清淤施工方案匯編五篇
為保障事情或工作順利開展,往往需要預先制定好方案,方案屬于計劃類文書的一種。方案應該怎么制定呢?以下是小編精心整理的清淤施工方案5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
清淤施工方案 篇1
一、施工
1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求,可以分3~4段進行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機械的通行受限制,所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護坡使用,其余的淤泥全部外運。
2、施工措施:
①排水:
在溪流淤泥外邊一側挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。
②清淤:
本次溪流清淤地段地處九溪風景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路也需整修,因此清淤工作必須盡快進行。因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時,由人工將河道淤泥挖運上岸,再用汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。
二、清掃保潔
根據(jù)關于防治揚塵的有關規(guī)定,為了保證在此次溪流清淤工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在清淤過程中應作好清掃保潔工作,對人為垃圾等廢棄物要徹底消除,并由專人負責。各施工段分別配備數(shù)名民工,負責保護溪流已形成的設施,同時在淤泥上運的地點鋪設草墊,對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行,以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。
三、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志,派專人值班,組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈,并對有關駕駛人員進行安全教育,遵守交通安全法規(guī),嚴禁酒后駕車。
清淤施工方案 篇2
(1)管道清淤降水、排水
運用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進行分段,分段的方法依據(jù)管徑與長度分配,一樣管徑兩檢查井之間為一段。
(2)管道清淤稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水,運用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥,使淤泥稀釋;人工要合作機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸潔凈,兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸結束。
(4)管道清淤截污
設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死,然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
(5)高壓清洗車疏通
運用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部,把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下流檢查井持續(xù)對室內(nèi)淤泥進行吸污。
(6)管道清淤通風
施工人員進入檢查井前,井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風,丈量井室內(nèi)氧氣的含量,施工人員進入井內(nèi)必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。
(7)清淤
在下井施工前對施工人員安全措施組織結束后,對檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工整理,直到整理結束停止。
然后,依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進行清淤,在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。
清淤施工方案 篇3
一、編制依據(jù)
1、成都市市容環(huán)境局下達的**年環(huán)境專項整治工程任務
2、成都市水利局下達的淤泥疏掏清運任務書
3、有關技術及安全操作規(guī)范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概況:
本工程是**年城市環(huán)境專項整治工程河道淤泥清運施工部分,為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏,以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求,還老百姓一個干凈,清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏,工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處,全長5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M,兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M,深度為0.8M。
三、三通一平及臨設
水:利用我處摸底河沿線管理設施的水源解決飲用水。
電:利用就近單位的電源搭設夜間施工的照明和排水用電(或河堤上的路燈電源)。
路:利用河道兩岸的通道組織運輸,以方便外運淤泥的.車輛運行。但摸底河兩岸的護河通道目前還沒有完全貫通,一些地方還有障礙物阻擋在護河通道上。我們在清運河道淤泥時必須利用護河通道才方便運輸,因此必須拆除這些障礙物,障礙物的具體方量在進場施工時再行測量。
臨設:由于本工程施工周期較短,工地沿線長度較長,因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場搭建臨時設施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時設施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部,并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機械設備的機械部經(jīng)理袁正旭為副組長具體負責該工程的實施。
五、施工措施
1、施工段落劃分:由于該河道沿線距離較長,根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求,可以分3~4段進行疏掏,每段設一個下河馬道。疏掏的土方全部外運。
2、施工措施:
①排水:
在河道淤泥外邊一側挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏:
本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路,且一些路段道路狀況較差,不便于運土車輛通行,疏掏效率不高。因此,需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時,先由人工將河道淤泥挖運上岸,再用挖掘機、裝載機和汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時,就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡,斜坡頂上才能行駛運輸機械,挖掘機械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工轉運到綠化帶斜坡頂上,最后由運輸機械外運出去。因此,此部分的淤泥疏掏單方工程量價格就較機械直接挖運費用高。根據(jù)我們的測量,此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機械直接開下河道內(nèi)進行淤泥疏掏,但摸底河全段都沒有下河馬道,我們考慮在摸底河適當位置采用硅塊鋪設臨時下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況,下河馬道需要設3處。在河床淤泥清運完畢后,由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場
為了配合將挖運出的河床淤積土順利清運出去,我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機推倒場,以方便推土。
七、清掃保潔
根據(jù)成都市關于防治揚塵的有關規(guī)定,為了保證在此次疏掏摸底河工作進行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響,在疏掏過程中應作好清掃保潔工作,并由專人負責。各施工段分別配備20名民工。負責保護沿河已形成的設施,同時在出口鋪設草墊;值班,組織路口交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行,以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。
