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高速春運保通方案(精選8篇)
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么問題來了,方案應該怎么寫?以下是小編精心整理的高速春運保通方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
高速春運保通方案 1
為了切實做好本合同段所轄范圍在元旦、春節期間交通安全通暢的安全生產工作,及時控制和快速處置重大突發事件的發生。按照國家和省市關于社會穩定和安全生產工作的要求,結合本合同段實際情況,特制定如下道路通暢方案。
一、組織機構
(一)為了切實加強對此項工作的開展,本合同段成立元旦、春節保安全通暢工作領導小組,領導小組人員如下:
組長:xx
副組長:xx
組員:xx等各施工隊長
領導小組辦公室設在本合同段項目部,具體負責實施領導小組賦予元旦、春節保安全通暢管理工作。
(二)保安全暢通工作領導小組主要職責
由xx統一指揮本合同段施工范圍內發生的重大突發事件的應急搶險工作。
2、由xx抓好本合同段施工范圍內道路維護和安全暢通的檢查整治工作,落實道路安全維護措施,積極排除各種安全隱患,及時、有效處理各類安全事故。
3、由xx負責做好節日期間項目部車輛管理,嚴禁超載、超限、超速和無證、無照經營,確保行車安全。
三、保障道路通暢措施
在元旦、春節放假前,由黃達波指揮,將道路上的障礙物進行一次全面的清理,確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負責施工路段的標志管理和日常巡邏工作,及時對施工路段的各種施工標志進行恢復、調整或增補,保證標志齊全有效,指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預備xx等成立應急搶救隊,負責我標施工路段發生的一切交通事故的搶救工作,及時維護交通秩序,排除路面障礙物品,清掃路面垃圾,處理路面油污及各項臨時防滑措施。
5、嚴格按環達路橋建設有限公司的`要求,及相關法律法規進行維護道路暢通。
6、制訂切實可行的交通組織方案。
三、突發事件現場管理原則
(一)現場指揮權
迎春節保安全暢通工作期間,遇突發事件時,現場處理工作由領導小組組長鐘志高負責指揮,啟動應急搶救隊,其余應急人員積極配合,主要負責解決和處置節日期間突發性事件。應急救險隊要聽從應急小組調度,及時處置突發性事件,做好各項應急搶險準備。
(二)突發事件現場處置順序
為確保應急救援工作安全、順利進行,避免突發事件的發生,現場處置順序如下:
1、臨時管制或隔離事發現場,不準無關人員和圍觀群眾進入。
2、立即電話通知有關部門。
3、保護現場,協助調查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況,積極組織應急車輛及相關人員搶救傷員,及時送往就近的醫院,同時電話通知120或就近的醫院組織搶救或作好搶救準備。并報相關執法、管理部門。
(三)方案執行部門遵循原則
1、第一時間趕赴事發現場,同時通知其他職能部門以及事發參建單位的人員迅速就位,必要時迅速聯系地方政府和其他相關協作單位參與救援。
2、救援過程中要優先救人,控制事態的擴展蔓延,排除安全隱患,做好宣傳、疏導和解釋工作。
3、如因搶險造成交通堵塞,要及時指揮疏散交通。
四、應急方案救援制度
加強領導,落實責任。各部門要高度重視節日期間的安全穩定工作,及時成立相應的應急管理機構,制定應急預案,進一步落實責任,做到任務明確、責任到人、工作到位。同時,要結合各自工作實際,精心安排,周密部署,落實防范應急處置措施,做到有備無患。
2、加強值班,嚴明紀律。各級、各部門特別是應急小組各成員要切實做好節日期間的值班安排,落實帶班領導和值班人員責任,堅持24小時晝夜值班不間斷,所有值班人員必須盡職盡責,不得擅離崗位,不得關閉通訊工具,確保信息暢通。
3、加強請示匯報,妥善處置緊急情況。節日期間,發現重要情況和問題,要及時向上級有關部門領導報告,并采取緊急措施果斷處置,不得遲報、漏報、瞞報。對信息報送不及時,工作不力,以至影響工作,造成嚴重后果的要追究主要領導責任。
4、遇重大突發事件,我合同段及時上報相關執法、管理部門。
高速春運保通方案 2
為切實做好20xx年春節期間交通安全管理工作,給廣大人民群眾安全出行創造一個良好的交通環境,結合我鎮道路交通實際情況,特制定本方案。
工作目標
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿意”為總體目標,形成政府統一領導、各村及各部門協調聯動、全社會共同參與的道路交通安全工作格局,為人民群眾歡度新春佳節營造安全、暢通、和諧的'道路交通環境。
組織領導
為確保春節期間道路安全、暢通、有序,成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。
鎮人民政府鎮長吳昊任指揮長,政法委書記全立波任副指揮長,各村村支書和部門負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設在綜治辦,由岳建軍任辦公室主任。
力量安排
負責人:xxx
1、武圣宮鎮同躍村路口:派出所1人、鄉鎮干部2人
2、武圣宮集鎮:派出所1人,鄉鎮干部4人
工作要求
1、各村(社區)要成立由村支兩委負責人和村民組長組成的交通勸導站,建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時上崗,堅守崗位,認真履職,確保轄區內道路暢通。
2、各執勤人員要加強路面車流管理,嚴禁車輛在路口、橋頭隨意停靠、上下旅客及攤點占道經營,確保責任路段車流暢通。
