失職的檢討書

時間:2024-07-23 09:36:51 檢討書 我要投稿

關于失職的檢討書

  在學習、工作或生活中出現了過錯后,為了表明自己悔改的決心,往往被要求寫檢討書來自我悔過,做事不能馬虎,寫檢討書也應如此。問題來了,檢討書應該怎么寫?以下是小編整理的關于失職的檢討書,歡迎閱讀與收藏。

關于失職的檢討書

關于失職的檢討書1

尊敬的各級領導:

  我懷著無比愧疚和懊悔的心情向你們寫下這份檢討書,我為自己的失職行為感到了深深地慚愧和不安,在此,我向各位領導做出深刻檢討:

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散、無責任心的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。自己身為財務管理人員,應該嚴以律已,對自己嚴格要求,刻苦鉆研業務。然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給單位帶來了嚴重的經濟損失和政治影響,我對自己的`工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的本職工作做好,在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想,F在,我深深感到,這是一個非常危險的思想傾向。

  因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。 同時,我也要誠心誠意的謝謝領導,如果不是領導及時發現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,

  無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。

  檢討人:

  二〇一一年八月十四日

關于失職的檢討書2

  尊敬的領導:

  今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認真反省,表示我對自己開車漫不經心,粗心大意這種不良行為的深深歉意。我對于我這次犯的錯誤感到很慚愧和懊悔,我真的不應該在開車的時候漫不經心,思想不專一,更我不應該不聽您日常給我說開車應該注意的事項,我如果完全的聽從您的話,思想專一那樣子就不會出現現在的情況了,而由于我開車漫不經心安全意識不強沒牢記您的教誨,導致了出現了現在的事情,我感到很抱歉,我希望領導可以原諒我的錯誤,我這次的悔過真的很深刻很深刻。

  是您培養了我,而我卻辜負了您的期望,雖然有些地方是有了小小的提升,但是不足方還有很多很多,要學習的地方也很多,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,像您說的剛開始的時候出點小事故把車碰下、劃下,還有情可原那是因為剛學完車還不熟還在熟悉,但是,后來出現的的事故就是我的麻痹大意,漫不經心,沒聽您的教誨導致了的了在承認錯誤,我還需要先解釋一下,好讓領導對整個事情的始末有一個了解。

  去年事情的'具體經過是這樣的:

  在去年的時候出了一件大的事故,那是去年的事。由于沒有拉手剎導致車自己滑動了,劃過了公路,撞在了電線桿上導致了車輛損壞,您當時說的很對,當時確是我的運氣好沒有撞到人,撞到車、如果當時把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,路上的行人和車輛那麼多撞上了話那后果將不堪設想。那時候就是因為大意疏忽、漫不經心,才導致了那次的事故那時候您狠狠的教訓了我,我也認識到了自己的錯誤。就在昨天我又犯錯誤了,因為我開車漫不經心、大意疏忽導致了又一次事故。

  我會竭盡全力給受害人看好傷,為自己所犯下的錯誤盡力彌補。不給部隊和領導臉上抹黑由于我的思想覺悟不高,對錯誤的認識不足,沒有牢記領導的以往的教誨,試想如果當時謹記領導的教誨和對自己說的注意事項,這樣的事情就不可能發生了。之所有的問題都歸咎于我開車的時候注意力不集中,放松自己,思想麻痹還沒有達到一名司機應具有的安全意識,和為能對的起領導對我的的培養,我越來越清晰的感覺到自己所犯的錯誤的嚴重性,為此,我一定會在以后的日子里更嚴格地要求自己,牢記安全意識,開車思想注意集中,再部隊多學習知識,自立提高自己,使自己的得到提高。

  經過了這件事情,我已經對自己做出了反思。同時,再次對安全有了一個更正確,更深入的了解,也深深的認識到此事的嚴重性以及帶來的不良后果。這不僅僅是我一個人的事情,也影響到了部隊榮譽和再社會的影響問題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過的,而是需要我在日后的工作和實踐中不斷證明自己的。對此事所產生的不良后果歸結為以下幾點:

  第一,沒有牢記安全教育,每個禮拜都開例會,每個例會都會說安全問題中隊也不定時的開安全例會是自己的沒有認真聽取

  第二,在戰友和新兵中造成了不良的影響。由于我一個人的安全事故,對部隊帶了不良的影響。而且,作為一個士官,這樣的行為也在新兵中產生惡劣影響,沒有起到表率的作用反而起了負面的效果,影響到整個部隊的榮譽。

