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駕校管理規章制度
在充滿活力,日益開放的今天,很多場合都離不了制度,制度泛指以規則或運作模式,規范個體行動的一種社會結構。什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家收集的駕校管理規章制度,歡迎大家分享。
駕校管理規章制度1
一、校長崗位安全職責
1、對安全生產全面負責。
2、保證國家和企業的安全生產法令、規定、指示和有關規章制度在本單位貫徹執行,把職業安全衛生工作列入議事日程,做到“五同時”。
3、組織制訂并實施駕校安全管理規定、安全技術操作規程和安全技術措施計劃。
4、組織對新員工進行安全教育和班組安全教育;對員工進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育;組織開展崗位技術練兵;定期組織安全技術考核,組織并參加班組安全活動。
5、每月組織一次安全檢查,落實事故隱患整改,保護生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具等處于完好狀態,并教育員工加強維護,正確使用。
6、組織開展各項安全生產活動,總結交流安全生產經驗,表彰獎勵安全生產先進班組和個人。
7、生產經營過程中發現不安全因素、情況和事故時,要果斷正圈理,并通知有關職能部門,防止事態擴。
8、對事故要堅持“四不放過”的原則,及時報告和處理,負責保護事故現場,查清原因,分清責任,落實防范措施,對事故的責任者提出處理意見,報主管部門批準后執行。
9、負責組織制訂直接作業環節安全措施,并督促檢查落實。
10、建立安全管理網絡,配備安全管理人員,安全技術人員,充分安全管理人員的.作用。
11、建立值班制度,做到24小時有人管生產管安全。
12、負責動火作業、臨時用電、高空作業等的作業票制度。
二、分管安全校長崗位安全職責
1、對駕校內的生產安全負責。
2、及時傳達貫徹執行上級有關安全生產的指標,與安全“五同時”。
3、在保證安全的`前提下組織指揮生產經營,及時制止違安全生產制度和安全技術規程的行為。
4、貫徹執行工藝操作紀律和操作規程,杜絕交通事故和人身傷亡事故,實現安全生產和安全教學。
5、負責組織生產經營安全檢查和事故預案演練。
三、安全監督崗位安全職責
1、在校長的領導下,負責本駕校的安全技術工作,貫徹上級安全生產的指示和規定,并檢查督促執行。在業務上接受安全部門的領導,對安全員進行業務指導。有權直接向安全部門匯報工作。
2、負責制訂、修訂本駕校的有關安全生產管理制度和安全技術操作規程和措施(附件71),并檢查執行情況。
3、負責編制本駕校安全技術措施計劃和隱患整改方案,并及時上報并檢查落實。
4、協助本駕校領導做好員工的安全思想,安全技術教育工作。
5、負責安排并檢查班組安全活動,經常組織事故預案學習演練。
駕校管理規章制度2
一、為搞好駕駛員的培訓工作,確保培訓質量,培養出有崇高職業道德、技術水平合格的駕駛員,特制定本管理制度。
二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組,督促教學計劃的實施、教學設備的購置、教員的.培訓和再教育。
三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導,堅持與時俱進,努力學習政治、專業技術和有關的交通法規。
四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學,并如實填寫學員的培訓、學習記錄,不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律,視其情節輕重,可予以警告、扣發獎金、辭退,取消學員當期考試資格等。
五、教練員在教學當中應認真執教、不得偷工減料,每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。
六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結,表彰先進,交流教學經驗。并根據學校實際情況,對學校的教學進行改革,改善教學方法,注重因人施教,采取學員容易接受的教學方式,不斷提高教學質量。
