鋼結構的施工方案

時間:2024-08-20 07:42:25 施工方案 我要投稿

鋼結構的施工方案模板

  為了確保事情或工作有序有效開展,通常會被要求事先制定方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?以下是小編收集整理的鋼結構的施工方案模板,希望對大家有所幫助。

鋼結構的施工方案模板

鋼結構的施工方案模板1

  一、工程概況:

  xx辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區內,本工程由xxx投資建設。鋼結構制作部分由xx結構公司完成。

  本工程為鋼結構雨蓬,總長度為28.2m,寬度為4.4m,投影面積為124m2。

  1、特點

  1.1、本工程施工時應注意吊裝安裝工藝,保證尺寸的正確性。

  1.2、為了加快進度,工程施工將穿插交叉進行,網絡計劃的制定應科學、合理,做到易操作、易修改調整。

  二、工程管理目標:

  1、工程工期

  我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合理的施工管理,采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施,密切與業主精誠協作,在施工組織上擬實行流水作業,加快施工進度和平衡現場勞動力,并計劃在15天工作日內完成安裝任務。

  2、工程質量

  質量是企業的生命,我們一貫堅持質量第一的原則,我們將通過嚴格的管理措施,在嚴把工程質量關,嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業主、設計質監等單位的意見,接受他們對工程的各項施工的質量監督,確保工程質量達到合格。

  3、工程安全

  本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程,杜絕工傷之事故的發生,把安全意識落實到每個職工的頭腦中,確保工程達到安全文明。

  三、施工現場的準備

  1、要求施工現場基本完成三通一平工作。

  2、施工用電:施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱,以滿足施工要求。

  3、施工臨時設施:在工程開工前搭設臨時設施,具體搭設同甲方商定后再定。

  4、施工材料堆放:在現場施工階段,現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則

  進行放置,運輸按吊裝計劃順序進行,盡量做到邊運輸邊吊裝,每階段都必須經嚴格按照布置計劃進行,材料不準任意堆放。

  四、廠內制作

  廠內制作的部件包括鋼結構用鋼柱、鋼梁、檁條等產品。

  1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底,公司有關部門都必須參與。

  2、對原輔材料的控制,所有材料及標準件采購原則上都應由公司向確認合格分承包方供應,特殊材料可另行采購,但必須對供應商進行考察,并對材料嚴格檢驗。所有鋼材進廠后均進行外觀檢查、厚度測量,同時核對所有主輔材料的合格證明。高強度螺栓連接副進行抗滑移,扭矩系數復驗。

  所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫,入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識,做好防銹、防腐、防潮、防損壞、防混淆的工作,做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。

  3、過程控制,過程控制主要有以下幾點:

  3.1、切割(下料):包括氣割和剪切,切割前應對板材或型材進行矯平矯直,對接焊零件還須進行探傷,待檢驗合格后才能進行加工:加工的要求按公司內控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形位公差、飛濺物等,合格后進行合理堆放,做上合格標識和零件編號。放樣:各過程的加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢驗員檢驗,以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。

  3.2、組裝:不管是H型鋼組裝、構件整體組裝,組裝前必須放大樣,端頭板焊接前進行H型鋼端頭銑平處理,點焊后才能正式焊接成型,焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管,做到不合格不轉序。

  3.3、放樣:各過程的加工,如切割、組立、組裝、預拼裝都有

  專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣,放樣后須有檢

  驗員檢驗,以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。

  3.4、焊接:公司焊接人員均按規定考核,持證上崗。現公司有自動埋弧焊,半自動氣體保護焊、手工焊。焊接后焊工必須在焊縫邊規定的地方打上自己的鋼印,焊接后由檢驗人員進行外觀檢驗和超聲波探傷,合格后做上合格標識,然后進行局部變形矯正。

  3.5、制孔:鋼結構零件、部件、構件鉆孔均采用鉆床和夾具,制孔前模板固定,并由放樣員劃出有關中心軸線和孔中心,確保制孔質量和中心軸線位置的準確,制孔后須由檢驗員檢驗,合格后做上合格標記。

  3.6、矯正:矯正工作貫穿鋼結構制作的整個過程,從下料前到下料,H型鋼焊接、組裝焊接均應矯正,以確保構件尺寸、形狀滿足規范要求,公司矯正方法有自動矯正機矯正、拉模矯正、火焰矯正等。

