施工方案

時間:2022-09-29 11:01:11 施工方案 我要投稿

關于施工方案模板合集6篇

  為了保障事情或工作順利、圓滿進行,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編整理的施工方案6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于施工方案模板合集6篇

施工方案 篇1

  一、工程概述:

  三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分,現場原地面標高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業。

  二、施工測量

  根據業主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位,施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

  三、施工總體方案

  (一)工程描述:

  三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深),現場原地面標高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業。

  (二)施工總體方案:

  1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業空間,作業邊線為基坑開挖邊線。

  2、在開挖線外2米環型布置一套噴射井點,在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區內臨時排水系統內排出,井點降水使用時間約40天。3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設15米五號拉森鋼板樁,每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁;基坑開挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時間約32天。

  4、由于施工時間在經歷梅雨天后,為防止發生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

  5、在基坑四個角設置四座砼管集水井,De50用潛水泵進行坑內排水,使用時間約20天。

  6、基坑開挖土方外運,以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

  四、施工組織管理機構

  (一)施工組織管理機構

  五、施工總進度計劃

  工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。

  附:施工計劃橫道圖。

  六、安全生產措施:

  1、在公司質安部監督下,在工地設專職安全員,各施工班組兼職助理安全員一名,具體負責該工地安全生產,嚴格檢查執行安全生產六大紀律;

  2、專職安全員每天在出工前向職工進行安全施工操作規范宣傳交底,做到安全教育在前,施工在后,邊施工邊監督安全,及時采取整改應急措施,并認真做好每天安全記錄及整改措施;

  3、每周由項目經理為主組織安全員生產管理員機電員對工地安全及機具設備進行一次全面檢查,發現情況及時整改;

  4、進入現場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護用品,非機電專職人員不得玩弄電器及機械設備;

  5、機械制動裝置必須在機械啟動前進行認真檢查防止失靈,電箱必須按裝觸電保護器,嚴禁使用老化裸電線,機械臂回轉范圍內嚴禁站人,機械作業專人操作;

  6、基坑開挖后設兩個觀察員,專門負責觀測基坑圍護安全,一發現異常立即報告項目經理處理。

施工方案 篇2

  一、 調試條件

  建筑自動消防設施系統的調試,應在其及建筑內部裝修施工結束,系統各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常,設備單機試運轉合格,系統供電正常。

  具體內容如下:

  I火災自動報警系統

  1、 所有設備安裝到位;

  2、 所有設備調試完成,地址準確,報警靈敏;

  3、 系統單機試運行120小時以上(滿負荷)。

  二、調試前期準備工作

  系統調試前應成立調試小組,明確參加調試人員的資質分工與職責,編制調試方案,并報經有關技術負責人審核批準。系統設置的設備型號、規格、數量符合設計規定。備齊調試用儀器、儀表及調試工具,主要包括:便攜式火災探測器試驗器、數字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查,準備有關調試用記錄表格。

  調試方法及技術要求

  火災自動報警系統

  探測器報警功能測試

  1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號,觀察火災報警情況,用手動造成探測器連線短路或斷路,觀察故障報警情況。

  火災情況下,探測器應輸出火警信號并發出聲光報警;故障情況下,探測器應輸出故障信號,火災報警控制器能在100s內發出與火災報警信號有明顯區別的聲、光故障信號。

  2、按照實際安裝數量5%-10%的比例抽檢,但不少于10個。

  手動火災報警功能測試

  啟動手動火災報警按鈕,按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號,火災報警控制器接收到火警信號后,發出聲、光信號報警。

  廣播音響試驗

  1、在揚聲器播放范圍最遠點,用聲級計先測背景噪聲聲壓級,再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15dB。在消防控制室人為模擬火警狀態,應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉換為火災事故廣播狀態。

  2、(1)在消防中心控室選層廣播;

  (2)共用的揚聲器強行切換試驗;

  消防控制室與電話插孔通話試驗

  1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗,通話功能應正常,語音清晰。

  2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;

  (2)電話插孔按實際數量的5%-10%的比例進行通話試驗;

  (3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。

  氣體滅火系統

  系統模擬噴氣試驗:

  1、選任一防護區,選擇相應數量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時,將防護區門窗打開,關斷有關滅火劑貯存容器上的驅動器,裝上相應的指示燈炮、壓力表等,打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置,用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警,直至啟動滅火系統,噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統接到兩個滅火指令后應能正常啟動,試驗氣體能正常從防護區的每個噴口里射出,在報警、噴射的各階段,防護區有聲、光報警信號。消防聯動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調設備,切斷火場電源,聲光報警應按程序規定動作。用秒表測定系統延時時間就在30s內,滅火劑釋放顯示燈應正常。

