生產車間合理化建議書

時間：2024-01-11 12:25:28 文圣建議書我要投稿

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生產車間合理化建議書（精選10篇）

　　在現在社會，越來越多人會去使用建議書，建議書是單位或集體向有關單位或上級機關和領導，就某項工作提出某種建議時使用的一種常用書信。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的生產車間合理化建議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

生產車間合理化建議書（精選10篇）

　　生產車間合理化建議書 1

　　一、合理化建議提出的原因

　　自今年以來，我礦及兄弟礦井發生的幾起安全事故現象分析，安全意識不強，防范工作沒有做到位是發生井下安全事故的直接原因。

　　二、合理化建議的提出

　　礦井安全防范工作是煤礦安全生產的.頭等大事，如何搞好礦井安全防范工作，我建議要分三步走：

　　第一，首先井下基礎工作和內在工程質量是安全防范工作的基礎，目前全省正在開展的煤礦安全生產“三項行動”活動的總體要求，按照總體要求我們積極查擺和解決當前礦井安全生產中存在的漏洞和薄弱環節，特別是要重點加大對礦井通風、瓦斯、粉塵、水害、頂板、機電、運輸的專項整治工作，最大程度地把安全防范工作的基礎做好。

　　第二，要求現場管理人員每安排一項工作都有安全防范措施，加強規程措施在現場的落實兌現，凡規程措施針對性不強和操作性差或現場不落實兌現的需立即進行整改。

　　第三，要加強職工的安全防范意識，職工的安全意識不強，自我防范能力差，往往是造成安全事故直接原因。為深刻吸取事故教訓，全面提升廣大干部職工的本質安全防范意識，就要通過宣傳教育使安全防范的理念深入人心。

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　生產車間合理化建議書 2

　　根據集團公司合理化推薦相關文件要求和落實企業安全生產主體職責的需求，結合本人的工作實踐現對我司安全管理工作提出以下推薦：

　　一、隨著我國社會經濟步入快速發展時期，交通安全環境日趨復雜，安全形勢嚴峻，伴隨著國家對安全管理工作的進一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應安全管理和實際工作的需要，規范安全管理人員和駕駛員的職業化教育培訓工作，集團公司應成立安全教育培訓，根據相關部門的要求對駕駛員和安全管理人員進行具有較高水平的專業化、規范化的職業教育培訓，以提高駕駛員和安全管理人員的.專業素質，管理人員培訓費用由所屬單位支付，駕駛員培訓費用由承包人或者其個人支付。

　　二、為適應公司發展要求和現代職業安全管理要求，鼓勵和督促安全管理人員積極主動學習提高個人素質，集團公司應逐步提高安全管理人員準入門檻，集團公司應制定安全管理人員招聘準入條件和崗位設置要求，并在相應崗位的調整和錄用上，優先招聘錄用取得國家執業資格的人員，不具備資格的在崗人員應逐步經過相關培訓和學習考試到達要求。

　　三、集團公司應結合駕駛員電子檔案管理與相關軟件開發公司開發專門軟件對駕駛員日常教育培訓狀況、遵紀守法狀況、各種證照到期審驗狀況、事故狀況、獎懲狀況等其他動態狀況進行信息化管理，可通過駕駛員報班IC卡錄入以上相關信息，凡是未按時參加安全學習培訓、考試、證照到期未審驗或者有其他不允許上崗的狀況，在報班時就無法通過報班審核，這樣能夠有效杜絕未經安全教育培訓的駕駛員和其他不貼合條件的駕駛員駕駛應班車輛出站，從源頭上加強對駕駛員管理。

　　四、為進一步提高各公司、車站安全管理基礎工作水平，集團公司應結合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進行有針對性的培訓，培訓資料主要是檔案管理要求、組織機構設立的文件格式要求、安全生產規章制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規范用詞、標點符號的正確運用等。

　　五、目前西運集團公司所有營運車輛GPS監控管理工作是由各分公司負責監控管理，可是由于各分公司具體狀況不一樣，人員素質和管理水平、執行力均有差異，不僅僅增加了管理成本，也容易導致監控管理不到位，從總體上來說增加了事故風險，為進一步規范GPS監控管理，減少因各種原因導致的監控管理失誤，全面實施專人、專職、專機監控，加大對駕駛員動態監管力度，減少監控管理成本，推薦由集團公司組織成立GPS監控中心，統一對各分公司車輛進行監控管理。監控管理人員從現有監控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個人自薦，經費和辦公用品可由各分公司共同承擔。

