生產實習報告模板匯編8篇
在當下這個社會中，報告與我們愈發關系密切，寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的生產實習報告8篇，歡迎閱讀與收藏。
生產實習報告 篇1
為了更好的學習大三將要開設的專業課，了解水利行業的前景，增加同學們學習水利水電工程專業的興趣，學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習我們選擇了邯鄲周邊三個比較大型的水庫，分別是口上水庫(京娘湖)、東武仕水庫、岳城水庫。
一、口上水庫
口水庫是我們實習的第一站，它位于武安市西北部山區的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，現憑借其山川水色開辟成為旅游風景區和避暑勝地。水庫的庫容不大，屬中型水庫。隨著老師的帶領我們首先參觀了水庫大壩，了解了河流的上下游和左右岸的判斷方法以及庫壩的分類。大壩分為土石壩、重力壩、拱壩三種，而口上水庫采用的就是由漿砌石筑成的重力壩，壩高81米，長185米壩，頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米。通過老師的講解我們初步了解了重力壩，一般情況下重力拱壩常建筑于較寬的河谷，其厚度較大。重力壩是靠壩體的較大的重力從而與地基形成的較大的阻力(f=μn)工作的。接著我們又詳細了解了口上水庫大壩的構成。
大壩有三個部分：擋水壩段、溢流壩段、電站壩段。溢流壩段有5個泄洪洞保證汛期水庫上游來水超過水庫警戒水位時大壩能夠及時的放水。泄洪洞的閘門是卷臥起閉式閘門，閘門要求止水性能足夠好，所以在閘門的后邊裝有p形的止水橡膠。在泄洪洞的下邊我們可以看到光滑的混凝土斜坡。斜坡有三段組成，最上面一段是橢圓弧面，中間是一段平面，最下面是一段圓弧面。整個斜坡都是依據水流規律設計的，其中最下面的圓弧面的作用是挑水消能，把從泄洪洞中排泄下來的擁有很大動能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的動能從而減輕水流對壩前地基的沖刷，防止壩基失穩威脅大壩安全。在壩的頂部有一座橋交通橋和一座工作橋，其中交通橋連接兩岸公路，因此水庫大壩通常也肩負著交通樞紐的作用。而在交通橋旁邊的一排古色古香的建筑物就是閘門起閉室，它的下面的橋狀的建筑屋就是工作橋。
通常情況下一座有發電功能的水庫都會擁有這兩種橋的。起閉室里面安放著卷揚機用來對泄洪洞的閘門進行起閉操作。接著我們又參觀了電廠，按電廠與壩的位置關系可分為壩前式電廠、壩中式電廠和壩后式電廠�？谏纤畮鞂儆趬魏笫诫姀S，它的總裝機容量為1120kw(有兩個水輪發電機其中較大的為800kw較小的為320kw)年平均發電量為232.85kw/h。水庫的水經過大壩攔截蓄積到一定的高度經一段輸水涵管進入渦輪機帶動渦輪機旋轉，這樣水的勢就轉化為渦輪機的機械能，渦輪機又帶動發電機旋轉從而產生電能，這便是水庫發電的原理。通過老師的講解我們認識到水庫作為一個重要的水利樞紐有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，雖然它無法用經濟價值直接兌現但防洪關系著水庫周邊地區的人民群眾的生命安全應該是我們首先考慮的。
我們以后走上工作崗位以后進行水庫的設計一定要把水庫的安全和防洪效益放在首位。其次水庫還有很多重要效益：發電、灌溉、旅游、養殖，生態。發電是水庫經濟效益的直接體現，一個運轉著的水輪機能給電站帶來很大的效益。而旅游、養殖就是水庫的重要的關產業。但其中有我們必須重視的，搞水庫養殖是以犧牲水庫水質為代價的它會影響水庫旅游業的發展。
二、東武仕水庫
東武仕水庫是我們實習的第二站，它是邯鄲是水利局所屬的最大的水庫，位于邯鄲滏陽河干流上。由躍峰渠引漳河水作為主要水源，屬海河流域，其控制流域面積340平方千米，是一座以防洪和工業供水為主，兼顧灌溉、發電等綜合利用的大型水庫。水庫始建于1958年，1970～1976年擴建成為大(ⅱ)型水庫，1993年——1999年進行了除險加固，總庫容1.615億立方米。隨著水庫工作人員的講解們了解了東武仕地區的降水情況，水庫的歷史、庫容以及水庫為邯鄲的經濟發展做出的巨大的貢獻。東武仕水庫流域的年平均降水量為556mm,并且75％的降水都集中在7～9月屬于降水較少的地區，因此水資源就顯得很短缺。而東武仕水庫充份發揮地表徑流的調節作用，自建庫以來累計向邯鄲地區的工農業供水116億立方米為邯鄲的經濟發展做出巨大的貢獻。東武仕水庫的設計最高水位為109.68m, 汛限水位為104m 目前水位為103.61m。
東武仕水庫的大壩長2874m,為均質碾壓土石壩外加漿砌石護坡(土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等筑成的壩。它是一種古老而至今還不斷發展并得到廣泛使用的擋水建筑物。按照筑壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩 心墻土壩 斜墻土壩)。把東武仕水庫的土石壩和口上水庫的重力壩相比我們知道土石壩的修建成本較低易于就地取材但其強度要次于重力壩。而東武仕水庫應該是充份利用了當地的自然條件和分析了水庫的設計要求選擇了土石壩，這也啟示我們在將來設計水庫時充分考慮到當地的自然條件爭取就地取材。
大壩的泄水洞位于壩中，在參觀的過程中我們隨著帶隊老師深入地下操作室，在地下操作室的墻壁上張貼著每臺設備的操作規程，帶隊老師告訴我們每年的汛期之前都要進行泄水洞閘門的起閉試驗確保洪水來時能夠緊急調度。泄水洞的閘門是油壓提升式，其中油壓泵的電力供應有三個方面：磁縣電網、電廠自身發電和自備的發電機。這樣的三重保險充分說明了水庫防洪的重要性。
我們作為未來的工作者也應提高認識，采取多種手段，確保水庫防洪問題萬無一失。當我們到達東武仕水庫的電廠時兩大渦輪發電機正在運轉，其裝機容量為2×3200kw.電廠的閘門為卷揚起閉式，設計水頭為28.7m，年平均發電量9800萬千瓦。當進入主廠房時電廠的工作人員又為我們做了全面的講解。裝在立柜里面的很多繼電器的開關，和墻的清晰的線路控制顯示圖吸引了我們的目光，由電路控制圖我們看到由電廠發出的電生高為35千伏高壓由一條母線向外傳送。水輪機的發電的頻率為50hz，轉子的轉速為300r/s，其中發電每年為水庫創下很大的效益。
另外在東武仕庫區可以看到很多用于進行水產養殖的網箱，這又促進了當地的經濟發展。但也應該看到由于魚類的大量飼養導致庫區的水質下降，1998年之前該水庫曾作為邯鄲地區的居民引用水源地但1998年以后由于水質的惡化東武仕水庫僅能作為工業用水和生態用水的水源地了。因此水庫也應充分的考慮各方面的利益使水庫發揮更大的效益。
三、岳城水庫
岳城水庫是我們實習的第三站，它位于河北省邯鄲市磁縣與河南省安陽縣交界處，系屬海河流域漳衛河系漳河上的一個控制工程，控制流域面積18100k㎡，占漳河流域面積的99.4%，總庫容13億m3，水庫于1959年開工，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系屬水利部海河委員會管轄。帶隊的水電管理處的工作人員
