收費站中隊長的競聘書

有關收費站中隊長的競聘書（通用11篇）

　　所謂“競聘上崗”，是指對實行考任制的各級經營管理崗位的一種優秀人員選拔技術，如果它用于內部招聘，即為內部競聘上崗。下面是小編為大家整理的收費站中隊長的競聘書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　收費站中隊長的競聘書 1

尊敬的領導、各位隊友：

　　你們好，我叫ΧΧ，今年歲，我九八年畢業于曲阜師范大學政法學院，來收費站工作至今已有五年了，在這五年中一直從事收費工作，工作中勤懇努力，也曾多次投稿于公路報、濱州日報等報刊，為我們收費站的發展盡了一份力，做出了一點貢獻。感謝大家給我創造了這個機會，今天我申請參加競聘中隊長職務，請各位領導，同事們審批。

　　中隊長一職，是我們收費站的一項重要工作，它起著承上啟下的作用。雖然我沒有從事過這個職務，但是由于這幾年的一線工作經驗，我更加了解隊員們的工作狀況，更加理解隊員們的心理狀態，能夠更好的協助正隊長搞好隊里的工作，因此我具備了這個能力，且作為一名收費員，我了解隊員們對隊長的希望與要求，尤為重要的是有站領導的英明領導，關心幫助，有廣大隊員們的協作支持，我有信心干好這個工作。如果我被聘任，我一定會積極協助站長做好如下工作：

　　按照本站的要求，協助站領導制定好各項工作計劃，協調好各中隊、辦公室、監控室、食堂等的工作，以及本隊隊員的工作安排。

　　指導各位隊員認真學習各種法規、把握全省公路系統改革的方向，積極進行工作改革，努力學習先進的管理經驗。

　　通過對隊員工作常規的檢查、反饋和評價，調查了解隊員的`工作情況，及時進行分析研究，對收費工作提出指導性意見。

　　及時了解隊員知識掌握、能力發展、進修學習等情況，認真組織職工進行工作總結。

　　抓好衛生工作;組織各隊開展業余活動。

　　負責，根據地區的要求督促隊員不斷改進工作。

　　搞好本隊隊員的考勤，處理日常事務，保證全站工作正常進行。

　　認真完成站長交辦的其他工作。

　　總之，如果我當選，我一定會按照“四則六不準”的要求，遵守站里的一切規章制度，勤奮敬業，起到模范帶頭作用;團結同志，了解關心隊員們的疾苦，想隊員們之所想，急隊員們之所急，盡自己的能力幫助他們解決困難，努力爭取每位職工都心情舒暢地完成好自己的本職工作，認真聽取每位隊員的合理化建議，及時向站長匯報，為站長負責，開源節流，盡職盡責地完成領導交給的各項工作任務。如果我沒有當選，說明自己的條件還不夠，離領導和隊員的要求還有差距，今后我會更加嚴格要求自己，勤懇工作，努力消除這個差距，為我們收費站的興旺發展，盡自己最大的努力。最后，祝家庭幸福，工作順心。謝謝大家!

　　收費站中隊長的競聘書 2

各位領導、各位同事：

　　今天我非常榮幸地在這里參加站長助理崗位的競聘演講。我很珍惜這個機會，因為這既是對我自身能力和勇氣的一次檢驗，也是提高自己的一次鍛煉。希望能通過這次的競聘鍛煉，在競爭中看到他人的長處和自己的不足，使自己的工作能力和綜合素質得到提高。

　　下面先允許我簡要介紹一下自己：我畢業于xxx、今年30歲，2003年底進入衡棗高速公路管理處，先后在黃田鋪收費站和衡棗處監控分中心工作，2006年x月，我調入臨長管理處，200年月，調入長永管理處。我一直告誡自己要珍惜每一個工作崗位和每一次鍛煉的機會。

