環境保護論文（通用15篇）
在社會的各個領域，大家或多或少都會接觸過論文吧，論文是指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章。寫論文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的環境保護論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
環境保護論文 篇1
摘要：環境保護是我國的一項基本國策。而公路是發展國民經濟的基礎,國民經濟的蓬勃發展又帶動了公路建設的步伐。本文針對公路環保問題從景觀、生態環境和生活環境三方面進行了闡述,并且論述了解決公路環保問題的對策和政策,強調達到基礎設施建設和生態環境保護的雙贏才是最終目標。
關鍵詞：公路建設；環境保護；污染
環境問題一直困擾著我國，而環境保護也已經成為了我國的一項基本國策，伴隨著我國社會主義經濟體系的不斷發展與完善，對于公路的建設也越來越上心，隨著近年來我國公路建設里程的不斷增長，我國的汽車擁有量也呈持續增加的趨勢在不斷的增長著，公路建設在國民經濟體系綜合運輸中所占據的位置也是越來越重要，但是由于公路建設的.高速發展，一些公路污染問題也逐漸凸顯出來，這些污染問題對周邊環境的影響也非常大。
1、公路對環境的影響
公路對環境的影響主要表現為公路對社會經濟生態環境、大氣環境、聲音環境及自然景觀等的影響。
公路對生態環境的影響。主要包括:新建公路對動、植物生活環境的影響、對占用土地造成的土壤流失的影響、對農作物環境的影響以及公路對水環境的影響,尤其是對飲用水源的影響。公路對大氣環境的影響。主要是指公路在建設當中產生的揚塵和在道路通車以后車輛排放的污染。在施工期間,公路施工的特點之一是大量開挖土基,少則幾十萬立方米,多則上百萬立方米,造成的粉塵污染是相當嚴重的。在公路運營期產生的污染主要來自汽車的尾氣。汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物、黑煙等對空氣的污染十分嚴重。
公路對自然景觀的影響。主要表現在公路構造物與自然景觀的不協調,尤其是公路穿越旅游區或旅游景點時,這種影響更大。
2、公路設計與施工階段的環境保護措施
在可行性研究階段，就得對公路沿線環境影響進行評價。
在初步設計階段，應按環境保護的評價意見擬定環境總體設計方案，并進行論證。設計人員從選線到設計的全過程，都要把環境保護設計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環境敏感點(如水源頭、野生動物生存區及文物古跡等)，力求采用環保新技術和新材料，把公路工程與自然環境融為一體。公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應將其看成一個活的形狀。一般來說，人們對周圍環境的感受，在心理上會產生明顯的反應，如橋梁的形狀、水的流動、樹林的分布，以及急彎陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁。
在施工圖紙設計階段，須根據審定意見，做出環境工程設計。在施工階段，要嚴格按照設計圖紙施工，隨時研究如何減少對環境的不良影響，并加以糾正。在運營階段，應對未能完全避免的交通噪聲、行車尾氣、服務區的生活污水等進行適當的綜合治理。如荷蘭的阿姆斯特丹環城高速路靠近城鎮居民一側全部采用隔音板防護，有效地減少了噪聲污染。
環境保護論文 篇2
一、新疆環境問題的現狀
1．沙塵暴發生頻繁
沙塵暴是個讓人頭疼的問題，在黃沙漫天的天氣出門需要很大的勇氣，更要在出門前做好“全副武裝”。新疆地處我國北疆，氣候干燥情況可想而知，可是以前人們的環境保護意識弱，砍掉了正在茁壯成長的小樹苗，把綠油油的小草鏟除種上了莊稼，這就使水土分布不平衡，當然就容易使萬惡的沙塵暴時有發生。如果繼續肆意造田，這種情況還會時有發生的。
2．水土流失加劇
新疆多風少雨，所以，造成新疆水土流失的主要原因在于風蝕而非水蝕。那么新疆又為何如此多風呢？除了當地本身氣候原因，更多的是缺少植被，空曠的土地沒有植被的遮掩就像沒有圍欄的看護，狂風隨意肆虐，又是一個黃沙漫天，更加直接地造成了新疆的水土流失。
3.草場退化現象嚴重
新疆生態環境問題的“大哥大”非草場問題莫屬。其中，草地面積急劇減少、草場超載和退化現象又是重中之重，可是牛羊們卻不知道主人的憂愁，一個勁兒地瘋長，使草場超載率逐年增長，就使那可憐的小草兒越來越少。又由于新疆地區本身氣候問題，使草畜矛盾不斷升溫，也使與其相關的一系列問題更加嚴重。因此，草場退化是個很嚴重的問題。
4．生物多樣化減少
植被的減少就意味著動物的動物們賴以生存的環境土崩瓦解，有的生命力頑強，適應性強，即使環境破壞還可以生存，可是有的卻不行，它們不善于和大自然抗爭，隨著植被一起消失了，在新疆這個傲人的土地上再也看不到它們或兇悍或嬌小的身影，這就意味著———生物種類的減少。
5．土地鹽堿化嚴重
新疆面臨的又一大環境問題就是土地鹽堿化問題。土地鹽堿化嚴重影響了國家一些相關保護環境的規定，也不利于自身發展，成為新疆發展的一個重大阻力。雖然近些年狀況稍有改善，但是離到達成功的彼岸似乎還有一段路要走，“生命不息，奮斗不止”。
6．湖泊面積減少
新疆有眾所周知的幾大湖泊，如博斯騰湖、艾比湖、烏倫古湖和阿牙克庫木湖，其中面積最大的湖泊為博斯科騰湖，面積達1013.22公頃，但是由于環境的破壞和污染，有不計其數的小湖泊已經消失，大大減少了新疆水量。水是重要資源，要通過各種方法進行保護。
二、新疆環境的改善措施
1.植樹造林
眾所周知，環境改善與治理離不開植樹造林。沒錯，植樹造林，就是一個老掉牙卻又最簡單有效的方法。每年有植樹節，還有環境保護志愿者自動自覺地種樹，可是數量還是少得可憐，所以這就需要全員參與，多多種樹，就把種樹當作在自己的院子里種花，等到夏天時花開了，不過我們的“花”需要多等幾個夏天，等到兒子、孫子長大了，看著他們在樹下追逐打鬧，就知道當時的辛苦是有回報的，這些“花”種得值。
2．退耕還草
似乎又是個老生常談的話題，不過真的有它的道理。牲畜吃什么？毫無疑問，草。可是草場都被破壞了，裸露出了黃黃的沙地，又是沙塵暴，可憐的動物是不是就沒的吃了？所以，大家想想，我們吃糧食好還是吃肉好，答案是顯而易見的，那么，就讓我們把土地讓給弱者，還能看到青青草原，這似乎是件很完美的事情，何樂而不為呢？
3．建立保護區
自然保護區的建立有利于保護那些瀕臨滅絕的小動物和可憐的植物，可以根據當地的地形地貌、氣候條件建立合適的自然保護區，讓那些“迷路的孩子”重新找到自己的家，回到自己熟悉的、喜歡的環境，它們知恩圖報，即使不會用語言表達，也會用它們的'行動告訴我們，它們是有意識的，知道我們的善良，感謝我們所做的一切。我們就當作在院子里掛了一個鳥籠，沒事的時候看著它們歡歌笑語，也不失為陶冶情操的好方法。看著眼前這生動的一切，有沒有被自己所做的事情感動？有沒有一種自豪感和成就感？
4．改善水資源配置
新疆水資源缺乏，水分分配不均勻，不利于新疆農業環境的發展，要嚴格掌握“三大平衡”，即水量平衡、水土平衡、灌排平衡。“平衡”有利于所有環境的發展，也是大家一直追求的目標。達到真正的平衡有很大難度，這需要政府的大力協助，建設“平衡新城市”。解決了水資源問題似乎就看到了希望：草場、綠洲全部都盡在眼前，一切都那么真實。防沙、固沙問題也得到改善，草場干枯也有了效果，這讓新疆的經濟和農業發展有了一個良好的開端。
5．開展經濟循環
經濟是基礎，有了經濟的發展才有一切的發展。經濟可以使資源再生，而“資源再生”是我們一直追求的目標，循環資源就是把資源重復利用，那么在資源利用的過程中就要注意環境的保護，尤其是源頭的污染，只有把最大的危險控制在源頭，“將萌芽扼殺在搖籃之中”，我們才有可能更好地保護環境。
6．提高人民意識
“環保靠大家”，只有將每個人的行動加在一起才能形成一股龐大的力量。新疆是風景如畫，大家要好好愛護。政府可以以畫報、電視廣告等形式呼吁大家愛護環境，保護我們自己的家園。新疆是大家的，我們應該把它當作自己家的小院子，時常清潔保護，讓它時刻有迷人的景色，那時一切都會好起來的。我們的努力，我們的汗水不會白費，我們會看到回報，那時就是我們歌唱“我愛家園，我愛新疆”的時候，我們共同期待。
環境保護論文 篇3
1.前言
隨著改革開放的逐步深入與西部大開發戰略的實施,我國的公路建設進入了一個快速發展的時期。然而,公路建設一方面大大提高了區域交通運輸環境和促進了沿線經濟發展,另一方面也不可避免地在一定程度上破壞了沿線的自然、生態與社會環境,比如:造成周邊植被破壞、水土流失、噪聲污染與大氣污染等。所以,如何在建設公路的同時保護其周邊地區的自然、生態與社會環境,從而實現公路交通運輸環境的可持續發展,是一個值得關注的重要問題。
2.公路工程環境保護現狀
3.公路工程對環境的影響
3.1對自然環境的影響
(1)對生態環境的影響
生態環境包括自然與人工生態環境,在《公路環境保護設計規范》中,生態環境是指公路中心線兩側各200m范圍內的自然環境。公路工程建設對生態環境的影響包括以下四個方面:
①破壞了周邊野生動物的生存環境,切割了它們的覓食、遷徙、繁殖通道和活動區域;
②大量樹木與森林的砍伐破壞了周邊的原有植被;
③高等級公路的填挖工作量大,而路基的取土采料與棄土石方都會改變一定范圍內的地形與地貌特點;
④公路穿過水體上游的集水區域時,施工區域產生的廢棄物、建筑垃圾和廢水等排入河道會造成自然水資源的.污染。
(2)對生活環境的影響
公路工程對生活環境的影響主要體現在五個方面:
①空氣污染,施工過程中產生的粉塵與揚塵,材料加工時有害氣體的揮發,以及公路運營時汽車尾氣的排放;
②水污染,公路運營過程中有毒有害物資的泄露以及交通事故致使有害物拋灑,都會對附近的農田、河流造成污染;
③夜間汽車燈光造成的光污染;
④噪聲污染,施工階段的機械與運輸車輛產生的噪聲,以及運營期車輛行駛的噪聲;
⑤廢棄物污染,開挖路基與開采砂石料產生的廢渣,以及公路施工產生的混凝土廢料等。
3.2對社會環境的影響
社會環境,是受到人類活動影響或者經過人類長期改造形成的自然與人工環境的總稱。公路工程對社會環境的影響主要表現在以下幾個方面:
(1)公路工程的修建需要占用大量的農田和土地,倘若土地的征用規劃不當,會嚴重地影響當地的農業生產與人民的生活。
(2)公路工程的修建需要拆遷地面或地下的建筑物,這樣會破壞民房、廠房、電力、通訊、水利等生產與生活設施,嚴重影響了相關單位與群眾的生產和生活。有些公路路線過于接近旅游風景區,甚至還要拆遷文物古跡或人文景觀,嚴重影響了當地的文物旅游資源與人文環境。
(3)高速公路的修建,致使其兩側附近的居民出行和交通困難,造成學生上學或農民耕作需要繞道很遠,在雨天路面通道積水而導致無法通過,由此造成了許多生產與生活上的不便。
(4)有些公路貫穿與人口密集區域,造成了嚴重的交通擁堵、出行效率低、以及環境污染,給人們帶來了急燥、煩悶的情緒,影響了正常的生產與生活秩序。
4.公路工程環境保護的思路與措施
4.1設計階段的環境保護
公路過程建設過程中環境保護的關鍵在于設計階段,因此需要轉變項目前期工作的設計理念。這個階段的環境保護主要從以下幾個方面進行:
(1)注重縱、橫、平等技術指標設計與地形、地質、地貌等環境特性的協調統一,避免和減少對沿線自然地形與地貌的破壞,以及對自然資源的不合理開發于利用,保護自然生態平衡。
(2)積極應用現代科學新技術,充分利用現代交通地理信息系統,通過功能強大的軟件來直觀分析公路沿線三維空間和進行數據管理,積極開展公路環境評價與綠色設計。
(3)充分保護自然水流形態與淡水資源系統,設計完善的封閉式路基排水系統,避免公路施工和運營期間造成水資源的污染和破壞.
