企業(yè)成本管理開題報告

時間：2024-11-16 05:53:17 報告我要投稿

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企業(yè)成本管理開題報告

　　大學生活要接近尾聲了，大學生們都開始做畢業(yè)設計了，而做畢業(yè)設計之前要先寫好開題報告，那么應當如何寫開題報告呢？以下是小編精心整理的企業(yè)成本管理開題報告，歡迎大家分享。

企業(yè)成本管理開題報告

　　企業(yè)成本管理開題報告篇1

　　一、選題依據、意義和實際應用方面的價值

　　企業(yè)成本管理理論在企業(yè)管理理論中是一個比較重要的分支，成本管理是為解決企業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境而存在的，成本管理理論得以存在和不斷發(fā)展這一事實本身也印證了成本管理對企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，加強成本管理降低成本對企業(yè)起著重要的意義。

　　通過本課題的，可以為富鐵軌枕有限公司節(jié)約勞動耗費，增加生產，降低成本。從而提高企業(yè)經濟效益，增加盈利。為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和提高競爭能力提供保障。同時也為相關企業(yè)在成本管理問題上提供借鑒。

　　二、本課題在國內外的研究現(xiàn)狀

　　國外：企業(yè)成本管理的研究主要集中在如何提高成本管理信息有用性和如何利用先進的計算機技術拓展成本管理功能、提高成本管理效率方面，特別是成本的應用和結合ERP的實施對成本管理的創(chuàng)新方面，取得了相當?shù)某晒Α?/p>

　　英國教授羅賓—庫珀（RobinGooperand）提出了以作業(yè)成本制度為核心的戰(zhàn)略成本管理模式，這種模式的實質是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法，關注企業(yè)競爭地位和競爭對手動向的變化，從而構成了一種嶄新的會計崗位——戰(zhàn)略管理會計。20世紀90年代以后，日本成本管理的理論界和企業(yè)界也開始加強對戰(zhàn)略成本管理及其競爭情報的應用等研究，提出了具有代表意義的戰(zhàn)略成本管理模式——成本企劃。這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點開始，實施充分透徹的成本信息分析，與競爭對手的`產品比較，來設計產品的成本，從而使成本達到最低，其本質是一種對企業(yè)未來的利潤進行戰(zhàn)略性管理的情報研究過程。

　　國內：國有企業(yè)的成本預算內容不全面，不能發(fā)揮預算在成本管理中的指導作用。成本管理比較單一。成本管理的內容由產品成本逐漸向企業(yè)成本和戰(zhàn)略成本管理發(fā)展，理論研究者和企業(yè)也在進行相關研究和實踐。

　　三、課題研究的內容及擬采取的辦法

　　研究內容：從富鐵軌枕社會成本分析入手，針對富鐵軌枕存在的成本管理的問題，找出影響富鐵軌枕的成本管理的因素，并進行整理，結合理論所學和相關文獻的理論支承，提出解決富鐵軌枕成本管理問題的對策擬采取的辦法：實地調查、定量與定性相結合、歸納分析、規(guī)范研究等。