  3.7、磨擦面處理:構件磨擦面端頭用銑床銑平,經拋丸處理后加以保護,并均采用相應材料、加工方法做試件進行磨擦面試驗,確保磨擦系數達到規定要求。

  3.8、表面處理:加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等,并進行表面檢查:等構件成品并去凈表面后,用全自動拋丸機進行表面除銹處理,等級完全可達到Sa2.5級。

  3.9、油漆:除銹后進行表面清理,然后噴涂底漆,要求按設計規定,油漆環境溫濕檢驗由溫濕度計控制,厚度由測厚儀檢驗測量。

  3.10、驗收:構件經檢驗、試驗合格后,做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識,然后貼上合格證。

  4、檁條為一次成型設備完成。生產前必須先調整設備,檢查原材料、試車,待首件產品合格后才許連續生產,在連續生產過程中按規定定時、定量進行檢驗,隨時監控產品質量,產品成型并經檢驗后進行合理堆放,標識,貼上合格證。

  5、質量控制:廠內生產過程每道工序加工,都須經自檢和專檢。產品生產時,由專職檢驗員進行首檢,生產過程中有檢驗員巡檢,以便隨時發現問題,完工后經檢驗員檢驗合格并貼上“零部件合格證”才準轉序。電焊嚴格進行外觀檢驗、尺寸檢驗和探傷檢驗;高強螺栓須進行硬度、拉力試驗和扭鈕試驗;電焊條、焊絲必須經工藝定,關鍵焊接還須經強度試驗。

  五、安裝

  1、準備工作

  1.1、勞動力準備:安裝人員需15人左右。

  1.2、現場準備:安裝進場前應對土建施工進行檢查,核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現場堆放場地,如發現偏差,土建施工單位還必須采取必要措施。

  1.3、機具準備:安裝必備機具(一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等)均應在進場前作相應的檢查,并在進行時隨同。2、鋼結構安裝安裝次序:清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝檁條——驗收。

  3、主要安裝工序

  3.1、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

  3.2、吊裝方法:端部起吊法,起吊時先調整鋼柱并做好防護,確保鋼柱在起吊過程的垂直度,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。

  3.3、梁吊裝前準備:檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。

  3.4、吊裝方法:二點吊裝法,起吊時先度一次梁重心偏移(梁保持平行能力),確認無誤后正常起吊,吊到裝配位置,分別用高強螺栓連接的螺孔,然后分別套上螺母進行初擰,確認安裝準確后,用測力扳手終擰固定。

  3.5、檁條吊裝:人工和吊車均可,待工人騎坐在主梁上檁托處位置,檁條二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。

  3.4、檁條的布置和安裝檁條在安裝時,必須先檢查,檁條個別地方較高或較低必須想辦法整平,各檁條間的高差必須嚴格控制,檁條對接或檁條與支托板焊接時必須實行雙面焊(滿焊),且焊縫質量達到三級焊縫要求。

  六、確保施工工期措施根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況,力爭提前完成施工任務,盡快交付使用。為加快施工進度,按期完成施工任務,在確保工程質量和安全生產的前提下,特制訂如下措施:

  1、本工程有一定的施工難度,我們將根據工程的實際情況,精心編制分部分項進度計劃,組織流水施工,確保工期如期竣工。

  2、適當延長工作時間,我們強調職工吃、住均在工地,所以一般每天工作時間控制在10小時左右,適當結合夜間施工(根據工程實際情況),力爭工程提前竣工。

  3、在工程施工過程中,加強各工種的統一協調和密切配合工作,尤其是鋼架安裝,更需統一指揮,分工明確,使工程如期竣工。

  4、根據工程施工進度,有計劃地安排各種原材料,半成品及機械設備的進場時間,避免以某種材料脫節而延續工期。

  5、以計劃工期為依據,及時檢查工程進度情況,一旦發現未達到計劃要求,立即分析原因,查出問題,并制訂可靠的追趕措施,確保計劃按時完成。

  6、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作,安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞,相互之間做好成品保護,減少修理與重復勞動,保證工作順利進行,達到縮短工期與提前竣工的目的。