(4)在野生動物保護區設置足夠的橫向通道,方便動物的覓食、遷徙與繁殖,并設置保護設施,從而避免動物進入公路受到傷害。
(5)設計過程中充分考慮廢棄材料的合理利用,比如:廢棄混凝土可以回收再生利用,砂石可用于填筑路基等。
4.2施工階段的環境保護
公路過程對環境的影響首先直接體現在施工階段,所以加強施工過程的環境保護有著重要的實踐意義。這個階段的環境保護要做好以下幾個方面的工作:
(1)改變觀念,落實責任:落實公路工程的業主、監理和承包人的環境保護職責,在工程招標時把環境保護作為必要的評標考核指標列入合同條款當中。同時,加強對業主、監理、承包人以及施工人員的環保知識和法規的教育,提高他們的環保意識和素質。
(2)努力保護植被:減少植被的破壞,合理規劃施工場地、營地和便道,嚴格劃定車輛行駛路線與施工影響范圍,避免破壞施工范圍以外的植被。
(3)治理粉塵污染:對容易產生粉塵的路段進行遮蓋和灑水滅塵,同時借鑒一些國外的先進技術,比如:借鑒美國的方法,把土工合成材料用在臨時土質粉化保護,治理施工帶來的揚塵與水土流失。
(4)治理噪音污染:調整作業的時間,盡量避免夜間施工,必要時在工地周圍設置臨時性的隔音設施。
(5)合理處理廢棄物:施工過程產生的廢料適當進行再生和利用,工程后期的廢料要徹底清除,或者進行有序的匯集,以便未來進行利用或處理。
4.3公路運營期的環境保護
公路運營期的環境保護是我國公路環保的薄弱環節,其環境治理需要從以下幾個方面進行。
(1)噪聲污染:可以采取調整公路線位、建造聲屏障、修建低噪音路面、設置隔聲設施和栽植防噪綠化林帶等措施進行防治,同時尋找新型的隔音材料也是亟需研究的問題之一。
(2)空氣污染:合理減少車輛有害尾氣的排放,推廣無鉛汽油的使用。同時設計合理的綠化林帶進行車輛尾氣的有效吸收,減少沿線居民區及作物的蒙塵。
(3)光污染:建造喬灌結合的綠化帶或者防眩帶,進行車輛燈光的吸收;或者減弱車輛的燈光源強度,減少光污染源。
(4)養護垃圾及廢棄材料:建設專用的廢料棄置場進行公路垃圾和廢棄材料的處理,同時進行養護廢料的再生利用和養護垃圾的正確處理。
(5)水污染:合理完善排水系統,加強管理和修繕排水設施,配置污水處理設施,避免路面排水和未處理的生活污水隨意排入農田、濕地或河流。
5.結束語
總之,公路過程的環境保護是我國公路建設發展過程中的一個重要課題,公路建設與環境保護的協調發展是我國公路工程建設的基本方針。因此,我們應該以科學的心態去愛護和尊重自然環境,減少過程建設過程中的資源消耗和環境污染,從多層次多方面加強自然、生態與社會環境的保護,促進公路交通建設與環境保護的和諧可持續發展,從而營造出一幅人與自然和諧相處的社會生活環境。
環境保護論文 篇4
1、我國農村生態環境問題分析
（1）農村村民的生態環保意識相當薄弱。假如我們從可持續發展的視角來分析環境意識，可理解成人與自然環境關系反映出來的社會思想、理論、意志等觀念形態之總和。文化素質與思想觀念可謂是決定人的行為的重要因素。當前，我國農村地區的教育水平總體上較為滯后，農民群眾的文化程度有限，環境保護的意識相當淡薄。對于眾多農村群眾而言，環保還是一個人們并不怎么熟悉的詞匯，而環境的經濟效益與社會效益也不是很顯著。
（2）生態環境管理體制不夠完善。當前，我國市、縣兩級設有專門的環境保護部門，主要負責的是轄區之中的環保工作，而鄉鎮一級政府則普遍設置了行使環境管理職能的機構，一般情況下只是由一位副鄉長分管，另設一位兼職環境保護管理人員。但是，隨著我國鄉鎮管理體制改革的進一步深化，國土與規劃等部門實施垂直管理之后，很多地方名義上兼職的環境保護管理人員已經名存實亡，鄉鎮與村組的環境保護工作陷入到停頓之中，而各市（縣、區）環境行政部門往往因為中心城區的環境管理任務十分繁重而將工作的重心放在中心城區上，因而也就缺乏足夠多的精力來強化對農村地區生態環境管理與建設，從而讓農村環境管理顯得極其薄弱。同時，農村地區的環保投入也嚴重滯后，不僅農村地區鄉鎮的可支配收入相當有限，無法承擔起治理環境需要的各類工作經費，而且本區域范圍之內的環境污染治理資金一直都用于城區之中的大型公用設施以及重點工業污染企業的污水處理、垃圾處理等方面，對于郊區生態環境治理往往只局限于城鄉結合部環保項目建設上，在農村地區的生態環保投入就更少了。
（3）農村生產經營方式較為粗放。在資源相對稀缺的條件之下，生產方式可以說是影響生態環境是否能夠得到持續保護的一個重要的決定性因素。通過資源集約循環這一生產方式能提升資源之利用率，切實降低廢棄物所具有之排放量，進而形成生態環保的外在力量。傳統意義上的粗放型生產的作用與之截然不同，有時甚至還會導致對環境產生破壞作用，進而加劇了生態資源環境和經濟社會發展之間的巨大矛盾。在單一地追求農產品數量升值與收入增加的背景下，農村地區的化肥用量正在不斷增加，而化肥已成為我國農村面源污染的一個重要組成部分。與此同時，我國還是農藥生產與使用的大國，農藥是導致面源污染的另一重要原因。我國城市工業生產中所產生的"三廢"以及市民生活之中所產生的廢物往往沒有經過合理的處理就排入到環境之中。當前，大量工藝十分陳舊、設備相當簡陋、能耗比較高、污染又重的企業由于在城鎮之中無法立足，這也導致了農村環境管理的力量極為薄弱，而鄉鎮企業又有很多屬于重污染型企業。就企業自身狀況而言，大多數企業并無專業的污染防治設施設備。同時，鄉鎮企業也未能形成規模化經濟，難以承擔污染治理的相應費用。同時，我國鄉鎮企業在改革開放之初就一哄而上地進行大發展，因而也就沒有相應的配套技術經濟政策進行合理的引導，這就會無可避免地產生盲目性與隨機性，展現出多、小、散等狀況，因而在布局不盡合理，不利于對污染施行集中化治理。
2、農村經濟發展中的生態環境保護策略
（一）通過宣傳教育以提升農民群眾的生態環保意識
提升我國廣大農村群眾的生態環保意識，這是切實解決我國農村生態環境保護問題，從而實現農村經濟、社會以及生態環境全面協調發展之基礎，同時也是判斷我國農村社會不斷進步與文明程度持續提升的重要內容。目前，我國農村群眾的生態環保意識還相當薄弱，主要集中于以下兩個層面，也就是農村人民群眾生態環境保護的意識相當薄弱，鄉鎮和村級管理者的生態環境保護意識相當薄弱。為了轉變其思想觀念，提升農村總體生態環境保護的意識，應當考慮采用以下幾種方式：
（1）要強化對鄉鎮管理者在法律法規以及相關知識上通過宣傳教育，運用鄉村法律大講堂、環保法律法規宣傳等多種方式方法，邀請環保部門以及普法機關送法下鄉和送知識下鄉，結合被動式學習與主動式學習，將單一強制性學習方法轉換成為多種學習方法，讓廣大農村管理者能立足于學習法律法規以及環保知識，實現有效轉變思想認識和牢固樹立起生態環保意識之目的。
（2）要明確創新對于廣大群眾的生態環保知識宣傳普及思想轉變的作用，一定要以知識掌握為其基礎，運用生態環保知識之普及，可實現人的思想意識之轉變，并且最終切實改變人的行為習慣。傳統意義上的'生態環保知識宣傳普及的形式太過簡單，成效也不夠顯著，這就需要結合我國農村群眾的生活習慣，有針對性地實施環保知識宣傳以及普及。可依據各地文化習慣與生產、生活特點，在全面實施宣傳教育的基礎之上，應用廣播、電視、報刊等所有能夠運用的媒體方式，全面運用聲、光、畫等多種方式，把生態環保的相關法律法規與科普知識、戲曲、雜技表演等演藝活動加以結合，積極宣傳農村環保知識以及政策法規，從而讓人民群眾能夠在觀看中進行學習，在品味之中進行學習、在快樂之中進行學習、在潛移默化之中有效轉變人民群眾的思想，從而營造出人人都講環保的良好環境，形成能夠保護農村生態環境的極佳群眾基礎，并從長遠的目標上形成農村生態環保之心理屏障。
（二）應用行政、經濟及法律等手段創建農村環境監督機制
依據當前農村環境的現狀，政府相關職能部門應當始終堅持環保優先之原則來進行農村環境的綜合性整治。應當以農村環境規劃為其基礎，全面吸收一些地區在工業化、城市化中之教訓，全力抓住規劃這一重點，將其和農業產業結構的調整、農民群眾的生產、生活方式之轉變、鄉鎮布局與村莊建設規劃的結合，制定完善環境規劃，實施新農村居住示范點建設工程。應當以農村小康環保計劃為主要載體，從而建設一大批適合于各地新農村環保和建設的重要的示范性工程。應當以實施環境優美鄉鎮與村莊建設等活動為契機，積極引導一大批具備良好基礎、雄厚實力、生態環境良好的村鎮能夠先達到新農村保護之要求。應當采取規模化畜禽養殖的整體污染整治為主要方向，科學地劃定禁養、限養以及養殖等各種區域，規模化養殖場一定要綜合運用與處置畜禽的糞便，并且在土地能夠承載的范圍之內予以還田。一直以來，我國環境政策上對于農村生態環境的問題不夠重視，因為政策上存在缺失，導致農村環境問題無法得到很好的控制，其中突出表現為城市中心主義之特點，目前污染防治的法律重在城市環境保護，具體適用于農村地區環境建設的專門法律法規幾乎是空白。這就要求我們積極加大農村經濟發展中的法律法規建設，持續健全我國的農村環境保護法律工作體系。
（三）明確理順農村生態環境管理體系
如今，生態環境保護已經成為我國政府十分重要的職能之一，各級政府及有關職能部門要充分重視，并且積極履行好自身職責。但是，我國環境保護在部分官員們的眼中始終是發展過程中的次要問題，為了政績。一部分地方不惜以犧牲環境資源為代價來盲目地追求所謂的GDP數字的增加，從而導致環境的不斷惡化，人民群眾的健康狀況就會深受影響，以至于國家的發展會受到嚴重的威脅。
（1）各地各級環保主管部門應當逐漸將工作的重心從城區拓展與延伸至郊區和鄉鎮。要把城市的近郊和偏離遠鄉鎮等地區全面納入到本地的環境保護規劃范圍之中，并且要確定農村環境保護的各項目標、措施和實施辦法。要全面改革當前的環境管理方式，健全完善本市區域內的環境管理部門，可以設置直屬的環保部門的派出機構，對于外來污染企業則應當以環保"三同時"管理為基礎，嚴格把握好審批關，切實防止出現污染的轉移。
（2）應當在全面考慮理順環境行政管理機制的基礎上，更加堅決地實施生態環境地方行政領導責任體系。要將生態環保列入到對本地區各鄉鎮領導實施政績考核的主要指標，切實推動當地生態環保的關注程度，從而在生態環境保護上作出極大的貢獻，讓轄區之中的生態環境在任期之中能夠得到很好保護或得到顯著改善的行政領導人應當給予相應的表彰與獎勵，而對違反生態環保者則要按照法律法規進行嚴肅的查處。
