管理建議書

時間:2022-04-20 10:23:05 建議書 我要投稿
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【必備】管理建議書四篇

  在不斷進步的時代,建議書在我們的視野里出現的頻率越來越高,當建議書是面對領導和有關部門時,可以中肯地提出自己對對方工作的意見和自己的建議。為了讓您在寫建議書時更加簡單方便,以下是小編精心整理的管理建議書4篇,希望對大家有所幫助。

【必備】管理建議書四篇

管理建議書 篇1

  不過,運用有效的紀律管理策略,不僅可以防止課堂上出現的各種小麻煩逐漸惡化成大的紀律問題,還可以成功實現教學質量的提高:

  1.要有一個好的開始。

  在教師接手一個班的開始一段時間,學生為了給教師留下一個好的第一印象,通常會表現得比較規矩,這是師生之間的蜜月期。但好景不會太長,很快就會進入學生的“試探期”,學生想探明教師的底細,即教師對他們的容忍度。在這個時候,教師應該及時給全班學生定下基本的課堂規矩。

  2.掌握學校政策。

  在教師第一次接觸學生之前,應該熟悉學校有關學生行為規則和紀律處理程序的規定。教師應該明確地知道,在紀律問題上,學校對教師和學生各有什么要求。

  3.建章立制。

  盡早為學生制定一套指導他們課堂行為的規則。和學生討論這些規則背后的道理,確保他們對之有真正的理解,認識到每條規則的必要性。每條規則不能長,通常涉及到集中注意力、尊重他人、保持安靜、帶齊學習用具、完成家庭作業等。

  4.為教學作好充分準備。

  前兩周一定要為教學作好充分準備。一開始就要讓學生感到,這位教師是很有底氣和章法的,且對他們完成教學任務的能力充滿了信心。

  5.學會叫學生的名字。

  盡快學會叫學生的名字,這會拉近教師跟學生的距離,同時也更有利于維持課堂秩序。比如,點名叫學生不說話,就比泛泛地叫大家安靜下來更管用。

  6.說一不二。

  一個說一不二的教師能夠給學生提供一個有安全感和確定感的環境,同時也不妨礙他跟學生友好相處。很多教師的'經驗是,先緊后松容易,先松后緊難。

  其他原則還包括:

  ·避免朝令夕改,且對所有學生一視同仁,保證規則的前后一致性和穩定性。

  ·讓家長成為你的同盟,經常跟家長電話溝通,用“關心”這個字眼。當你向家長傳遞你的關心時,要盡力做到客觀、具體,最好就事論事,而非上綱上線。

  ·將一節課劃分成兩三個活動時段,確保活動之間過渡流暢。

  ·上課、下課不拖沓。

  ·始終讓所有學生都有事可做。例如,當某個學生在作陳述時,讓其他學生準備對之進行評價。

  ·對于個別學生的紀律問題,要不動聲色、單獨地進行溝通。千萬不要在整間教室里進行有關紀律的對話。

  ·盡量使自己做到全面地看問題,保持自己的幽默感。

  ·任何時候都要以對課堂教學影響最小的方式來處理學生的紀律問題。

  ·當教師需要阻止學生的不良行為時,傾向于采取“設限行為”,當設限行為不起作用,或學生的不良行為是故意且持久的,才訴諸負面后果(懲罰)。

  ·需要幫助時,別忘了求助。

管理建議書 篇2

  企業文化是企業的靈魂,是推動企業發展的不竭動力。企業文化不應該僅僅是帶有本企業特色的價值觀念、經營準則、經營作風、企業精神、道德規范、發展目標,也應該包涵員工們的自我凝聚、自我改造、自我調控、自我完善、自我延續。公司的高速發展與各級管理人員的綜合能力、全體員工的專業能力提升較慢形成較大的反差歸根結底就是對企業文化的認識不足,從而放松了對自我的改造和學習。

  本人進入公司已四個月了,針對公司目前內部管理的現狀我認為以下幾點:

  1、員工在公司工作也只是抱著“做一天和尚撞一天鐘”的心態,沒有一個人會把公司當成自己的“家”來愛護,部門主管安排的工作慢慢去做,甚至拖著不做。

  2、各部門溝通不暢、脫節以及工作和布置的'任務偏差、不能按時完成、工作效率不高,問題在于流程不完善,執行力度不強。

  3、公司員工與員工之間相互攀比、抱怨、排擠,甚至為了達到目的而進行人生、人格攻擊和誣陷。

  4、在工作流程上公司不能將一些問題根據“輕重緩急”的原則區別處理,而下面從主管到員工不服從、不配合都已麻木了,也根本就不會去考慮這些問題,不論是大事還是小事,是急事還是慢事,都一概按“規矩”辦事,是為了避免產生責任?這種工作流程看上去是為了避免出錯,而實際上給企業增加了許多隱患,更可怕的是無形中造成公司中層主管形同虛設、員工無責任感,他們永遠都不會有歸宿感、責任感和工作積極性!