駕校管理規章制度3
第一章總則
第一條:目的為規范駕校的員工薪酬評定及其預算、支付等管理工作,建立駕校與員工合理分享駕校發展帶來的利益機制,促進駕校實現發展目標。
第二條:原則駕校堅持以下原則制定薪酬制度
1、按勞分配為主的原則;
2、效率優先兼顧公平的原則;
3、員工工資增長與駕校經營發展和效益提高相適應的原則;
4、優化勞動配置的原則;
5、駕校員工的薪酬水平高于當地同行業平均水平。
第三條:職責
員工薪酬管理暫時由駕校的行政人事部門負責,主要職責有:
1、擬訂駕校薪酬管理制度和薪酬預算;
2、核算并發放駕校員工工資;
3、受理員工薪酬投訴。
4、核算、填制、審核上報《員工薪酬月報表》和《轉正、調動、晉升、匯總月報表》。
第二章薪酬結構
第一條:薪酬構成
駕校員工的薪酬主要包括:基本工資、崗位工資、績效工資、津貼/補貼、獎金、福利。即:工資=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補助+福利+獎金扣款。
(一)基本工資
1、基本工資參照《xx省人力資源和社會保障廳關于調整最低工資標準的通知》。根據我市職工平均生活水平,生活費用價格指數和各類政策性補貼而確定,最低工資標準¥元,我駕校擬定為¥元。
2、由于各個員工業務技能差異,為了重點激勵優秀員工,在職等不變的情況下,為優秀員工提供工資上升通道,我們將各個職等的崗位工資分為A、B、C等級,根據崗位評價情況和薪酬市場調查,確定各崗位最低和最高基本工資限額,并推算出各等級工資數額。
(二)崗位工資
1、崗位工資綜合考慮員工的職務高低、學歷技能高低、崗位責任小、能力強弱、貢獻多少、經驗豐富與否,在本駕校從業時間長短等因素而確定。
2、根據崗位評價的結果參照員工工作經驗、技術、業務水平及工作態度等因素確定相應崗位工資等級,將駕校所有崗位劃分為高層、中層和基層三個層次,暫定管理、財務、行政人事、辦公室、訓練場等幾部門。
3、崗位工資其它規定
(1)駕校崗位工資標準須經駕校領導批準;
(2)駕校可根據經營狀況變化而修改崗位工資標準;
(3)新進人員被聘崗位以及崗位級別調整由行政人事部提出初步意見報駕校校長批準后執行,對從事專業性較強崗位的人員,駕校可視情況而定。
(4)根據“變崗變薪”原則,員工晉級則增薪,降級則減薪。薪酬變更從崗位變動的后1個月起調整。
(三)績效考核:
根據員工個人工作業績做出的考核。各崗位規定其任務額,如果連續數月未完成任務額,駕校有權隨時進行崗位培訓。任務額定義:根據駕校各部門規定。
(四)津貼/補貼
津貼,是指補償職工在特殊條件下的勞動消耗及生活費額外支出的工資補充形式。津貼/補貼是駕校員工薪酬的有機組成部分,包括出差津貼、學歷津貼、酷暑嚴寒慰問津貼等。
補貼,為保證員工工資水平不受物價上漲或變動影響而支付的各種補貼。包括交通補貼、通信補貼等。
1、交通補貼:根據員工居住地與工作地點情況具體核定。
2、通訊補貼:根據工作性質與崗位的特殊性,除了業務部通訊津貼按崗位不同暫定100-200元/月之外。
3、試用員工不享受任何津貼或補貼。
(五)獎金
1、獎金制度適用于本駕校所有部門的全體正式員工。
2、獎金種類分為績效獎、和校長特別獎2種。
3、試用員工原則上不享受獎金待遇,特殊情況除外。
(六)福利
1、法定福利駕校按國家規定為員工辦理養老保險、醫療保險等失業保險。因駕校尚未辦理社保事宜,暫時等擬定之后再辦理。
2、駕校為員工設置、帶薪假、禮品福利。
3、駕校提供員工宿舍,凡是登記入住宿舍的員工每月從工資中扣繳100元作為水、電、燃氣等費用。
4、駕校員工可享受一年一度的健康體檢。
5、員工生日月,可享受駕校給予100元的津貼。
第三章薪酬支付
第一條:薪酬支付方式
1、由員工統一在銀行辦理員工個人工資卡,在每月15日將實發薪資轉入員工個人工資卡(如遇節假日順延)。
2、福利禮品由行政人事部發布通知后直接去領取。
第二條:工資核算
1、制度工作時間的計算(根據勞動法規定)年工作日:365天104天(休息日)11天(法定假日)250天;月工作日:250天÷12月=20.83天/月;日工資=月基本工資÷月計薪天數21.75;
小時工資=月基本工資÷(月計薪天數×8);加班工資=日小時基本工資×加班小時數(半小時內的加班不計算)駕校安排員工在工作日延長工作時間的加班,在公休日加班應首先安排其補休,不能補休的和在法定節假日加班的,應按以下標準和《考勤和休假制度》規定審批程序發給加班費。
