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安全生產會議紀要集合15篇
在現實社會中，需要用到會議紀要的事務越來越多，會議紀要是在會議記錄基礎上經過加工、整理出來的一種記敘性和介紹性的文件。那要怎么寫好會議紀要呢？下面是小編精心整理的安全生產會議紀要，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全生產會議紀要1
20xx年xx月份公司安全生產工作會議于xx月28日下午，在客運站四樓會議室召開，經理助理兼客運站站長袁生均主持會議，公司安全生產領導小組成員及各單位安全管理干部共11人參加了會議。
會議聽取了各生產單位2月份及春運期間安全生產及主要工作情況的匯報，春運40天全司無一起安全責任事故發生，2月份客運站所屬深圳班車于28日上午在寶安發生一起追尾交通事故，客車乘客死亡1人、傷2人。
會議討論研究了安運部門提出的安檢、消防人員配置、應急設施配置，以及應急預案評審等問題，在客運站現有人員進行內部調配安檢、消防人員，要求年輕化，加強學習，一專多能，工作積極負責。應急設施的`配置，實行查缺補漏，應急預案評審事項要與相關部門聯系，積極主動做工作，原則上不額外增加費用。
會議就下一階段的安全生產工作提出如下要求和安排：
一、進一步強化安全管理，抓好客運站安全源頭管理，落實“一崗雙責”，加大安全宣傳力度和安全培訓，提高司乘人員安全意識。
二、以客運站秩序管理為重點，科學化組織管理方式，執行“三不進站、六不出站”規定，加強處罰力度，確�？瓦\站正常的生產經營。
三、繼續做好網絡售票平臺和信息化建設，提升網絡售票市場占有率和收入比例。
四、組織員工進行“三優三化”培訓和學習，提高服務質量。
五、xx月1日起開始實施實名制售票，客運站要按照實名制售票規定和要求，做好始發和配載車輛以及旅客的相關售票和解釋工作。
六、認真抓好全年運輸工作，特別是清明、五一、暑運、國慶等節氣客流高峰，提前做好預案和組織。
七、強化旅游客運安全和服務質量管理，外包車輛和駕駛員要求車況良好、技術過硬、服務態度較好。盡量減少旅游生僻線路運輸，確保行車安全。
八、在道路客運業務不斷萎縮的情況下，加大企業轉型發展工作力度，爭取主管部門和市政府的支持，做好相關建設方案的審批報建工作。
安全生產會議紀要2
時間：20xx年2月23地點：公司會議室主持：xxx參會人員：xxx
一、會議目的：
春節過后，為切實提高員工對節后安全生產工作的認識，肩負起企業安全生產主體責任，采取有效措施，認真組織開展安全生產檢查，抓早、抓細、抓實，做好春節后復工復產安全生產工作。
二、會議內容：
1、全員齊收心，擺脫“春節綜合癥”，做好一次動員安全教育。春節假期，員工心情放松，甚至大吃大喝、通宵娛樂是很多人的假日生活，長假過后，有的員工還沉浸在節日的閑散氣氛中，心態懶散，做事煩躁。節后讓員工盡快收心，擺脫“春節綜合癥”，找到工作狀態，極為重要。除了安全生產動員外還可要組織安全學習，開展安全交流活動等。
二、組織復工前的安全生產大檢查，全面排查安全隱患。
由于設備停止運行了較長時間，所以尤其要做好設備設施的檢查，防止帶病或帶隱患運行；以及全面檢查電氣線路、�；�、消防設施、倉儲方面的隱患。檢查中發現了問題，要立即進行整改，確保達到復工生產的安全條件。
三、嚴格落實安全生產責任制。
一是調整員工節后的`情緒，二是提高員工的安全意識。
開展簽訂安全生產責任書，或讓管理人員進行安全承諾，使其可視化，讓員工能夠看得見。
四、開展員工安全培訓第一課。春節后又是新員工入職的高峰期，要抓好新員工三級安全教育，保證每一位新員工都經過培訓合格方能上崗。特別要注重班組安全教育和班前、班后會的召開。要對節后回原崗位工作的其他員工進行一次安全知識再教育再培訓；要嚴格審核特種作業人員資格，對特種作業人員進行崗前再教育。通過有效的教育培訓，務必使每位員工具備基本的安全生產知識，熟悉崗位安全生產操作規程，掌握安全生產基本技能，全面提高安全生產意識。
安全生產會議紀要3
時間：xx年xx月xx日
地點：會議室
會議主題：安全生產會議：
主要內容：
1、檢查分析目前安全生產現狀，針對存在安全隱患提出改進措施，并嚴格督促整改落實。
2、確定成立安全生產標準化領導小組，并組織分工，由總經理組織，安全部具體執行。
3、完善修訂安全管理制度，并制定安全檢查表。
4、要求各部門、車間針對春季干燥、多風的特點，加強安全教育，注意防火，強化現場監控，安全管理人員要加強巡查。
5、各車間部門按照隱患排查表認真做好排查治理工作。
安全生產會議紀要4