  工作中的積極性與責任心在于企業凝聚力的打造,即人心的凝聚。執行力度不到位和各部門溝通不暢首先是公司的管理團隊和執行團隊(即各部門主管)的問題,要使員工有凝聚力需要先從部門主管做起。如果公司管理層以及各個部門主管都無法凝聚成一支有戰斗力的隊伍,那么整個公司的執行力只能是空談。

  公司需要規范管理制度、明確工作標準、優化工作流程,再輔以貼心的企業文化凝聚人心,打造高效率的團隊。執行并持續改善公司的內部管理,應該是制度化的硬性管理和人性化的柔性政策相結合,約束和激勵雙管齊下,解決人心的問題。

  綜上所述,本人認為主要有三方面需要提高和改善,如下:

  一、進一步加強執行力、凝聚力,整頓各部門的工作范圍、工作制度以及各部門之間的工作流程。對主管責任、權利清晰定義,對各崗位工作職責明確定位,對各部門之間的分工協作清晰界定。如果工作流程及規章制度不清晰流暢、不嚴謹,便會出現各自推諉責任的弊病,任務布置下去沒有效果,還是不可能有執行力和凝聚力。當然工作制度及工作流程理順了以后,需要老總大力推動,獎罰分明。

  二、進一步加強企業的綜合管理,建設有效的績效考核制度及薪酬制度。要由過去的“用人管人”向“用制度管人”進行轉變;從“以人為本”向以“執行為本”轉變,從“以崗位為本”向以“目標為本”轉變;從“以職能導向”向“以流程導向”轉變,兩者兼容。實行統一的制度和紀律來約束全體成員的行為,才能形成客觀公正的管理機制和良好的組織秩序。

  三、進一步加強和完善企業文化建設。它的管理作用主要是通過精神引導彌補管理制度的不足,是一種柔性的因素。培養企業的共同價值觀,逐漸通過價值觀形成對員工的行為規范,形成企業較強的凝聚力,最終對企業績效發揮作用,并成為企業可持續發展的源動力。

  倡議不是管理,管理的關鍵是行動,落到實處,并使之行之有效。所以,改善及管理,應該從管理層做起,貫徹到每一個崗位,每一個環節,言必行,行必果。

  xxx

  日期

管理建議書 篇3

  xx公司:

  經與貴司人事部孫巧夢經理溝通,就貴司在員工考勤、年休假管理方面提出如下建議:

  一、貴司考勤、年休假管理現狀

  1、現有員工不足20人,貴司以前未實施帶薪年休假制度,全體員工均未有享受過帶薪年休假待遇;

  2、貴司尚未建立考勤管理規定,F有員工均采用標準工時制,上班時間:周一至周五,9:00-17:00,每天午休1.5小時;

  3、貴司采用指紋打卡考勤方式,但考勤表未經員工本人簽字確認;

  4、貴司計劃集中統一安排員工休帶薪年假。

  二、我們的建議

  基于貴司以上管理現狀,根據《職工帶薪年休假條例》及《企業職工帶薪年休假實施辦法》相關規定,針對貴司員工帶薪年休假管理建議如下:

  (一)每年初制定本年度員工年休假計劃,年休假可統一集中安排,也可參考附件1《帶薪年休假計劃表》;

  (二)員工應休帶薪年假具體標準如下:

  1、帶薪年休假假期

  1年≤工作年限<10年可享受帶薪年休假5天10年≤工作年限<20年可享受帶薪年休假10天工作年限≥20

  可享受帶薪年休假15天

  注意:以上工作年限是指員工累計工作年限,而不限于本企業工作年限。

  2、員工不享受當年年休假、年休假工資報酬的情形

  (1)寒暑假天數≥年休假天數

  (2)未扣工資的事假≥20天

  (3)病假≥2個月(1年≤工作年限<10年)

  ≥3個月(10年≤工作年限<20年)≥4個月(工作年限≥20年)

  (4)職工因本人原因書面申請不休年休假,該書面申請可參考附件二《不休帶薪年休假申請書》。

  (三)做好員工享受帶薪年休假的記錄,具體可參考附件三《員工帶薪年休假登記表》,該表應在員工享受完帶薪年休假后,連同該期間的員工考勤記錄,經其本人簽字確認后,由貴司妥善保存。

  (四)對職工應休未休的年休假天數,貴司應當按照該職工日工資收入的.300%支付年休假工資報酬,具體數額應根據相關法律規定計算。該報酬項目應在工資表中單獨列出,并經員工簽字確認后,由貴司妥善保存。

