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測量實習工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家整理的測量實習工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
測量實習工作總結1
透過一個學期的測量學學習,我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細,開放的實踐性學科,個性強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作潛力,我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。
和以往的實驗不同,這次實習我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活,充分感受到測量的巨大樂趣,并總結了許多經驗。
第一天,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求,我們以基準點A—14和A—13為基準點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據數據分析,我們第一天測量十分成功,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。
我們是一個團隊,就應當個性強調合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數,畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,并能熟練的掌握。
在對經緯儀對中整平的過程中,我們總結出是以下幾點經驗,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:
1、先將三角架在展開前調到適宜高度,并確保三條腿長度相等;
2、將儀器固定在三角架上后,先將腳螺旋調到大概水平齊,然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態;
3、最后進行微調,邊透過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然后調平,反復1—2次即可。
透過這次實習,我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數的方法,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的狀況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準尺,鍛煉了小組的合作潛力,也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,復雜的測量比但是我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫忙,十分高興能出色地完成了任務。
這是一次收獲豐裕的實習,期間的許多細節都成為我們難得的記憶,十分感謝學校營造的機會,更是十分感謝老師給予的不吝指導。
一、目的與要求
本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用,熟悉全站儀的使用,掌握導線控制的布設、碎部測量和水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后,我們以小組為單位進行實習。先進行平面控制測量,在校內劃定測區小組自行布設平面控制,然后進行碎部測量和水準測量。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發生交通事故),點位確定后做好標記并編號。水準測量采用中絲讀數法,并且觀測的測站數為偶數。
二、水準儀的使用
1:安置儀器
2:粗略整平
3:瞄準水準尺
4:精確整平
5:讀數
在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們采用閉合水準路線的測量,在這第一次的實習中我們就遇到了許多問題。比如:在學校我們部分點位為了能夠通視設置到了人流量比較多的過主干道上,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值嚴冬,寒冷的天氣,不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續平靜的心態來尋找適宜的機會,用堅強的意志理解寒風的考驗。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,務必重測,直到合格為止。
三、經緯儀的使用
在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求十分高,我們用了J2和J6型和電子經緯儀。由于我們在平時的日常學習中接觸過經緯儀較少,周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由于經緯儀的精確度很高,這就要求我們一向都秉著做事嚴謹的`作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數、一測回的數據是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到貼合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大干擾,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每一天都很早出門,務必在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了同學們在實習過程嚴謹的作風:在寒風中我們的立尺員能做到有毅力不動搖,光線不好且風大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐著寒風用鉛錘做到嚴格對中,記錄員核算員能做到數據部出錯。
四、全站儀的使用
在現代工程測量中,全站儀的使用越來越多。因此作為高校的土木工程類學生是很有必要學會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大,距離、角度,而且能夠直接算出坐標。我們此次實習過程中主要使用了全站的基本測量(距離,角度,坐標)、放樣和野外采集點的功能。全站儀的使用和電子經緯儀類似,它的主要是透過鍵盤來進行人機對話的,全站儀和棱鏡配套使用。全站儀采集的數據能直接導入電腦,我們有個小組就采用這個方法進行了小面積范圍內的成圖。 五、實習認識
透過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的潛力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,應對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都務必在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的潛力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業潛力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣
圓滿的結束了,此刻回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫忙,并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。 五、經驗教訓