  第三,再以后的日子里,我會用會全新的面貌,出現在中隊,不再給部隊抹灰和負面影響,無論在工作還是在別的方面我都會嚴格要求自己,我會把握這次機會。將它當成我人生的轉折點,徹底改變自己,領導是希望我們成為對部隊有用的人,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個字。

  在這段時間里我想了很多,也意識到自己犯了很嚴重錯誤,我知道,造成如此大的影響,我應該為自己的犯的錯誤付出代價,在此錯誤中應負不可推卸的主要責任。我真誠地接受批評,并愿意接受領導給予的處理。

  今后,我一定在開車的過程中全神貫注,對自己也對別人的人身安全負責任,這次的教訓讓我懂得了,開車一旦大意,后果不敢設想。這次的教訓讓我刻骨銘心,一定謹記!希望領導可以原諒我的錯誤,我也會向你保證此事不會再有下一次類似的事情發生,再次懇請領導能給我一次機會,能夠相信我,我一定用實際行動來回報您的信任!

  XXX

  xxxx年xx月x日

關于失職的檢討書3

尊敬的單位領導:

  您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職 的檢討書。關于我在電信機房管理工作中,因我個人的疏忽,工 作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓 現場施工人員將df 機架的位置安裝錯誤。

  首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這就是我工作上的最 大疏忽、此時就是工作失職。如今的我已就是一名電信機房管理員,身處 這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,一名電信機房 管理員就是應該對電信機房所有施工作業做全程監督的,應該細心 指導每個施工人員的具體工作,要對每一個環節都仔細分析。因 為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現,而一旦出現問題就會給 公司、給集體帶來嚴重的損失。

  在此次的電信機房管理工作中,因為我個人的疏忽,沒有監 督好工人 df 機架安裝工作。但電纜線已安裝好了,df 機架安 裝位置錯誤就需要重新移動,這樣一來一回勢必造成浪費,造成 公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責,此時此刻我的心情 非常的不好,因此這項錯誤,我這段時間都不能夠從中解脫出來。

  出現問題,就是誰都不愿意接受的現實。然而面對錯誤就是需要 很大勇氣的,如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯,我要用全 部的'精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改 過的機會,對于這項工作的錯誤,我也有一定自我認識,我還就是 一個電信機房管理新人,這就是因為我經驗不足造成的錯誤。但我 不會以這個作為請求原諒的托詞,因為錯誤終歸就是錯誤,我應該 用于面對錯誤。

  通過此次深刻的檢討,我深深地反思,我的犯錯根本原因在 于我個人的疏忽,沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環節, 須知重要工作就是容不得一點馬虎的,我想我如何不很好的克服我 工作疏忽這樣缺點的話,我就會很難在工作崗位上有長遠的發 展。

  針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領 導、同事們能夠監督我,你們的一份監督就就是對我的一份關心和 重視。

  1,針對我的工作責任感、工作失職,今后我要全身心投入工作, 對于自己所轄職務做精心了解,對于每一個環節的施工都做好監 督和管理。

  2,今后我要像公司的優秀工作的同事學習,認真學習好的工作 作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的 工作做好打基礎。

  通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力 地位公司做工作,為公司的發展獻上自己微薄的一份力量。

  檢討人:xxx

關于失職的檢討書4

尊敬的領導:

  您好!對事物的認識還不夠徹底,來源于思想覺悟不夠高.今天所發生的一切,反映出我平時對自己要求不夠嚴格,工作責任心沒到位。

  對自己放松要求,工作做風渙散的必然結果!為此我深表內疚,經過我深刻的自我反思,使我認識到自己的錯誤。

  通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的'及時,我決心引以為戒,以實際行動改正自己的錯誤,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。

  所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。

  因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。

  同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的

  工作做出積極的貢獻,請領導相信我

  此致

敬禮!