3、本方案實施時間從元月21日(臘月二十四)至2月3日(農歷正月初七)。每天執勤時間從上午8時至晚上6時,如遇車流過大等特殊情況,不受時間限制。
4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退,確因特殊情況需請假者,需經指揮部值班領導同意,并調人換崗后,方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時上報指揮部。
高速春運保通方案 3
20xx年春運從x月x日開始至x月x日結束,共計x天,丹巴縣春運工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行,同時,要落實好疫情防控的各項措施;另外,春運期間正值一年中最寒冷節氣,出現惡劣天氣的可能性較大,春運保安全、保暢通、促和諧任務仍將十分艱巨。為順利實現20xx年春運總目標保駕護航,切實做好春運工作,根據《20xx年甘孜州綜合春運疫情防控和運輸服務總體工作方案》文件要求,結合丹巴縣交通運輸行業實際,特制定本方案。
一、關口前移,做好節前安全隱患排查
丹巴縣境內鄉道6條96.6公里、村道181條1139.8公里;客貨運、維修、駕校等各類涉及運輸企業51家(部分維修企業已停工),交通領域4家在建企業(已停工)。交通運輸領域安全生產壓力較大,特別是隨著近期相關省市疫情反復反彈,加之春節即將來臨,客流物流需求增加,各類風險交織疊加,行業安全生產事故仍然有可能出現較大幅度反彈,道路安全、客貨運輸、工程建設等領域形勢仍然比較嚴峻,為群眾祥和過節,提供堅強的交通運輸保障,相關部門要按照要求開展節前隱患排查。
(一)開展道路安全隱患排查(1月12日-25日)
強化“隱患就是事故”理念,迅速組織開展道路隱患大排查,確保縣、鄉、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患,要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則,因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患,要加強安全警示,必要時安排專門力量值守管控。
排查重點:
1.排查急彎陡坡、連續下坡、隧道橋梁、地質災害易發路段是否存在安全隱患,特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設施是否健全;冬季易滑路段等地質災害易發路段是否設置警示標牌,是否采取安全措施(及時堆放防滑沙等)。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實施是否健全,穿鄉鎮路段排查是否存在“馬路市場”、農村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區等隱患;道路標志、標線、標牌設置是否規范、是否齊全、是否完好,特別是國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
3.要針對事故多發段的路側防護欄的防護能力檢查是否符合技術規范要求,交通安全設施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設施不全等隱患。
(二)開展運輸安全隱患排查(1月12日-25日)
切實加強道路交通安全源頭管理,嚴格落實屬地管理和行業監管責任,督促落實企業安全主體責任。
排查重點:
1.客貨運企業是否落實道路運輸安全生產“清單制”管理,是否嚴格從業人員培訓教育和動態監督,是否嚴把車輛運營掛靠關、企業是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質和營運性質是否一致,有無非法從事道路運輸經營行為,從業人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶,客運站對影響車輛運行安全的制動、轉向等關鍵部件是否按規定檢查。
3.長途客運車輛是否規范接駁運輸,是否落實客運車輛在三級以下道路晚10時至次日6時違規運行、不按規定接駁運輸等情況。
4.強化農村客運的安全檢查,及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實“三級以下山區道路禁止晚上10時至次日凌晨6時通行客運車輛”制度。要督促運輸企業利用好動態監控系統,及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運企業手續是否齊全、車輛、駕駛員資質是否合法合規,是否有放任超限車輛出場站等行為。
6.相關企業是否落實疫情防控、冷鏈運輸等相關規定。
(三)開展交通違法大整治(1月12日-2月25日)
積極銜接配合公安交警、交通運輸執法大隊等相關部門,重點打擊客貨混裝、非法營運、超員行駛等交通違法行為,通過聯動執法、夜間假日突擊檢查等多種方式,防苗頭、打露頭,保持交通秩序嚴查嚴管態勢。
二、情滿旅途,做好春運服務保障工作
(一)強化宣傳,啟動春運儀式(已于1月17日啟動)
春運儀式的啟動是維護廣大人民群眾生命財產安全,建設平安丹巴,構建和諧社會的'要求。聯合公安局、應急管理局、交通運輸執法大隊等相關部門,按照縣委縣政府要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標組織春運儀式。銜接好宣傳部門,強化宣傳引導,為新春佳節營造良好氛圍,向全縣人民交上一份安全春運、和諧春運的答卷。
(二)組織好春運服務保障工作。(1月17日-2月25日)