近期強降雨襲擊我省盆地西部大部地區，造成嚴重損失，根據氣象預報，強降雨天氣過程還將持續。汛期是各類生產安全事故的易發期，極易因自然災害引發次生衍生事故。各級各相關單位要按照省委、省政府工作部署，把防汛減災作為"生命工程"來抓，把做好搶險救災、確保群眾安全作為重要政治任務，進一步落實領導責任和工作責任，建立和完善自然災害引發生產安全事故預報、預警、預防機制，把防災責任和防范措施落實到具體單位和操作層面，全力以赴抓好汛期安全生產及綜合防災減災工作，確保人民群眾生命財產安全。
會議議定以下事項：
一、切實加強礦山企業的防洪和防治水工作。重點加強對礦井采空區、塌陷區、積水區的巡檢和排查，加強礦井涌水量觀測。對存在突(潰)水和突(潰)泥危險的礦井，要立即停止井下生產作業，撤出井下人員，堅決杜絕淹井(礦)事故的發生。要加強尾礦庫監測監控，對危庫、險庫、病庫要強化治理，采取除險加固或泄載等措施，防止潰壩漫壩事故發生。
二、強化道路交通運輸領域汛期安全監管。進一步加強對橋梁、隧道、涵洞、邊坡和臨水臨崖路段的巡查，及時清除坍塌、路基塌方、水淹、泥石流等危及車輛通行安全的各類隱患。加強對極端天氣的預報預警，暴雨天氣、能見度過低、不能保證行車安全時，及時采取限速限行措施。渡口、渡船要落實安全管理責任，確保水上交通運輸安全。
三、狠抓危險化學品和煙花爆竹等安全管理。對臨近山坡、河流，地處防洪區、低洼區的庫房，對劇毒物品和遇水、遇濕、高溫容易起化學反應的化學物質，要采取有針對性的防洪、防潮、降溫措施。對目前洪澇災區的化工、煙花爆竹企業要逐戶排查，全面落實安全防范措施。同時，嚴格建筑施工、漁業船舶、鐵路、市政工程等行業領域安全防范工作。
四、嚴密防范突發性暴雨、山洪誘發的山體滑坡、崩塌和泥石流引發生產安全事故。各相關部門要主動、持續加強與氣象、國土、水利等部門溝通，督促各類生產經營單位及時掌握氣象和災害信息，落實專人加強對災害隱患點的監測，制定及時有效的預警預防措施。堅持實施主動避讓和預防避讓，對受到山體滑坡、洪水和泥石流威脅的施工工(營)地等各類建設工地和相關設施以及學校等人員聚集場所，一旦發生險情，要果斷采取避險措施，及時組織做好人員疏散安置工作。
五、深入開展隱患大排查大整治。省政府安辦要結合全省安全生產大檢查，抓緊組織安排一次全面細致的'拉網式排查，加大對容易由自然災害引發事故災難的行業(領域)企業的監督力度，督促其認真做好汛期安全生產工作。要重點對礦山、道路交通、建設施工、石油化工等重點行業(領域)和水庫、塘壩、電網、尾礦庫、橋梁、危險品儲運、危房、通訊和人員密集場所等設施開展安全檢查，發現重大隱患要及時采取整治和除險措施，確保安全度汛。
六、切實加強應急值守和保障工作。各相關單位要堅持24小時值班和領導帶班，及時暢通信息，省政府安辦要加強各類信息的及時匯總溝通和工作協調督促。要強化應急保障，完善防范自然災害引發生產安全事故的應急預案，儲備必要的應急救援裝備和物資，通訊、電力部門要扎實做好通訊、電力保障工作，安監部門要督促礦山救護等應急救援隊伍做好應急準備。一旦發生災害事故，要及時啟動應急預案，做到組織領導有力、救援到位及時、物資裝備充足，把損失降到最低程度。
出席：省安全監管局(四川煤監局)孫建軍，省經濟和信息化委李曙光，交通運輸廳黃英權，省國資委王亞光，省通信管理局王剛，省國防科工辦羅長森，省核工業地質局任勝，國家電網四川公司李華，省政府應急辦駱西寧等。
安全生產會議紀要5
一、首先有機電礦長唐永紅主持會議發言，宣布了此次會議的主要議程和相關內容：
1、礦總工程師趙以樂會上傳達國務院辦公廳關于進一步加強煤礦安全生產工作意見（國辦發20xx年99號文）文件精神。
2、新吉克煤礦總經理郭懷義總結近期安全生產工作及下一步安全生產工作安排和部署。
二、相關領導會議發言
趙總在會上傳達了國務院辦公廳關于進一步加強煤礦安全生產工作意見（國辦發20xx年99號文）文件精神。對文件內容從加快落后小煤礦關閉退出、嚴格煤礦安全準入、深化煤礦瓦斯綜合治理、全面普查煤礦隱蔽致災因素、大力推進煤礦“四化”建設、強化煤礦礦長責任和勞動用工管理六大項及20個小項等方面對全體干部工人全面做了講述和學習。使所有干部工人了解了國家關于近期煤礦安全工作的精神和相關工作要求。
郭總首先向大家說明了召開此次安全生產動員大會的背景和意義，為全礦干部和工人傳達富源縣縣委和縣政府的26日會議精神，各級政府對煤礦安全管理工作的布置和要求，宣貫雙七條規定內容。
對11月份我礦安全生產工作做了總結。11月份在廣大干部和工人的共同努力下，圓滿完成了各項生產任務指標，原煤產量達到了41000噸，完成掘進進尺340米。但安全管理上還有漏洞，還有三違現象不時發生，安全設施使用不到位，質量標準化水平下滑等等，今年以來發生的事故也為我們敲響了警鐘，必須引起全礦上下的高度重視，問題突出的區隊，工人培訓要好好的抓，各級管理部門要有足夠的重視。希望看到每個干部和工人都能每天高高興興的上班，生活幸福平安，不希望任何人受傷害。