為我們詳細的介紹的水庫是如何依據國家的法規調節洪水的。岳城水庫的設計水位為汛限水位為134m,7月1日至8月10日的主汛期，起調水位132.0米。水庫的泄洪是按以下標準進行的，管理處的同志告訴我們水庫任何一個工作人員都必須嚴格按此標準執行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大于50年一遇不限泄。遇非常洪水超過設計防洪標準，經國家防總批準，爆破二號小副壩，確保主壩安全，當水庫的水位超過152.1m時就必須把庫區的人員進行遷移。介紹完這些水庫遵循的防洪要求時工作人員又補充到作為水庫的工作人員必須嚴格遵守法規需要放水多少就放水多少決不能在執行過程中私自改變否則就是一種違法行為，這使我們進一步明白水利工作的重要性和工作人員所要求的如軍人一樣鐵的紀律性，每一個工作人員應嚴格按照國家的水庫防洪法和上級領導的調度執行確保水庫和下游人命群眾生命財產的安全。接著水庫工作人員帶領我們依次參觀了岳城水庫的大壩、溢洪道、泄洪洞、電廠。水庫的大壩同東武仕水庫一樣采用土壩，包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。
主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位于主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門采用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位于主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型鋼閘門第二孔到第八孔采用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其余8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位于泄洪洞消力池右側，于泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。
水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益占到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。
通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的了解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今后會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成后將會對長江的水資源進行充分的利用，并將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。
在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和岳城水庫的水電管理處的管理人員的交我了解到從事水電行業的人一定要有一份細致認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級匯報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。
同時一個水庫關系著下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備并及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。
再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上并不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小于實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水后不能充分發電。而岳城水庫庫壩由于設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在岳城水庫已成為我國最大的病險水庫。
生產實習報告 篇2
一．實習目的和任務
1．目的
(1). 通過學習，對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解
(2). 理論聯系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學習積累感性知識
(3). 通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎
(4). 通過工作和勞動，了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則
(5). 了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯系專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向
(6). 與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡
2．任務
(1). 培養學生尊重生產實踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點，分析問題，全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節，學生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術，學習前人的生產實踐經驗，井分析存在的問題，為今后解決工程實際問題打下基礎。
(2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練，培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力，提倡運用所學的基礎理論與專業知識，在生產實踐中，大膽提出創新的見解和技術革新措施建議，提倡創造精神與科學態度相結合的作風。
(3). 培養學生熱愛勞動，熱愛勞動人民的思想品德，尊重施工人員的勞動，樹立謙虛謹慎的工作態度，和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。
(4). 了解建筑工程在我國國民經濟中的地位，培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策，特別是有關建筑建設的方針政策，激發學生熱愛土木工程專業，樹立為建筑建設作貢獻的精神。
二．方式和組織形式
