司機(jī)績(jī)效考核方案（通用13篇）
為了確定工作或事情順利開(kāi)展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應(yīng)該怎么寫(xiě)？下面是小編為大家收集的司機(jī)績(jī)效考核方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
司機(jī)績(jī)效考核方案 1
為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理，貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車(chē)輛使用率，提高車(chē)輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高司機(jī)安全意識(shí)，提高司機(jī)服務(wù)水平，規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律，使所有的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車(chē)安全。根據(jù)管理處車(chē)輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本方案。
一、評(píng)比小組
為加強(qiáng)管理處車(chē)輛的管理力度，成立考核評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)xxx擔(dān)任，副組長(zhǎng)由車(chē)隊(duì)安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評(píng)比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的`所有駕駛員。
每次考核由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě)，考核結(jié)果由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)，將匯總最終評(píng)比結(jié)果并予以通報(bào)。
二、評(píng)比時(shí)間
原則上每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評(píng)比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評(píng)比成績(jī)匯總，年終評(píng)比出“紅旗車(chē)“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、評(píng)比依據(jù)
近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢(shì)不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛管理工作，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全，特制訂駕駛員評(píng)比方案。
（一）要從思想上重視起來(lái)，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的員工管理規(guī)定和車(chē)輛管理規(guī)定，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車(chē)輛。
(二)加強(qiáng)車(chē)輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規(guī)定的車(chē)輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車(chē)輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車(chē)時(shí)，須報(bào)辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車(chē)，要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)“。
四、評(píng)比內(nèi)容和評(píng)比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)
車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國(guó)道路管理?xiàng)l令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車(chē)輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強(qiáng)管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本，提高車(chē)輛使用效率，確保安全文明行車(chē)，保障管理處的各項(xiàng)工順利進(jìn)行，所有考評(píng)項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：
（一）車(chē)輛使用管理（10分）
1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。車(chē)隊(duì)管理所有車(chē)輛，各有車(chē)單位為責(zé)任單位，駕駛員為車(chē)輛責(zé)任人。（2分）
2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度，用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請(qǐng)“單，經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人簽字后交車(chē)隊(duì)，由車(chē)隊(duì)統(tǒng)籌安排車(chē)輛，駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē)，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話(huà)通知，并填好出車(chē)記錄。（4分）
3、工作用車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照派車(chē)計(jì)劃用車(chē)，不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事，應(yīng)盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項(xiàng)，盡量不動(dòng)用車(chē)輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車(chē)外，特殊情況用車(chē)必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由車(chē)隊(duì)安排車(chē)輛。（2分）
（二）車(chē)輛維修保養(yǎng)管理（25分）
1、管理處所屬車(chē)輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報(bào)制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單“，寫(xiě)清維修項(xiàng)目，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)車(chē)隊(duì)核定。（5分）
3、維修金額在500元以?xún)?nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上XX以下報(bào)車(chē)隊(duì)審批，XX元以上由車(chē)隊(duì)書(shū)面申請(qǐng)報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項(xiàng)目。如確需增加維修項(xiàng)目，及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。（10分）
司機(jī)績(jī)效考核方案 2
為充分調(diào)動(dòng)公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的'分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核
其中：
基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計(jì)算。
績(jī)效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。
補(bǔ)貼：見(jiàn)細(xì)則。
考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績(jī)效考核細(xì)則
1、司機(jī)憑綜合管理部派車(chē)單出車(chē)，每次出車(chē)前須做好出車(chē)登記，填寫(xiě)出車(chē)日期、時(shí)間、發(fā)車(chē)時(shí)公里數(shù)、使用部門(mén)、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫(xiě)明加油金額;返程須填寫(xiě)返程時(shí)間、公里數(shù)，車(chē)輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車(chē)輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長(zhǎng)處。
2、司機(jī)班長(zhǎng)根據(jù)車(chē)輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門(mén)車(chē)輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。
3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)
4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開(kāi)車(chē)，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。
三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補(bǔ)助20元;
2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí)，需自己?jiǎn)为?dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;
3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。
4、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車(chē)輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
司機(jī)績(jī)效考核方案 3
為了樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實(shí)安全責(zé)任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動(dòng)起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本制度。各位駕駛員應(yīng)認(rèn)真閱讀，嚴(yán)格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。樹(shù)立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛(ài)護(hù)車(chē)輛、勤于保養(yǎng)，主動(dòng)配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車(chē)，同時(shí)努力學(xué)習(xí)，提高汽車(chē)駕駛的理論水平和實(shí)際操作技能。及時(shí)報(bào)告車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題，保證車(chē)輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過(guò)程中，必須看清送料單，及時(shí)調(diào)換送料標(biāo)識(shí)牌，不得誤送。
4、服從隊(duì)長(zhǎng)和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時(shí)的完成好運(yùn)輸任務(wù)，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不得擅自將車(chē)輛交與他人駕駛。嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，禁止在車(chē)內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時(shí)參加每個(gè)月一次的安全學(xué)習(xí)，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行：車(chē)時(shí)速不得超過(guò)60公里，跨道時(shí)速不得超過(guò)30公里，空車(chē)時(shí)速不得超過(guò)70公里的規(guī)定。
6、注重車(chē)容車(chē)貌，隨時(shí)保持車(chē)內(nèi)車(chē)外的清潔衛(wèi)生，配合公司對(duì)車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行檢查評(píng)比。
二、獎(jiǎng)懲辦法
我公司實(shí)行安全業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)懲制度，必須堅(jiān)持把思想政治工作同經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來(lái)，在獎(jiǎng)勵(lì)上，堅(jiān)持精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主的原則；在處罰上，堅(jiān)持思想教育為主，經(jīng)濟(jì)處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開(kāi)展安全檢查，舉行安全教育培訓(xùn)例會(huì)。年底舉行公司安全大會(huì)，對(duì)全年工作突出的駕駛員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、懲罰細(xì)則
A、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則
1、遇緊急事件處理得當(dāng)，減免公物損失的獎(jiǎng)勵(lì)50元。
2、維護(hù)公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻(xiàn)者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
3、對(duì)于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎(jiǎng)勵(lì)50元.