（3）各級財政部門應當增加對鄉鎮生態環境保護方面的資金投入，對于本區域之中的重點企業進行全面治理，并給予充足的資金保障。
3、結束語
綜上所述，農村地區的環境保護問題已經成為十分重要的民生問題，直接關系到我國農業的持續穩定發展、關系到廣大農民的切身利益、關系到我國農村的和諧穩定。有鑒于此，更好地保護我國農村環境，切實改善農民群眾的生存條件，提升農民群眾的生活質量與健康水平，從而實現我國農村經濟的又好又快發展。
環境保護論文 篇5
摘要：隨著我國交通運輸業的不斷發展，交通工程施工受到社會的普遍關注，尤其在綠色發展、可持續發展的理念下，在交通工程施工中運用環保理念成為新的研究課題，對我國交通工程施工有著重要長遠意義。本文從交通工程施工存在的環保問題入手，著重分析了交通工程施工中的環保策略，積極探索了交通工程施工環保問題的解決措施，以促進交通工程施工的健康發展，為人們提供良好的交通環境。
關鍵詞：環保理念;交通工程;施工;應用
1.交通工程施工存在的環保問題
1.1大氣污染
首先，在交通工程的施工過程中，路基開挖及開發土地等施工都會造成大氣污染，尤其是在大風天氣中，粉塵污染會嚴重影響人們的生活;其次，在水泥、混凝土的應用過程中也會造成大氣污染。例如：在水泥及混凝土的裝載和運輸過程中，會出現泄露的危險，造成大氣粉塵污染。另外，在水泥的使用過程中，攪拌、加工等操作會產生大量的灰塵，造成大氣污染;最后，在交通工程施工過程中所運用的散裝材料也會造成大氣污染。例如，砂石、土方的泄漏會加重粉塵污染。同時，機器設備在運行過程中也會排出大量廢棄，污染大氣環境。
1.2噪聲污染
交通工程施工過程中，由于機械設備在運行過程中會產生大量的噪音，影響人們的正常生活;其次，在施工過程中，裝載施工材料等也會造成噪聲污染。
1.3垃圾污染
施工過程中需要對砂石、鋼筋等建筑材料進行加工和清洗，并且還要澆筑和養護施工。這不僅造成了大量廢水，污染了周圍的環境，而且還造成了水資源的浪費;其次，在交通工程施工過程中，許多剩余的.施工材料會被丟棄，造成環境污染。同時，施工人員產生的生活垃圾等也會污染周圍的環境;最后，在施工過程中，由于開挖路基等會產生大量的棄土及廢舊建筑物，如果施工隊伍不能夠及時清理，會造成嚴重的垃圾污染。
2.交通工程施工中的環保策略
加強環保理念在交通工程施工中的應用必須建立健全的環保施工管理體制，設立環保施工監督機構，加強施工環保監測，充分發揮施工管理人員在交通工程施工中的作用，促進環保施工的良好發展。
2.1建立健全的環保施工管理體制
在施工過程中，交通工程施工單位應注重建立健全的施工管理體制，完善管理組織機構，確保交通工程施工的進度和施工質量，著重強調環保施工。同時，施工單位應加大環保施工投入，并對環保施工投資進行落實，保證施工隊伍真正落實環保投資。另外，施工單位要加強對施工人員的管理，引導施工人員樹立環保施工的理念，在施工過程中，自覺做到保護環境，確保施工的合理性和可持續性，避免對周圍環境造成污染和破壞。健全的環保施工管理體制是交通工程環保施工的前提。
2.2設立環保施工監督管理機構
在交通工程環保施工的過程中，施工單位應積極重視對環保施工的監督。為此，施工單位要積極加強與環保部門的聯系與合作，共同設立一個環保監督管理機構，對施工過程中的環保問題進行監督和管理，并對施工單位的環保施工加以引導，定期檢查交通工程施工的環保性，及時發現施工過程中的環境污染、資源浪費等現象，并加以針對性教育出發，提高施工人員的環保意識，促進環保施工的順利發展。環保施工監督管理是交通工程環保施工良好發展的重要保障。
2.3加強施工環保監測
在交通工程的施工過程中，環保部門和行政管理部門應加強對施工隊伍土地開發、噪聲污染、資源浪費、大氣污染等方面的監測管理。對于施工過程中出現的污染問題加以嚴肅處理，及時控制交通工程施工過程中的大氣污染、水污染、噪聲污染及垃圾污染等環境污染，提高施工的環保性。另外，環保部門和行政管理部門應對造成嚴重污染的施工單位進行調整控制，強制性要求停止施工進行隊伍整改，保證交通工程施工隊伍的環保施工。
2.4發揮施工管理人員作用
施工管理人員在交通工程施工建設中發揮著關鍵性作用，加強環保理念在交通工程施工建設中的應用應充分發揮施工管理人員的作用。首先，要提高施工管理人員的積極性和責任感，使施工管理人員認真對待環保監督工作。同時，施工管理人員還要做好施工合同、質量、財政等相關的管理工作，尤其要加強對環保施工的監督，保證施工的環保性。另外，交通工程施工單位應建立健全的激勵制度，將環保施工監督管理工作與管理人員的工資及職位調動相掛鉤。交通工程施工單位要對表現優秀的施工管理人員加以表揚并予以資金獎勵，激發施工管理人員的工作熱情，提高施工管理人員的積極性。
3.交通工程施工環保問題的解決措施
3.1大氣污染的解決措施
首先，在交通工程施工的過程中，必須要對施工現場粉塵垃圾的清理，并且還要灑適量的水，保持地面濕潤，減少粉塵污染;其次，施工隊伍在施工的過程中要對臨時性的施工工程加以適量的混凝土、瀝青、砂石等作業，減少施工過程中的揚塵現象;最后，在大風天氣中，交通工程施工隊伍應考慮暫緩停工，將砂石、水泥粉等粉狀原料進行封閉式遮蓋，避免水泥粉等被大風卷入空氣中，造成大氣污染。同時，在建筑材料的搬運及使用過程中要輕拿輕放，避免揚塵現象。另外，在機械設備進行攪拌的過程中，要在設備周圍安裝封閉式圍擋并進行噴霧除塵，避免粉塵的大范圍擴散。
3.2垃圾污染的解決措施
在施工之前，要對工地上殘留的建筑垃圾、廢土、枯樹枝及生活垃圾進行清理，為交通工程施工提供清潔的環境;其次，在施工過程中，要重視對施工環境的保護，及時清理剩余的建筑材料和生活垃圾，避免建筑材料和生活垃圾影響施工進程;最后，在交通工程施工結束之后，施工隊伍要對施工場地進行清潔，對廢舊的建筑材料進行分類清理或再利用。同時，還要注重清理施工人員的生活垃圾，保證施工現場的清潔。
3.2水污染的解決措施
在交通工程的施工過程中，針對混凝土和砂石的攪拌工作，施工單位應設置沉淀池，將施工過程中產生的廢水排到沉淀池中，經過多次沉淀之后再向河溝及管道中排放，減輕對其他水資源的污染程度。并且，對于沒有加工處理的廢水，不能直接排進河流之中。同時，在道路淤泥處理的過程中應尋找合適的排放地點，不能隨意堆放，以免堵塞河道。另外，施工單位應重視處理施工人員的生活污水，在施工人員生活場地中設立簡易隔油池，對生活污水進行過濾再排入河流，減緩水質污染。
4、結論
隨著我國經濟的快速發展，人口流動頻率加快，貨物運輸行業逐漸繁榮，加強交通工程施工建設成為社會發展的必然要求。雖然在經濟快速發展的背景下交通工程施工建設受到社會各界的普遍關注，交通工程施工建設取得了巨大成就。但是，在可持續發展理念下，我國交通工程施工仍存在一系列環保問題需要我們加以重視并積極探索科學合理的交通工程施工環保策略，加強環保理念在交通工程施工中的應用。在交通工程施工中引入環保理念不僅能夠提高交通工程施工水平，而且能夠促進我國的可持續發展。
環境保護論文 篇6
隨著社會經濟的發展以及人們生活水平的提高，對生存環境要求明顯增強，然而經濟社會發展，促進各行業的快速發展，如建筑行業以及制造業得到了迅猛發展，在發展的同時也對環境和生態造成了嚴重破壞，環境質量不斷惡化。林業作為環境中的重要組成部分，對改善生態環境發揮著重要意義。本文首先對保護林業生態環境的意義以及以后的發展思路做了簡單概述，然后對林業生態環境與經濟建設關系做了簡單分析，最后提出林業生態環境與經濟建設協調發展的相關措施，為從事林業發展提供參考。
引言
目前，環境問題表現的越來越突出，人們已經意識到環境破壞對人們生存造成的威脅和影響。林木資源需求量非常大，造成的破壞現象也越來越嚴峻，人們的大量開采和過度砍伐造成林業生態環境嚴重破壞。林業部門對此也更加重視，逐漸轉變傳統的山區經濟建設理念，堅持可持續發展道路為目標，促進經濟和生態環境的協調發展。山區的林業建設要在保護生態環境的基礎上，盡可能創造更大的經濟效益，逐漸提高人們的環境保護意識，科學、合理的發展綠色林業。
1、保護林業生態環境的意義
1.1現實意義
我國自從進入新世紀以來，社會經濟水平逐年在提高，尤其是最近幾年，我國的各行各業都在向發達國家看齊。但是經濟發展的同時也對環境造成了嚴重影響，加上經濟結構與基礎因素，使我國的生態環境受到嚴峻考驗。林業發展是環境保護的重要方面，也是人們改善環境的重要資源。因此，做好林業生產與規劃具有非常重要的意義，在林業生態環境保護工作中，應該以科學的發展理念向前看，創造一條全新的可持續發展道路。
1.2經濟意義
林業發展在生態環境中扮演著重要角色，是生物循環中非常重要的一環，發揮著重要作用。另外，樹木森林屬于非常重要的經濟作物，在城市建設中發揮著重要作用。很多的經濟建設或者工程建設都需要木材。比如，工程方塊、室內家具等。對于山區來講，木材可以帶來很大一批收益，增加經濟收入。但是通過對實際調查發現，山區的林業發展由于沒有科學的管理理念以及品種比較落后等多方面的原因造成了生態失衡，對經濟效益造成很大影響。成片的森林被破壞，不僅使林業在生產能力上有所減弱，而且大大降低了林業的其他效益功能。
2、林業生態保護建設發展的亮點
一方面是充分發揮林業的經濟功能。林業的生態保護要把經濟功能放在非常重要的位置上，為林業可持續發展提供穩定的物質基礎;應該進一步明確人工林的管理與天然林管理的政策界限，即要保護好天然林資源，也要依據林業管理技術要求對人工林做好管理和保護;尊重林木的自然生長規律，制定合理的采伐計劃，不僅要充分發揮林業生態效益和社會效益，而且也要充分體現經濟效益。
另一方面是提高農民種植林木的積極性。林業產權制度做出調整和改革以后，林業部門對林業采伐的數量以及采伐范圍等方面做了明確規定，使加工企業與林農之間建立密切關系，減少企業灰色支出，同時使農民直接受益，大大提高林木加工企業和農民種植林木的積極性。
3、林業生態環境與經濟建設關系
