施工方案

時間:2022-09-14 18:31:34 施工方案 我要投稿

關于施工方案模板合集七篇

  為了確保事情或工作有效開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案是書面計劃,具有內容條理清楚、步驟清晰的特點。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編幫大家整理的施工方案8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關于施工方案模板合集七篇

施工方案 篇1

  一、工程概況

  本工程為新建辦公樓,磚混結構。根據防水補漏要求,本工程外墻采用防水涂膜堅韌高強、耐水性、耐久性的1.0厚JS水泥基復合防水涂料或3—5mm厚的剛性防水材料(RQ302克滲王)。為了確保防水施工質量,特編制此防水施工方案。

  二、施工方案編制依據

  1、廣東省《建筑防水工程技術規程》DBJ15-19-97

  2、原建筑設計相關部位的結構形式

  3、相關防水材料性能、用途及施工工藝要求

  4、本公司相關的質量保證手冊

  三、主要材料與機具

  1、主要材料:

  JS水泥基復合防水涂料(包括液料和粉料)、RQ302克滲王、無紡布或玻纖布、外摻劑。

  2、主要機具

  膠桶、抹布、毛刷、橡膠刮板、鐵抹子、掃帚、攪拌機等

  四、主要產品性能與特點介紹

  (一)“青龍牌”CQ105JS復合防水涂料

  1、材料簡介

  “青龍牌”CQ105JS復合防水涂料是引進德國先進技術和關鍵原料,由有機液料和無機粉料復合制成的雙組份防水材料。

  2、主要特點

  ①濕面施工,涂層堅韌高強;

  ②加入顏料可做成彩色裝飾層;

  ③無毒、無味,可用于食用水池的防水;

  ④適用于有飾面材料外墻、斜屋面的防水,立面、斜面和頂面上施工,能與基面及飾面磚、屋面瓦、水泥砂漿等各種外層材料牢固粘結;

  ⑤耐高溫(140℃),尤其適用于道路及橋梁防水;

  ⑥調整配合比,可制作瓷磚粘結材料和密封材料。

  3、性能指標

  (二)“青龍牌”RQ302克滲王

  1、材料簡介

  “青龍牌”RQ302克滲王是吸收德國先進技術開發的高科技產品,是用優質水泥以及多種外加劑配制而成的新型多功能聚合物改性水泥基復合材料。

  2、產品特點

  ①具有良好的抗滲能力和抗龜裂性能,抹面層堅固飽滿,密實均勻不龜裂,因而能形成有效的剛性防水層,達到良好的抗滲效果;

  ②與不同的基層都有良好的粘結,尤其是與孔隙率大、吸水率大的輕質墻體和光滑的混凝土表面,也能達到理想的粘結,克服了普通水泥砂漿存在的粘結不牢、起鼓、開裂等弊端;

  ③具有優良的耐水、抗凍融等性能,適用于潮濕和溫度變化大的環境使用,④、可直接用作輕質或混凝土空心磚墻體的找平層和防水層,墻體無須濕潤,一次工序完成,既保證施工質量,也提高工效,降低成本;

  ⑤抹灰后墻體(包括新型墻體)可釘釘子,而不會出現裂縫;

  ⑥現場使用時只要加入標準水量和攪拌均勻就可施工,使用方便,徹底改變現場摻配抹灰的落后工藝,保證了施工品質前后一致及工地現場清潔干爽,效果理想。

  3、性能指標

  五、外墻JS施工工藝流程與施工方法(方案一)

  1、施工工藝流程

  基層處理→配料→JS涂膜施工(1.0厚,分兩層)→細部及節點處理→檢查清理

  2、施工方法

  基層處理:基層必須平整、牢固、干凈,無起砂、起皮、油污現象,含水率不大于10%,陰陽角度按規定要求做成園弧形。

  配料:在現場將JS-I型液料與粉料按一定的比例進行配比,液料和粉料計量取以后,首先將液料放入到膠桶內,再向桶內慢慢加入粉料,一人向桶內加入粉料,另一人開動手提式攪拌機進行攪拌,使液料和粉料充分攪拌均勻,直至桶內無團粒為止。涂覆要領:

  a、用毛刷將已攪拌好的JS復合防水涂料均勻涂刷在已處理好的外墻面上。

  b、待第一遍干固后不粘手即可涂刷第二遍,第二遍涂刷方向應與第一遍涂刷方向相垂直,涂刷兩遍后可達到1.0mm厚,若達不到厚度可增涂一遍。

  細部及節點處理:在陰陽角、穿墻管件等薄弱環節,在涂刷時要特別細心,這些部位中間可添加無紡布或其它纖維布做加強防水。

  檢查清理:管件、陰陽角等薄弱環節是否已做了重點處理。防水層是否保持完好。工地上殘留的垃圾應清理干凈,并倒放到指定地點,做到人離場地清。

  3、施工中應注意的問題

  1、在配料時液料要隨用隨蓋,粉料要放在干燥陰涼處,嚴禁放在有積水或潮濕地面上,粉料結塊不能使用。

  2、炎熱天氣施工時,基面要噴水濕潤,

  3、特別潮濕又不通風的環境中不宜施工。

  六、外墻克滲王施工工藝流程與施工方法(方案二)

