關于工程施工方案匯總十篇
為確保事情或工作高質量高水平開展,常常要根據具體情況預先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么你有了解過方案嗎?以下是小編幫大家整理的工程施工方案10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
工程施工方案 篇1
為全面貫徹落實市政府煙花爆竹安全管理工作領導小組關于本市20xx年春節期間煙花爆竹安全管理工作的總體部署,切實做好本市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,按照《xx市煙花爆竹安全管理規定》、《xx市煙花爆竹安全管理工作領導小組關于印發xx市20xx年元旦春節煙花爆竹安全管理工作意見的通知》(x花領導字〔20xx〕x號)及有關規定要求,制定此工作方案。
一、工作目標
結合“百日綠色安全施工活動”的有關要求,通過落實宣傳教育、隱患排查、禁放看護等措施,下大力抓好本市建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作,確保建筑工地及其周邊0米范圍內的禁放要求得到落實,堅決防范建筑工地火災事故的發生。
二、組織領導
市住房城鄉建設委成立20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作領導小組。市住房城鄉建設委丁勝委員任領導小組組長,市住房城鄉建設委施工安全管理處凌振軍處長、市建設工程安全質量監督總站魏吉祥站長任領導小組副組長,各區住房城鄉(市)建設委、經濟技術開發區建設局主管副主任(副局長)、各集團、總公司主管副總經理任領導小組成員。領導小組辦公室設在市住房城鄉建設委施工安全管理處。
三、職責分工
(一)市住房城鄉建設委的職責
督促全市行政區域內房屋建筑和市政基礎設施工程施工現場各參建單位落實煙花爆竹安全管理法律、法規;組織、指導各區建設行政主管部門對轄區內建設工程施工現場開展依法、明、安全燃放煙花爆竹的宣傳教育工作。
(二)各區住房城鄉(市)建設委的職責
在市住房城鄉建設委的組織指導下,在本區政府的領導下,對本轄區在監工地進行傳達部署、宣傳教育、隱患排查等工作;督促工程參建單位加強對外宣傳和內部宣傳教育,開展隱患排查治理,配齊消防設施和水,落實施工現場內可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃等工作,組織好禁放點的看護和應急值守工作。
(三)各工程參建單位的職責
各施工單位是施工現場煙花爆竹安全管理工作的.責任主體,負責建筑工地內的隱患排查治理和可燃物的清理、覆蓋、澆濕阻燃、鏟除單位內部及周邊的雜草等工作,加強重點時期的禁放看護和應急值守工作,加強對工程項目管理人員和所有作業人員宣傳教育,做到施工現場內不儲存、不燃放煙花爆竹,并對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。建設單位負責執行建筑工地禁止儲存、燃放煙花爆竹的相關規定,督促施工單位落實各相關規定。各監理單位負責做好施工現場的監理工作。
四、工作安排及要求
20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作分三階段開展:
(一)啟動部署階段(20xx年1月16日前)
市住房城鄉建設委于20xx年1月16日前印發工作方案,召開動員部署大會,與各區住房城鄉(市)建設委、各集團總公司簽訂《xx市20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作責任書》(見附)。
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要結合實際情況,成立領導小組,制定專項工作方案,召開專題會議,部署本轄區、本企業20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作。各區住房城鄉(市)建設委要與本轄區各在監工程項目、各集團總公司要與下屬二級公司、各施工單位要與本單位各工程項目簽訂煙花爆竹安全管理責任書,明確責任。
(二)宣傳教育和隱患排查階段(20xx年1月17日至20xx年2月12日)
1做好內部宣傳教育和對外宣傳工作
各區住房城鄉建設委和各集團、總公司要做好“禁放時間、禁放地點、禁放品種、禁放行為”等知識的宣傳,要適時組織一次宣傳工作“進工地”活動,強化宣傳力度,營造宣傳氛圍。
各工程參建單位要通過開展農民工夜校授、發放宣傳材料、張貼宣傳畫和警示標語、設置宣傳專欄、懸掛宣傳橫幅等形式,重點教育工程項目管理人員和所有作業人員在施工現場內嚴禁存放、燃放煙花爆竹,同時在施工現場以外燃放煙花爆竹時,做到“依法、明、安全燃放”,禁止酒后燃放煙花爆竹;要通過設置硬質禁放標志牌、懸掛宣傳橫幅等方式對外宣傳“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”等要求。
各施工現場必須制作不少于一條“建筑工地及其周邊0米范圍內嚴禁燃放煙花爆竹”的宣傳橫幅,懸掛于施工現場內建筑物主體結構或其他明顯位置。
2全面加強隱患排查、禁放看護和應急值守工作
各工程參建單位要參照《xx市住房和城鄉建設委員會關于印發〈20xx至20xx年度建設工程施工現場冬春季火災防控工作和預防煤氣中毒工作實施方案〉的通知》(x建發〔20xx〕x號),持續開展火災隱患自查自糾工作。在春節期間,各施工現場必須安排項目負責人帶班和項目管理人員24小時值班,要加大隱患排查和禁放看護力度,配齊消防設施和水,重點加強對施工現場屋面、施工作業面、外墻、安全網、基坑肥槽、漏油的機械以及生活辦公區、材料集中堆放場地的隱患排查和看護工作,全面做好施工現場內可燃物的清理、覆蓋工作,對火災風險較大的部位要進行澆濕阻燃,對可燃物清理確實存在困難的,要按要求進行覆蓋并派專人重點看護,確保安全。
各區住房城鄉(市)建設委在臘月二十三(俗稱“小年”)和正月十五前,要對本轄區在監工地至少組織一次排查,發現問題及時責令整改。在煙花爆竹燃放期內,要加強巡視,督促工程參建單位落實好各項防范工作。
春節燃放期間,各區住房城鄉建設委要安排人員加強對轄區內施工現場的抽查;市建設工程安全質量監督總站要加強對各區住房城鄉建設委、各施工現場落實煙花爆竹安全管理工作的情況進行抽查。
建工集團、城建集團、市政建設集團應急搶險大隊應做好搶險備勤工作,確保人員、物資、設備到位,發生突發事,做到響應及時,措施得當,果斷處置,防止事態的進一步擴大。
(三)總結分析階段(20xx年2月1日至20xx年2月16日)
各區住房城鄉(市)建設委和各集團、總公司要對20xx年春節期間建設工程施工現場煙花爆竹安全管理工作進行總結,包括召開會議部署次數、簽訂責任書份數、發送短信條數、宣傳教育人數、檢查次數、發現及整改隱患條數、看護巡查人數等,于20xx年2月16日前將工作總結報送至市住房城鄉建設委施工安全管理處。
工程施工方案 篇2
一、編制說明
1.1編制目的
為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全,保證工程的正常、連續進行,確保公司年度施工計劃和質量目標的順利實現,特制定本措施。
1.2編制依據
1.2.1施工圖紙
1.2.2主要規范、規程(見附表1)
二、工程概況
XX項目場地位于XX地域,該基坑開挖深度為XXm。
三、冬季施工的定義
根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定:“根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均溫度連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時解除冬期施工。”
四、冬季施工的目標
1.保證冬期連續施工,完成生產計劃,確保工程各項目標順利實現。
2.確保冬期施工期間的工程質量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。
3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發生人身傷亡等重大事故。
五、冬季施工總體部署
5.1組織準備
為了確保冬期施工的順利進行,應充分重視。
1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識,特別是初冬與冬末,克服不凍不動的被動現象;
2.成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組,成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。
冬季施工領導小組內部分工如下:
項目經理:負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查,并負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。
技術人員:負責冬施技術措施的'編制、審核工作,并負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。
3.進入冬期施工前,對摻外加劑人員應學習本工程范圍內的有關知識,明確職責。
4.冬期施工期間,應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。
5.2技術準備
冬季施工前制定技術措施,結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施,針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。
5.3現場準備
1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。
