安全實施方案【合集4篇】
為了確保事情或工作扎實開展，常常需要預先制定方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編為大家整理的安全實施方案4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全實施方案 篇1
一、指導思想
為認真落實上級有關部門《關于進一步加強學校安全工作的意見》，切實做好安全工作，有效的防止安全事故的發生，確保財產和人身安全，牢固樹立“安全第一”和“學校安全無小事”的思想，本著求真務實的精神，充分認識做好辦公室安全工作的'重要性，增強緊迫感，把辦公室安全教育和防范工作抓細、抓實、抓出成效。
二、主要工作與措施
（一）、落實責任制，做到“四落實”、“四到位”。
1、加強安全防范教育，健全安全保障制度，做到“四落實”、“四到位”，即：學校安全工作組織落實、安全工作制度落實、安全保證措施落實及安全責任落實；宣傳教育到位、檢查指導到位、防范意識到位及防范措施到位。
2、與辦公室的每一個成員簽訂安全工作責任狀，發生責任事故，追究責任人責任。
（二）、制定安全工作的規章制度和預案，使辦公室安全工作制度化、規范化。
根據上級文件精神，結合學校實際，辦公室制訂如下工作制度：節假日值班方案、交通安全教育方案、檔案室安全管理方案等。并在今后工作中不斷完善，使安全工作責任落實，運做有序。
（三）、加強安全教育宣傳工作。
1、每一個月召開一次本辦公室職員安全工作會議，落實各項安全制度，加強安全教育。
2、利用宣傳教育材料等進行多渠道、多形式地開展安全教育活動，增強第一個人的安全意識。
3、開展常規性檢查活動，防患于未然。
（四）、抓重點，重實效，通過“預防、檢查、維護、整改”等四項措施將安全管理工作落到實處
1、對確需存放在辦公室的各種辦公用品或其他貴重物品，必須采取完善的安全防范措施，并由專人管理。
2、工作人員都必須提高警惕，防止不法分子闖入室內。重要的文件、資料要及時送學校檔案室保存，個人存放文件、資料要妥善保管，不要亂放亂丟，嚴防泄密。
3、辦公室的鑰匙不得隨意轉交本室以外的人員使用，嚴禁將外人或學生單獨留在辦公室內看書、學習或玩耍。
4、個人的現金、存款單、有價證券及其他貴重物品不得放在辦公室桌上或抽屜、櫥柜內，以防被外來人員順手牽羊造成損失。
5、辦公室內要時刻注意用電的安全，不準亂接電源，不準擅自使用電爐、電暖氣等大容量電器，要經常檢查線路安全，發現隱情要及時匯報有關部門。
6、不準在辦公室內焚燒雜物、紙張，吸煙人員要每天清理煙缸，確保煙蒂徹底熄滅，認真做好防火工作。
7、每天最后離開辦公室的教師，必須關好門窗，關閉電燈、電腦、電源、水籠頭。
8、落實辦公室安全責任制。室內發現失盜案件或火災事故要查明原因，明確責任，并視情節輕重給予責任人相應處理，情節嚴重者，交由公安司法機關處理。
辦公室
20xx年10月21日
安全實施方案 篇2
為充分調動班組長、員工工作積極性，強化員工安全意識和團隊意識，規范安全目標管理，建立有效的安全管理獎勵辦法，對認真履行安全生產職責的班組，員工予以表彰和獎勵，從而確保安全生產。特制定本方案：
一、成立安全獎勵考核領導小組
組 長：xxx
副組長：xxx
成 員：xxxx
二、評選目的：
為全方位推進班組安全目標管理，真正提高生產過程中本質安全化程度，以安全求發展，以安全保穩定，提高崗位員工的安全意識，營造長期的安全氛圍，確保安全生產順利進行。
三、時間安排、評比范圍
1、時間安排：評選實行每月底評比一次，逐月考核。
2、評比范圍：車間所有班組，重點突出危險性大、勞動強度高、設備操作難度大、工藝要求復雜的班組。
四、安全型班組的評比依據
1、公司、車間各項安全管理制度、安全職責、工作持續的落實情況。
2、各班組百分制考核制度的落實情況。
3、車間主任、書記、主任助理、技安員的'日常巡視記錄。
4、公司、車間組織安全大檢查記錄。
五、獎勵標準、評比指標
1、獎勵標準：
根據班組人員具體情況，車間給予獎勵，以每人每月10元為基數。
2、評比指標：創建安全型班組不限指標，只要班組符合本方案條件，均可參加評選。
六、實施細則
1、圓滿完成車間下達的當月安全責任目標的班組。
2、安全工作忠于職守、履行職責、成績顯著，遵守紀律的班組。
3、在安全生產工作上有發明創造，小革小新、提合理化建議，對車間安全生產有顯著貢獻者和班組。
4、對消除安全隱患，防止或挽救安全事故有功，使車間和員工利益免受重大損失的班組。