　　六、專職安全管理工作崗位是一個高風險崗位，隨著國家對安全生產工作的進一步重視和事故職責追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強度和壓力也在逐步增加，為鼓勵專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，推薦集團公司根據《四川省生產經營單位安全生產職責規定》第二十一條對專職安全管理人員發放安全管理崗位風險津貼，從安全生產職責追究和公正、公平的角度思考，推薦集團公司應提高安全生產崗位職責風險較大的一、二、三職責人的工資或獎金額度。

　　七、人力資源是一個企業發展的核心和依托，為了公司的長期可持續發展，逐步提高全司經營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執行力，增強公司的競爭力，集團公司應運用現代人力資源管理方法，制定各級各類管理人員培養、培訓的戰略規劃和計劃，制定各級各類人員職業生涯管理計劃和規劃，制定各加科學、合理的職務分析、員工招聘、員工培訓與潛力開發制度、員工工作分配和調整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實到位。制定全司的發展戰略和愿景規劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的完美發展前景有一個清晰的認識和認同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續發展以及今后做大、做強帶給人力資源保障和支持。

　　生產車間合理化建議書 3

　　一、加強技術指導作用。施工前編制專項施工方案，按照相關規定上報監理部門審批。審批結束后由工程部組織技術交底，實施前，由施工部技術負責人組織所有施工人員進行技術交底，操作過程中則由技術和質量人員跟班檢查指導，發現問題，及時糾正消除。

　　二、落實質量責任制度和獎罰制度。在開工之前就制訂了較完整的質量責任制度和獎罰制度，及時組織跟蹤檢查，發現存在質量問題，立即進行原因分析，對責任人予以相應的罰款;相反，達到優良標準，對班組予以同等獎勵。

　　三、落實三檢制，加強過程檢測。要求班組分項工程完成后組織自檢，合格后交接到下道工序班組檢查，專檢要及時跟蹤檢查.原材料和半成品進場后按規范要求檢查檢驗，杜絕不合格品用于工程中，隱蔽工程實行質檢人員旁站制。

　　四、提高工程質量的合理化建議：

　　4.1嚴格篩選，選擇確實有實力和施工經驗的隊伍參與該項目防腐工程的施工，嚴禁不合格隊伍參與各項程的施工。

　　4.2在施工過程中，與監理單位、施工單位、地方相關部門等搞好協調，處理好各種關系，為工程創造出良好的施工環境。

　　4.3由各施工單位編制科學、嚴謹、切實可行的'質量控制計劃，并在執行過程中嚴格檢查，有據可依。

　　4.4組建專業性強的質量檢查小組，嚴把施工中每道工序的質量關。

　　4.5各方質量管理人員必須經常深入施工現場，隨時掌握工程施工及質量情況。在檢查中嚴格執行質量標準，并經常對各施工單位進行質量意識教育。

　　4.6建立完善的質量獎勵和懲罰制度，及時進行質量評定，定時通報質量及質量活動情況。

　　五、保證工期的合理化建議

　　5.1選擇技術先進，設備精良的施工隊伍。

　　5.2協調好各種關系，為工程創造良好的施工環境。

　　5.3嚴格要求各施工單位制定合理、周密的施工網絡計劃，并監督、檢查其執行情況。

　　5.4科學分析工程重點，優化各施工單位施工組織設計，合理安排施工程序。

　　5.5協調好交叉作業的程序安排，力爭縮短施工準備時間。

　　六、降低造價的合理化建設

　　6.1在保證工程施工質量及成本的基礎上，選擇價格相對較低的施工單位中標。

　　6.2優化施工方案，協調各方面關系，縮短施工工期，減少不必要的消耗。

　　6.3加強內部管理，使工程施工管理真正做到科學化、標準化，提高施工管理的工作效率，營造出良好的施工環境，減少浪費。

　　6.4鼓勵施工企業采用新材料、新技術、新工藝、新設備進行施工，提高施工能力及效率。

　　生產車間合理化建議書 4

　　一、認真落實安全生產職責制，特別是安全第一職責人制。安全生產職責制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產職責制，首先務必對各部門、各崗位在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，職責制很難落實。通過層層落實簽訂《安全生產職責書》的形式，逐級落實安全生產職責，并按職責和要求追究事故職責。