  (五)經員工本人簽字確認的《不休帶薪年休假申請書》及《員工帶薪年休假登記表》應由人事部保存至員工離職后兩年。

  xxx管理顧問有限公司

  劉xx顧問

  二〇xx年二月三日

管理建議書 篇4

  一、作為一名優秀的生產車間管理者,應是公司企業文化的積極推行者。一個國家,有著其他國家沒有的國粹;一個民族,具備其他民族所不同的民族精神;就是個人,也有其與眾不同的精神支柱!如此,國家才能繁榮昌盛,民族才能長久不衰,個人才能堅韌不拔。作為一個企業,其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”?v觀世界五百強企業,無不非常重視和積極推行公司的企業文化。要想做好生產車間管理,作為一名優秀的生產車間管理者,首要工作就是要積極推行公司的企業文化,用企業文化來熏陶員工、激勵員工。通過推行企業文化,讓員工了解公司的發展史,增強其對公司的信任度,使其熱愛公司;通過推行企業文化,讓員工清楚公司的目標、愿景、發展趨勢,提高員工對公司的信心,從而堅定他們對公司的忠誠度,甘于奉獻;通過推行企業文化,讓員工了解公司的各項制度,使其清晰個人的發展目標,樹立競爭意識,從而推動公司的生產發展。要善于利用各種時機、各種場合,積極推行企業文化,使企業文化無處不在、無孔不入。

  二、作為一名優秀的生產車間管理者,應會制定和實施合理的管理制度。沒有規矩不成方圓。任何一個集體,失去了紀律的約束,勢必如一盤散沙,毫無戰斗力可言。作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度,更要逐步建立完善車間的管理制度體系,制定出員工的行為規范,起草文件注重可操作性,盡量使每一項行動都有明確的規定,并根據使用反饋情況及時更新,變無規定可依為有規定可依,從各個方面規范員工的行為。并通過日常的檢查督促,逐步培養員工良好的工作習慣,鼓勵員工自覺按規程去做,固化良好行為,改正錯誤行為,為車間管理的正規化打下了堅實的基矗

  三、作為一名優秀的生產車間管理者,應是安全生產的倡導者與實施者。安全為了生產,生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間,都要求有不同的安全措施,生產車間安全生產措施、法則,可歸納為對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規范。

 、佟叭恕,即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工,根據公司所薦人員的詳細材料,先形成定崗的初步意向,然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中,車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準,然后根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評,形成書面資料,反饋給公司,以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者,車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力,以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。在日常生產中,車間管理者要注重與員工進行溝通,通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

 、凇皺C”,即機器設備的管理。機器設備是企業進行生產活動的物質條件,是進行安全生產的首要保障。作為一名生產車間管理者,應根據設備保養的復雜性,對每臺設備定制 “設備責任牌”,落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查,并建立相配套的獎罰制度,使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候,必須有機器設備運行情況的交接記錄,一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外,還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓,以達到安全操作的'目的。

  ③“料”,即物料的管理。物料管理是安全生產中的基本因素,由于化學物料的特殊性, 物料性能的轉換相當快,也就是說,從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應,伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始著手,應進行專業的培訓,使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學性質、物理性質,對一天所需物料能做到計算精確。對于不適存放的物料,嚴禁在車間停留,做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗,嚴禁將不合格原料領進車間。為此,車間還應建立專門的考核制度,培養員工認真、仔細的工作作風。

 、堋熬场,即環境的管理。環境可直接影響到安全生產,也是創造優質產品的前提。作為一名生產車間管理者,應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養” 的5S管理思想,以現場管理為出發點,通過開展自查與互查的方式,結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規范,并成為一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動,發現、探索各類提高現場管理的有效建議,并對相關建議進行分析,完善,付諸實施,以達到不斷改進的目的。

 、荨胺ā,即操作法,指導書。操作法是引導操作的路線,在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑,作為生產車間管理者,除了解釋,還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導,直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進行檢查,提醒操作人員時刻保持警惕,做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位,車間還應制定各崗位的職能考核細則,一周一小評,一月一大評,獎罰根據考核細則所規定的條例進行,進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。

  總之,作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:

  ①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

 、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。

 、郯踩芾肀仨殞崿F由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。

 、馨踩芾響龅匠胺婪叮P口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。

  四、作為一名優秀的生產車間管理者,應注意避免各種不必要的浪費,節約成本和資源。一般的生產工序中,在日常工作中都會產生諸多的“浪費”,其實,在生產管理中,通常也會出現“七種”浪費。這“七種浪費”不僅發生在生產現場,如果僅僅關注現場存在的問題,而不解決被現象所掩蓋的本質問題,無疑是舍本逐末,即使表面上轟轟烈烈,但實際效果也很有限。所以,作為一名優秀的生產車間管理者,不僅要了解這“七種浪費”產生的原因,更要注意避免和杜絕這些浪費因素,節約成本和資源,提高生產效率。那么,這“七種浪費”是指什么呢?我們來看一看:一是等待上級的指示、等待外部的回復、等待下級的匯報、等待生產現場的聯系——“等待的浪費”;二是工作進程的協調不利、 領導指示的貫徹協調不利、信息傳遞的協調不利、業務流程的協調不利—— “協調不利的浪費”;三是固定資產的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費”;四是職責不清造成的無序、業務能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業務流程的無序——“無序的浪費”;五是“失職的浪費”,這是管理中的最大浪費;六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作,是一種負效率——“低效的浪費”;七是計劃編制無依據、計劃執行不嚴肅、計劃考核不認真、計劃處置完善不到位、費用投入與收入(收益)不配比——“管理成本的浪費”。

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