傳統的林業經營方式僅僅重視本身的木材資源，但是林業可以提供比木材更多的產品，能夠創造更多的價值。比如，森林旅游、花卉、果實等等。
3.1促進森林旅游業的發展
森林旅游是林業生態環境非常重要的一個方面，隨著社會經濟的發展以及人們生活水平的提高，人們越來越喜歡旅游，休閑娛樂越來越受到人們的關注。發展森林旅游業是一個非常好的選擇，可以拉動內需使國民經濟進一步增長，擴大內需。森林資源是林業旅游的基礎，，林業旅游結構具有多層次性，可以開展以森林資源為依托，以交通、餐飲、旅行社以及休閑娛樂為一體的森林公園，還可以進一步發展一些輔助服務機構或者組織，這些都是促進林業旅游非常好的途徑。
3.2促進林業副產品產業開發
林業在發展的過程中要充分考慮周圍的環境與條件，充分利用現有的條件來發展相應的林業產品，使林業副產品更加有特色，更加多樣化，最大限度的發揮林業經濟效益和生態效益。一般林業副產品有林木的果實、花卉、家具、以及一些木制成品等。還可以合理利用林地資源發展其它林下經濟建設，比如，在林區周圍可以養殖一些家禽、在魚塘里養一些魚類，或者在空余空間種植一些高粱玉米等經濟作物等，這些都充分的利用空間，減少了對自然破壞程度，改善了生態環境，也提高了林業的'經濟價值。因此，我們在促進林業副產品產業開發的同時，一定要以不破壞自然環境、生態環境為前提。
4、林業生態環境與經濟建設協調發展的措施
4.1進一步提高森林覆蓋率
山區林業經過多年的努力，通過各種途徑使森林覆蓋率有了很大提高。在以后的發展中，首先還應該繼續開展全民義務種樹等活動，進一步推進林業工程建設，提高生態環境質量，如防護林建設、速生林建設以及退耕還林等工程。其次也要做好森林病蟲害防治以及森林火災的預防措施，減少對林業資源的破壞。
4.2促進工業園區與園林城市協調發展
做好山區林業的生態環境保護對改善城市的生態環境是非常重要的，不僅減少了城市建設造成的浪費現象，而且使城市的經濟堅持可持續發展道路。因此，要確保城市工業園區的發展與園林城市的發展協調一致。首先要以綠化為工作重點，我國正在開展以環境建設為中心的模范省市、縣鄉發展等活動。在以后的工作中，還應該不斷的宣傳和教育，加大宣傳力度，使人們廣泛參與到造林綠化活動中。在提高經濟水平的同時，創造良好的城市生態環境。其次是我國有關生態圈綠地的法律規定不是很明確，存在任意侵占用作建設用地的行為非常多，所以要采取合理方法阻止這些行為，進一步明確城市綠地的法律地位，加強保護措施。
總結
通過以上各個方面的介紹我們了解到，社會經濟的不斷發展，對自然環境遭到了很大破壞，出現泥石流、山體坍塌、空氣質量低等現象越來越多，這對以后社會的發展和人們的生存造成很大威脅。因此，必須將林業經濟建設與生態環境保護做好協調，逐漸提高森林覆蓋率，解決好經濟與環境之間的矛盾，使其共同進步。
環境保護論文 篇7
摘要：現如今，在快速城市建設的過程之中，就會產生大量的固體廢棄物、生活垃圾、廢水以及大氣污染的情況，這對于人們的生產生活均會造成不同程度的影響，已經嚴重的威脅到了人們的身心健康，同時不利于城市之后的可持續發展。那么在在這種情況下，強化城市建設過程之中環境保護的力度，就得要及時的將一個爭取的環保意識樹立起來，從根本之上來加大人們對于環境保護的認識，相應的將行之有效的環保措施制定出來。鑒于此，本文主要分析城市建設中的環境保護。
關鍵詞：城市規劃;規劃建設;環境保護
1、城市建設過程中環境保護的重要意義
1.1、讓環境成為城市的亮點
像是吉林省集安市是一個美麗的旅游城市，還被稱之為“東北小江南”，這里最為顯著的優勢就是山好水好空氣好，那么政府就刻意充分的利用境內的環境資源，來積極的引入國內外知名的策劃單位，來在整體之上來進行策劃包裝，主打以旅游主導的第三產業，在該城市經濟發展的過程之中，其可以充分將現有的環境資源，讓其成為具備相當優勢的資源。其自身作為一個旅游城市，在整體來進行相應的規劃與建設，其環境成為該城市的名片，進而加大第三產業的收入。這一類的規劃建設方式，可以在很大程度之上來推動城市經濟以及產業的轉型升級，促使環境和經濟建設之間充分的融合，共同進步。
1.2、讓環境利于社會的和諧
全世界范圍之內，發展的共同目標就是人和自然之間的和諧共處，這同時也是我們國家社會主義現代化建設過程之中的關鍵。只有充分的維持了生態之間的生態平衡，在城市規劃建設的過程之中，最為關鍵的就是周邊環境的保護，只有這樣才可以使得經濟保環境，環境促發展，進而走向可持續發展的道路。
1.3、讓環境促進人們的健康
現代化都市人群很長的一段時間都生活在相對嘈雜的環境之中，其不僅僅會承受來自于生活的壓力，還會承擔工作之中的壓力，雙重壓力使得人們愈發的追求優良的生活以及工作環境。固體廢棄物、聲環境、光環境、水環境以及大氣環境等等都會在不同程度之上來嚴重的影響到人們的身心健康問題。一個良好的生活以及工作外部環境，對于人們的身體健康以及心理健康都十分有利，也就是說，充分的保障了人們的真心健康，才可以全身心的投入到城市建設發展的過程之中去，優良的環境也是留住人才的關鍵所在。所以，在城市發展的過程之中，環境保護在其中的作用十分的關鍵，同時也是加大城市競爭力的有利元素。
2、城市發展與規劃中所面臨的環境問題
2.1、城市大氣環境污染
目前，我們國家范圍內的熱點話題是“PM2.5”、“霧霾”，且一直處在居高不下的位置，在我們國家經濟發展的過程之中因為不適宜的環境保護措施，而導致的大氣污染問題，有報告明確的顯示，20xx年我們國家500個最大的城市之中僅僅也只有不到1%的城市達到了世界衛生組織推出的空氣質量標準，甚至還出現在世界單位內污染最為嚴重的10個城市之中有7個都在中國。現如今，在城市大氣污染之中大部分都是城市之中的建筑行業、供暖、交通運輸以及工業而排出的顆粒物以及廢氣等等。
2.2、土壤環境污染
導致城市土壤出現污染的主要因素，就是因為在城市建設的過程之中各個哦工業企業而出現的各類污染物以及有害物質隨意排放或者是排放，其主要就是因為沒有充分的將其重視起來，使得各類有害物質滲入到土壤之中，最終引發土壤污染。
2.3、水資源污染
在城市自身發展的過程之中，城市之中的生活污水以及工業廢水因為基礎設施減速管理力度不夠以及之后的等因素，而使得排放無序，這部分污染源均會嚴重的污染到城市周邊的水體。現如今，城市水體污染假使置之不理，就會使得越來越嚴重，在城市周邊的水體污染要是比所能承受極限的時候，就會使得周邊的生態環境出現污染及不同程度的損壞，進而也就嚴重的威脅到水環境失衡以及水資源利用率。
3、做好城市建設中的環境保護
3.1、進一步加強城市總體規劃中環境保護規劃
環境保護在城市總體規劃的過程之中的強制性要實施的，城市環境保護規劃之始終都是城市規劃之中的關鍵，環境保護的主要任務就是生態環境的保護以及環境污染的整體防治，城市環境保護基本上可以分為聲環境、水環境、大氣環境的.保護規劃以及固體廢棄物規劃控制。一般在進行城市規劃編制的時候，這些內容基本上都僅僅只是做到點到為止，無法深入、全方位的進行相應的設計與控制工作。
3.2、城市建設中要加強對環境污染的治理力度
為了可以在最大限度之上來有效的解決城市建設過程之中出現的各類空氣污染的情況，在城市建設的過程之中，要全方位依據該城市的地形地貌以及氣候類型，在最大限度之上來科學、合理的規劃整個城市的布局。比如：在部分容易發生空氣污染的城市之中，要將建筑物密度的合理規劃，還得要全方位的分析城市的地形地貌以及周邊環境，來進行設計城市通風廊道，這對于治理城市之中的空氣環境而言，十分的關鍵。
3.3、提高環境治理意識
針對城市總體規劃來進行各類專業規劃與建設的項目之中，那么在未來的時候就得圍繞城市環境保護工作來予以展開，所以從這個方面來進行分析，在未來城市發展規劃的過程之中，城市規劃的決策人員以及城市建設者都得加大自身保護環境的意識。比如：在進行城市規劃的時候，要加大對于環境保護知識方面的構建，針對城市的整個規劃目標以及設計方案和保護環境工作，三者要統籌兼顧，共同進步與發展，這樣一來就可以在很大程度之上來達到城市規劃建設以及城市環境建設兩者之間的協調式發展，從根本之上來提升城市建設過程始終環境保護的范圍及力度。綜上所述，“以經濟發展為核心”這一發展理念，在過去很長的一段時間之內，都是我們國家城市發展主流方向，雖然也在環境保護方面也取得了相應的成績，但是城市的整個空間環境也因此而付出了相應的代價，由此可見，未來城市發展的關鍵就在于做好城市環境保護的工作。
環境保護論文 篇8
1、當前我國水資源現存問題
1.1水資源嚴重匱乏
目前我國水資源總量約占全球水資源的60%，屬于全球水資源第四大國。然而我國人口接近14億人，是世界上人口最多的國家，這使得我國人均水資源占有率僅排在世界上124位，并被聯合國列入全球十個水資源最貧乏的國家之一。不僅如此，嚴重的水資源匱乏與逐步對我國社會經濟的發展產生了影響，就連長三角以及珠三角等具有豐富水資源的區域也開始出現各類水資源問題，水資源匱乏的情況必須引起我們的高度重視。
1.2水資源污染嚴重
目前導致水資源污染問題的原因主要有以下幾方面因素：
①隨意排放生活污水；
②工業生產污水排放嚴重，且監管力度不足；
③農藥以及農業生產化肥的污染。加上有關部門對治理水資源污染的意識普遍不高，且相關配套設施都不齊全，使得大部分被污染的水資源沒有經過專業的處理就排導水系當中，使得水資源受到污染，加重了水資源緊張的局勢。
1.3水資源浪費嚴重
雖然我國人民的環保意識以及節約用水的意識得到了逐步提高，但是仍沒有在全民范圍內得到重視，仍經常可以見到水資源浪費的情況，無論是在生活用水、農田灌溉或是工業生產過程中，水資源浪費的情況仍屢見不鮮，使得水資源緊張的局勢逐步惡化，一方面大量浪費了水資源，一方面還大量消耗了我國經濟與社會賴以生存與發展的重要基礎和資源。
1.4水資源分布不均
我國具有明顯的季風氣候特征，且具有較為發達的山系，這就使得我國南方具有較為豐富的水資源，且降水量較多，尤其是在夏季，南方降水量是北方的3倍以上。整體而言，我國東部地區降水量是西部地區的4倍之多，從而導致我國水資源分布不均勻的情況，這在一定程度影響著我國社會的發展。
2、水資源開發利用中的生態環境保護策略