　　四、課題研究中的主要難點及解決辦法

　　難點：成本數(shù)據的失真，由于成本核算技術問題可能會導致相關數(shù)據偏離真實值。

　　解決：技術分析與邏輯分析，實地調查。

　　五、論文工作日程安排

　　第六周至第七周開題報告準備及開題答辯

　　第八周至第十周撰寫論文提綱整理資料外文譯文

　　第十一周論文初稿

　　第十二周至第十三周論文修改

　　第十四周至第十五周論文定稿、答辯準備

　　第十六周論文答辯

　　六、參考文獻：

　　[1]冉秋紅。戰(zhàn)略成本管理的觀念、方法與應用[J]。中國軟科學

　　[2]于婕。基于客戶價值創(chuàng)造的營銷成本分析[D]。中國海洋大學

　　[3]張智洪。戰(zhàn)略成本會計在黑龍江省制造業(yè)的應用研究[D]。哈爾濱理工大學

　　[4]韋德洪，王珊珊。成本管理系統(tǒng)的柔性研究[J]。會計之友（下）

　　[5]葛兆強。戰(zhàn)略管理、銀行成長與商業(yè)銀行戰(zhàn)略轉型[J]。廣東金融學院學報

　　七、指導老師意見及建議：

　　簽字：年月日

　　企業(yè)成本管理開題報告篇2

　　一、國外研究現(xiàn)狀

　　在物流發(fā)展的同時，西方發(fā)達國家的物流成本控制研究經歷了:了解物流成本實際狀況、物流成本實際核算、物流成本管理、物流收益評估、物流盈虧分析等五個階段。雖然很多物流企業(yè)開始分析其物流體系，但大多數(shù)情況下這種分析是根據經驗和直覺進行的，分析過程中很少使用分析模型或工具。雖然西方學術界開發(fā)了許多有效的分析模型、工具和決策支持系統(tǒng)，論述這些工具、模型和決策支持系統(tǒng)的著作也很少，但是工業(yè)界還未真正了解和應用這些技術，因而目前部分企業(yè)物流成本控制達到第四個階段，而多數(shù)企業(yè)的物流成本控制還都處于第三階段，還沒有達到第四、第五階段。雖然現(xiàn)在對物流成本構成有了更加全面的理解，但是由于許多會計核算方法不健全成為解決物流成本的障礙，現(xiàn)在對物流過程進行有效的成本管理控制仍然存在困難。

　　二、國內研究現(xiàn)狀

　　我國現(xiàn)代物流經過數(shù)十年的發(fā)展，已經迎來了物流業(yè)的春天。近十年來國家經濟持續(xù)穩(wěn)定的高速增長、電子商務的興起、加入世貿組織等等，為我國物流業(yè)激起一個又一個的浪潮。目前由于政策環(huán)境與經濟環(huán)境的改善，企業(yè)改革日益深化，為物流企業(yè)發(fā)展建立了良好的宏觀環(huán)境與微觀基礎，物流事業(yè)的發(fā)展形勢越來越好。

　　然而對于物流成本控制而言，我國企業(yè)的物流成本控制大多還處于了解物流成本實際狀況的階段，即對物流活動的重要性認知的階段，只有少部分企業(yè)達到了物流成本核算，即了解并解決物流活動中存在問題的階段(但核算水平很低，了解和解決問題的層次也不深)，物流部門遠遠落后于生產部門，物流成本管理也遠遠落后于生產管理。對物流成本核算的相關理論和實務探討非常薄弱，對物流成本的計算沒有明確規(guī)定，對物流成本的計算方法的研究大多是基于日本的。

　　三、選題背景與意義

　　隨著人們物流管理意識的增強，降低物流成本已經成為物流管理的首要任務。無論采取什么樣的物流技術與管理模式，最終的目的都不在與這種模式與技術本身，而是要通過物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化，在保證一定的物流服務水平的前提下實現(xiàn)物流成本的降低。可以說，整個物流技術和物流管理的發(fā)展過程就是不斷追求物流成本降低的過程。

　　同時伴隨著新經濟時代的到來，經濟全球化、市場一體化的趨勢日益加強，企業(yè)面對變化無常、競爭激烈的市場環(huán)境以及顧客需求多樣化、個性化消費水平的不斷提高，其傳統(tǒng)的、機械的采購、生產、物流模式己經難以適應市場的需要。企業(yè)必須快速把握市場的真實需求，縮短產品的開發(fā)周期、采購供應周期、生產加工周期、流通配送周期，全面降低企業(yè)作業(yè)鏈過程的成本，才能提高企業(yè)的生存能力和競爭能力。在傳統(tǒng)的企業(yè)成本管理模式下，企業(yè)往往過于強調通過產量的擴大來降低單位產品所分攤的固定成本，通過采用廉價勞動力和原材料等措施降低企業(yè)的生產成本，從而獲得預期的利潤。但是，隨著企業(yè)間的競爭越來越激烈，單純通過擴大產量來形成規(guī)模經濟而不考慮市場對產品接受程度和競爭對手的`策略的做法，己經被證明是行不通的，通過改進產品的設計和控制生產過程中的浪費來降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空間也越來越小。因此，人們意識到，為保持企業(yè)的生存能力和競爭能力，必須為企業(yè)尋找新的利潤源泉。