2.冬施期間,空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。
六、冬季施工的技術要求
1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。
2.當雪天、風速超過5.4m/s(3級風)時進行焊接作業,應采取遮蔽措施,焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時,對氣源設備應采取保溫防凍措施。
3.選用防凍劑要根據預報最低溫度,按《混凝土外加劑應用技術規范》GBJ119-88有關規定執行。
七、冬季施工質量及安全保證措施
加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作,落實責任制,建立冬施質量體系。項目經理部要設置專人收看當天或近期天氣預報,根據氣溫變化采取對策,保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下:
1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。
2.濕作業錨索施工時,鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結土體。
3.混凝土噴射作業需外加防凍劑,確保工程施工質量。
4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實,防止因凍融產生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。
5.安裝鋼腰梁之前,應清除上面的積雪積冰。
八、安全消防措施
1.冬期前后,對現場的施工設備應進行經常檢查維修,做好防凍防寒工作。
2.現場供電要有專人管理,按規定作好電氣設備的接地、接零。現場所有電器設備必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。
3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。
4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固,不得松動,防止風刮磨擦起火。
5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。
工程施工方案 篇3
關鍵詞:造地;吹填;真空預壓
1背景介紹
我國東南沿海地區人口稠密,經濟發達,土地資源稀缺,特別是江浙地區,工業發達,人地矛盾突出,土地資源作為一種不可再生的資源,近些年受到了人們的廣泛關注。為了解決上述矛盾,圍海造地技術應運而生,該技術能充分利用我國豐富的海洋資源,一定程度上緩解經濟快速發展和土地資源供給不足的問題。浙江地區的圍海造地,簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來,再進行回填。目前常用的施工工藝主要有三種,第一種是直接用回填料回填,如宕渣;第二種是通過水力輸送進行海砂吹填;第三種最近幾年比較流行,即采用先吹填淤泥,再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術方案、工程造價、施工進度等方面進行簡要對比和分析。
2吹填+真空預壓工藝簡述
2.1總體施工總體工藝
一般先進行場地清表,清除雜草及漁網,為吹填施工作準備。然后進行圍堰和隔堤施工,一般分區塊實施,10萬-30萬平米為一個區塊較為適中,各區塊秉著先圍堤,再吹填,最后軟基處理的原則進行流水平行作業。
2.2圍堤施工
圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進行保護,兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預壓施工設備等使用,一般結構形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內,從袖口開始充灌,當充灌標高達到設計要求后,換到其他袖口繼續充灌,直到整個袋體充灌到設計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度,連續幾次充灌,待砂袋充到基本飽和時,停止對砂袋的充灌。
2.3吹填施工
吹填一般采用絞吸挖泥船進行吹填施工,絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實施水下機械開挖、水力輸送轉移。
2.4真空預壓
地基處理一般采用真空預壓法的方案,即先鋪設工作墊層,再打算塑料排水板建立縱向排水系統,然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統,最后鋪設密封膜安裝射流泵進行抽真空施工。
3宕渣回填施工工藝簡述
宕渣回填采用裝料、運輸、卸料,推平陸上推進填筑,涉及設備有自卸卡車、挖掘機、裝載機等,其主要施工工藝流程如下:
3.1取料
取料地點一般位于施工區域附近,在開工前安排施工人員修建臨時運輸道路,自卸汽車沿臨時運輸道路進入取料點,挖掘機將土石料裝載至自卸汽車中。
3.2塘渣運輸
自卸汽車沿臨時運輸通道將裝載好的石料通過施工便道運輸至現場進行回填,施工過程中采取分段拋填拋填的方式進行以加快施工進度,自卸汽車運輸過程中注意減速慢行,防止土石料散落及車輛自身行車安全。
3.3宕渣回填
自卸汽車將土石料運輸至填筑地點后卸下,此時安排鏟車、挖掘機進行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成,局部整平作業安排挖掘機進行細平。
4吹填砂施工工藝簡述
吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進行,一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進行施工,吹砂(取砂船→運砂船→吹砂船)施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中,并通過運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的.一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入,再經吹砂船另一側排砂管線輸送到吹填區內的過程,砂水混合物在吹填區內經過沉淀后,砂留在吹填區內,尾水通過排水口排出施工區。其施工工藝流程如下:根據工程施工進度要求,結合運砂船及吹砂船吃水深度要求,吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿足要求海域,吹砂船間距至少250m,可具體位置根據實際施工工況及船舶吃水情況自行調整。
5技術方案分析
5.1工藝復雜程度分析
吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓,再軟基處理的工藝,工序多且復雜,特別是吹填土為新欠固結土,處理難度大,且真空預壓需要的土工材料種類多、數量大,檢驗指標多,材料質量將直接影響到真空預壓的效果;此外真空預壓施工工序多,影響真空預壓效果的因素多,施工質量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單,沒有技術上的難度,主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。
5.2管理難度
吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多,施工高峰期操作人員預計近千人,管理難度相當大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車,路上交通管理安全壓力大,管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多,受天氣影響大,投入的管理人員相當較少,但水上施工風險較大。
5.3進度分析
吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥,對圍堰進度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產量約為150萬m3/月。真空預壓以面積2萬m2的區塊為例,一個完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天,考慮各分區塊流水作業,每個大區塊真空預壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝,一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應量和回填場地條件,一般100輛自卸卡車,每天施工進度約20000m3,施工進度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響,一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的運砂船,每天施工進度約40000m3,施工進度較塊。
5.4原料分析
吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土,取之不盡,材料來源有保證。回填塘渣由于環境影響,石料開采的環境要求越來越高,從行業政策到社會要求,石料開采必須符合環保要求。因此,產能低、落后、環保不達標的企業將被整合淘汰。由此會導致石料供應量減少。特別是長三角地區作為目前國內經濟發展最好、最快的區域之一,基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關閉,而浙江地方政府為保護當地生態環境,已下重拳整治目前正在開采的礦山,迫使部分管理混亂、粗放經營,造成環境污染、資源浪費的中小型石礦企業逐步退出市場。今后,采礦權的審批將越來越嚴格,更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環境較石料市場相似。