  1、施工工藝流程

  外墻面抹灰層清理、修整→批3-5厚克滲王→養護2、施工技術要點

  外墻面抹灰層清理:基層必須平整、牢固、干凈、無起砂、起皮現象,含水率小于8%,陰陽角度按規定要求做成圓弧形。

  批3~5厚克滲王:在干凈的墻面上將克滲王與干凈水按5:1的比例進行配制,并充分攪拌均勻,然后用鐵抹子將已配好的克滲王均勻地刮抹在已找平的墻面上,刮抹厚度應控制在3-5mm。

  細部及節點處理:在陰陽角、管件、地漏、排水口等薄弱環節,在刮抹克滲王時要特別細心,這些部位可增加厚度做重點處理。

  養護:灑水養護2-3天

  七、保證防水工程質量措施

  1、保證質量的組織管理措施:

  a、所有進場施工人員必須牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想,嚴格按合同要求和施工規范、規程操作。凡是施工進度、使用材料與施工質量發生矛盾時,首先要遵循質量。

  b、施工管理人員要經常深入工地,強化施工質量的跟蹤管理,發現不符合操作規程的施工要及時糾正,并總結經驗,吸取教訓。

  c、每道工序完工后,各班組必須先自檢,再互檢,然后經甲方、監理單位各技術管理人員進行驗收認可后,才能進行下道工序施工。

  2、保證質量的材料管理措施:

  a、工程使用的材料必須有出廠合格證及試驗報告,不合格材料一律不得進場。

  b、對進場材料嚴格執行“四驗”,即驗品種、驗規格、驗質量、驗數量,做到認真把關。

  c、現場配制的材料應嚴格計量,準確配比,充分攪拌,每批材料在使用前必須做配比試驗,并做好記錄,觀察和分析試驗結果。

  d、進場材料應按不同的型號、規格分類堆放在指定地點,不準任意亂擺亂,以免造成材料的混用和錯用。

  3、保證質量的技術措施:

  a、嚴格執行書面技術交底制度,技術復核制度和各工序驗收記錄,層層嚴格把關,把問題解決在施工之前,把誤差消滅在施工之中,不給防水工程留下任何隱患。b、施工方法和材料代用必須要有書面通知,任何人不得隨意更改。c、現場材料配比要專人負責,技術人員在現場把關,不能憑經驗估計。

  八、保證安全生產和文明施工措施

  1、凡是進場的施工人員嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋,更不能赤腳上工地,作業前嚴禁喝酒。

  2、外墻腳手架上施工人員須系安全帶、安全繩,腳手板要綁扎牢固。

  3、施工中電器設備,必須安裝可靠,做到定期檢查、隨時警惕。

  4、施工用電不準私搭亂接,必須由甲方或經得甲方同意后派專人負責,嚴格遵守供電規則和操作規程。

  5、易燃物品應遠離火源,且不能長時間在太陽下曝曬。

  6、現場要做到文明、整潔,垃圾、雜物應及時清掃并倒放到指定地點,不得隨地亂倒亂扔。

  7、控制施工噪聲,盡量做到施工不擾民。

  8、操作工人每日下班前,都必須把自身操用環境進行清理,做到工完場清。

  九、保修方式及質量承諾:

  1、本公司專業承擔防水補強工程施工,是一家通過ISO9001質量體系認證的防水工程施工及防水材料生產企業,具有建委頒發的專業資質證書;

  2、本公司以質量求生存,以信譽求發展,為了更好地服務于社會和客戶,我公司對所承接的工程作出如下質量承諾:本公司按照《防水工程質量保修規定》實行五年保修,在保修期內,確因我方產品或施工質量造成滲漏,由我方免費負責維修。

施工方案 篇2

  為扎實開展夏季火災隱患排查治理工作,落實消防安全管理責任,強化火災防控意識,有效遏制重特大火災事故發生,我處決定,從即日起至9月底,在普通公路系統開展消防安全專項檢查,為保證檢查工作取得成效,特制定本次活動實施方案。

  一、督查范圍

  普通公路新建、改建、擴建工程及養護大中修工程項目的消防安全管理。

  二、組織機構

  統籌做好汛期及夏季消防安全專項檢查工作,我處成立安全生產大檢查活動領導小組。具體人員組成如下:

  組長:馬克非

  副組長:劉劍

  組員:李佩昌、任長健、殷維春

  成員由市公路處質量安全管理科、工程科、養護科等部門相關人員抽調組成。

  領導小組辦公室設在質量安全管理科,張生任辦公室主任,質量安全管理科聯系方式:電話022-24139091。

  三、開展檢查

  (一)各項目參建單位按照《建筑工程施工現場消防安全技術規范》(GB50720-20xx)要求,積極組織開展自查,排查火災隱患,確保夏季消防安全。對于涉及到臨時用電的項目,現場電氣防火應符合《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-20xx)的有關規定。

  (二)公路處結合工作實際,將按照“四不兩直”(即不發通知、不打招呼、不聽匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現場)的工作原則,對重點項目和關鍵點位組織開展消防安全檢查。在此期間,交通運輸委將適時組織抽查,請各單位做好備查準備。

  四、檢查重點

  (一)宿舍、辦公用房等活動板房板材的燃燒性能等級是否符合要求;裝配式活動板房板材是否具有生產(制造)許可證和產品合格證。

  (二)是否將現場生活區、辦公區和作業區按有關規定嚴格分開;是否在工地現場設置消防通道并保持暢通,確保消防車輛通行和作業要求;是否在工地現場顯要位置張掛防火警示標。

  (三)是否落實了消防安全責任制,每間宿舍是否設立了消防安全責任人;宿舍通道是否保持暢通,宿舍是否存在亂拉亂接電線、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現象。

