施工方案

時間:2022-08-20 18:55:38 施工方案 我要投稿

施工方案模板集錦五篇

  為了確保我們的努力取得實效,通常會被要求事先制定方案,方案是解決一個問題或者一項工程,一個課題的詳細過程。那么應當如何制定方案呢?以下是小編精心整理的施工方案5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

施工方案模板集錦五篇

施工方案 篇1

  1、測量放樣:用全站儀放出擋土墻邊線,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場地附近布置控制樁。

  2、清理基坑及基底處理:根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上,且基礎埋入基巖強風化層1~2m,如基底于設計不符,報請監理工程師變更施工方案。

  3、模板安裝

  a、模板制作:鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,成品經檢驗合格后方可使用。

  b、模板安裝:模板與鋼筋安裝工作應配合進行,防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時,應防止模板移位和變形。基礎側模可在模板外設立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時,若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。

  4、混凝土生產及運輸

  a、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測,雨季施工時,應增加測定次數,據此調整骨料和水的用量。混凝土拌和物應拌和均勻,顏色一致,運至現場不得有離析泌水現象。混凝土采用罐車進行混凝土的運輸,使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1~2分鐘后,再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。

  b、混凝土的澆筑:

  凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋、進行檢查,并做好記錄,符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙,應用海棉條或雙面膠填塞嚴密,模板內應涂刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。

  混凝土澆筑時,采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振。混凝土澆筑應按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后,人工進行片石擺放,按規范要求擺放完成后,再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m.

  澆筑應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位。混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,當裸露面面積較大或氣候不良時,應加毛氈進行防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。

  片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應分布均勻,凈距不小于100mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。

  5、混凝土的養生及模板拆除

  澆筑完成后,應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主,養護天數不少于7天。模板拆除:模板拆除應按設計要求的順序進行,設計無要求時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后,應維修整理,分類妥善存放。

  6、沉降縫設置

  沉降縫按照設計位置設置,擋土墻施工時,按沉降縫位置分段施工,擋土墻施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞,深入10~20cm。

施工方案 篇2

  第一章、編制依據

  1、編制依據:

  1.1、地質資料:

  業主提供的地質報告

  1.2、有關的技術規范:

  《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-20012

  《工程測量規范》(GB50026—93)

  《水工建筑物水泥灌漿施工技術規范》(DL/T5148-20xx)

  1.3、其它資料

  設計圖紙資料

  2、編制原則

  (1)、確保工期原則:

  根據工程總體進度的需要,確保瀏陽市烈士公(陵)園建設工程按期完工,為后續工程提供必要的工作面。

  (2)、資源合理配置原則:

  在確保工期和工程質量的前提下,合理選擇施工方案,并根據工程實際和內外部的資源情況合理配置各種資源,降低工程成本。

  (3)、確保施工安全的原則:

  選擇安全、合理、可靠的施工方案,是參與工程建設人員、機械設備安全的保障前提之一,也是保證工期和質量的重要措施。

  在確保上述原則的前提下,進行施工總體組織和計劃,為確保工程總體目標的實現,開展各項工程的質量、安全、環境保護、文明施工等工作。

  3、編制范圍

  根據施工要求,為瀏陽市烈士公(陵)園攔水壩工程提供優良的施工方案以及施工計劃。

  第二章、工程概況

  1、工程簡介:

  瀏陽市烈士公陵(園)攔水壩工程位于湖南省瀏陽市集里街道辦道吾村金雞庵組內。 施工安全防護要求高,施工人員活動頻繁,施工干擾大,交叉作業大 。設備轉運困難;工作面呈狹窄,戰線較長,施工設施移動較多,施工難度較大。施工總工期緊。

  主要施工項目為:水壩基礎開挖、濾料鋪設、塊石墻砌筑、墻面縫灰等。

  2、自然條件:

  工程地址位于湖南省瀏陽市,屬溫帶季風氣候,夏季盛吹南風,冬季盛吹北風。氣象水文適應于瀏陽市水文、氣候條件。

  2.1、地質情況

  根據工程可行性研究報告階段巖土工程勘測資料,攔水壩區域地層主要為灰黃色沙壤土,黃色、灰黃色殘積土,強風化板巖及普堅石。

  3、交通運輸條件:

  瀏陽市烈士公(陵)園建設工程為與道吾山風景區內,本工程中所有機械設備和材料運輸至現場。

  另外,為滿足現場施工的需要,修建臨時施工便道,做為補充。

  第三章、施工組織與布署

  1、項目管理機構:

  按照項目管理的要求,項目部設項目經理一名,項目技術負責人一名,下設工程施工組、技術資料組、質安組、工程測量組、試驗室、計劃合同組、后勤保障組、行政財務組,組成項目部管理機構。各施工班組在施工技術上接受項目技術負責人的指導,在施工組織上接受項目經理的指令和安排,施工質量的安全方面接受質安主管和分管質安員的監督、檢查。

  2、現場準備工作

  (1) 測設場地平面和標高控制網。

  (2) 確定施工范圍,設置施工圍蔽,并在圍蔽區內按消防要求設置消防栓及滅火器材,廁所設置化糞池。

  (3) 認真熟悉現場的地理位置、工地條件、供水供電狀況,以及出入口位置,認真布置貯存物料和施工用的工作面,修建臨時設施,平整場地,使之滿足現場施工的要求。

  (4) 架設動力和照明線路,接通施工用水管路,確定材料、設備和土方運輸線路。

  (5) 組織工程機械設備和材料進場。

  (6) 落實季節性施工措施。

  3、工程測量組:

  ①、負責儀器設備的保管和年審工作。

  ②、負責檢測儀器的埋設及日常觀測工作,并負責觀測數據的收集、整理。

  ③、負責對相關測量觀測的計劃的編制,施工基線、水準點的復核工作。

  ④、負責根據施工的需要對施工現場進行測量、放樣等工作。

  ⑤、配合施工組、計劃組的工作,檢測、收集并整理、提供相關資料。

  4、工程施工組:

  ①、負責工程現場的質量和進度實施管理和控制工作,向項目管理層及時匯報工程進展情況和計劃完成情況,制定具體的施工實施計劃。

  ②、負責協調各施工隊的工作,分配施工任務;⑦、負責對土力觀測數據(如:沉降、試夯等工作)的;⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作;5、工程施工準備布署:;根據合同工期的要求以及工程施工內容,我項目部對工;根據設計要求和內容,確定施工方案、臨時設施、道路;2、測量準備工作:;根據設計圖要求,完成測量復測和控制網的布設、常規;3、人員、機械設備的組織準備工

  ②、負責協調各施工隊的工作,分配施工任務。 ③、負責實施糾正措施,并對其有效性進行驗證。 ④、負責對各施工隊的施工技術交底工作。 ⑤、完成項目領導交辦的臨時任務。 ⑥、協助質安組、計劃組等的工作。

  ⑦、負責對土力觀測數據(如:沉降、試夯等工作)的分析和整理,軟基處理效果分析并形成相應的報告以及其上報工作。

  ⑧、配合質安組做好施工現場的質量、安全工作。

  5、工程施工準備布署:

  根據合同工期的要求以及工程施工內容,我項目部對工程的總體布署如下: 1、技術方案的準備工作:

  根據設計要求和內容,確定施工方案、臨時設施、道路的布置方案,確定土石方調配方案,并報甲方、監理審批。

  2、測量準備工作:

  根據設計圖要求,完成測量復測和控制網的布設、常規測量基線布設、開挖范圍、坡度、場平的施工范圍等進行明確,在此基礎上進行測量放線。對設計分區的標準予以明確,并各區的分界線進行測量記錄,交甲方、監理及設計予以確認。

  3、人員、機械設備的組織準備工作:

  根據甲方確認的施工方案,確定施工所需要的人員、機械設備,并組織其進場,時做好相應的后勤保障工作,如燃料供應、機械設備維修保養。

  第四章、主要施工方案

  1、壩體施工

  1.1在進行壩底墊層施工前,先對壩基進行清理將機械或者人工開挖的浮層清理干凈。 1.2施工技術人員配合測量人員,對壩體軸線、壩底標高進行復核檢查,待確認無誤以

  后才能進行墊層混凝土澆筑。

  1.3墊層砼可一次澆筑完畢,也可按沉降縫位置分三次澆筑,墊層砼為C15砼,施工配合比嚴格按試驗后由試驗技術員簽發的施工配合比計量執行。

  1.4土方回填需嚴格按照水利工程施工規范要求施工,土方機械分層壓實厚度不大于30cm,壓實度不小于0.9,干密度不小于1.6T/ m3。

  2、砌筑塊石施工

  ⑴砌筑塊石,采用“鋪漿法”,順墻面線支立好坡度架,沿坡度架雙面拉準線,第一皮按墻邊線砌筑,以上各皮均按準線砌筑。

  ⑵快石墻的第一皮、轉角處、交接處、沉降縫處,應用較大的平快石砌筑。灰縫厚度宜為20-30mm,砂漿飽滿,不得有干接、空縫現象;石縫間較大空隙應先填砂漿后塞碎石塊。

  ⑶塊石墻應分皮臥砌,各皮石塊利用其自然形狀,經適當鑿打修整,使之能與先砌石塊基本吻合,搭砌緊密,上下錯縫,內外搭砌,不得采用側立石塊與外側,中間填心的砌法,不得有尖石向下或斜尖向外的鏟口石、上寬下尖三角形的斧刃石和僅在兩端搭在下面石塊上的過橋石。

  3、施工排水:

  由于本場平工程系攔水壩工程,施工現場的排水不暢將影響到填料的含水量能否達到要求,進而影響到填筑施工的進展,為此,必須重視并做好施工現場的排水工作。本工程的施工現場排水采用預埋鋼筋砼蒸汽排水管排水及三廂污水泵抽水。

  第五章、施工進度計劃

  1、主要里程碑

  根據項目所需完成的工作內容及重要程度,進行識別,本工程的主要里程碑有: 1、非適應土方開挖以及超面土方開挖工作的完成:

  該部位工作完成意味著大規模場地回填碾壓平整工作的開始。

  2、回填工作完成

  意味著整個場平施工的結束,業主可以進行下一步施工開發。

  2、 編制依據

  根據工程施工承包合同的內容和工期要求、設計文件所揭示的情況,以及各施工工序的內在邏輯關系,編制本工程施工進度計劃。

  3、工程進度計劃保證措施

  1、加強現場管理和協調力度,各方面通力合作,掀起并保持施工高潮。

  2、加強施工安全管理,以安全保生產:制定并落實施工安全管理措施,特別是夜間作業時保證充足的照明度和安全度。

  3、加強計劃管理:在工期緊、任務重的情況下,施工前編制詳細的施工進度計劃,并將各任務層層分解后下達到各施工主管、施工班組,對施工班組擬定日工作任務。施工期間每天召集開各班組負責人會議,跟蹤進度進展落實情況,及時發現問題,解決問題。

  4、加強后勤保障工作:在施工全面展開期間,每天的各種物資消耗量巨大,后勤保障必須跟上。做好材料供應、制定并落實物資保障措施,如:現場設立臨時的機械修理點,配備加油車到現場給車輛加油、易損件的備用等等。

  5、加強機械的現場保養工作,使之發揮最大的功效。制定并落實措施以保證各種機械的完好率在95%以上,從而保證工程按期完工。

  6、與當地的氣象部門取得聯系,及時掌握天氣預報,只要條件允許施工的項目盡可能的展開工作,做好地面的排水工作,下雨時應注意施工道路暢通,對于受天氣影響較小的拋填、回填砂等工作,對于受天氣影響不能施工時,應立即采取措施,一旦因素消除,恢復施工。

  第六章、施工機械設備

  1、土石方施工:

  土石方施工需挖掘機、炮機、載重自卸汽車等,用于廠區清表、土石方挖運、推平。

  2、擬投入機械設備:

  根據廠平工程施工內容、工程數量以及工期要求.