  7、落實內部責任制。根據各工種操作的特點及計劃工期的目標,落實內部責任制,制訂獎罰條例,做到獎罰分明,月月兌現。

  8、做好工程收尾工作,平時注意做好施工現場落手清工作,在鋼架安裝時,及時清理機具設備和各種周轉材料,做到工完場清。

  七、確保安全生產措施“安全為了生產,生產必須安全”,安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障,為使本工程在施工過程中,杜絕事故的發生,我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準,對本工程制訂好以下安全生產保證措施:

  1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹,做到每個工人心中有數,建立好工地安全生產資料,設立專職安全員,對班前安全技術交底持之以恒,把安全生產和經濟效益掛鉤,對安全違章作業人員嚴格處罰。

  2、建立三級安全教育制度,加強安全生產管理和監督,對安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合,做到有計劃、有步驟、有重點。檢查后作好書面檢查。履行簽字手續,提出限期整改措施,做到

  工作迅速,處理嚴肅。

  3、建立健全安全生產責任制,切實搞好安全生產宣傳活動,責任落實到人。提高施工現場的安全生產氣氛,堅決做到“不傷害自已,不傷害他人,不被他人傷害”。

  4、對各種特殊工種,堅持做到持證上崗,所有施工機械均做到定機、定人,無證人員嚴禁上崗操作。

  5、進入施工現場,所有人員必須戴好安全帽,系好帽帶。

  6、各種機械均應接地或接零保護裝置,傳動部位設置防護罩,施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固,上門加鎖,有防雨措施,閘刀內熔絲按用量配制,不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工,必須配備足夠的照明設備,小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。

  八、文明生產、工地衛生保證措施為切實有效的抓好施工現場的文明衛生,我們特制訂如下保證措施:

  1、必須根據本工程場地的實際情況,合理布置,設施設備按與建設單位協商后的布置要求堆放、設置。

  2、施工道路暢通、平坦、整潔、不積水,場地不亂堆亂放,建筑垃圾必須集中堆放,及時處理。

  3、做好施工時落手清工作,保持施工環境整潔。

  4、落實衛生專職人員和清潔人員,落實門前責任制,把生活衛生納入工地總體規劃。

  5、加強工地衛生管理工作,保障職工的身體健康,維護施工現場的整潔衛生。

  6、施工現場文明生產做到:場地平整,道路暢通;給水排水,暢通無阻;現場環境,安全衛生;材料構件,堆放整齊;機具整潔,接地接零;危險物品,隔離貯存;誰做誰清,及時干凈;工完料清,窗明地凈。

  九、降低工程成本措施降低工程成本,我們施工管理工作重點之一,為了使工程在施工過程中,有效降低成本,特制訂如下措施:

  1、組織人員編制施工組織設計,(包括總體項目、單體工程及分部分項),優化施工方案,降低成本,經常督促執行技術節約措施,減少不必要的浪費。

  2、加強職工思想教育,號召發揚以節約光榮、浪費可恥的優良傳統,組織開展我為集體節約一只釘活動,共同為集體爭效益。

  3、加強材料管理,做到小材小用,大材大用,在施工過程中,開展技術革新活動,在保證工程質量、安全的.條件下,創經濟效益。

  4、嚴格執行月結成本制度,及時反饋成本信息,發現不良問題,及時采取有效措施。

  5、加強機械管理,嚴格執行機械保養制度,嚴禁機械帶病及超負荷運轉,防止機械損壞。

  6、健全機械工具保管、使用責任制,機械及工具實行專管專用,責任到人,遺失或損壞折價賠償的保管使用制度。

  7、加強班組落手清管理制度,做到工完料盡,物盡其用。

  十、工程質量保證措施

  xxx審判辦公綜合樓工程質量的好壞,直接反映出施工企業的管理和施工水平。我公司已通過ISO9001質量體系認證,我公司的質量方針是追求優質的產品,優良的工程和滿意服務。公司的質量目標:鋼結構的合格率100%;我們擬定質量保證措施如下;

  1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員,為確保工程質量,采取強化質量管理體系,實行工序控制,落實質量責任制,每條線各個崗位具體落實到人,出了問題有章可循,有據可查,并從管理人員一直到具體操作人員與經濟掛鉤進行管理。

  2、實行開展分項工程質量管理小組創優活動。

  3、認真仔細地學習和閱讀施工圖紙,及時提出不明之處,遇工程變更或其他技術措施,均以施工聯系單和簽證手續為依據,施工前認真做好各項技術交底工作,嚴格按國家頒行的《鋼結構施工及驗收規范》(GB50205—20xx)和其他有關規定施工和驗收,并隨時接受業