4、舉發(fā)、設(shè)法防止違規(guī)作弊或危機(jī)公司利益之事情，使公司免受損失者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎(jiǎng)勵(lì)30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費(fèi)用事跡突出的，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
7、對(duì)小組領(lǐng)導(dǎo)有方，帶領(lǐng)員工良好完成工作任務(wù)的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
8、對(duì)每月節(jié)約用油的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，駕駛員每月車(chē)輛用油在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（見(jiàn)各車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
9、全年無(wú)缺勤，積極做好本職工作，全年運(yùn)輸工作按時(shí)、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎(jiǎng)和200元獎(jiǎng)金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎(jiǎng)懲制度》，給予一定的晉級(jí)提升。
B、懲罰細(xì)則
1、駕駛車(chē)輛時(shí)無(wú)隨身攜帶駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車(chē)容車(chē)貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開(kāi)車(chē)，不文明開(kāi)車(chē)，無(wú)職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無(wú)故不參加公司定期或者不定期舉辦的`安全教育培訓(xùn)例會(huì)的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車(chē)內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車(chē)輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個(gè)人原因造成誤送或運(yùn)送延時(shí)的，罰款100元/次，同時(shí)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6、不按場(chǎng)內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
7、利用公司車(chē)輛私運(yùn)貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重的可作開(kāi)除處理。
8、因違章扣證隱瞞不報(bào)的，扣罰100元，并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。
9、不按規(guī)定地點(diǎn)擺放車(chē)輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運(yùn)輸或造成車(chē)輛損壞的，扣罰100元。
10、在違紀(jì)違規(guī)處理過(guò)程中弄虛作假不如實(shí)反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴(yán)懲的，作開(kāi)除處理。
11、公司場(chǎng)地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
12、收車(chē)后未鎖車(chē)門(mén)，扣罰50元。設(shè)施、部件、專(zhuān)用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價(jià)賠償。
13、給外場(chǎng)運(yùn)輸貨物，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間，按時(shí)高質(zhì)的完成，如因駕駛員責(zé)任遲到的，罰款200元。
14、因司機(jī)操作不當(dāng)造成車(chē)輛損壞，按照修理費(fèi)用的30%進(jìn)行處罰。
15、對(duì)每月超出標(biāo)準(zhǔn)用油的駕駛員進(jìn)行處罰，駕駛員每月車(chē)輛用油如超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（包括浮動(dòng)值）按超出用油總額的40％進(jìn)行處罰
16、發(fā)生道路交通事故時(shí)應(yīng)保留現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)警處理，通知公司相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對(duì)發(fā)生事故逃離現(xiàn)場(chǎng)的，所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān)，同時(shí)根據(jù)《員工獎(jiǎng)懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員（其他駕駛員參照?qǐng)?zhí)行）在駕車(chē)行駛過(guò)程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，減去保險(xiǎn)公司賠償后的差額，按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失如下。
（1）負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的20%。
（2）負(fù)同等責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的30%。
（3）負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的50%。
（4）負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的70%。
司機(jī)績(jī)效考核方案 4
為促進(jìn)職工工作積極性，工作更充實(shí)。在每年銷(xiāo)售旺季：3月—11月，特為運(yùn)輸部貨車(chē)司機(jī)每人每月增加500元績(jī)效獎(jiǎng)金。按月進(jìn)行考核，每月按30天計(jì)算。根據(jù)公司現(xiàn)有車(chē)輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標(biāo)準(zhǔn)。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個(gè)方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)：
車(chē)型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù)（見(jiàn)附表1）
每月考核表格如下：（見(jiàn)附表2）
2、節(jié)約成本考核
節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)為考核基礎(chǔ)。主要考察車(chē)隊(duì)耗油量的控制。
耗油量超過(guò)預(yù)計(jì)耗油量，該項(xiàng)獎(jiǎng)金為零;
耗油量等于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金;
耗油量低于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金+節(jié)約油費(fèi)的20%，作為獎(jiǎng)金。(例如：本月6620型貨車(chē)耗油量在預(yù)計(jì)耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢(qián)，則本月獎(jiǎng)金為：100+200*30%=160元)
具體考核如下：（見(jiàn)附表3）