5.5價格分析
吹泥+真空預壓受資源影響小,且隨著工藝的改進,土工織物的價格還能進一步走低,整體造價可控,而石料開采企業規模化趨勢明顯,同時水泥、混凝土、機械、工程建設等領域大型企業,出于搶占資源,提高競爭力,紛紛布局石料生產行業,加速了石料行業企業規模化趨勢,將來,開采成本、銷售價格預計將會持續增長。故從目前市場情況看,造價偏高,價格波動大,而且資源有限,大面積回填相當困難。砂料價格目前適中,較石料具有一定優勢,適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。
5.6后期地基處理
吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無影響,便于樁基施工,回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴,大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。
5.7地基處理效果
目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa,工后沉降小,且土體內產生負壓,對圍堤或周圍建筑穩定無不利影響,基本能滿足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等,則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。
6結論
圍海造地如采用塘渣方案,整體施工簡單,無技術難度,但材料來源供應難于保證,預計風險較大,造價偏高,工期滯后可能性較大,且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中,整體施工簡單,工期較快,對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證,受周圍環境影響因素少,工程造價從目前市場情況看也最低,且地基處理后沉降小,效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質軟土的地質特點,如對工期要求不高,則是將來圍海造地的推薦選擇。
參考文獻:
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工程施工方案 篇4
一、工程概況
北京市朝陽豐臺區大紅門地區。總建筑面積22258.68㎡,住宅建筑面積14253.68㎡,陽臺建筑面積777.6㎡建筑基底面積2669㎡地下1層,地上14層,地下1層---地上2層,,樓為商業,地上3--14層為住宅。
二、編制依據/標準
2.1《建筑給水排水設計規范》GB50015-20xx
2.2《住宅設計規范》GB50096-19999
2.3《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045-95)(20xx年版)
2.4《自動噴水滅火系統設計規范》(GB50084-20xx)(20xx年版)
2.5《 建筑滅火器配置設計規范 》GB50140-20xx
2.6 《采暖通風與空氣調節設計規范》 GB50019-20xx
三、室內地暖工程概述:
93513部隊綜合樓室內地暖工程,我單位主要負責合樓的室內地暖系統工程本工程采用壁掛燃氣爐,支管采用PP-R管,室內輻射采暖埋地管道采用PE-RT盤管,分、集水器采用純銅外鍍鉻材質,分、集水器箱體采用國標板材外烤漆工藝,系統工作壓力為0.2MPa。
四、計劃工期:
計劃開工日期為20xx年3月 1日,完工日期為20xx年5月24日。
五、人員與機械:
施工人員為20 人,由施工隊負責施工。室內地暖系統主要施工設備表如下:
(1)、施工準備
1、地板輻射供暖施工前,應了解建筑物的結構、熟悉設計圖紙。施工方案及其它工種的配合措施。安裝人員應熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要點,嚴禁盲目施工。
2、加熱管安裝時,應對材料的外觀進行檢查,并清除管道和管件內外的污垢和雜物。
3、安裝過程中,應防止油漆、瀝青或其它化學溶劑與PE-RT管材、管件接觸并采取措施,以防管道被尖銳物品刺傷。
4、管道系統安裝間斷或完畢的敝口處,應隨時封堵。
5、絕熱層應鋪設在平整的基礎上。
6、按設計圖紙的要求,進行配管,同一通路的.加熱管應保持水平。
7、加熱管的彎曲半徑、PE-RT管不宜小于5倍管外徑。
8、填充層內的加熱管不得有接頭。
9、采用專用工具斷管,斷口應平整,斷口面應垂直于管輻線。
(2)、施工操作流程
1、對找平層的要求:地板采暖工程施工前要求地面平整,無任何凹凸不平及沙石碎塊,鋼筋頭等現象。因此要求土建應做水泥砂漿找平層,將地面清掃干凈。電線管只允許垂直穿過地板供暖層。過門處、面積超過30㎡活房間長度超過6m時,設置一定的伸縮縫,縫中填充彈性膨脹材料。
2、分集水器的安裝
A:應與地面垂直,牢固固定于墻面。
B:立管高不得小于150mm,不宜大于700mm,而且每層分配器安裝位置宜相同。
3、保溫層的鋪設:在找平層上鋪設一層防潮層,一層2㎝擠塑板,一層反射膜。
4、低溫管的鋪設
A:環路要求:嚴格按照系統設計方案施工,成品保護,打壓實步驟進行。
B:管路固定:加熱管應加以固定,采用卡丁固定在保溫層表面。
5、盤管保護層的要求:回填豆石混凝土覆蓋層的高度50㎜。
6、打壓試驗,無漏水達到設計要求為合格。
7、驗收交工
(3)、應注意的事項
1、在試壓合格后,進行卵石混凝土填充層的澆搗,標號應不小于C20卵石粒徑宜不大于12mm,并宜摻入適量防止龜裂的添加劑。
2、盤管保護層的養護周期,應不小于48小時。
3、混凝土填充層澆搗和養護過程中,系統應保持不小于0.8Mpa的壓力。
(4)、地面層的施工
1、在填充層養護期滿之后,方可進行地面層的施工。
2、在地層及其找平層施工時,不得剔鑿填充層或向填充層楔入釘子等物品。
(5)、安全生產和成品保護
1、加熱管和絕熱材料,不得直接接觸明火。
2、加熱管、分水器嚴禁攀踏,用作支撐或借作它用。
3、在地板輻射采暖的安裝過程,不宜與其它施工作業同時交叉進行,應分層或分單元獨立施工。
4、混凝土填充層的澆搗和養護過程中嚴禁進入踩踏在養護期滿之后,敷設加熱管的地面,應設置明顯標志,加以妥善保護,嚴禁在上面運行重負苛或放置高溫物體,避免剔鑿或釘入物體。
5、地暖作業鄰接室外無遮擋的應設立相應的遮蔽措施。
(6)施工方法
A、分(集)水器安裝
(1)分集水器固定,分水器安裝在外,集水器安裝在里,分集水器一般距水平地面250mm和400mm左右,高差150mm左右。
(2)分集水器安裝要求橫平豎直,與分集水器連接盤管要求立面、水平面都垂直。
(3)分集水器安裝按設計要求左右保持一環錯距,以便維修。
(4)安裝完分集水器及時清理油麻污物。
(5)分集水器與盤管連接且打壓合格后。
B、擠塑板鋪設及放線標注
(1)擠塑板鋪設
①、擠塑板鋪設前后細心核對建筑物房間尺寸、功能、墻體位置是否與設計圖一致。
②、絕熱材料鋪設在平整的結構層或平整的地面上,鋪設平整、搭接嚴密,邊縫擠滿。
③、門口等不規則部位鋪設時,要按實際形狀采用刀割成型后鋪設。
④、衛生間、廚房等有特殊要求的部位鋪板時,按設計要求尺寸割斷,保護防水層。
(2)標明邊線距墻尺寸。
(3)盤管前,質檢員須按設計圖紙重新核對一次,無誤后方可轉入下一道工序。
C、盤管
(1)按設計要求尺寸準備PE-RT管材。
(2)采用專用剪子斷管,斷口應平整,斷面垂直管軸線。
(3)每環路為一根管,安裝時管材不允許有接頭。
(4)盤管時從分集水器開始安裝,采用卡丁固定在保溫層表面。
(5)PE-RT管固定點的間距,直管段每隔500mm設置,彎曲管段不應大于300mm。
(6)PE-RT管露出地面至分水器的管段,應設置塑料套管,以防局部光照老化。
D、打壓測試
(1)完畢后按設計要求進行兩次打壓測試。
(2)打壓介質為清水,打壓工具為簡易打壓泵即可。
(3)第一次打壓盤管系統安裝后打壓,即每套分、集水器系統各個環路連通打壓,以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個小時內壓力將不超過0.05MPa為合格,監理簽字后方可通知土建方帶壓填充混凝土。
(4)第二次打壓為泵送沙漿凝固后進行盤管打壓。以0.8MPa表壓試壓,以不滲不漏且一個小時內壓力降不超過0.05MPa為合格,詳細作好打壓記錄打壓表。監理簽字后,甲乙雙方以簽署文字形式進行完工交接。
E、竣工收尾
收集整理施工圖紙資料、各種竣工報驗簽字手續等。
收集整理工具和各種剩余安裝材料。
六、注意事項:
1.施工過程中要嚴把質量關,建立健全各項質量管理制度,實行“三工三查”制度,即工前交底、工中檢查指導、工后總結評比,并做到自檢、互檢、交接檢查,詳見《質量保證體系框圖》。
2.加強安全生產教育,提高安全生產意識,嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執行《安全法》及各級頒發的安全質量方針、政策、法規,定期檢查各作業場所,消除各種事故隱患。
3.在施工中嚴格服從業主及監理的管理,對施工中出現的問題及時糾正。
工程施工方案 篇5
1、冬季施工準備工作
1.1做好冬季施工質量保證措施計劃;
1.2各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施;
1.3針對預應力張拉制定專項施工工藝要求及安全措施;
1.4混凝土配合比根據冬季施工情況進行調整;
1.5鋪設防水層時應按防水層冬季施工的相關規定執行;