　　二、加強安全技術教育、培訓工作，提高人員素質。要重點把握好培訓對象、資料、形式、效果4個環節，切實做到培訓資料的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把員工安全知識、安全技術水平、業務潛力與員工個人業績考核相結合。

　　并與激勵機制相結合，使公司管理人員及員工到達較高的業務水平、較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，使廣大員工把安全作為工作、生活中的“第一需要”，實現安全工作要由我安全向“我要安全、我懂安全、我會安全”的轉變。

　　三、關心員工生活，推行人性化管理是安全管理極其重要的工作。要充分發揮每個人的主觀能動性，教育公司員工樹立“我的`安全我負責，他人的安全我有責”的思想，構成團結友愛，互幫互助的良好風尚，在營造良好的工作氛圍的過程中樹立企業的安全文化，為實現長期安全生產奠定堅定的基礎。

　　四、全面排查治理事故隱患和薄弱環節，監控重大危險源，認真解決突出問題，建立重大危險源監控和重大隱患排查機制及分級管理制度，構建各級重大危險源、重大隱患管理信息系統，有效防范和遏制安全事故的發生，真正把安全生產法規和各項制度措施落到實處，確保員工的生命財產安全和公司的和諧穩定。

　　生產車間合理化建議書 5

　　一是干部抓安全要做到“四個有心”(即：抓安全要有決心、抓質量要有恒心、抓三違要有狠心、抓幫教要有耐心)。并且干部在抓安全工作時要有鐵的手腕、鐵的心腸、鐵的面孔。要始終牢記你對安全講人情，安全對你不留情，應當以時不我待的職責感、雷厲風行的作風、常備不懈的心態抓好煤礦安全工作。

　　二是工人保安全要做到“四個不能”(即：違章的話不能聽、冒險的活不能干、帶血的錢不能拿、違紀的事不能辦)。經過“四個不能”的開展來強化職工自主保安意識，深刻認識到安全生產不僅僅關系到自己的安危，更關系到家庭的幸福、企業的發展和社會的穩定，真正做到“安全生產職責重于泰山”。“四個不能”的核心就是“遵章守紀”，根本原則是不能違章作業、違反勞動紀律，基本要求是“三不”：即不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己。

　　三是克服“四慣”、做好“四防”。廣大干部職工在工作中“聽慣了、看慣了、做慣了、習慣了”，最容易使人產生麻痹思想，進而導致事故的發生。必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程。堅持做好“四防”：防思想麻痹，防僥幸心理，防工作懈怠，防帶“病”上崗，要從思想上高度重視，行動上認真落實，安全工作從此刻做起，從我做起，從身邊做起，從點滴做起，做到思想認識要到位，安全措施要到位，防范意識要到位。

　　四是抓好“四個一”落實。即：利用每日班前一題(班組織)，每周一課(區隊組織)，每月一培(礦組織)，每年一考(礦組織)，嚴格落實“人人都是通風員”、“人人都是安全員”的安全培訓，并在年底對“一通三防”資料進行考核，對考試不合格者堅決不能入井。同時要全面推行“走動式”安全教育培訓。要求所有安全生產技術管理人員和安監員、瓦檢員，到各作業地點檢查時，必須對現場員工進行應知應會安全知識提問，員工回答不上的當場輔導培訓，直到熟練掌握為止。建立走動式培訓的寫實、監督和考核制度，納入月度績效考核，實現干部、員工共同提高安全素質的“雙贏”效果。要“以人為本”抓好安全培訓，廣泛開展安全生產宣傳教育活動，營造“關注安全、關愛生命”、“人人事事講安全”的社會氛圍。

　　五是建立安全隱患舉報獎。重獎舉報人，重罰當事人，獎的讓人動心，罰的讓人痛心，經過一獎一罰，把安全事故的防范變被動為主動，增強各級各類人員的自覺性、主動性，提高他們的安全意識和職責意識。舉報可設電話舉報、網絡舉報、匿名信舉報等多種方式，要充分保護舉報人的'安全，確保不受打擊報復。受理部門可由紀委負責，檢查落實由安監、通風、保衛等部門負責，經調查屬實的要及時兌現承諾，確保公開、公平、公正、民主，并張榜公布，以此來帶動安全工作，構成人人都關心安全、人人都重視安全、人人都抓安全，人人都保安全，構成一個齊抓共管的良好工作局面。

