機修試用期轉正工作總結

時間:2023-06-21 10:41:25 工作總結 我要投稿
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機修試用期轉正工作總結(精選10篇)

  時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,將過去的成績匯集成一份工作總結吧。那么寫工作總結真的很難嗎?以下是小編精心整理的機修試用期轉正工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機修試用期轉正工作總結(精選10篇)

  機修試用期轉正工作總結 篇1

  一、思想方面

  在工作初期,我認真了解公司的發展情況并學習公司的管理規章,熟悉維修工程師的日常工作事務,同時努力完善工作的方式、方法,提高自己的工作能力,以不斷迎接工作中的挑戰。在工作中嚴格遵守公司各項制度,將“誠信求實、責任承擔、卓越品質、有效溝通、以人為本”的公司價值觀牢記于心,時刻提醒自己。

  本著對工作積極、認真、負責的態度,遇到不懂的事情就虛心向領導和同事請教,同時努力學習各項業務知識,不斷學習,不斷積累,使工作效率和工作質量有了較大提高,較好地完成了各項工作任務。

  二、工作方面

  我的工作主要是二期工程的后期維修管理。11月初李經理要求我以業主的角度對二期示范區進行檢查,盡可能多的發現些問題,為明年的順利交房打好基礎。經過半個月的`細心查看,發現了一些以前不太關注的問題,主要以露臺、墻面抹灰層裂縫、門窗缺少密封膠、墻面由于修補造成色差等問題為主。整理完成后我編制了初步的維修方案,并請經理幫助我對維修計劃進行把關。由于現在已經不具備維修的條件,要求總包單位在明年4月份后組織人力展開維修工作。我抱著非常積極的態度對待工作,監督施工單位做好交付前的準備工作,為打造我們匯置的精品工程添磚加瓦。

  在檢查二期示范區的同時,我還約同萬工多次檢查一期的空置房,細化滲漏的原因以及明確維修的責任方。一期的空置房及托管房共40戶,發現了較多的滲漏問題,經過檢查屬于總包單位質保范圍的有18戶共計41處滲漏問題,全部整理完成后,給三家總包單位發送維修函件,要求總包單位明年4月份左右必須進場維修。如不能及時維修,將委托其他單位,所發生的相關費用由原總包單位承擔。并將詳細情況通過郵件的形式發送給各位領導及同事檢查,指導我做好方案編制、責任判定等工作。經過對一期滲漏的梳理,希望能為明年的一期維修工作提供一些幫助。

  最近領導安排我熟悉二期樣板間的精裝修圖紙,協助管理二期樣板間精裝修施工。經過仔細閱讀,已經把裝修圖紙基本印在了我的腦海中,并將圖紙上有疑問的部分記錄下來。盡可能為將來樣板間施工管理工作打好基礎。把公司最完美的一面呈現給業主。

  三、學習生活方面

  在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性。一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態度,改進方法,廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的同志學習,工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度,主動向領導、同事們請教,學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學的知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

  三個月來,我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,理論基礎還不扎實,業務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定信念,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為讓領導滿意的維修工程師。

  要做好一份工作,我認為最重要的是要有責任心,有了一份責任在身上,就會努力去完成它,并完成好,只有這樣愛你的工作,工作才會喜歡你。即使失敗了也不要氣餒,總結失敗教訓,爭取下次成功。不論怎樣,在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態度,才能工作的更好,生活的更精彩。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

  機修試用期轉正工作總結 篇2

  一、 工作態度,思想工作。

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守公司的各項規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛、謹慎、律己、積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成領導安排的各項任務,履行好崗位的職責。以“誠信、敬業、創新、超越”信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

  二、 做好自己的本職工作

  作為一名維修修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力, 處理好隨時可能發生的設備故障,以適應生產的進度需要,隨時做好維修的準備。由于咱們公司大部分設備老化,各部件磨損較為嚴重,雖然做好了平時的保養工作,但故障率頻發。如鍋爐,其引風機和除渣機故障頻發較高,此設備一投入使用,就無法做好平時的保養工作,給良好的運行埋下一定的隱患,多次故障發生在夜晚或周未,給我們維修工帶來不便,便重要的是影響生產的正常進行,在領導的指導下,我們維修班的同事協同鍋爐人員想方設法用最快的時間排除故障,恢復運行。

