考核方案

時間:2022-06-07 13:37:46 考核方案 我要投稿

關于考核方案模板八篇

  為了確保事情或工作扎實開展,常常需要預先制定方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢?下面是小編收集整理的考核方案8篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于考核方案模板八篇

考核方案 篇1

  為了使遠程教育資源充分發揮其作用,真正使教師把遠程教育資源運用于課堂,達到提高業務水平,提高課堂教學質量目的,從本學期開始,學校成立考核小組將從以下幾方面對全體教師利用遠程教育資源情況進行考核,并納入教師學期業務考核之中。具體考核辦法如下:

  一、考核組成員與分工

  組長:

  黃道友:負責對教師應用遠程資源教學考核的監督和總體安排。

  成員:

  付成山:負責對教師應用遠程資源教學考核的組織與實施工作。

  王臻、陳濤:負責對教師應用遠程資源教學的考核評定工作。

  二、考核辦法

  1、認真參加學校組織的各種遠程教育培訓的研討活動,并有筆記,有體會。每缺席一次或缺一項扣1分。

  2、每位老師必須對照遠程教育資源下載單或光盤目錄,選擇自己可以利用的課堂內容,及時進行教學,應用不主動者酌情扣分。

  3、每學期必須收看“示范課”“實時課堂”節目各10課時,有筆記。每少一課時扣1分

  4、每學期必須下載優秀教案或學科資料10篇。每少一篇扣1分。

  5、每學期綜合利用遠程教育資源制作課件l課時。沒有扣5分。

  6、每學期綜合利用遠程教育資源寫優秀論文或經驗總結1篇。沒有扣5分。

  7、每周必須利用遠程教育教學資源進行教學2課時。每少一課時扣1分。

  8、每學期利用遠程教育資源上示范課一次。沒上示范課扣5分。

  9、考核采取查看資料、現場操作演示、學生問卷調查等方式。

  10、考核實行百分制,每缺一項,從自己總分中扣除相應分數,每超一項,相應加分,60分以下為不合格;60—90分為合格;90分以上為優秀。本項考核將記入教師業務成績,作為教師晉升晉級、評優評模的參考資料。對考核不合格教師要延緩職務評聘、晉職、晉級,不得評優、評骨干教師。

考核方案 篇2

  指導思想

  加強口語測試有助于檢查學生口頭交流,能促進、引導學生大膽表述。通過測試激發并保持學生學習的興趣。

  一、 識字與寫字(共5分)

  考核方法:以平時表現為主要依據,可選取學生表現最好的一次進行評分。

  評價標準;

  1 喜歡學習漢字,能用多種方法獨立識字,寫字姿勢正確,書寫正確、端正、整潔,則不扣分。

  2 較喜歡學習漢字,有一定的獨立識字能力,寫字姿勢正確,書寫比較端正、整潔,扣1—2分。

  3 識字與寫字興趣不濃,學習中比較被動,扣3—4分。

  二、 背誦(共5分)

  考核內容:抽取課本中要求背誦的篇目

  評價標準:

  1 背誦時正確、流利、有感情,極個別的添字、漏字現象不扣分。

  2 背誦時不太流利、沒什么感情,出現少數的添字、漏字現象,扣1—2分。

  3 背誦有困難的學生,允許其再練習,準備好后重新背誦,再評分。

  三、 朗讀(共5分)

  考核內容:從《親近母語》選一篇自己認為讀得最好的課外短文進行朗讀。

  評價標準:

  1 正確、流利、有感情地朗讀短文,極個別的添字、漏字現象不扣分,讀得特別好的可酌情加分。

  2 比較正確、流利地朗讀短文,有少數添字、漏字現象,扣1—2分。

  3 朗讀有困難的學生,允許其在老師或同學的幫助下再練習,準備好后重新朗讀,再評分。

  四、口語交際(共5分)

  考核方法:平時觀察與期末測試相結合,老師與學生一起評價。

  考核內容:從聽過或看過的故事中選擇一個講給大家聽

  評價標準:

  1 有表達的自信心,積極參與討論,對自己感興趣的話題能用普通話清楚地表達自己的看法。與人交流態度自然大方,有禮貌,不扣分。

  2 較積極地參加討論,能用普通話較清楚地表達自己的看法,與人交談態度較自然大方,有禮貌,扣1—2分。

  3 不善于與別人交談,不善于用普通話清楚地表達自己的看法,扣3—4分。

考核方案 篇3

  績效薪酬與傭金

  第一條 為鼓舞銷售人員工作熱情,提高工作績效,積極拓展市場,促進公司產品的營銷,維護公司的正常發展,特制訂本方案。

  第二條 本方案采用定性與定量相結合的方法,用公平、公正、合理的方式來評估考核公司業務部的工作績效及績效工資,以提倡競爭、激勵先進、鞭策落后。

  第三條 本方案的實施對象為公司業務部業務代表、業務經理、兼職業務人員。

  第四條 底薪+績效工資+午餐補助+通訊補助+全勤獎,績效工資擬定標準 依職位不同為500—1000元,績效工資按季度計算,完成績效考核方案達標后全額發放,超額完 成后累計疊加,未達標者只發放底薪,未產生業務者只發放基本生活費用,連續2季度無業務發 生者不再擔任業務人員,由公司另行安排崗位。業務人員具體增加和扣減方法在公司例會上予以討 論后確定。

  第五條 兼職業務人員項目傭金=(合同總金額-軟硬件采購合同價-施工費-運雜費-客情費用 -質保押金)×30%,以上標準傭金是以凈利潤為30%額度計算,其它凈利潤額度計算傭金方法為累計疊加或遞減,如凈利潤為20%則傭金=(合同總金額-軟硬件采購合同價-施工費-運雜費-客情費用-質保 押金)×20%,凈利潤為40%則傭金=(合同總金額-軟硬件采購合同價-施工費-運雜費-客 情費用-質保押金)×40%。

  全職業務人員傭金=上述計算方法算出的傭金—全職業務人員當月工資收入.

  業務部年終獎金的考核細則:

  獎勵目的:

  鼓勵業務部員工認真工作,穩定人心,長期合作,把自身的經濟收入、個人發展與公司的長期發展目標相結合。

  獎勵辦法:

  1、完成全年銷售任務計劃后獎金總額:當年總銷售額的5%。例如,當年完成總銷售100萬元,則總獎金額度為1,000,000元 × 3% =50,000元。

  2、獎金發放對象:正式應聘、應聘手續齊全、長期工作的業務部員工

  3、個人獎金的計算方法:當年個人工資總數 / 當年全員工資總額 × 獎金總額 = 個人當年應得獎金

  鑒于員工進入公司時間的長短不同,為鼓勵員工長期穩定的工作,對于連續工作超過3個月的,獎金按照上列算式計算;不足3個月的,每少1個月,遞減10%。

  公司有權根據個人表現,在以上計算方法所的個人應得獎金數額的基礎上,進行上下20%幅度以內的調整。調整后的總獎金額度,仍不得超過當年總銷售額的5%。

  4、期間的計算:個人工作期間和總銷售額期間,均以當年1月1日起,至當年12月31 日止。

  5、獎金的發放時間:次年1月1日以后開始核算,春節前10天左右發放。

考核方案 篇4

  一、績效考核目的

  為進一步激發廣大員工拓展公司業務積極性和創造性,為公司與員工共同進步,實現公司年度經營目標,實現“共贏”之目的制定本辦法。

  二、績效考核原則

  1、公開性原則。考核過程、獎勵標準實行公開化、制度化;

  2、客觀性原則。以簽訂經營合同與服務收費到帳為依據進行評價與考核;

  3、差別性原則。對不同類型的人員進行考核內容與獎勵標準有所區別;