5、直接揭發、抓獲各種違法犯罪的員工。
備注：（對于有發明創造、技術革新，挽救安全事故有功，使車間和員工利益免受重大損失者，車間將根據貢獻大小，挽回經濟損失程度等具體情況研究決定，給予獎勵。）
七、免獎條件
出現下列情況之一，當月予以免獎：
1、出現安全責任事故，包括重傷、輕傷或火災、爆炸、中毒等；
2、違反公司、車間各項安全管理制度、安全職責、工作程序。
3、違反“三規”（工藝規程、安全操作規程、設備操作規程）進行操作，被職工舉報查實或被公司、車間各級管理人員檢查發現。
4、違反定員定量、勞動紀律、煙火管理規定。
5、上級或公司組織的各類檢查，本崗位達不到標準要求，被提出批評者。
6、對公司車間（各級管理人員）安排需解決的不安全隱患，不積極整改的班組。
7、班組各項安全記錄填寫不及時，不規范。
8、班組人員不在工作期間受傷，而在工作期間以外的其它時間因主觀責任引起受傷者。
9、班組各種車輛不按規定停放的。
10、班組人員在工房內打架斗毆、不服從領導管理，無理取鬧，煽動他人鬧事者。
11、雖不在上述免獎情況，但影響車間安全生產及聲譽的，由考核組具體研究決定。
八、幾點說明：
1、月底車間考核領導小組針對各班組在本方案中的執行情況，召開專題會議，最終確定獎勵標準和指標。
2、考核領導小組在檢查過程中，應堅持公開、公正實事求是的原則。
3、對當月評選出的安全型班組車間給予獎勵，若該班組在下月繼續被評上，可在原來的獎勵標準基礎上再加50%，以后按此比例增加。
4、安全型班組每月評出后，在月底進行公示。
5、本方案解釋權為銨梯炸藥車間。
安全實施方案 篇3
為了貫徹落實國家和省住建廳關于開展建筑施工安全質量標準化工作的有關意見，推動我公司建筑施工安全生產水平穩步提高，促進我公司可持續發展，結合我公司實際，制定本實施方案。
一、工作指導思想
深入貫徹實施《安全生產法》、《湖南省建設工程質量和安全生產管理條例》、《施工企業安全生產評價標準》（JGJ/T77-20xx）、等法律法規文件通知精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持標本兼治，重在治本，強化我司建筑施工安全質量標準化的基礎工作。通過推行安全質量標準化工作，進一步規范安全生產行為，改善安全生產條件，提升安全管理水平，從而通過懷化市安全質量標準認證中心認證，實現本質安全，避免安全生產事故的發生。
二、達到的標準
公司作為房屋建筑施工總承包二級企業，根據懷化市住房和城鄉建設局《懷化市建筑施工企業安全質量標準化認證實施辦法（試行）》文件精神，在推行建筑施工安全質量標準化工作上要堅持高標準、嚴要求，按照建筑施工安全質量標準化企業要求開展工作，順利通過懷化市安全認證中心的安全認證。
三、工作目標計劃
為確保我司的建筑施工安全質量標準化認證工作能夠通過市級安全認證，根據懷化市住房和城鄉建設局《懷化市建筑施工企業安全質量標準化認證實施辦法（試行）》文件精神要求，結合我司實際，制定如下工作實施進度方案：
1．時間 工作內容
20xx年9月13日成立安全質量標準化工作領導小組；
2. 進行安全質量標準化工作宣傳教育、員工培訓，轉變觀念。
20xx年9月下旬確定安全質量標準化工作開展計劃；
3. 組織和動員全司建筑施工項目參加安全質量標準化工作。
20xx年10月25日，召開全司安全質量標準化工作會議， 安全標準化領導小組進行培訓和學習。
20xx年11月上旬組織全司范圍內的在建項目質安大檢查，檢查嚴格依據《施工企業安全生產評價標準》和《建筑施工安全檢查標準》進行，對全司在建項目安全質量標準化實施水平和項目的管理現狀進行摸底統計調查，并按檢查評分表形成各在建項目的檢查記錄；
4. 確定管理薄弱環節，確定改進目標方案；
20xx年12月底完成編寫制定收集整理安全質量標準化管理型文件；
5. 完成企業自我考核評價報告；
20xx年3月中旬，根據本工作實施方案要求和《施工企業安全生產評價標準》開展企業自我考核評價，并形成企業自我考核評價報告；
6. 20xx年5月底前對所有在建項目按已實施的管理辦法進行分析總結，督促施工現場安全質量標準達標；
20xx年上半年開始對在檢查中存在問題的項目進行復查，完成公司施工現場安全質量標準化驗收達標；
7. 20xx年9月底完成所有資料的收集整理，20xx年10月初，形成申報資料交市安全認證中心，提請認證驗收。
四、成立安全質量標準化工作領導小組
組 長：孫本君
副組長：孫敏孫陽
成 員：杜玉琴周振周建成李分田鄭祎劉慧文江瓊