1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;
1.7對工人提前進行冬季施工技術交底;
1.8與氣象部門聯系,做好冬季氣溫預報。
2、施工工序冬季施工措施
2.1、鋼筋、預應力束冬季施工措施
2.1.1鋼筋焊接盡量在室內進行,當必須在室外進行時,最低溫度不宜低于-20℃,并應采取防雪擋風措施,減少焊接構件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
2.1.2張拉預應力鋼材時的溫度不宜低于-15℃。
2.1.3預應力張拉設備以及儀表工作油液,應根據實際使用時的環境溫度選用,并應在實際使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。
2.1.4預應力混凝土的孔道壓漿應在正常溫度下進行。
2.2、模板冬季施工措施
鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據天氣情況對需要輔助養護的模板,適當延長拆模時間。
2.3、混凝土冬季施工措施
2.3.1混凝土配合比
混凝土配合比試配時,選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級42.5,水灰比不大于0.5(現在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。
冬季混凝土的配合比設計,要根據混凝土的澆筑強度、運輸方式等進行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規范執行。
2.3.2混凝土攪拌
冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應保持正常溫度,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時,再考慮對骨料加熱。后場攪拌站安設0.5m3蒸汽鍋爐1個,用于拌和用水進行加熱。
對冬季混凝土攪拌,還應注意以下事項:
水泥只能保溫,不得加熱;
注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃,骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機;
對骨料的積雪、凍團進行清理,不得裝入攪拌機內攪拌;
根據混凝土澆筑當天的實際溫度,換算出各項材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規定;
為了保證混凝土的和易性、流動性,可延長拌和時間,一般比常溫時延長50%。為保證混凝土不出現假凝現象,混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行,不得顛倒。
2.3.3混凝土運輸
冬季混凝土施工時,為了防止運輸過程中溫度損失過大,應采取以下措施:
A、清理混凝土罐車運送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運輸時間;
B、施工現場合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時間;
2.3.4混凝土澆筑
混凝土在澆筑前應清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
冬季施工接縫混凝土時,在新混凝土澆筑前應對混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預熱長度控制在1m左右。澆筑完成后,應采取措施使混凝土接合面繼續保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規定的抗凍強度。
2.3.5混凝土養護的技術要求
對已澆好的混凝土及時覆蓋保溫養護。養護時的溫度要求:用蓄熱法養護時不得低于10℃;用蒸汽法養護時不得低于5℃,細薄結構不得低于8℃。
混凝土的養護方法,應根據技術經濟比較和規范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定。養護方法應根據現場的氣溫、結構物表面系數等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確保混凝土結構物不受凍害。
冬季施工期間,在抗壓強度達到設計強度的40%前,必須防止受凍。
在溫度低于5℃時不應向混凝土和覆蓋物上灑水養護。
3、工程項目冬季施工措施
3.1人工灌注樁冬季施工
人工灌注樁混凝土的冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內時,應進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。
注意:灌注時對混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準摻防凍劑、抗凍劑。
3.2承臺、墩身冬季施工
承臺、墩身混凝土的.冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:
A、承臺鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;
B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;
C、承臺、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進行;
D、承臺、墩身混凝土養護,主要對混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養護,對于個別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應特別加強覆蓋保溫。
3.3箱梁冬季施工
箱梁混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:
A、30m箱梁外模板為木模板,在溫度低于5℃澆筑混凝土時,用彩條布對外模外側的腳手架進行包裹密封,形成暖棚,暖棚內可用火爐或電熱器進行加熱;對于面層采用塑料保水養生法,混凝土澆筑完成后,立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的塑料布,然后蓋上防寒被。
B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚,用鋼筋焊接固定,面層養生同30m跨箱梁。
C、箱梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預報,根據天氣預報,混凝土澆筑時避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。
D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋,減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。
E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上,混凝土澆筑完成后繼續加熱保證接縫處保持正溫;
F、氣溫過低時,混凝土澆筑完成后,對箱室進行密封,測量箱室溫度,如箱室內溫度低于5℃,在箱內設置加熱器進行加熱養護。養護注意過程中觀察混凝土表面濕度,出現干燥現象停止加熱,并用溫水潤濕表面;
G、預應力管道壓漿在5℃以上進行;
H、養護時在負溫情況下嚴禁向混凝土表面灑水。
3.4橋面系冬季施工
橋面系混凝土的冬季施工,應采取以下措施確保施工質量:
A、防撞護欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;
B、混凝土澆筑盡量安排在白天進行;
C、防撞護欄混凝土澆筑時,為了減少人工鏟料時的混凝土溫度損失,在混凝土堆積處
布置點火燈加熱;
D、調平層混凝土澆筑時,布料、振搗、收面應配合好,盡量縮減施工操作時間;E、混凝土澆筑完成后,用土工布覆蓋蓄溫養護;
F、防撞護欄模板拆除后,應將土工布覆蓋繼續養護。
三、冬季施工質量檢查
冬季施工時,除按照常規施工進行質量檢查外,還應該檢查混凝土澆筑、養護期間的環境溫度,并進行以下檢查:
1、混凝土用水加熱溫度;
2、混凝土的加熱養護方法和時間等,檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;
3、骨料和拌和水裝入攪拌機時的溫度、混凝土自攪拌機傾出時的溫度及澆筑時的溫度,每一工作班應至少檢查3次;
4、混凝土養護期間,室內外環境溫度,每晝夜定時定點4次;
5、混凝土冬季施工時,除留標準養護試件外,應制取相同數量與結構同條件養護的試塊。
四、冬季施工的其它注意事項
1、高空作業時,加強安全管理和安全措施,并采取可靠的防風措施;
2、在冬季施工進行鋼結構焊接時,應采取相應的焊接工藝,確保焊接質量;
3、冬季施工期間加強對機械設備的保暖維護工作,保證設備能正常運轉;
4、及時清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應有防滑措施。
工程施工方案 篇6
1 水利工程現階段施工狀況
(1)為了實現水利水電工程的健全性發展,國家要建立健全相關的水利工程施工標準,確保其有法可依。在現階段水利施工過程中,有的施工企業并不能進行施工規范的嚴格性遵守,只是做做面子工程,難以實現水利工程基礎性施工活動的規范性落實。有的施工企業缺乏專業性的人才隊伍,缺乏系統性的施工技術,他們大多數的工作能力來自于日常工作實踐,確保正確的水利施工理論引導知識。有的施工企業缺乏合理性的施工方案,難以做好對施工現場的規范化管理,在這個過程中,由于科學性管理理念的應用,有的工作人員盲目的進行施工,不服從管理,這不利于提升水利工程的整體質量。