　　六是建立安全生產長效機制。安全生產是一項系統工程。實現企業安全生產，必須從系統思考的路徑出發，認真分析每一個環節，做好每一個細節，切實做到“安全措施到位、現場管理到位、干部帶班到位、監督檢查到位、職責追究到位”。安全生產工作僅有起點，沒有終點，我們不能有一絲一毫放松，必須對“五個到位”長期抓、系統抓、反復抓，努力實現長治久安。搞好安全生產必須嚴格落實煤礦安全生產規程、操作規程、作業規程，堅決杜絕“三違”。要讓干部職工充分認識到“四個就是”(即：違章作業就是自殺、違章指揮就是殺人、對違章作業不制止就是見死不救、對違章指揮不懲處就是縱容殺人)的危險性，以此來規范干部職工的安全行為。

　　七是完善PDCA(計劃、執行、檢查、落實)考核制度。要真正做到安全工作有計劃、有執行、有檢查、有落實，需要各職能部門充分發揮各自職能作用，明確職責，合理分工，統籌兼顧，協調配合，認真抓好落實。執行、執行、再執行;落實、落實、再落實。安全工作易在認識，難在落實，貴在堅持，重在執行。要做到善始善終，不能虎頭蛇尾，計劃+執行+檢查=落實，否則一切都為零。

　　要把安全理念深入人心，從嚴、從細、從實抓好安全工作，做到“標”“本”兼治。正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與發展的關系。教育廣大干部職工充分認識到煤礦安全在生產中的重要性、做好安全工作的艱巨性、“三違”在安全工作中的危害性，牢固樹立居安思危，常備不懈的思想，真正做到“居安思安、居安想安、居安干安、居安緊安”。

　　生產車間合理化建議書 6

　　安全生產最根本的目的是保護人的生命和健康。堅持以人本，樹立全面、協調、可持續的發展觀，是對公司安全生產的最根本要求。安全生產管理也是公司管理的重要組成部分。管理缺陷是所有事故的普遍原因，管理失誤往往是多重失誤造成的。因此，安全管理應全方位、全天候、全過程、全員管理，即橫向到邊，縱向到底。公司領導必須實施安全管理，這是法律責任賦予的要求；公司員工必須接受安全管理，這是每一個員工自身利益的需要；管理人員必須模范執行安全管理，這是素質的表現。這就要求我們認真學習安全法津法規、安全專業知識，以達到客觀地、科學地分析各方面存在的不安全因素，從源頭上消除事故隱患，達到長治久安的目的。

　　個人對公司安全生產的'建議措施有以下幾個方面：

　　一、認真落實安全生產責任制，特別是安全第一責任人制。安全生產責任制落實得好，安全狀況就好，反之安全狀況就差。為了能夠落實好安全生產責任制，首先必須對各部門、各崗位在安全生產工作中的責、權、利進行明確界定，責、權、利不清，責任制很難落實。通過層層落實簽訂《安全生產責任書》的形式，逐級落實安全生產責任，并按責任和要求追究事故責任。

　　二、加強安全技術教育、培訓工作，提高人員素質。要重點把握好培訓對象、內容、形式、效果４個環節，切實做到培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，把員工安全知識、安全技術水平、業務能力與員工個人業績考核相結合，并與激勵機制相結合，使公司管理人員及員工達到較高的業務水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大員工把安全作為工作、生活中的“第一需要”，實現安全工作要由我安全向“我要安全、我懂安全、我會安全”的轉變。

　　三、關心員工生活，推行人性化管理是安全管理極其重要的工作。要充分發揮每個人的主觀能動性，教育公司員工樹立“我的安全我負責，他人的安全我有責”的思想，形成團結友愛，互幫互助的良好風尚，在營造良好的工作氛圍的過程中樹立企業的安全文化，為實現長期安全生產奠定堅定的基礎。