  檢討人xxx

  x年x月x日


關于失職的檢討書5

  尊敬的各位領導:

  我懷著十分不安及羞愧的情緒寫下這份檢討書。12月5日那天上午,我由于自身的疏忽,到大隊開會卻沒有穿制服,對此,我十分的自責。作為一名剛上崗的交通警察,連最起碼的制服到沒有穿,我這樣的行為,給單位形象造成了必須的影響,給同事留下了不好的印象,更不利于自身工作的開展以及理解群眾的監督。

  我明白,從古至今,制服大都作為一種身份標志,承載著傳達其特定內涵的作用,尤其國家機關工作人員的制服更是權力的一種象征。警服、警車、警察證等作為一種身份標志也正是如此。制服等身份標志對警察行為具有監督好處。警察的權力涉及到生活的很多方面,最貼近人們生活的行政權力越有可能侵犯人們的`權利,所以權力需要在陽光下運行。公眾的監督被公認為是最有效的方式之一。警服作為警察執法的明顯標志,能有效證明其身份,所以身著警服執法的警察能為人們所有效監督。

  交警作為一個特殊的職業,在工作方面有其特殊性。制服的穿著,有利于我們在工作當中行使自己的權力和義務,更能隨時提醒自己肩負的職責。《公安機關人民警察著裝管理規定》也對公安人員的著裝做了詳細的要求和規定。可我自己沒有按規定著制服上班。對此,我已經深刻意識到自己的錯誤,并以此書面行式作出檢討,保證在今后的工作中絕不再犯類似的錯誤。

  世上是沒有后悔藥的,事已至此,多說無意,唯有以此教訓為誡,以此事件為警,借作此次檢查為契機,我將用行動來證明自己的決心,在今后的工作生活中,我必須嚴格要求自己,加強自身建設,加強學習,努力提升自己的各項潛力和水平,在自己的工作崗位上作出自己的貢獻,樹立好一名公安的良好形象!

關于失職的檢討書6

尊敬的領導你好:

  我于20xx年x月x日,我沒能按照單位規定的時間按時守庫,當檢查人員進行檢查時,沒有驗視“三證”就將營業間門打開受檢:嚴重違反了單位的規章制度,拋除所謂的一些原因,值班時也沒準時到達,對業務的范圍不夠熟悉,我個人認為這只能說明我的工作態度極不認真,對工作責任心欠缺,沒有把自己的工作做好,在自己的思想中仍舊得過且過,混日子的應付思想,這種不良思潮只能說明我太自由散漫,只顧自己,;置單位領導人的威信于不顧;置單位規定的原則于不顧,自我放縱,丟棄原則?我對我個人犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首,感到無以復加的`后悔與遺憾。

  此時此刻,我只能懷著無比悔恨的心情,由于我個人的種。種原因,會對單位造成很大影響,想到這里,我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及,但深感痛心的時候我也感到幸運,感到自己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折,所以在此,我以領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。

  親愛的領導,我現在已經從內心深處認識到,我所犯的錯誤時巨大的,后果可能導致別人和我一樣,對單位的規章制度完全于不顧,自由散漫,漫不經心。為了殺一儆百,讓單位的廣大員工不要像我一樣,我忠心的懇請單位領導能夠接受我真誠的歉意,并能來監督我,指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補我的過錯,因此,我不請求領導對我寬恕,無論怎樣對我,我都不會有任何意見,同時希望領導能給我一次機會,使我通過行動來表示自己的覺醒,請領導相信我。

  最后,我希望廣大員工以我做反面材料,對照自己,檢查自己。希望在以后的工作中,能從領導身上得到更多的智慧,得到你們的教誨和幫助,并且保證以后不會在出現類似的錯誤,如有在犯,請領導重罰。

  檢討人:

  日期:

關于失職的檢討書7

  尊敬的xxx:

  我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20xx年x月x日星期五我xxxx從xxxxx(事情經過),造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重:

  xxxx交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細,沒有把握住關鍵問題環節這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細,沒有把握住重點。

  一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。

  二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,沒有抓反復,沒有考核檢查。

  三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應對突發情況處置能力弱。在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。在事故發生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應該停止前進確保安全,但是錯誤處臵情況,繼而產生了誤操作,導致事故發生,這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱,心理素質不過硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險、容易發生事故的地點,帶車干部xx不能對司機做出提前預警和給予提醒,事發前沒有發現駕駛員的異常反應,沒能及時采取有效措施制止不當操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該?吹绞鹿实暮蠊斒赂刹亢蠡谀埃钌钭载,沒有牢記區下發的“安全工作十要”,沒有履行好職責,愧對各級首長機關的信任。

  下一步整改:

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來,正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的安全順利開展打好基礎。

  二是中隊進行深刻剖析xxxx事故的教訓,中隊支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的.安全觀,盲目自信的思想剎住車。