受到水利施工經費的影響,有些施工企業的可行性報告、設計文件等缺乏有效性的準備該工作,從而難以實現對水資源的有效性配置,由于缺乏對施工區域環境及發展狀況的分析,導致其細節性工作步驟的不穩定發展,難以滿足水利水電施工評價及設計工作的要求,不利于提升水利工程的整體質量。
目前來看,我國施工企業的管理制度體系并不健全,施工企業存在各種各樣的發展問題,有的企業缺乏專業性的施工管理制度,有的企業缺乏專項性資金,有的企業缺乏健全性的施工監督體系,等這些問題的存在,都利于施工企業的健康可持續發展。
(2)我國的很多施工企業缺乏對施工技術的科學性驗證,導致施工過程中,一系列問題的出現,為了滿足實際工作的要求,必須健全施工技術體系,做好水利建筑施工的整體性控制工作,避免出現較大的水利工程失誤問題。
2 水利工程施工技術體系的健全
(1)為了實現工程技術的科學管理,必須要進行施工技術可行性的分析,做好水利工程的施工控制工作,進行新型質量控制方案的應用,確保先進性施工技術及工藝的應用。在施工過程中,要提升對施工操作行為的積極性控制,在實際工作中,不同程序的工作人員具備不同的工作任務,在施工環節中,需要安排專業的技術人員進行每天施工進度的記錄,實現施工問題的積極發現,確保新型施工解決方案的應用,提升水利工程質量的整體效益。工作信息記錄模塊是工程質量評定及驗收的重要組成部分,在建設過程中,施工單位需要邀請專業性技術人員做好圖紙的審計工作。
施工機構要根據實際施工狀況及施工原則,進行機械設備的規范化控制,根據設備的質量及應用性能,實現設備選擇方面的擇優錄取。在較小規模的水利工程施工環節中,要做好水利工程設備的配置優化工作,定期進行設備使用狀況及檢修規范的管理更新。
(2)為了實現施工體系內部各個工作環節的協調,進行施工工序質量控制方案的優化是必要的,落實好條件質量及效果質量的控制工作,實現整體施工工序之類的提升,實現對整個水利工程的規范化管理,需要按照國家的相關法律規范要求,進行水利工程整體質量的提升。
在閘壩工程的施工過程中,進行導流技術的應用是必要的,其對整個施工工程的質量模塊、造價模塊均有深遠的影響。這需要做好工程施工的準備工作,從而解決工程施工過程中的施工導流問題,實現對水利工程河水的有效疏導,有利于提升水利工程的.整體施工質量,實現對施工進度的有效控制。在這個過程中,需要按照國家的建設規范要求,做好導流流量方案的制定工作,實現對主體施工過程的有效性設計及控制。
(3)為了確保工程施工效益的有效性提升,必須進行造價預算模塊的控制,實現工程施工進度的良好性控制,在枯水期施工過程中,需要做好混凝土工程及土石方工作環節的協調,整體來看,水利樞紐工程具備較強的季節性特點,從而導致施工過程中不均勻性問題的出現。為了提升水利工程的施工效益,必須進行財力、物力等因素的合理性使用,在洪水季節到臨之前,需要做好建設壩工作。通過對安全度汛工作環節的協調,有利于實現水利工程整體進度的控制,這需要引起相關人員的重視,做好導流工程的相關設計工作,進行當地地理環境的深入調查。
在施工環節中,施工地基性質具備差異性的特點,為了提升水利施工的工作效益,需要結合具體地基環境的特點,進行相關地基處理方法的應用,挖掉破碎性巖石技術是常見的地基穩固措施。通過對先進性地基處理方法的應用,可以提升水利工程的整體效益,比如通過對回填灌漿模塊、固結灌漿模塊等的應用,實現地基整體穩固性的提升。通過對混凝土防滲技術的應用,可以實現地下滲流的有效性截斷,有利于落實好地基加固工作,碎石加固模式、分層填啥工作模式是常見的地基加固方案,這些方案施工步驟比較簡單,具備良好的施工效益。
(4) 預應力錨固技術是水利工程施工體系的重要組成部分,其對于整個工程施工效益的提升,具備不可或缺的戰略意義,通過對預應力錨固技術的應用,可以實現建筑物的有效性加固、補強,具備良好的水利施工效益,受到這種施工優勢的影響,越來越多的施工單位傾向于預應力錨固技術的應用。在該技術的施工過程中,需要根據錨固的設計方向、力的大小等,進行主動預應力的添加,進行建筑物受力狀況的改變,實現建筑物的有效性加固,造孔模塊、放束模塊、錨固模式是常見的預應力錨固施工步驟。
機械式、豁著式是預應力錨固的重要組成形式。純水泥漿是后者施工模式的重要資料,大體積碾壓混凝土技術的應用,是機械式預應力錨固的重要表現形式,碾壓混凝土模式是一種新型的施工具備。隨著時代的不斷發展,其技術應用規模不斷得到擴大,實現預應力錨固體系的健全,滿足現階段混凝土拌合及土石壩填筑等的工作要求。
(5)碾壓混凝土壩具備良好的防滲效益,其具備高強度的特點,其內部混凝土體積較小,在土石壩的施工過程中,操作步驟比較簡單,是一般混凝土施工的常見施工模式,隨著社會經濟的不斷發展,我國的碾壓混凝土方案不斷得到更新,新型的碾壓混凝土試驗工作不斷開展,區別于其他的混凝土性質,碾壓混凝土具備良好的施工效益性,其施工步驟類似于石壩的填筑模塊,通過對振動碾壓機械設備的應用,實現石壩表面壓實性的提升。在大壩式混凝土的施工過程中,柱狀分塊模式、插入式振搗模式是常見的碾壓實混凝土施工步驟,這些工作程序具備良好的施工速度,有利于提升水利工程的整體施工效益,滿足了現階段復雜化水利工程施工規范的要求,這需要引起相關人員的重視,做好水利施工過程中的各個工作步驟,實現其內部工作模塊的協調。
3 結束語
隨著社會經濟體系的日益健全,水利施工技術模式不斷得到更新,隨著市場經濟的不斷發展,我國的水利工程施工技術取得了良好的工作效益,但是整體來看,我國的水利工程施工技術體系依舊是不健全的,這需要引起相關人員的重視,遵循科學發展觀的客觀規律,進行先進施工技術的普及,實現工作人員工作技術體系的健全,實現新老技術的結合性施工,確保提升我國水利工程施工的整體技術效益。
工程施工方案 篇7
目前已進入嚴冬季節,天氣驟冷,為保障路基、結構物工程冬季施工質量,應按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應的防寒、防凍措施,除嚴格按設計規范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進度、保質量。
2、冬季施工項目在冰凍前應進行現場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結的砂類土源,嚴禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應小于25%,經過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。
4、應當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業,5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。
6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應及時挖溝排水。
8。已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執行寧鎮指字12號文《關于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場:
(1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;
(2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結團;采用加熱水拌和并適當加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;
(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作,調整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;
(5)加強混凝土試塊的管理,增加與構件同條件下養護的混凝土試件的數量。
3、鉆孔灌注樁:
(1)盡量縮短混凝土的.運輸時間;
(2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結,導致泥漿性能指標下降;
(3)在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施,保障焊接質量;
(4)做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作,保障各項施工設備的正常運轉;
(5)澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進行,盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作:
(1)鋼筋盡量堆放在作業棚內,或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;
(2)焊接鋼筋應在作業棚內進行,焊縫部位應采取預熱措施;
(3)預應力鋼筋張拉設備(油壓表、油泵、千斤頂等)和各項張拉操作均應在作業棚內正常溫度條件下運行。
5、小型結構物:
(1)應在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;
(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關鍵問題是如何根據不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環境下施工作業,并正常保溫養生。
三、其他注意事項
1、為職工創造良好的冬季施工的生活、生產環境,保暖、照明設備齊全。
2、高空作業時,清掃作業面上冰雪,防滑、防風,強化安全防范措施。
3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴禁亂拉亂扯。