郭總對下一步的.安全生產工作提出了以下要求和部署。
1、全礦干部和工人要認真學習此次會議精神，人力資源和安監部對區隊的學習情況進行檢查。
2、加強現場管理工作，做好礦領導值班和跟班工作，切實負起安全監督管理責任；區隊落實好每項工程措施，真正做好一工程一措施，做到不安全不生產。
3、加大瓦斯治理工作力度，瓦斯治理工作是礦井的重中之重，通防部門要認真對井下所有地點的瓦斯管理進行全面排查和監管，防突和預測預報工作要走在瓦斯治理的前邊。
4、加強頂板管理工作，110901兩巷頂板壓力大，一定要認真貫徹學習技術措施，用好前探梁等支護，實現班班安全生產。
5、加強放炮管理，堅持好三人連鎖和一炮三檢工作，堅持在防突風門外放炮，通防部、安監部要對放炮管理工作認真落實，現場監督工作做好。
6、加強機電運輸管理工作，機電部門要經常深入井下，嚴檢查、嚴落實，杜絕井下失爆出現，機電部、機電隊和運搬隊等部門的責任重大，要落實好崗位責任。
7、加強質量標準化工作，質量標準化現場工作與要求的還有差距，達不到標準，以后每月、每旬要對井下和地面的質量標準化工作進行檢查和評比，表揚好的，批評做得差的。不換思想就換人，區隊要按照礦上的要求去做。
8、加強安全教育培訓工作，今年礦上共培訓特員146人次，年初也對全體人員進行了培訓，但效果不是很好，還有工人對自己的崗位責任不清楚的。安監部要結合實際情況，對工人的再培訓、再落實工作進一步做好，要把工人培訓成技術工人。當地職工安全意識不強，明年開工下一步安全工作要求，所有入職人員進行再培訓和考試，礦長要參加崗位描述面試工作，不能進行崗位描述和手指口述的工人不能入職。要生產，首先要安全有所保證，各區隊一定要提前做好準備這項工作。
9、20xx年全年目標：計劃實現原煤產量35萬噸，進尺3800米，營業額1億5千萬，實現利潤400萬元，20xx年和20xx年實現采掘正常接替。新吉克煤礦可采儲量潛力很大，地面環境設施在全省排名也在前十，工資收入比起周邊煤礦也算是很好的，我們應該為我們生活工作在新吉克煤礦感到幸福。
最后，我祝愿全礦干部和工人都能幸福平安，xxx煤礦也能更好的發展。
安全生產會議紀要6
時間：XXXX
地點：會議室
會議主題：安全生產會議：
主要內容：
1、檢查上次例會議定事項的落實情況，分析未完成事項原因。
2、各部門、車間主任對近期安全生產存在問題進行了匯報，會議上提出具體解決方案，并按照“四定”原則落實解決；
3、解決需要協調的安全生產事宜。
4、值班領導做好值班記錄，發現問題及時處理。
安全生產會議紀要7
會議時間：xxxx年5月30日上午9時
會議地點：街道會議室二樓
會議內容：安全生產月工作布置，上半年安全生產工作回顧各社區居委會安全生產形勢。
參加人員：街道分管安全生產副主任鄭治興、陳德榮、各社區居委會分管安全生產的副主任
會議內容：
一、鄭治興傳達和布置《區開展建設工程落實施工方案專項行動實施方案》、《區關于開展高空作業違章操作專項整治》、《區開展安全生產月方案的`實施》。
二、會議要求：
1、各社區居委會要認真做好安全生產月的檢查整改工作，對發現較嚴重的隱患要及時上報，以便上報到區安監局；
2、各社區對安全生產狀況要認真做好總結，并逐一進行檢查、排查，并做好登記、拍照。
三、及時認真做好信息上報工作。
四、各社區除了做好“安全生產月”工作的同時，平時也要對安全生產工作進行正�；�
安全生產會議紀要8
會議時間：20xx年8月13日下午15：30
會議地點：通品綠保市場五層會議室通品綠保市場物業
參加人員：
會議主持人：
一、員工消防安全知識抽查
要求每位員工熟悉消防安全基礎知識，重抓安全，糾正個別員工思想麻痹意識，采取處罰措施，加大力度強化培訓。
二、加強消防安全“四個能力”建設
1.消防安全“四個能力”
檢查：檢查消除火災隱患能力.
撲救：撲救初起火災能力.
逃生：組織人員疏散逃生能力.
宣傳：消防宣傳教育能力
2.滅火器使用方法。
一拔：拔掉保險銷。
二瞄：瞄準火焰根部。
三噴：一手握噴粉軟管，一手緊握壓把
三、三知三會：
知道從業場所或單位的火災危險性，知道如何預防火災，知道消防設施使用的'基本知識;會正確報火警、會撲救初期火災、會自救互救。要求員工熟練掌握三知三會知識，下周培訓考試，不合格加以處罰。
四、高度重視消防、安全生產工作
結合在10月11日02點59分,石景山蘋果園東口喜隆多商場發生火災事故，通品綠保市場是人員密集，值得注重消防安全防范意識的重點單位：大家檢查到了這些，可以有效遏制火災的發生，才能有平安的保障!