  三、 努力學習專業知識,為以后的工作打下扎實的基礎

  過去的一年里,在領導和同事的指導下,通過自身的`努力學習,在維修技能上得到很大的提高。對冷庫制冷系統有較好的撐握,能基本獨立處理各種故障。在巡檢過程中,能清楚的分辨出設備的運行是否正常,及時發現故障及處理故障。PCC車間分裝機安裝調試期間,正是上半年生產煩忙,設備故障率頻發之季,感謝孫師安排我去現場向安裝調試人員學習,用半個月的時間對分裝線的洗瓶機,烘烤機,分裝機及壓塞機進行學習了解,了解了整條分裝線的工作原理、重要組成部件及各部分的功能和作用,撐握易損部件及其維修方法,通過這次學習了解,為以后的維護保養打下扎實的基礎,同時使自身得到提高!

  在公司領導的關懷下,過去的一年里,得到了很多的培訓,除了對藥品生產至關重要的GMP的培訓,也參加了消防安全知識的培訓,還參加了7月份在昆明舉辦的PLC應用及故障診斷及觸摸屏組態與編程技術高級培訓班,通過幾天的培訓,回來后的繼續學習,對三菱PLC有了更深入的了解、撐握。在以后的維修工作中,提供有力的保證,為公司的發展奉獻更多的力量,希望今后有更多這種外出培訓學習的機會!

  四、 回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導下,我會成為一名更優秀的員工,充分發揮我的能力。

  機修試用期轉正工作總結 篇3

  在機修車間實習的日子里,我學到了不少實用知識,明白了一個機修工應明確的任務:①了解各種機修間的工具名稱和使用方法;②明確各種配件的名稱,放置地點以及大小、型號;③車間里主要的大型設備的基本工作原理和正常的運行模式。我亦是以此跟隨車間的師傅們進行維修實習的。期間,所接觸到的主要設備有反應釜、泵、離心機、電動機等,涉及到法蘭、彎頭、接頭、閥門、機封、壓力表、墊片、管道等的安裝與維修。以下是我對一些主要機器的認識:

  一、泵

  泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。車間主要涉及到真空泵、隔膜泵。

  1、真空泵

  真空泵是指利用機械、物理、化學或物理化學的方法對被抽容器進行抽氣而獲得真空的器件或設備。通俗來講,真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產生和維持真空的裝置。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分為兩種類型,即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。真空泵泵分類廣泛, 按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等;按照不同的真空級別可以分成機械泵、干泵、分子泵、擴散泵、離子泵等。其特點有:①在較寬的壓力范圍內有較大的抽速;②轉子具有良好的幾何對稱性,故振動小,運轉平穩。轉子間及轉子和殼體間均有間隙,不用潤滑,摩擦損失小,可大大降低驅動功率,從而可實現較高轉速;③泵腔內無需用油密封和潤滑,可減少油蒸氣對真空系統的污染;④泵腔內無壓縮,無排氣閥。結構簡單、緊湊,對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感;⑤壓縮比較低,對氫氣抽氣效果差;⑥轉子表面為形狀較為復雜的曲線柱面,加工和檢查比較困難。

  2、隔膜泵

  隔膜泵又稱控制泵,是執行器的主要類型,通過接受調制單元輸出的控制信號。隔膜泵借助動力操作去改變流體流量。隔膜泵根據不同液體介質分別采用丁腈橡膠、氯丁橡膠、氟橡膠、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以滿足需要。安置在各種特殊場合,用來抽送各種常規泵不能抽吸的介質。其特點有:①無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒,高粘度,易揮發和腐蝕性介質時,不會造成環境污染和危害人身安全。②無旋轉部件,通過性能好,允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流動,泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小,可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。③不需灌引水,自吸能力強,吸程高達7米,長時間干呼吸,對泵不損壞。一旦超負荷,泵便會自動停機,負荷恢復正常時,能自動啟動運行,具有自我保護功能。④氣動泵揚程達50米,電動泵達30米,出口壓力最大可達0、6兆帕。電動泵無此功能,進口需裝調節閥控制。⑤氣動泵可以浸沒在介質中工作,無電源通過,安全可靠。⑥氣動泵不需電源,更適合易燃、易爆場合的介質輸送。

  二、閥門

  閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。車間主要閥門有球閥、閘閥、截止閥、止回閥、疏水閥和柱塞閥等,其中球閥應用最廣。