4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預報,并從物質上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應予滿足。
工程施工方案 篇8
一、工程概況
LJ7合同段起訖樁號為K24+260~K27+500,全長共3.24Km;合同段金額為1.59億元;主要工程量有大橋947.3m/2座,涵洞200.18m/5座,隧道1809m/2道,路基挖方657300m3,填方235116.13m3,防護砌石18514.55m3。
合同工期:28個月
建設單位:長平高速公路建設管理處
監理單位:山東恒建監理咨詢有限公司
設計單位:中交路橋技術有限公司中交公路規劃設計院有限公司 施工單位:中鐵十五局集團第一工程有限公司
二、編制依據
(1)關于印發《山西省重點公路建設項目“平安文明工地”達標考核辦法》的通知 晉交安監【20xx】170號
(2)《關于對“平安文明工地”達標創優競賽活動進行檢查驗收的通知》晉長平高安【20xx】33號
(3)《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》
(4)《山西省高速公路文明施工管理意見》
三、編制原則
(1)安全第一、預防為主、綜合治理;
(2)文明施工規范化、標準化、制度化;
(3)封閉施工,清潔運輸,使環境影響最小化;
(4)滿足臨時交通組織的需要,減少對百姓生活和出行的影響;
(5)施工作業區與辦公、生活區應隔離分開,避免重復搭建。
四、文明施工目標
本工程文明施工的目標為創建“平安文明工地樣板標段”。
五、文明施工保證措施
5.1、施工現場管理
(1)工地上設置文明施工員,做到動態管理,及時收集、記錄、整理、管理臺帳等資料。
(2)施工現場按衛生標準和環境衛生、通風照明的要求,設置相應的廁所、化糞池、簡易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設施,落實專人管理。
(3)工地職工宿舍符合衛生要求和居住條件,地面用混凝土硬化,照明電線敷設符合規范,不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序,不得男女混雜居住及居住與施工無關的人員。
(4)施工現場設有食堂,符合食堂管理規定并配備冷凍、冷藏設備,其位置應遠離廁所、垃圾容器等污染源,炊事員持有效健康證明;施工現場設置茶桶,保障茶水供應。
(5)建筑垃圾和其他散體物料裝運實行測量密閉式運輸,沖洗干凈后出場,運輸過程中嚴禁沿途拋、灑、滴、漏。
(6)嚴格依照《中華人民共和國消防條例》的規定,在工地建立和執行防火管理制度,重點部位設置符合消防要求的消防設施,并保持完好的備用狀態。
(7)制定防汛領導小組,及時做好防汛工作。
(8)建立防火安全組織,明確項目負責人,管理人員及操作崗位的防火安全職責;按規定配置消防器材,有專人管理;落實防火制度和措施。
(9)項目部、施工隊設文明施工負責人,每半月召開一次關于文明施工的例會,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況,組織班組開展“創文明班組競賽”活動,經常征求建設單位和監理單位對工地文明施工的建議和意見。
(10)確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區域或危險區域有醒目的安全警示標志,并定期組織專人檢查。工地主要出入口設置交通指令標志和示警燈,保證車輛和行人的安全。施工中造成沿線單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞,及時采取有效措施。
5.2、施工標牌設置
在主要出入口設置醒目的施工標牌,標明下列內容:
(1)工地平面布置圖:標明工地方位及管理、生產、生活、各類材料、機械設備設置的區域;大門進出口、便道及水電的走向;現場安全標志和宣傳標語、橫幅布置等。
(2)工程概況牌:注明工程項目名稱、工程主要結構類型及總面積、總長度;建設、設計、施工、監理、質量監督和安全監督等單位名稱;項目負責人、技術負責人及施工員、質量員、安全員的姓名;開竣工日期和監督電話。
(3)對各項安全危險源設置警示標志。
5.3、臨時設施要求
根據文明施工安全生產的要求,設置各項臨時設施,并達到以下要求:
(1)工地周邊設置彩鋼泡沫板圍護,圍護要牢固、順直、整潔、美觀。
(2)各類材料、機具設備按施工總平面圖的布置,固定場地整齊堆放,不得侵占場內道路及安全防護等設施。施工現場內的各種中、小型機械設備均搭設防雨棚,機械的標識、編號清楚醒目,操作規程和操作責任人標牌制作規范,懸掛位置合理。
(3)施工現場場地硬化平整、無坑塘、無積水。工地出入口應用水泥硬化,硬化寬度不小于出入口寬度,并配備必要的沖洗設施。便道安排灑水車經常灑水,保證道路暢通、排水系統處于良好的使用狀態,無建筑垃圾。
5.4、施工過程管理
在施工過程中遵照下列規定:
(1)采取各種有效措施,控制揚塵、噪聲。
(2)隨時清理建筑垃圾,控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開定點堆放,并設專人負責及時清運出場外。
(3)遵守交通管理規定,不得使用人力車、三輪車向場外運輸建筑垃圾、廢土、物料。
5.5、施工人員管理
施工人員遵照下列規定:
(1)施工中產生的各類垃圾應及時清運至指定地點,嚴禁隨意傾倒在城市道路、河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內;
(2)施工中不得隨意丟棄廢土、舊料和其他雜物;
(3)施工中注意清理施工現場,做到隨做隨清。
5.6、工地現場會議室和辦公室設置
(1)工地將設置正規的辦公室,辦公室內寬敞、整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。
(2)會議室布置以下圖牌:施工總平面圖;施工進度計劃網絡圖;施工形象進度圖;質量管理網絡圖;安全管理網絡圖。
(3)辦公室等臨設搭建規范,整齊,室內安裝空調,室內通風、采光、照明、衛生都要符合規定。
(4)制定辦公室“公約”和管理制度。
(5)施工現場內的公共廁所,由專人負責保持其衛生環境。
(6)大門口內外、安全通道內以及場區內地面的衛生安排2-3人,負責每天上班前,中午和下午下班后打掃干凈,并負責保潔。
(7)職工宿舍、食堂前后等空閑地面進行綠化處理,栽種花草,搞好綠化。
5.7、駐地建設
(1)工程施工期間,建立施工與管理所需的辦公室、生活住房、醫療衛生設施、各類工程場地、倉庫及消防設施。工地內設置的施工臨時設施如:現場辦公室,職工、民工宿舍等房屋,整齊放置,統一規劃,保證明亮整潔。配置與工程管理相適應的電腦、復印機等辦公設備及測量儀器、試驗儀器和交通工具。
(2)施工期間,生活辦公區與既有道路相交處的施工范圍邊線按杭州市相關規定設置圍蔽。施工圍蔽欄和交通路口,夜間掛紅燈,并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設施;根據監理工程師、業主或當地政府要求,在要求的時間和地點,提供和維持所有的照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警示信號標志并安排專門的值班人員24小時值班,對工程保護和為工程提供安全和方便。
(3)根據本合同工程位于杭州市郊區的特點,我們將綠化、美化生產、生活場所,消防、安全設施配備齊全,處理好臨時雨、污水排放,防止污染環境,我們還將建立醫療保障系統,配備必要的醫療設施,為工地人員提供必要的醫療急救服務。
(4)工地駐地建設時,其生產、生活設施布置將本著少占臨時用地,合理布置、方便生產和生活的原則,因地制宜,統籌安排,盡量利用當地設施和資源,適應和滿足工程施工需要,符合文明施工和環保要求。
(5)工程竣工后,我們將根據業主要求使駐地恢復原貌,并請監理工程師驗收合格。
5.8、現場圍護
(1)根據工程施工特點編制現場圍護實施方案,并按方案進行搭設,投入使用前在自檢合格的基礎上報監理單位進行驗收。
(2)圍護采用高度不低于2.1m彩鋼泡沫板(即活動用房板),彩鋼泡沫板頂部設置10cm高的壓頂條。
(3)圍護頂部安裝球形警示紅燈,間距6m,照明線設塑料套管,確保金屬架體不帶電。
5.9、 配合、協調,搞好各方面關系
(1)對于群眾中存在的一些問題只能用說服教育的方法,絕不采取對立態度和過激方法。在內部管理上,思想教育和嚴格管理雙管齊下,堵塞漏洞,防止違反群眾紀律的現象發生。一旦發生,從嚴從快處理,不姑息遷就。
(2)宣傳群眾、教育群眾。配合地方政府,充分利用當地的.新聞媒介,大力宣揚人民群眾積極支援施工的先進典型,引導群眾關心和支持施工建設。
(3)關心當地群眾利益,利用施工間隙為群眾興辦公益事業,取得群眾的信任。
(4)尊重地方政府。尊重各級政府,是處理好與當地政府關系的首要條件。
①進點走訪聯系。施工準備階段和進場初期,及時走訪各級地方政府,熟悉政府及其部門的職責和業務范圍,了解辦事程序和習慣做法,掌握當地政府的政策規定,建立聯系,進行必要的調查研究,為施工隊伍進場順利開工奠定基礎。
②加強請示匯報,謙虛謹慎,主動服從各級地方政府的指導,以取得地方政府的配合和支持。根據需要,邀請當地政府及其有關部門參加施工例會、施工調度會,加強溝通聯系。
(5)依靠地方政府。退場前,及時向地方政府通報退場撤點方案,征求意見,商定退場的原則、方法和具體步驟,協商解決遺留難題,確定移交事項,取得地方政府的理解和支持,幫助順利撤點退場。
(6)說話算數,取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情,都盡力辦妥;凡是答應了的事情,都應信守承諾。若確實無力解決的問題,及時說明緣由,解釋清楚。
5.10、雨季施工保證措施
施工時,我們將積極與當地氣象部門取得聯系,隨時掌握天氣情況,做好雨季施工安排與防護。