八、安全措施
在主要交通出口設置護欄和警示標志,派專人值班,組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈,并對有關駕駛人員進行安全教育,遵守交通安全法規(guī),嚴禁酒后駕車。
九、機械設備
履帶式挖掘機EX200 2臺
裝載機ZL50 2臺
5T自卸汽車 30輛
十、人員配備
普工 20人
清淤施工方案 篇4
一、工程概況喬山中路地下雨污水管道合流,管線總長度 1660 米。銀浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程, 此排水管道是喬山中路的主要雨污排水管道, 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都 已經(jīng)塞滿, 污水無法正常排出, 矗種鼷為保證排污順利通暢, 需對排污管道進行疏通、清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū), 屬濱州老城區(qū), 地勢低洼, 因年久失修, 管道淤積嚴重, 道路排水不暢,雨季內(nèi)澇嚴重。
二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施
(一)施工準備
1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風;了解污水井管道使用 年限,使用情況,堵塞情況,埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。
2、測量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業(yè)測量人員對 現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、管徑、管道走向進行測量摸底,與圖紙和設計資料進行復查、 核對; 使測量摸底的數(shù)據(jù)準確無誤。
3、根據(jù)施工進度計劃安排,施工前對施工機具已安排到位并且對機械設備做好了檢查、維 修和必要的保養(yǎng)工作,確保施工設備的正常使用。
4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋,訂做了施工安全帽、工作服、安全 條幅等安全施工用品。
5、施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固,保證市容及周 圍環(huán)境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。
6、施工前,對現(xiàn)場管理人員、機械設備駕駛人員、現(xiàn)場施工人員進行專門組織技術培訓、安全培訓及施工技術交底,學習本工作范圍內(nèi)的相關知識,明確職責。
7、施工前檢測井內(nèi)有毒氣體濃度,并進行動物中毒康復解毒試驗。
8、施工前安排防化救生潛水人員,下井檢查有無暗道,或者異常涌流、以及塌陷危險排水構筑物等威脅施工人員的各項因素,發(fā)現(xiàn)情況及時處理。銀浩管道清淤分享
9、施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、照明礦燈,救生繩具、氧氣瓶、潛水衣等防護用品。
(二)工期、質量及安全目標
1、工期目標 污水疏通工程計劃接到招標單位開工通知即可開工至合同約定竣工之日完工,計劃用時 28 日歷天,提前兩天。
2、質量目標 確保合格。
3、安全目標 實現(xiàn)“雙零”目標,即:即零安全事故,零傷亡率。
(三)人員安排 項目部管理人員 10 人,施工工人人數(shù) 40 人。其中接受專業(yè)培訓技術工 10人,壯工 25 人,消防及潛水救撈人員5 人。
(四)施工工藝:
(1)降水、排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。 將需要疏通的管線進行分段,分段的辦法 根據(jù)管徑與長度分配,相同管徑兩檢查井之間為一段。
(2)稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水,使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污 泥,使淤泥稀釋;人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
(3)吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈, 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖 擊井底淤泥,再一次進行稀釋,然后進行抽吸完畢。
(4)截污 設置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死, 然后將下游檢查 銀浩管道清淤分享 井出水口和其他管線通口堵死,只留下該段管道的進水口和出水口。
(5)高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進行管道疏通,將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部,把噴水口向著 管道流水方向對準管道進行噴水,污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進行吸污。
(6)通風 施工人員進入檢查井前,井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣 通風,測量井室內(nèi)氧氣的含量,施工人員進入井內(nèi)必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。
(7)清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后,對檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等 殘留物進行人工清理,直到清理完畢為止。
然后,按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤,在施工清淤期間對上游首先清理 的檢查井進行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢 查井和管道中。
注意:疏通過程盡量避免破壞原有排水設施,如果遇到堅硬垃圾、正常程序無法疏通時,在兩 井之間合適的距離將混凝土管道上部開口,用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。本工程難點在于北側排水管道喬山中路路口以東, 部分部位有壓力管線在排水管線上部 平行,無論是開口清淤,還是檢查井清淤,還是井下疏通人員逃生,都形成極大障礙。該部 位將破除部分檢查井壁,從井室一側施工,清淤完畢后修復。
清淤施工方案 篇5
一.工程范圍
本工程北起北倉道,南至北豐產(chǎn)河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產(chǎn)河連通管道,清淤管道總長約1040m,溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產(chǎn)河北岸,清淤溝渠總長約324m。
二.設計內(nèi)容
銀浩管道清淤公司對現(xiàn)狀d1000和d1800mm雨水管道進行清淤、疏通,再對現(xiàn)狀溝渠進行清淤。
三.管道清淤
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物,在這些物質中,相對密度大于1的固體物質屬于可沉降固體雜質。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等,其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質在管道中沉積快。同時ㄒ蛭管道中的流速實際上不能保持一個不變的理想自凈流速或設計流速。
c.加之管道及其附屬構筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大,局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此,管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據(jù)銀浩建設工程有限公司以往的施工經(jīng)驗,分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種:
a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建筑垃圾和生活垃圾等進入下水道,卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進入的。
e.綠化中一些植物的須根伸入管道,以及菌類植物在管道中的生長,久之形成堵塞。
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