領導小組下設安全質量標準化工作辦公室，辦公室設在質安部。
1.領導小組組長為安全標準化工作第一負責人，全面負責實施安全標準化達標工作；
2.領導小組副組長負責對安全標準化采用PDCA（計劃、實施、檢查、改進）動態循環的管理模式，監督檢查各部門安全標準化工作的實施情況；
3.領導小組成員負責貫徹落實公司安全生產方針、目標及總經理安全承諾；
4.下設的辦公室負責對安全標準化相關規定的宣傳教育，根據領導部署監督檢查各職能部門工作任務，做到全員、全過程、全方位、全天候參與；
5.領導小組全面執行安全標準化職責，負責對各部門、單位安全標準化進行驗收、考核、考評；
6.通過推行安全生產標準化，實現管理長效機制，使公司的安全生產管理邁上新臺階。
五、完善安全生產管理制度
按照《建筑施工企業安全生產評價標準》和《建筑施工安全檢查標準》要求，由質安部負責建立健全各項安全生產規章制度，并督查各在建項目建立健全項目的安全生產規章制度和各崗位的安全技術操作規程。
六、依法培訓各類人員，做到持證上崗。
根據安全質量標準化認證辦法的要求，由公司生產經營部和勞務公司分別對總公司各類管理人員、崗位職工進行安全培訓，加強日常安全教育，并加強對新從業人員三級安全教育和和其他人員的安全教育，確保培訓效果。
七、嚴格生產設施、設備管理
1、建立安全生產設施臺帳。
2、編制安全設施、設備檢修計劃定期檢修。
3、垂直提升等特種設備定期檢驗，證件備全，并要有書面記錄備查。
4、建立關鍵裝置及重點部位的巡檢制度，尤其是認真做好塔吊、施工電梯等設備加節、安拆關鍵施工節點的旁站和交驗工作，不得走過場。
5、建立生產設施安全拆除和報廢制度。
八、建立安全檢測監控系統，提高應急處理能力
1、制定特種設備、重點施工部位安全管理制度，保證制度能夠得到貫徹實施。
2、建立特種設備、重點施工部位檔案及安全檢查書面報告制度，明確公司各職能部門項目部監控職責，定期、定點巡查監督。
3、質安生產基本情況匯報內容包括：①.施工進度；②.是否有質量安全事故發生；③.各級行政部門是否有去工地進行檢查，有無下發整改通知、停工通知、不良行為告知書等處罰通知。項目部是否按要求進行整改，整改情況進展怎么樣；做到公司與項目部在安全生產管理方面互動。
九、嚴格現場管理、規范作業現場安全生產行為
1、對深基坑、高邊坡、外腳手架、高大支模系統、臨時用電、垂直運輸設備、登高作業、動火等較大或重大危險源進行風險辨識，制定控制措施，嚴格許可制度，嚴格審批登記。上述作業人員，配備、使用安全防護用品，崗位配備監護人員。
2、在較大或重大危險源處張貼或懸掛安全警示標志和告知牌；在可能產生嚴重職業危害作業崗位的醒目位置設置警示標志和警示說明，告知產生職業危害的種類、后果、預防及應急救治措施等內容；在檢修、施工、吊裝、安拆等作業現場設置警戒區域和警示標志。
十、及時排查治理安全生產隱患
1、在上級部門安全檢查、公司自查及安全評價中提出的安全問題，公司項目部要及時進行整改并建立臺帳，在短時間難以整改安全隱患要制定切實可行的'整改措施，定整改責任人、整改措施、整改期限，加強監控和防范，確保不發生事故，并迅速按整改措施整改到位，消除隱患。
2、建立安全生產隱患排查和整改、安全技術改造工作責任制，依法保證安全生產所必需的資金投入。建立安全文明施工措施費專項資金提取、使用臺帳，做到計劃、財務、現場工程三統一。
十一、加強對危險源的控制
按照《湖南省建筑施工安全重大危險源識別和控制管理暫行辦法[20xx]》的規定，對施工現場的重大危險源進行全面識別和監控。對危險源進行登記建檔，定責任人、定預防措施、定期監控、檢驗和評估，確保現場的安全生產平穩運行。
十二、完善事故應急救援體系，提高應急管理能力
1、按公司既有的建設工程應急救援預案實施；
2、按規定定期組織應急救援培訓和演練；
十三、加大安全投入
加大安全投入是推行安全質量標準化工作的基礎，是搞好安全生產的重要保障。安全投入分兩個層面：一是公司要確保執行質量安全標準化工作和安全認證工作必需經費，包括購買相關標準、學習資料、人員培訓、觀摩學習以及交通保障、制作定型安全防護用品及標識牌等；同時在承攬項目和投標活動中，應明確把安全防護文明施工措施費作為不可競爭費用，不以減免該費用而作為承攬工程的籌碼。第二個層面就是項目部按照規定將安全防護文明施工措施費使用到位。公司也將嚴格按照安全防護文明施工措施費審批程序實行嚴格監管，如果項目部對該費用克扣或使用不到位造成項目不達標，公司將強制扣除該費用并投入項目安全防護直至達標。