按照天通苑北三街道辦事處的要求——消防安全四個“百分之百”：
即大檢查知曉率百分百;
檢查覆蓋率百分百;
教育培訓率百分百;
整改隱患率百分百
五、要求全員熟悉大樓消防設備設施，，熟練掌握消防安全技能知識
只有自己掌握熟練了，才能深入商戶檢查消防安全工作。通過10月11日02點59分,石景山蘋果園東口喜隆多商場發生火災事故，我們要反思：
1.火災防范工作的重要性缺一不可，環環相扣;
2.生命重于一切;
3.加強消防安全工作力度，排查隱患，樹立消防意識，提高消防管理工作;
4.加大消防安全培訓工作力度，有簡單化到深入
5.發現大樓消防安全存在隱患，立即下發《消防安全隱患單》，監督整改情況
六、總結
本周將對消防主機進行維護保養，要求中控值機人員加強責任心，發現問題，立即上報，否則誰的問題誰承擔責任，以簽字為證。
通過本次消防安全會議，要求大家在利用有效的時間去學習消防安全知識，端正工作態度和熟練掌握消防安全知識，認真學習消防安全工作技能并做好及消防安全工作。
安全生產會議紀要9
主題：
第一季度公司安全生產工作
會議時間：
20xx年xx月xx日
會議地點：
xxx
主持人：
xxx
參加人員：
公司總經理、總經理助理、生產廠長、人力行政部經理、質檢部經理、售服經理、車間主任及專、兼職安全員。
內容：
一、會議聽取了安委會關于第一季度公司安全生產情況的匯報
1、第一季度公司安全生產情況總體良好，無火災、工傷、危險品泄漏情況的發生。
2、考慮到了春節剛過，要求各部門經理帶領員工迅速進入工作狀態，思想上不要有任何的松懈，指出了思想上松懈就是工作中的安全隱患。
3、由于目前新入公司員工較多，操作不熟練，發生事故的概率會加大，希望各部門組織做好老員工的傳、幫、帶工作，要求各部門負責人做好基層安全教育工作，嚴格執行三級安全教育制度，切實提高員工的安全意識和操作水平，保證工作的穩定性和連續性，避免員工新老交接期安全故事的發生。
4、強調各部門要深入開展崗位安全生產責任制的落實，指出了實現安全生產的最根本手段也是最好的方法，就是落實好每個崗位、每個員工的安全生產責任制。為今年的安全生產局面打下良好的思想基礎。
5、鑒于近期公司人員的變化，提出了調整安全生產領導小組成員的.建議。
6、考慮到今年年底要通過安全標準化的驗收工作，安全標準化領導小組抓緊落實推行安全標準化管理的各項具體工作。
二、生產部、人力行政部、車間等負責人的發言
1、凡涉及安全隱患整改所需的物資材料要求采購部盡快購回，以利及時進行整改。(生產部)。
2、為減少職業場所有毒有害化學品的傷害，盡可能的改善工作環境，建議裝配車間安裝排風扇。(裝配車間)
3、加強員工消防技能知識的培訓工作。(人力行政部)
三、總經理總結發言
1、強調各部門負責人要高度重視安全生產，安全生產系關公司未來，目前公司正在進行技改擴建建設工作，杜絕“說起來重要、干起來次要、忙起來不要”的現像發生。要求各部門對本部門的安全工作全面負責，同時配合協助安全辦公室做好其它安全工作。
2、要求人力資源部加大安全培訓的力度，從授課、觀看VCD、黑板報宣傳、各種應急預案演練等環節入手，豐富培訓手段，大力推進企業安全文化建設。
3、針對新員工的技能培訓工作，要求人力部盡快出臺獎勵制度，以利于員工操作水平的提高并留住員工，強調了老員工對安全生產的貢獻。
4、強調了各級各部門切實履行崗位安全生產責任制的重要性。要求安委會對安全目標責任書中的目標進行嚴格的考核。
5、指出了部分負責人或部分員工因為有產量有效益了，就對安全隱患不及時進行整改的錯誤思想，要求安全隱患整改不但要定時，而且要定人、定責、定實施監督復核人。
6、再次希望各部門負責人思想上要高度重視安全生產，確保繼續保持穩定良好的安全生產局面。
安全生產會議紀要10
一、上季度安全工作總結
1、安全責任書的簽訂。根據安全質量標準化的需求，完成了公司、部門、班組、個人層層安全責任書的簽訂。
2、安全標準化自評。截至7月30日，我公司已經完成了標準化自評工作，并請晉城澤泰安全生產評價中心進行專家評審一次。
3、安全培訓。結合安全質量標準化的需求重新修改了安全培訓計劃，目前安全培訓工作正在有條不紊的進行中。
4、隱患排查。除公司自查外，還結合6月份“安全生產月”的要求和市安監局整改要求進行專項隱患排查活動。
5、應急預案演練。我公司于6月20日上午進行了應急預案演練，通過演練加強了員工的`安全意識和應急處理能力。
二、下季度工作安排
1、節假日安全工作。要做好國慶節、中秋節放假期間的節日安全工作，一個是節前節后員工生產容易有懈怠心理，容易發生事故；另外一個是放假期間要注意廠區“三防”（防火防盜防事故、。
2、雖然進入秋季，但天氣依然酷熱、雨季未過，依然會有高溫、暴雨、雷電等自然災害發生，各部門要認真收聽預報，提前預防，如有持續高溫、暴雨、雷電要早做準備。
3、安全質量標準化工作。上半年我公司已經完成企業職業病/職業危害考評、企業標準化自評、安全教育培訓制度化等工作，本季度我公司要完成應急預案申報、安全證照考評（特殊工種操作證、安全資格證、、法律法規辨識工作。
4、要結合市安委會《關于開展全市安全生產百日隱患大排查專項行動的通知》（晉市安委發[20xx]45號、，繼續深入開展企業隱患排查活動，防微杜漸，實現公司全年安全生產無隱患。
5、5S工作。今年公司訂單多、生產負荷重，對作業環境的重視有所下降。生產固然重要，營造一個良好的作業環境也是必須的。從這季度開始，加大5S工作的執行和監督檢查。
安全生產會議紀要11
縣交通局第二季度安全生產工作例會紀要本次會議于4月15日下午在我局六樓會議室召開。
到會人員為交通局全體工作人員、公路分局安監員、各運輸、維修企業和公路施工單位負責人及安監員（詳見會議簽到表，附后）。會議由交通局黨總支余求進書記主持。
一、會議主要內容：
1、傳達市交通局第二季度安全生產工作例會精神；
2、學習《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》和省市關于開展安全生產宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實安全隱患排查治理及防汛備汛各項措施；
