS年度比賽“降低地板類”第三名。
安全一直是碼頭管理的重點之一，我們已經連續1729天實現工安零事故。
在業務管理上，我注重完善各項操作流程以及相關制度，引導、督促團隊規范執行。
管理創造效益，2011年碼頭吞吐量較2009年增長10，2012年上半年較去年同期增長10.6。
公司碼頭屬于對外開放港口，在每年的年審中，我協助上級領導高質量、高效率完成碼頭的各項年審與考核工作，兩年來公司獲得市級榮譽6次,被多次評為市口岸和港口工作先進集體、先進單位以及標兵單位稱號。
在我負責的部門提案工作上，亦取得好的成績，我一方面引導員工積極參與提案管理工作，確保提案指標均達到或超出公司之要求，另一方面，我自身積極參與提案活動，被評為2011年度提案明星，以及年度優秀提案第九名。
我利用自己擅長文字的特長，及時將一些物流資訊通過太空梭或部門網站發表共享。2011年至今，在太空梭發表各類文章及報道數10篇，在部門網站發表各類新聞報道18篇。
由于工作上的良好表現，近兩年，我獲得公司各類嘉獎3次，被市口岸和港口管理局評為2011年度市口岸和港口工作先進個人，同時還是2011年度太空梭內刊積極投稿人。
三、學習創新
為提高自己的理論素養，我注重在原外貿、法學本科雙專業知識的基礎上，不斷學習、吸收新的知識，目前正在報考MBA，期望通過持續的培訓與學習，拓展知識面，更能適應公司未來之發展。
為解決箱管作業中司機與理貨員協同作業浪費人力資源的操作模式，2011年在公司領導的支持下，我主導推行了借助車載終端，讓司機兼職箱管的創新操作模式。
四、團隊合作
在部門內部，我注重通過績效會、座談會、考評會等多形式加強內部的溝通協作，同時注重提高相關方的內部顧客滿意度。
部門內部，以JDI組成項目團隊，跨部門以SDA活動，共同協作解決生產中的困難，對于相關方，我們注重搭建合作雙贏的模式。
五、協調溝通
為加強與口岸單位的溝通，我們注重通過多種形式，與口岸單位達成共識。
我們平時注重加強與海關、國檢、海事、邊防、口管局以及相關口岸單位的交流與溝通。
六、未來規劃
為提高設備完好率，我會在現有的基礎上，創新設備維保管理模式。
未來工作之重點是提升碼頭吞吐能力。
為更好地推進持續改善、全面創新，未來我會全力推進、協調合資碼頭的項目推進工作，致力提升碼頭整體之運行效益。
作為物流團隊中的一員，我會滿懷感恩之心，盡心履行引導員工按照公司的遠景規劃，致力打造高效、節約、創新的物流團隊，確保物流通暢。
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