以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀，聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。
三．實習內容
1．了解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。
2．了解該工程樞紐布置的特點和任務。
3．了解該工程各種建筑物的結構形式及特點，并了解為什么要選擇該種形式。
4．了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。
5．了解該工程投資等情況。
6．了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。
7．了解該工程監理方面的情況。
生產實習報告 篇3
生產實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統地完成了公共基礎課、技術基礎課和部分專業課的學習后，通過生產實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業知識理論。學會運用所學知識分析現場實際問題，培養積極探索和不斷進取的創新精神，為后續課程的學習和畢業設計打下堅實的基礎。
一、實習目的
1、實習是學生從理論走向實踐的重要一環，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。通過生產實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產，培養學生針對實際生產過程的思維、觀察能力。
2．通過實習，使學生了解自動化控制技術的應用，提高對控制技術的認識，加深各種自動化控制技術在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型控制器件的應用。
3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，幫助學生養成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產環境，培養學生的專業素質，明確自己的社會責任。
二、實習時間
***年**月**日
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位：鞍鋼股份有限公司
部 門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠 簡 介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于 1916 年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。 1948 年鞍山鋼鐵公司成立，翌年 7 月 9 日 在廢墟上開工，迅速恢復了生產，并進行了大規模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被喻為“中國鋼鐵工業的搖籃”、“共和國鋼鐵工業的長子”。
經過近六十年的建設和發展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業集團。能夠生產 700 多個品種、 25000 多個規格的鋼鐵產品。形成年生產鐵 1600 萬噸，鋼 1600 萬噸，鋼材 1500 萬噸的綜合生產能力。
鞍鋼“建精品基地，創世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產 1100 萬噸鋼精品基地的基礎上，鞍鋼立足自己力量建設的大規�，F代化鋼鐵廠西部 500 萬噸板材精品基地已經建成，其技術自主創新、設備國產化程度和先進水平堪稱國內一流。
鞍鋼全面通過 ISO9002 質量體系認證，船用鋼通過 9 國船級社認證，石油管通過 API 認證，建筑材料獲英國勞氏公司 CE 標志認證書，鋼鐵主體通過 ISO14000 環境管理體系認證和 OSHMS 職業安全健康管理體系認證．鋼材產品按國際先進水平標準組織生產有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續發展道路，在加快改革和發展的過程中，通過采用新技術、新工藝和加強管理，不斷降低生產能耗，強化環境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產，保護生態環境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產業、推進跨國經營、實現持續發展”的總體發展戰略和到 20xx 年進入世界 500 強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業的奮斗目標。鞍鋼正加快發展步伐，向新的宏偉目標奮進。
四、實習內容
上學期期末考試結束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、
時間，與要帶的生活用品防護設施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。
1、冷軋廠
鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產的搖籃和誕生地，于1960 年建成投產，為當時中國第一家冷軋薄板生產廠。
1997 年鞍鋼股份有限公司成立后，經過不斷的技術改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經能夠生產熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優質終端產品，以及代表冷軋工藝高水平的 05 級家電板和轎車板。
冷軋廠針對汽車行業、家電行業、門業、搪瓷業、建筑業、制造業等行業的特點，已經成功地開發了德國標準 St 系列、日本標準 SP 系列、超低碳、超深沖 IF 鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產品。
冷軋2號線是我國第一條立足國內技術資源的生產線，擁有7條生產線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。
2、煉鐵廠
鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于 20xx 年 7 月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產廠之一，占地面積盡 240 萬平方米，主體設備有燒結機 9 臺、總面積 1906 平方米，帶式焙燒機，面積為 321.6 平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高爐。 主要產品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產能力達 2100 萬噸，生鐵生產能力達 1500 萬噸。