  主、監理單位和質量監督部門對本工程的質量監督和指導。

  4、嚴格執行材料驗收和計量管理制度,把好原材料質量關,全部材料由專職材料員采購,進場時由施工員、質量員、材料員共同驗收,確認質量合格和現貨質量,對需要復測的材料,及時做好復測工作,合格后方可使用,對外加工的構件或半成品,進場時應簽收驗貨,詳細核對其品種、數量、規格、質量要求,做到不合格的產品不進場。

  5、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度,如有問題及時加以解決。

  6、把好施工質量關。在工程施工過程中嚴格按規定、規范施工,認真做好各道工序的檢查、驗收關,對各工種的交接工作嚴格把關,做到環環扣緊,并實行獎罰措施。出了質量問題,無論是管理上的或是施工上的,均必須嚴肅處理,必須做到“四不放過”;

一、問題產生原因不明不放過;

  二、問題產生的責任者不明不放過;

  三、對問題沒有整改措施不放過;

  四、對問題產生的責任者處理不明不放過。

  7、加強工程技術資料的管理工作,按照“準確、真實、及時、完整”要求,及時進行整理和歸檔,使技術資料能正確反映工程的實際質量。

  8、鋼梁制作質量控制見下圖:略

  9、工程構件吊裝質量控制見下圖:略

鋼結構的施工方案模板2

  隨著工業化進程的推進,汽車的普及率越來越高,于是車棚的需求也隨之增加。傳統的車棚多采用混凝土或石材等材料建造,但這種方式不僅造價高,施工周期也長,而且在地震等自然災害發生時,由于重量大、硬度高,比較容易垮塌。因此,鋼結構車棚作為一種新型的汽車存放建筑,越來越受到人們的關注和青睞。本文將介紹鋼結構車棚的施工方案。

  一、鋼結構車棚的優勢

  1.安全性好。鋼結構車棚采用鋼筋混凝土柱和鋼桁架作為骨架,這種結構具有很高的抗震抗風能力,保證了車輛及人身安全。

  2.施工方便快捷。鋼結構車棚的構件預制完成后,可以進行組裝式施工,與傳統的`車棚相比,極大的縮短了施工周期。

  3.美觀大方。鋼結構車棚的外觀設計可以根據客戶需求進行定制,顏色、大小、形狀等都可以靈活調整,外觀美觀大方,符合現代建筑的風格。

  4.易于維護。鋼結構車棚的柱、梁、墻面等各個構件都可以進行單獨更換,保養和修繕都非常方便,可以延長使用壽命。

  二、施工方案

  1.選定施工地點。鋼結構車棚適合建在寬廣平整的場地上,地面要求鋪設平整結實的石子或混凝土地面,以便支撐車棚及車輛的重量,并確保雨水排放。

  2.進行規劃設計。鋼結構車棚的規劃設計需要根據所需存放的車量、車型、車棚大小進行計算確定,確定車棚的高度、寬度、長度,同時考慮到地面的運營和功能性。

  3.選擇結構材料。鋼結構車棚由建筑骨架和覆蓋物兩部分組成。骨架材料采用Q235碳鋼、Q345高強度鋼等鋼材,覆蓋物可以采用玻璃、聚碳酸酯、彩鋼等材料。

  4.進行預制加工。所有的骨架材料均需進行預制加工,如切割、鉆孔、噴漆等處理,以便在現場完成組裝,盡量縮短施工周期。

  5.現場安裝。車棚骨架在加工完成后,需要進行拼裝與調整,完成后固定,進行其他結構件的安裝并完成涂裝。

  6.驗收與保養。車棚施工完成后需進行驗收,檢驗各項指標是否符合規定,各項安全設備是否完好。在車棚使用過程中,需要保持車棚的清潔衛生,在車棚的骨架及各項構件上進行定期檢查并進行維修保養。

  三、總結

  隨著現代化建筑、先進的科技和不斷提高環保意識,鋼結構車棚有著靈活的操作性,省時高效、綠色環保的特點逐漸成為現代化建筑的新主流。因此,推廣鋼結構車棚建造技術,加強施工管理,開展質量控制檢查,將有助于發展鋼結構車棚施工行業,為日益增長的汽車市場需求提供更加豐富的產品選擇,同時為城市規劃及生態建設做出更大的貢獻。