　　我認為要當好站長助理就要求必須具備一定的組織協調能力，政治素質和政策理論水平，文字綜合能力和一定的管理經驗。今天，我站在這里，理由有四：

　　第一，我認為競聘有利于提高自己的綜合素質，全面地審視和發展自己。每一次更換工作崗位和單位調動，對我人生閱歷的增長和能力的培養來說，都是一次難得的機遇，越是新的工作環境越富有吸引力和挑戰性，越是能學到新知識，增長新才干，開拓新視野，挖掘新潛力。我善于挑戰自己，參加這次崗位競爭，目的就在于鍛煉自己，獲得更多的實踐經驗。第二，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素質和個人品質。我具有正直的人品、良好的作風、克己奉公的敬業精神。工作上我勤勤懇懇、任勞任怨。思想比較活躍，能較快地接受新事物。做事先做人，我認為做任何事情，其根本在于做人的原則。我是一個胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，待人真誠的人，父母領導的教育培養和自己對于人生追求的執著，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的.優良品質。我信奉誠實、正直的做人宗旨，能夠與人團結共事。

　　第三，我認為自己具備擔當此職務所必須的知識、能力和經驗。這些年，我從事過收費、行管和站稽查等多項工作，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作盡職盡責，一絲不茍，從征費一線到站里的稽查、文書、團建、紀檢、工會等，領導們給了我很大的空間，讓我能夠把握正確的方向，充分發揮自己。幾年來，我提高了自己的政策理論水平和文字能力，做工作，辦事情，我能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在收費工作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在后勤工作中，曾經擔任過行管的我認真對待收費站的伙食和后勤，積極組織站內各類活動。我在每一個不同的崗位上不斷地吸取養分，磨練自己，積累了豐富而全面的收費管理工作經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。

　　第四，我有很強的團隊合作精神。能干事，還要能共事，多年的工作經驗告訴我，團隊精神很重要，只有團結，工作才能形成合力。我喜歡和同事們共同探討工作和生活中出現的問題，虛心真誠地與他人交流思想。

　　說得好不如做得好，如果站長助理職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：

　　1、加強學習，積極主動做好內業管理工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站站長助理擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長和副站長的參謀。同時，收費工作的實質就是服務，因此，這個職位需要有強烈的事業心和責任感，需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作

　　都能精益求精，不斷提高服務質量，做好高速公路收費服務工作。

　　2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要擺正位置，協助站長、副站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，做好領導和群眾，群眾和群眾之間的協調人，多和大家交心，交朋友，通過溝通、調節，協調好大家的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序地做好我站的各項工作。

　　3、當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握各方面動態，及時向站長、副站長和上級領導反饋信息；并且注意調查分析，及時主動為站長們獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好站長們的助手。

　　各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，快快樂樂生活，并以高昂的斗志時刻準備迎接每一次挑戰。

　　我的演講完畢，謝謝大家!

　　收費站中隊長的競聘書 3

尊敬的各位領導、同事們：

　　大家好！

　　此時此刻，我能以一個競爭者的身份走上演講臺，向各位展示自己，心里既激動又緊張，激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機，緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何，我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意！至于說到對競聘的認識，我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答，全公司上下呈現出的百川歸海，百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此，我一舉雙手贊成，積極響應公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實現自己的人生價值。

　　我叫張波，現年27歲，大專學歷，2007年7月畢業山西信息職業技術學院，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。2008年5月站領導根據我的工作表現，安排我為靈丘汽車站安全員。2011年2月公司團委根據工作需要，任命我為靈丘汽車站團支部書記。

　　至今我在靈丘汽車站工作已五年了，回想這五年來工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來我一直默默無聞地工作，是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去，但是，我會把握好現在和將來。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認識我，幫助我，從而更加信任我，支持我。我這次競聘有以下幾個優勢：

　　一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中，我能不斷加強個人修養，以“明明白白做人，實實在在做事”為座右銘，踏實干事，誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下，我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把客運服務工作做到更人性化，規范化，進一步加強服務意識，提高服務質量。

　　二、我有樂于奉獻的敬業精神。我愛崗敬業，不管干什么工作，干一行愛一行，都會努力地把工作做得更好。

　　三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作，汽車站的工作是一個特殊的工作崗位，僅靠書本知道是遠遠不夠的，更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提高自身的綜合素質。

　　假若我有幸競聘成功，我將不辱使命，努力工作：

　　一、加強學習，提高素質。一方面加強政治理論知識的學習，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的'轉換，勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習，不斷給自己“充電”。