　　切實做好安全生產工作，貫徹好安全生產方針，堅持安全生產標本兼治，重在治本。只有切實做好安全生產綜合治理，就會預防事故發生；只有綜合治理安全事故隱患，才能真正實現安全生產。

　　生產車間合理化建議書 7

　　一、現狀分析:

　　雖然我公司在最近幾年建立了合理的安全管理體系。力求把管理落實到廠級，車間級，班組級，層層管理，步步到位，有針對性的落實到了實處。但由于全公司職工人數眾多，文化水平參差不齊，素質不一，態度有別。所以，公司安全管理在車間設立一個人為安全員問題上，我個人認為對安全管理與成效問題尚不夠具體全面。因為就安全員作為一個人而言，對于在生產線上的方方面面的問題很難長期的面面具到。

　　并且，雖然我公司對于安全學習、安全會議進行了定期的監督與管理，但仍不能使全部職工都能樹立一個良好的對待安全的態度，總會有個別職工態度散漫，積極性不高。那么就這一問題，我個人--作為化工生產線上的一名職工，大膽設想與提議，開展一次定期的“人人輪作崗位安全員”的活動。

　　二、期望和目標：

　　我個人期望，經過“人人輪作崗位安全員”的活動，能夠使每個職工都有一天輪作安全員的機會，在這一天當中，‘安全員’能夠行使權利和義務，對生產線上的安全問題進行全面的查找。當然，由于能力水平的問題，能夠在車間安全員的協助下，對一些易突發安全問題的重點部位，及每個細節進行全面巡檢。

　　這樣既能夠使職工與車間安全員進行互動，親身體會作為一名安全管理人員，對生產一線上的職工進行規范要求的必要性，同時也對職工操作崗位上存在的安全問題更有效的進行了防護和學習。

　　與此同時，調動了廣大職工對安全問題的積極性，構建了安全管理與被管理的和諧局面，提高全員化工安全生產的素質。

　　本活動的目標是提高廣大職工的安全意識與積極性。調動全員職工，長期的，切實有效的對生產中的不安全因素實行監控，查找隱患，控制危險源。

　　三、具體實施辦法:

　　1、定期或不定期的`舉辦一次“人人輪作崗位安全員”的活動，時間不限，地點車間級的生產線。人員可按必須順序每一天輪換。

　　2、設立必須的獎懲措施。對于查找出安全隱患及起到進取作用的給予獎勵。不能配合，對本職工作不能有效完成的給予相應的再次學習機會或處罰。從而樹立全員正確的安全生產的態度及有效的安全知識學習。扎實的把安全工作落實到每個人頭上。

　　3、作為上級安全管理人員，除了要負責安全監控，安全管理工作，還要對崗位安全員作好技術推廣和復審工作。

　　4、各部門領導應統籌配合，密切協調，使崗位安全員能全面的把一天的安全工作進取的完成。

　　最終，因本提議人才疏學淺，能力有限。對于上述問題只作為個人一點提議，如有不當之處，還望勞煩各位領導海涵指正。

　　生產車間合理化建議書 8

廣大職工朋友：

　　大家好!

　　我們來自五湖四海，為了創造幸福的生活，為了一個共同的目標----建設水鄉田園城市，我們在這里相逢聚首、勤勉工作。

　　可是，進入冬季以來，省內外連續發生安全生產事故，造成人員和財產損失。

　　生命至高無上，安全責任大于天。

　　為了吸取這些用鮮血、生命釀成的慘痛教訓，敲響安全生產警鐘，我們建議：安全，從我做起。

　　我們建議，每一個工會組織都要履行安全生產監督職責，追求"零事故、零傷亡"目標，真正把安全作為第一責任、第一效益、第一品牌和最核心的'競爭力，督促企業自覺履行安全生產工作責任，嚴格落實安全生產法規制度，堅決做到不安全不生產。

　　我們建議，每一個班組都要承擔起安全生產第一責任，常態性開展安全生產檢查，發現安全隱患第一時間向企業提出改善勞動條件的合理化建議，對有嚴重威脅人身安全的作業，有權拒絕施工，并向市安全生產委員會報告。

　　我們建議，每一名職工都要認真學習安全生產常識，嚴格遵守國家安全生產管理規定，從點滴做起，從崗位隱患自查做起，規范工作習慣，謹記崗位安全操作規程，保護自己和他人不受傷害。