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有必須的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差必須要重新測量;還有很重要的一點小組成員的合作十分重要,有一個良好的實習氛圍,工作環境,是實習順利完工的重要保證。
今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
測量實習工作總結2
時光荏苒,一年的實習期很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。 在實習期內我系統地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這一年的測量工作中,我做了如下幾方面總結:
初到測量部,由于沒有經驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的`了解。對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規范要求的最小范圍內。
期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。 中后期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今后的工作是一個很好的經驗。
實習期的最后階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統的計算和復核。可以從事路基,橋梁,涵洞,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的對待本職工作,爭取零錯誤。
過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在此,我申請成為公司的正式員工,在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。
測量實習工作總結3
為期一年的測量實習生活已經停止了。我很高心也很欣慰,快樂的是顛末我們的不懈盡力按時且又出色的完成了先生部署的任務,欣慰的是我們又學會了一項專業必須控制好的一項技能。這是我上學以來的第一次實習,剛開始感覺很輕松也很簡單,但學到后面的慣導線性編輯和cad的時候,我感到有點茫然,本來感覺很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了,感到就像昨天剛來到這里一樣。
一年間我打仗的和學習過的器械異常多。讓我對測量有了更深的了解。同時也感謝指導先生對我的贊助。作為一個學生,我們能深刻體會到實踐對我們的贊助,因為它會快速的進步我們的專業才能,俗話說實踐是大學生活的第二講堂,是知識常新和成長的源泉,是查驗真理的試金石,也是大學生熬煉發展的有效道路。
這一年的實習對我來說也是一個異常大的挑戰也讓我進步了視野。7月17日,實習的第一天。很榮幸被分到精測隊。看護的當天讓我激動不已。而我所打仗的第一個項目,便是在哈爾冰的哈牡項目。這個項目是我們公司其時承擔的最大的一個測量項目。我到的時候,工程已經到了后期,我所打仗的第一個儀器,便是慣導小車。因為其時是實習期間,沒有主測的才能師傅就讓我跟著主測插棱鏡,因為慣導小車只有有必然測量才能的人使用,即使是插棱鏡也讓我學習到了許多器械。我在插棱鏡的同時也學習到了,如何在鐵路上觀道岔,知道了什么是真正的CPIII,以前我只在書上學習過和見到過的CPIII,讓我在現實利用中有了更好的了解。
3月17日我被調到赤喀項目,在赤喀項目讓我打仗到夢寐以求的慣導。赤喀項目的任務很簡單,不停是以慣導數據采集為主,沒有其他的工作。在赤喀的學習了慣導線性的編輯和慣導的組裝以及推慣導時的注意事項。
通過這次實習,書本上的知識在實習歷程中得以消化,對付一些專業術語、具體的'施工法度模范都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前先生講一些知識的時候我們腦海中就沒這種觀點,很難產生畫面感,腦子里一片空缺,理解起來也事倍功半。 這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到本身的不夠,同時也學會了許多實用的器械,也讓我對本身往后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有本身親身閱歷能力明了,本來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是踏踏實實的盡力工作學習的決心和信心。通過實習,仿佛思想又獲得了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到念書雖然是增長知識坦蕩眼界的道路,然則多一些實踐,暢徉于實踐傍邊打仗實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給本身定個位,也是一種絕好的進步自身綜合素質的選擇。作為一名今世的大學生,我們肩負著扶植四化的歷史性任務,不能只顧篤志書堆,紙上談兵,用本身所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的晉升本身。
測量實習工作總結4
為期一周的工程測量實習即將結束,先不管成績是否,我們已經學到了很到東西。從課堂上所學的理論知識得到了加深,鞏固,熟練的掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還了放樣及地形圖的繪制,獲得了測量實際的初步和基本技能,受益良多。 我們小組共有十個人,這次測量讓我們到單單靠一個人的力量和智慧是不能夠完成任務的,只有小組各個成員之間不斷,才能讓這次實習得到高速度,高質量的完成。剛開始測量時,很多組員都以為自己已經掌握了測量的要領,覺得本次實習應該會很容易,但經過一番努力,發現雖然理論知識已經很充足了,但是具體操作的話,由于經驗不足,對經緯儀還有水準儀的調平需要費很多。但經過多次動手,調平的速度有了明顯的提高,這讓我們深刻的體會到了實踐出真知。
由于實習期間適逢很多科目的,所以我們把測量時間適當作了調整,每天下午5點到七點半,然后,周日早上也作了三個小時的'測量。雖然天氣很熱,但是大部分組員們都沒有過多的抱怨,畢竟實習是在提高自己的能力,所以我們都很重視這次實踐的機會。
我們的是興教樓作為測量目標建筑,我認為,興教樓的測量相對比較復雜,由于起初我們沒有經驗,所以在布置控制點的時候,選了一些不當的點,這使得我們之后對該點的測量多費了一些力氣,但這也使我們對測量工作有了更深刻的。由于南北高差較大,后來測到那里的時候,不得不增加測點,但由于之前已經積累了不少經驗,所以沒有多花很多時間便完成了對該點的測量。
我主要負責讀取數據,以及扶正標桿。這兩項工作都需要很大的耐心,但我還是比較優秀的完成了這兩項工作。以前對測量儀器的讀法雖然比較了解,但只是紙上談兵而已,通過讀取數據這項工作,我更加深刻的體會到了讀取數據的技巧。
細節決定成敗,這句話一點也不錯,在測量工作中,一點失誤都可能引起最后的失敗,如果是在真正的工程中出現的話,就不會是重測那么簡單了,而是可能導致該工程出現危險,最終使得人民財產受到損失。我們在測量時,多次對數據進行檢測,如果誤差太大的話,我們一般都會找出原因再進行重測,這項工作很好的保證了我們測量的準確性,但我們發現,由于我們所用儀器(本組無全站儀)自身誤差偏大,還有我們自身觀測數據的局限性,有些誤差無法減小,但是我們已經盡到努力了。 這次工程測量實習,讓我認識到自身的局限性,收獲到了很多書本上沒有的東西,也有了很多,對工程技術人員多了很多敬佩,相信這些感悟會對我以后從事工程實踐有很大的。
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