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整，并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護(hù)。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月全天出勤，休息假不超過(guò)2天。
6、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
后勤司機(jī)
后勤司機(jī)全年進(jìn)行績(jī)效考核。共分為出車(chē)趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分，具體考核方法如下：
一、出車(chē)趟數(shù)
每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計(jì)算，全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實(shí)際完成趟數(shù)的.比例計(jì)算績(jī)效獎(jiǎng)金。此部分績(jī)效獎(jiǎng)金為100元。
二、發(fā)貨噸數(shù)
此部分沒(méi)有固定獎(jiǎng)金額度，按照發(fā)貨一噸獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)算。
三、工作職責(zé)
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整，并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護(hù)。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月全天出勤，休息假不超過(guò)2天。
4、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
司機(jī)績(jī)效考核方案 5
一、考核實(shí)施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績(jī)效。
2、有效增加員工之間的.合作精神，對(duì)員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評(píng)價(jià)。
3、作為員工薪資調(diào)整、績(jī)效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的依據(jù)。
二、適用范圍：
公司物流部門(mén)全體（大車(chē)）司機(jī)人員。
三、考核內(nèi)容：
1、司機(jī)崗位工資制：司機(jī)人員工資實(shí)行月薪制，每月工資6500元。
2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)關(guān)鍵違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行處罰。（參見(jiàn)附表1）
1)處罰由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)或調(diào)度提出，由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行，書(shū)面通知當(dāng)事人，當(dāng)事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對(duì)合理處罰的，繼續(xù)執(zhí)行；對(duì)錯(cuò)誤處罰的，將作為隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度工作績(jī)效考核依據(jù)。
3)所有樂(lè)捐款，作為部門(mén)基金（聚會(huì)、獎(jiǎng)勵(lì)等）使用，由財(cái)務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。
5)所有處罰均由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)記錄在員工檔案，詳細(xì)記錄違規(guī)過(guò)程和處罰結(jié)果，作為績(jī)效考核的參考依據(jù)。
3、實(shí)施司機(jī)績(jī)效考評(píng)：（見(jiàn)附表2）
1)每季度考評(píng)一次，物流部調(diào)度、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)分別考評(píng)，計(jì)算平均分；
2)季末評(píng)分前3名（含并列）者，每人獎(jiǎng)勵(lì)800元。
3)季末評(píng)分后5名（含并列）者，每人樂(lè)捐300元。
4)連續(xù)4個(gè)季度排名前2名者，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，并可晉升為副隊(duì)長(zhǎng)。
5)連續(xù)2個(gè)季度排名后3名者，公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)條例，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵(lì)。（附表3。）
1)所有獎(jiǎng)勵(lì)均需由車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎(jiǎng)勵(lì)均會(huì)議宣布，張榜公示，現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎(jiǎng)勵(lì)均記錄進(jìn)司機(jī)個(gè)人檔案，作為崗位晉升的評(píng)判依據(jù)。
司機(jī)績(jī)效考核方案 6
為提高駕駛員工作積極性、主動(dòng)性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時(shí)規(guī)范司機(jī)的工作行為，結(jié)合公司運(yùn)作實(shí)際情況，特?cái)M定此績(jī)效考核方案：
一、工資構(gòu)成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數(shù)補(bǔ)貼＋開(kāi)小車(chē)公里數(shù)補(bǔ)貼＋100元（安全獎(jiǎng)勵(lì)）】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比
2、小車(chē)駕駛員
【月度基本工資＋車(chē)輛行駛公里數(shù)補(bǔ)貼＋100元（安全獎(jiǎng)勵(lì)）】×考核項(xiàng)目細(xì)則得分百分比
二、相關(guān)規(guī)定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車(chē)往返次數(shù)，每加班發(fā)車(chē)往返一次補(bǔ)貼12元，正常工作接送員工不計(jì)補(bǔ)貼；
2、公里數(shù)計(jì)算按0.2元/公里，大客駕駛員機(jī)動(dòng)調(diào)整開(kāi)小車(chē)，計(jì)公里數(shù)也按照此標(biāo)準(zhǔn)。
3、每月對(duì)車(chē)輛行駛公里數(shù)和實(shí)際油耗量核算，如果油耗標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)異常情況，將依據(jù)問(wèn)題嚴(yán)重情況給予處罰；
4、安全獎(jiǎng)勵(lì)，即當(dāng)月度安全事故為零，如果出現(xiàn)一次或以上的`安全事故，該項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)取消。
三、駕駛員績(jī)效考核細(xì)則（滿(mǎn)分100分）（見(jiàn)附表）
司機(jī)績(jī)效考核方案 7
為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車(chē)的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進(jìn)叉車(chē)司機(jī)對(duì)叉車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)的責(zé)任心，保證叉車(chē)駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩卮酥贫ú孳?chē)和叉車(chē)司機(jī)的管理考核辦法。