　　二、擺正位置，做好配角，當好參謀。在工作中，向領導多請示多匯報，真正做到工作到位不越位。

　　三、勤奮工作，不計得失。我將兢兢業業，踏踏實實，吃苦肯干。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。

　　各位領導、同事們，古希臘哲人曾經說過一句話，“給我一個支撐點，我會把地球撬起”，這是對生活的自信；而我現在要說一句話，“給我一次機會，我會干出我的風采！”，這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道：此次競聘意味著有人會成功，有人會落選。對此我將以平常心來面對。此次競聘，無論成功失敗，我都將以此次為新的起點，更加努力工作，勤奮學習，迎難而上，把自己的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站！奉獻給我所至愛的事業！我的演講完畢，謝謝大家！

　　收費站中隊長的競聘書 4

尊敬的各位領導、各位同仁：

　　大家好！

　　“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉�！苯裉欤�我正是懷著一種對收費站事業無比崇敬的心情，走上了這個充滿著機遇與挑戰的講臺，我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持�！昂ｉ煈{魚躍，天高任鳥飛”，我需要一個飛躍的機遇，飛躍的空間，飛躍的平臺；“欲窮千里目，更上一層樓”，每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。

　　我清楚地認識到，要成為一名合格的站長不容易，做為一個征訂站的負責人，不僅要有實干精神，還要善于思考；不僅要熟悉本站的業務及公司章程，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因為我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因為我認為自己具備以下幾個方面的有利條件：

　　1、本人具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。做為管理者，必須先做好人。一個無能管理者，最多是件次品，而一個品德不好的管理者，則是危險品。

　　2、自xx年至xx年在紅塔集團銷售科市場部工作期間，將學習到的理論通過實際運用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發展順利進行。

　　3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去，讓公司的業績更上一層樓。

　　4、有愛心，熱于助人；站里的同事感冒發燒，我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站里；還有一次同事在送報紙的'時候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。

　　當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下：

　　1、做發行這個行業不久，對其認知過于表面，以后必定用心體會、認真了解。

　　2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠，必須認真學習貫徹執行。

　　3、剛來云南不久，對本地的地域文化及風俗習慣了解甚少，以后將多接觸多交流，設身處地的融入本地的生活中去，為扎根在云南打下基礎。

　　如果能夠得到領導和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當選的話，我將會從以下幾個方面著手工作：

　　一、構建團隊

　　一個穩定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員之間的行為相互依存，相互影響，并且能很好合作，追求集體的成功。一個優秀的團隊必須是擁有創新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應環境不斷發展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外，同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面：

　　1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預攻其身，先攻其心”，根據個人經驗與實際驗證以關懷為出發點是最佳途徑，以真誠的心對待員工，放下身段誠善溝通就能獲得員工的回應與合作，以身作則進行教導式的引領團隊，時常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現出效果是不一樣的，唯有身先士卒帶頭向前，展現出自己的實力就能增強部屬的信心，樹立管理的威信，對待部屬不但能為其師也能為其友，為師者當糾正其錯誤行為，以避免再次犯錯，為友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持，必須兼顧情與理，才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。

　　2、培養員工：松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優秀的人員。那人才的培養將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業、務實”為重點，工作組織的高效率運轉。做法是：營造站內文化。以公司文化作為基礎來營造站內個性文化，及專項能力上以理論及實踐相結合為中心。

　　3、一切為榮譽而戰，團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態度，為了一個統一的目標，成員自覺地認同肩負的責任并愿意為此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就，核心是協同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個體利益和整體利益的統一，并進而保證組把“我站時我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！”作為站內文化中心思想。

　　二、行政管理工作

　　1、實行目標管理，合理設置內設機構和崗位

　　就是根據下一步工作的總體目標，科學地按性質、職能和任務設置內設機構，并根據內部機構的責任目標合理設置崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現。

　　2、推行合理的用人機制

　　在座每位都是有頭腦、有創造欲望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質，人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性，充分發揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發展。

　　3、加強宣傳教育，促進學習交流

　　七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業業。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內可能都不清楚。去年，在機關的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結上報，xxx獲得了省直創三優文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了xxx的成績，也提高了xxx的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段，尤其是我們的網站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為xxx宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了xxx奮發向上的勢頭。