  2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;

  (2)與固定滅火設備聯動控制的其他設備(包括關閉防火門窗、停止空調風機、關閉防火閥等)試驗1—3次;

  (3)抽一個防火區進行噴放試驗。

  建筑自動消防設施系統調試時,應認真作好測試記錄,再按GB50166—92《火災自動報警系統施工及驗收規范》的附錄一填寫調試報告,測試記錄應作為調試報告附進入消防工程驗收資料。

施工方案 篇3

  夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,這時進行砼的澆筑、修整和養護等作業時應特別細心。

  (一)、砼拌制和運輸:

  砼拌制時應采取措施控制砼的升溫,并一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。

  1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

  2、砼拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。

  3、如需要較高坍落度的砼拌合物,應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。

  4、在滿足施工規范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

  5、向骨料堆中灑水,降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好。

  6、在炎熱季節或大體積砼施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。

  7、對于高溫季節里長距離運輸砼的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使砼到達工地時仍處于攪拌狀態。

  8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季,以1h的運輸距離為例,處在白色攪拌筒中的砼,其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

  9、應做好施工組織設計,以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節,晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時終凝,而此時的相對濕度較高,因而早期干燥和開裂的可能性最小。

  (二)、砼澆筑和修整

  在炎熱氣候條件下澆筑砼時,要求配備足夠的人力、設備和機具,以便及時應付預料不到的不利情況。

  1、檢測運到工地上的砼的溫度,必要時可以要求攪拌站予以調節。

  2、夏季砼施工時,振動設備較易發熱損壞,故應準備好備用振動器。

  3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等,如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等,不要直接受到陽光曝曬,必要時應灑水冷卻。

  4、澆筑砼地面時,應先濕潤基層和地面邊模。

  5、夏季澆筑砼應精心計劃,砼應連續、快速的澆筑。砼表面如有泌水時,要及時進行修整。

  6、當根據具體氣候條件,發現砼有塑性收縮開裂的可能性時,應采取措施(如噴灑養護劑等),以控制砼表面的水分蒸發。

  砼表面水分蒸發速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現塑性收縮裂縫;當超過1.0kg/(m2/h)就需要采取適當措施,如冷卻砼,向表面噴水或采用防風措施等,以降低表面蒸發速度。

  (三)、砼的養護

  夏季澆筑的砼,如養護不當,會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對砼的養護。

  1、在修整作業完成后或砼初凝后立即安排專人進行養護。

  (1)混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即在上面覆一層塑料薄膜,然后在混凝土表面覆蓋一層草席,由專人灑水養護,確保7天的養護期。

  (2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進行保水保養,防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。

  (3)剪力墻插筋部位是保水的難點,要特別注意蓋嚴,防止造成溫差較大形成養護的.盲點。

  2、也可優先采用蓄水養護方法,連續養護。在砼澆筑后的1~2天,應保證砼處于充分濕潤狀態,并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

  3、對于大面積的板類工程,采用養護劑養護。白色養護劑所形成的薄膜還能反射太陽光,降低熱量吸收,抑制砼的溫升。因此,可在養護劑中摻些白色顏料。

  4、當完成規定的養護時間后拆模時,最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

  5、養護時間的規定:在一般條件下,在混凝土澆筑完成后三天內,白天每間隔2小時澆水養護一次,夜間至少澆水兩次,以后每晝夜至少澆水養護四次,溫度較高較干燥時應該適當增加,待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時間不得低于10天,火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養護時間,礬土水泥拌制的混凝土養護時間不得少于7天,其他摻加緩凝劑或者抗滲劑的混凝土養護時間不得低于20天。

施工方案 篇4

  一、基礎施工

  1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填至設計標高。

  2、挖基時如發現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序,采取措施后方可施工。

  3、對山坡擋土墻,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。

  4、采用傾斜地基時,應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。

  5、在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。

  二、墻體砌筑與分段設置伸縮縫

  1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。

  2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。

  三、回填用料與泄水孔設置

  1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時回填。內摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈。

  2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。

  四、砌石工程材料的質量

  1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質。

  2、石料強度不得低于30Mpa,無裂縫,不易風化。

  3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時,應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.

  4、砂漿強度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。

  五、砌石要求

  1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當的調整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。

  2、砌石時,一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。

  3、砌體勾縫應牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。

施工方案 篇5

  施工方案是根據一個施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構方案(各職能機構的構成、各自職責、相互關系等)、人員組成方案(項目負責人、各機構負責人、各專業負責人等,那么,二級公路施工方案怎么寫呢?就讓小編來告訴大家吧!