2.1加大法律約束力
第一，將環境影響評價的范圍擴大，將開發大型水資源可能會對流域早上的安全風險考慮在內，從而合理協調與控制開發水資源的規模與數量，并獎勵其相應的法律責任追究制度。第二，加大檢測與調查流域資源的力度，且做好相應的跟蹤工作，給水資源管理提供可靠的參考依據，并將制度的作用充分發揮出來。第三，建立起完善的利用資源與生態保護協調體制，有效統一利用資源與生態保護二者間的關系，避免在今后的協調與溝通中出現矛盾或沖突，或是出現比這更嚴重的情況。
2.2建立完善的生態補償機制一個被尊重制度
不單單是因為其是制度，具有一定的約束力，而且還在于其將社會福利也充分考慮在內，這樣才能將一個制度的正當性與活力充分展現出來。因此，在水資源開發利用中，因為要實行生態環境保護策略而使得某些地方水資源的開發利用受限時，則應當合理的給予該地域適當的補償。其為了實現國家的可持續發展戰略目標，保證生態環境不受破壞而導致其自身經濟收益降低，對其為了保護生態環境而做出的犧牲，并鼓勵更多的保護生態環境的行為，對其進行適當的補償是無可厚非，物超所值的。反之，對于破壞生態環境的水利工程，一律對其進行嚴懲，酌情征收期生態保護費，并從中提取部分資金來維護與修護生態環境。除此之外，還可以采用合同的方式，將受益人定為當地居民，并經過多方協商來讓雙方達成一致，并且機制受到法律保護，從而保證這些規定得以順利實施與落實。
2.3合理利用與開發水資源
首先，在開發與利用水資源時，務必要堅持生態保護的.原則，將流域與區域的水資源承載能力進行全面的考慮，并對其用水總量進行嚴格把控。此外，對于河道內外的用水應做到合理安排，且在確保地下水系統以及濕地基礎用水需求得到保證的前提下，嚴格控制地下水資源的開發，以確保水資源不受到破壞。其次，應對各流域、地區的水資源情況、生態環境情況、供水現狀以及今后供水的需求進行全面考慮，合理處理用水關系，杜絕水資源的浪費。與此同時，還需對區域的用水總量指標進行科學確定，做好水資源的可持續發展。再者，應對不同地區水資源及其用水情況進行全面考慮，做到因地制宜，統籌兼顧，將各個地區的優勢充分發揮出來，以實現社會的協調發展。
總而言之，在水資源日益匱乏的今天，我國要對節約水資源、生態環境保護予以充分重視，正視當前我國水資源現存問題，并采取針對性的生態環境保護策略，以實現我國水資源的可持續發展。
環境保護論文 篇9
【摘要】
針對公路建設項目管理問題，討論公路建設項目管理中管徑保護的要點，分析環境保護管理的基本措施，再結合實際工程案例，研究該案例中環境保護管理的基本方法，包括項目主體施工期的環境保護、項目施工期的環境保護等，得出重視公眾參與、重視新技術方法應用等結論。
【關鍵詞】
公路建設項目；環境保護；管理要點
1、公路建設項目環境保護管理概述
1.1公路建設項目環境保護管理中需要注意的問題
①需要重視對土地資源的保護。在公路項目建設階段，要盡可能的保護土地資源，并結合施工地區的發展情況，合理搭配資源采購與資源就地采集的關系，避免因為公路施工建設而過度破壞當地土地資源，影響當地經濟的可持續發展。
②重視對水資源的保護。在公路項目施工建設過程中，要注意保護水資源，所有工地廢棄物要經處理后排放，并與水源之間保持一定的距離，避免因為工業廢料而導致水資源污染。
1.2常見的公路建設項目環境保護措施
1.2.1積極推廣公眾參與對公路建設項目施工而言，公眾參與是實現環境保護管理的主要措施。在這個過程中，公眾參與主要體現在以下幾點：①在環境保護過程中，要求公眾參與，通過監督本工程項目的環境保護質量，確保工程項目的環境保護措施始終處于社會監管狀態下。例如，施工單位可以邀請周圍居民監督本次工程項目的環境保護工作，若發現本次工程中存在嚴重破壞環境的情況，要及時的與施工方管理人員取得聯系，確保能在第一時間制止破壞環境的行為，保證整體環境質量。②發揮公眾的主管能動性，盡可能的優化施工地環境。例如，針對已經出現破壞的現象，施工單位可以當地政府取得聯系，在政府的幫助下獲取一批植被，并通過施工方與周圍居民的共同努力，恢復施工地區植被，降低項目施工對環境的影響。
1.2.2重視新技術的應用在公路建設項目環境管理工作中，重視應用新技術也是強化環境管理能力的重要措施。例如，施工單位可以在環境管理工作中應用3S技術，通過3S技術中的GIS技術，建立了基于施工場地的環境模擬結構圖。在該結構圖中，可以清晰顯示工程項目開展之前的環境信息，并與當前環境結構資料圖進行比對，技術人員就可以很快的發現哪些地區遭到破壞、哪些地區的破壞現象嚴重等，為開展針對性的環境治理奠定基礎。
1.2.3建立全面的環境保護管理體系建立全面的環境保護管理體系是一種典型的工程項目環境保護措施，該體系主要包括了原材料管理、施工管理等諸多內容。例如，在施工原材料管理過程中，施工方要重視原材料管理，嚴格規劃原材料儲存位置，避免因為原材料隨意擺放而破壞原有地表結構，事先對環境的保護。同時，在環境保護過程中要積極發揮項目經理的作用，建立以項目經理為核心、以各級管理人員為骨干的環境保護體系。在該體系，項目經理負責整個環境保護的管理工作，通過制定相應的環境保護條例，實現對本次工程環境管理的指導；而各級管理人員負責傳遞項目經理所制定的條例，并與一線員工進行協調。在該管理體系中，項目經理實現了對整個項目的環境保護控制，有助于總攬環境管理工作，保證各項環境管理條例快速實施。本文認為，公路工程項目在開展環境管理中，可以借助日本的成功經驗，對環境保護思想進行優化。日本對工程項目的相關內容進行明確規定：若工程在施工中破壞了原有植被，則需要施工地區周圍補償1.1~1.2倍的植被（指施工結束后）。這種處理方法能顯著降低施工對環境的影響，值得我國相關單位借鑒與學習。
2、公路建設項目環境保護管理的實例分析
2.1工程案例簡介
該工程項目位于我國南方某地區，周圍山地眾多，地表巖質松散，整體施工條件十分惡劣。該項目規劃里程為188.3km，巖土穿越國道3次，河流6次，工設有隧道31處、橋梁121座，還包括服務區、停車區等諸多附屬設施。
2.2主體工程的生態環境保護對策
（1）設計期的環境保護對策：①擬建的公路在線路選擇上，堅持“少占地、少拆遷”的原則，盡量繞開居民集中區、耕地集中區等，并且避開了當地一處重要的天然保護林，最終確定了整個公路施工線路。②在道路平、縱剖面設計過程中，盡可能的順應道路地形，避免因為施工而過度開挖地層。③在道路綠化選擇中，重要隔離帶均設置了高度為1.2~1.5m的常綠灌木樹種，這些樹種不僅很好的適應了當地的自然氣候條件，也有效控制了夜間行車眩暈現象的`發生。④在公路邊坡襯砌施工中，施工單位考慮項目后期的綠化要求，在邊坡上預留了大量的綠化種植帶面積，不僅減少了總項目支出，還有效的利用了土地資源，保證了綠化處理效果。
（2）施工過程中的環境保護措施：①由于該項目所經過的區域多為山地地區，因此存在大量的野生動物。因此該項目在施工前期，對全體工作人員進行指導教育，明確國家有關保護野生動物的政策法規，提高全體工作人員的環境保護意識。同時，由于該項目某路段是國家重要野生動物的遷徙地區，該項目管理人員在聽取專家的建議后，尊重野生動物的遷徙規律，在相應路段設置了嚴禁鳴笛的警示牌，全面保護地區的野生動物。②施工前，對全面工作人員開展生態教育，并根據當地植被信息，向施工人員發放有關動植物保護的圖片，保證施工人員能正確辨認國家保護植物，并要求全體施工人員要做到“早發現、早報告”，在發現國家保護植物后，要立即向上反映，保證能及時的采取處理措施。③針對工程區域內有肥力的土壤，在施工前按照旱田灘涂剝離25cm，林地剝離20cm的要求進行剝離，并運送到附近的取土場、棄渣場集中堆放，以備工程后期取土場及其他臨時工程用地土地整治覆土之用。④重視對施工廢棄物的利用，對工程中出現的建筑垃圾進行統一處理：規格較小的統一利用，將其制作成臨時表土堆，并在編織袋的約束下形成臨時擋墻，避免水土流失；對于規模較大的垃圾統一處理，及時拉出施工場地并交予相應部門處理。⑤在施工期間，對于土石料場開采、路基坑開挖等必須按設計要求進行施工，并盡量做到挖填平衡；施工過程中采取平行作業，邊開挖、邊平整、邊采取臨時性排水、護坡措施，并對施工地區。
2.3施工效果總結
該項目在經過上述處理后，整個項目未出現嚴重的環境問題，并且工程項目施工建設得到了當地居民的歡迎，保證工程順利完成。
環境保護論文 篇10
我國各省市積極響應國家的可持續發展戰略，各級的環境保護部門都引進了污染源自動控制系統。該系統采用先進的科學技術對污染源實施監控，是一個環保監測和環境預警的信息平臺，能夠實時、直觀、可視的對污染源進行動態監控，并詳細的表述出污染源的位置等相關信息，其在排查和治理污染現象方面有著重要的意義。但就目前情況來看，我國的污染源自動控制系統還存在許多的不足，要想更好的將其應用到環境保護工作中就要解決掉污染源自動控制系統存在問題。
一、污染源自動監控系統的不足。
我國目前的污染源自動監控系統還存在許多的不足，具體表現在以下幾個方面。
1、管理體制存在問題。
首先，現階段我國大多數地區都是由當地的環保部門負責控制系統的建設、管理等各方面工作，沒有做到各個部門之間的配合；其次，在我國相關的規定中，自動控制系統是一個處理污染的設備，企業必須向負責排污的單位支付建設費用，環保部門雖然給予了企業一部分的資助，這對企業來說還是一筆很大的支出，再加上企業自己出資建設檢測自身的排污情況，很大程度上企業是不愿意積極配合此項工作的，導致企業上報的排污數據的真實性不是保證，給環保部門的監管工作也帶來了很大的困難；最后，對于自動監控系統來說，其最重要的一個內容就是審核數據的有效性，但是即便我國已經對自動控制系統的有效性頒布了相關的法律規定，但對于異常數據的識別和處理卻沒有完善的方法，所以有些問題是沒有解決辦法的，給環境保護部門的監管工作也帶來了影響。
2、基礎設施存在問題。