一、叉車(chē)使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車(chē)只服務(wù)于車(chē)間產(chǎn)品入庫(kù)、酒精的裝卸和儲(chǔ)運(yùn)的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設(shè)備管理員請(qǐng)示并經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意方可駛出，并要嚴(yán)格做好出入時(shí)間的記錄。
2、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓(xùn)并且取得叉車(chē)操作證的人員方可駕駛叉車(chē)，不準(zhǔn)將叉車(chē)交給沒(méi)有操作證的人員駕駛。
3、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車(chē)倆，著裝要符合安全要求，行車(chē)時(shí)不準(zhǔn)打手機(jī)、吃東西，與他人閑談或有礙行車(chē)安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車(chē)中車(chē)輛不得突然緊急制動(dòng)，不得做之字形行使，不準(zhǔn)超過(guò)限速規(guī)定行使。
6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應(yīng)保持在200~300毫米，門(mén)架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時(shí)必須提前減低車(chē)速并且鳴笛，確保安全時(shí)方可通過(guò)。
8、載物高度影響前行視線時(shí)，應(yīng)低速行駛。
9、停車(chē)時(shí)將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車(chē)裝卸規(guī)則
1、叉載物品時(shí)，應(yīng)按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負(fù)荷應(yīng)均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。
2、在物品裝卸時(shí)，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開(kāi)物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時(shí)，起重架應(yīng)與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門(mén)架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。
6、叉車(chē)的起重升降或行使時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。
11、不準(zhǔn)站在叉車(chē)叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中叉有物品時(shí)，司機(jī)不可擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
13、叉車(chē)中途停止使用時(shí)，應(yīng)將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車(chē)滑動(dòng)。
三、叉車(chē)的保養(yǎng)
1、日常維護(hù)由叉車(chē)司機(jī)來(lái)完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車(chē)容車(chē)貌，叉車(chē)上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車(chē)的門(mén)架及其他連接部位的緊固件有無(wú)松動(dòng)。
6、檢查叉車(chē)輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
7、確保叉車(chē)的各轉(zhuǎn)動(dòng)部位有充足的潤(rùn)滑。
8、年度保養(yǎng)
(1)請(qǐng)廠家或?qū)I(yè)維修公司對(duì)叉車(chē)進(jìn)行針對(duì)性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。
(2)調(diào)試叉車(chē)的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車(chē)鑰匙的管理
1、叉車(chē)鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得叉車(chē)操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當(dāng)班叉車(chē)司機(jī)下班時(shí)必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里，嚴(yán)禁桂在電門(mén)鎖上。
3、嚴(yán)禁任何人擅自把叉車(chē)鑰匙交給無(wú)關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負(fù)。
五、叉車(chē)蓄電池的管理
1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開(kāi)氣蓋后方可進(jìn)行充電。
3、充電時(shí)不要加電瓶液體。
4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會(huì)產(chǎn)生電火花，正確的'操作方法是應(yīng)先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規(guī)定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時(shí)為了安全起見(jiàn)須兩個(gè)人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車(chē)是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認(rèn)沒(méi)有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時(shí)方可起吊。
3、起吊時(shí)要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過(guò)程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴(yán)禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車(chē)的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車(chē)。
七、叉車(chē)司機(jī)的管理
1、叉車(chē)司機(jī)平時(shí)要遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、叉車(chē)司機(jī)服從上級(jí)的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車(chē)司機(jī)要做好叉車(chē)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
4、叉車(chē)司機(jī)月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學(xué)習(xí)一天，季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車(chē)崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車(chē)司機(jī)的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項(xiàng)目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產(chǎn)車(chē)間一線崗位作業(yè)目標(biāo)及考核辦法》執(zhí)行。
2、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績(jī)效目標(biāo)工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時(shí)為曠工半天，4小時(shí)以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實(shí)施，原20xx年相關(guān)考核辦法同時(shí)作廢。
