儲運工作總結（精選7篇）
忙碌而又充實的工作已經告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，這也意味著，又要準備開始寫工作總結了。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的儲運工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
儲運工作總結 篇1
20xx年在新的領導班子帶領下儲運部全體員工團結一致齊心協力認真工作在上半年里做好幾項工作特向各位領導及同事匯報一下：
1、儲運部員工積極配合生產、銷售、供應、財務等各部門做好各項服務工作。
2、儲運部原材料保管員嚴格把關不徇私情，對與入庫各種化工原料、備品備件、基布及包裝材料經技術監督部檢驗不合格一律不入庫。
3、原材料庫對各種原材料分類擺放，存放合理。露天存放物資擺放整齊封閉嚴密，防止物資受潮淋雨。
4、原材料庫做好防火、防盜、防霉變、防銹、防腐的各項工作。
5、成品保管員嚴格執行出入庫程序，對產成品進行區域規劃，分類擺放，做到帳物相符。
6、成品保管員積極配合生產按質按量的及時入庫，對銷售更是不分晝夜節假日及客戶之所急，想客戶之所想。準確及時發貨。
7、在處理廢舊物資時對能夠重新利用的物資分類回收，為節能降耗做出應有的貢獻。
8、儲運部員工嚴格遵守廠規廠法，對于出入庫物資完全按公司規定的'程序辦理。
9、儲運部裝卸隊文明裝卸樹立良好的百利形象。
10、儲運部對于安環部安全隱患檢查進行積極整改，認真參加百利公司舉行的火災事故應急演練。
在工作雖然取得了一點成績，但是還是存在了好多不足之處，我們在下半年積極想辦法，查漏補缺，對20xx年下半年工作有幾點計劃：
1、儲運部對庫房徹底整理、整頓、清掃，強化庫房管理。
2、每天對庫存物資進行盤查清點，達到日清月結。
3、加強員工業務學習，增強管理意識，塑造優良的庫房管理團隊。
儲運工作總結 篇2
20XX年是儲運班安全、平穩運行的一年，也是具有歷史意義的一年。在這一年里，班組人員進行了建庫以來相對較大的變動，工作程序和步驟發生了大的變化，特別是伴隨著油庫歷史上第二次技術大改造，油庫的工藝管線、收發油流程都有了不同程度的變化，在人員變化幅度較大、工藝流程更新等因素的存在下，儲運班緊跟公司領導步伐，以“安全生產”為中心，緊緊圍繞“三個為零”的主導思想，在努力加強班組建設的同時，安全、圓滿的完成了全年中轉以及裝卸成品油的任務，為公司的全年計劃及目標的完成起到了決定性的作用，現將儲運班在20XX年的工作總結如下：
一、圓滿完成技改前期投運及全年安全生產任務。
自20XX年伊始，伴隨著技改工作的結束，前期投運工作緊接著進行，面對全新的機泵設備、全新的工藝流程、全新的操作規程等因素帶來的挑戰，儲運班不畏艱辛，出謀劃策，積極配合公司領導及運行中心，對油庫的所有管線及機泵進行了水聯運、油水分離、油水置換等一系列工作，歷時前后經過月余時間，為油庫的按期投運打下良好堅實的基礎。
與此同時，隨著工作任務的有所改變，儲運班工作也從以前的裝卸作業轉換為管輸入、鐵路出的中轉作業，全年共累計裝卸車輛達（10506）車，合計進，出庫（1091233、246）噸。在這些成品油安全進、出庫的背后，是儲運班全班人員不分晝夜艱辛勞作的成果，作為公司生產的主要班組，在這一點上是無可懈怠的，一年來，按照公司相關部門的工作安排，做好各項配合工作，很好的完成自己的本職工作，無論是天晴下雨、還是白晝黑夜，都能做到任勞任怨，用自己的實際行動，展示著自己為公司應有的忠誠。
二、班組管理得到根本性的改變。
長年以來，由于人員編制的限制，儲運班一直實行“兩班一倒制”，繁重的體力勞動，加上長時間的工作時間，使得儲運班成為公司最苦最累的一個班組，同時也給班組管理上帶來很大的難度。20XX年8月，在公司領導的努力協調下，這種長期以來困擾班組管理的倒班制度終于得到根本性的改變，現有的“三班兩倒制”取代了運行了10多年的“兩班一倒制”，班組人員同時由原來的9人增加至現在的13人。隨著班組人員的增加，以及休息時間的更加合理化，班組管理相比以前有了很大的改變：管理界限更加清晰、管理責任更加明確、管理主體更加明朗、管理思路更加多元化，以前的管理死角不在有遺留，班組整體面貌得到徹底的改變。