　　4、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規章制度

　　激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉。

　　對內來講，通過宣傳教育，大家了解了國內外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學歷學習和業務培訓，素質提高了、業務面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內強素質，外樹形象。

　　三、廣開渠道、積極創收，提高職工福利水平

　　廣開渠道，我們應充分利用本站優勢。

　　1、利用本站人力資源優勢。通過為機關提供優質服務贏得機關領導充分信賴，爭取更多工作任務，如指揮所的管理任務及一些機關后勤服務工作，以任務和服務獲取經費。

　　2、利用人防系統優勢。加入WTO后，將有更多的國內外企業在國內尋找合作伙伴，如政策允許，從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯營，我們都可以介入，獲取一定收入。

　　3、其它可行的業務

　　應該說，xxx有經營創收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗，只要有機會、有條件，他們一定能為站里創收做貢獻。

　　以上三大項工作，實際上站長正帶領大家逐步落實，當然，有許多工作需要長抓不懈。

　　尤其是xxx年以來，我一直承擔著站長助手的責任和義務，對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。

　　最后“好風憑借力，送我上青云”，我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴，這股信賴的春風會把我送向站長之職，對此，我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。

　　謝謝支持！

　　收費站中隊長的競聘書 5

尊敬的各位領導、各位同事：

　　你們好！

　　首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：

　　一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

　　20xx年5月我應聘到公司工作，先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認為，深刻的管理認識作為合格站長必須具備，豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

　　二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

　　公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這為我競聘站長奠定了堅實的基礎，為今后從事管理工作提供了有力保障。

　　三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。

　　我知道雖然自己永遠不可能成為完人，但我一直追求自己品質的完美。我為人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善于團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

　　四是扎實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。

　　我作為一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。

　　如果我有幸被聘為站長，我將在公司領導下，與全站同事一起，以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨，內強管理，外樹形象，努力為公司打造一個品牌。具體打算如下：

　　一是在工作中率先垂范，努力工作，樹立良好的工作作風。

　　作為一名基層管理人員，我將平等對待每一位員工，以誠相待，努力為職工排憂解難；遇到困難，奮勇上前；對待工作，埋頭苦干；對待同事，互幫互助；對待利益，先大家后小家，帶頭在自己的崗位上干出特色，養成“艱苦奮斗，迎難而上”的工作作風。

　　二是以人為本，任人為賢，推行“人性化”管理。

　　作為收費站長，既是基層的管理者，又是公司決策的執行者，我將努力為領導當好助手和參謀，為同事創造良好、寬松、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發，促進員工的.全面發展，保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人，時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施，最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性，使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。

　　三是科學管理，職責分明

　　細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，并充分發揮應有職能。

　　廣泛征求同事意見，借鑒先進管理經驗，建立健全各項規章制度并嚴格執行，堅決捍衛制度權威，倡導制度面前人人平等，決不出現包庇縱容的情況發生。

　　四是倡導學習，鼓勵崗位成長

　　根據收費站實情建立學習型興趣小組，并努力營造濃厚的學習氛圍，始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治思想、業務技能和科技文化水平，讓全體員工充分認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業，才能使自己得以不斷進步和發展，才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。

　　五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關系，溝通部門間的意見，為收費工作奠定堅實基礎。

　　六是發揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用，突出重點，以點帶面，迅速推進全站各項工作。

　　挑戰與機遇并成，成功和失敗相聯，不管這次競聘結果如何，我都無怨無悔，我都將一如既往地踏踏實實做人，兢兢業業工作，認認真真學習，并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。

　　我的演講完畢，感謝大家！謝謝！

　　收費站中隊長的競聘書 6

尊敬的各位評委：

　　大家好！今天我懷揣著一份虔誠和激動站在這里，以一種勤懇的態度和積極的行動參與到這次競聘中，希望為自己，也更是為收費站發展再多出一份力，感謝大家給我這樣一個展示自我的平臺！