首先，通常情況下，流量計和自動監控設備是配套安裝的，這樣才能使得到的計量數據更加準確，因此，國家建議在設置排污口時，一定要方便檢測、計量和監督，但實際上大多企業并沒有按照標準建設或者改造排污口，對排污口的位置或這是尺寸隨意的改變，這樣的情況下，即便排污口能夠采集到計量數據，但是采集到的數據的準確性卻是難以確保的；另外，污染源自動監控系統是一個擁有高技術含量的設備，它容易受到外界環境等各方面的影響，因此，其需要一定的防護措施，對采集距離、溫度的控制、給水和排水都有具體的要求，目前我國的自動監控站房的建設雖然符合標準，但是在環境、溫度控制等方面還存在許多的不足之處。
3、自動控制系統存在問題。
首先，一般來說排污口的位置都比較偏僻，因此就與儀器之間存在一定的距離，不同的企業采用不同的采樣管路，但是有些采樣管路，例如U型采樣管路，可能會造成管路積水堵塞；其次，大多數企業選擇等時采樣法，雖然這種方法在成本和可行性方面都優于比例采樣法，但是由于一些企業的排污沒有規律，因此，采樣不具有時效性和代表性；另外，雖然網絡的使用對自動監控系統帶來了很大的方便，可以實時的進行數據傳輸，但是各個部門的儀器信號不同，或者有些型號并不符合國家信號，對數據的`傳輸造成影響。
二、污染源自動監控系統在環境保護工作中的應用。
要想在環境保護工作中應用好污染源自動監控系統，就要做好以下幾點。
1、調動基層環境保護單位的積極性。
現階段，我國越來越多的企業建立起了污染源自動監控系統，但是各省市的一些基層部門對污染源自動控制系統還不是很了解。傳統的污染源檢測大多是一個月或者一季度檢測以此，而污染源自動監控系統的檢測次數要比傳統的污染源檢測次數多很多，這樣的變化再加上基層部門不知道自動監控系統的監控和管理方法，導致很多基層企業產生消極的態度。因此，各省市應該加強對基層環保部門的監督和績效考核等各方面工作，以此來調動基層環境保護部門的積極性。
2、制定完善的審查制度。
為了提高污染源自動監控系統在環境保護工作中的應用效果，制定一套科學、有效、完善的審查制度是非常重要的。因此，各省市要以《污染源自動監控管理辦法》以及我國相關的環境保護法作為依據，制定出污染源實時監控審查的方法。實現在檢測過程中能夠將檢測到的數據及時的記錄并反饋，相關工作人員審核后就可以生效，從而作為排污申報工作審核的依據，進行排污費的征收，以及對環境的統計和排污總量的計算，確保污染源自動監控系統順利的實施。另外，一些企業認為不愿意運行污染源自動監控設備，他們認為這是政府控制污染排放的手段，如果運行就是自討苦吃，針對這個問題，各省市的環境保護單位要加大對企業的審查力度，對于不積極運行設備的企業或者存在弄虛作假行為的企業要給予嚴厲的制裁。
3、嚴格落實具體工作。
在環境保護工作中應用污染源自動監控系統就要嚴格落實以下幾點具體工作，首先，要在所有需要監控的企業中安裝實時監控設備，對于企業環境的不同，要靈活的變換設備的信號，保證設備在規定的技術要求范圍內；其次，要確保所使用的污染源自動監控系統能夠滿足互聯網的要求，這樣才可以使檢測到的數據實時傳輸回來，為相關部門下一項工作的落實提供數據支持，之后對這些數據進行核對分析，并將結果記錄成詳細的成果報告，為監管工作最終的實施提供依據；最后，企業每天分析數據的結果都要和環境保護單位以及其它相關部門進行溝通交流，使所有相關的人員對該省市和自己負責區域的污染情況有一定的了解，一旦發現有企業排放污染物超標，就要及時作出處理，對違規企業進行停產整改，如果違規企業依舊存在排污超標的現象就要責令其停止運營。
4、加強環境監管工作。
加強監管的力度，對污染源自動監控系統在黃靜保護中的應用也是非常關鍵的。因此，相關部門可以采取排污收費的手段，應用污染源自動監控系統對各企業的污染排放情況科學準確的反映出來，對一些排污量大的企業進行排放量審查和排污費征收的工作，以此來促進污染源治理工作的開展，提高環境保護部門的工作質量和效率。
人們生活質量的不斷提高，對環境的要求也在不斷提高，在今后的環境保護工作中，污染源自動監控系統會得到越來越廣泛的運用。但是污染源自動監控系統還存在許多的不足，還需要對其進行完善，使其在環境保護工作有更好的應用效果。
環境保護論文 篇11
在建筑施工方面，紅磚白瓦的建筑風格已漸漸被鋼混結構建筑所取代，同時一些新型的建筑材料已進入千家萬戶；全面發展輕便、強度大、節約資源的新型材料等對中國現代化建設具有相當重要的前提條件。因此，在全球經濟突飛猛進的節奏中，適當強調環境與資源的保護與合理利用，切實完成對資源的重組開發和可生產利用的完美結合，對可再生資源的持續培育，綜合治理危害環境的建筑污染，減少人類在生活中的不必要的建筑污染破壞，使得建筑與環境保護相互協調一致。
1、建筑材料與環境保護
加強環保在建筑建設當中的支承性。
1）大力推廣宣傳環保思想，讓每個人行動起來。從書本開始抓起，努力讓新一代青年了解和掌握建筑與環保的重要性，要環保，首先要武裝人們的思想和頭腦，然后再談發展的戰略。
2）制定健全的關鍵建筑材料使用的法律法規，切實履行并且執行相關的使用條例和使用政策，完善體制機制建設，努力做好建筑材料與環境保護相互結合的有力方針政策。
3）針對開發建設項目的實施階段，一定要完全準確的對建筑建設當中對環境的影響進行有力的評估，使得建筑離不開環保，建筑離不開新型能源，建筑離不開高質量生活的三不離原則。
4）加大力度推廣高質量建筑材料的使用，讓施工單位用的放心，讓人們用的舒心，讓環境變得更好的建筑材料是對建筑環境保護的有力保障。
5）大力宣傳建筑環保在生產生活當中的重要性，為了能夠有效的利用土地和一些不可再生能源，充分的結合可持續發展戰略方針，高效完成建筑建設基礎的同時應當把環境保護列為建筑施工的首要完成點，制定好有關環保的規章制度，并且由相關負責人，相關部門進行監督和檢驗，把握住尺度，完成環保工作的使命。
2、施工工藝與環境保護
在進行施工過程中，施工工藝的政策措施能夠直接影響環境的發展建設，工藝在建筑的整個流程中扮演著十分重要的角色，特別針對工藝的流程發展的工藝的實施步驟原則，要緊緊依賴于施工規范的`相關章程進行施工建設，在遵循規范建設的同時大力的發展、提倡綠色環保的施工建設，把環境污染的風險等級降到最低點，與此同時還要強化管理細則的實施建設，筑成生態文明的施工工藝，結合環境保護于一體的建設環境。
3、工程管理與環境保護
3.1有關建筑與環保的管理模式特點
1）建筑工程項目管理本質上就是自項目開始到結束的過程中進行監理和認證的管理模式，對建筑過程中存在的問題與漏洞應該及時與上級溝通并且做出相應的整改，指導下級部門完成好相應的布置安排，就針對環保意義而言，工程項目管理要解決的環境保護問題只是根據相關部門的自身利益所帶來的保護成本價值，環保本身對環境的影響起到間接性的作用，這也使得維護生態平衡和針對資源開發型建筑體制有機的結合在一起。
2）項目管理應統籌于三個方面的進程，首先要實現建設工程項目的根本利益，這也是建筑施工的首要條件，其次要完成工程項目的建設實施，這也是一套建筑工程所要完成的歷史使命，最后要注重環境保護和生態文明建設的發展戰略，三者要統一協調，完美的結合在一起才能夠使建筑和環保等相關產業協調一致。
3）需要處理好有關人與自然共同相處的有利環境。從建筑環境角度分析的建筑工程管理目標實施細則等環節是在完成質量目標、經濟發展和業主利益的三個大方針，現如今的可持續發展戰略在整體建設建筑條件中要求完成整個宏觀條件和微觀理念的環境目標前提，不是針對建筑工程，只是針對環境質量進行維護，從而完成人與自然的完美統一建設。
4）團結向前，共贏發展的可持續發展戰略是基于環境保護的建筑項目的內容，曾經的建筑工程項目管理經常的中心問題在于項目本身將環境保護這一可持續發展問題納入到項目管理的響應范圍內，完成這一目標需要整個工程項目結合整體協作及其與其他團體部門的合作等，一個環節出現了漏洞會對整個項目的工程質量和環境質量造成不可承擔的后果。
所以當站在可持續發展問題的角度上關注項目管理與環境保護之間的關系則需對工程建設的共同協作精神提出更高的要求。
3.2建筑施工中的環保措施
制定完善的管理體制制度機制，管理者和相關的負責人還需對工程項目施工的建設當中，存在的一些有關環境相關的安全隱患采取及時補救完善的措施機制，制定相關政策，明確主要責任人，一旦出現環保不妥當或者對環境造成破壞的時候應該找尋相關責任人了解具體情況，并且針對問題進行討論分析，妥善處理建筑過程中的環保問題。
對于有關責任人在建筑施工前的培訓也是有必要性的，要提高相關負責人的管理態度和知識儲備過硬，強化環境保護在建筑工程施工當中的重要理念，并且將其貫徹到細節當中，使得每一位管理者都能充當環境保護的帶頭人，將安全落到實處，將環保留在建筑施工的每一個環節當中，只有強化管理者的潛在意識，才能夠喚醒建筑人員的積極主動性，才能夠保護我們身邊的建筑環境。
4、結語
本文闡述了建筑環境對人們生活環境的危害性，同時強調了環境保護對建筑工程的重要性，從使用環保材料到加強管理責任人的環保意識等等方針戰略，系統論述了建筑施工中遇到的環境保護問題，并且提出了切實可行的解決辦法，倡導文明施工建設，將環境保護提到了施工建設的首要任務當中。
環境保護論文 篇12
1、驗收調查重點
新規范強調，驗收調查的過程中，應重點核實輸變電工程設計及環境影響評價文件中提出的噪聲環境影響的主要輸變電工程內容，并核實實際輸變電工程內容、方案設計變化情況和噪聲的環境影響變化情況。驗收調查時應結合環評報告中提到的敏感點，調查線路及變電站周邊實際存在的敏感點。變電站站址從設計到實際建設基本無變化，因此敏感點情況環評中和驗收調查階段基本相同，目前大多數輸變電項目是在可研階段進行的環境影響評價，可研階段主要進行項目初步選線和方案論證，在初步設計階段是施工圖階段輸電線路路徑經常會有局部調整，甚至個別地段還會友較大的變化。環評階段確定的環境敏感點不是很準確，評價范圍也很寬。驗收時一般調查沿線實際存在的敏感點。因此驗收中常出現敏感點和環評無法一一對應的情況。
2、電磁環境影響調查內容