  1、球閥

  球閥是用帶圓形通孔的球體作為啟閉件,球體隨閥桿轉動,以實現啟閉動作的閥門。球閥的主要功能是切斷和接通管道中的介質流通通道,其工作原理是借助手柄或其他驅動裝置使球體旋轉90°,使球體的通孔與閥體通道中心線重合或垂直,以完成閥門的全開或全關。

  球閥的優點:①流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線相通,介質流過球閥,相當于流過一段直通的管子。②啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉動90°,方便而迅速。③結構較簡單,體積較小,質量較輕。特別是它的高度遠小于閘閥和截止閥。④密封性能好。球閥一般采用具有彈性的軟質密封圈。球閥的缺點:使用溫度范圍小。球閥一般采用軟質密封圈,使用溫度受密封圈材料的限制。

  2、閘閥

  閘閥也叫閘板閥,它是依靠閘板密封面高度光潔、平整與一致,相互貼合來阻止介質流過,并依靠頂楔來增加密封效果。其關閉件沿閥座中心線垂直方向作直線升降運動以接通或截切斷管路中的介質。

  閘閥的主要優點:①流體阻力小。閘閥閥體內部介質通道是直通的,介質流經閘閥時 不改變流動方向,因而流動阻力較小。②啟閉較省力。啟閉時閘板運動方向與介質流動方向相垂直。與截止閥相比,閘閥的啟閉較為省力。③介質流動方向一般不受限制。介質可從閘閥兩側任意方向流過,均能達到接通或截斷的目的。④便于安裝,適用于介質的流動方向可能改變的管路中。閘閥的主要缺點:①高度大,啟閉時間長,由于開啟時需將閘板完全提升到閥座通道上方,關閉時又需將閘板全部落下擋住閥座通道,所以閘板的啟閉行程很大,起高度也相應增大,啟閉時間較長。②密封面易產生擦傷。啟閉時閘板與閥座相接觸的兩密封面之間有相對滑動,在介質作用下易產生擦傷,從而破壞密封性能,影響使用壽命。

  3、截止閥

  截止閥是一種常用的截斷閥,主要用于接通或截斷管路中的介質,一般用于中、小口徑的管道,適用的壓力、溫度范圍很大。截止閥一般不用于調節介質流量。截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和角式,直通式是最常見的結構,但其流體阻力最大;直流式的流體阻力較小,多用于含固體顆粒或粘度大的流體;角式閥體多采用鍛造,適用于較小口徑、較高壓力的管道。

  截止閥的主要優點:①截止閥的結構比較簡單,制造和維修都比較方便;②密封面不易磨損、擦傷,密封性較好,壽命較長;③啟閉時閥瓣行程較小,啟閉時間短,閥門高度較小。截止閥的主要缺點:①流體阻力大,閥體內介質通道比較曲折,故能量消耗較大。②啟閉力矩大,啟閉較費力。關閉時,因為閥瓣的運動方向與介質壓力作用方向相反,閥瓣的運動必須克服介質的作用力,故啟閉力矩大。③介質的流動方向,一般有由下向上流動要求的限制。

  4、止回閥

  止回閥是能自動阻止流體倒流的閥門,也稱為逆止閥。止回閥的閥瓣在流體壓力下開啟,流體從進口側流向出口側,當進口側壓力低于出口側時,閥瓣在流體壓差、本身重力等因素作用下自動關閉以防止流體倒流。止回閥通常被用于泵的出口。

  止回閥一般分為升降式、旋啟式、蝶式及隔膜式等幾種類型。升降式止回閥的'、結構一般與截止閥相似,其閥瓣沿著通道中心線作升降運動,動作可靠,但流體阻力較大,適用于較小口徑的場合。旋啟式止回閥的閥瓣繞轉軸作旋轉運動,其流體阻力一般小于升降式止回閥,它適用于較大口徑的場合。蝶式止回閥的閥瓣類似于蝶閥,其結構簡單、流阻較小,水錘壓力亦較小。隔膜式止回閥有多種結構形式,均采用隔膜作為啟閉件,由于其防水錘性能好,

  結構簡單,成本低,近年來發展較快。但隔膜式止回閥的使用溫度和壓力受到隔膜材料的限制。

  5、疏水閥

  疏水閥的功用是能自動地間歇地排除蒸汽管道、加熱器、散熱器等蒸汽設備系統中的冷凝水,而又能防止蒸汽泄出,故又稱凝液排除器、阻汽排水閥或疏水器。目前常用的疏水閥有鐘形浮子式 熱動力式和脈沖式等三種。

