在工廠實習報告

時間:2022-02-19 12:27:03 報告 我要投稿

關于在工廠實習報告匯編4篇

  在當下社會,需要使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的在工廠實習報告5篇,歡迎大家分享。

關于在工廠實習報告匯編4篇

在工廠實習報告 篇1

  實習時間:×月×日

  實習地點:××汽車工廠

  ×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。

  大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

  我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結構,讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說—《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現,問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現得更專心一點。

  一路上,那位已經在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

  后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現在忘記了是什么,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

  接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

  最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

  還有沖壓車間,和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。

  在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發現原來西博會上,在蜀都客車參展的產品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產權的發動機后置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統運營。該車采用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合,使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主知識產權的先進產品,具有機電結構簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!

  其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業,它的振興能帶動相關產業的發展,是當今各國努力發展的產業之一。截至20xx年,我國累計生產汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產第四大國,汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業競爭,適應多變的市場,運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力,是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國,企業信息化水平較低,與世界一流企業相比,我國企業信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發優勢,大力推進以信息技術和企業資源規劃系統(ERP)為代表的企業信息化,實現全社會生產力的跨越發展。對于汽車制造企業而言,充分認識和發揮工業工程技術的優勢,是企業 ERP實施的一項重要保障。實施ERP,從本質上講,就是采用工業工程的技術、方法和手段,結合信息技術對企業的經營管理、生產運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業未來發展的需求功能,沒有經過工業工程技術優化的制造企業信息化系統是一個低效率的系統。現代工業工程以系統分析、信息技術和運籌學為基礎,它主要用于解決大系統最優化與宏觀資源配置。

  在企業信息化項目中,工業工程技術具有核心作用,不可忽視,主要體現在:

  a)制造業信息化對基礎數據的準確度要求很高。像工時定額這種數據,如果沒有經過動作分析和作業研究很難保證其準確性,很多實施ERP的企業工時定額都是估計值,進而影響到生產周期、產品成本和生產計劃的準確性。

  b)實施企業的ERP項目要求從系統的整體規劃設計出發,客觀分析企業的現狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規劃。進行總體規劃和設計的相關技術方法,多是工業工程的基本內容。

  c)汽車制造企業ERP項目的核心是對企業資源的計劃與控制。制定合理的生產計劃、進行能力平衡和優化排序、改善物料庫存等,又是工業工程的重要內容。

  d)在汽車制造企業推行ERP不是把企業的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業務流程重組, 即進行BPR。而BPR在現代工業工程研究中占有重要地位,它強調利用先進的信息技術和運用工業工程的理念與方法對企業現有的業務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,實現管理組織結構扁平化,最終實現企業經營在成本、品質、服務和速度等方面的改善。

  這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐出真知,先掌握知識,在用之于實踐,知識就升華了。

  最后,要感謝給我們這次實習機會的廠商,以及給我幫助的老師和同學們!

在工廠實習報告 篇2

  實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

   面對大學的第一個假期,我的擔憂多過于期待。漫長的一個多月,無所事事的生活,會讓人倦怠,也會讓人慵懶。一直號稱著的,有意義的假期對大多數人來講根本就是無稽之談。甚至于有人會在假期剛剛開始就叫囂著,讓我開學。我是很愿意讓自己的生活充實起來的,即使是會讓我感覺疲憊的忙碌,所以我選擇了,為自己找點事做。不求有多大收獲,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的過程中可以感覺到我自身的存在意義。事實上,對于大多數人來說,找尋到這一點并不容易。又有誰可以真切了解自己的存在呢?