　　我競聘的崗位是收費站臨時負責人。之所以有這份勇氣參加競聘，是因為我多年來工作業績的積累和沉淀，讓我平添了更多的信心。我叫劉國棟，今年36歲，回首我的人生經歷，參加工作已經有12個年頭，20xx年來到吉林省高速公路管理局后，我先后在長春東收費站、五里坡超限檢測站、伊通指揮調度分中心、敦化通信科、黃泥河養護科、黃泥河綜合辦公室進行工作�，F在在分局辦公室，具體從事分局的安全管理、后勤管理，具體包括：鍋爐房、配電室和車隊。多年來，不同崗位工作鍛煉，鑄就了我工作穩重而踏實、勤奮而真誠的工作理念和工作原則，每一步成長的業績都得到了同事和領導的認可。

　　“學而不思則罔，思而不學則殆”，學習奮進與工作進取如同兩位摯友，始終伴隨在我人生道路上，面對我即將挑戰的工作崗位，我希望繼續發揮我以下三項優點。

　　一是工作經歷豐富。參加工作以來，我先后走過了七個工作崗位，光陰的腳步印證了我工作過的每一個崗位，無論是行政工作，還是管理工作，我始終秉承著一份認真的信念，一份無限的責任心，去面對每一天的工作、面對每一項任務，“俯首甘為孺子牛”的工作態度讓我在做過的每一份工作中，都感受到自己付出一定有回報的真諦，而一個一個不同崗位的流轉讓我對不同的工作崗位有了明晰的認識，積累了較為豐富的實踐經驗，這也為我日后擔任不同的工作都平添了一份熟稔、一份自信。

　　二是愛崗敬業、開拓進取，無論干什么，都把事業放在心上，責任擔在肩上，盡職盡責，埋頭苦干，全身心地投入。多年來，組織上的培養，領導和同事們的支持和幫助，造就了我敢于堅持原則，主持公道，秉公辦事，作風正派，求真務實，胸懷寬廣，謙讓容人，善于聽取意見的品格，后勤管理，身先士卒不怕苦不怕累；管理工作，埋頭學習先進理論，我始終認為，干好事業靠的是忠誠于事業，靠的是一絲不茍的責任心。在關鍵時候，我從不縮頭縮尾，有一種敢闖、敢作、敢為的精神。

　　三是業務肯鉆研的品質。在長期的工作中，無論是在業務學習中，還是在業務管理上，我都堅持走到哪里就學到哪里，工作上虛心向領導，同事請教，業務知識上，向專家學習、向同事學習、向實踐學習，以肯于鉆研的學習精神，不給自己留疑問，無愧于領導和同事的理解和信任，多年的管理工作中，我自身較為系統學習了安全管理、后勤管理、事故處理等方面的知識和相關技能，業務工作中不斷積累一些較為成熟的思路與方法，管理和改革中都凝聚了自己的見解和方法。

　　“老當益壯，寧舍白首之心；窮而益堅，不墜青云之志”，如果我有幸競聘成功，未來的工作中我將以下面的實際行動，書寫更為絢麗的工作篇章：

　　一是建立合理有效的收費管理機制。收費站長管理崗位重要性決定著，如果放松風險管理將帶給國家無法彌補的風險，更會給鉆空子的人帶來更多益處，因此，我將利用所學有關安全管理知識和實際工作經驗，全新制定有利于收費站發展和改革的風險管理機制，在人員調配、崗位流轉等方面進行全面梳理，保證站內各項資源合理運轉和使用，實現收費站“科學管理、合理運轉”的工作目標。

　　二是控制后勤管理科學化。在完成自己職責內工作的基礎上，我要在后勤管理工作上做足文章，從鍋爐房、配電室和車庫的'安全管理下手，對存在的安全隱患，及時整改、不能整改的及時上報并采取有效措施防止發生事故。做好積極預警工作，加強風險管理檢查，嚴格審查涉及后勤管理的合規性、合法性，杜絕資產流失情況的發生，通過實際行動進一步改正自己工作中風險不敏感等不足。