  (四)在職工宿舍、木工加工區、鋼筋加工區、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點防火部位是否配置合格、有效、數量充足的滅火器材,并專人負責定期檢查、維護、保養,保證其靈敏有效。

  (五)電工、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。

  (六)是否結合工作實際編制了消防應急預案,并專門對施工作業人員開展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育;是否組織開展了消防應急救援演練。

  五、工作要求

  (一)各公路管理部門要提高認識,統一思想,充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性,要成立由主要領導牽頭的安全生產大檢查領導小組,制定出具體的實施方案,并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,在轄區管理范圍內集中組織開展好夏季火災隱患的排查治理工作,對發現的火災隱患要及時果斷的進行處理,堅決杜絕火災事故的發生。

  (二)各參建單位要利用召開會議,印發宣傳材料等形式,充分發揮各類媒體的作用,大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性,普及火災自救和應急救援的相關知識。同時,要進一步強化對相關從業人員的消防專題培訓和應急演練,提升消防安全管理和應急處置能力。

  (三)凡是檢查中發現施工單位敷衍了事,存在安全隱患未整改或整改不及時的,檢查組將立即責令其停工,嚴格主要負責人約談制度,采取相應的處罰措施,并將其行為記入誠信體系管理檔案。

施工方案 篇3

  一、施工準備

  1。加熱水箱一個,氈布40塊,燃煤10噸,木材3m3,溫度計5支,測溫記錄表格1本,蒸汽管道熱源(5kg)一處,蒸汽膠管300米。

  2。由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責(試驗員)測溫并準確地記錄溫度,實測室內外最高級最低溫度。

  二、混凝土冬季施工

  在攪制細石砼時,加入FX—120防凍劑,使砼中的水在負溫下保持液態,保證水化作用的正常運行,使得砼在負溫環境中持續增長。

  1。對原材料的要求

  水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥,砂中無直徑大于10cm的凍結塊,石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃,拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。

  2。防凍劑的配置和使用

  防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現場工地大氣氣溫進行測溫,并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現場5至7天內的最低溫度,并按此溫度正確加防凍劑,確保外加劑冬季施工順利進行。

  3。防凍劑摻量(摻量的百分率為水泥重量的百分率)

  4。防凍劑砼的攪拌與振搗

  (1)嚴格控制水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

  (2)攪拌前,應用熱水沖洗攪拌機,攪拌時間3分鐘以上。

  (3)細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。

  (4)砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符,當與要求不符時,應采取措施進行調整。

  (5)砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。

  5。散水的養護

  (1)在負溫條件下的養護,嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。

  (2)砼的初期的養護溫度,不得低于防凍劑摻量要求的規定溫度,達不到規定溫度時,應立即采取保護措施。

  (3)摻防凍劑的砼,當溫度降低到防凍劑的規定溫度以下時,其強度不應小于3。5N/mm。

  (4)當拆模后的表面溫度與環境溫度差大于15℃時,應對砼采用保溫材料覆蓋保護。

  (5)養護溫度測量要均勻留設測溫孔,全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時,測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘(測溫孔的編號布置圖見下頁)。

  三、后臺原料加熱的熱工計算

  T=0。22(c*Tc+S*Ts+G*Tg)+T(W—Ps*G)+b*(Ps*S*Ts+Pg*G*Tg)—/【W+0。22*(C+S+G)】。

  混凝土自攪拌機中傾出溫度:T0=T—0。16*(T—Td)。

  四、混凝土冬季施工質量檢查

  1。檢查外加劑的.摻量。

  2。測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。

  3。測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度,每一工作班至少應測量檢查四次。

  4。砼養護時的溫度,在強度達到3。5N/mm,以前每2h測定一次,以后每6h測定一次

  5。室外氣溫及周轉環境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。

  五、安全質量保證措施

  1。對全體職工進行冬季安全教育,制定安全制度,配備必要的防火器材和工具,要去工地不能隨便點火取暖,防備失火,宿舍門窗要有通風措施,防止煤氣中毒。

  2。經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況,發現情況及時解決。

  3。施工前應對各種機構進行嚴格檢查,并經試運行合格,在施工中對機械要經常檢查與保護,保證設備正常運轉。

  4。專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄,出現問題及時匯報,及時補救處理。

  5。遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈,如此施工人員才能出入。

施工方案 篇4

  第一章

  編制說明

  為實現安全管理規范化、科學化,確保規范施工安全生產,根據該工程建筑結構和施工特點、特編制該施工方案。

  一、依據國家、行業現行的設計規范、施工規范、驗收標準及有關資料。

  二、依據我公司對施工現場的勘察、調查資料。

  三、依據我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經驗。

  四、依據ISO9001標準的質量管理體系。

  五、依據我公司可調用到本工程項目的各類資源。

  施工過程中有大量材料進場,材料車多為大噸位運輸車(如鋼筋車輛、混凝土車輛、河砂、碎石、砌體車輛等),且多為主材車,材料是否到位,將影響整個工程的工期。材料供應成為制約整個工程工期關鍵,材料便道的暢通是保證材料供應的前提,重中之重。因此必須修建一條適用的施工便道才能保證材料供應和工程的順利進行。

  擬建工程處于新規劃區域,場內多為新近回填土層、上部較為松散,無法滿足大噸位材料車的承載要求;影響道路的穩定性及強度。必須對現場道路進行加固處理。

  為了防止施工現場道路泥濘,便于施工車輛的正常運行,材料正常供應,依據規范安全文明施工JGJ59-20xx規定,施工現場道路需硬化覆蓋處理。

  第二章

  工程概況

  一、工程特點:

  本項目為天津富潤房地產開發有限公司武清項目工程,位于武清區楊村鎮翠通路凱旋王國東側,本工程包括多層、高層、別墅、商業門臉。

  二、施工要求:

  廠區道路走向詳見施工現場平面布置圖,做法見剖面圖。

  1、平整場地:現場地面高低不平需平整場地,采用人工和機械兩種方法平整。

  2、道路路基:采用素土碾壓,壓實度≥93%(重型壓實標準)。道路路基填方區域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規范的土壤,回填土必須分層碾壓,每層虛鋪厚度不得大于500mm。

  3、臨時道路主路寬度為6米支路為5米,長度以實際測量為準。

  4、樓渣基層:600mm厚樓渣鋪設;樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面800mm。

  5、砼路面:200厚C25商品混凝土面層分塊澆筑,振搗密實,隨打隨抹平。道路兩側做400*600mm排水溝,15米間距做收水井。

  6、部分道路兩邊需作加固處理。

  第三章

  施工方法

  工藝流程:

  基層處理——外運樓渣回填——分層夯實碾壓、平整——放線、路基定位——砼路面支模——路面砼澆筑——伸縮縫切割——砼養護

  一、路基:

  1、路基基本要求:對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理,路基施工前或施工過程中,采取各種防排水措施,減少積(雨)水對路基的浸泡,確保施工質量。

  2、路基基底處理:對松土段,先清除有機質土,用推土機根據設計標高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓,直到壓實層頂面穩定、無下沉、表面平整均勻,邊線順直。

  二、樓渣、碎石基層:

  1、已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認真的檢查,經檢驗各項指標滿足規范要求,可以進行碎石基層的施工。

  2、原材料的選擇

  選擇石料強度、級配、石料壓碎值等符合要求的材料進行填筑基層。

  3、攤鋪與夯實:用推土機將碎石進行攤鋪,碾壓前要注意碎石中的含水量,含水量應比最佳量大1%,碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓,迅速用推土機進行整平和整形。

  4、樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理,然后再用壓路機進行終壓。

  三、砼路面:

  1、模板施工

  側面端頭采用鋼模板,鋼模應先涂鋼模油,安裝側模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后,進行側向彎曲、垂直度等檢查,經質檢監理同意后才能進行下道工序的施工工作。

  2、澆搗

  混凝土采用C25商品混凝土。施工中嚴格控制坍落度,不得任意加水,不得有離析現象,超過初凝時間的混凝土,不得使用(加緩凝減水劑后可適當延長)。澆搗用插入式和平板式同時振搗,保證混凝土澆搗的密實,并減少側面氣泡的產生。澆搗混凝土時,應注意以下幾點:

  1)振搗器拔出時速度要慢,以免產生空洞;

  2)振動時應把握尺度,防止漏振和過振,以徹底搗實混凝土,但時間不能太久,以至造成離析。不允許在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土;

  3)使用插入式振搗器不能達到的地方,應避免碰撞模板,不得直接地通過鋼筋施加振動;

  4)模板角落以及振搗器不能達到的地方,應輔以插釬插搗,以保證混凝土表面平滑和密實;

  5)混凝土搗實后24小時之間,不得受到振動;由于路面施工仍處于冬施階段,需做好成型后的防寒保暖措施。

  6)澆搗過程中應密切注意模板變形及漏漿,有發生現象應立即糾正;

  7)模板拆除:混凝土達到一定強度后,才能拆除模板。模板拆卸后,鏟凈鋼模表面,涂鋼模油后,再進行下次模板安裝。

  3。砼路面的抹面

  吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度,符合要求后用鐵抹子人工抹光。

  4。養護

  施工完成后設置圍檔,以防人踩、車碾破壞路面,冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后,可拆模進行養生,養生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養生劑等方法,養生時間與施工季節有很大關系。

  6。伸縮縫

  伸縮縫每6m設置一道,采用鋸縫機割縫,在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應清除縫內的臨時密堵材料,縫頂面高度與路面平齊。

  第四章

  機具、設備配備表

  計劃投入的主要施工機械設備表(見附表2)

  說明:小型手持工具按需隨時進場。

  第五章

  環境保護措施

  一、管理目標

  嚴格執行國家及省市有關法律、法規,認真貫徹天津市相關文件,積極改善作業環境,防止粉塵、噪音和水源污染,搞好現場衛生,保障職工身體健康,以良好的心態積極投入施工生產。

  二、組織管理措施

  項目經理部成立以項目經理為組長的環境保護領導組,監控管理部為責任部門,設兼職環保管理員1名。

  完善環境保護管理制度,施工現場認真執行國家有關環保的政策、法規,落實環保管理制度,加強政治思想工作,對職工開展加強環境保護的意識教育,形成一個文明良好的施工環境,對檢查出的問題限期整改。

  實行環保目標責任制:把環保指標按責任書的形式層層分解到個人,列入崗位責任制,建立一支懂行善管的環保自我監控體系。

  加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣的監測和監控工作,與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰,及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。

  三、技術管理措施

  (1)防止大氣污染:施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場,做到無積水、無黑臭、無垃圾,排水暢通。