三、“精細化”管理持續推進。
20XX年是西北公司“精細管理年”，同時也是我們貫穿我們公司全年工作的一項主導工作，儲運班作為公司的一個重要組成班組，在精細化管理上不敢有絲毫的懈怠。特別是通過20XX年的技術大改造，在設備逐步實現自動化、工作環境得到極大改善、勞動強度得到很大降低基礎上，我們更是將精細化管理作為班組的最基礎、最基本的管理來抓。以前由于人員少、設備老、工作條件差等種種原因，儲運班給人的老是一種“臟、亂、差”的感覺，現在技術改造完畢后，特別是公司領導主動為班組打掃部分設備衛生的影響下，班組努力堅持“班長骨干帶頭、設備天天見掃、周一周三小掃、每周周五大掃”的不變原則，長期堅持，久不懈怠，讓儲運班的環境區域衛生得到徹底的改觀，特別是在以往最難處理的棧橋衛生上努力想辦法，積極找方法，等到公司不同領導的好評。同時也將班組每一臺在崗設備、每一臺運轉機泵、每一塊責任區域劃分到頭，落實到人，做到負責有人，處罰有據，實現班組“精細化”管理上臺階。
四、班組建設穩步發展。
20XX年是公司技改后運行的第一年，同時也是“精細化”的基礎管理年，班組結合公司的“三個到位”思想，本著教育為目的、考核為手段的方針，從班組人員最基本的思想入手，促使班組建設不斷向前發展。特別是公司改造后實行自動化以來，結合安全標準化，讓每個員工明確自己的責任，知道自己“該干什么，該怎么干”，同時在對新設備的調試過程中都能全員參與。積極性很高。操作規程編寫過程中，班組員工也能夠參與到其中，加強公司制度完善的同時，也使員工在能夠在實際操作中能進一步的了解其中的風險和危害識別，有效防止各種違章違紀的`行為，最能體現的是大家在工作中能上下一條心，無論是白天和夜晚，隨叫隨到；堅持每天裝車前，首先將安全帶系好后才作業，各崗位都能盡職盡責做好本職工作，為安全加了雙保險，以此而促使每一位員工將公司的規章制度實實在在的印入到心里，將班組工作推向了一個更新、更高的臺階。
五、存在的問題和整改計劃
20XX已經成為過去，成績固然可喜，缺點同樣也是明顯的。
1、在公司快速發展的同時呈現出員工知識面的欠缺。面對新設備。新技術。缺乏了解和認識，如；遇到小的故障都無法自己排除。也有應操作不當發生少量的溢油事故，雖然未造成事故，也反映出所存在的問題，人員對設備，流程不熟悉，這需要我們不斷的努力，來嚴格持續的改進。
2、作為公司主要生產班組，能夠獨立擔當重任的人太少，很多人還不能做到獨當一面，使得班組人才已經出現嚴重斷檔局面，這對于班組來說不是一個好兆頭，而對班組今后的發展是很不利的。因此在以后的工作中，班組將會有重點的加強這方面的人才的培養，力爭能培養部分有綜合管理能力的骨干，促進儲運班人員素質的良好發展、良性循環。
3、安全意識及工作責任心還不夠。總結過去的一年，雖然沒有出現大的安全事故，但還是發生了下半年因為違章操作而造成少量的冒、灑油的現象，作為一班之長，也暴露出自己在日常管理當中所沒有意識到的工作死角，監管力度不夠等相關問題，這些都是需要自己在以后的工作中親身表率和強化灌輸來實現解決的，在來年的工作中將提出以帶班人及班組安全員一力承擔，將“責任”二字更強化，具體化。
4、班組綜合素質還停留在以前的水平。回顧過去的一年，在有著公司中級工晉級以及西南公司舉行首次技能操作比賽的背景下，雖然班組人員理論及實際操作水平有一定的提高，但依然無法實現質的突破，促使員工素質有更高、更好的提高和發展。
綜上所述，20xx年作為一個新的開始，班組將在不斷提高員工素質，健全完善班組建設，加強團結交流攜作的基礎上，力爭實現生產任務的圓滿完成，班組人員將同心協力，爭取將20xx年的工作干得更好！
儲運工作總結 篇3
九月是收獲的季節，公司發出去的貨物沒有像原來大規模的退回，相比原來來講進步了不少，我相信公司的進步會愈來愈大的，馬上迎來黃金十月了，特將九月份工作總結如下：
1、物流和提貨工作有所變動，以前都是由余武勝一個人負責，現在物流由倪群負責，提貨由余武勝負責，鑒于上個月的經驗教訓，物流這個月一切正常，無異常情況發生，但是還需要完善，因為畢竟這個月所送的貨不是很多；