4、落實公路客貨運交通安全教育整治的“三個集中兩個加強”活動措施；
5、部署交通安全生產大檢查工作；
6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產保障工作；
二、具體要求：
（一）吸取教訓，增強責任，強化監管。要認真貫徹全國、省、市安全生產工作會議精神，抓好“三個突出”、做到“三個加強”，以預防為主、突出監管、落實責任為重點，深化“安全生產年”活動各項措施。要繼續全面落實《安全生產法》和《福建省安全生產條例》等各項安全生產法律法規，牢固樹立安全發展理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“兩個主體責任”，狠抓三個《暫行規定》的落實。要堅持落實“一崗雙責”，切實增強安全生產責任意識。特別是要以落實“世博會”安全保障工作為契機，促進安全生產監管。要克服春運之后松一口氣的思想，認真分析今年來安全生產態勢，以“4.3”事故為深刻教訓，舉一反三，剖析原因，吸取教訓。從這起事故中我們感到基層一些企業安全生產的基礎還不夠扎實，有些企業安全生產主體責任不夠落實，安全生產形勢不容樂觀。各級務必狠抓安全監管，切實落實縣政府和市局下達的年度安全生產目標責任制和安全生產事故控制指標，努力確保全縣道路交通運輸不再發生較大以上責任事故、水上交通安全不發生死亡責任事故、公路及水運工程施工不發生死亡責任事故、直屬單位不發生火災和工傷責任事故。各單位要按照責任分工，在日常監管措施中，認真總結和吸取去年“安全生產年”和“責任落實年”，以及預防道路交通事故百日專項整治活動和道路運輸安全生產“六個嚴查”專項活動的經驗，繼續采取“五項措施并舉”的綜合監管方式，在鞏固成果的同時，不斷提升交通安全生產管理水平，為海峽西岸經濟區建設中提供良好的安全發展環境。
（二）突出汛期特點，加強隱患排查，促進專項治理。根據氣象、水文、防汛等部門預測，今年雨季開始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域將可能出現洪澇災害。各級各單位要認真落實《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》和市縣防汛抗旱工作部署，并結合二季度汛期特點，圍繞安全度汛，全面開展安全生產隱患排查治理，強化安全生產措施。重點抓好道路運輸安全、水上交通安全、交通工程建設安全和公路安全養護方面的專項治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專項整治之中，實現動態監管。
1、加強道路運輸安全監管。
一是結合山區汛期特點抓防控。要認真按照省政府辦公廳《福建省安全生產事故隱患排查治理和監督管理暫行規定》（閩政辦〔〕149號）、《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》（閩政辦〔〕6號）和《關于進一步強化我省道路交通運輸安全生產監督管理工作的意見》（閩政辦〔〕200號）以及加強農村道路運輸安全監管等一系列文件的部署，加強安全生產隱患排查治理，督促運輸企業加強所屬駕駛員的汛期行車安全專題教育和動態管理。
二是加強重點監管。切實做好客車“兩見面、三交代”工作，當班領導對客車發車前的安全教育負有直接責任，要重點警示教育駕駛從業人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹慎駕駛，防止汛期冒險運行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
三是加強針對性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。在國省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹慎駕駛，中速行駛；在山區臨崖、臨水、長下坡、急彎、陡坡及有地質災害、滑坡路段行駛時，必須堅持中速行駛，防止開快車、盲目超車或冒險通行。各客運企業要隨時注視雨情、路況的變化，該調整或停開的線路要及時調整或停開。要重視旅游包車和景區旅游客車運行安全監管。運管部門要加強已審批的公交客車的安全運行監管，防止開快車及盲目超載。
四是要督促各運輸企業在雨季汛期中要特別加強對營運車輛gps安全監控系統的運用和監管，積極發揮gps安全監控系統的動態監管作用。五是加強調度管理。運輸站要注意氣象預報信息，及加強與路政部門的聯系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運站不得予以盲目發車；并對夜班車及長途班車有夜間返回的，要防止在三級（含三級）以下公路通行，必要時要通知對方調整發車時間，確保汛期道路旅客運輸安全。同時在汛期要注意加強對危貨運輸車輛的監管，杜絕重大交頁頁通事故的發生。六是加強聯動。要進一步加大力度打擊“黑車”及非客運車輛非法營運和制止貨車載客、人貨混裝行為。
2、加強水上交通安全監管。
一是地方海事機構要督促有關鄉鎮和船主認真落實全省水上交通安全工作緊急電視電話會議精神和市政府《關于加強水上交通和漁業生產安全工作的通知》（明安委〔〕4號）及市局關于加強水上交通安全監管工作的文件要求，全面開展水上交通安全生產隱患排查治理，嚴把“三關”（企業資質關、船舶檢驗關、船員素質關），督促加強各類船舶落實防汛措施，要對轄區內的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進行逐個單位和逐艘船舶的排查，發現隱患及時排除，防止船舶漂流。
二是加強各類船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監管工作落實到位。