司機(jī)績(jī)效考核方案 8
一、目的
對(duì)員工業(yè)績(jī)進(jìn)行有效評(píng)價(jià)，逐步完善企業(yè)用人機(jī)制和薪酬分配機(jī)制，確保公司年度目標(biāo)的順利完成，持續(xù)不斷的提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
二、原則
有利于實(shí)現(xiàn)xxxx年TDI公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)，在xxxx年績(jī)效考核方案和考核標(biāo)準(zhǔn)的'基礎(chǔ)上持續(xù)完善、改進(jìn)和提高。
三、適用范圍
TDI公司內(nèi)部各二級(jí)單位及全體員工
四、考核期限
xxxx年1月1日—xxxx年12月31日
五、考核標(biāo)準(zhǔn)的制定
根據(jù)集團(tuán)公司對(duì)我公司xxxx年的《資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)合同》所確定的考核指標(biāo)，結(jié)合x(chóng)xxx年公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，將xxxx年的績(jī)效考核分為四個(gè)階段，即：
停車(chē)改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段。
項(xiàng)目建設(shè)階段。
試生產(chǎn)階段。
生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開(kāi)車(chē)后達(dá)到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運(yùn)轉(zhuǎn)率≥90%）與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段。
四個(gè)階段采用不同的考核標(biāo)準(zhǔn)，本方案適用于停車(chē)改造前正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段和生產(chǎn)穩(wěn)定階段（開(kāi)車(chē)后達(dá)到生產(chǎn)穩(wěn)定，主裝置運(yùn)轉(zhuǎn)率≥90%）與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)以后正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段，該方案可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>
5.1停車(chē)改造前和生產(chǎn)穩(wěn)定階段與達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)后正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)階段考核標(biāo)準(zhǔn)的制定根據(jù)我公司確定的總目標(biāo)，按照各二級(jí)單位的職能分配對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分解，建立起以利潤(rùn)為中心的公司目標(biāo)體系（見(jiàn)xxxx年TDI公司目標(biāo)分解體系圖），形成各二級(jí)單位的目標(biāo)。在以xxxx年度目標(biāo)的完成情況和考核數(shù)據(jù)為依據(jù)的基礎(chǔ)上，本著立足現(xiàn)實(shí)、著眼需要、瞄準(zhǔn)標(biāo)桿、實(shí)事求是、績(jī)效超越的原則，制訂xxxx年的績(jī)效目標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)進(jìn)一步完善工作考核標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)日常工作過(guò)程的管理和考核，以全面反映員工績(jī)效。
司機(jī)績(jī)效考核方案 9
一、為了規(guī)范駕駛員日常車(chē)輛使用、車(chē)輛駕駛、LNG裝卸的安全相關(guān)行為，避免安全、交通事故的發(fā)生，提高駕駛員安全素質(zhì)，特制訂關(guān)于駕駛員安全績(jī)效考核的方案；
二、本方案采取扣分制，總分值10分，一個(gè)月為一個(gè)考核周期；
三、本方案分為司機(jī)行為、車(chē)輛使用違規(guī)兩種類(lèi)別進(jìn)行考核，司機(jī)行為類(lèi)只對(duì)違反規(guī)定的司機(jī)扣分，車(chē)輛使用類(lèi)對(duì)車(chē)組的兩個(gè)司機(jī)同時(shí)扣分；
四、駕駛員在一個(gè)考核周期內(nèi)違規(guī)被扣所達(dá)到的分值，公司按以下方法進(jìn)行處理：
1. 10分
辭退
2. 8分
調(diào)為備用駕駛員，重新進(jìn)行技能考核并接受為期15天的安全培訓(xùn)
3. 5分
接受7天的安全培訓(xùn)并檢討
4. 3分
警告
五、駕駛員在考核周期內(nèi)被扣的分值未達(dá)到10分的接受處理后在下個(gè)月清零，有其他特殊項(xiàng)目被扣的分值不予消除；
六、一次扣除1分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類(lèi)
1. 車(chē)輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)60碼，高速公路時(shí)速超過(guò)80碼；
2. 車(chē)輛發(fā)生交通事故不承擔(dān)責(zé)任；
3. 司機(jī)駕駛證、危險(xiǎn)品從業(yè)資格證、押運(yùn)證沒(méi)有按期審驗(yàn)仍在駕駛車(chē)輛；
車(chē)輛使用類(lèi)
1. 車(chē)輛槽罐安全附件沒(méi)有按期檢驗(yàn)；
2. 車(chē)輛安全勞保防護(hù)用品不全；
3. 車(chē)輛喇叭、雨刷器、停車(chē)三角牌、滅火器、導(dǎo)除靜電帶不齊全或失效；
4. 車(chē)輛燈光失效或信號(hào)燈罩有泥污；
5. 車(chē)輛駕駛室臟亂差；
6. 不按規(guī)定提交車(chē)輛自檢表；
7. 車(chē)輛返回基地不按規(guī)定停放；
七、一次扣除2分的違規(guī)項(xiàng)目如下：
司機(jī)行為類(lèi)
1.車(chē)輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)70碼，高速公路時(shí)速超過(guò)90碼；
2.車(chē)輛行駛違反道路禁行標(biāo)志強(qiáng)行通過(guò)或行駛公司禁止通行的危險(xiǎn)路段；
3.車(chē)輛進(jìn)站裝卸不按規(guī)定穿戴使用安全勞保用品；
4.車(chē)輛進(jìn)站裝卸攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源；
5.車(chē)輛行駛中不按車(chē)道行駛、壓線或變道操作不規(guī)范；
6.車(chē)輛行駛中通過(guò)隧道、雨霧天氣不按規(guī)定使用燈光；
7.車(chē)輛在道路停車(chē)不按規(guī)定及時(shí)使用安全警告設(shè)施；
8.車(chē)輛行經(jīng)沒(méi)有信號(hào)燈的路口不減速觀察；
9.車(chē)輛行駛中不使用安全帶或使用電話(huà)；
10.車(chē)輛行駛中被追尾；
11.車(chē)輛發(fā)生交通事故承擔(dān)次要或同等責(zé)任；
車(chē)輛使用類(lèi)
1.車(chē)輛安全帶損壞不能正常使用；
2.車(chē)輛外部危險(xiǎn)品標(biāo)志、標(biāo)示、反光貼缺失或被泥污遮擋；
3.車(chē)輛槽罐壓力表、液位表、安全閥、緊急切斷閥、截止閥失效或損壞沒(méi)有上報(bào)；
4.車(chē)輛連續(xù)行駛超過(guò)5小時(shí)未休息或停車(chē)換人；
5.在不允許的區(qū)域進(jìn)行槽罐排壓操作；
八、一次扣除5分的違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類(lèi)
1.車(chē)輛行駛在普通道路時(shí)速超過(guò)80碼，高速公路時(shí)速超過(guò)100碼；
2.酒后駕駛車(chē)輛或進(jìn)站；
3.闖紅燈；
4.站內(nèi)吸煙或使用電話(huà)；