  4、及時反饋原則。對經營合同簽訂備案、履行、服務費用到帳等情況進行及時反饋。

  三、績效考核獎勵計發標準

  (一)專職業務拓展人員

  實行基本月工資制度外,對拓展的業務將按合同到帳款額進行提成。當月拓展業務到賬金額10萬元以內時(包含10萬元),按合同到賬金額5%進行提成;

  當月拓展業務到賬金額20萬元以內時(包含20萬元),按合同到賬金額7%進行提成;

  當月拓展業務到賬金額30萬元以內時(包含30萬元),按合同到賬金額8%進行提成;

  當月拓展業務到賬金額超過30萬元時(不包含30萬元),按合同到賬金額10%進行提成。

  公司拓展業務績效考核按累積法計算。實行基本月工資制度,對拓展的業務將按合同到帳款額5%進行提成,超過5%的部分年終結算。

  具體算法如下:

  月工資=基本工資+合同到賬金額5%

  每月年終提成=(合同到賬金額>10萬)*%2+(合同到賬金額>20萬)*%3+(合同到賬金額>30萬)*%5.

  年終提成=每月年終提成之和。

  (二)業務拓展的其他人員

  其他員工本人拓展的業務項目,按服務合同到帳額60%計發,余下40%按履行合同當月實際完成進度情況,由項目組負責人簽出備案通知,按比例結算。

  (三)業務績效提成計發標準

  公司當月簽訂業務合同(含公司拓展部、行政服務中心、經理交辦的項目)到帳款額計發提成的50%,余下年終按項目進度結清。

  (四)年終績效獎勵計發標準

  完成年度任務獎勵標準。當年累計完成合同到帳款10萬元起的員工,年終獎勵 4000元,而后按差額累進進行獎勵,每10萬元設一個擋次,不到10萬元不計,實行上不封頂,鼓勵敢試敢超。

  四、附則

  1、本辦法適用公司專職、兼職、在職員工的業務拓展人員。

  2、本辦法從20xx年3月1日起執行。

  3、本辦法解釋權、修改權歸公司辦公室。

考核方案 篇5

  考核目的

  加強操作考核有助于檢查學生的學習習慣和口頭交流能力,能促進、引導學生認真學習,大膽表述。通過測試激發并保持學生學習的興趣。

  具體考核細則:

  考核要求及細則:

  1、書寫漢字

  (1)評價目的:規范、端正、整潔地書寫漢字是有效進行書面交流的基本保證,是學生學習語文和其他課程,形成終身學習能力的基礎。通過考查,培養學生養成正確的寫字姿勢和良好的寫字習慣。

  (2)考查方法:平時成績和考核成績相結合。(A、平時成績:根據學生平時的書面作業來評定;B、考核成績:專門組織一次單項考查,教師提供內容,請學生在規定時間內完成。如果學生對考核結果不滿意,可申請復考。)

  (3)評價標準:

  A級(優秀6分):態度端正,寫字姿勢正確,能熟練地運用鋼筆,有一定速度,書寫規范、端正、整潔,行款整齊,字體美觀。

  B級(良好4分):態度端正,寫字姿勢正確,能比較熟練地運用鋼筆,有一定的速度,書寫規范、端正、整潔,行款整齊。

  C級(及格3分):態度端正,寫字姿勢正確,書寫比較規范、端正、整潔。

  2、背誦:

  (1)評價目的:背誦是對所學課文的鞏固,達到積累運用的作用。

  (2)考查方法:以教師抽背為主,除了讓孩子背出相關片段,還要求孩子背出相關拓展的知識點。比如:背《孔子游春》,還要求背一背孔子說過的名言;背《長江之歌》還要求背一背有關長江的古詩句……

  (3)評價標準:

  A級(優秀6分):能正確、流利地背誦課文中要求背誦的任一篇文章,聲音響亮,態度自然,并能全部掌握相關拓展的內容,準確地背誦。

  B級(良好4分):能正確、較流利地背誦課文要求的任一篇文章,掌握較多相關拓展地內容,較熟練地背誦。

  C級(及格3分):能正確地背誦學過的課文中要求背誦的一篇文章。

  3、口語交際:

  (1)、目的:口語交際能力是現代公民的必備能力。通過考查,培養學生傾聽、表達和應對的能力,提高學生人際交往的能力。

  (2)、內容:語文書上“練習7”中的口語交際:臨別贈言

  (3)、評價標準:

  A級(優秀8分):能認真傾聽別人的說話,專注、有禮貌,表現出濃厚的興趣,能積極、大膽地表達自己對同學的美好祝愿。稍作準備,能講清楚自己的意思,表達有條理,語氣、語調適當。

  B級(良好6分):能認真傾聽別人的說話,專注、有禮貌,大膽地表達自己對同學的美好祝愿,能講清楚自己的意思,表達有條理,語氣、語調適當。

  C級(及格4分):能認真傾聽別人的說話,有禮貌,能表達自己對同學的美好祝愿,能講清自己的意思。

考核方案 篇6

  一、學校要成立考評組,人員組成::

  (1)教師考核組,教職工大會公開選舉產生,占教師總數的三分之一。

  (2)家長考評組,由所任班級的3—5名學生家長代表組成,隨機抽簽產生。

  (3 )學校考核組,教師代表與學校班子成員組成。

  二、考評分的計算:教師的考評分,由教師考核組、家長考評組、學校考核組三個層面的考評得分按規定比例累加后計出,綜合分為100分, 教師考核分按30%計,家長代表考評分按30%計,學校考核分按40%計。

  三、師德考核結果具體劃分為優秀、合格、不合格三個檔次。考核結果在學校公示欄公示。公示期為五天。

  四、實行師德考核“一票否決”制。凡教職工出現以下八種不良行為之一,一經查實,其該學期的師德考核即定為不合格:

  (1)參與邪教、封建迷信等有損教師形象活動的;

  (2)體罰和變相體罰學生,擅自停課、空課,強迫學生轉學或退學,造成學生輟學的;

  (3)向學生推銷教輔資料和其他商品,索要或變相索要學生、家長財物的;

  (4)搞有償家教或自行組織舉辦收費性培訓班、輔導班的;

  (5)因擅自離崗或工作失職造成安全責任事故的;

  (6)學期內累計曠工達到5天及5天以上的;

  (7)教學極不負責任,家長反映強烈的;

  (8)在值班中,出現安全事故的;

  五、建立師德建設獎懲、監督長效機制。

  為進一步弘揚正氣,培育典型,樹立榜樣,嚴格懲治師德不良行為,強化隊伍管理,提高社會對教師隊伍的滿意度和贊譽度,學校每學期教師績效考核時,將認真開展一次師德考評活動。凡師德考評為“不合格”等次的教職工,當年不得參加各類先進的評選。

考核方案 篇7

  摘要:建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核。考核工作量要便于操作,基數定標以上年實際完成基數為準。考核指標貨車以使用車為主,機車以燃油、臨修率為主。考核中分清責任,相互間進行經濟補償。為發揮職工的積極性,要實行重獎重罰。

  關鍵詞:控制;成本;運用車;燃油;臨修率

  從烏魯木齊鐵路局的實際運作看,通過運輸系統組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙取S捎諂淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч恪⒏叢櫻?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>

  1、貨車使用費的考核方案

  鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量(即貨車使用車),按單價(20xx年為64元/輛。日)收取。目前,鐵路局是以貨物發送量、接運量及運用車年計劃為基礎,由財務部門制定貨車使用費支出計劃,進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的'問題。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

  (1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車務段。

  (2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業自備運用車保有量利用率為考核工作量。

  企業自備運用車保有量利用率=自備車裝車數/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業自備運用車保有量為工作量。

  車務段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數)與貨運收入的比值為考核工作量。

  (3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實際完成為基數,或參考上月實際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。

  (4)考核方式

  ①路局總調度室和各分局調度所:

  貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數/上年貨物周轉量

  目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量

  節約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數

  貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數,按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。

  同時,以企業自備運用車保有量利用率作為節約貨車使用費的調節系數。獎勵時,利用率超過基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時,利用率超過基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時的計算,與企業自備車有關,而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依,不講人情,否則,難以激發職工斗志。

  獎罰舉例(數據均為假定):貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節約100輛,乘以單價64元/輛。日,節約貨車使用費6400元,按2%提獎128元,同時,利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時,利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。

  ②獨立站:按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。

  ③車務段:以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎勵。

  (5)經濟相互補償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經濟相互補償措施。

  ①自然災害、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經審核予以減免。

  ②各鐵路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的支出增加不予減免。

  ③對本鐵路分局施工,影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車,增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。

  鐵路分局管內由于編組晚點,機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點等原因,造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。

  由于機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點,列車技檢等原因,造成車站按日班計劃少發列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車站補償。

  由于上述原因,造成車站按日班計劃少接列車,使車務段產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車務段補償。

  ④對于途中保留列車,上行由各發站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

  ⑤利益捆綁關系:獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。

  2、機車使用費的考核方案

  機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗,這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

  (1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務段,配屬專用調車機的車站。

  (2)考核工作量

  路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。

  單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%

  牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數噸公里×100%

  空率=空車走行公里/重車走行公里×100%

  機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

  臨修率=臨修機車臺數/支配機車臺數×100%

  配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。

  (3)考核工作量的基數定標:與貨車使用輛數相同,各項指標均以上年實際完成為基數。

  (4)考核方式

  ①路局總調度室和分局調度所:

  機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日

  目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里/機車日產量

  節約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數

  機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數

  節約機車費用=節約機車臺日數×機車單價

  機車費用也實行節獎超罰。同時,把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節約1萬元,按2.5%提獎250元,同時牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。

  機務段:

  目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里

  實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量/實際牽引總重噸公里

  節約費用=(目標-實際)×實際牽引總重噸公里×油價(時價)

  每節約或超支1t,按油價的比例提成或罰款;同時,把臨修率作為調節系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。

  ②配屬專用調車機的車站:

  每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數/換算走行公里

  按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定,機車乘務員和車站調車人員均執行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設,因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。

  (5)經濟相互補償

  ①在現行體制下,調車機車乘務員定編屬機務段,對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車乘務員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調車機采用租賃性質,費用

  按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理,由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。

  ②在分局間,過軌機車產生的獎罰費用,考核使用機車的分局;但在考核各機務段時,仍以機務段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當,對烏分局調度所進行考核時,包括了墩一鄯善間;對哈密機務段考核時,以該段機車運行范圍進行考核。

  ③對于其他因素造成的機車費用浪費,由責任單位支付賠償。

  ④利益捆綁:各段獎罰金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。

  3、實施考核的要求

  (1)獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。

  (2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動,獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。

  (3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。

  (4)路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核;分局調度所經分局勞資、財務科審核后,上報路局運輸、勞資、財務處審核批準;各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準,上報路局備案,以便于監督檢查。

  (5)調度浪費是最大的浪費,調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤(如車流調整不準確)采取責任追究制,并與經濟利益掛鉤。

考核方案 篇8

  為進一步加強我校教師師德師風建設,激勵全體教師以“學為人師、行為世范”為準則,力行師德規范,提高師德修養,弘揚高尚師德,根據市局關于加強師德師風建設的有關文件精神,結合我校實際制定本方案。