施工方案 篇3

  1水泥砂漿防水層的一般規定:

  (1)基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔,水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤,無積水。

  (2)摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹,表面應壓光,總厚度不應小于20mm。

  (3)水泥砂漿的稠度宜控制在70~80mm,水少漿應隨拌隨用

  (4)結構陰陽角處,均應做成圓角,圓孤半徑一般陰角為50mm,陽角為10mm。

  防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎,并應依照層次操作順序連續施工,層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上,亦可在墻面上,但須離開陰、陽角200mm處。

  2施工準備

  (1)施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。

  (2)鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經養護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固,不空鼓開裂、不起大砂。

  (3)防水層施工涂底膠前,應將基層表面清理干凈。

  (4)施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。

  3操作工藝

  (1)工藝流程:

  (2)基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。

  (3)涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。

  (4)鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。

  (5)鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用,操作時將已卷好的卷材,用直徑30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點,點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時,手扶管心兩端向前緩緩流動鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度100mm。

  (6)熱熔封邊:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。

  4質量標準

  (1)保證項目:高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用,應有合格的出廠證明。

  卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規范的.規定,防水層嚴禁有破損和滲漏現象。

  (2)基本項目

  基層應平整,無空鼓、起砂,陰陽角應呈圓弧形或鈍角。

  改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點等。

  卷材防水鋪附加層的寬度應符合規范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規范的規定,收頭應嵌牢固。

  卷材粘結應牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。

  5成品保護

  (1)地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。

  (2)卷材防水層鋪貼完成后應及時做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好保護墻。

  (3)卷防平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。

  8.6應注意的質量問題

  (1)卷材搭接不良:接頭搭接形式以及長邊、短邊的接寬度偏小,接頭處的粘結不密實,接槎損壞、空鼓;施工操作中應按程序彈標準線,使與卷材規格相符,操作中齊線鋪貼,使卷材接搭長邊不小于100mm,短邊不小于150mm。

  水池防水的施工方案

  (2)空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實。

  (3)管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實等造成粘貼不良;施工時清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實,不得有張嘴、翹邊、折皺等現象。

  (4)滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿足寬度要求,保證特殊部位的施工質量。

  (5)各施工部位的防水按不同的技術規范要求執行。門衛房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層,兩氈三油防水層;地面是20厚水泥砂漿保護層,聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層,sbs防水涂料,20厚水泥砂漿保護層。

施工方案 篇4

  1.施工準備

  (1)地面石材施工,在選材上要達到規格尺寸方正,表面平整光滑,不能有缺邊掉角、裂紋及污染變色等缺陷。

  (2)拆除包裝前防止受潮及污染,并做好半成品的保護。

  2.施工工藝

  清理基層→彈線→安裝標準塊→鋪貼→補縫→養護

  3.施工方法與技術措施

  (1)對色編號:石材地面鋪設前,應對材料進行試拼對色、拼花、編號,以對號入座,試拼后,要保證地面石材前后左右的花紋,顏色基本一致,紋理通順,接縫嚴密吻合,角度垂直,線條順直。

  (2)基層修補:檢查基層平整情況,偏差較大的應先鑿平和修補,并將基層清掃干凈。

  (3)找水平、彈線,在素混凝土找平層上貼水平灰餅,彈線找中找方,并找出拼花板的位置,施工前一天灑水,濕潤基層。

  (4)鋪設順序:彈線后應先鋪若干條干線作為基準,起標筋作用,一般先由廳中線往兩側采取退步法鋪貼。

  (5)鋪貼:按照彈線位置拉通線將板塊依線平穩放下,用木錘或橡皮錘墊木輕擊,使砂漿振實,縫隙寬度、平整度滿足要求后,揭開板塊,在其背后批白水泥一道,再正式鋪貼,輕輕敲擊、找直找平。