5.站內(nèi)發(fā)生碰撞事故；
6.車(chē)輛發(fā)生交通事故承擔(dān)主要責(zé)任；
車(chē)輛使用類(lèi)
1.倒車(chē)事故；
2.車(chē)輛停放被追尾；
3.在LNG運(yùn)輸途中不注意觀察發(fā)生泄露事故；
4.拖頭鞍座和掛車(chē)柱銷(xiāo)的安全鎖沒(méi)正常到位；
5.私自改裝車(chē)輛原有設(shè)施；
6.故意破壞GPS、VDR設(shè)備；
九、一次性扣除10分的'違規(guī)項(xiàng)目
司機(jī)行為類(lèi)
1.車(chē)輛行駛中普通道路時(shí)速超過(guò)90碼，高速公路時(shí)速超過(guò)105碼；
2.車(chē)輛發(fā)生交通事故逃逸或承擔(dān)全部責(zé)任；
車(chē)輛使用類(lèi)
1.利用車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣進(jìn)行節(jié)油操作；
2.不使用空氣濾芯或柴油粗濾、細(xì)濾；
海氣運(yùn)輸
十、大鵬‘零容忍’政策：
1.不按規(guī)定速度行駛，明顯超速；
2.駕駛車(chē)輛時(shí)打電話(huà)；
3.站內(nèi)或車(chē)內(nèi)吸煙；
4. 攜帶火機(jī)、手機(jī)等火源進(jìn)站裝車(chē)；
5.工作過(guò)程中飲酒、吸毒；
6.工作過(guò)程中攜帶武器槍械或管制刀具；
十一、大鵬‘一次機(jī)會(huì)’政策：
1.運(yùn)輸過(guò)程中未系安全帶；
2.在站內(nèi)搶道或超車(chē)；
十二、涉及大鵬安全管理政策被通報(bào)處理的駕駛員，同時(shí)在當(dāng)月安全績(jī)效考核中記錄扣分，‘一次機(jī)會(huì)’政策5分，‘零容忍’政策10分；
十三、大鵬違規(guī)的扣分記錄在每個(gè)月的績(jī)效考核記錄中不予消分，一直向后累積；
十四、事故扣分不包含公司對(duì)駕駛員發(fā)生交通事故執(zhí)行的其它處罰，同時(shí)相應(yīng)的考核扣分在每個(gè)月不予消分，累計(jì)到12個(gè)月后消分；
十五、駕駛員季度安全綜合表現(xiàn)獎(jiǎng)中的安全獎(jiǎng)部分根據(jù)司機(jī)安全績(jī)效考核結(jié)果發(fā)放，季度扣分平均達(dá)到3分的駕駛員發(fā)放50%,達(dá)到5分的發(fā)放20%，達(dá)到8分的不予發(fā)放；
十六、對(duì)一次違規(guī)中涉及其它多項(xiàng)違規(guī)項(xiàng)目的情況，安全績(jī)效考核扣分按標(biāo)準(zhǔn)一并執(zhí)行；
十七、車(chē)輛使用類(lèi)違規(guī)在安技部要求改正期限內(nèi)仍未自行糾正的，在原來(lái)扣分的基礎(chǔ)上加上所扣分?jǐn)?shù)的2倍進(jìn)行重復(fù)記錄；
十八、車(chē)組兩名司機(jī)拒不承認(rèn)或推諉行為類(lèi)違規(guī)事實(shí)，公司按車(chē)輛使用類(lèi)規(guī)則對(duì)兩名司機(jī)分別扣分；
十九、本方案如有未盡事項(xiàng)公司將進(jìn)行修改另行通知，同時(shí)具有解釋權(quán)；
二十、本方案從20xx年 5月1日開(kāi)始執(zhí)行，在實(shí)施前仍執(zhí)行公司原來(lái)相關(guān)的安全管理規(guī)定。
司機(jī)績(jī)效考核方案 10
一、目的：
為加強(qiáng)公司車(chē)輛使用管理，進(jìn)一步提高司機(jī)工作績(jī)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，同時(shí)提升廣大司機(jī)朋友收入，特制定本方案。
二、考核內(nèi)容：
（1）出勤率
（2）無(wú)派車(chē)時(shí)表現(xiàn)情況
（3）車(chē)輛保養(yǎng)情況
（4）服從調(diào)配情況
（5）客戶(hù)服務(wù)，投訴情況
（6）車(chē)輛清潔情況
（7）交通安全情況
（8）違章情況
（9）代表駒馬形象情況（儀容儀表）
三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：
（1）出勤情況（5分）
標(biāo)準(zhǔn)：個(gè)人原因請(qǐng)假或者調(diào)度安排后遲到一天扣1分；
（2）無(wú)派車(chē)時(shí)表現(xiàn)情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、因客戶(hù)原因暫時(shí)沒(méi)貨安排，個(gè)人主動(dòng)找貨一次+5分；
2、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。
3、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的.，予以辭退。
（3）車(chē)輛保養(yǎng)情況（15分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作（年審、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)工作），保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分；
2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作，扣績(jī)效15分每次；
3、駕駛員應(yīng)做到出車(chē)檢查和收車(chē)檢查，因麻痹大意，沒(méi)有按規(guī)定檢查車(chē)輛，造成車(chē)輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外，根據(jù)損失扣5分—15分。
（4）服從調(diào)配情況（15分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后，應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車(chē)，否則遲到5分鐘內(nèi)扣5分，遲到10分鐘內(nèi)扣10分，遲到10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，3次以上辭退；
2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分；
3、司機(jī)在每天收車(chē)時(shí)應(yīng)檢查車(chē)輛燈光，雨刮器、制動(dòng)、車(chē)胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車(chē)時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障，無(wú)燃料等現(xiàn)象，影響出車(chē)的，每次扣10分，（特殊情況除外）。
（5）客戶(hù)滿(mǎn)意度情況（10分） 標(biāo)準(zhǔn)：
1、被客戶(hù)投訴，每次扣5次；
2、無(wú)提貨員提貨時(shí)，司機(jī)必須認(rèn)真核對(duì)所提貨是否和單證相符合，指導(dǎo)正確裝車(chē)，以免出誤差，因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的，除負(fù)責(zé)賠償外，每次扣5分；
3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過(guò)電話(huà)與客人或發(fā)貨人確認(rèn)，告知客戶(hù)預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，因無(wú)確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)被投訴，每次扣5分。
（6）車(chē)輛清潔情況（10分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、車(chē)內(nèi)外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次；
2、 沒(méi)有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開(kāi)機(jī)，扣5分-10分。
（7）交通安全情況（15分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)（超速，闖紅燈等），除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)損失外，每次扣10分；