  本段路基多為為營業線幫填加寬施工,其中營業里程K113+000-K113+740、K114+380-K114+695、K116+965- K117+665、K119+080- K122+500共4段為路堤填筑施工;最大填方高度7.6m。路堤在進行完基底處理經檢測達到要求后,采用全斷面水平分層填筑,按照“三階段、四區段、八流程”的方法進行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動碾壓對營業線的影響。

  一、工程概況

  施工現場“三通一平”工作已基本就緒, 外地面已做硬底化。

  二、設計依據及構造要求

  1、本計算根據中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》;

  2、施工中不允許超過設計荷載。

  3、小橫桿、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構件。而剪力撐、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩定性的。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風荷載。扣件則是架子組成整體的聯結件和傳力件。

  4、搭設要求:雙排落地式鋼管腳手架;

  5、本方案取最大搭設高度12m進行驗算;

  6、采用Φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設,立桿橫距b=1、05m,主桿縱距l=1、5m,內立桿距墻0、3m。腳手架步距h=1、8m,腳手板從地面2、0m開始每1、8m設一道(滿鋪),腳手架與建筑物主體結構連接點的位置,其豎向間距H1=2h=2×1、8=3、6m,水平間距L1=3L=3×1、5=4、5m。根據規定,均布荷載Qk=2、0KN/㎡。

  三、使用材料

  1、鋼管宜采用力學性能適中的Q235A(3號)鋼,其力學性能應符合國家現行標準《炭素結構鋼》(GB700-89)中Q235A鋼的規定。每批鋼材進場時,應有材質檢驗合格證。

  2、鋼管選用外徑48mm,壁厚3、5mm的焊接鋼管。立桿、大橫桿和斜桿的最大長度為6、5m,小橫桿長度1、5m。

  3、根據《可鑄鐵分類及技術條件》(GB978-67)的規定,扣件采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制造。鑄件不得有裂紋、氣孔,不宜有縮松、砂眼、澆冒口殘余披縫,毛刺、氧化皮等清除干凈。

  4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,應保證與鋼管扣緊時接觸良好,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應不小于5mm。

  5、扣件活動部位應能靈活轉動,旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。

  6、扣件表面應進行防銹處理。

  7、腳手板應采用杉木制作,厚度不小于50mm,寬度大于等于200mm,長度為4--6m,其材質應符合國家現行標準《木結構設計規定》(GBJ5—88)中對II級木材的規定,不得有開裂、腐朽。腳手板的兩端應采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設兩道箍。

  8、鋼管及扣件報皮標準:鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕;扣件有脆裂、變形、滑扣應報廢和禁止使用。

  9、外架鋼管采用金黃色,欄桿采用紅白相間色,扣件刷暗紅色防銹漆。

  四、搭設技術措施

  1、外架搭設

  (1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。

  (2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采取對接扣件,對接應符合下要求:

  立桿上的對接扣件應交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm,各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3,同一步內不允許有二個接頭。

  (3)立桿頂端應高出建筑物屋頂1、5m。

  (4)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

  (5)大橫桿設于小橫桿之下,在立桿內側,采用直角扣件與立桿扣緊,大橫桿長度不宜小于3跨,并不小于6m。

  (6)大橫桿對接扣件連接、對接應符合以下要求:對接接頭應交錯布置,不應設在同步、同跨內,相鄰接頭水平距離不應小于500mm。并應避免設在縱向水平跨的跨中。

  (7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300。

  (8)小橫桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。

  (9)每一主節點(即立桿、大橫桿交匯處)處必須設置一小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節點的距離不應大于150mm,靠墻一側的外伸長度不應大于250mm,外架立面外伸長度以10Omm為宜。操作層上非主節點處的橫向水平桿宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于立桿間距的1/2,施工層小橫桿間距為1m。

  (10)腳手板一般應設置在三根以上小橫桿上,當腳手板長度小于2m時,可采用兩根小橫桿,并應將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板平鋪,應鋪滿鋪穩,靠墻一側離墻面距離不應大于150mm,拐角要交圈,不得有探頭板。

  (11)搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固拉結,以保證搭設過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,適度擰緊扣件。

  (12)拉桿必須從第一層與窗口連接,拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。保證垂直4m、水平6m拉接。

  (13)腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐,由底至頂連續設置;中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。

  (14)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。

  (15)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。

  (16)用于大橫桿對接的扣件開口,應朝架子內側,螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進人,導致扣件銹蝕、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上。

  (17)外架施工層應滿鋪腳手板,腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道,欄桿上皮高1、2m,擋腳板高不應小于180mm。欄桿上立掛安全網,網的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網)或立網底部壓在作業面腳手板下,再在操作層腳手板下另設一道固定安全網。