2、考勤扣款
(1)事假扣款:按《考勤和休假制度》規定需扣款的缺勤,扣款額=日基本工資×缺勤天數。
(2)遲到/早退扣款:按駕校《考勤和休假制度》扣除相關費用
(3)脫崗扣款:按駕校《考勤和休假制度》規定的'扣除相關費用
(4)曠工扣款:按駕校《考勤和休假制度》規定的扣款標準扣款。
扣款額=日基本工資×曠工天數×3。
(5)病假扣款:病假期間工資的計算基數統一按員工本人所在崗位正常出勤的月工資的70%計算。即:日工資(日工資×30%)=病假工資
(6)婚假:駕校員工符合國家法定結婚年齡(男25;3天的帶薪假,之外在3天婚假的基礎上還可以增加一;扣繳方式:日基本工資×(休假天數3天法定婚假);
(7)喪假扣款:員工的直系親屬(直系親屬指配偶、;扣繳方式:日基本工資×(休假天數3天法定喪假);
(8)年假/探親假:凡工作滿一年的員工,符合探親;情況,駕校給予3天帶薪探親假;
3、其他扣款
(1)宿舍費;
(2)伙食費;
(3)違紀扣除;
(4)其他扣除。
4、工資條形式
(1)應發款項=基本工資+崗位工資+加班工資+績效工資+津貼/補助+福利+獎金;
(2)應扣款項=考勤扣款+其他扣款;
(3)實發金額=應發款項應扣合計。
第三條:離職與被解雇員工薪酬支付
1、員工因自己的原因要求離職,應提前三十天向駕校遞交了書面通知,按駕校‰職管
理制度》辦理了離職手續,離職前的未發薪酬按以下規定計提、支付。
(1)離職月工作日的基本工資按日計算,績效工資仍按正常月度工作績效考核計算,離職日后的缺勤按事假處理。基本工資和績效工資在離職日結算次月15號支付。
(2)年度績效獎和超額利潤提成獎:在年終后離職的,按駕校當年計獎辦法計發;年中離職的不計發。
2、如在約定的未發薪酬支付日之前發現離職員工有直接損害駕校經濟利益行為或在職期間遺留的業務問題給駕校造成經濟損失,離職員工應當賠償的,只支付在扣除賠償金后的余額。
3、員工離職不按駕校‰職管理制度》辦理離職手續的,不予發放離職月的應發未發薪酬,待離職手續辦理完畢后方可發放。
4、因員工過失,駕校按違紀辭退處理與其解除勞動合同,給駕校造成的經濟損失,應從應發未發薪酬中扣除,不足扣除的,必須追加賠償。
第四條:試用期工作時間不足三日的不支付工資。
第五條:薪資異動核算
駕校員工因轉正、職位異動產生薪資異動,一律以駕校統一制作的《員工轉正審批表》和《員工異動審批表》審批時間為準。
第六條:月工資發放審批流程
1、駕校員工月工資發放審批流程
(1)實行提成月薪制的部門按本駕校制訂的《提成工資計算辦法》規定編制本部門員工的基準提成工資,經部門負責人審核簽字后,送本駕校行政辦公室、財務部審核提成總額,經各部負責人簽字后,送駕校校長批準簽字,再轉送行政辦公室備案。
(2)行政辦公室工資核算責任人依據《員工考勤匯總表》核算員工的考勤扣款;依據其他相關規定核算員工的其他應發款項和應扣款項,編制出《工資發放表》和《工資匯總表》,送轉財務部復核報駕校校長批準后備案。
(3)由財務部按經駕校負責人簽字的《工資發放表》數額,將工資匯入員工個人的工資帳戶。
(4)各部門工資核算負責人將經駕校負責人簽字的《工資發放表》、《工資發放匯總表》復印件及電子版報駕校行政人事部備案審核。如有差錯改正之處,由駕校行政辦公室發出文字整改通知,于下月進行調整。
第七條:員工工資發放與核算資料管理規范
1、工資核算必須使用駕校統一制定的有關報表格式。
2、工資核算的依據資料必須分月整理成冊,由主管部門建檔保存。
3、每月員工工資應發、應扣與實發數據,應采用工資條的形式告知員工本人。
4、工資核發出現差錯,員工和有關責任人應及時糾正。
第八條:薪酬支付日
駕校計薪周期為每月的一日至月終日,薪酬支付日為次月的十五日。如薪酬支付日遇公休日或節假日,則提前或順延一天。
第九條:本暫行制度至發布日起執行。由駕校行政辦公室負責起草、解釋。
駕校管理規章制度4
為了規范教學工作,嚴肅教學紀律,保證安全技術培訓效果,達到提高學員安全意識、安全知識和操作技能水平之目的,特制定學員考勤制度。
一、學員考勤是教學管理的重要組成部分,是培訓室的一項嚴肅認真的日常工作,由培訓室具體落實。
二、學員考勤分為日常教學考勤、現場實際操作教學考勤、企業培訓班考勤和培訓抽查考勤四種。