(1)場地排水:對施工現場及生產基地,根據地形對場地排水系統進行合理布置,以保證水流暢通,不積水。并防止四周水倒流進入場內。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。
(3)機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施,并安裝好接地保護裝置。
(4)對大型機械設備進行全面檢查,使其符合規程要求。
(5)專人負責已施工段及現場設施的防護,發現問題及時解決,減少對施工的影響。
六、環境保護措施
在本合同項目建設中我們將嚴格執行 《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地各級政府有關環境保護的各項規章制度以及建設單位制定有關環境保護和水土保持管理實施辦法。為確保各項環保措施的嚴格落實,項目部設立環境保護部,設2名專職人員負責環境保護、水土保持和文物保護等工作。
(1)任務及目標
a、認真學習、宣傳、貫徹、執行《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、當地政府的相關條例和有關規定以及建設單位制定的有關環境保護和水土保持管理實施辦法,教育全體參建職工自覺履行有關的法律法規。
b、依據設計為環境保護所采取的永久性的措施,按正式的工程標準施工,以達到永久環境保護的效果。
c、負責本合同項目施工范圍內取土場、棄土場水土流失的治理。
d、按設計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護。
e、對施工中出現的污染物進行處理。
(2)具體措施
a、環境保護
①環境保護做到全面規劃,合理布局,綜合治理,化害為利。 ②路基棄土按設計棄土場棄置,按設計要求用漿砌片石進行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹木進行綠化。棄碴場進行復耕或綠化。
③水泥采用罐裝或袋裝運輸。
④施工用的廢水、生活污水,利用臨時排水系統及永久性排水設施排至污水坑內,經處理達到允許排放標準后再進行排放。廢棄物采用車輛運輸的方法,整齊合理地堆放在圖紙或監理工程師指定的地方深埋覆蓋。
⑤工程用料根據具體情況,堆放在施工場地和征地線內,不影響農田耕種和污染環境。每道工序施工時做到工完料清,并對場地進行及時清理,保證施工場地整潔。
⑥在筑路材料和棄土棄碴的運輸過程中,根據需要定時對施工便道灑水,以消除灰塵。
b、綠化
施工便道的土質邊坡和取土場及棄土場除復耕的以外,其余視
具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹等形式進行綠化。
施工駐地根據現場實際條件實施植草、種樹等綠化。
c、減少施工對周圍環境的干擾和影響
①盡量減少對周圍居民生活的影響,避免造成環境污染。
②施工時盡量不占或少占農田和正常的運輸通道,非占不可時,要與當地主管部門共同協商,修筑便道,保證道路暢通。
③盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。
④避免對綠地、樹木和耕地的破壞,必須占用時,依法辦理臨時占地手續,保證用完后恢復。
⑤施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產勞動,在開工前,通過當地政府召開座談會,利用張貼或制做標牌等宣傳方式,向群眾釋解清楚,以求諒解、協作與支持,嚴格遵守群眾紀律。
d、施工現場的生活和環境衛生管理
①施工現場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區經常清掃,保持清潔衛生,并在竣工后及時拆除或清理。
②生活區和固定的生產場地(如拌合場、預制場、橋梁工地等)設置臨時廁所垃圾箱,經常打掃,保持清潔,并定期消毒。
③按照當地衛生防疫部門的規定,搞好防病治病,避免流行病和傳染病。
工程施工方案 篇9
0引言
隨著現代化建設的不斷發展,交通運輸行業的迅猛發展,橋梁工程作為交通的重要組成環節,得到了快速發展。從施工技術角度分析,橋梁施工技術主要有樁基施工技術、鉆孔施工技術、預應力現澆施工技術、鋼筋及混凝土灌注施工技術等,每個施工環節都有不同的技術,根據實際情況選擇適合的技術,可以有效提高施工質量。懸澆掛籃為輕型掛籃,走行速度較快,但是需要走行兩次才可以到位,如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋寬就可以一次掛籃到位,但是需要解決后端錨固問題。為了實現橋梁工程的施工效益,一定要重視關鍵技術的選取,強化施工過程管理,從而達到預期的施工效果。
1工程概況
某橋梁工程的主橋結構采用的是預應力混凝土懸澆連續梁,箱梁中線位置處的根部梁高6m,跨中梁高2.8m,其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m,為滿足使用要求,設計了2%的雙向橫坡;底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m;翼板懸臂的總長度為4m;腹板有三種厚度,分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設有厚度為1.2m的橫隔板,中跨合攏段設有0.4m厚的橫隔板。在本工程中,箱梁單T共計分為15段懸臂進行現場混凝土澆注,其中0#段的設計長度為5m,采用支架的方法進行澆注,其余梁段的分段長度為6×2.5m(1#-6#梁段)、9×3.5m(7#-15#梁段),采用掛籃懸澆法進行澆注,中跨與邊跨合攏段均為2.0m,采用搭設支架的方法進行澆注。懸澆連續梁采用了三向預應力,縱向和橫向上的預應力束均為鋼絞線,豎向上的預應力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點對該橋梁工程的施工關鍵技術及過程控制與管理進行論述。
2橋梁工程施工關鍵技術
2.1主梁0#和1#梁段施工
先在橋梁墩身選擇一個適當的位置進行鋼板預埋,并將預先加工好的托架桁片焊接上,同時,在托架桁片上以縱橫交錯的方式鋪設工字鋼;模板選用型鋼骨架,并以10mm后的鋼板作為模板面;模板安裝完畢并驗收合格后,便可進行鋼筋和預應力的安裝;由于0#和1#梁段的結構相對比較復雜,加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大,經過研究后決定分為兩次進行澆筑,第一次先對底板、腹板進行澆筑,第二次完成剩余部分的澆筑;混凝土澆筑完畢并達到設計強度的80%以上時,便可進行預應力張拉作業,張拉過程中,要選擇適當的張拉設備,并嚴格按照規定的程序進行張拉。正式張拉前,必須對設備進行校驗,千斤頂使用超過200次或是6個月后,應當重新校準,壓力表的精度不得低于1.5級,三向預應力的張拉順序如下:先縱向、再橫向、最后豎向。
2.2掛籃拼裝施工
對掛籃進行拼裝前,應當對現有的掛籃進行認真、仔細的.檢查,一旦發現問題,必須及時進行解決處理,以免影響施工質量,或引發安全事故。在本工程中,當0#和1#梁段施工完畢后,便可進行掛籃拼裝,先用起重設備將需要使用的掛籃組件吊至已經張拉好的0#和1#梁段上進行拼裝,在具體施工中,由于掛籃的安裝空間比較有限,所以需要先對側端的掛籃進行安裝。當拼裝工作完成之后,應組織有關人員對拼裝質量進行全面檢查,確認合格后,方可進行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進行,各個階段均應當安排專人對掛籃進行觀察,并做好相關記錄,必須確保試壓結果符合規定要求后,方可投入使用。
2.3主梁其余梁段懸臂澆筑
本工程中,主梁共分為15個梁段,當0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后,便可對2#梁段進行施工,并通過分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進行施工。在本環節的施工中,應對如下事項加以注意:掛籃吊桿(精軋螺紋鋼)為主要承重結構,因其本身材質比較特殊,碰到電焊之后,抗拉強度會所有降低,所以必須做好掛籃吊桿的保護;作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點,其下端應當與豎向預應力筋相連接,并確保連接螺帽緊固,同時單根主縱梁上的后錨點不得少于3根;澆筑混凝土之前,應由專人對掛籃的后錨點、吊桿以及主桁架的受力狀況進行檢查,并做好記錄。
2.4合攏段施工
在本工程中,主橋懸臂澆筑箱梁共有8個合攏段,為確保施工質量,在合攏時,主梁軸線縱向高差不得超過1.0m,橫向的最大偏差應控制再1.0m以內。該環節的施工技術要點如下:合攏之前先進行檢測,確認無問題后,將掛籃移出,隨后對掛籃進行改型,使其滿足合攏段的施工要求;對水箱進行配重,并進行剛性連接,然后綁扎鋼筋,安裝預應力管道,進行混凝土澆筑;將水箱內的水全部放出,并將水箱吊開,對混凝土進行養護,穿預應力束并進行預應力張拉,最后進行壓漿,拆除掛籃。施工過程中需要對如下幾點加以注意:在對掛籃進行改型時,要先將掛籃移動到合攏段位置,其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上,從而使之成為合攏段的吊架;合攏段混凝土澆筑時,應當選在溫度較低的時間段進行,這樣能夠防止混凝土出現不利的拉應力,同時為避免日光照射導致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發生,澆筑完畢后,要及時對混凝土表面進行覆蓋,并灑水養護。
2.5預應力施工