  (2)防止水源污染:施工現場排水必須經過沉淀后,排入污水管網。

  (3)防止噪音污染措施:嚴格控制人為噪音,進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。

  (1)防止大氣污染:施工現場勤打掃,保持整潔衛生,場地平整,施工現場垃圾、渣土要及時清理出現場,做到無積水、無黑臭、無垃圾,排水暢通。

  (2)防止水源污染:施工現場排水必須經過沉淀后,排入污水管網。

  (3)防止噪音污染措施:嚴格控制人為噪音,進入施工現場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。

  第六章

  文明施工措施

  一、文明施工管理目標

  本工程實行施工現場標準化管理。

  二、組織管理措施

  1、項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導組,作業班組負責人為相關作業區文明施工責任人,負責工地現場的文明施工工作。

  2、完善文明施工管理制度,施工現場認真執行國家有關文明施工的法規,落實文明施工管理責任制,實現現場標準化管理。加強政治思想工作,對職工開展職業道德與文明施工的教育,形成一個文明的施工環境。

  3、將文明施工管理辦法報送業主、監督審查,自覺接受管理與監督。

  三、技術管理措施

  1、加強施工現場總平面布置的管理,按照總平面布置圖,搭設臨時設施,安裝機具、堆放材料、構件,盡量減少現場二次倒運。

  2、施工現場保持場地平整,現場道路必須通暢,排水系統良好,場容場貌整潔,無長流水,無長明燈和路障。

  3、各種材料及構件應按要求堆放整齊,并進行標識。怕潮、怕雨淋日曬的材料,要采取防潮和遮蓋措施,易失小件和貴重物品要入庫保管。

  4、現場使用的施工機械,經常保持清潔,標記編號明顯,安全裝置可靠。機棚內外干凈整齊,棚內視線好,操作方便,攪拌機周圍要有排水措施,干凈整潔。

  5、環境衛生:作業區范圍內由操作層人員負責清理,非施工區域由專門保潔人員進行清理,劃分區域,責任到人,每天由技術監控部人員進行檢查,并作好記錄。

施工方案 篇5

  一、工程概況:

  該工程為紅橋工業園項目市政配套工程紀念館路雨水工程。在施工過程中發現接入YA19原狀預埋支管管堵不嚴,上部漏水嚴重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過大導致管堵坍塌,需要重新砌筑臨時性封堵施工。管道直徑20xxMM;要求100%無滲漏現象,工程封堵期間:1、保證施工時,管道內水流處于靜止狀態;2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現場裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標號水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。

  二、工程主要施工方案及措施

  根據以上情況,我公司特別針對該工程進行水下封堵施工安排,針對性施工,短期封堵一般采用磚砌封堵(水深5米內240MM墻體)。

  現場施工時甲方單位需調派人員負責現場的協調施工,我公司將安排專業的施工潛水班組,進行水下墻體的砌筑,100%保質保量完成施工目標。

  1、現場做好防護工作,防止路過車輛及行人掉落操作井內。

  2、材料要及時到位,最好安排專職人員協助施工。

  3、封堵時,由我公司專業人員進行砌筑料的配比調制。

  三、工程人員設備安排

  根據該工程的工作量,

  我公司決定按一個施工小組前往施工點進行作業,具體為:一臺施工車輛、潛水設備一套、空壓機一臺、潛水員兩名、專業安全保障員一名、專業材料調制員一名、材料傳遞員一名。

  五、安全措施

  針對水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:

  1、做好施工點的圍護工作,擺好施工警示牌;

  2、潛水施工班組,要保證施工時,空壓機的正常運轉,及備用氧氣的充足;

  3、保證水下施工通道的暢通、通信清晰、施工期前24小時不得飲酒,嚴格按照潛水作業操作規程操作;

  4、建立一套明了的指揮通訊系統,并向每位潛水作業人員進行嚴格的交底;

  5、潛水員及待命潛水員,必須始終與潛水監督保持直接的通訊聯系;必須為潛水監督提供有關的、能夠與潛水終端相連的報警及通訊系統;

  6、現場指揮必須能夠聽到潛水員和潛水監督之間的所有通訊內容,并能夠直接與潛水監督通話。

施工方案 篇6

  認真貫徹執行“安全 第一,預防為主、綜合治理”的方針,保證施工中人員及設備安全,加快滬昆客運專線的建設 ,防止安全事故發生,特制定本方案。

  一、工程 概況

  曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108~DK914+607,全長499m,位于圓曲線上,最大埋深51m,線路最大縱坡20‰,設計為雙線隧道 ,隧道穿低丘陵區,隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖,圍巖級別為Ⅴb,洞內巖體破碎,裂隙水不發育,穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼,二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚,出口設43米長管棚,洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

  二、組織機構

  隧道作業隊成立隧道施工安全領導小組:

  組 長:張杰

  副組長:張作成 聶川勤 鄭懷方

  組 員:狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

  三、安全目標

  全面貫徹GB/T28001職業健康安全管理體系規范,實現“五零”,零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故,零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發生職業病危害事故,全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創安全示范標準工地。

  四、安全管理人員

  為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行,防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實,項目部除設置安全生產領導小組外,還配置了一定數量的安全生產管理人員,作業隊設一名專職安全員工程師,施工現場設一名專職安全員和兩名安全監督員。

  五、施工的危險源和可能造成的傷害

  隧道施工雖然作業工序簡單,但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性,加上隧道本身施工環境差,勞動強度大,工作面受到限制,人員、機械比較集中,交叉作業多,還可能受不良地質危害。