我覺得有必要將發送樣品、機器設備、成品等流程好好規劃化，因為這牽涉到財務、倉庫等諸多賬目。提貨方面還是有點小問題，由于詢問不太清楚，在取樹脂1682的時，在物流公司沒有卸貨的情況下就去了，白白等了一個小時，主要原因是采購部只預留了物流一個電話，而這個電話恰好打不通，余武勝看到物流公司離公司不遠，就直接去了。雖然沒有耽誤什么事，但是對于一項工作的嚴謹性還是不夠的，我認為避免此項事情，首先就是徐苗最好是預留物流的兩個聯系號碼（物流公司不可能就一個號碼），問清楚問明白之后再去取貨；
2、在生產量不大的情況下，儲運部的同仁們也沒有閑著，在蟲蚊很多的情況下，依然對倉庫進行了三次大掃除，衛生情況有了顯著的.改觀；
3、勞保用品以舊換新的工作，實施起來還不是很方便，還得繼續規范管理化，以便更好的實施。主要是大家還不適應，技術部的同仁經常出差，不可能將臟污的手套口罩帶到公司；
4、如期完成本月份的倉庫報表、材料明細表、車間明細領料表、匯總表、臺帳、盈虧表等事宜；
5、在徐紅麗和余武勝的努力之下，倉庫待處理區域廢料擺放事宜已在月底全部完成，倉庫更加規范化。
最后我相信在大家的努力下，海源九天明天會更好！
儲運工作總結 篇4
一年來，在公司的正確領導和上級領導的英明指導下，在儲運處領導的關心及各職能部門的大力協助下，儲運緊緊圍繞儲運處總體工作目標，強化內部各環節管理，做好對產品運輸、入庫工作，使拉運工作得到了進一步改善，管理工作得到了明顯提升。儲運想第一線所想，急第一線所急，及時運輸、入庫所需各種物資、用品，并做到賬務清楚，手續齊備，為各項工作的正常開展和順利運行提供了及時的運輸、存儲保障。回顧一年來的`業務工作，20xx年儲運主要做了如下方面工作：
（一）建立健全各項規章制度，規范行為，明確職責年初，儲運依照《搬運、貯存、包裝、防護控制程序》、《牽引車、叉車管理制度》對各項管理制度、崗位職責、目標責任考核細則等進行了進一步完善，全年分層組織各拉運班組進行學習，層層簽定了目標責任書，使段內管理做到有據可依，員工行為做到有章可循，明確了員工職責，使其目標清晰，有力地規范了員工行為。
（二）加強企業文化建設，培育濃郁的文化氛圍
通過多種形式，開展豐富多彩的文化活動，宣傳企業文化，傳授各項業務知識，讓員工不公及時了解公司的各項政策和發展動態，還輕松學到各項專業知識，也讓領導知曉了員工心聲，增強了企業凝聚力。
（三）狠抓安全工作，以人為本，打造平安拉運
“安全就是效益、安全就是生命”，作為所有工作的重中之重，拉運結合本部特點，堅持“預防為主、關注安全”的方針，采取各種形式，對安全工作長抓不懈。儲運每月定期召開安全知識學習活動，宣傳國家及行業內部安全方針、政策、法規、制度，推廣先進典型經驗，普及安全文化，使人人明確安全工作的重要性，時時敲響“安全責任重于泰山”的警鐘，其間，重點對《行業從業人員安全知識讀本》、《安全生產法》、《消防法》等進行了深入透徹的學習和掌握。
（四）力查安全隱患，積極整改，將安全事故防患于未然
定期、不定期地組織對段內各儲運班組進行安全檢查，發現隱患，及時報告，積極整改。
（五）儲運任務的落實，保障生產高效運轉
運輸是儲運工作永恒的主題。圍繞儲運處總體工作目標，及時、準確、高效”的將各產成品、半成品輸送到相應地點，各拉運班組通力協作、積極配合，實施有效的監督和調控，各拉運小組合理有效的調整拉運力量，做到當日量當日完成，為各項工作的高效運轉提供最強有力的保障。由于通常運輸路線復雜、時間緊、任務重，為了滿足運輸任務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，拉運工段在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，由于每天貨物多，盡量做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。
主要工作：抓好儲運安全管理及現場作業控制，切實做到儲運安全生產有序可控。同時不斷強化安全基礎工作，結合公司、處室開展的安全活動，全面加強了儲運安全生產和管理。嚴格落實儲運業績管理制度，實施日常車輛維護保養監督工作，重抓思想工作，提高員工的積極性，提高拉運效率。實行貿物搬運管理責任制，要每個班組和每個人，都規定出儲運工作上的任務、職責和權限，做好與車間、倉庫成品入庫單銜接工作，確保入庫準確率。
一年來，為公司良好的生產運輸，我們付出了艱辛，作出了不懈的努力，但仍存在許多不足，如由于運輸人員技術的參差不齊，機車保養維護，交通安全等，使儲運工作面臨更大的挑戰，但我們無怨無悔。我們將繼續求真務實、銳意進取，為公司更加輝煌的明天再建新。