  三是引導官兵正確看待事故的發生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。

  (二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開放心車。

  (三)扎實開展好,“交通安全月”中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化,并與中隊的實際情況結合,特別是xxxx交通事故的原因危害進行有機結合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢中隊安全發展的基礎。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

  xxx

  二○XX年八月六日

關于失職的檢討書8

尊敬的XX:

  對于這次我的失職,我感到十分的羞愧,作為一個在學生會當了近兩年學生干部的人來說,這種失職是絕對不應該的,而我,身為體育部部長,更是在自己分內的工作中,犯下了如此重大的錯誤,對此,我報以十萬分的抱歉。

  通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這半年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上任的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規定,從而努力完成各項工作。但近期來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對部門的一切也比較熟悉了,尤其是領導對我的關懷和幫助在使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的.關心。

  同時,在這件事中,我還感到,自己在工作 責任心上仍就非常欠缺,對于體育活動,院里一向是很重視的,可是我卻犯下了如此重大的錯誤,導致院里直接失去了參賽的資格,我一個人的失職,卻讓眾多運動員們失去機會,而且更重要的是給院里抹黑了,為此,我感到十分的羞愧,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭,如果不是領導及時發現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。

  此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在各項活動中,大家都像我一樣粗心大意,對自己分內的事不細心,玩忽職守,那工作效率如何才能提高,學生會的工作怎樣還能正常進行,因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

  對于這次的嚴重失職,是由于我的疏忽大意,看錯了比賽的時間,導致我院參賽隊伍直接被取消比賽資格。歸根究底,是由于我的以下幾點原因造成的:

  1. 責任心不強,沒有身為學生干部的意識最新版因工作失職管理失職自我檢討書范文最新版因工作失職管理失職自我檢討書范文。作為一個學生干部,一個部門的部長,我本應該勤勤懇懇的工作,做的一絲不茍,做好每一件領導安排的事,盡到一個學生干部應盡的職責。可是我由于責任心不強,沒有仔細查看比賽的詳情,導致我院失去了參賽的資格。

  2. 疏忽大意,粗心。在工作之中,我只是簡單的觀看了一下比賽的流程,并沒有仔細看過,所以會對比賽的時間不熟悉,導致記錯了比賽開始的時間,從而導致了如此嚴重的后果。

  通過這件事情,我感到自己責任心不強,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。自己身學生干部,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給院里帶來了極壞的影。這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。

  因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

  此致

敬禮

  檢討人

  日期

關于失職的檢討書9

尊敬的各位領導:

  由于本人的工作失誤,導致出現了錯誤,給單位集體和工作秩序帶來了一定的不良影響,我對此十分的愧疚,F在,我鄭重對自己的錯誤行為進行深刻反思,深度挖掘犯下此次錯誤的原因,認真檢討自身思想、行為和作風中存在的各項問題,向組織表明改過自新、努力進步的決心,確保以后絕不會再犯類似錯誤,以優異成績回報組織的信任和各位領導的關懷幫助。

 。ㄒ唬 出現錯誤的'原因在承擔本單位工作時,我因為疏忽大意,導致出現了錯誤。出現該錯誤的主要原因是我本人工作態度不夠端正,業務素質不夠優秀,責任心有待加強。雖然存在非財會專業出身、接觸工作時間短等客觀原因,但自己確實存在學習意識淡薄、缺乏進取精神,思想態度不夠端正、責任心有待加強等問題,這才是出現此次錯誤的最主要原因。我深知作為財會人員,擁有過硬的業務本領和系統的專業知識十分重要,可是因為自身的懶惰,平時不注意系統學習和主動向老同志請教,導致進步較慢、工作較為吃力,現在想來十分的后悔。作為財會人員,理應高度認識到自身工作的重要性、努力恪盡職守、精益求精,工作中不能出現任何的瑕疵,可是自己以前思想覺悟不高、認識不夠深刻、態度不夠端正,導致工作作風不夠踏實深入,以至于疏忽大意出現了此次錯誤,辜負了領導和同事們的信任。

 。ǘ 整改措施犯了此次錯誤,不僅給單位的正常工作帶來了不良影響,更辜負了領導和同志們對自己的一片苦心。我現在十分的內疚,深感自責。錯誤已經鑄就,除了自責懺悔,更重要的應是思考如何改正錯誤。我會努力反省、認真自查,深刻反思自身問題與不足,并積極思考如何努力提高、改進工作,保證不在犯下類似錯誤。