  6、柱塞閥

  柱塞閥是由閥體、閥蓋、閥桿、柱塞、孔架、密封環、手輪等零件組成。當手輪旋轉,通過閥桿帶動柱塞在孔架中間上下往復運動來完成閥門的開啟與關閉功能。在閥門中柱塞與密封環間采用過盈配合,通過調節壓蓋中法蘭螺栓,使密封環壓縮所產生的側向力與閥體中孔面及柱塞外圓密封,從而保證了閥門的密封性,杜絕了內外泄漏、同時閥門開啟力矩小,能實現閥門迅速開啟和關閉。

  三、機械密封

  機械密封是指由至少一對垂直于旋轉軸線的端面在流體壓力和補償機構彈力(或磁力)的作用下以及輔助密封的配合下保持貼合并相對滑動而構成的防止流體泄漏的裝置。主要部件有動環和靜環,輔助密封件是密封圈,彈簧、推環、彈簧座及鍵或各種螺釘為彈力補償機構。

  常用機械密封結構由靜止環(靜環)、旋轉環(動環)、彈性元件、彈簧座、緊定螺釘、旋轉環輔助密封圈和靜止環輔助密封圈等元件組成,防轉銷固定在壓蓋上以防止靜止環轉動。倉庫所有的機封有十多種。

  四、離心機

  離心機是利用離心力,分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開,或將乳濁液中兩種密度不同,又互不相溶的液體分開;它也可用于排除濕固體中的液體;特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點,有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。

  采用離心機分離,是把多相混合物料放在回轉的轉鼓內使其處于離心力場中,利用離心 力使液相非均一系物料分離。由于離心力是由物料本身的質量在轉鼓內高速旋轉所產生,當 旋轉半徑一定時,轉速越高,離心力越大。在離心力場的推動力作用下,可以使固體粒度細、 液相黏度大的液相非均一系物料,在離心力場中得到較好的分離。離心力場的另一特點是離 心力的大小可以改變,所以對于不同物料的分離可以采用不同大小的離心力場來進行。當轉 鼓直徑一定時,可選擇不同的轉速來實現離心力場的改變,但在確定轉速時應充分考慮經濟 性和合理性。

  采用離心機進行的分離過程,可分為三種:①離心過濾過程,常用于分離含有固體量較多,且粒度較大的懸浮液;②離心沉降過程 它常用于分離含固體量較少、粒度較細的懸浮液;③離心分離過程 它是用以分離兩種重度不同的液體所形成的乳濁液,或者含有極微量固體的乳濁液,或 者對含極微量固體的液相澄清。

  此外,和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務! 在工作中,互相協作,是效率提高了不少,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。

  工作中,我也發現了一些問題:隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排;有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量;工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

  通過近兩個個月的實習,使我認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺,所以在工作和學習中不能掉以輕心,要更加投入,不斷學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了一定的工作經驗,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業素質,爭取工作的積極主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。以上便是我對實習的總結。

  機修試用期轉正工作總結 篇4

  一個禮拜的機修生活過去了只有一個字——累,修機的時候有感覺爽的時候同樣也難免會有郁悶的時候。有成就感的時候也有失敗感的時候。我的心里只裝了一個心態,那就是去修好自己遇到的每一臺的壞機器,雖然有時候會遇到之前沒有遇到的情況,當自己摸索不出來的時候,可能會有點郁悶,但我會去問那些老師傅,同樣我也感到很榮幸,因為只有遇到新的問題自己的技術才會一步步上升,只有這樣當遇到機器壞了時,才可以迎刃而解。我相信每一個機修并不萬能的,他們之所以能夠很快修好機器,那是因為40%經驗+60%的細心才=成功!雖然機修生活有點累,但修好機器的時候心里還是會甜甜的;有時候和產線員工聊天談話的時候,有的員工很向往做一名機修,機器好的時候可以到處走走,感覺挺自由好玩的;其實他們的理解是錯誤的,至少對于一個合格的機修來說他們的理解是錯誤的。機器壞了的時候我們要發現問題,要想辦法解決問題,在解決問題的時候可能會出現工傷,這個并不排除,因為這樣的例子已經不少了。如果一個問題弄了個把小時還沒弄好,我想我們每一個機修心里都是有壓力的。然而有時候我會發現產線的員工好像不是很相信機修,我有旁聽到過產線員工水某某機修或儲干的時候。