三是要加強部門聯動。要加強與水利、旅游、漁業等各相關部門配合，形成水上交通安全整治合力，積極開展汛期安全監管聯動，督促加強對撈砂船以及鄉鎮船舶等各類船舶的安全渡汛進行全面檢查。尤其是要針對山區洪水位高及庫區洪水急漲急退的特殊情況，認真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應對措施，切實防止船舶漂流事故。五是要加強預警預案。要督促有關鄉鎮認真組織修訂并完善安全防汛工作方案及防漂流預案，確保有關鄉鎮防漂流預案的可行性和高水位系泊點的有效性。并要組織有關鄉鎮進行防洪防汛的預案演練，做到有備無患。同時，要注視雨情水情和水位的變化，督促加強轄區內的鄉鎮船舶的安全防汛的自我監管，進行逐艘排查和通知，嚴格關注船舶安全警戒水位，對該轉移系泊或停航、停渡的要及時轉移系泊或停航、停渡，確保水上交通安全。
3、加強工程施工安全。一是要加強隱患排查。各級交通、公路部門要結合汛期特點，督促工程施工、監理等單位認真開展交通工程建設領域安全生產隱患排查治理，及時消除安全隱患。要督促公路、水運工程施工單位加快在建項目建設進度，建立健全質量管理和監督機制，要在主汛期來到之前全面完成水下工程，確保各項工程按時、保質、保量全面完成。二是要落實防范措施。對汛期前確實難以完工的工程，要落實好應急渡汛措施，確保安全渡汛。要切實落實防汛抗旱工作責任制和應急預案，做好汛期在建公路，特別是高速公路、國省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項目的施工材料、機械設備的保護，必要時要立即組織人員和物資轉移。
三是要注重施工現場監管。認真落實水上水下安全許可證制度，對水下工程、施工便橋等重點部位的安全渡汛要逐一落實；對高空作業設施要全面檢查、加固；對低洼、山邊施工人員在主汛期要及時撤離現場，確保安全，減少損失。同時，施工期間要確保安全用電和野外安全用火。
4、加強公路安全保暢。要進一步做好公路、橋涵、隱患點段的巡查工作，繼續落實“安保工程”，突出加強對事故多發危險路段的安全隱患排查治理，確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門要重點加強公路沿線地質災害隱患的監控和危險路段的重點防范，加強路面巡查，防止滑坡造成重大險情。雷電暴雨期間出現塌方路阻等重大險情和交通中斷的，要立即按照“先搶通、后修復”的原則，組織力量搶修險情路段，并在危險路段增設明顯的警示標志；同時要積極配合交警部門做好交通疏導和公路管制工作。
5、加強應急管理。要根據《中華人民共和國防洪法》、《福建省防洪條例》和《中華人民共和國突發事件應對法》規定，按照各自職責，明確責任，制定措施，抓緊修訂和完善防汛防漂流各項應急預案的，落實好防汛搶險救災物資的補充和儲備工作，組織好專業搶險隊伍和群防隊伍，防范于未然。同時，要加強應急預案的教育培訓和演練，切實增強防御各類災害的應急反應和處置能力。汛期一旦出現重大水毀和安全險情時要立即啟動預案，及時處置，并將緊急情況及時上報相關單位和市局辦公室。各級各單位在汛期要安排領導帶班的值班制度。出現災情的地方要在組織抗災的同時，研究災后恢復的相應措施和方案。
�。ㄈ┱J真組織部署，強化源頭監管，確�！笆啦逼陂g安全。今年“五一”、“端午”小長假即將來臨，特別是5月1日恰逢上海世博會開幕，加上春暖花開，氣候宜人，旅游、探親旅客及學生旅客較多，特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視，不僅要積極準備好運力，而且要切實抓好“五一”、“端午”小長假和世博會期間（5月1日—10月31日，為期184天）交通運輸安全生產的監管工作�！笆啦⿻笨缍葧r間長，二季度安全生產監管的.任務和責任十分重大。
1、加強組織領導�？h局將成立交通安全生產領導機構，加強小長假以及整個“世博會”期間的交通運輸工作及安全生產工作的組織領導。各級各單位也要相應成立領導機構，加強協調指導。
2、加強安全監管。
一是以源頭管理為重點，認真落實“三關一監督”職責，圍繞“人、車、場、站、路”五大要素，以客運安全為重點，重點強化對從業人員尤其是營運客車駕駛員的從業資格把關，進一步規范營運駕駛員管理工作；重視加強崗前教育，嚴格持證上崗。重點督促運輸企業強化車輛（船舶）維修，加強技術檢驗，提高車輛（船舶）技術質量。重點強化源頭監管，督促各車站嚴格執行《汽車客運站安全生產規范》，按照“三不進站”、“五不出站”的要求，加強安全乘車秩序管理，實現“人車分流、客貨分營”；加強易燃易爆危險物品檢查，嚴禁攜帶“三品”的人進站、上車；加強客車日趟檢工作，嚴禁車輛帶病行駛；加強客運班次管理和安全調度，防止三級路以下（含三級）違規通行夜班車等問題；水上交通安全要重點督促有關鄉鎮加強源頭管理，防止小長假出行人員增多造成鄉鎮船舶冒險航行、違章載人、人貨混裝，確保渡運安全。
二是要加強現場監督，落實防控措施。運管部門要增加駐站力量和增強監督責任，科學調度和合理安排班次，以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車出站超載；督促運輸企業領導到現場，落實“兩見面三交代”；督促運輸企業加強“五一”（端午）期間加班車和包車客車、超長途客車、農村客運班車及危險化學品運輸車輛的安全運行管理，杜絕人為責任事故；督促運輸企業重點加強“世博會”期間進滬客車和危貨車輛的安全管理；嚴把往上海方向包車等運行的企業資質、車輛技術、駕駛員素質和進滬審批手續“四個關”，旅游客車包車違反規定的不得入滬；按職責共同抓好對農村客運班次、周末學生班次和墟日班次駕駛員的安全行車教育和管理，要采取靈活方式增加運力和運行班次，嚴禁短途客車途中超速超載，確保農村客運安全。
三是深入通航水域和渡口碼頭現場監管。
四是公路部門要結合防汛加強公路巡查，特別是要加強對通往重點景區的管養公路的檢查維護，加強對公路危橋、公路事故多發危險路段、危橋改造地段及加強對雨霧天氣和水毀及剛修復的路段的現場巡查，增加警示標志和采取防范措施，確保公路安全暢通。