  一是認真自省自查,深刻反省自身錯誤。對自己思想上、作風上的錯誤根源進行深挖細找,并認清其可能造成的嚴重后果。結合各位領導同志對自己的批評指正深刻自省自查,真正給自己“洗洗澡、治治病”,切實找出自己的病患所在、癥結所在,努力改正克服,主動進步提高。

  二是加強學習進步,不斷提高業務能力。作為非財會人員出身,自己能力不足、知識不夠,要想做好本職工作,必須努力加強學習提高,不斷充電加餐。一方面要努力鉆研專業知識,主動加強系統學習,通過自主學習提高自身業務能力;另一方面要向老同志虛心學習,多問多學多看,主動向領導咨詢、向老同志請教,加強溝通交流,找準自身位Z、盡快融入角色。

  三是端正工作態度,虛心接受批評指正。要不斷的提高思想 認知,端正工作態度,該進工作作風,切實改掉懶惰、散漫等壞毛病,克服不夠專心、馬虎大意等缺點。并在工作中認真開展批評和自我批評,主動接受各位領導和同志們的監督指導,正確認識善意的批評指正,努力培養愛崗敬業、盡忠職守的正確觀念。

關于失職的檢討書10

xx支部:

  我于20xx年初,來咱們單位工作,就一直在垂釣游樂中心上班。

  垂釣游樂中心作為站上創收的娛樂經營場所,效益一直很不景氣,收入也極不樂觀。站上年初專門成立了“三產部”,著手對外招租,承包,轉讓,我由于書法不錯,也多次寫過招租廣告,在大門外張貼,但一直沒有結果。后來,站上抽調其他同志去了別的部門,只留下曄、濤與我三個人繼續堅守崗位。

  站上明確要求,我們的主要工作就是把好門,守好家,接待游人,打掃衛生,增加收入。

  九月九日,星期六,我和xx倆人上班。下午一時左右,有三名少年購票入園游玩,在游玩期間,有兩名少年落水。正在休假的x和我們及時施救。出現這一意外,是任何人所不愿看到的,也是我們始料未及的。在這一時刻,我們迅速向110,120發出求援,并及時向站上帶班領導,主管領導,站長匯報情況。

  在垂釣游樂中心這一娛樂經營場所上班三年來,我自始至終在站支部,站委的全面領導下進行工作。發生這么重大的意外事故,我內心深感不安。在此,我向死者及其家人表示深深的懺悔。

  平時,我一直沒有把“以人為本,安全第一”放在工作的首位。工作期間,從來沒有制定過任何安全保障措施,也沒有制訂應對突發事件的應急預案,跟同事們在一起也沒有組織進行過任何的救助演練,沒有添設安全設施,更沒有專門接受過系統的安全培訓,便擅自上崗。以至今天釀下苦果。連日來,我一直沒有從此次意外的陰影中走出來,神情抑郁恍惚,身心飽受煎熬。在自己當班期間,發生這樣的事情,我感到的不只是內疚,還有自責。自身缺乏安全意識,雖然領導沒有講過安全,抓過安全,但我也不能因此就忽視安全。我一直片面單調地認為,在這里工作,就是整治衛生,美化環境,為游人創造良好的娛樂環境,多收門票,多創收,完成站上為我們下達的指標任務。對于安全管理工作,幾乎成了一片空白。隱患的存在,終于導致了事故的發生,我自覺罪責深重,罄竹難書。

  我沒有把自己的.工作做好,這是我的失職。我應當對來園游玩的游客時時處處進行不間斷的貼身跟蹤服務,以保證他們的安全不會受到危脅。園區雖然只有不到二十畝大,雖然每天只有兩人當班,我也應當三頭六臂一般全方位,多層次地在跟蹤巡查。游人太多時,我則必須通過分身術,魔幻般進行跟蹤保護,使他們玩得開心,耍得過癮。通過此次教訓,使我深刻、清醒地認識到安全工作的確重于泰山,不敢麻痹,不容忽視。

  在以后的工作學習生活中,我當以此為警戒,高度樹立“生命無價,安全至上”的思想,學習安全知識,運用安全知識,預防不安全事情的再度發生,提高警惕,防患于未然。

關于失職的檢討書11

尊敬的領導:

  作為xx組件技術部的一名技術主管,我在工作過程中嚴重失職,在生產限額領料單中添加了錯誤的xxx,造成交付給客戶的組件邊無法安裝,給公司信譽造成了無法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深刻反省和自查。