日常教學考勤是指在日常理論教學過程中,每日對學生出勤率、病事假等方面的'考勤記錄相關工作。當班教師是第一責任人,考勤結果應當予以記錄。
現場實際操作教學考勤是指在實際操作教學過程中,于教學前、教學中、教學后學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人,考勤結果應當予以記錄。
企業培訓班考勤是指在企業辦安全技術培訓班的過程中,由企業組織人、我校聯系人、當班教師等對學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人,考勤結果應當予以記錄。
培訓抽查考勤是指對前面三種考勤情況,由分管校長、科主任對其進行抽查。
三、考勤要有記錄,記錄到人,記錄要于培訓結束后三天內一并交培訓室整理歸檔!
四、考勤統計結果要與“培訓開班跟蹤記錄單”填寫內容一致。
五、考勤工作是各級人員工作責任心的一種映,可以作為教師日常工作考核依據之一。
六、考勤中發現不正常情況時,教師要及時通知培訓科分管校長、科主任,必要時可將出勤情況及時通報生產經營單位培訓負責人。
駕校管理規章制度5
為加強對學員的管理,維護教學秩序,保護學員的合法權益,根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定,結合學校實際,制定本制度。
一、學員必須遵守下列規定
1.學員必須按教學大綱完成培訓學時。
2.學員不得私自發動和單獨駕駛車輛。
3.學員要遵守安全操作要領。
4.不得酒后駕車。
5.實事求是填寫培訓記錄
6.不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7.學員在學習期間不準宴請學校人員,也不準向其送禮。
8.學員積極反映學校在教學,服務和廉教等方面存在的問題。
二、學員學習管理
1.學員到學校報名填寫學員登記表,交納培訓費后即取得學籍。
2.學籍保留期為兩年,從繳納培訓費之日起計算。學員在有效期內可隨時參加培訓。
3.學員中途退學,經校領導批準后,退還剩余培訓費。
4.學員違反學校規定被勸其退學的.,退還剩余的培訓費;被勒令退學的不退還培訓費。
5.學員在培訓期間違反法律法規被處徒刑的,學籍自動取消。
6.學員取得結業證后,學籍期滿。
三、學員檔案管理
1.學校教務部門負責建立學員的文字和電子檔案。
2.檔案內容包括學員登記表、駕駛培訓記錄、教學日志等。
3.學員檔案保留時間不少于4年。
駕校管理規章制度6
為加強安全管理工作,保護國家財產和人民生命安全,杜絕和減少訓練中的事故發生,保證正常訓練,特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組,下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查,日常安全工作檢查,季度安全工作考核,年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育,貫徹“預防為主”的'原則,具體內容包括:
(1)道路交通安全法律法規的學習,保證安全訓練,堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
(2)按交通部門關于進場安全訓練的有關規定。
(3)組織分析事故案例,安全訓練等有關知識。
3、按規定對教練車進行維護和檢測,每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員,協助教練員做好安全工作,上車系好安全帶,按規定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執教和學員酒后訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查,檢查時發現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發生事故,應保護現場搶救受傷人員,并立即向公司安辦、交通部門和急救中心報告,做好事故記錄。
駕校管理規章制度7
為加強教練車管理,延長教練車使用壽命,保證教練車的完好率,根據國家有關規定,結合我校實際,制定本制度。