3、加強信息溝通。“五一”（端午）及“世博會”開幕期間各單位要按上級和當地政府的部署，落實好24小時值班制度和領導帶班制度，值班安排情況要報送縣局辦公室；要確保信息暢通，及時做好數據信息的報送工作，并做好機關內部安全保衛工作。要加強與氣象、交警、安監等有關部門的信息溝通，及時掌握和發布天氣情況和路況安全信息。一旦發生重大隱患和事故，領導要在第一時間內趕赴現場，全力參與組織搶救及事故處理，并按照事故情況報送的有關規定，及時逐級上報。
�。ㄋ模┘訌姲踩a教育，打牢安全生產基礎。抓好駕駛員的安全生產教育是強化道路交通安全的重中之重。今年來發生的道路運輸事故，多數是駕駛員思想麻痹、車速過快、操作不當等原因所致。
一是要明確活動要求。由于道路交通事故占社會各類事故的90%左右，交通安全事故主要責任在駕駛人員。因此，公安部和交通運輸部確定要用兩個月時間集中開展對客貨駕駛員的安全行車方面教育。因此，要認真落實省交通運輸廳《關于進一步加強公路客貨運交通安全教育整治的緊急通知》（閩交辦法明電〔〕34號）文件要求。結合《將樂縣交通局公路客貨運交通安全教育整治活動實施方案》，認真部署開展公路客貨運交通安全教育整治活動，以抓好“三個集中兩個加強”、落實“六個嚴查”為重點，促進消除安全隱患，防范重特大事故的發生。
安全生產會議紀要12
為進一步加強安全生產管理，切實做好安全生產的各項工作，20xx年4月26日，在集團公司四樓會議室召開了一次加強安全生產管理的會議。會議由集團公司董事長兼總經理陳正國同志主持，集團公司副總經理、總工、各工程公司、子公司、項目部、集團公司各部室管理人員參加了此次會議。
會議首先聽取了各工程公司、各項目部對今年各項安全生產管理工作的匯報，在聽取完匯報后，集團公司總經理陳正國同志對今年的安全生產工作做出了如下安排：
一、各工程公司及項目部要不斷提高安全生產管理的認識，加強對安全生產管理的學習，要嚴格按照今年的安全活動計劃安排，開展今年的各項安全生產活動。
二、要緊密圍繞“安全責任重于泰山，落實安全生產規章制度，強化安全生產防范措施”這一主題，不斷加大對安全生產的宣傳力度，要使各項安全生產管理要求規范深入每個工人的心中。
三、今年的“安全生產年”活動領導小組的同志要切實本著對社會、對集團、對工人高度負責的心態，踏踏實實，以進一步使我公司的安全生產工作更上一個臺階。
四、要加大力度開展今年的`安全生產活動，同時廣大領導干部也要獎今年安全生產工作放在各項工作的首要位置，切切實實為我們廣大職工的安全著想。
五、各工程公司及各項目部要針對現場實際情況做好今年的安全生產管理辦法，要積極主動地配合集團公司搞好安全教育活動，特別是要做好現場安全教育工作。
六、各工程公司及項目部要結合安全生產年活動計劃安排的“百日安全無事故活動”及“防止五大傷害”的要求制定出各項施工防護方案，以切實做好今年的工作。
要做好安全生產管理信息傳遞工作，做到“政令暢通”，以確保各項工作安排落實到項目現場。
安全生產會議紀要13
主題：20xx第三季度公司安全生產工作會議
時間：20xx年9月28日
會議地點：會議室
主持人：
參加人員：公司總經理、生產廠長、總經理助理、人力行政部經理、質檢部經理、售服經理、車間主任及專、兼職安全員。
內容：
一、總結上季度安全工作
上季度，我們開始實施安全標準化工作，對此我們制定公司安全生產方針和目標；引入了風險管理；建立健全了公司安全生產責任制；完善了安全生產規章制度和安全操作規程；確定了公司關鍵裝置和重點部位，實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系管理機制；制定了各類安全檢查表，并組織進行了安全檢查等。通過安全標準化建設，我們從中學習到了很多管理理念，從根本上提高了安全管理水平。
按照安全標準化的要求，我們實施了關鍵裝置、重點部位安全聯系點管理機制，確定了重點部位、關鍵裝置。對此，我們還對安全聯系人到現場進行監督管理，參加安全活動進行了考核，考核結果較好。
此外，未發生生產安全事故和其他傷亡事故；定期組織人員對車間進行安全檢查和巡查，未發現安全隱患，對于發現人的不安全行為和物的不安全因素及時給予糾正，保障了公司生產正常、安全運行。
二、工作指示
上季度，我們的生產取得了喜人的`成績，我們的二級安全標準化創建工作經專家評審后獲通過。請各部門、車間在按標準化各要素開展安全工作的同時，積極完成本年度各項工作目標。
有限公司安委會
20xx年X月X日
安全生產會議紀要14
xx月19日，肅北縣煤礦機械化改造建設項目安全生產主體責任落實約談會在酒泉市安監局會議室召開。酒泉市安監局主要領導、分管領導等約談了肅北縣凱富礦業有限公司和鑫海礦業有限責任公司實際控制人、整體托管煤礦的開灤（集團）礦業工程有限責任公司主要負責人、技術負責人。會議聽取了肅北縣金廟溝煤礦機械化改造項目的進展情況和肅北縣煤礦安全生產監管工作情況匯報，組織學習了《國務院關于煤炭行業化解過剩產能實施脫困發展的意見》（國發〔2016〕7號）、《國家安監總局關于技煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》（安監管四〔2016〕38號）、《關于加強托管煤礦安全監管監察工作的通知》（安監總煤監〔2015〕15號）以及省市有關煤礦建設項目復工、竣工驗收有關規定。分析了當前煤礦安全生產形勢，指出了省市縣三級近期煤礦安全生產檢查發現的問題，深刻剖析了問題根源，提出了整改措施，并就如何加強機械化改造建設項目安全提出了要求并達成共識。現就會議主要精神紀要如下：
會議指出，肅北縣2戶機械化改造煤礦是在全國煤炭化解過剩產能新形勢下保留下來的提升產能項目建設，無論是肅北縣、煤礦實際控制人，還是項目建設業主都應珍惜難得機遇，必須從嚴從高要求，不能有任何的僥幸和麻痹，在保證絕對安全的前提下，立足長遠、高起點上謀劃和建設，確保機械化改項目工程按期完成。但肅北縣機械化改造煤礦在復工驗收和安全隱患整改過程中還存在“雙電源、雙回路、雙風機”未形成、設備未檢測檢驗等關鍵性安全措施保障不到位；安全投入不足，井下設施設備未安裝，六大系統未建設完善；兩礦只設一個安全機構，技術人員力量不足；礦領導下井帶班計劃安排不實，有關記錄不健全，瓦斯檢測記錄不真實等等問題，致使機械化改造項目進度緩慢。