  由于我的工作崗位關系到整個生產訂單所使用的物料正確與否,長期以來對自己放松要求,工作作風渙散,無視公司的審批流程,最終導致這次嚴重的質量事故發生,辜負了領導的信任,也損害了公司的信譽。通過這件事,暴露出我個人存在嚴重的工作松懈問題,以及工作態度不端正,做事情不嚴謹等不良工作作風。為杜絕今后再犯同樣的錯誤,以此次檢討為契機,深入審視和糾正自身工作中存在的問題:

  首先,我作為部門文件的管理者,對于部門文件的管理不嚴謹,文件沒有固定的存放地點,通常是誰想看文件誰拿去看,看完就隨手一扔,每當遇到問題想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深刻的.教訓,由于文件是10月份下發而添加錯誤邊框的訂單是11月的生產訂單,在核對物料編碼時沒有查找相關的工作聯系單是導致此次事故的一個重要原因。

  其次是認識上的問題,總是認為自己是文件的發放者,而別人才是文件的執行者,通常是一掃而過,只理解了文件的表面內容,而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中,由于之前閱讀文件是草草掠過,導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個組件,但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼,正確的代碼應該為xx,而自己卻添加了錯誤的代碼xxx。

  第三是態度上的問題,由于平時領導對我的工作十分信任,因此自己經常不按照規定的流程開展工作,私自做決定,私自更改物料。如果此次添加物料代碼時先向部門領導進行請示,就可以避免錯誤的物料代碼被使用,從而也就不會造成如此嚴重的后果。

  為了杜絕今后再次出現類似的錯誤,我將從以下幾個方面來糾正和預防:

  第一,嚴格落實物料添加的審批流程,在每次添加或者變更物料時,都隨限額單附加一份物料變更通知單,如附件一所示。在該通知單中詳細寫明變更或者添加的物料名稱及物料代碼,然后交由部門主管審核批準,再交由各相關部門會簽后隨限額領料單一并下發給相關部門。

  第二,在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數量,孔間距的檢驗要求,如附件二所示。每日生產前以及每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產技術準備文件(工藝聯絡書-訂單生產注意事項)中加入邊框孔距示意圖,作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀檢驗的檢查確認的依據。

  第三,規范部門文件的管理,每一份新發放的文件都傳閱給相關人員進行閱讀并簽字,閱讀完后統一存檔保管,并做好文件目錄和收發臺賬,方便隨時查閱。

  通過這件事我重新反思了自己做人、做事的態度,感悟到:做人要專注,做事也要專注。做事情不專注,就無法清楚的把握細節,就一定無法把事情做得圓滿。從今天起對自己嚴格要求,嚴肅自身工作態度,強化自身崗位責任感,克服思想渙散等壞毛病,不能再容忍任何的馬虎和差不多心里,銘記自身工作的重要性,認真履行自己的,以加倍努力的工作來彌補自己所犯的錯誤。

檢討人:

時間:

關于失職的檢討書12

  尊敬的領導您好!

  我于xxxx年5月25日,調來xxx中專學校,計算機學生11人,早晨8:30由本人帶著a、b三人接到學生,分兩個單位,c帶9人去普丁數據留下6人,a帶2人去工商局學生未留,下午帶學生去匯智高科學生未留,學校帶隊老師要求退8人費用,在這件事情中是我個人嚴重失職,自己調來的人自己沒有安排好,沒有準備好單位,讓學生連續面試幾家單位。其次,沒有布置好路線,把時間浪費在路上。

  xxxx年5月27日,組員a調來,xxxx理工學校,機電一體學生11人,早7:30由d、a接到學生,第一家單位xxx起重機面試上1名學生,第二家單位新利同創面試上5名學生,未留,費用只收取1人。在此事上,我真的很愧對我的組員,首先我應該在學生來之前了解這個學校的情況、學生的心態,我更應該親自去接學生,其次,必須要對學生所去的單位有了解。

  兩件事情的工作失誤,我檢討個人工作不認真,沒有把工作做好,總結失誤如下:

  1.做事沒有濾清順序

  2.責任心欠缺

  3.對單位不夠熟悉

  4.主導能力不足

  我對我個人犯下的嚴重錯誤感到愧疚,辜負公司對我的培養和信任,此時,我只能懷著無比悔恨的'心情,由于我個人的失職對公司造成很大的影響,想到這里,我只能默默地在心里為我所犯得嚴重錯誤感到后悔莫及。所以我以領導做出檢討的同時,也向公司表示發自內心的歉意。