  選擇的地方,是工廠。我認為這是一個對于目前狀態下的我很適合的地方,無論是從能力的角度看,還是適應和目的的角度。這種嘈雜的環境中,每個人做著自己的事,每處一道不同的程序。我需要做的是檢驗成果的質量。一天下來,一直不停的在走,很累。蓬頭垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已屬于另一個世界。這種累是這近二十年以來,我從來沒有經歷過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃,可工作還是要干,該堅持的必須堅持。何況我這已經是所謂的技術工作,而那些做體力工作的工人們,又該是何等的`辛苦,這些,我不敢想象。

  工廠,也是一個獨立社會,在這里也有眾多人事紛爭。他們辛苦之余,還要為了自己的生計,生存,生活而這樣那樣的明爭暗斗,讓我感覺,人,作為一個社會的存在時是多么的不易。此處暫且不提。

  實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

  在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  一片葉子屬于一個季節,年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發,年少輕狂,經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書?走出校園,踏上社會,我們書寫了一份滿意的答卷……

  通過社會實踐的磨練,我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識,它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。

在工廠實習報告 篇3

  對于學習化學工程與工藝專業的本科生來說,具有一定的生產實踐能力是十分有必要的,去化工廠生產實習是我們專業課學習過程中必不可少的一部分。所以在20xx年我去了xx化工廠實習。

  我們工科生的生產實習是理論結合實踐、培養高級工程技術人才,為后續專業課的學習以及工作打下堅實的基礎的重要環節。通過這次去江蘇連云港xx化工廠的生產實習,我們了解到化工工藝流程和主要機械設備的實踐知識,了解化工生產的概況,為以后更加專業的學習增強了全局意識,提高了對所學知識觀察和分析實際問題的能力。此次實習雖然時間不長,但在堿廠各車間工藝員與負責人的細心介紹和指導下,我感覺受益匪淺,對此次實習十分肯定。

  一、實習目的

  通過對xxx化工各車間的實際學習,初步了解聯合制減法原理和工藝流程、各車間的主要設備以及特點、各車間崗位的特點,并且對江蘇省連云港xx化工廠的發展歷史、企業模式等做相關了解。通過對化工設備的實際學習,了解其工作原理。

  在學習相關專業知識后,通過生產實習,理論聯系實際,鞏固書本知識,學習動手實踐技能,豐富與提高理論知識;同時接觸了解生產的形式,以及實際生產有可能遇到的問題以及解決方法;最后,為以后融入社會上崗工作提供機會。

  二、實習單位

  連云港xx化工有限公司

  企業簡介:江蘇xx化學工業集團有限公司是由原連云港化肥廠改制成立的國有獨資公司。企業始建于1966年,1971年投產,是全國首批小聯堿企業,生產能力3000噸,經過30年的發展,目前擁有固定資產2.3億,占地22萬M2,員工2365人,1997年兼并一個企業,托管一個企業,1999年生產能力擴大到10萬噸,完成工業總產值2.2億,銷售收入2.1億,實現利潤1200萬元,企業被評為(或命名)無泄漏工廠二級計量單位,市十佳領導先進單位,化工部清潔文明工廠。部、省化肥生產管理先進企業稱號,省、市邯鋼先進單位,蕕得“五一”勞動獎章。

  主要產品:磷酸;純堿;碳酸鈉(重質);碳酸氫鈉;焦亞硫酸鈉;氯化銨;磷酸氫鈣;硅酸鈉;氨基甲酸銨;氮肥;合成氨;氯化銨(農用);混配復合肥料;煤氣;

  三、實習內容

  (一)實習過程

  進廠第一天由學長和老員工對該廠生產工藝進行介紹,并講述一些實習過程的安全要領。后面由車間工藝員介紹和解說該車間工藝流程和設備以及操作控制,并帶領參觀各個設備并作詳細介紹。我們認真聽講并作相應筆記。