十四、建立獎罰機制
項目達標驗收是執行標準化管理工作的基礎，因此按照公司規定應該通過達標驗收的項目均應在規定的時間內通過達標驗收，未通過達標驗收影響企業安全認證的項目，項目部除承擔相應損失外，另罰款50萬元。對于實現創建省安全質量標準示范工程和省安全質量標準化示范工地的項目，公司將依據規定對項目部進行獎勵。
十五、搞好宣傳交流工作
公司將采取形式多樣，內容豐富的宣傳，著力營造標準化工作的氛圍，發揮典型示范作用，組織現場觀摩和學習交流活動。
實施建筑施工安全質量標準化工作是國家對建筑施工加強安全生產工作提出的一項具體要求，對此公司領導高度重視，有關各部門必須密切配合，加強合作，確保按期、按要求完成安全質量標準化認證工作。
湖南柏誠建設有限責任公司
二Oxx年九月八日
安全實施方案 篇4
根據《河南省交通運輸廳關于認真做好20xx年春運有關工作的通知》和集團公司《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，緊緊圍繞創建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的主題，進一步加強企業安全生產工作，深入排查和治理存在的各種安全生產隱患，防止各類安全生產事故的發生，確保“春運”期間各項安全生產工作順利進行，為公司持續健康發展營造一個安全和諧的環境，確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，切實增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感，現將有關事項通知如下:
一、活動時間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動組織機構
客運總公司成立“春運”安全活動領導小組。
組 長：李愛科
常務副組長：安震鋒
副組長：劉洪潮、買鵬虎
成 員：各處室處長及各分公司經理
領導小組下設辦公室，辦公室設在客運總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室電話：62932856，辦公室具體負責組織、協調、指導各單位開展“春運”安全活動。
三、活動主要內容
1、積極組織動員，周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議，教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內容，并要結合各單位的實際情況，制定出切實有效的活動方案。
2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產人員深入開展安全生產知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關安全生產的法律法規、政策方針及集團公司有關安全生產的規章制度，營造濃厚的'安全生產氛圍，牢固樹立安全發展理念，增強全體員工的安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車意識。
3、嚴格落實安全生產責任。各單位要建立健全安全生產責任制，嚴格落實崗位生產責任制及“一崗雙責”制度，簽訂責任書，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產責任，做到“安全生產，人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發事件的應急準備，制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案，保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位，應急隊伍人員聯系電話要保持24小時暢通，遇到突發事件和特殊情況，在及時處理的同時及時向有關部門和上級領導報告。
5、加強安全生產隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級文件要求及相關法律、法規，認真執行公司安全生產管理條例和各項規章制度，按時完善安全基礎資料，按培訓計劃和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育，定期對車輛及生產環境進行安全隱患排查，發現隱患及時安排專人整改落實。客運總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改情況;對發現的重大隱患要下達隱患整改通知書，限期整改，不能保證安全的，一律停運整改。