  一、考核原則

  1、堅持客觀、公正、準確、民主、公開的原則。

  2、堅持學校測評教師、家長測評教師、學生測評教師、教師互相測評相結合的原則。

  二、考核內容和評分細則

  中小學教師師德師風考核內容包括愛國守法、愛崗敬業、關愛學生、教書育人、為人師表、終身學習、廉潔從教等方面內容。

  具體內容詳見《榮興學校教師師德師風考核表》(見附表),學校將直接運用榮興學校教師師德師風考核方案的“評分細則”對教師進行師德師風考核。

  三、考核時間

  考核時間安排:師德師風考核每年度考核一次,每年12月底進行,在學期結束前結束考核,并將考核結果公布。

  四、考核方法和程序

  教師師德師風考核與年度考核和績效考核結合進行。

  1、教師進行師德述評。學校以學段組(分低段、中段、高段)為單位,組織教師對自身師德修養及師德表現做出符合客觀實際的自述自評。

  2、組織實施考核評議。成立學校考核組,采用多種評價方法,組織學生、家長、教師、考核組等評價主體實施考核評議。小學低年級教師的師德考核,不進行學生評議。

  學生評議和家長評議:以班級為單位,采取問卷調查等方式進行。考核組隨機抽取一定數量班級的全部學生和家長對任課教師進行評議。所教班級較多的任課教師,每年抽取不同任課班級進行評議。

  3、教師評議:采取學段組教師評議與全體教師評議相結合的方式進行。

  4、確定考核等次。考核評議實行百分制,考核組根據學生、家長、教師評議結果,結合教師平時的師德表現,在打分量化的基礎上,綜合分析,逐一確定考核等次。

  5、反饋考核評議意見。考核組向每位教師反饋考核評議意見,使之明確差距,反思問題,改正缺點。

  6、公示考核評議結果。教師考核等次要在學校公示5個工作日。公示無異議后學校將每位教師《師德師風考核表》分年度保存,存入學校教師師德檔案。

  五、考核等級

  1、考核結果分優秀、合格、不合格三個等次。優秀率掌握在參加考核教師總數的15%。(優秀:90分以上;合格:60分--89分;不合格:60分以下。)

  2、凡有下列情況之一者,考核等級為不合格:

  (1) 擅自脫離工作崗位或不服從工作安排的;

  (2) 體罰或變相體罰學生的;

  (3) 在工作日到校外社會辦學機構兼職兼課,組織或者參與有償家教活動的;

  (4) 向學生或家長索要錢、物、有價證券的;

  (5) 散布非法言論,或誘導學生參加宗教活動,或參與賭博、封建迷信和邪教活動的;

  (6) 以非法方式表達訴求,干擾正常教育教學秩序,損害學生利益的;

  (7) 其它違反師德行為規范,造成不良影響和后果的。

  六、考核結果的使用

  1、考核結果作為教師資格認定、崗位聘任、職務評聘、績效工資發放、表彰獎勵等的重要依據。

  2、師德師風考核優秀的教師,在崗位聘任、職務評聘、獎勵性績效工資發放、評選各類型骨干教師、表彰獎勵時,同等條件下優先考慮。

  3、師德考核不合格的教師,年度考核必須定為不合格等次,在職務評聘、獎勵性績效工資發放、評選各類型骨干教師、表彰獎勵時一票否決,在崗位聘任中予以低聘、緩聘或解聘。對經教育仍不改正、師德師風考核仍不合格的教師應調離教學崗位,情節嚴重的給予政紀處分。

  七、加強對師德師風考核工作的組織領導

  1、師德師風考核實行校長負責制。學校成立考核組,考核組成員由學校領導以及公道正派、政策業務水平和群眾威信較高的教師代表組成。考核組負責學校師德師風考核工作的組織實施,對考核不合格教師進行教育、誡勉。

  2、學校要提高對師德師風考核工作重要性的認識,加強領導,明確分工,落實責任,切實做好宣傳教育工作,增強考核工作的透明度和監督力度以及廣大教師、學生和家長的參與程度。考核工作中,要堅持原則和標準,嚴格程序,確保考核結果的客觀、準確、公正。對帶有普遍性的師德問題,要分類梳理,制訂整改措施,認真進行整改。對師德師風考核不合格或有師德問題的教師,要針對性地加強教育和管理,及時誡勉談話,限期改正。

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