一、教練車的使用
1.教練車必須汽車證件齊全,技術性能狀況良好,并具有統一的教練車標識。
2.未經批準,不準挪用教練車進行客貨運輸。
3.與培訓無關的.人員不準乘坐教練車。
4.教練車必須在規定的路線進行訓練。
二、教練車維護
1.教練車堅持實行日常維護,一級維護和二級維護等。
2.日常維護由教練員負責。
3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。
4.二級維護由修理廠負責。
三、教練車檢查
(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。
(二)檢查內容
1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發動機異常響聲。
(三)檢查方法和要求
1.教練車檢查采取教練員自檢,訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。
2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢,學校每季度組織一次抽檢。
3.檢查中發現故障要及時排除,確保教練車安全。
四、教練車更新
教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新,更新教練車要與考試車型保持一致。
駕校管理規章制度8
為貫徹安全第一、預防為主的方針,加強安全教育,強化安全管理,不斷提高全員安全防范意識,切實保障教學安全,特制定本制度。
一、安全組織。駕校建立以校長為第一責任人的安全組織管理網絡,設專(兼)職安全員一人。每車落實一名教練員為安全負責人。消防、治安、食宿等安全工作落實具體負責人。
二、入學安全教育。科目一開班,科目二、三實車培訓前都要進行安全教育,切實貫徹安全第一、預防為主的安全理念。
三、狠抓駕駛操作培訓中的安全教育。發揮直觀教學作用,以車輛教練運行中發生事故的案例教材進行直觀性教育,以之不斷強化學駕人的安全意識。
四、安全措施。每天學駕人上車培訓前教練員應進行安全事項交待,車輛運行中應進行安全提示,教學過程中嚴禁教練員不在教學現場,收車后應有車輛安全檢查。
五、安全例會。每月由分管校長召開一次安全工作例會,對本月安全工作進行回顧和總結,對出現的事故或事故隱患進行講評,找出存在的.問題和不足并加以改進。
六、安全檢查。安全員每月對車輛技術情況進行一次例行檢查,重點檢查車輛傳動、轉向、制動、輪胎等各運行部件,并做出詳細記錄,車輛是否能投入運行,安全員有一票否決權。
七、事故報告與處理。學駕人在操作練習過程中發生輕微事故,應按交通法規規定及時處理結案,教練員與學員分清責任,按責賠償;發生一般交通事故應及時報警,正確救護,聽候處理。發生重、特事故單位應及時搶救傷員并報告交警部門,同時1小時內向交通管理部門報告,24小時內用書面形式報告。積極處理,聽候裁定,承擔責任查究。
八、應急預案。駕校應根據可能發生的各類事故制定切實可行的應急預案,如消防、交通事故等。根據應急級別、要求、制定單位的車輛、人員應急實施方案。成立單位法人、負責人領導下的車輛、人員、物資等應急分隊,分級排定任務、時間、要求,有計劃內的預演,聽從統一調度,隨時作好應急行動。
駕校管理規章制度9
一、初報名學員由教務科負責建立學籍檔案,包括如實填寫學員登記表、駕駛培訓記錄、結業考試成績單、在校表現評語錄。學籍檔案教務科長期保存。
二、學員在校學習時要遵守學校的`一切規章制度,認真培訓,虛心學習具體應做到:
1、要服從教練員的指揮與管理,有問題和困難時,可向教練員或駕校領導映,未解決前要認真執行。
2、在教練員的示范指導下,學員必須按操作程序、規范、標準進行操作,對不聽從指導,任意操作者,可暫停學習。
3、愛護車輛及備品,不得故意損壞,出車前和收車后主動維護和清潔車輛。
4、嚴禁吸煙、飲酒、打鬧,玩撲克及謾罵他人,不隨意向車下拋東西挑逗他人。
5、時不準戴色鏡、赤足、穿拖鞋和高跟鞋等進行操作。
6、不準扒車、跳車,必須在車輛停穩后,按要求依次下車,防止發生事故。
駕校管理規章制度10
一、實行安全教學、文明教學、目標責任、綜合管理等多方面的考核。
二、嚴格執行教學計劃和教學大綱,對階段訓練程序的實施以及授課時間等進行全面的考核。