  (18)剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°~60°。夾角。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩定。

  2、過門洞的處理

  過門洞,雙排腳手架可挑空1、2根立桿,即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂,逐根連接三步以上的大橫桿,以使荷載分布在兩側立桿上,斜桿下端與地面的夾角要成60°左右,凡斜桿與立桿、大橫桿相交處均應扣接。

  3、過窗洞的處理

  單排腳手架遇窗洞時,可增設立桿或吊設一根短大橫桿,將荷載傳遞到兩側的小橫桿若窗洞寬超過1。5m時,應于室內加設立桿(底部加鋪墊木)和大橫桿來承擔小橫桿傳來的荷載。

施工方案 篇6

  引言

  由于橋梁橫跨水庫連接山嶺,橋樁所經之處水位較深,根據現場情況,為了施工方便,先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工,待板梁全部吊裝完畢后,現挖清回填土,以保持橋底下面流水暢通。

  一、鉆孔灌注樁的一般要求

  1、前查閱水文地質資料,以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。

  2、必須將樁周圍場地平整好,場地平整的高度及范圍應根據地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。

  3、在平整好的場地上,依據已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時,應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短,在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

  二、鉆孔施工

  1、埋設護筒

  鉆孔前應在測定的樁位,準確埋設護筒,用以固定鉆孔位置,隔離地面水,提高井內水頭以增大井內的靜水壓力,穩定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項:

  ⑴護筒內徑應比樁徑稍大。用旋轉型錐頭造孔時,應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據水位高低決定,一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5(m)四種。

  ⑵護筒在構造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。

  ⑶埋設護筒時按照確定的樁位和高度進行,不得偏移,并應保證護筒中心與樁位中心一致,護筒周壁與水平面垂直。

  ⑷護筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心,定出相互垂直的十字控制樁,使十字中心與樁位中心一致。

  ⑸護筒的埋設深度應根據地下水位或河道水位的高度確定,一般應保證筒內有1~1.5m的水頭高度,護筒頂面必須高出施工水位。

  ⑹護筒就位必須準確,保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直(即筒壁與樁中心線下平行)。首先使護筒底腳居中,然后再將護筒放平,并反復校核直至垂球對準中心,筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

  ⑺護筒就位后,應用粘土分層夯填埋固,填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右,并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側邊坡以1:1~1:1.5為宜。

  ⑻分層夯實時,每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度,填平后并應掛上垂球再檢查一次,發現偏差應立即糾正。

  2、安置鉆架

  ⑴鉆孔的鉆架應根據造孔方法結合現場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內混凝土的需要,只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜,鉆架底腳應有不小于4m的寬度。

  ⑵護筒埋好經檢驗位置無誤后,將鉆架移到樁位上,架立穩固,四腳墊平不得傾斜。

  ⑶當采用螺旋錐鉆孔作業時,鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺,扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m,供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉動鉆桿操作,應高出護筒頂面最少20㎝。

  ⑷在架立鉆架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上,以保證鉆孔的豎直方向。

  ⑸鉆架架立穩固后,在安裝有關機具設備時,以使起重滑輪、

  轉向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。

  3、泥漿處理

  ⑴在砂性土層或在砂卵石層河床中鉆孔,必須用泥漿護壁。

  ⑵泥漿護壁使用的粘土,一般要求塑性指數大于17,泥漿相對密度采用1。1~1。25,含砂率不大于4%,粘土取樣時的外觀鑒定,以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。

  ⑶開鉆前,須準備足夠數量的泥漿,泥漿稠度和用量應隋土質的不同增減,一般粘土質不用,砂質土少用,粗砂、砂卵石層多用。調制泥漿的粘土備料數量對于砂質河床約為孔眼體積的70%~80%,對于砂卵石層約為100%~120%。

  ⑷在鉆架旁作好泥漿拌和池,并調制和儲備足夠的泥膏和泥漿,再開始進行鉆孔作業。

  4、鉆孔作業

  ⑴當采用螺旋錐鉆孔作業時應灌入事先調制好的泥漿。

  ⑵開鉆時,若地表為軟土應在護筒內填入片石:砂礫:粘土=3:2:1的填料50㎝;若地表為砂礫應在護筒內先填入小石子:粘土=1:1填料50㎝,用鉆頭打實以加固護筒下腳孔壁。

  ⑶當進行鉆孔作業時,應注意以下事項:

  ①施鉆前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確,如各項均符合要求,即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后,再將鉆頭落入井內。