新規范細化了電磁環境影響調查內容，要求對于330kV及以上電壓等級的輸電線路輸變電工程出線交叉跨越或并行情況，應考慮其對電磁環境敏感目標的綜合影響；交叉或平行線路中心線距離小于100m時，應調查相關輸電線路輸變電工程名稱、電壓等級、與擬驗收輸變電工程相對位置關系。輸變電項目的環境影響評價對于輸電線路的電磁環境影響，多限于模型預測及類比分析。其中模型預測多限于對直線塔在無干擾、理想、滿負荷情況下的電磁分布情況，對于含出線交叉跨越或并行情況的輸電線路，尚無有效的`模型對其進行預測。現行環境影響評價文件對于電磁環境影響的類比分析，也多限于直線塔。因此，對于需考慮多條線路對同一環境敏感目標綜合影響的情況，需在驗收監測時確定敏感點所在區域電磁場強度的達標可靠性。
3、聲環境監測規定新規范要求
變電站、換流站、開關站、串補站廠界噪聲監測點應盡量靠近站內高噪聲設備。一般情況下課在每側廠界設置若干代表性監測點，如有超標現象，應沿噪聲衰減方向合理布點監測至噪聲小于標準值處。變電站聲環境影響一直是變電站周邊居民關注的焦點問題。變電站的主要噪聲來源為變壓器運行時產生的電磁噪聲，冷卻機產生的氣流噪聲和機械噪聲。鐵心硅鋼片的磁致伸縮現象是產生電磁噪聲的主要原因。機械噪聲則是設備振動、冷卻裝置引起的。冷卻裝置包括冷卻風扇、油泵等。當變壓器加電投入運行時，變壓器油泵也要投入運行。油泵在運行時會產生振動，輻射噪聲。當外界環境氣溫較高時，為了加強冷卻效果，冷卻風扇也要投入運行，同時產生振動，輻射噪聲。由于變電站晝夜運行，變電站噪聲又為中低頻噪聲，波長較長，不易被吸收，對周邊居民影響較大。變電站站內有多個噪聲源，圍墻較長，對變電站廠界單一布點難以全面反映變電站廠界噪聲排放情況，盡量靠近站內高噪聲設備布置噪聲監測點，在沒測廠界設置多個噪聲監測點，十分必要。若超標現象出現，沿噪聲衰減方向合理布點監測至噪聲小于標準值處，可有效確定變電站建成后周邊聲環境質量超標區域，對分析廠界噪聲和敏感目標聲環境質量達標情況提供數據支撐，對后續公眾參與工作具有重要意義。
環境保護論文 篇13
1、流域生態建設規劃
根據《中華人民共和國防洪法》等相關規定，擬在核心區進行退田還河封育;鼓勵有條件的地區在過渡區逐步進行封育，最終實現全面的退田還河。栽植生態林改善生態環境，穩固河灘，減輕水流沖刷破壞，降低洪水災害損失;護岸林帶能夠明確河道核心區范圍。根據不同河段河道實際情況，在大、小凌河干流規劃栽植護岸林寬度20m，支流栽植寬度為5m。
2、環境保護
2.1水環境現狀
根據20xx年遼寧省環境監測中心站對大凌河干流例行水質監測情況，選擇COD、BOD5、NH3－N、高錳酸鹽指數、揮發酚、石油類6項主要評價指標，對監測結果采用單項指數法和分類法進行了評價，結果顯示凌海市大凌河西八千斷面水質有COD、BOD5、NH3－N、高錳酸鹽指數、揮發酚、石油類6項指標超過(GB3838—20xx)Ⅱ類標準，超標倍數分別為2.87、3.80、3.68、3.88、3.50、2.98。經進一步分析比較，發現大凌河由義縣張家堡斷面流經凌海市區到西八千斷面，水質再度惡化，各主要污染指標濃度上升，主要原因是接納了凌海市的城鎮生活污水和金城造紙廠工業廢水，水質評價結果為劣Ⅴ類水質。
2.2環境影響分析與評價
本次凌河生態治理保護規劃主要包括護堤生態林、干流人工濕地、堤防建設、河道清淤疏浚等工程，根據工程特點及實際情況，對工程施工及運行期工程區域環境產生的影響進行分析與評價。
2.2.1對水環境的影響下面從工程施工期和工程運行期分別討論對水環境的影響。
2.2.1.1工程施工期
工程施工時的廢水和生活污水與河道治理工程施工產生的廢污水量不大、污染物成分簡單，且工程實行分段施工、分散排放，除去蒸發、滲漏外，進入河道的生產廢水量較小，對河流水質影響不大。另外，由于施工機械大多以燃料為動力，在運轉和維修中容易產生油料的跑、冒、滴、漏，如進入河道，會引起河道局部區域的油污染。施工期施工場地人員集中，會產生一定量的生活污水，如隨意排放將對周邊水環境產生的影響。另外，場地內設置的臨時廁所在工程施工結束后要及時拆除，并對廁所原址進行徹底清理、消毒，否則將會污染河道水質。
2.2.1.2工程運行期
本工程屬河道治理工程，運行期間工程本身不產生污廢水。工程實施后，由于防洪標準的提高及水土保持、護堤林和人工濕地等生態建設措施的實施，堤防工程將更具規模和完善，水土保持功能和水源涵養能力也將進一步提高，在保護沿岸防洪安全的同時也可有效地減少泥沙及城區廢棄物的入河量，大凌河流域河流水質將得到一定程度的改善。而工程建造的人工濕地在蓄水、調節河流徑流、補給地下水和維持區域水平衡中將發揮重要的作用，同時還能滯留沉積物、分解有毒物和營養物質，從而凈化水質，改善區域生態環境。
2.2.2對生態環境的影響
下面從工程施工期和工程運行期分別討記對生態環境的影響。
2.2.2.1工程施工期
工程施工期對生態環境的影響主要表現為施工過程中對工程區域及周邊地區土地和植被的侵占和破壞。河道治理工程的占地主要集中在河道堤線之間，永久占地和施工時各作業點臨時占地都會不同程度的占壓土地和擾損地表植被。施工設施及臨時堆土等對土地的占壓，將對原有土地的農田肥力產生一定的影響，同時土方的臨時堆存及棄渣的堆放若防護不當，容易產生局部水土流失，甚至誘發滑坡和坍塌;而由于工程施工人為破壞植被，將造成原地貌部分地表裸露，在遭遇大風及暴雨徑流等外力作用下，也容易產生局部水土流失。
2.2.2.2工程運行期
河道治理規劃的實施在確保城市防洪安全的基礎上，對河流兩岸進行生態建設，栽植大面積的生態林及建造人工濕地，充分發揮河流、水面及兩岸綠地的自然景觀功能，創造優美的生態河流水景空間，建成沿河的生態綠色長廊。生態林的建設可以減少水土流失和風沙危害等，并能起到保持生態平衡、保護生物多樣性的作用。人工濕地的建造在有效控制洪水和防止土壤沙化的同時，還能起到調節局部地區小氣候的作用，具有濕潤氣候、凈化環境的功能，有利于河流生態環境的改善。另外，河流兩岸的生態建設將形成復雜多樣的植物群落，可以為野生動物尤其是一些珍稀或瀕危野生動物提供良好的棲息地，對保持生物多樣性、調節生態平衡起到一定的作用。
2.2.3對社會環境的影響
下面從工程施工期和工期運行期分別討論對社會環境的影響。
2.2.3.1工程施工期
由于工程實施占用的土地，將給當地農民的生產生活造成一定的影響。工程施工期間各種機械和車輛的運行、人類活動的增加、土石方開挖等各施工環節的`進行，將會產生一定的揚塵、廢氣及噪聲等，對工程區域及周邊環境產生不同程度的影響。由于工程的施工，使現有公路車流量有所增加，將會對當地的交通環境產生一定的影響，給居民的出行帶來不便。
2.2.3.2工程運行期
河道治理規劃的實施可有效提高全流域城市的抗災能力，降低災害的發生頻率，確保人民群眾的生命、財產安全，為人民提供安全、穩定的生產和生活環境。規劃實施后，將改善全流域的投資環境，加速產業升級，對國民經濟持續穩定地發展、生態環境的可持續利用、提高人民生活水平等具有極大的促進和保障作用。另外，規劃實施后將使凌河流域面貌得以改善，全流域生態環境將得到改觀，為城市發展提供了更加廣闊和具有開發潛力的空間，沿岸鄉村也將相應得到充分的開發利用，蘊藏著極大的區域優勢和商機，有著重大的社會效益和環境效益。
2.3環境保護措施
根據河道治理工程的特性和環境影響分析，針對工程對水環境、生態環境及社會環境產生的不利影響，分別采取相應的環境保護措施加以減免和改善。
2.3.1水環境保護措施
工程施工場地基本在河灘地，施工過程中要防止車輛的油料泄漏，進入河道污染水質。在河道清理、清除地上建筑等附著物時，要規范施工，盡量減少入河懸浮物。在工程修筑集中用水的地段要提倡節約用水，設立簡易沉淀池，處理后廢水重復利用。施工人員集中區要修建防滲廁所，工程施工完成后，廁所要拆除，并對廁所原址進行徹底清理、消毒，以免污染河道水質及周圍環境。另外，應對凌河全流域的水質要做好定期監測。對周邊工業企業污水要嚴格控制，并抓緊做好相應水環境綜合整治工作，加大城市污水處理力度，確保污水處理設施的安全有效運行，以改善區域水環境。
2.3.2生態環境保護措施
工程施工臨時占地原為耕地、林地的區域，在工程結束后要恢復耕種及原地貌。因此，在工程占地前要將表層土集中堆放，并采取臨時防護措施;施工結束后，及時拆除臨建設施，清理并平整場地，將表層土回覆于原地表層，使土壤肥力盡快恢復。工程永久占地對農業生產造成的經濟損失，應采用經濟補償方式進行補償;永久破壞的林地應采取生態補償方式進行補償，并做到占補平衡，保持全流域的生態平衡。同時，應合理進行施工布置，加強施工組織管理，在工程施工過程中，盡量減少施工占地及植物破壞，減小對施工區域生態環境的影響。另外，規劃實施后，要制定相應的流域生態保護措施，加強管理，特別要防止牲畜啃青、踩踏和人為損壞。
3.3.3社會環境保護措施
施工過程中對可能產生揚塵的砂石料應予覆蓋或灑水，以減少揚塵污染;對灑落水泥、沙土等易起塵物料要及時清除，控制揚塵污染源。運輸砂石料時，應當用蓬布覆蓋車廂，對施工車輛頻繁通過的臨時路面要采用灑水車定期向路面灑水，防止揚塵。施工機械、機動車輛要定期保養，保證安全正常運行，減少燃油廢氣產生量，以減小對環境空氣的影響。施工期生活所用燃料，應盡可能使用天然氣、礦物油等清潔能源，減少煤炭用量，特別是要禁用高灰份、高硫份的劣質煤，防止對環境空氣的污染。施工機械與運輸車輛等施工設備應盡量采取低噪聲設備，噪聲大的施工機械盡量遠離噪聲環境敏感區，并加強機械設備的維修和保養。車輛通過居民點時要減速慢行，禁止鳴笛，禁止夜間作業。對受噪聲影響較重的居民給予一定的噪聲賠償。另外，工程應嚴格按設計施工，搞好堤防及河道兩側生態建設工作，加強堤防的維護管理，制定防洪調度方案，落實防汛措施，使防災減災相結合，減輕一旦堤防決口后對環境造成的影響。同時做好環境保護宣傳，提高人們的保護環境意識。
2.4環境監理
在工程建設管理及環境管理中實行環境監理制，有利于落實國家有關環境保護法律、法規，有利于實施環境保護措施。
3、結語
工程建設中護堤林的灌木及喬木樹種應選擇多個鄉土物種分片間隔種植，即美觀又有利于病蟲害防治，對保持生物多樣性具有重要意義。同時，為保證規劃更好的實施，應加強工程環境管理，改善凌河流域水質，以減少對凌河水體的污染，使凌河水體水質達到相應的水功能區要求。
環境保護論文 篇14
一、水利水電施工中的新技術