　　通過多年的研究，發(fā)現(xiàn)在企業(yè)物資的流動過程中所發(fā)生的成本并不會增加顧客的價值，并且企業(yè)物流活動所發(fā)生的成本占企業(yè)總成本的比例較大。由此引發(fā)了學術界對企業(yè)物流的研究，同時，實務界也在積極地研究如何規(guī)劃和實施本企業(yè)的物流戰(zhàn)略。另一方面，各國政府為搞活本國的經濟，通過“大流通促進大生產”，希望對本國基礎建設的投資來帶動國家的經濟發(fā)展，也迫切需要研究如何發(fā)展物流戰(zhàn)略。通過幾十年研究的積累，物流學界對企業(yè)物流成本管理的認識，形成了“第三利潤源”、“物流冰山”、“效益背反”等理論。國內企業(yè)一般沒有單獨對物流成本進行核算，往往都是和企業(yè)其它成本一同核算，沒有單獨設立核算項目。即使有些企業(yè)將物流成本劃分出來進行單獨核算也往往應用比較傳統(tǒng)的分步法或品種法等，導致物流成本核算的嚴重失真。

　　對于恩希愛這個外資企業(yè)，雖然在日本的市場已經完全打開，但對于中國這個陌生市場，要打開這個市場就必須降低成本，提高競爭力。由于長期以來企業(yè)重生產和銷售，輕流通，導致企業(yè)的物流成本偏高。目前，我國生產企業(yè)生產中直接勞動成本占總成本的比重不到10%，而物流費用達到了40%。在當今激烈的市場競爭下，物流成本的降低比銷售額的提高更容易。這意味著在激烈的競爭中誰降低了物流費用，誰就降低了成本，誰就會在競爭中取勝。

　　從分析物流成本入手，進行物流成本管理，改善企業(yè)物流，具有重要的意義。物流成本計算是物流成本管理的基礎，但在我國現(xiàn)行的會計制度下，難以按照物流成本的內涵完整地計算出物流成本，而且按照傳統(tǒng)成本法分攤出來的物流成本，也不能滿足物流管理的需要。這種狀況不僅打擊企業(yè)進行物流成本計算的積極性，更重要的是由于缺乏物流成本這一基礎數(shù)據，影響了企業(yè)物流管理、物流系統(tǒng)再造等決策的科學性和正確性，從而制約了企業(yè)物流管理水平的提高和企業(yè)競爭力的加強。

　　因此，開展企業(yè)物流成本計算研究，確定其成本構成，可以有效地降低企業(yè)成本，提高資金利用率和提升企業(yè)競爭力。

　　四、研究目的與內容

　　傳統(tǒng)的物流成本核算方法或是以一定比例和標準從總成本中抽取，或只是部分的記錄、核算物流成本，無法準確的計算企業(yè)物流真實成本。本文在借鑒、分析現(xiàn)有物流成本及其計算的相關理論基礎上，對我國企業(yè)物流成本的構成進行深入剖析，并在揭示我國企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)狀和存在的主要問題后，試圖在不改變現(xiàn)行財務制度的條件下，為企業(yè)提供適合自己的物流成本核算方法，以便激勵企業(yè)進行物流成本核算，實施物流成本管理，從而提升自身的競爭力。

　　本文主要從以下幾個方面對其進行研究：

　　（1）物流成本的概念、企業(yè)物流成本的影響因素與特征和我國企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)狀；

　　（2）企業(yè)物流成本分類及物流成本的構成和物流成本的核算范圍；

　　（3）物流成本核算的方法和幾種方法之間的差異和比較；

　　（4）用會計和統(tǒng)計相結合的方法對恩希愛有限公司的物流成本分析。

　　五、參考文獻

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