2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后,應當先由專人對其質量進行檢驗,確認合格后方可使用,按照設計圖的要求,編制鋼絞線下料長度表,并根據所需的長度進行切割,然后逐一進行編號。鋼絞線下料的長度可以依據下式進行計算:L=L1+L2+L3(1)在式(1)中,L代表鋼絞線下料長度;L1代表預應力筋埋入混凝土中的實際長度;L2代表張拉操作的長度(兩端同時張拉的長度為1.8m,一端張拉為1.0m);L3代表變角張拉時,變角裝置所需的長度(通常按照0.8m計算)。
2.5.2預應力管道埋設在影響預應力張拉質量的諸多因素中,預應力管道的埋設質量是關鍵,為了確保埋設質量,應當在埋設前按照設計圖給出的相關參數,對每一根梁按1.0m的間隔計算預應力筋中心位置與梁底標高之間的距離,然后將結果換算成波紋管下口距梁底標高,并編制出相應的坐標位置表。管道安裝前,根據預應力筋的曲線坐標點確定出波紋管的曲線位置,將定位井子架牢固焊接在主筋上,并在其下用墊塊墊實。為有效防止波紋管開裂,除了要避免反復彎曲之外,還要防止電焊產生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后,要對管道的質量進行檢查,重點看曲線形狀是否設計要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結果:合攏段最大高差為16mm,橋軸線偏位5mm。
3橋梁施工過程管控要點
3.1施工過程控制
3.1.1位移監測在本工程中進行位移監測時,使用精密水準儀對主梁在各個工況下的撓度進行測量,然后與理論值進行比較。可將懸臂澆筑段的前端頂面作為主梁標高控制測點,共計布設三個點。在進行測量的過程中,要盡可能減少誤差,這樣能夠確保施工控制更加有效,具體可在施工中采取如下措施:布設平面和高程控制網,并布設好主梁的水準點,同時應當定期對控制點和水準點進行校核;要確保測量儀器的精準性,以此來保證測量精度;對箱梁的定位可在溫度變化較小的時間段內完成,并盡可能避開日照,由此能夠減少溫度對施工控制的影響。
3.1.2線形監控①立模控制。在掛籃施工前,應由現場監控小組對掛籃的試壓情況進行觀測,借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況;掛籃施工后,應對澆筑前后掛籃的變形情況進行觀測,再通過計算確定出各個梁段的立橫標高;在對各個工況進行觀測的基礎上,對實測值與理論值之間的差別進行分析,并對相關參數和數據進行優化調整,從而確保立模標高誤差在允許范圍之內。②主梁標高撓度控制。相鄰兩個階段的相對標高誤差應當控制在0.3%以內;已澆筑完成的梁段系統的誤差應控制在±5mm;主梁軸線及橋面平整度等參數的允許誤差應當按照相關規范標準的規定要求進行取用。本工程中,懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內,張拉基本控制在±10mm以內,由此可見,對撓度的監控起到了應有的作用。
3.1.3應力監控在連續梁橋中,混凝土箱梁的應變主要包括以下內容:收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術,故此應當在關鍵截面處加強應力監測。可將應力測點布設在橋梁上部結構關鍵截面的上下緣,并按照預定方向固定好應變計,測試導線可引至梁體外側。
3.2施工過程管理
對橋梁工程的施工過程進行管理主要是為確保工程質量,減少安全事故的發生,降低成本,有助于經濟效益的提升。在本工程中,采用的是全過程管理的方法,即事前、事中和事后三個階段的管控。可將事前管控的重點放在保障性工作上,如工程所在地環境勘察,施工方案和應急預案的制定等等;事中管控主要是對施工過程的質量管理和控制,一方面應當加強質量監督檢查,看現場施工人員是否按規定程度操作,并將檢查的重點放在隱蔽工程和關鍵工序上,另一方面發現問題要及時采取有效的措施進行補救,如某道工序存在質量隱患,應立即停工,查明原因后,制定補救措施,待質量隱患排除后再繼續施工;事后管控就是在工序完成后,通過與控制目標或相關標準進行比較,找出差異,采取措施進行糾偏,進而確保工程質量。通過施工全過程的質量管控,本工程并未出現任何質量事故,在規定的工期內順利完工。
4結論
綜上所述,本文以某橋梁工程為實例,對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預應力等關鍵技術進行分析,同時,對施工過程的管理和控制進行論述,通過施工監測和全過程質量管理,確保了該工程的整體質量。懸澆掛籃為輕型掛籃,走行速度較快,但是需要走行兩次才可以到位,如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋寬就可以一次掛籃到位,但是需要解決后端錨固問題。所以,在未來一段時期,應當重點加大對橋梁施工技術的研究力度,除對現有的技術進行不斷改進和完善之外,還應開發一些新的技術,使其能夠更好地為橋梁工程建設服務,這對于推動我國橋梁建設事業的發展具有重要意義。
工程施工方案 篇10
1.模袋施工前的準備
1.1模袋施工材料準備
模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30KN/m,伸長率不大于30%,滲透系數不小于(1-10)×10-1cm/s。
1.2模袋制作與保存
模袋加工好后運至施工現場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。
1.3清淤
模袋鋪設前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設計標高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設。
1.4放線定位
用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標高5m,并確保樁位穩定,準確標注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復測。
1.5模袋鋪設安裝
模袋定位前應進行基線測量、布設控制樁。施工前要設計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設模袋的兩側每隔3米打好定位樁。在鋪設處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的.下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準備就緒后,將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據放樣標志調整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設定位樁加以固定。
1.6模袋灌砂
模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應及時修正,當確定模袋著底情況良好,在指定的區域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應均勻對稱的進行。灌砂過程中應密切關注鋼管是否在同一直線上,有無發生偏位,如果出現偏位,或者灌砂出現異常時潛水員應下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設,堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設,同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應大于24小時,直到模袋堆直規定標高。
2.質量控制及施工安全注意事項
(1)在施工之前需要調查河床底的情況,對河床進行調平,以便模袋鋪設。
(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kN。模袋加工材料必須經過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內取值,充填后厚度為50cm。
(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內充填砂土應均勻,下一層沙袋施工前各充填口應封閉嚴實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴重扭曲折疊。
(4)土工織物袋鋪設時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現貫通縫隙。土工織物袋在鋪設或充填過程中,若出現袋體損傷,須及時修復。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設,用自泵吹砂船吹砂充填。
(5)模袋砂圍堰施工人員及作業船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關勞保用品,現場用電嚴格按照臨時用電相關規定執行。
(6)船舶上的相關人員必須遵守有關水上交通安全的規章制度和操作規程,保障船舶航行、停泊和作業的安全。施工船舶作業時,應懸掛燈號和信號,燈光和信號應符合國家規定。
3.結語
模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術,其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優點,適宜在各種水利工程中應用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現質量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結,對模袋砂圍堰施工的質量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。
參考文獻
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