1.1水里水電施工中高壓噴射灌裝技術的應用
高壓噴射灌漿技術是指按照施工的相應需求采用高壓水對施工地基進行所規劃的切割，在切割的位置注入瀝青或混凝土及水泥等建筑材料進行挺填充，從而改變原始地形的脆弱勝和薄弱性，為施工項目提供結實的地基，上勤口地基的而枉斷口防寒防凍防滲漏性。通常，這項技術是涌討沾譏等寶舒L設備挖掘士也基，隨后，把高壓灌漿機的噴頭深入挖掘的地面下澎勃口固。該技術采用高壓射流切割和攪拌原始地層結構，然后注入水泥等建筑材半物口固地層，這種高壓噴身書霍漿方法改變原有的地層組織結構，目的就是堅固地層結構同時提高地層的防滲能力。
1.2水利水電施工中GPs定位技術系統的應用
伴隨著我國科技水平的進步，有許多新興技術不斷地出現，GPS技術就是其中不斷發展和完善的一種技術。利用GPS定位衛星，在全球范圍內實時進行定位、導航的系統，稱為全球衛星定位系統，簡稱GPS。隨著技術的進步，以往的常規地面定位技術逐漸被GPS定位技術所取代。GPS定位技術擁有高效率，高速度，高精度等優點，使得其在水利水電中得到了廣泛的應尾。
1.3水利水電施工中AuotCAD技術的應用
在水利水電工程應用中。AUt0CAO可以方便的建立各種數學模型，同時對于各種工程橫斷面縱斷面圖以及其他一些非常重要的圖紙能夠方便的繪制。計算機輔助設計技術的應尾在很大程庫卜方便了水利水電的順利施工，加快了水利水電的在技術層面的發展，這種技術的應用為行業中的技術人員提供了極大地方便。隨著這項技術在各個方面的發展，瀏尋更好的服務于水利水彰于業。
1.4水利水電工程施工中Gsl技長和數據庫技術的應用
GIS技術和數據庫技術在近些年得到了很大的發展，并被許多工程技術方面所應用，同樣，在水利水電行業G巧技術和數據庫技術也逐漸被工程技術人員所采納。這些技術的應尾能夠宇巴則量得到的大量數據或信息進牙琳目應的存儲，從而可以方便的構建三維數字地形模型，提高測量后數據白勺利用率，減少很多沒必要的重復測量。
二、水利水電施工中的環境保護
我國十分重視對于環境的保護工作，其中在水利水電工程施工過程中的環境保護工作是環境保護中一項重要的內容。在水利水電的施工過程中會產生多種形式的污染，如施工中的`對于空氣的污染，因施工產生的噪聲污染，建筑材料等固體廢荊勿白勺污染以及施工過程中對河流造成惡污染等。針對水利水電施工中的環境污染，泣口寸舉措也是層出不窮。
2.1建立科學的環境保護體系
構建科學的環境保護體系是做好水利水電施工環境保護工作的重要步驟。環境保護體系的構建在環境保護工作中起到全局指導的作用對水利水電施工中的環境保護提供了可靠的保障。科學的環境保護體系是對于水利水電工程施下討程中的各個環節以及各個方面而進行的全方位以及全面的規劃管理。構建切實可行的環境保護體系，對于降低水利水電工程施工過程中對于環境的影響有著重要意義。
2.2水利水電施工中的環保具體措施
2.2.1施工中的噪聲污染擾民問題
施工中的噪聲污染問題可以分為幾點：1)選用合格的施工機械進行施工操作，從根源降低噪聲的產生。2)對于施工現場進行合理的布局，盡量避免高噪音區域靠近居民區。3)加強交通運輸中的噪聲管理工作。4)保持與施工附近居民的良好關系，做到出現擾民問題的及時處理。
2.2.2施工中的空氣污染問題
在水利水電施工過程中，空氣污染是一個重要的問題，可以從以下三個方面采取相應的措施。1)采取專門的防漏措施。用密封裝置完成運輸，同時要在裝卸中枯婦子相應的防泄漏工作。2)減少混凝土攪拌中的粉塵污染，在攪拌設備上安裝除塵器，做好對于除塵設備的檢們多等工作。3)降低開挖過程中的大氣污染，開挖的時候要盡量采用鑿裂法施工，減少使用爆破的應尾。
三、結語
隨著經濟社會的發展，水利水電施工中應加強新技術的應用，增加施工過程中的高不書支含量，盡量的降低施工成本。但伴隨著施工而產生的環境問題也不容忽視，堅持可持續發展以及綠娜不保的理念。在水利水電工程的質量與整體隅服高的同時，加強水利水電施工中的環境保護工作。
環境保護論文 篇15
[摘要]
以細胞學、遺傳學、生物化學、微生物學為基礎的生物工程技術，自上個世紀七十年代興起以來，得到了迅猛發展。生物工程的快速發展產生了巨大的自然科學與國民經濟的收益。而環境污染也是現在令整個世界都感到棘手的問題，常規的環境污染處理手段流程繁瑣、效率低、代謝慢，效果不盡如人意，而如果生物工程應用到環境保護中，似乎能夠更好地解決許多現在難以解決的問題。
[關鍵詞]
生物工程；環境保護；環境生物工程。
引言
所謂生物工程，一般我們指的是以生物學、微生物學、遺傳學、生物化學和遺傳學為理論和基礎，并輔以一些現代工程技術，充分應用分子生物學中的最新研究成果，將遺傳物質進行人為的改變并最終使其改造成為滿足我們某種定向需求的，并且具有超遠緣性狀的新物種，再利用合適的生物反應器對其進行大規模的培養，然后加以利用。生物工程存在著許多社會應用，比如控制和消滅傳染病，進行新型藥物研發等。
將生物工程應用到環境保護中的想法其實由來已久，其誕生于二十世紀八十年代的歐美地區，最初叫做“環境生物工程”，這種技術的完成涉及到眾多學科的共同參與，通過對生物體進行定向的改造，使其擁有某些生物組成成分或生物機能，來進一步降低甚至消除在化學工藝流程中產生的污染物，同時生產出無害的甚至是有用的物質。在利用生物工程技術處理污染物時，產生的往往都是二氧化碳，水等無害的物質，能夠很有效的避免二次污染，處理手段安全，無污染，徹底，效率高。在我看來，生物工程應用在環境保護中往往有以下三個方面：
一、在源頭進行環境監測杜絕污染物
進行環境監測是進行環境保護工作的源頭環節，與以往的化學監測不同，在生物工程技術中，我們可以利用很多先進的技術手段，如生物芯片技術、指示生物、生物傳感器和基因工程改造微生物等。以現在的新型生物傳感器為例，它是一種由生物分子技術和電化學技術組合的產物，通過使用固定化微生物，從而實現對環境靈敏準確的監測。如今研究比較多的是PCR技術、生物傳感器還有核酸探針等，其應用范圍有所區別，如PCR技術主要用于水體和環境中有毒物的監測--水體中的酚類、有機磷等，以及分析大氣中COx、NOx以及SOx的濃度。我國在用生物工程技術進行環境保護方面也投入了很多的精力，并有了許多進展。
使用生物工程技術進行環境監測也有不同的研究方向，一種方法是我們可以進行生物監測方法改良研究，對生物工程方法完成進一步優化；第二種我們可以嘗試使用多種生物綜合監測指標，使結果更加精密可靠；第三種我們可以使用生物監測對環境質量進行評價，并嘗試對下一步發展方向趨勢進行預測等。我們有理由相信，生物工程技術的快速、靈敏、特異性強的特點，一定能在環境監測中得到充分的發揮。
二、生物工程技術在減少污染物排放中的應用
這種技術手法在現在的應用中也是十分常見的，通過生物工程技術，培養出具有特定功能的“工程菌”，用于工業生產流程中來減少甚至完全消除污染物的排放，使有害的物質排放量降到一個極低的水平，實現零排放。除此之外，我們也可以嘗試使用生物制品進行流程生產，從而在最大限度上降低污染物的排放，提高反應進行的效率、速率，增加生物質能的使用同時也能減少我們對能源的消耗。在現如今的世界能源現狀來看，使用生物工程技術進行污染物減排及降耗有著十分重要的意義。
三、使用生物工程技術進行污染物的處理
（1）生物工程技術處理廢水
工業生產會排放大量可能含有某種或多種化學污染物的廢水，如若不進行及時有效的'處理，很有可能造成大范圍、長時間的環境污染問題，我們針對廢水進行的處理，往往需要構建一個多層次的處理系統來處理掉其中多種多樣的污染物。但是我們常規的化學與物理處理手法很容易產生污染物滯存的問題，嚴重的甚至會導致二次污染，而如果采用生物工程技術手段，充分利用生物與污染物的新陳代謝作用，使污染物完全轉化為無毒無害的穩定物質。這與常規的處理手段相比有很大的優勢。
我們常用的生物工程技術處理廢水的手段有以下幾種：一種是固定化微生物技術，其常規技術手段是將擁有某些特異性功能的菌種進行增殖，這些菌種往往都具有脫氨、脫磷等特異性的功能，用它們對廢水進行處理，能夠將水中不穩定的污染物轉化為無毒穩定的物質；第二種是生物反應器技術，具體的操作手段是在活性污泥中加入固定或活動的載體，上面同時擁有好氧和厭氧的固定膜反應器，這樣的結構可以完全又充分的應用發酵技術，大大發揮生物活性，提高生物處理效率；第三種叫做固定化酶技術，這項技術其實很早就被應用在工業廢水的處理中，最常用的酶有固定化酚氧化酶，淀粉酶等，它們可以很有效的降解掉廢水中的酚類物質及其他有機物，并且現如今達到的處理效率比傳統處理方式提高了許多。
（2）生物工程技術處理污染土壤
土壤污染也是現如今所面臨的一個十分嚴峻的問題，重金屬污染、農藥殘留等問題，如果得不到及時有效的處理，很容易演變成一個積累性的大問題，而重金屬污染這種污染類型主要原因有工業廢水灌溉和生活污水的影響。
我們通常采用的處理手段的原理是通過基因工程來對生物進行改造，使其被改造為能夠處理或者吸附重金屬的個體，通常采用的技術手段是改變重金屬的化學形態或對其進行吸收削減凈化。改變重金屬的化學形態阻止其在生物體內的進一步傳遞和堆積，從而減少其危害。
（3）生物工程技術處理大氣污染
對于大氣污染物的處理，通常的方法是利用微生物吸附降解有機物，這種處理方法與傳統方法對比，有成本低、效率高、消耗少、不會造成二次污染的優點。
四、結語
環境污染問題是現如今世界很多國家都在面臨著的老大難問題，由于世界工業、農業生產水平的進一步發展，我們對環境的影響進一步惡化，越來越多自然資源被人為破壞，這種無節制的開發和破壞對我們的社會生活造成了越來越大的影響。做好環境保護的工作，目前來看是一個迫在眉睫的問題，而將生物工程應用到環境保護中去，似乎成為現如今環境問題的最優解決方案。總的來看，生物技術在處理環境污染物方面具有速度快、消耗低、效率高、成本低、反應條件溫和以及沒有二次污染的特點。隨著生物工程技術和人們對環境保護認識的加深，越來越多的人能夠看到，現代生物技術的發展，才是我們在根本上解決環境問題的希望所在。
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