儲運工作總結 篇5
20XX年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這年的工作中，我非常感謝公司和部門領導給予我實現自我價值的工作平臺，使我在工作中學習到了很多工作經驗和管理技能，同時也非常感謝公司和部門領導對我的充分信任,讓我有了很好的鍛煉機會，使我在工作中不斷完善自我，提高自己的各項能力，為公司和部門的發展做出自己應有的貢獻。
20XX年上半年我主要負責成品電池、材料、設備的物流發貨工作。作為五期物流發貨組的主管工程師，在崗期間我補充和完善工作流程，加強員工績效考核和評定；同時努力加強發貨工作與營管、計劃、生產、銷售等部門的合作，增加員工工作效率，降低物流工作成本；對外加強第三方貨代監管力度，保證貨物及時、準確、安全的送達客戶處，讓客戶對物流運輸質量完全滿意。
20XX年下半年隨著公司業務的不斷發展和部門內部工作需要，我的工作崗位調整到了五期成品庫的'倉儲管理工作，主要負責成品庫和待發庫的實物操作管理和賬目管理，以K3系統為核心，指導倉庫工作流程的規范化建設和全面性完善，增加人工效率，降低物流成本；同時負責公司內運輸保險業務，及時收集、上報保險業務信息，并同保險公司業務員進行現場實物核查，對保險單據和文件進行整理、存檔，最快、最多的降低公司財產損失，維護公司利益。
20XX年成品庫工作總結如下：
1.在崗期間，從7月初截止到11月底，總入庫899次，吞吐量1992萬支，總出庫1132次，吞吐量2296萬支，平均每人每天收發、核查成品電池9.5萬支。
2.宣傳安全第一的工作思想，做好每次安全培訓和消防演習培訓，做好倉庫物資、設施、人員做好安全自檢，發現問題點及時向相關部門報考，將安全隱患扼殺于搖籃之中，至今未發生一起安全事故。
3.積極配合部門內外各系統工作，及時、準確地滿足制造部和發貨中心的調撥需求及相關業務人員的電池領用，因工作不當造成的發貨延誤和車間投訴0次。
4.在崗期間，嚴格按照規范的工作流程控制出、入庫，加強入庫托盤和電池明細管理，使成品入庫信息目視化；加強動貨位盤點、循環盤點和空貨位盤點，歷次盤點準確率在99.99%以上，復盤后保證準確率100%，保障公司和部門的財產。
5.高度重視客戶審核和公司內部審核，提前做好6S等相關工作準備，提前按照審核標準進行現場檢查，對審核中發現的問題及時、認真整改，至今審核重大不合格項0個。
6.對現場員工進行培訓、監督，幫助其提升業務能力，對不規范操作及時糾正，提高了員工整體工作效率。
新的2013年即將到來，新的工作和困難等著我去挑戰和克服。在2013年中，我將繼續以安全第一為工作核心，繼續加強安全工作培訓，繼續加強盤點作業，堅持動貨位盤點、循環盤點和空貨位盤點的持續工作，確保庫存準確率；同時繼續做好每次審核的準備工作，繼續以無不合格項的工作目標；提升自身與員工職業技能素養，進一步提高工作效率，降低工作成本。
在新的一年中，我要更加鍛煉自己，進一步學習專業技能知識，學以致用，在實踐中提升工作能力，積累工作經驗，為公司發展和部門建設作出自己最大的貢獻。
我保證，我將以飽滿的熱情和積極地心態來迎接20xx的挑戰！
儲運工作總結 篇6
儲運部緊緊圍繞公司總體工作目標，發揚“勤勞、務實、高效、優質”的工作作風，保障經營業務順利開展。現將工作總結如下：
一、倉儲條件不足，合理調整結構
隨著公司銷售規模擴大，倉儲面積過小，周轉空間缺乏，重復勞動加大等因素給藥品儲存、出入庫管理造成不便，為了盡可能的合理利用貨位儲存，對四種劑型分布及貨架上、中、下三層按照重量、數量進行調整劃分，使有限的貨位發揮最大使用價值。
二、合理儲存保管，及時養護記錄
由于增加了發貨庫區，裝卸車效率明顯提高，加班時間明顯縮短。
1、藥品保管按劑型分四組管理，商品按貨位號儲存。貨到后根據情況選擇貨位，驗收合格，由各組分類存放，每早上架調整貨位號，便于發貨盤點。
2、堅持每日動態盤點，月末全面盤點。為了減少差錯發生，在發貨、復核的基礎上再增加一道“動態盤點”把關，將每天銷售品種進行庫存盤點，盤點后發現差錯及時分析處理，保證了帳貨相符率100%，20xx年無藥品短少、破損給公司造成損失。