春運期間,安排客運企業保障客運車輛130輛,結合實際備足應急運力。加強汽車站等交通樞紐運力供給和接駁運輸,做好農村客運運力組織;重點做好交通運輸系統“冬安行動”,做好“民工流”、“中轉客流”、“走親訪友流”、“景區流”、“學生流”等“五類客流”運輸保障工作。要做好糧食、節日商品等重點物資運輸保障。
一要組織務工人員錯峰返鄉返崗。要適時掌握務工人員返鄉返崗需求,加強工作銜接。根據疫情防控需要,積極銜接配合衛生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據農民工返鄉返崗需求適時組織開展“點對點一站式”專車等運輸服務,做好民工疫情防控健康檢測指導;
二要組織學校學生避峰放假開學。根據教育部門安排的學校寒假放假、春季開學時間,節后開學時間盡可能錯開春運時段,確需春運期間開學的,要避開春運返程高峰,即2月3日(正月初三)至2月11日(正月十一)、2月16日(正月十六)至2月17日(正月十七),同時將放假開學時間上報當地疫情防控指揮部,全面掌握屬地學校寒假放假、春季開學時間,摸排學生離校返校運輸需求。對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,根據教育部門通報的情況,具備條件的可組織開行學生包車等“點到點”運輸。
三要實行景區限量預約錯峰接待。A級景區實行限量、預約、錯峰入園,景區接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求,動態掌握屬地A級景區預約游覽人數信息,形成日報,根據日報信息及時調整運力安排和線路,確保運游銜接順暢,減少聚集。
四要根據衛生健康等部門發布的疫情防控要求、旅游安全提示,提醒勸導居民取消出省、出國旅游。引導公眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風險地區。
(三)全力提升春運服務品質(1月17日-2月25日)
一要推進購票渠道多元化。車站要積極創新售票方式,充分依托“互聯網+”,拓展互聯網售票便捷購票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門售票、往返票等便民服務,方便學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。
二要推動信息服務更精準。要廣泛利用電視、短信、微信、LED顯示屏等渠道,及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客提前調整出行時段。要規范運輸場站引導標識,做到內容醒目、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉換乘。
三要推進運輸市場秩序更規范。銜接公安、交通運輸執法大隊等部門建立健全春運聯合執法工作機制,加強對車站周邊等重點區域、重點部位的運輸環境整治,堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動,及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為,切實維護群眾合法權益,全力營造良好運輸市場環境。
三、強化值守,積極打造“便捷春運”
嚴格執行領導24小時帶班的值班制度,確保通訊、政令暢通。要制定完善應對惡劣天氣的應急運輸和公路保通保暢的應急預案,落實好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,確保一旦出現突發情況,能及時搶得通道路、運得走旅客。要做好監測預警,加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機制,根據氣象預警信息提前落實預警防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響,防止造成大面積擁堵。要做好信息報送,對公路路況、突發事件、安全事故等信息要按規定時限和程序上報,嚴禁瞞報、漏報。
高速春運保通方案 4
為有效應對春運期間人流、車流、物流高峰,確保全市道路交通安全暢通,保障人民群眾度過平安、歡樂、祥和的春節,特制定本方案。
一、工作目標
在市委市政府和市局黨委的統一領導下,充分調動廣大交通民警輔警的積極性,進一步落實強化責任,提高標準,嚴密工作措施,確保全市道路交通安全暢通,不發生嚴重交通擁堵,不發生一次死亡3人以上的道路交通事故。
二、工作措施
(一)調整勤務重點。各大隊要按照“警力跟著堵點走、警力跟著重點時段走”的要求,打破常規勤務,把警力投入到治堵保暢工作中來。交警一大隊、二大隊要以城區保障章華大道、潛陽路、江漢路、東風路、建設街、育才路、園林路、東方路暢通為重點,合理調整勤務部署,對章華中路中心醫院路段、東風路口、建設街路口,潛陽路南門路口、園林路口,以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點的定點值守,切實提高見警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區治堵保暢,以章華中路為重點反復開展機動巡查,嚴厲查處機動車、四輪車、三輪車等亂停亂靠行為。要落實24小時勤務制度,確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
(二)加強堵點排查治理。春節前后人流、車流劇增,園林城區和部分農村集鎮將會出現交通擁堵擁堵。各大隊要結合往年春運期間轄區交通的規律特點和今年實際,認真分析研判今年可能出現交通高峰和交通擁堵的時段、路段和擁堵程度,按一堵點一方案的要求,因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動與各大隊對接,實地勘察,提出治堵保暢建議。