會議要求，肅北縣安監局和企業必須保持清醒的認識和高度的警覺，牢固樹立科學發展、安全發展理念，進一步強化“紅線”意識和“底線”思維，切實增強做好機械化改造煤礦安全工作的緊迫感和責任感，在抓實見效上下功夫：
一要嚴格貫徹落實法律法規。認真貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》（國發〔2010〕23號）、《關于開展機械化改造工作的通知》（甘安監發〔2016〕34號）等文件規定，依法依規辦礦，做到整體托管合法合規，機械化改造的程序合法合規。無論是軟件建設、硬件建設，法律法規和上級的文件怎么要求就怎么落實，不能走捷徑。堅持時間服從任務、質量服從安全，在條件允許的`情況統籌考慮、統籌安排各項工作，做到井然有序，不盲目冒進和趕工期造成不安全因素。
二要加大隱患排查整治。充分考慮金廟溝礦區地質構造、開采歷史和地震高發區等現狀，做好井田地質勘查，進一步查明井田范圍內的瓦斯、老窯積水、采空區、巷道布置、煤層自燃發火等隱蔽致災因素普查工作，劃定警戒線、禁采線和觀測線，并嚴格落實防火、防水、防機械傷害、防片幫冒頂等預防性保障措施，確保建設安全。
三是堅持項目建設的高標準。發揮開灤集團人才技術優勢，使用先進安全的開采工藝和設備，提升機械化、自動化、標準化和信息化建設水平，盡可能地減少下井人數，減少人員從事危險性的操作，努力實現機械化換人、自動化減人的目標。要強制完成六大系統建設完善，同步設計、同步施工，做到工程推進到哪里六大系統就推到哪里，克服亂接亂拉或降低成本造成重復建設的問題。
四是嚴格項目建設管理。開灤（集團）公司要派精兵強將到金廟溝礦區，盡快配齊配強領導班子，使用專業的團隊、專業的技術力量，建設一流樣板煤礦，禁止工程層層承包、非法承包，更不能使用未經培訓的人員上崗作業。
開灤（集團）公司負責人、煤礦實際控制人表示完全認同市縣兩級安監部門指出的問題，完全接受對項目建設安全提出的各項要求，紛紛表示按照各自責任保證充足的資金投入，盡快調整加強領導機構，派出專業的施工隊伍并加強施工管理，堅決服從安監部門的執法監察，及時溝通協調，一步一個腳印地建設樣板放心煤礦。
安全生產會議紀要15
會議地點：調度樓會議室
會議主持：
參會人員：
專項辨識環節：主要針對生產系統安全風險
會議主要內容
xxx年12月27日，在調度室會議室，生產礦長組織生產科、所屬生產隊組負責人、技術人員針對生產系統風險管控、開展專項辨識評估，相關內容如下：
一、掘進過構造
1、存在風險：掘進工作面過斷層、陷落柱等構造時，會出現頂板破碎、不易支護現象，掘進期間直接頂易垮落、幫部易片幫，發生冒頂事故。
2、風險數值
D＝L×E×C=3×6×40=720，屬于重大風險。
3、管控措施：
�。�1）過構造期間及時根據層位變化改變錨索長度，確保支護強度；
�。�2）嚴格按照措施要求施工，嚴格執行敲幫問頂、小循環作業；
�。�3）機載支護要支護到位，嚴禁空頂作業；
（4）加強巷道內頂板礦壓觀測。
二、巷道貫通
1、存在風險：巷道貫通處為十字或丁字口，巷道斷面較大，容易出現頂板變形、幫部片幫，警戒布置不到位傷人等現象發生。
2、風險數值
D＝L×E×C=3×6×40=720，屬于重大風險。
3、管控措施
�。�1）貫通前，提前根據要求在指定位置設置警戒。
�。�2）貫通前，提前對貫通處巷道頂幫情況進行檢查，必要時對巷道頂幫提前進行護，預防巷道變形。
�。�3）貫通掘進期間，編制專項安全技術措施，施工期間嚴格按照安全技術措施執行。
�。�4）貫通掘進期間，嚴格執行小循環作業，敲幫問頂制度。
（5）貫通掘進期間，巷道未完全支護到位，不允許人員在貫通范圍內通行。
三、巷道立交
1、存在風險：巷道立交施工，層間距較薄時，立交附近容易出現頂板來壓、片幫等現象，發生頂板事故。
2、風險數值
D＝L×E×C=3×6×40=720，屬于重大風險。
3、管控措施
（1）立交前，必須提前根據要求在指定位置設置警戒。
�。�2）立交前，提前對立交處巷道頂幫情況進行檢查，必要時對巷道頂幫提前進行護，預防巷道變形。
（3）立交掘進期間，編制專項安全技術措施，施工期間嚴格按照安全技術措施執行。
�。�4）立交掘進期間，嚴格執行小循環作業，敲幫問頂制度，放炮時采用放震動炮進行施工。
�。�5）立交掘進期間，每次施工前后加強對立交區域附近20范圍內頂幫情況進行檢查，存在變形時，必須進行維護。
四、2#煤近距離煤層架棚巷道支護
1、存在風險：2#煤近距離煤層掘進期間，巷道頂板層間距不穩定，層間距較薄時，巷道頂錨桿支護效果差，架棚支護期間容易發生漏頂事故。
2、風險數值
D＝L×E×C=3×6×15=270，屬于較大風險。
3、管控措施
（1）嚴格按照措施要求施工，嚴格執行敲幫問頂、小循環作業；
�。�2）加強工作面層間距探測工作，每5m探測一次，根據層間距的變化，制定了近距離煤層七種差異化支護形式。
�。�3）嚴格執行近距離煤層“六必須”工作制度。
（4）機載支護要支護到位，嚴禁空頂作業；
（5）對已掘巷道加強頂板礦壓監測工作。
五、巷道維修
1、存在風險：巷道頂部破碎段維護時，釋放網包、施工錨桿（錨索）時，容易活矸下滑傷人。
2、風險數值
D＝L×E×C=3×6×15=270，屬于較大風險。
3、管控措施
�。�1）巷道超高段維護時，必須加工專用操作平臺，人員高空作業時必須系好安全帶。
�。�2）嚴格執行敲幫穩定制度，將活矸、圍巖全部處理完畢。
�。�3）巷道維護時，必須由外向里逐段進行，頂板破碎嚴重時，采用臨時支護后，再進行維護。
�。�4）巷道維護時，人員操作期間必須設專人監護，確保施工人員安全。
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