2、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得將車(chē)輛給他人駕駛，更不得交給無(wú)駕駛證得人員駕駛，違者扣10分；
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得搭載非公司人員，違者扣5分。
（8）違章情況（10分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、單月1個(gè)違章，扣4分（按車(chē)型排量規(guī)定）；
2、單月2個(gè)違章，扣6分；
3、單月違章超過(guò)2個(gè)，扣10分。
（9）文明禮貌、儀容儀表（10分）
標(biāo)準(zhǔn)：
1、儀容不整、車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)時(shí)吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分；
2、說(shuō)話(huà)污言穢語(yǔ),有損公司形象，扣10份；
3、接人或提貨時(shí)沒(méi)有穿駒馬馬甲，扣10分。
四、考評(píng)辦法：
1、評(píng)分辦法采用由項(xiàng)目經(jīng)理、公司總經(jīng)理審核，報(bào)綜合部備存，
2、評(píng)分等級(jí)：根據(jù)分?jǐn)?shù)不同，分為以下等級(jí)
A 優(yōu)秀：90分以上；
B 良好：70分～89分；
C 及格：60分～69分；
D 不及格：60分以下（不含60分）
五、考評(píng)結(jié)果使用辦法：
考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤，具體辦法： 月績(jī)前2名，獎(jiǎng)勵(lì)300元油卡；
司機(jī)績(jī)效考核方案 11
（一）總則
第一條指導(dǎo)思想
為提高項(xiàng)目管理水平，進(jìn)一步推進(jìn)駕駛員業(yè)績(jī)考核工作，建立和完善有效的考核激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)駕駛員的.工作積極性，更好地促進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展，結(jié)合實(shí)際，特制定本辦法。
第二條考核范圍
本辦法適用于本項(xiàng)目所有駕駛員的績(jī)效考核。
第三條考核原則
公平、公開(kāi)、公正、客觀
第四條考核組織
綜合辦和車(chē)輛使用部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行考核，每月組織考核一次。
（二）考核辦法
第五條考核時(shí)間
考核以一季度為考核范疇，采取月度考核為主，日常監(jiān)督檢查為輔的考核方式。
第六條考核內(nèi)容
1、出勤率2、車(chē)輛油耗3、車(chē)輛衛(wèi)生4、維修保養(yǎng)5、行駛里程6、工作表現(xiàn)
第七條評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)分結(jié)果
評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：績(jī)效考核每月度考核，總分為100分。
評(píng)分結(jié)果：
分為：優(yōu)秀（95分以上）；良好（80分-94分）；中等（65分-79分）；及格（60分-64分）：差（60分以下）五個(gè)檔次。
第八條考核流程
1、駕駛員由綜合辦和具體使用部門(mén)以不少于兩人的方式組織考核。其中綜合辦占60%的考核比重，具體使用部門(mén)占40%的考核比重。
2、考核評(píng)分最終結(jié)果由考核小組審定，項(xiàng)目經(jīng)理同意簽字后生效。
第九條績(jī)效獎(jiǎng)金
1、績(jī)效獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)為100元/天。分別為：差（90元/天），及格（100元/天），中等（120元/天），良好（130元-140元/天），優(yōu)秀（150元/天）。
2、駕駛員連續(xù)兩個(gè)月考評(píng)為差的，項(xiàng)目直接辭退。
第十條請(qǐng)假管理
1、請(qǐng)假必須寫(xiě)請(qǐng)假條，簽字后交綜合辦留存。
2、請(qǐng)假時(shí)間3天以?xún)?nèi)（含3天）由綜合辦批準(zhǔn)；超過(guò)3天由項(xiàng)目經(jīng)理審批，并要及時(shí)通知車(chē)輛使用部門(mén)和使用人。
3、無(wú)故遲到、早退、曠工者，當(dāng)月績(jī)效考核一律為差。
第十一條
本辦法自公布之日起開(kāi)始實(shí)施，由綜合辦負(fù)責(zé)解釋。
司機(jī)績(jī)效考核方案 12
隨著公司不斷地發(fā)展，經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，為提高駕駛員的工作效率，提升工作積極性、主動(dòng)性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時(shí)為規(guī)范駕駛員的工作行為，結(jié)合公司運(yùn)作的實(shí)際情況。公司予以調(diào)整駕駛員原有的工資結(jié)構(gòu)，打破做多做少統(tǒng)一工資的標(biāo)準(zhǔn)，為此特?cái)M定此績(jī)效考核方案：
一、 總則：
在保證基本工資的情況下，細(xì)分等級(jí)，依據(jù)按勞分配，多勞多得的原則嚴(yán)格進(jìn)行績(jī)效考核。
二、目前公司薪酬體系中存在的不合理的因素
2.1、單一的工資等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
2.2、所有駕駛員的工資都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，這樣的工資制度就導(dǎo)致了駕駛員的工作積極性不高，效率低下。
2.3、 薪資結(jié)構(gòu)沒(méi)有細(xì)分，不便于執(zhí)行績(jī)效考核。
現(xiàn)有工資體系中，不便于體現(xiàn)出考評(píng)的公正性與客觀性，影響激勵(lì)效果。
2.4、綜上所述，可見(jiàn)現(xiàn)行薪酬體系對(duì)內(nèi)缺乏激勵(lì)力度，對(duì)外缺乏吸引力。
三、薪酬體系調(diào)整的基本思路
3.1薪酬結(jié)構(gòu)
實(shí)發(fā)工資=基本工資+里程績(jī)效+安全獎(jiǎng)罰+工齡工資+其他福利
駕駛員的薪酬總額劃分為基本工資、里程績(jī)效工資兩個(gè)板塊，依照功能不同各自發(fā)揮作用，既要使勞動(dòng)者的業(yè)績(jī)與收入掛鉤，同時(shí)也給予勞動(dòng)者相應(yīng)的生活保障。
四、薪酬體系調(diào)整的實(shí)施
4.1、按照不同類(lèi)別確定薪酬標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持按勞取酬的原則。
4.2 既要確保員工獲得最低生活費(fèi)保障的同時(shí)，也要在薪資中定量進(jìn)行績(jī)效考評(píng)。
4.3預(yù)設(shè)薪資結(jié)構(gòu)
4.5 完成1001公里及以上的給予0.15元/公里的績(jī)效薪酬。（6.5米以上車(chē)公里書(shū)按0.2元/公里計(jì)算績(jī)效薪酬。）
4.6 能夠獨(dú)立熟練掌握業(yè)務(wù)規(guī)范，獨(dú)自完成業(yè)務(wù)單次項(xiàng)目的，可計(jì)提10元/次。
4.7 做滿(mǎn)一年以上，每月補(bǔ)助15元/工齡
五、安全獎(jiǎng)罰：
5.1對(duì)于在月度工作中成績(jī)突出，沒(méi)有發(fā)生過(guò)安全事故的駕駛員給予人民幣50元安全駕駛獎(jiǎng)。
5.2 嚴(yán)格控制各線路里程，超出路線里程范圍的將直接績(jī)效工資為0處理。
5.2 關(guān)于違章駕駛的處理：駕駛員應(yīng)妥善保管好一切證件，包括：行駛證、駕駛證、購(gòu)置證、路費(fèi)、保險(xiǎn)卡等。因個(gè)人原因違規(guī)造成的扣車(chē)、扣證，由駕駛員自己負(fù)責(zé)處理，費(fèi)用自負(fù)；因違反交通規(guī)則和相關(guān)法規(guī)，造成罰款處理的費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)，同時(shí)對(duì)其違章行為進(jìn)行批評(píng)教育，情節(jié)嚴(yán)重并造成一定影響的`將通報(bào)批評(píng)。