　　三是加強自身建設，努力提高業務管理水平。俗話說“磨刀不誤砍柴工”，要先利于事，必先利于器，做好自身管理需要時刻保持警惕，禁受得住各種誘惑，因此，在工作中，我將進一步嚴格要求自己，不斷加強業務學習，對收費管理工作認真負責，將控制、降低風險作為工作的首要目標，在生活中嚴格遵守各種規章制度，保證“生活上堂堂正正、工作中干干凈凈”。

　　“言必行，行必果”，以上談到對于競聘崗位的工作想法都是我內心的真實想法，說出來，就要一定做到，這些能夠實現的前提，需要大家的支持，我希望自己在風險管理崗位上的不足，能夠得到繼續改正；自己所構思出來的好工作方法，能夠得到廣泛推廣，我希望自己能夠在收費站站長這個崗位上繼續展示自己的風采！假如我這次競聘失敗，我依然會保持一份平和的心態面對！

　　最后，謝謝大家聆聽我的競聘演講！祝大家心想事成！

　　收費站中隊長的競聘書 7

尊敬的領導、各位評委：

　　大家好！

　　首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛煉自己的好機會。通過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！

　　下面向大家簡單的做自我介紹：我叫xx，現年xx歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業務管理。統籌管理收費站全面業務規范操作。其間利用專業知識及職業敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失�，F階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的口碑，較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的窗口形象。

　　我參加這次收費站長競聘，是基于自身具有幾點優勢：

　　一、具備多種素質和能力。

　　通過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實的工作作風，也因此具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。

　　二、有強烈的事業心和開拓進取精神。

　　我深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續發揚以前優良艱苦的工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。

　　假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：

　　一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。

　　收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

　　二、做好服務工作，奉獻自己力量。

　　在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任后，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確說普通話，攔車手勢要規范，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯系工作，做到多匯報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的`大力支持。

　　三、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關系，確保單位的政令暢通。

　　我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關系。工作上要根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

　　四、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的優秀征收隊伍。

　　不斷強化征收人員的服務意識，為全力打造優秀征收隊伍，全面提高規范管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節著手，全方位做好文明服務工作，規范崗上征收行為，規范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。

　　在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面：

　�、偎枷敕矫妫簬ьI收費員認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保征收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。

　�、诩o律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

　　③業務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。

　　各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩！

　　謝謝大家！

　　收費站中隊長的競聘書 8

尊敬的各位領導同事們：

　　您們好！

　　首先感謝領導的信任和支持，給我這個機會參加今天的競崗演講，此時，我心情澎湃倍感榮幸。

　　我叫xxx，今年6月通過招考順利進入公司楊寨所，一直以來擔任收費班長。現在我想競選的是收費管理員的崗位。我到所上崗已經有兩個多月了，雖然時間不長，但是對整個收費系統的運行都有一定的了解，也明白收費管理員的工作職能。恰逢此次競崗的機會，我也很想把自己近段時間來的工作情況向領導作一匯報，爭取能夠競選成功。

　　我之所以競選這個崗位是因為我有一下幾點優勢：

　　一：我始終堅信“明明白白做人，實實在在做事”才能在平凡的崗位上做出不平凡的業績。對待工作，我又一顆積極向上的心，從參加這份工作開始，我就對這份工作產生了濃厚的興趣，輕松不失嚴謹，枯燥卻不乏味。，在工作中，我始終能夠積極負責的去對待每一件新鮮事務，在摸索著逐漸成長，獲得了許多寶貴的經驗。

　　二：在平時的工作生活中注意不斷的`加強個人修養，言行舉止、一點一滴、待人處事都能反應出一個人的精神世界。對待領導虛心聽取，積極配合領導的工作，認真完成領導交辦的各項事務，有好的建議及時向領導反應。與班員、同事之間和諧相處、團結協作共同進步，能夠化解班員之間的矛盾。對待司機真誠服務，以禮相待，始終給司乘人員以最美麗的微笑。

　　三：我有較強的服務意識，同時不忘學習，學習新的業務知識，考核辦法和收費相關文件。勤鉆研、善思考，不斷豐富自己，提高自己。通過自身的學習，我深知收費管理員在整個收費系統中的地位，熟悉收費管理員的工作任務和規范。