  在今后的工作中,希望領導嚴格監督我、指正我,我會在領導身上的到更多的智慧。

  檢討人:xxx

  x年x月x日

關于失職的檢討書13

  在楊柳綜合樓(二)幕墻裝飾材料的監管中,由于個人疏忽,我沒能全面的對所封樣材料樣品進行準確無誤,認真核實、查對后給您再次匯報確認。犯了一個最低級、最原則性的錯誤,把基本的白色都沒能按您的要求做好,給公司的工程進度造成了不良影響和必須的損失,同時也愧對陳總對我的信任。透過此事我也在自我反思必須要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。反思后,歸結原因如下:

  1、職責心不強,工作作風不深入,不踏實。作為一名材料部負責人,不論有多少事去處理,都就應有一個清晰的頭緒和嚴謹的'工作態度。同時,更是要增強自身的學習和業務水平,牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的潛力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,必須無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節。

  2、做事情必須要嚴格要求自己,做到認真負責,勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖,不能偏差千里,對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作,能從工作中、業務中學更多的智慧,自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

  因此,我請求陳總對我處罰,無論陳總怎樣從嚴從重處罰我,我都不會有任何意見。同時,我請求陳總再給我機會,使我能夠透過自己的行動來表示自己的反省,在今后的工作中,我會更加努力。

關于失職的檢討書14

尊敬的領導:

  您好!

  我懷著無比愧疚和懊悔的心情向你們寫下這份檢討書,我為自己的失職行為感到了深深地慚愧和不安,在此,我寫下了這份檢討。根據這一階段項目的進展和出現的問題,對我本身存在的問題,我要做出深刻反省。

  一、缺少交流

  對于這個問題,我一直在找原因,大概是因為我們開始做需求的時候,我以為經過了多次的討論過后,大家尤其是沒有參加過這個項目開發的人員來說,可能都已經知道各個階段應該怎么銜接,各個部分的主要功能是什么,數據的流向等問題。

  但是我發現其實在很多情況下,這個問題我還是估計得過于樂觀,很多同學在編程過程中很多數據的流向根本就不清楚,而且在前期編碼過程中,沒有在他們實現一個功能后就看一下他們的數據流向,沒有及時的交流,這是個很大的問題根源,在問題球球越滾越大的情況下,很多事情已經超出了我們的預期。在一定程度上對我們的進程產生了巨大的影響。

  二、對項目的進展開始的時候過于樂觀

  在整個項目的進展過程中總是過于樂觀,或許是沒有經驗,對同學的實力產生錯誤地估計,對一些意外情況沒有很好的考慮到,同學們說能完成就認為他們能按照我的預想無差錯的完成,到頭來卻發現實現的最終結果離預期還差很遠。

  三、技術水平還沒有達到一定高度

  對于上述的'這些問題,說明我本身還是存在很大的問題的,這需要我在以后的過程中不斷地鍛煉自己,尤其是我的師姐們今年都要畢業了,以后的項目還有很大的考驗,需要我不斷的提高自己,充實自己,一樣的錯誤不能再次重復。

  檢討人:xxx

  20xx年x月x日

關于失職的檢討書15

尊敬的領導你好:

  我于20xx年xx月xx號,我沒能按照公司規定的時間到達公司,嚴重違反了公司的規章制度,拋除所謂的一些原因,過年報道時我沒去,值班時也沒準時到達,開會也沒去,我管的臺區也沒管好,我個人認為這只能說明我的工作態度極不認真,對工作責任心欠缺,沒有把自己的工作做好,在自己的思想中仍舊得過且過,混日子的應付思想,這種不良思潮只能說明我太自由散漫,只顧自己,置廣大公司員工的集體利益于不顧;置公司領導人的威信于不顧;置公司規定的`原則于不顧,自私自利,自我放縱,丟棄原則……我對我個人犯下的這個嚴重錯誤感到痛心疾首,感到無以復加的后悔與遺憾。

  此時此刻,我只能懷著無比悔恨的心情,由于我個人的種。種原因,會對公司造成很大影響,想到這里,我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及,但深感痛心的時候我也感到幸運,感到自己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。

  所以在此,我以領導做出檢討的同時,也向你們表示發自內心的感謝。

檢討人:xxx

  20xx年xx月xx日

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