  我希望產線的員工能夠理解機修和儲干,理解他們的.能力,因為每一個去修機的員工,不管是機修還是儲干,他們都想把機修好,有時候是由于經驗不足所以不能解決問題,我很清楚的記得,我在組裝組的時候第一次下產線看看,因為是穿白衣服和戴著紅帽子(機修的標志),有個大姐叫我修機,我真的不敢去,因為我都沒修過,沒接觸過,根本就不知道如何處理。所以我膽怯的說出了我不會。其實我很佩服個別儲干的,因為他們本來不會修但他們有時候并不會說出“不”,而是勇敢的去嘗試,懂就修,不懂就問比自己懂的師傅。這一點其實是很值得學習的。所以并不要嘲笑他們,因為每一個人都是從不會到會的。有時候我也很歧視一些老師傅(資歷老),自認為比新員工,比儲干懂很多,就隨便刁人,而且裝得好像別人看不出來他技術好一樣,當然我只是說說。在這里我最敬佩的師傅就是楊師傅(xxx),記得和他一起裝機時候,他從來不會刁你,也不會罵你,只是教你如何去做好。我相信跟他一起裝過機器的人都知道吧。同在一個屋檐下,就應該和睦相處,如果徒弟出了錯,你們認為罪魁禍首是誰——師父。

  希望自己的機修生活能快樂的度過,也希望在我不懂的時候老師傅們多多教導和包含!相信自己,成功近在咫尺!

  機修試用期轉正工作總結 篇5

  工作以來,我參與了一次b修,八次搶修,日常消缺和每天的設備巡視工作。作為永電一名汽機檢修人員,我以飽滿的工作熱情,努力學習專業技術知識,嚴格遵守各項檢修規程,虛心求教,團結同事,不斷提高工作能力,干好本職工作,現將半年來的工作加以總結。

  一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務

  (1)在20xx年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和工程實踐鍛煉,不斷提高技能水平。

  (2)愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情工作,在本職崗位上發揮出應有的作用。

  技術上用心鉆研,理論上熟記操作規程,認真學習有關汽機的資料;實踐上嚴格遵守檢修規程,培養獨立操作能力,保證不發生檢修操作事故,同時把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來。在機修班進行的幾次搶修和日常消缺的工作中,覺得汽機的檢修工作涉及的面非常廣,也比較雜,但作為檢修人員,尤其是汽機檢修,要求工作細心,對各種間隙配合要求高,對設備檢修工藝標準也高。不過在繁瑣的工作面前我積極調整心態,在保證了工作效率的同時確保了工作質量。

  (3)遵守廠紀廠規,守法敬業,認真學習,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,始終以積極認真的心態對待工作,在工作中開拓創新,為公司貢獻自己力量。

  (4)在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的消缺工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、高要求,力求做到完美。

  二、經驗和收獲

  在機修班,我在搶修和日常消缺工作中學到了很多,總結起來有以下幾個方面:

  (1)只有擺正自己的位置,下功夫學習,熟悉設備,才能更好的做好工作。

  (2)只有主動融入集體,團結一起,才能做好工作。機修班的每一項任務都是依靠團體來完成的,這里不需要個人英雄主義。

  (3)只有堅持原則嚴格按規程做事,才能圓滿、安全的完成任務,才能把分內的工作做好。

  (4)加強與老師傅的交流,才能學到更多的知識。虛心向師傅、專工請教,雖然知道做一些小事,但深知要想把汽輪機專業學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一月才比一月強。

  三、冷靜思考半年來設備維護的情況,我覺得20xx年我的基本工作具體分為以下幾點

  1、認真管理好自己設備區域,嚴格履行個人責任

  認真監控所轄設備區域的'安全情況,嚴格履行設備早巡檢制度,做好設備維護。不僅要將日常維護工作落實好,而且能做到及時發現和處理各類設備故障。遇到重大設備傷害事故或發現重大設備隱患,應及時匯報班組長,并將每次的重要檢修工作詳細的記錄在檢修記錄中,以便在今后的工作中能夠及時了解設備所需的重要數據。