1.對園林城區章華中路中心醫院路段要采取以下措施綜合整治,其它堵點可參照制定治理方案:一是進一步加強對行人闖紅燈的.管理。一大隊至少要安排2名民警管理,交通志愿者每班至少6人,采取拉紅線、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導。二是加大對違停車輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查,對違停的汽車、四輪車和三輪車一律拖走,增加違法成本。三是合理控管調頭點。一大隊在交通大流量時可以封閉煙草巷前調頭點,優先保證直行車輛通行。秩序管理大隊要聯系試裝伸縮式柵欄。四是加強進出醫院車輛的管理。一大隊要協調中心醫院在春運期間交通高峰時段打開北門通道,減輕車輛進出口都在章華中路帶來的交通壓力。五是加強紅綠燈配時調整。秩序管理大隊對南門崗、老保險路口和醫院前人行橫道紅綠燈,要按交通流量適時調整各方向配時,提高通行效率。六是加強協同共治。一大隊要協調中心醫院安排保安加強對進出醫院通道的管理,維護進院專用通道交通秩序。秩序管理大隊要協調城管部門加強對中心醫院路段的管理,安排人員和車輛配合交巡警大隊拖移違停車輛。
2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場等集鎮堵點,轄區交警大隊要主動走訪堵點屬地黨委政府、相關部門和派出所,共商治堵保暢措施,建立以屬地黨委政府牽頭,派出所警力、鄉鎮人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。
(三)強化交通應急管理。支隊值班領導要堅守崗位,接到交通擁堵、交通事故等情況報告后,要迅速調警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通,一旦接到支隊的指令,要快速反應,迅速到崗到位,落實指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車管所警力,要隨時做好增援應急準備。交巡警大隊作為機動增援警力,要隨時聽從指揮調度,在園林城區、張金鎮發生交通擁堵或接到其它應急管理指令時,要迅速調警增援。要落實24小時勤務制度,確保任何時間、任何路段堵點有人疏、亂點有人治。
(四)廣泛交通安全宣傳提示。一是發布路況信息。綜合大隊要安排專人每天7:00時-21:00時在指揮平臺室值守,對主要路段交通流進行實時監控,并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導屏及時精準播報中心城區相關路段的路況信息,借助電視、廣播、網絡、交警政務微信微博平臺,向社會公眾發布即時路況信息,引導社會市民文明暢通出行。二是開展“兩公布一提示”。及時公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全事項,提醒群眾提前規劃線路,合理選擇出行時間、方式,錯峰出行,避開擁堵路段,自覺遵守交通法律法規,謹慎駕駛,平安出行。三是曝光交通違法行為。通過交警微信微協博,并協調新媒體平臺,連續曝光影響交通安全暢通的機動車、非機動車和行人交通違法行為,營造強大的輿論引導效應。四是宣傳治堵保暢攻堅行動。大力宣傳治堵保暢措施、領導以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等,弘揚正能量,樹立新形象。
(五)快接快處交通事故。各大隊要加強事故接處警力量,特別是事故處理大隊要加強園林城區接處警力量,增加值班班次,完善“警保聯動”交通事故快速處理機制,做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現場。
(六)做好各項活動交通安保。春節期間,我市將開展“春滿潛江”春節聯歡晚會、免費送春聯、花燈展、元宵晚會特系列群眾文化活動,特別大年三十、正月初一和十五,紫云公墓和恩澤園將會出現祭祖掃墓高峰,秩序管理大隊要會同轄區大隊,以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實地查勘會商交通保障方案,相關單位要認真組織實施,確保道路交通安全暢通。
三、工作要求
(一)加強組織領導。園林城區由支隊領導包點管線,農村由支隊領導包片,紀檢組長熊峰負責督查,總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為:
1.園林城區由支隊長陸先波負責督導。副支隊長魏代虎負責章華中路、東風路,重點是章華中路中心醫院路段、中心崗、東風路紅軍路口;總支副書記李遠俊負責江漢路、建設街,重點是中百路口;總支委員陳政清負責章華南路、育才路,重點是南門崗、育才路園林南路路口。責任領導要到到包保點參加執勤,提出改善通行條件的辦法,發現問題要及時督促責任單位整改。
2.園林城區以外的其它鄉鎮由教導員吳位新負責督導。副支隊長何全勝聯系西大垸大隊、運糧湖大隊,副支隊長許南山聯系責任區四大隊、金熊大隊,總支副書記陳榮聯系責任區五大隊、興隆大隊,總支委員陳政清聯系張金大隊,總支委員楊海泉聯系責任區三大隊,總支委員洪瓊聯系責任區六大隊。責任領導要深入一線,帶領聯系大隊排查交通堵點亂點,走訪屬地黨委政府、相關部門和派出所,共商治堵保暢措施。
(二)加強協調配合。支隊內部各單位要加強協調,遇章華中路大交通流需要分流管制時,相鄰各路口要步調一致,有效地實施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門溝通、加強協作,清理整治商販占道經營、非機動車亂停亂放、客運車輛以及公交車出租車亂停亂隨意停靠現象,形成治堵保暢的整體合力。