鋼結構的施工方案模板3

  一、編制依據:

  1、施工合同及甲方技術要求;

  2、《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88;

  3、《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》HGJ229-91;

  4、《涂裝作業安全規程,涂裝前處理工藝安全》GB7692-87;

  5、國家有關的其它防腐施工技術規范及標準;

  6、我單位現有的技術裝備以及多年積累的同類工程施工經驗、資料。

  二、施工準備:

  1、材料準備:

  1.1 從材料供應廠家采購滿足本工程需要的各種材料,且其性能滿足甲方要求及相關標準、規范要求。

  1.2 各種防腐涂料應有出廠合格證、質量檢查報告或產品說明書等書面質量證明材料。

  1.3 各種原材料運達施工現場后報甲方質量管理人員進行驗收,經認可后方可投入工程使用。

  1.4 如果對某些材料的材質有疑惑,可采樣到當地權威部門進行二次化驗進行鑒定。

  2、人員準備:

  2.1 委派我公司施工管理經驗豐富的程書亮副經理擔任項目經理,負責工程的.全面工作;

  2.2 委派工程師一名,負責工程的技術工作;

  2.3 委派安全員和質量檢查員各一名,分別負責工程的安全和質量檢查工作;

  2.4 委派熟練除銹、防腐工共20名參加施工。

  3、施工器具準備:

  工程開工提前,擬投入本工程的各種施工器具應全部進場,施工器具應運轉正常。擬投入本工程的施工器具有:攪拌器、角磨機等。

  三、施工工藝流程:

  施工準備——表面處理——檢查合格——涂底漆一遍——干燥、檢查合格——增涂底漆一遍——干燥、檢查合格——涂中間漆一遍——干燥、檢查合格——涂面漆一遍——干燥、檢查合格——增涂面漆一遍——干燥、檢查合格——驗收、移交。

鋼結構的施工方案模板4

  隨著人們對建筑的需求不斷提高,鋼結構平臺作為一種新型、高效、環保、安全的建筑結構方式受到越來越多的關注和應用。在鋼結構平臺的施工過程中,方案設計是關鍵的環節。本文將從技術選型、施工流程、安全措施等多個方面,詳細介紹鋼結構平臺施工方案。

  1. 技術選型

  在鋼結構平臺施工的技術選型中,首先需要考慮的是鋼材的種類和規格。一般來說,鋼結構平臺所用的鋼材種類有Q235、Q345等,規格一般為直徑≤50mm,壁厚≤3.5mm。此外,還需要考慮鋼材的材質和性能參數,如彈性模量、屈服強度等數據的選擇。

  此外,在鋼結構平臺施工的技術選型中,還需要考慮平臺的結構形式和支撐方式。平臺的結構形式包括浮式、固定和半浮式三種類型,支撐方式包括纜索、支撐架和浮箱等。鋼結構平臺的'技術選型應根據具體情況進行選擇,并結合實際施工需求進行多角度考慮。

  2. 施工流程

  鋼結構平臺施工的流程有如下幾個環節:

  (1)基礎施工:根據平臺設計圖紙,進行基礎施工工作,包括鋼筋焊接和混泥土澆筑等工作。

  (2)鋼材加工:按照設計圖紙,對鋼材進行切割、打孔、焊接等加工。

  (3)平臺組裝:將加工好的鋼材零件進行組裝,讓其形成結構完善、堅固牢靠的平臺。

  (4)油漆噴涂:進行平臺表面的打磨、清洗、防腐處理、底漆噴涂等操作。

  (5)安裝附件:安裝鋼結構平臺的附件,如手護欄、扶梯、鋼板等。

  3. 安全措施

  在鋼結構平臺的施工過程中,安全始終是第一位的。以下是一些關鍵的安全措施:

  (1)安全防護網:安裝防護網,有效防止人員和物品墜落。

  (2)熟練操作:工人應接受培訓,掌握操作技巧,確保操作流程安全。

  (3)科學規劃:保證施工現場的有序性,避免材料堆積,減少雜亂現象。

  (4)質量把控:對施工過程中的每一項工作,都應熟練掌握要點,保證質量。

  總之,鋼結構平臺的施工方案需要經過精心設計,既要考慮技術選型和施工流程,更要注重安全措施的實施,保證施工質量。真正做到做到“安全第一、質量第一、效率第一”,才能為建筑行業創造更好的發展空間。