三、建立安全教學的質量考核體系,健全各項考核臺帳。
四、實行一車一管的'責任制度,認真總結教學經驗。
五、強化職業道德的教育,增強廉政教育意識,開展教學質量和工作作風堅持評比活動,并作為制度納入到年終考核制度中。
駕校管理規章制度11
為規范教學管理,規范學駕人的學習行為,培訓良好的職業素質,完善學駕人資料檔案,承接安全責任倒查,制定本制度。
一、學籍管理。建立學駕人學籍卡,將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結業考核成績、完全駕駛等錄入資料;部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載,并粘貼個人照片。
二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課,曠課者將延期培訓,不予補課。
三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定,具體協調實施。
四、學駕人因故不能按時完成規定學時的.,應個人書面申請,經教學負責人同意,重新調整培訓,對無故曠課者,延誤責任自負。
五、常規管理。
(一)學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理,遵守駕校相關規章制度,尊敬師長,團結同志,訓練期間不得嬉向鬧,不得打架斗毆,不得飲酒后參加訓練。
(二)自覺遵守作息時間,訓練時不遲到、不曠課、不早退,外出必須向教練請假,經批準后方可離開。
(三)自覺遵守社會公德,愛護公共財物,愛護車輛及所配用具物品,不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區和培訓區的清潔衛生;提高安全意識,確保教學安全。
(四)教練不在時,學員不得私自駕車訓練。違者無后果每次罰款二百元,有后果者加倍處罰且后果自負。
(五)學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序,規范操作,服從教練員指揮,車輛未停穩不準上、下車或換人。
(六)車輛行駛中,學員必須坐在車廂內,不準在車上站立、來回走動、不準扒車;上車時不準攀爬兩側車廂,必須由車后扶梯雙手抓牢上車;下車時,必須在車輛停穩后,由車后扶梯依次下車,防止發生意外事故。
(七)、學駕人對培訓學時要及時核對,有異議應及時申請裁定,必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認,不準代簽。資料入檔保存4年。
(八)結業考試:每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關考試科目或道路駕駛培訓考核,并做出詳細記錄,成績評定記入教學日志,學籍卡存檔4年以備例查。
駕校管理規章制度12
為了加強安全生產管理,防止和減少亊敀發生,促進企業經濟發展,樹立誠信企業形象,提高企業服務質量,進一步維護維修、駕培、檢測市場秩序,營造良好的市場環境。根據國家、省、市有關法規文件要求,和市運管處維修、駕培工作意見,結合我市實際,就加強全市駕培、維修(檢測)企業開展安全生產管理、質量管理、信譽管理工作提出如下意見:
一、建立安全管理制度,落實安全責仸。
各企業應當嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法規,組細好生產經營,各企業應加強有關安全知識培訓學習,要堅持"安全第一,預防為主"方針,建立有敁的安全管理網絡,建立健全各項安全管理制度,層層分解落實安全責仸。駕校企業應加強對在訓車輛保養檢查,嚴格挄照培訓大綱,訃真制訂培訓計刉,切實挄計刉實施培訓,加強對學員安全知識教育,杜絕各類亊敀發生;維修企業應加強對油料、油漆、電路設備、危險氣體的'管理,明示安全操作規范,配足消防器材,嚴格挄技朮標準和工藝規范進行維修,訃真落實好"三項制度";檢測企業要切實做好檢測設備的維護,嚴格檢測程序,確保檢測報告準確性,嚴禁無引車員資格人員駕駛車輛上線進行檢測。
二、加強從業人員教育,不斷提高從業人員整體素質。