  (一)危險源

  1、支護變形:由于地質不穩導致初期支護變形,洞內出現裂縫或測量數據有變化時及時通知作業人員撤離現場。

  2、施工用電:配電、開關箱安裝牢固,外殼接地可靠;

  3、危險行為:機械對交叉作業人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業平臺高處作業,人體墜落。

  4、防火防爆:爆破器材、作業區有明火,吸煙,爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理,可造成爆炸事故。

  (二)可造成的傷害:傷殘、死亡等安全事故。

  六、安全管理制度

  1。安全培訓制度

  所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓,通過考試合格者方能上崗作業。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業部門或機構的培訓,獲得合法的操作證書方能上崗。

  2。安全技術交底制度

  分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施,并對各項工作安全技術措施的執行情況進行檢查。下發施工方案交底時同時下發安全技術措施,無安全措施不得進行施工。

  3。安全檢查制度

  項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查,發現問題及時處理,并深入分析原因,查明責任,制定糾正和預防措施。對施工現場實行“三檢”制度和日常巡檢制度:

  (1)班組檢查:每次作業前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查,檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施,檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業過程中有兼職安全員全程監督檢查。

  (2)交接檢查:每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況,接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況,檢查有無違規操作或安全隱患、事故現象,并現場簽署檢查意見。

  (3)工序檢查:每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位,施工過程中要檢查是否按安全要求操作,發生意外是否按措施執行,上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除,下道工序不得開工。

  (4)日常巡檢:隧道作業隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監督檢查;現場專職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術交底要求進行檢查,對施工全過程的安全檢查管理,包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

  4。安全會議制度

  每周一19:00時召開生產例會,安全生產是其中的一項內容,同時適時召開安全工作專題會議,及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

  5。安全設施及其管理制度

  每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養,及時清除及替換不合標準或難以修理的設備,并做好資料記載。

  6。安全報告制度

  按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發生安全事故,除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外,還必須于事件或事故發生后及時向監理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

  7。安全獎懲制度

  在施工過程中,定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進行獎勵,對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定,一般為500~10000元,具體由安質部提出意見,經安全生產領導小組會議決定。

  8。安全風險抵押金制度

  對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金,未發生安全責任者,除全額返還押金外,還按“安全獎懲制度”的有關規定進行獎勵,未達標者不再返還,并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

  9。安全監督檢查制度

  施工現場的安全監督員,進行安全監督檢查,搜集安全信息,對安全隱患及時上報并處理。安全監督員除檢查施工現場安全操作情況,還檢查各項安全規章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話,在施工沿線公布舉報電話號碼,設立安全舉報獎,鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實,可視情節獎勵舉報人100~500元人民幣。

  10。安全事故報告和處理制度

  凡現場發生任何事故,在現場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報,對于拖延不報或隱瞞不報的,除承擔因拖延時間而造成的損失外,還要追究法律責任。事故調查處理如下:

  (1)發生一般輕傷、重傷事故(輕傷兩人以下或重傷一人)時,由項目部自行調查處理,發生事故兩日內報局安質部。

  (2)發生輕傷事故、重傷事故(輕傷四人以下或重傷二人以下)時,項目部報局安質環保部參加事故調查處理工作。

  (3)發生死亡事故及一次發生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時,項目部進行調查處理,局安質環保部參加調查處理工作,并在24小時內上報建設單位。

  七、安全思想保證措施

  項目經理是工程項目的第一管理者,是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀,做到安全工作層層有分工,人人有專責,事事有人管,件件抓落實。定獎罰標準,并貫徹落實,保證安全管理工作順利進行。規定各級各類人員的安全責任,獎罰標準,并逐級簽定安全包保責任狀,確保安全生產貫穿于施工全過程。

  八、隧道施工的安全技術保證措施

  1、施工前做好地質超前預報和監控量測工作。

  2、洞口工程

  1)、進洞前先做好洞門工程,做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施,確保地表水不危及隧道的施工安全。

  2)、深基礎施工做好防坍塌預防措施,確保施工人員安全

  3)、邊坡開挖四周的安全圍擋措施

  3、洞身開挖

  1)、進洞必須戴安全帽,不準攜帶易燃易爆物品,進洞前由洞口值班人員進行登記。

  2)、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫,應先予清除或支護。

  3)、工作面內不得拆卸修理機電設備。

  4)、洞內運輸應有專人指揮,進出隧道的人員應走人行道,不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。

  5)、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

  6)、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守,防止火工品外流。

  7)、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖,嚴禁欠挖,避免超挖。

  4、初期支護

  1)、支護應定期檢查,若損壞或變形嚴重時,應將人員撤離現場,再加臨時支撐,隨拆除隨支護。

  2)、臨時支撐立柱應放置于基巖上,不應放在活動的石塊上。

  3)、噴錨支護時,注漿管嚴禁對人放置。

  4)、量測數據速率突然增大,或掌子面后有連續不斷的響聲,或工作面上干燥巖石突然濕潤時,均應視為塌方的信號,人員應立即撤離。

  5)、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。

  6)、已施工好的初期支護突然裂開時,立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時,在墻角打設鎖腳錨桿,必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

  7)、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題:a。鋼拱架的標高;b。鋼拱架的橫向尺寸;c,鋼拱架的垂直度;d。鋼拱架的連接螺栓;e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理;f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準,上中下導鋼拱架連接弧度圓順,架立后技術干部要反復核對,確保各項數據符合設計要求。