  2、進一步提高自身能力,盡快獨立

  (1)學習在檢修過程老師傅的檢修技能,并學以致用,在提高自己技能水平的同時,也要積極創新。

  (2)熟悉整個汽機的系統,做到每個設備能夠對號入座。

  (3)加強班組電動工具、焊機、鉆床等設備的操作能力。

  工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中蘊含的快樂塑造著我,一名普通檢修人員無悔的人生。

  我將更加堅定,以過硬的技術,創新的理念,面對今后的工作,我會更加的努力,為企業的發展貢獻一份力量,做一個合格的xx人

  機修試用期轉正工作總結 篇6

  本年度即將結束,在這一年的工作中,我在公司及車間各級領導帶領下,嚴格遵守各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發點,以保障設備的正常運轉為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,總結工作經驗與教訓。不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項工作,為公司各部門能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務后勤兵,保障了各部門的正常運行。現將這一年來的工作總結如下:

  一、強化管理,確保安全文明生產

  “安全第一”是企業生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們機修工段現有68人,主要擔負著車間各類機械設備的維修、維護及保養工作,工作面廣、作業點多,安全生產對我們機修尤為重要。為此我在每天的班前會上總結前一天工作中的經驗和不足,發現問題及時糾正,并廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促工段成員必須重視安全,做到防患于未然,杜絕違章,使安全警鐘長鳴。并制定了工段安全操作制度。堅持每天背“三不傷害”,堅持每周工段安全學習,旨在增強全員的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。帶領大家仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態,從而杜絕安全事故的發生。同時我也積極參加了公司組織的各項安全活動。并將活動內容全部落實到工段的每個人,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

  二、加強工段建設、增強工段管理

  目前本工段管理工作面臨著很多復雜因素,給工段管理帶來很多被動、管理中也存在著很多問題,人員素質參差不齊,業務水平低,技術不扎實,不重視學習,責任心不強。在這種狀況下,加強工段成員理論學習,更好的掌握操作技能,提高自身素質,處理問題及時果斷勇于承擔責任,發揮團隊績效和默契相互交流和溝通,讓工段成員多提建議為工段建設盡自己的一份力。培養一支德才兼備的機修隊伍一直是我的工作的重點之一。為此,始終將工段成員培訓和學習工作放在首位,長抓不懈,年初舉辦了各工種理論知識培訓班。維修工段是公司技師最多的工段,充分發揮技師的作用,帶領工段成員積極鉆研崗位技能,積極參與群眾性的“QC”活動。在減速機漏油、圓盤液壓油泄漏方面進行了小改革,取的了一定的效果。

  三、克服困難,促進生產任務的全面完成

  我們工段在今年很好的保障了設備的正常運轉,除非正常停機情況外,沒有因管理不當而造成停機,設備運轉率達到99%以上。而且對相關的技術和安全改造做了大量的`工作,保質保量的完成了任務。5#、3#陽極爐大修、電解大修、各類搶修特別是在今年環保技改工作中,更能體現出工段成員不怕苦,不怕累的頑強作風。接到檢修任務后,我打破以往檢修模式,成立幾個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。較長一段時間里,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,沒有一個人叫苦叫累。最終在車間領導和全體員工的努力下圓滿完成了技改的任務。這種精神和工作態度,我將帶領機修工段的全體成員將會在以后的工作中繼續發揚。

  四、加強管理、控制成本

  提倡“節約光榮、浪費可恥”,節約是創造利潤、保護環境,是企業的核心競爭力,也是企業興衰成敗的關鍵!節約是國策、是一種責任、是一種習慣、是一種品質、也是一種美德。提高資源利用率為核心,以節能、節電、節耗材為重點,強化節約理念完善節約措施,創建節約型工段是我們的宗旨。在這一年里,利用廢舊鋼材近十噸,用于制作收塵管線及管線支架,煙道加固支撐架及循環水改造等;;利用廢舊螺桿、螺帽、軸等經加工處理再次利用;利用廢的邊角料焊陽極爐扒渣扒子等。

  五、加強工段精神文明建設,豐富工段文化生活。

  在精神文明創建活動中,鼓勵工段成員積極的向工會投送稿件,工段給予獎勵。同時鼓勵大家積極響應公司及車間組織的各類集體活動:如“五一活動”、“中秋節活動”、“十一活動”等。這些活動增強了工段成員們的集體主義觀念和集體榮譽感。

  六、加強自身學習,提高業務水平

  由于感到自己身上擔子很重,而自己學識、能力和閱歷與其任職都有一定距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己一年來還是有了一定進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面,經過一年鍛煉都有了很大提高,保證了本崗位各項工作正常運行,能夠以正確態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作主動性,具備較強專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