(三)加強督導檢查。支隊紀檢組每天檢查各執勤點警力是否在崗、交通設施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時,每天2次在支隊指揮調度群內通報檢查情況,督促治堵保暢措施落實。
高速春運保通方案 5
春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。按照縣委政府工作安排,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾的出行需要,保障經濟社會平穩運行,特制定本實施方案。
一、組織機構
成立以鎮長唐陽為組長,相關分管領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室于鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作,加強日常監測分析,及時掌握動態信息,協調處理突出問題,協同處置突發事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務,切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。
鎮工業辦:牽頭組織開展春運安全大檢查,加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管,充分發揮渡口的動態監控作用,遇惡劣氣象條件,該停航封渡的必須堅決停航封渡,同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮派出所:對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的'影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治,進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
鎮安辦:切實加強加油站、煙花爆竹的監管。
鎮食藥監所:做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮環保站:做好春運期間煙花爆竹禁(限)放工作監管。
鎮整治辦:做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。
三、工作要求
(一)統一思想,提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性,按照鎮政府統一安排部署,明確工作任務,確保春運工作落到實處。
(二)聯合機動,監管重點。各站屬加大春運期間執法力度,強化監管,配合聯動、形成合力,對重點區域開展重點監管,發現問題及時處理,確保春運工作安全、有序開展。
(三)加強督查,狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭,按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查,對因工作不力出現失誤的,將嚴格追究責任。
領導小組下設辦公室于鎮工業辦,負責春運協調工作,殷華清同志兼任辦公室主任。
高速春運保通方案 6
一、總則
為及時應對20xx年春運期間可能出現的各種突發事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩定,根據南春運發〔20xx〕3號文件要求,制定本預案。
二、組織機構和職責
(一)組織機構
鎮春運工作領導小組負責春運應急工作的組織領導。鎮春運工作領導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動管理辦公室負責外出農民工有序流動工作的組織、協調與監督。
(二)主要職責
鎮春運工作領導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實施,具體職責分工如下:
1、鎮春運工作領導小組。負責應急預案的啟動、指揮、協調,督促、檢查有關部門執行應急預案的工作情況。
2、各村委會。負責轄區內應急工作的組織領導,及時向鄉春運工作領導小組報告信息,協調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆防火防恐等突發事件的應急處置工作,在接到實施應急預案的.指令時,及時增派警力迅速到達指定區域。
4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實施應急預案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規范集鎮秩序,保障集鎮的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應急預案的指令后,及時發布相關春運動態,引導旅客理性出行;充分發揮宣傳引導和輿論監督作用,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
7、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
8、人社中心。負責對農民工流動情況進行有效監控,積極引導農民工有序流動。
9、水利站。搞好自來水廠技術維護,保障群眾用水穩定安全。
三、應急響應行動