鋼結構的施工方案模板5

  1工程概況

  浦鋼搬遷CCpp發電工程主廠房鋼結構油漆工程,主廠房共分為兩個區域:汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆(見鋼結構制作方案)。汽機主廠房涂刷C04-42醇酸磁漆,顏色為淺灰藍,;燃機主廠房涂刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火涂料。

  2主要施工機械和工器具略

  3施工流程

  3.1施工順序:先施工汽機主廠房,再施工燃機主廠房。屋架→行車梁→抗風柱→鋼結構柱。

  3.2施工流程:基層清理→焊縫補漆兩道→涂刷面漆。

  4施工方法

  4.1表面預處理:鋼結構基層表面必須潔凈,將基層表面的浮灰、水泥渣及疏松部位等污物清理干凈。

  4.2焊縫修補:用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級,刷2道無機富鋅底漆厚度75um。

  4.3涂面漆:底漆表干后,即可涂面漆,面漆施工采用刷涂、滾涂涂刷要均勻,層間應縱橫交錯,每層應往復進行,不得漏刷。

  4.4施工時應先試涂,涂裝時溫度宜控制在50~350C,濕度控制在85%以內,施工時應通風良好。

  4.5補傷:首先鏟除已損傷的防腐層,如未露鐵,只需補涂面漆,要與鋼結構防腐層搭接不小于100mm,如已露鐵,還應進行表面預處理。

  4.6防火漆,還應注意防火涂料涂層厚度應符合有關耐火極限的.設計要求。防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤涂、漏涂。

  4.7防火涂料應分次涂裝,第一次涂裝干膜厚度不得超過200um,以后每道涂裝干膜厚度不得超過300um,每道間隔24h。防火涂料刷涂后應及時保護,刷涂后4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構涂裝一道面漆,室外鋼結構涂裝二道面漆。

  4.8涂裝時應按涂裝間隔要求,5OC:最短48h,最長無限制;20OC:最短24h,最長無限制;30OC:最短20h,最長無限制。

  4.9涂層厚度要均勻,涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合要求,涂層干漆膜總厚度達到145um,涂刷后應用磁性測厚儀測定。

  5質量目標和保證措施

  5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用,不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用,當需摻和使用時,必須經試驗確定。

  5.2防腐層外觀:涂層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。

  5.3涂刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行,防腐涂料與稀釋劑在儲存、施工和干燥過程中不得與酸、堿及水接觸,并應防塵、防曝曬。

  5.4涂料使用時應攪拌均勻,如有結皮或其他雜物時,必須清理后方可使用,開桶后涂料必須密封保存。涂料配制和施工用工具應保持干凈,不得隨意混用。使用工具和未用完的涂料應按要求整理存放。

  5.5涂裝時構件表面不應有結露,涂裝后4h內應保護免受雨淋。

  6安全、環境保護、文明施工控制措施

  6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽;高處作業必須系好安全帶,身體不適或酒后不得進入施工現場。

  6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯,在屋架及鋼梁上作業要使用雙肩雙扣式安全帶,并保證在高處時至少有一只扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上,并在梯頂安裝防墜器,并扣好安全帶。檢查牢靠后方可開始作業。

  6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠,嚴禁隨意放置,上下拋擲。

  6.4涂料要防止曝曬,防火防爆。

  6.5夜間施工應做好照明工作,所有電氣工作,必須由電工執行,非電工不得從事電氣作業。

  6.6防腐作業人員應扎緊袖口和褲腳并配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸煙。

  6.7施工人員在操作時,如感覺頭痛、惡心等情況,應立即離開工作地點,走到通風處休息。

  6.8施工時要使用防護用品,并定時輪換和適當增加間歇時間。

  6.9患皮膚病,眼結膜病及對涂料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。

  6.10施工人員登高作業超2m時必須系好安全帶,應注意自我安全保護和他人安全,避免發生碰撞、閃失和落物,嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

  6.11高處作業工具應放置在工具包內,連接件放置平穩,防止高空落物。

  6.12施工前進行體檢,血壓高的人員嚴禁登高,身體不適者也不得登高作業。

  6.13高空作業要設置足夠的安全距離,并且明顯標識。

  6.14所有材料采用環保要求的材料,做到無毒無污染,保持環境清潔。

  6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收,集中處理。

  6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。

  7勞動力計劃表略

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