  回顧將要結束的20XX年,雖取得了一些成績,但一切都只能代表過去。雖然機修工段取得了“環保先進工段”,但在今后的工作中要加倍努力,取長補短,使工段更加優秀,為今后取得公司的更多榮譽而奮斗。xx年的工作打算:

  1、將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。

  2、合理安排各項工作,現場管理將加大推行“5S”管理,實現清潔生產。加強美化工作環境,使職工能在一個干凈清潔的環境里舒心的工作。

  3、維護好公司的所有設備,使其保持高效的運轉能力。

  4、繼續加強工段建設,提高工段成員的凝聚力和戰斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強工段成員學習,鑒于目前工段年輕的員工比較多,技術水平參差不齊,將在明年繼續加大學習力度,采取技術比武、現場培訓、技能考核等方式進行學習,加大在節能降耗,廢物利用,設備運轉率方面的工作。在以后的工作中,將不斷總結工作經驗和改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與車間的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障設備的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。

  機修試用期轉正工作總結 篇7

  毋庸置疑,在過去的工作中,機修班的全體員工在廠里各領導和設備科的帶領下,嚴格遵守廠里的各項規章制度,從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點,以保障機器的正常運轉為前提,限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標,不斷學習,總結工作經驗與教訓。雖然機修工種工作環境比較復雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神,不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項任務,為各個車間能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。

  一、在各位領導和全體機修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績

  一是完成了鍋爐內部進水管及排水管管道結垢的疏通和爐排斷裂等修理任務。

  二是按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務,使抽風系統運轉時震動性更小,系統更穩定。

  三是五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個月的時間內部順利調試成功且投入生產,為以后的產量任務的完成提供了保障。

  四是安全環保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,使每個員工意識到安全生產的重要性,安全環保意識深入人心。

  二、當然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有

  一是維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構在機械中的作用、公差與配合、液壓系統及材料熱處理等方面認知較少,相關維修技術比較薄弱。

  二是零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。

  三是維修人員較少,制作任務偏重、工作環境比較復雜。為了確保一百多臺生產設備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設備的正常運轉已捉襟見肘,再加上各種制作任務,機器的人為損壞和晚上突發性的維修任務更是力不從心,勞動強度較大。

  四是設備保養力度嚴重不夠,特別體現在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。

  五是對維修工時和維修費用的相關考核還不夠細化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。

  六是車間無固定休息場所。現有的`短袖工作服不利于焊接氧割作業。

  三、意見與建議

  一是產品質量一直是企業生存的支柱,而產品開裂自建廠以來都是制約公司發展的一道瓶頸,并且嚴重影響公司的市場競爭力和公司的形象與名譽。公司應盡快下大力氣從根本上解決此類問題,才能保障企業的發展和應對市場競爭立于不敗之地。

  二是片面追求產能的提升而忽略了加大對產品的研發力度、市場調查和對在職員工的職業道德素質和職業技能水平的培訓與考核,員工整體素質的高低對企業的發展有著關鍵性作用,操作技能和理論水平的提高也是技術創新的基礎,公司應為員工創造更多形式的培訓機會和學習平臺。

  三是節能減排,降低生產成本只停留在理論萌芽階段,未能及時具體的落實到各部門、車間及個人。而且大部分員工都對此認為與個人無關,不能充分認識到其作用于影響。

  四是有壓力才有動力,長期的按部就班的管理方式和工作方式束縛了個人的思維方式,形成思維定勢。因而容易出現同一個錯誤連犯幾次而未找到根本原因,不思改進,缺乏創造性思維和工作方法。建議開會時增加會議討論時間,根據公司實際情況提出下一次會議所討論的問題,可要求人人提議發言。這樣既能客觀、真實、全面的反映出問題的特征,又便于決策者集思廣益,做出更精準的結論。

  五是公司的各項機器和工程設施的改造應由相關部門或車間提交具體的改造方法和完善的可行性報告,這樣既能有效的避免重復建設,保障工程質量,又能完善責任追查制度,做到有章可循。