(一)當因交通狀況導致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時,采取以下應急措施:
1、執勤人員立即向鎮春運辦報告,并立即實施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。
2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協調有關部門維護現場秩序,對車站地區及各進出道路實行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。
(二)發生群體性騷亂事件情況時:
1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現場執勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,并要立即向鎮春運辦報告,由春運領導小組組織鎮干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關部門審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進行打 砸搶等違法犯罪活動時,現場執勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場。公安部門要負責對不法分子進行監控、取證,為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執行應急任務的有關單位、人員必須無條件執行命令,對執行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務造成后果的單位負責人和相關責任人,要依法依規嚴肅處理。
五、附則
本預案自發布之日起實施。
高速春運保通方案 7
青龍鄉根據豐交委發〔20xx〕19號《關于印發20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際,就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下:
一、指導思想
按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,合理組織運輸秩序,切實落實安全措施,提高應急保障水平,確保春運期間轄區安全穩定。
二、工作目標
以“平安和諧春運”為主題,切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作,確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩定無上訪”四無目標。
三、領導機構
為確保春運期間各項工作及時有序開展,成立由鄉長李鳳余為組長,人大主席余道德、武裝部長副鄉長譚亞軍、政法書記副鄉長范燦為副組長,各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業春運工作領導小組。領導小組下設辦公室于鄉交安辦,負責統籌、協調行業內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪穩定等工作。
四、春運時間
20xx年1月21日至3月1日,為期40天。
五、運輸組織
(一)道路旅客運輸
1.各運輸企業必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”,嚴格車輛和駕駛人員準入制;嚴禁攬客、非法上下客。
2.轄區客車
春運期間按縣上規定,根據實際情況增加相應班次,不得隨意漲價,不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監控、“84220”(駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時,日間連續駕駛不得超過4小時,夜間連續駕駛不得超過2小時,每次停車時間不得少于20分鐘)強制休息、接駁運輸制度和凌晨2-5時的停車休息等安全管理制度;做好客運班線運力保障,避免旅客壓站(巷)滯客。
3.轄區其它車輛,包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等,嚴禁非法載客,嚴禁超載超速。
(二)應急運力
春運期間,各村(居)、鄉級各部門要對轄區的客流量進行預測、分析研判,制定應急預案,遇旅客壓站(巷)狀況出現,由鄉政府調度應急車輛參與旅客輸送。
1.應急車輛
由鄉政府負責統籌協調,確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急,必要時與縣行業部門聯系增派。
2.安監車負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發應急事件。
參與應急車輛在停泊待令期間,要保證車輛設施設備良好、整潔衛生,配置足額安全員,確保車輛隨時處于應急狀態。
六、職責分工
1.各村(居)、鄉級各部門
要加強鄉、村道路巡查養護,特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治,配齊配全標志標識,加強超限超載檢查治理力度,及時清理公路路障,提升道路安全通行水平;
2.值勤安排
各村居、鄉級有關部門要督促轄區勸導站全勤值班值守,鄉交安辦采取不定期巡查,納入春(居)月度考核重要依據。
3.非法營運舉報電話
七、應急處置
在春運期間突發情況下,為了確保安全和運力組織,根據不同要求,特提出以下四類應急處置預案。
(一)常規情況下客流上漲的處置預案。