3、及時發貨、復核、裝卸車。接到發貨單后，保管員對照單據逐筆發貨，運送到指定地點，簽字后交復核員核對，無誤后貼標簽待發。基本藥物實施電子監管以來，出庫復核增加人員2名，有中國藥品電子監管碼的藥品逐批掃碼上傳。20xx年卸車整貨xxx件、零貨xx件，出庫xx筆次，退貨xxx筆次。采集、上傳基藥電子監管碼xx條。
4、由養護員對在庫藥品進行養護檢查，做好記錄，每日2次記錄各庫房溫濕度，各類報表、記錄按時填寫上報。20xx年普通品種養護7961筆次，重點養護品種xx筆次。
5、20xx年公司經歷了多部門檢查，倉儲管理是藥品質量管理中的`重中之重，全體員工齊心協力移庫整垛、分類上架、明確標識、整修設施，順利通過了檢查，未出現明顯缺項，付出了辛苦努力。
三、安排運輸車輛，確保物流暢通
公司現有車輛6部，小轎車2部，小面包車1部，廂式貨車3部，其中用于貨物運輸車輛3部，一輛貨車等待處理。一年來，發生2起交通事故，基本處理完畢。
1、送貨、接貨不規律造成車輛運輸緊張，今年采取公司車輛優先使用，租車輔助使用兩種形式進行物流周轉運輸，做到了合理調度運輸車輛，滿足貨物運輸要求，基本保證了物流暢通。
2、今年購置車輛x部，處置車輛2部。20xx年，公司車輛全年行駛xx萬公里，出車xxx次，路橋費xx萬元，油費xx萬元，維修費xx萬元，車輛保險、年審費xx萬元，租車運輸xx萬公里，租車費1.93萬元。總體費用較去年增長xx萬元。
3、駕駛員固定車輛，誰駕駛、誰負責，實行專車專人專管，明確職責、責任到人，有利于熟悉車況、安全行駛。
四、存在問題
1、管理方面：儲運部沒有分管副總負責協調、處理、解決有關問題；缺乏管理經驗豐富、工作踏實、任勞任怨的專職負責人及倉儲主管；車輛管理趨于穩定。
2、人員方面：人員流動頻繁，管理非常被動。
3、倉庫方面：面積小、存貨大，造成發貨效率低、工作強度大。
五、工作打算
1、招聘管理人員、定崗定薪、提高員工待遇；
2、以人為本，從管人、管車入手，不斷總結經驗，嚴格各項規章制度，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展；繼續做好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使管理工作上一個新臺階。
儲運工作總結 篇7
一、主要管理工作
1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神，學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業文化。嚴格各項安全制度的落實和執行，強化工藝紀律、勞動紀律檢查，加強安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項施工的安全監護，確保大修及生產、發貨安全。
2、認真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認真做好節能減排工作，配合裝置做好大修前后的開停車，加強罐區生產管理，確保原油輸送及產品儲存和發貨的順利進行。
3、做好各大修項目的實施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作；完成兩臺裝置原料泵的.拆檢維修及過濾器清洗；完成常二、減二發貨泵及消防補水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現場管理，切實做好機泵的維護和保養。妥善做好大修后的現場清理工作。
6、強化發貨管理，認真做好瀝青發車無水確認和重質油品發船排凝確認，加強發貨人員法制教育和安全教育，規范發貨行為，搞好優質服務。
7、認真做好油品盤點和統計工作，加強原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作，認真做好原油船只裝油誤差統計，努力降低原油損耗。
二、存在問題
1、職工崗位責任心需要進一步加強；
2、大修后的現場衛生需要進一步提高。
三、下月工作打算
1、妥善做好大修后的現場衛生清理；
2、繼續做好低加工量情況下的節能減排工作；
3、完成自動切水器的移位。
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