  六是廠內設商店。既能增加工作崗位,服務公司員工,又能為廠里增收。

  七是道路旁和廠門口設垃圾箱,分可回收和不可回收兩類。可減少亂扔垃圾現象,美化廠內環境。

  八是年終獎按個人職務及該年度個人對公司的不同貢獻因人而異。

  九是工會應充分發揮其作用,服務于員工。

  在以后的工作中,機修組將不斷總結工作經驗和改進工作方法,根據實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與廠里的實際發展情況相結合,克服一切困難,為保障機器的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。我們有理由相信,在公司領導睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發展空間。

  機修試用期轉正工作總結 篇8

  工作一年以來,我積累了豐富的工作經驗,我們的檢修行業充滿著競爭,只有更好的服務態度,更好的技術水平,才能在同行中領先,但這些必須從每個員工做起。我們在工作中,在把個人技能提升的同時,應該有以人為本的意識,把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會在競爭中搶占先機。

  在檢修時,車間對安全防護方面做的比較全面,使我在檢修時有很大的安全感,在技術方面我們電氣區域也組織過多次的培訓學習,每次設備出現不常見的故障時,都會組織討論分析,從而提升個人技能水平,確保在次出現類似故障時,能很快的,很好的`,把故障處理,為確保安全生產,更好的把工作做好。

  這一年以來,在工作中只要遇到不懂的問題時,我會及時的查看資料,并像甲方技術人員求問,再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會,將書本上面的知識應用到實際操作中去,掌握了一定的作業技能。如;大包回轉系統的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環的更換,大中包稱重的維修,結晶器振動系統的更換及日常維護,扇形段傳動系統的檢修,變頻器日常維護及參數設置,三相異步電動機的檢修及下線修復保養,火焰切割機維修及更換,氣動調節閥的校驗等。在檢修時我們一定要細心,比如我們在檢修編碼器過程中,在緊端子時一定要細心,要控制好緊線的力度,因為編碼器的接線特別的細,如果用力過大就會傷到導線皮層,看似不大重要的一個細節,如果電機連續長時間運行,應為電機的振動影響,慢慢的導線就可能會斷,若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障,則可能會對設備帶來很大的損害,所以我們在檢修時一定要對設備負責,對自己負責,檢修時一定要細心。

  作為一名檢修電工,我覺得在檢修時我們一定要銘記一下三點:

  1、貫徹落實公司上級文件精神,提高自我用電意識,增強自我責任心;

  2、要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害;

  3、安全交底一定要落實到位,檢修作業時必須兩人以上,停電掛牌,三方確認一定要到位,要做到不確認不開工。

  機修試用期轉正工作總結 篇9

  x年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后勤兵,保障了開松車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下。

  一、強化管理,確保安全文明生產

  “安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工x名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的'安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,20xx年全車間僅x元的工傷費用。

  二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

  20xx年x車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組x臺;自動打包機x臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率x%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是x元,實際消耗x元,實際節約x元,為公司節約成本作出了一定的貢獻。

  三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

  培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

  四、工作中存在的突出問題和不足

  1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

  2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今后職業培訓著重于技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

  3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到狀態,影響產品質量。

  4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

  五、20xx年的工作安排

  1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

  2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

  3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“x”管理,實現清潔生產。

  4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

  5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰斗力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

  機修試用期轉正工作總結 篇10

  過去的今年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會,開始分到了再制造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間里,我努力學習,經過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高,再制造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好。

  我雖然年紀大了,但要造福子孫后代,所以要學好再制造發動機的知識,為今后的生產打好基礎,進行再制造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的墻體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調整水平,等大小設備,的工作,還參加了非標和工裝制造的工作,制作了大小工裝,多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的干好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協作的完成了各項任務,在開始的轉運小車的制造過程中,能起到骨干作用,認真分析圖紙,確定制作方法,比如在小車的手把制作問題上,要計劃買鋼制彎頭來焊接,我和張明吉一商量,制作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的制作中,我們制作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎制成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中,很少出現誤差,使整個小車的制作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能干,在卸設備和設備就位,以及安裝,調整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用。

  在下半年的非標制造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉架,裝烤漆房的`吊車,制造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有制作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以后,沒有達到規定的技術要求,經過了火焰校正發,用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的制作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來制作了蒸汽管道過馬路的大架子,在制作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節約了大批的成本,在干各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄,遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里,我能遵守工廠的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。

  我想說,今年,使我感到在再制造的基本建設中能使我發揮作用的一年,我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發展貢獻自己的力量。

  我建議,再制造正處于轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,管理的好壞,會決定轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大管理力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變人的行為,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  在明年的工作中,我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發展做出自己更大的貢獻。

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