  (6)鋪設中,隨時用水平尺和楔形塞尺檢查板塊間的接縫高低差,發現問題及時處理,以滿足質量要求。

  (7)將地面及縫隙清理干凈,用美紋紙帶將每一條縫粘貼起來,以防止縫隙污染發黑。

  (8)養護:板材鋪設24小時后,應灑水養護1-2天,以補充砂漿在硬化過程中所需要的水分,保證板材與砂漿粘結結實牢固,養護期3天之內禁止踩踏。

  (9)補縫:地面養護期過后,撕掉美紋紙將板縫清理干凈,然后用同種顏色的物質進行補縫,要求縫隙飽滿、基本無色差。

  (10)打臘:采用進口蠟水由專業保潔公司進行地面打臘保護。

  (11)整個石材地面全部結束后,用2M長水平垂直測量儀(設備允許誤差為正負0.5MM),楔形塞尺(設備允許誤差為正負0.3MM)拉5M線,不足5M拉通線、直尺等檢測進行檢查。

  4.質量滿足下列標準:

  項目允許偏差(MM)檢測方法

  表面平整度12M長水平垂直測量儀,楔形塞尺

  縫格平直度25M線,直尺

  接縫高低差0.5直尺、楔形塞尺

  板塊間隙寬度≯1直尺

  表面潔凈,圖案清晰,色澤一直,周邊順直,板塊無裂紋,掉角和缺陷觀察檢查

  石材的品種、質量符合設計要求,面層與基層粘結牢固,無空鼓小錘輕擊和觀察檢查

  5.施工工藝標準

  (1)所選用的材料必須符合國家有關材料要求和選用標準,并提供產品合格證。

  (2)顏色必須符合要求,不得有裂紋或缺楞掉角的缺陷或其它質量問題。

  (3)板塊與基層的粘接應牢固,不應有空鼓。

  (4)表面整潔,顏色一致,接縫均勻,圖紋拼花自然。

  (5)石材板塊邊角正,拼花圖案符合設計要求,縫線順直自然。

  (6)在使用期內不出現絨狀粉斑點紋飾。

施工方案 篇5

  摘要:結合工程實例,主要就損傷橋梁的加固工程進行設計和研究,通過使用現代化的加固方法,延長了橋梁的使用壽命,增強了橋梁的承載能力,希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。

  關鍵詞:橋梁加固;設計方法;施工方案

  隨著我國經濟水平的不斷提高,在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響,產生了不可逆轉的損傷和破壞,如果不及時進行處理,極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設計要求和施工方法進行探討,同時對具體的加固方法和原則進行了闡述,最后通過實例,講解了橋梁加固過程的基本步驟和質量控制要點等。希望通過本文的敘述,可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導。

  1橋梁加固概述

  1.1造成橋梁加固的原因

  橋梁加固是一項系統性工程,主要是為保證橋梁設施正常持續發揮作用而進行的工作。在我國,造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面:⑴舊橋梁設計標準低,難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環境的影響,導致橋面結構混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命,同時還可以節約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷,導致橋梁結構受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設計的功能,也是造成橋梁需要加固的重要原因。

  1.2橋梁加固的基本方法

  橋梁加固主要分為上部結構加固和下部結構加固。在上部結構加固中,主要有增大截面加固法、優化結構受力體系加固法、施加預應力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結構加固中,主要方法有:擴大基礎加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結構強度,在選擇方案時,應根據現場的具體環境和設計要求合理進行選擇。

  1.3橋梁加固的基本原則

  橋梁在日常運輸中發揮著重要的作用,橋梁加固施工中應盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時,還應秉承花費少、可行性強、修復后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時,必須實事求是,根據舊橋的現狀、承載力情況和以后交通的變化科學選擇[2]。同時在使用增加橋梁結構構件等施工方法時,還需注意所加固的結構和原結構的結合效果。

  2橋梁加固設計

  下面根據具體實例簡要介紹橋梁加固的設計過程。某橋梁上部結構為3×15m的寬腹T梁形式,其橫斷面分別布設了兩條人行道、行車道和中央分隔帶,寬度分別為1.45m、10.5m和2m,整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年,在20xx年曾進行過一次加固,但由于該段交通的交通流量不斷加大,對橋面施加的載荷也不斷上升,致使橋面出現了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸,決定對該橋進行加固。