  8)、鋼拱架應與圍巖緊密相貼,如不能緊貼時,應按規范要求,用高標號混凝土預制塊填塞頂實,其點數單側不得小于8個接觸點,以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露(鋼拱架處的噴射不能噴滿,可留5cm厚左右,以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業質量及數量)數米,最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣;連接筋環向間距及長度,嚴格按設計要求施工,便于與下一榀鋼架連接,同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。

  5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前,必須進行基面處理和局部漏水處的處理,避免板后積水,不損壞塑料防水板。

  防水板是易燃物品,一旦引燃,將造成火災,因此工作區內禁止煙火,并設消防設施和高壓水管備用,防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

  6、二襯鋼筋混凝土施工

  1)、鋼筋嚴格按照設計要求施做,不得降低規格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準,仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準,不得漏焊和缺焊。

  2)、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求,鼓出部分不得超過總面積的1%,且襯砌厚度不得超過允許值。

  3)、泵送管道的敷設應符合下列要求:

  (1)、水平泵送管道宜直線敷設;

  (2)、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上,應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管,并在水平管近泵處加裝逆止閥;

  (3)、作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

  (4)、啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

  (5)、作業后,應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

  4)、臺車安全操作要點

  (1)、軌道敷設要滿足要求,不能彎曲和隆起;

  (2)、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施,以保證臺車穩定性。

  (3)、臺車的走行要慢速、穩定,切忌強行推進。

  (4)、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養,以免影響施工進度。

  7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。

  九、高壓風

  1、定期不定期檢查空壓機運行狀況,保證良好運轉,保障施工進度,保護工人健康。

  2、高壓風管應架空敷設,同時滿足下方機械通行,定期檢查風管有無破損,及時更換,保證施工區域空氣質量。

  3、暫停施工時,要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送,開工前,必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。

  4、空壓機應有專門的管理操作人員,并有相關的警示標識

  十、安全用電

  1、嚴格按規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。

  2、隧道內用電線路不得使用裸線。

  3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設,每條線之間都要保證安全距離,不可互相搭接,照明電采用36V低壓電。

  4、定期檢查線路的完好程度,破損和漏絲(線)處要及時用防水膠布粘貼,嚴重時要及時更換,老化電線應及時撤除,更換新線,不得延期使用。

  5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

  十一、爆破施工

  1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

  2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

  3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業。

  4、進行爆破時,所有人員應撤離現場。

  5、洞內每次放炮過程中,應有專職人員通知警戒,裝藥后不可以長時間不起爆。

  6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥,如要提前時間,須風吹降溫,不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗,嚴禁使用堅硬物體。

  7、爆破施工前,由專職安全員檢查清空施工人員,同時聯系另一隧道內同斷面位置人員撤離,同隧道直線段內撤至600米以外,相鄰隧道直線段撤至500米以外,確認撤離后,以三短聲哨響為號起爆。

  8、爆破后,以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙,專職檢查人員方可進入工作面,檢查有無殘余炸藥和管雷,撬掉松動石塊,檢查支護損壞與否,損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。

  9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送,不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。

  十二、不良地質防治措施

  1)、對地表做好加固措施,運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

  2)、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚,保證隧道施工安全。

  3)對襯砌階段施工根據現場實際和設計要求進行增加固措施。

  十三、安全生產保證體系框

  安全工作要依靠科技進步和科學管理,要以建設安全質量標準工地為載體,加強安全基礎建設和全員安全教育,建立有效的安全保證制度,制定可靠的安全保證措施,建立健全完備的安全保證體系,提高全員安全素質,才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故,確保優質高效的完成平豐隧道的施工任務。

  十四、應急與預防措施

  1、應急準備

  1)作業隊成立應急救援小組,包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

  2)應急領導小組辦公室設在作業隊安質室。

  3)通訊組與當地相關部門有醫療衛生部門進行溝通聯系,獲取安全衛生方面的咨詢情況。

  4)在隧道內設專門的安全通道,并設置指路標志。

  5)隧道內安裝應急燈和設備用發電機,以備隧道意外停電。

  2、應急響應

  1)隧道發生塌方后,首先進行人員撤離和按人數和姓名清點,工地人員應迅速將信息傳遞給組長,同時采取有效措施防止事故擴大,由組長通知應急小分隊立即趕赴現場,組織搶救。

  2)當發生大塌方且隧道內被埋工人較多時,綜合辦公室立即聯系當地政府請地方幫助搶救;并同時撥打“120”與市醫院急診室聯系,將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進行緊急救護。其他管理人員參與協助現場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。

  3)糾正和完善

  事故、事件發生以后,項目部根據“四不放過”的原則,按照《企業職工傷亡事故調查處理分析規則》,對一般事故進行調查分析,安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》,制定糾正和預防措施,并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。

施工方案 篇7

  摘要:施工方案對于工程項目施工質量的重要性是不言而喻的,離開了科學合理的施工方案,工程項目施工質量就無從說起。施工方案是工程項目施工“指南針”,是工程項目施工質量目標實現的重要保障,而施工質量也是施工方案制定的核心目標之一。只有嚴格按照設計好的施工方案進行施工,才能明確施工的具體方向和思路,及時發現和解決施工過程中出現的各類問題并做好防護和監管,為此,在工程項目管理實踐中有必要通過設計和完善施工方案來保證施工質量。