5.3關(guān)于違反操作規(guī)程或保養(yǎng)不及時(shí)，造成總成機(jī)件損壞的責(zé)任事故處理：駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照所駕車(chē)輛的技術(shù)要求及操作規(guī)程對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和駕駛，對(duì)由于保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成車(chē)輛損壞的責(zé)任事故，當(dāng)事人將被處以損失費(fèi)5%的賠償罰款，并進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
5.4關(guān)于停放不當(dāng)造成車(chē)輛(物資) 損壞或被盜的處理：車(chē)輛停放應(yīng)選擇安全可靠的地點(diǎn)停放。對(duì)因停放不當(dāng)造成車(chē)輛（物資）損失的當(dāng)事人，將處以經(jīng)濟(jì)損失5%的賠償，當(dāng)事人不得參加年度的評(píng)先。
5.5關(guān)于發(fā)生交通事故的處理：駕駛員因公出車(chē)如發(fā)生交通事故必須認(rèn)真保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)將事故情況報(bào)告交警事故科和車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)發(fā)生一般性交通事故（經(jīng)濟(jì)損失在2000元內(nèi)的責(zé)任事故）由公司具體負(fù)責(zé)處理，對(duì)該駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育，扣減安全駕駛獎(jiǎng)。對(duì)發(fā)生重大交通責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上5萬(wàn)元以?xún)?nèi)）的駕駛員，按交警事故處理結(jié)果報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究做出處理，事故賠償經(jīng)費(fèi)的3%由駕駛員承擔(dān)；對(duì)發(fā)生特大交通責(zé)任事故（經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上的）的駕駛員，按交警對(duì)事故的處理結(jié)果報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究做出處理，并由肇事駕駛員承擔(dān)事故賠償經(jīng)費(fèi)的2%，無(wú)論發(fā)生何種事故均取消該車(chē)駕駛員年度評(píng)先資格。
5.6關(guān)于酒后駕車(chē)、私自開(kāi)車(chē)或?qū)④?chē)交無(wú)證人員駕駛及其他違反交通法規(guī)所造成事故的處理：對(duì)上述情況造成的事故，一切責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人及駕駛員負(fù)責(zé)，屬于聘（借）用駕駛員的作解聘處理，情節(jié)嚴(yán)重者移交司法機(jī)關(guān)處理。
5.7其他說(shuō)明：
1、取消每個(gè)月的餐費(fèi)補(bǔ)貼。
2、保留長(zhǎng)途補(bǔ)助。
六、績(jī)效工資：
將里程績(jī)效作為績(jī)效工資考核，考核得分90-100分領(lǐng)取全額績(jī)效工資、80-89分領(lǐng)取95%的績(jī)效工資、70-79分領(lǐng)取90%的績(jī)效工資、60-69分領(lǐng)取85%的績(jī)效工資、50-59分領(lǐng)取80%的績(jī)效工資、50分以下的領(lǐng)取50%的績(jī)效工資，連續(xù)2個(gè)月得分50分以下予以解雇。
七、本辦法自簽發(fā)之日實(shí)施起執(zhí)行，最終解釋權(quán)歸人力資源部
司機(jī)績(jī)效考核方案 13
1、 目的：規(guī)范司機(jī)管理，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激發(fā)司機(jī)工作責(zé)任心，提高司機(jī)工作質(zhì)量，確保正常車(chē)輛使用及車(chē)輛安全;
2、 范圍：公司聘用司機(jī);
3、 職責(zé)
3.1、 司機(jī)：負(fù)責(zé)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)、綜管部長(zhǎng)及司機(jī)班長(zhǎng)的安排進(jìn)行出車(chē)，出車(chē)前應(yīng)確認(rèn)《車(chē)輛使用本》用車(chē)手續(xù)完備;負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常清潔維護(hù);負(fù)責(zé)準(zhǔn)確記載《車(chē)輛記錄表》;負(fù)責(zé)協(xié)助司機(jī)班長(zhǎng)進(jìn)行車(chē)輛審查、保養(yǎng)事項(xiàng);
3.2、 司機(jī)班長(zhǎng)：負(fù)責(zé)進(jìn)行日常車(chē)輛安排;負(fù)責(zé)起草、安排實(shí)施車(chē)輛年度審查計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃;負(fù)責(zé)進(jìn)行車(chē)輛日常事故的處理;負(fù)責(zé)日常司機(jī)管理工作;負(fù)責(zé)司機(jī)績(jī)效考核分?jǐn)?shù)的`計(jì)算;
3.3、 綜管部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)司機(jī)班的總體管理;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)年度車(chē)輛保養(yǎng)計(jì)劃及日常保養(yǎng)維修申請(qǐng);負(fù)責(zé)起草修訂司機(jī)績(jī)效考核制度;負(fù)責(zé)審查月度司機(jī)績(jī)效考核分?jǐn)?shù);
4、 考核辦法
4.1、 司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金每月每人定額200元，分為基本績(jī)效獎(jiǎng)金占50%，計(jì)分分配獎(jiǎng)金占50%;新近及離職司機(jī)工作不滿(mǎn)整月者，不參與當(dāng)月績(jī)效考核。
4.2、 基本績(jī)效獎(jiǎng)金作為司機(jī)安全駕駛、服從工作安排、遵守公司規(guī)章制度、日常值班等內(nèi)容獎(jiǎng)勵(lì);司機(jī)當(dāng)月安全駕駛無(wú)違章，服從工作安排無(wú)違反公司規(guī)章制度、按照安排值班無(wú)差錯(cuò)者，發(fā)放全額基本績(jī)效獎(jiǎng)金100元;
4.3、 如出現(xiàn)違章、用戶(hù)投訴、不服從工作安排、違反公司規(guī)章制度、不按照安排進(jìn)行值班事項(xiàng)者，每出現(xiàn)1次扣除基本績(jī)效獎(jiǎng)金30元，出現(xiàn)兩次扣除基本績(jī)效獎(jiǎng)金60元，出現(xiàn)3次，扣除進(jìn)本績(jī)效獎(jiǎng)金100元;扣除部分獎(jiǎng)金計(jì)入計(jì)分績(jī)效獎(jiǎng)金總額中進(jìn)行分配;
4.4、 出現(xiàn)違章者及其他給公司造成損失事項(xiàng)者，除扣除獎(jiǎng)金外應(yīng)自行承擔(dān)違章罰款及自費(fèi)彌補(bǔ)公司損失;
4.5、 計(jì)分績(jī)效獎(jiǎng)金部分按每月每人基準(zhǔn)分100分為準(zhǔn)，除日常值班外如有早勤及延點(diǎn)則每60分鐘計(jì)5分，不到30分鐘不計(jì)分，計(jì)分依據(jù)為《車(chē)輛記錄本》;出差人員及日常公休日值班不計(jì)分;
4.6、如司機(jī)又違反公司規(guī)章制度則根據(jù)不同情況進(jìn)行扣分，扣完為止;
4.7、司機(jī)班長(zhǎng)每月月初5日前將司機(jī)績(jī)效考核情況進(jìn)行匯總公布，并報(bào)綜管部長(zhǎng)審核后，報(bào)人力資源部計(jì)算上月工資。
【司機(jī)績(jī)效考核方案】相關(guān)文章：
司機(jī)績(jī)效考核方案05-17
2023司機(jī)績(jī)效考核方案05-25
司機(jī)績(jī)效考核方案11篇06-13
叉車(chē)司機(jī)績(jī)效考核方案(7篇)06-11