　　所以，如果我能成功當選，我一定能認真貫徹執行收費政策和上級決定，積極組織完成各項收費任務，做好日�？己斯ぷ鳎�維持正常收費秩序，加強本單位的精神文明建設，樹立良好的窗口形象，積極認證負責本單位的安全生產，應急處置和后勤保障工作，營造和諧穩定的工作環境等。

　　如果我不能當選，我也不會氣餒，人外有人，天外有天。別人的優秀是我學習的榜樣，所以我會更加努力的做好自己的工作，加強業務知識的學習和班組建設工作，讓自己更具有競爭力。

　　做好收費管理員我有信心，雖然我的年齡不大，但是夢想沒有年齡的界限，只要努力朝著夢想奮斗，我相信總有一天會到達成功的彼岸。

　　我的演講完畢，謝謝大家！

　　收費站中隊長的競聘書 9

各位領導、同事們：

　　大家好！記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫xxx，今年25歲，2003年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：

　　一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

　　二、我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好。

　　什么是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。

　　麻雀雖小，五臟俱全�？偟膩碚f要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：

　　1.認真仔細，虛心好學

　　上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的.業務水平和管理水平。

　　2.吃苦耐勞，先人后己

　　要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人后己。

　　3.機智冷靜，反應迅速

　　在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

　　4.恪守規章，堅持原則

　　嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。

　　5.團結互助，發揮集體主義精神

　　與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

　　6.服從指揮，顧全大局

　　堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

　　7.有錯必糾，勇于承擔責任

　　收費站中隊長的競聘書 10

尊敬的各位領導、親愛的同事們：

　　大家好！非常感謝領導和同事們給予我這次寶貴的競聘機會，讓我能參與收費站中隊長的崗位競爭。我是 [姓名]，在收費站工作已有 [X] 年，這段時間的歷練，讓我對收費站的工作流程、管理模式有了深入的了解，也積累了一定的工作經驗。

　　在工作中，我始終秉持著認真負責、積極主動的態度。作為一名收費員時，我嚴格遵守收費制度，做到微笑服務、快速準確收費，多次獲得 “服務之星” 的稱號。擔任班長期間，我帶領班組成員出色完成各項工作任務，注重團隊協作，及時解決工作中出現的問題，提升了整個班組的工作效率和服務質量。這些經歷不僅讓我熟悉了一線收費工作，更培養了我的管理和協調能力。

　　我認為自己具備勝任收費站中隊長的能力和優勢。首先，在管理方面，我有較強的組織協調能力，能夠合理安排人員和工作任務，確保收費站的各項工作有序進行。我善于發現問題并及時解決，能夠根據實際情況制定有效的工作方案和應對措施。其次，在服務意識上，我深知收費站是窗口單位，優質的服務至關重要。我將以身作則，帶領團隊進一步提升服務水平，樹立良好的窗口形象。此外，我具備良好的溝通能力，能夠與上級領導、同事以及過往司乘人員進行有效的溝通，及時傳達工作要求，了解司乘需求，為收費站營造和諧的工作氛圍。

　　如果我有幸競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。一是加強團隊建設，通過培訓和激勵，提高團隊成員的業務能力和工作積極性，打造一支團結協作、高效服務的`收費隊伍。二是強化服務管理，嚴格落實服務標準，不斷優化服務流程，提升司乘人員的滿意度。三是注重安全管理，加強對收費現場的安全檢查和監督，確保收費工作安全有序進行。

　　我深知競聘成功意味著更大的責任和挑戰，但我有信心、有決心在領導的指導和同事們的支持下，出色地完成各項工作任務。即使這次競聘失敗，我也不會氣餒，我會繼續努力提升自己，為收費站的發展貢獻自己的力量。

　　最后，再次感謝各位領導和同事們給我的這次機會！

　　謝謝大家！

　　收費站中隊長的競聘書 11

尊敬的領導、各位評委：

　　大家好！

　　感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持�！肮�開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業服務。

　　下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，后來到收費站當收費員，由于工作出色，被提升為收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：

　　第一、我具有較高的個人素養。

　　我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關系。

　　第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

　　我對待工作一絲不茍，十年的工作經歷，鍛煉了我吃苦耐勞的'精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。

　　第三、我具有較強的組織協調能力。

　　工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

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