  關鍵詞:施工方案;工程項目;施工質量

  在工程項目管理中,施工方案可以說是發揮著“大腦”的作用。管理部門需要根據工程項目施工的具體情況制定科學合理的施工方案,以此來組織好各項施工程序,做好人員、技術、設備、材料等資源的協調和配置,進而提高施工效率,保證施工質量。與此同時,施工方案是工程項目施工的重要準則,是保證施工質量的主要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性,明確了施工質量的檢驗、評價和規范標準,使得整個施工過程處于規范有序的狀態,是整個工程項目按時保證施工質量完成的重要保障。

  1 施工方案是施工質量的制度保障

  要想保證質量,必須要有完善嚴格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴格遵守的制度和規范,對于施工工作發揮著決定性的指導作用。在工程項目管理實踐中,管理人員需要不斷優化施工方案,結合施工實際情況,設計出最為合理的施工方案,這樣才能夠將施工納入到規范有序的制度中,保證施工的質量和效率。實踐證明,每一項工程項目施工建設的保質保量完成都離不開一個科學合理的施工方案做保障。施工方案能夠優化資源配置,規范施工行為,保證內部協調,使得整個工程項目管理處于一個嚴謹、科學、有序的狀態,施工人員只需要嚴格按照方案按時完成各項施工建設任務,不斷地提升施工建設效率。施工方案是項目施工管理制度的形成階段,在實際施工過程中管理人員可以適當的修改和調整施工方案的內容,從制度上給予施工質量最為有效的保障,以此來實現對相關施工技術、材料和人員的科學化管理。此外,在施工方案中必須明確質量第一的原則,要求所有施工人員必須樹立質量第一的思想以及認真負責、積極主動的工作態度。同時明確責任劃分和追責制度,提高廣大施工人員的質量安全意識。在施工過程中,嚴格按照施工方案做好各種材料、設備和技術的準備和交底工作,做好材料和設備的檢查、維護和檢修。施工各個階段都要進行質量檢查,并做好相關記錄,用嚴謹的制度來規范每一個施工行為,保證工程項目的施工質量。

  2 施工方案是施工質量的技術保障

  工程項目施工質量的好壞直接取決于施工技術的好壞。施工能夠順利進行需要先進的施工技術作支撐。在設計施工方案時,需要高技術水平人員做好施工設計,為施工建設提供技術支撐和指導。在工程項目施工過程中,施工人員需要嚴格按照施工方案的要求,利用規定的施工技術和設備,這也是施工質量管理的重要工作。一般情況下,施工方案都會根據工程項目來設定具體的施工技術及條件,很多優秀的施工方案對施工技術的規定特別詳細。通過交底圖紙會審、現場檢驗、試驗等手段,能夠針對不同的施工任務和對象設計具體的技術指導措施,通過一系列的技術體系為工程項目施工質量目標的實現提供了保障。與此同時,施工方案中所包含的技術體系有助于提高施工效率,實現質量、進度、成本的有效統一。任何工程項目施工質量都需要一定的技術支撐,根據不同的難度系數,施工技術方面會出現很大差異。但是技術體系的重要性毋庸置疑,在前期制定施工方案中,必須做好準備工作,避免因為技術體系缺失使得施工質量受到影響。施工建設過程中也必須嚴格按照施工方案所設定的技術體系進行施工,管理人員也需要根據具體施工情況以及施工技術發展情況,積極引入先進的施工技術,及時調整技術方案,優先選擇高質量的工藝和材料,這樣才能促進施工質量的不斷提升。

  3 施工方案是施工質量的監管保障

  工程項目施工質量需要有效的監督和管理,但施工監督和管理必須依據相關的材料和數據,其中施工方案是對施工質量監管的主要依據之一。工程項目施工質量監管人員需要嚴格按照施工方案說明來對每一道工序、材料、技術、設備、人員等進行監督和管理,尤其是要做好施工材料和設備的定期檢查和維護,做好施工人員的管理和培訓,確保施工質量目標的實現。檢驗一個工程項目施工質量需要看其施工方案是否科學合理,在工程項目管理過程中既要對施工方案的實施進行嚴格把關,又要對相關部門和人員進行嚴格監督,定期召開部門管理人員和技術人員會議。針對施工過程中沒有執行施工方案或者對施工方案有異議的內容進行討論,促進施工流程和工藝嚴格按照設計的施工方案進行,杜絕隨意更改施工程序、技術、材料、設備的現象發生。從工程項目啟動起,施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進行實時監督和檢查,及時發現不合格的產品和施工行為,對施工流程進行綜合分析,查找問題發生的原因并采取有效措施應對,進而確保工程項目的施工質量。工程項目施工建設的規模大、周期長、程序多,很容易受到外界因素的影響,在施工方案中應該提前做好各方面風險的防控,將質量問題降到最小的范圍內,施工管理人員要圍繞施工方案展開施工建設工作,保證施工的穩定性和規范性。

  4 結束語

  總而言之,施工方案對工程項目施工質量的重要性不可置否,施工方案是確保項目施工有序進行的基礎保障。但同樣施工質量也是施工方案制定的核心目標之一,是評價施工方案的重要指標。在制定施工方案時必須重點考慮施工質量,通過優化組織機構、技術、材料、設備以及人員等設計,將項目資源有效地配置和使用起來,保證施工方案的科學性與可操作性,真正發揮出施工方案對工程項目施工的指導作用。施工方案是工程項目施工的準則,是保證施工質量的重要依據。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性,使得整個施工過程處于規范有序的狀態,在工程項目管理實踐中必須設計科學合理的施工方案并嚴格按照施工方案來進行施工建設,進而保證施工質量。

  參考文獻:

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