　　我們建議，每一位市民必須從現在開始警醒，消除麻痹僥幸的心理，遵守交通規則及各項法律法規，每天高高興興出門，平平安安回家，讓我們的生命能夠盡情綻放。

　　朋友們，仙桃的經濟社會持續發展需要廣大職工朋友的共同努力，為了更好地建設我們的家園，請大家增強"隱患就是事故""麻痹就是引線"的安全理念，不越紅線，恪守底線，尊重生命，關愛自己，為建設水鄉田園城市作出積極貢獻。

　　仙桃市總工會

　　20xx年12月7日

　　生產車間合理化建議書 9

尊敬的各位員工：

　　大家好！我是負責安全生產的主管xx，很高興能夠在這里和大家共同學習和交流。為了確保工廠的安全生產，保障員工的身體健康和財產安全，今天我將向大家介紹工廠安全生產的一些重要內容。

　　首先，我們要加強安全意識。安全意識是安全生產的基礎，每位員工都要時刻保持警惕，發現問題及時上報，并采取相應措施，確保工作環境的安全和優良。

　　其次，我們要嚴格執行安全操作規程。在工作中，不可隨意違反安全操作規程，應按照規程的要求進行操作，確保操作正確、安全。同時，我們要穿戴好相應的防護用品，避免傷害。

　　第三，我們要做好現場危險預防。在工作現場，要仔細分析危險因素，及時采取相應措施，確保現場的'安全。同時，對于危險區域要設置明確的警示標識，提醒員工注意安全。

　　第四，我們要加強設備管理和維護。設備是工作的重要組成部分，我們要定期檢查設備的安全狀態，及時清理和維護設備，確保設備的正常運轉和安全性。

　　最后，我們要建立健全的安全應急預案。事故難以完全避免，我們要預先制定好應急預案，提高員工的應急處理能力，確保在事故發生時能夠迅速、有效地應對，減少損失。

　　以上就是我對于工廠安全生產培訓內容的一些建議，希望大家能夠認真學習和貫徹這些內容，共同努力，確保我們的工作環境安全、健康。謝謝各位！

　　生產車間合理化建議書 10

　　根據公司下發《關于開展安全生產合理化建議征集活動的通知》，現將服務組收集的合理化建議整理如下：

　　一、安全管理方面

　　1、加強安全生產，堅持“安全第一、預防為主”的`安全生產工作方針，加強營業資金和票款的管理，一旦發生產安全事故及各種突發事件，要在第一時間請示值班領導，根據相關應急預案規定的原則、程序、措施迅速開展前期處置，在第一時間通知相關部門核實有關信息，并按規定向上級部門報告動態情況。

　　2、加強領導安全責任制，“誰主管，誰負責”，杜絕一些領導和員工、干活憑經驗，管理憑感覺，舊思想跟不上管理的現象。

　　3、營業廳設備安全管理往往忙于應付，沒有解決實際安全問題。應定期按標準發放并及時檢查。管理人員督促檢查存在缺項，應勤檢查，在要害場所多增加一些安全標識，警示牌，加大安全巡查力度。

　　二、工作現場方面

　　1、營業廳業務前臺及更衣室內物件擺方不整齊，工作場地擺放凌亂，工序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產。

　　2、由于天氣變冷，各辦公室、更衣室里的員工取暖設備比較雜亂，易引起火災，建議公司統一設置取暖設備，各辦公室、更衣室有專人負責取暖設備，及時關閉取暖設備。

　　3、營業廳內工作現場的插頭、插座、移動電源線老化需要更換，線路比較混亂，經常出問題，要定期檢修檢查。廳內沒有全套的應急檢修設備，電源夾子沒有絕緣，后臺機房沒有冬季絕緣棉鞋。加強設備保養檢修，保證設備始終處于安全狀態。

　　三、職工安全教育存在問題

　　1、建議開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望能請相關安全專家講課。

　　2、加強宣傳教育，及時督查各單位安全學習情況，重點檢查基層車間的安全管理記錄，督導基層做好安全生產教育，特別是每周一案、每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。

　　3、建議增開廣播時段，能夠播放有關安全生產方面的知識，每個星期播放一到兩個內容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作為培訓員工、安全教育的生動教材。

　　建議人：xxx

　　20xx年xx月xx日

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