  ②第一錐干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大,必須認真注意,當錐頭落入護筒開始下第一鉆時,應小心細致使錐尖對準樁心,再蓋上封口板,卡上推鉗,正推和反推數圈后,提出錐頭。根據干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中,若有偏斜應用粘土回填調正后再重鉆,直到錐尖準確對準樁尖后,再開始往護筒內加泥漿,正式施鉆。

  ③在鉆進過程中,落錐出錐時速度應均勻,不得突然加快。隋著鉆孔加深,應逐節接長鉆桿,不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方,以免鉆桿掉入井內。

  ④鉆孔過程中應經常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動,是否符合設孔徑,鋼絲繩結頭和滑輪有無松動,鉆桿的插頭和插座是否密合,有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜,各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠,卡桿孔和定位板有無移動,護筒位置有無變動或漏水,水頭高度和泥漿稠度是否合格,如有損壞和不當之處應即修正處理。

  ⑤鉆孔通過不同土質地層,應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規律謹慎操作,如遇有大卵石,應先松動,后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推,不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離,也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。

  ⑥鉆孔工作應一氣呵成,中間停頓時間不得過長,如因工休或其他原因停止個鉆進時,不得將鉆頭停放在孔底,以免泥漿吸住鉆頭。繼續開鉆時應先進行清孔,待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

  ⑦若鉆孔結束后,經過測量孔深已達設計要求(一般應較設計深度加深0.5m)即吊裝鋼筋骨架,如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時,不得拆除鉆孔設備。

  ⑧鉆孔周圍地面上下不得堆放重物,孔口附近應清除積水經常保持排水良好,場地干燥。施鉆過程中,并應隋時檢查護筒四周填土變化,注意是否有沉陷坍塌現象。

  ⑨每次鉆進時,必須測記鉆孔深度和通過的土層。

  ⑩鉆孔過程中如發生下列事故,應立即停鉆,待調查分析原因進行處理后再繼續鉆進:

  A漏水

  在鉆孔中如產生漏水現象,不能保證孔內水頭時,首先應集中力量加水,保護水位不下降,再迅速針對漏水原因采取相應措施:

  a.屬于護筒漏水時,應用粘土在護筒周圍填土加固,漏水嚴重時應返工重埋護筒。

  b.井下漏水時,應用泥膏填到不漏水為止,并改用泥漿護壁。

  B.坍孔

  a.在鉆孔中如發現孔內水位驟然下降,并有氣泡上冒,出土量顯著增加而不見進尺的現象,應仔細分析查明原因和坍孔位置,立即組織人員加水,維持一定的水位。然后回填碎石粘土,用鉆頭反復回填沖孔,以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內水位基本穩定后再繼續進鉆。

  b.如坍孔嚴重,則須將護筒拔出,清除孔內雜物,回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實,再重新定位埋設護筒,用低錘勤打開孔,使坍孔部位形成堅實孔壁,通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。

  C.鉆孔偏移或歪斜

  鉆孔過程中遇有探頭石,巖層傾斜,同一平面上地層軟硬差別較大,或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時,應立即停鉆分析原因,并填片石,使高出斜孔位置0.3~0.5m重鉆。

  D.卡鉆

  施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時,嚴禁猛拉,應仔細分析查明原因,若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部,則搖動大繩幌動鉆頭,使石塊掉下,必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方,后再起吊;若為下卡鉆頭時,亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動;若沉泥埋住鉆頭時,可放入高壓風管,吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

  (11)鉆孔作業完成后應立即進行清孔,清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底,噴出口彎管應高出水面,必要時可插入吹氣管直到孔底,用氣流擾動渣漿和清掃孔底,在開動空壓機吸取泥漿時,應開動水泵向孔內注入清水,以保持水頭高度。

  5、鋼筋骨架制作與吊裝

  ⑴ 配筋前應將鋼筋調直,要求主筋無局部彎折,鋼筋接頭采用電焊焊接,骨架制作時應嚴格符合設計尺寸,以免過大難以放入孔中。

  ⑵ 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成,如骨架過長時,亦可根據吊裝設備的起吊高度,采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m,各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭,可采用搭接焊接方法。并應符合下列規定:

  ① 鋼筋接頭應順圓周方向排列,在骨架內側不能形成錯臺。

  ② 距每個接頭50㎝范圍內的箍筋,可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

  ⑶ 鋼筋骨架除設計規定設置外,并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道,以增強吊裝的剛度。

  ⑷ 運輸鋼筋骨架時,應保證不彎曲、變形,如需作遠距離運輸時,可采用兩輛特制平板四吊運。在場內臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻,以保持骨架平順,試設專人指揮確保安全。

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