1.根據客流高峰期上漲幅度和時段,科學編制運行計劃,在客流上漲時,將定時和劃時段發班調整為滾動流水發班,確保及時疏運旅客;
2.預測客流高峰期運力需支持的加班車數及客流高峰時段,汽車客運站提前與參營單位和旅游公司等聯絡加班車輛,并對加班車輛逐車落實,合理儲備應急運力;
3.客流高峰時,運輸企業、客運站要保持密切配合,強化源頭安全管理,嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定,加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作,開展優質文明服務工作。
(二)遇塌方、泥石流、暴雨等突發情況致使道路阻斷的應急處置。
1.各村(居)、鄉級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的,由勸導站及時發布消息。對不能改道運輸的車次,勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場處置。
2.突發情況發生后,運輸企業、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作,必要時啟用臨時候車區組織旅客有序候車,協助旅客解決住宿或改乘其它車次。
(三)遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發班的`應急處置。
1.企業及時將因惡劣天氣情況而不能正常發班的突發情況向領導小組上報,并保持與縣運管所的聯絡;
2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣,暫不具備發班出站條件,且站內旅客積壓較多,立即啟動春運應急預案,與公安、交警、場鎮專干或鄉政府聯系,維持好站內秩序,做好已購票旅客的安撫工作。
(四)出現突發事件的應急處置。
1.汽車客運站發生突發事件時,及時報領導小組辦公室;
2.相關行業管理部門要立即趕赴現場,協調應急處置人員的職責分工,同時指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場的全過程;
3.迅速到位,確保指揮通訊暢通,措施得力,控制有效。并根據要求,與相關部門、單位銜接,做好應急處置。
八、工作要求
(一)文明服務、高效優質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念,按照“三優”、“三化”服務規范,“急旅客之所急、憂旅客之所憂”,樹立轄區良好形象。
(二)相互配合、團結協作。要有大局觀念,樹立春運“一盤棋”思想,在客流高峰時,要協同配合、齊抓共管,不推諉,保證安全及時疏運旅客。
(三)嚴格值守、盡職履責。春運期間,嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度,值班人員要熟悉業務,盡職履責,嚴禁擅離職守,確保上情下達、下情上報。
(四)信息暢通、及時報送。各村(居)、鄉級各部門,請于20xx年1月20日前將轄區機動車,包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯系人:江彤,聯系電話。
高速春運保通方案 8
按照國家統一部署,20xx年春運從1月26日起至3月6日結束,共40天。為認真貫徹落實國家、省、市、縣春運工作安排部署,做好20xx年春運工作,確保春運期間安全,保證生產、生活物資正常運輸,營造健康、有序、安全的春運工作氛圍,現結合我鄉實際,擬定20xx年春運工作應急預案如下:
一、指導思想
堅持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務來抓,確保春運期間安全,保障社會穩定,促進經濟發展。
二、工作目標
春運期間,杜絕重、特大交通事故,力爭不發生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉人民過一個祥和的新春佳節。
三、具體措施
(一)、成立魚泉鄉春運工作領導小組,負責全鄉春運工作的組織領導。領導小組下設辦公室在鄉交管辦,聯系電話7387502。各村、各企事業單位要成立相應的.機構,抽調專人負責,加強對春運工作及道路交通安全工作的管理。
(二)、為營造濃厚的春運氛圍,進一步增強廣大運輸業主和群眾的安全意識,我鄉將張貼、懸掛宣傳標語30幅,散發宣傳資料700份,召開專門會議3次,并逢場進行廣播宣傳。
(三)、按照屬地管理原則,配合縣級各部門積極做好轄區內道路、客運等方面安全檢查和安全監控,及時排查和處置各類危及春運的安全隱患,加強對本轄區范圍內客運業主的安全教育,認真落實監管責任,加強對本鄉客運的監管,發現客運“三超”及非法客運等行為及時向相關部門舉報和協助查處,確保轄區內春運的有序和平安。
(四)、在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查,對查出的安全隱患將落實責任人進行限時整改。
(五)、對各危險路段落實鄉、村干部實施重點監控。
四、紀律要求
(一)、各村組、各企事業單位務必高度重視,認真進行安排部署,扎實開展工作,將責任落實到人頭,將各項監控措施具體落實到位。
(二)、鄉政府將落實人員做好春運期間值班,各村、各企事業單位也要落實人員進行春運期間值班,嚴格執行領導帶班和工作人員值班制度,加強信息報送,及時報告和處置各類突發事件和險情。
(三)、春運期間,鄉政府將對春運工作進行檢查,對工作不落實,特別是因失職行為導致事故的,將嚴格責任追究,一查到底,對相關責任人進行嚴肅查處。
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