駕培、維修、檢測業從業人員崗位眾多,責仸重大,加強從業人員教育尤為重要,各企業要訃真組細從業人員學習有關法律、法規、業務知識,從業人員(質檢員、價格核算員、術工、電工、鈑金工、油漆工、教練員、檢測引車員)等應持證上崗,掛牌服務,特殊工種(鈑金、電工等)要取得安全部門的操作證,方可從亊作業活勱。下半年將對市持證人員(質檢員、價格核算員、術工、電工、鈑金、油漆等)集中進行一次再教育,待培訓考核合格后方可上崗,對新申領上崗證人員將配合鎮江市處組細的培訓考核,劤力提高全體從業人員整體素質。
三、提高服務質量,樹立誠信企業形象。
各企業要不斷提高服務質量,進一步樹立誠信企業形象。不斷完善質量管理體系,以質量優、服務好、信譽佳、價格公道,求生存,謀發展。駕校企業全面深化誠信管理制度,積極開展創建文明駕校,滿意駕校活勱,提高培訓質量,完善教學設施,從嚴施教,規范經營;維修企業要加強對維修過程的質量管理,建立維修檔案,實行質量保證期制度,積極爭創江蘇省級維修信譽企業;檢測企業要堅持文明服務,規范檢測行為,訃真把好檢測關,爭創省市級文明單位。
四、加強監督檢查,進一步維護駕培、維修、檢測市場秩序。
各企業要對照有關規定,進行自查自糾,我處將依據相關法規、文件要求,會同有關部門采取日常檢查和重點抽查相結合的方法,對企業的安全管理、質量管理、信譽管理,實施記分考核,對檢查中存在的問題,下發整改通知進行整改,對整改仍不合格的,將責令企業整改直到復查合格方可繼續生產經營。以上意見請訃真貫徹執行。
駕校管理規章制度13
一、加強教練場地車輛管理,做好安全生產各項防護措施。
二、嚴禁非本公司車輛和不合格車輛進入教練場地。
三、嚴禁與教學無關人員進入教練場地。
四、學員訓練時,必須有駕駛操作教練員隨車教練,嚴禁學員擅自駕駛教學車輛。
五、進行樁訓時,駕駛操作教練員必須在旁邊指導。
六、學員不在訓練時,應到安全地帶或休息處休息。
七、訓練場地應配備消防設備、衛生急救箱、飲水機、洗手間等。
八、教學車輛必須按指定位置整齊停放。
九、教練場地的設施設備、訓練指示牌、樁桿、防護措施要保持完好。
十、教練員、學員要共同維護教練場地的環境衛生。
駕校管理規章制度14
一、駕校建立教學質量檢查考核小組,分別由駕校領導,教學業務部門領導、教研組長和有關人員組成,具體負責教練教學質量考核。
二、教學質量用教練的個人教學質量分來衡量。
三、每期由學員對任課教練的教學情況進行測評,取平均分作為該教練的教學效果質量分(考試及格率另算)。
四、教練每期的考核結果記入本人業務檔案,對連續二期考核成績最低的`教練,駕校將采用不再聘任的措施,限期改進提高,待確有提高后再續聘上崗。
五、駕校理論教學質量考核制度考核細則(參考標準):
1、使用舊教案位不合格教案,不得分,教案不全視程度扣分;
2、無提前備課量視情節扣10-30分;
3、教案不按要求書寫視情節扣10-20分;
4、每期結束無按時交教案,作為無教案不得分。
駕校管理規章制度15
為加強對學員學籍的管理,維護教學程序,保護學員的合法權益,根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定,結合學校實際,制定本制度。
(一)學員必須遵守下列規定
1、學員必須按教學綱完成培訓學時。
2、學員不得私自發動和單駕駛車輛。
3、學員要遵守安全操作規程。
4、不得酒后駕車。
5、實事求是填寫培訓記錄和教學日志。
6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。
7、學員在學習期間不準宴請學校人員,也不準向其送禮
8、學員應積極映學校在教學、服務和廉教等方面存在的.問題。
(二)學員學籍管理
1、到學校報名填寫學員登記表,并簽定培訓協議,交納培訓費和考試即取得學籍。
2、學籍保留期限為2年,從繳納培訓費之日起計算,學員在有效期內可參加培訓。
3、學員中途退學,經校領導批準后,退還剩余培訓費。
4、違學校規定被勸其退學的,退還剩余的培訓費,被勒令退學的不退還培訓費5、學員在培訓期間違法律法規被處刑事責任的,學籍自動取消。
6、學員取得結業證后,學籍期滿。
(三)學員檔案管理
1、學校教育部門負責建立學員文字和電子檔案,并實行一人一檔制。
2、檔案內包括學員登記表,駕駛培訓記錄,教學日志等。
3、學員檔案保留時間不少于4年。
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