  (二)聯合制堿法的方法、原理及特點

  (三)氨合成過程

  (四)石灰乳制備的原理及工藝條件

  (五)氨的回收

  1.目的:循環利用、節約成本、減少氨損失。含氨料液:過濾母液、淡液。游離氨:直接蒸出;結合氨:加石灰乳蒸出

  2.原理:加熱段:蒸出游離氨;預灰桶:結合氨、游離氨;灰乳蒸餾段:蒸出游離氨4.廢液中的氨含量。

  四、實習總結

  雖然只有短暫的三天實習時間,但是我們從當初的一知半解到現在熟悉每個工序,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和員工耐心的教導息息相關。在剛過去的這段時間里,我學到了很多,成長了很多。可以說這短短的三天,不僅僅是在學習上邁出的一小步,更是我大學生活邁出的一大步。

  通過這次實習,我感覺到作為一個從事化工行業的人來說,自身的責任重大,關系自身、家庭與社會。更讓我學到了許多書本上沒有的知識,豐富了生活水平,提高了知識的實際運用能力,并對以后就業有了新的認識。從此次學習中讓我體會到了自身的許多不足之處,以前專業知識的有些不懂的地方一下暴露了出來,沒有系統的知識體系,并且與實際結合。但這都只是開始,我會更加努力的學習,彌補自身的不足之處,以便于以后在崗位上能做得更加出色,為企業的發展,社會的進步貢獻自己的力量。

  即使我們在學校里將理論課學的很透徹,但是我們不會將其運用于實際中,所以我們在實習過程中會遇到很多問題,但是在師傅們的講解下,我們很好地將所學知識與實際生產相結合。我認為,我們以后應該多安排幾次實習,以便于我們更好地學以致用。

在工廠實習報告 篇4

尊敬的領導:

  您好!

  現如今我在工廠三個月的實習期已經到了,我也是時候辭職了,希望您能理解,我本來也沒想過一直在工廠干下去,我只不過是來歷練的,想要自己的專業知識能夠更好的結合實際的工作,經過這三個月時間的鍛煉,我的工作能力已經得到了極大的提升,不久后我也要返校拿畢業證了,所以我才有了辭職的想法,最近又有很多的實習生來工廠工作了,我想工廠的人手也不會因為我的辭職有任何的短缺,那么我的辭職報告,還請您盡快的批準一下吧。

  這三個月的工作經歷我不會忘,真的對我的影響很大,我從來都沒后悔過來到工廠實習,相對那些公司而言,雖然在您這工作會更辛苦,但是我能學到更多的東西啊,這完全是可以接受的,我這個人并不是養尊處優的那種人,我只想盡可能的讓自己的能力得到加強,因為我知道這才是最重要的東西,我現在還清楚的記得,大學輔導員跟我們說過的一句話:“一個人得到一切都有可能離你而去,但是你學會的技能不會,只有吃飯的手藝學得好,走到哪都不怕。”這句話對我的影響很大,所以您也看到了,我這段時候在工作上的努力,我很慶幸的是,我這三個月遇到了您這么一個好領導,您對待有上進心的員工,就特別的關照,愿意花時間花精力去教,而我剛好就是這類人,現如今我要離職了,我最想感謝的人就是您,如果說我在大學里老師教的我是理論知識,那么您也算是我的老師了,您教會我太多在工作上的事情了,怎么跟同事相處、怎么維護好跟上級領導的關系、怎么讓自己在工作中得到進步等等。

  三個月的工作,讓我對工廠已經留下了很深的感情了,因為我這可是我為止奮斗過三個月的地方,每天都在盡可能的發揮自己的工作能力,為工廠做出貢獻,我這三個月的工作表現是有目共睹的,最后這個月的工作成績甚至比有一部分正式員工都要厲害許多,有了這段工作經歷,我想我以后在自己職業生涯上的路不會太難走,至少我遇到困難的時候,我不會退縮了,因為我知道我有那個能力已經解決。

  還望您不要責怪我,我知道身為您的徒弟您特別想我留下來當您的左右手,很抱歉,我真的沒想過一直留在工廠發展,畢竟工廠再怎么干,工資也只能那么多,我也是想讓自己發展的越來越好的,所以還望您見諒,工廠不可能是我最終的選擇。

  此致

敬禮!

辭職人:xx

20xx年x月x日

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