  2.1橋梁加固設計分類

  ⑴橋梁上部結構加固方案。主要的設計方案是拆除原橋梁上部結構和鋼橫梁,施工一個3×15m的C50簡支式預應力寬腹T梁。主梁的設計長度為15m,梁高1m,每個孔中有16個中梁,總共使用42個中梁和6個邊梁,中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭,設計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固:橋面鋪設混凝土預計厚度20cm,主要在底層鋪設10cm厚橋面混凝土,之上鋪設6cm厚的AC-20瀝青混凝土,最上部鋪設4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外,還應在鋪設混凝土時設置鋼筋網,同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案:在橋梁墩柱的表面使用環形黏結雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固:通過在蓋梁上黏結鋼板對其進行加固,從而提高整個蓋梁的承載力;在遇到蓋梁發生破損的位置及時進行修補;清理原橋臺時發現鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑,同時對裂縫進行真空灌漿封閉,對鋼筋和混凝土結合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設施加固:橋梁輔助設施主要包含防撞欄桿和隔離帶,在施工中可以根據具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續性十分必要。在加固工作開始前,應在橋頭兩側留出70m的長度,確保與老路連接順暢。

  2.2橋梁加固標準

  在橋梁加固工程中,根據要求對橋梁上部結構的設計標準為Ⅰ級,設計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變,橋面鋪設混凝土厚度20cm,同時還應保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。

  3橋梁加固施工

  3.1修復破損蓋梁

  橋梁加固中,應對破損的蓋板進行修復。在修復中應首先清理蓋板表面裂縫并埋設灌漿嘴,然后封縫并進行密封檢查,最后配置漿液進行灌漿,完成對封口的固化作業,詳細步驟如下:⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎表面的油污和灰塵。⑶設置注入口,每隔20~30cm設置一個,注入口應選擇比較寬的裂縫,最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫,在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹,并預留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶,并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂,通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態,當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉時停止注漿。⑻拆除注漿器,并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后,樹脂固化完畢,及時地敲掉堵頭和底座,同時對表面封膠進行處理。

  3.2橋梁支座加固

  橋梁支座安裝前首先核對產品的規格尺寸,保證和圖紙上設計的一致,如不相符應及時進行修改;安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔,混凝土表面載荷均勻分布;嚴格控制好支座的標高,標高誤差在2mm以內。

  3.3鋼筋混凝土T梁

  對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應由專門的管理部門進行監督檢查,保證鋼筋混凝土T梁的產品標準和產品質量符合設計要求。此外,管理部門還應在T梁檢查合格以后才能用于工程項目,如果T梁不合格,應嚴禁出廠。⑴安裝支座:支座安裝必須和圖紙設計一致,安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固,符合要求后才能進行下一步作業。⑵安裝方案選擇:使用兩臺吊車進行安裝,吊起T梁后,在離板20cm的位置停止,將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊,并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設備,確保無異常后繼續進行吊運。當吊車進行轉臂時,信號工應及時進行導引。當T梁運送到位時,應根據原先標定的位置進行安裝。⑶吊運質量的控制:吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質量等,查看施工現場情況和設計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現場指揮,做好應急預案,保證所有工作按計劃進行。

  4結語

  隨著我國經濟的不斷發展,對橋梁的需求會進一步的增大。在設計和建造新橋的同時,還應加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移,我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發期,必須實時地進行檢測,及時地進行加固。

  參考文獻:

  [1]楊燦宇.淺析公路橋梁體外預應力加固的施工技術[J].中國水運:下半月,20xx(6):206-207.

  [2]劉琦.結合橋梁工程施工的實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾,20xx(2):260-261.

  [3]祈朝剛.結合橋梁工程施工實例對預應力加固技術的探討[J].建材與裝飾:上旬,20xx(7):178-179.

  [4]季杭燕.黏貼芳玻韌布在橋梁加固工程中的實際應用[J].城市道橋與防洪,20xx(8):105-108.

  [5]董勁松,劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程,20xx(27):81-82.

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