6、以車輛駕駛員為重點，加強對營運駕駛員的監管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關，對冬季安全行車的注意事項進行專項安全教育。加強司乘人員、經營者的安全行車意識，嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發生。對在行車中違反有關規定、發生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學習、經濟處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節嚴重的，予以辭退。各單位要按規定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查，發現有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章，對連續多次違章或發生嚴重違章、嚴重違反公司規定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單位不得聘用。
7、以長途客運、農村客運、城鄉公交等為重點，加強對運輸車輛的監管。嚴格執行營運車輛例保檢查、維護保養、檢審的相關規定，確保正常營運車輛技術狀況符合要求和規定。各客運單位和汽車站要嚴格執行“三不進站、六不出站”的規定，嚴把“三品”和車輛門檢關。嚴禁無關人員和車輛隨意進出，嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢，堅決杜絕“三品”進站上車;嚴格客運車輛憑證、卡報班規定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛，應當配備兩名以上客運駕駛員，客運駕駛人24小時內累計駕駛時間不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度，嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度，營運客車夜間不的通過三級以下山區公路。
8、加強營運車輛動態監管。動態監控總控中心和各單位分控中心要嚴格執行車輛動態監控管理制度，對已安裝動態監控設備的車輛實行24小時動態監控，責任落實到人。對監控中發現的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態監控平臺進行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時通知車輛所屬單位。動態監控系統不能正常在線的客運車輛，不允許參加營運。各經營單位不能有私拉亂運現象發生，對重點車輛有專人負責監管，做到責任到人。
9、各單位要嚴格按照安全生產標準化達標考評指標相關要求，對本單位安全管理各項工作進行認真排查，存在的不足之處要及時整改補充完善，建立健全安全生產標準化管理體系。
四、活動要求
1、加強領導，迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領導機構，制定具體實施方案，各基層經營單位主要負責人要切實負起責任，迅速組織開展此次安全生產活動。
2、強化督導，確保實效。各單位技術安全和經營部門要加強監督檢查，在開展“春運”安全活動的同時，組織相關人員進行自查自糾活動，確保檢查工作不走過場。
3、落實責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關部門通報的要從嚴追究有關責任人的責任。
4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執行領導干部值班、帶班和關鍵崗位24小時值班制度，發生突發事件要按照相關規定及時報送信息，不得遲報、瞞報。
5、活動結束后，各單位要及時認真全面總結活動期間安全生產工作開展情況，并于3月15日前將總結以書面形式報客運總公司技安處。
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