新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產合格生鐵3.8億多噸，而且還培養出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業的發展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。
近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉變”，創建“四型企業”為重點，大力推進體制創新、技術創新和管理創新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產能規模最大的煉鐵企業，打造成為技術最精、指標最優、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。
工藝流程：
煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。 煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質CO、H2、C；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。
<1>、 高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）
1）高爐冶煉用的原料
主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。
通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。
2）工藝流程
生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。
高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。
生產實習報告 篇4
前言
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械工程及其自動化專業建立感性認識，并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
一、實習目的
通過師和工程技術人員的現場講解以及工人師傅門的現場現身說法全面而詳細的了解相關機械制造過程。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識。通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
二、實習時間
xxxxxx
三、實習單位、部門及其簡介
�。�1） 天津賽象科技股份有限公司
天津賽象科技股份有限公司是集科研、開發、生產、貿易于一體的高新技術企業，是研發制造高等級、光機電一體化的各種工程、載重、乘用、航空等系列子午線輪胎生產設備的專業化公司，也是研制其他行業非標設備專業化公司，并可為用戶開發工業控制軟件和輪胎企業管控網絡信息系統。
現有員工5100人，其中技術中心各類專業技術人員322人，專門從事研發和生產成套子午線輪胎制造裝備。公司的技術中心在20xx年被認定為國家級企業技術中心。
公司目前擁有國家發明專利和實用新型專利九十多項；公司被國家批準設立中國橡機行業唯一的博士后工作站并被認定為國家級企業技術中心；公司通過了ISO9001：20xx質量體系認證，并擁有產品進出口權。目前，公司產品已銷往全國，并出口到美、英、法、日、南美及東南亞等十幾個國家和地區�！百愊蟆逼放频淖游缇�輪胎專用設備在國內外享有良好信譽，賽象人以誠信的態度和精湛的技術向用戶提供優質產品和完善的售后服務，并將給您企業的發展提供一個美好的未來。
�。�2） 天津一汽夏利汽車有限公司
天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車制造企業，是一家集整車制造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發于一體的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。20xx年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。公司目前擁有居于國內先進水平的沖壓、車身、涂裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等，主要生產“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃，20余年來我們心系國情民需，始終堅持自主發展道路，堅定實施自主創新戰略，開發制造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條“引進、消化吸收、再創新”的成長之路，累計銷量已突破180萬輛，連續22年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多爾等國家。
（3） 天津三星視界有限公司SDI
天津三星視界有限公司成立于1996年9月，由三星電管（SDI）及天津市電子儀表工業總公司合資成立，公司坐落于天津市經濟技術開發區逸仙科學工業園(武清)，占地面積近50萬平方米，建筑面積84,065平方米,現有員工1900余人。公司現有三條CRT生產線和十條鋰離子電池生產線，生產的產品有25"、29"、34"純平彩色顯像管、32"Vixlim寬屏彩色顯像管和15、17英寸彩色顯示管以及手機鋰離子電池。公司目前已建立研發中心 ，投資生產具有廣闊市場前景的新產品。
四、實習內容
周二早上我們在學校東門乘坐專車經過半個小時左右的車程來到了天津賽象科技股份有限公司。在工人師傅的帶領下，我們對本公司有了初步了解，隨后對本廠的各個工作車間進行參觀考察。近距離的觀察各種復雜機器，以及生產成品。加深了我們對這個我們這個專業的認識以及我們將來工作方向。
周三早上我們首先成校車來到了位于西青開發區的天津一汽華夏利汽車制造廠。在專業人員的帶領下我們了解了夏利公司的概況，參觀了最新幾款夏利汽車。隨后我們又參觀了夏利汽車制造車間，看到了里邊很多現代化設備，流水線的工作車間。很遺憾的這天夏利公司停產檢修，沒能看到具體的生產過程。不過僅僅這些我們感受到了機械專業的具體工作環境工作過程，也看到了機械行業巨大的前景。
周四早上我們來到了位于武清開發區的三星視界。這是一個世界級的工廠，里邊都是現代化先進的自動化設備。我們要參觀的是電池制造車間，由于電池的制造需要一個干凈的環境，所以，我們進去參觀之前都要穿上鞋套。在專業人員的帶領下我們對各個車間進行參觀，認真觀察各個生產車間的設備及生產過程。由于主要都全數字化自動控制系統，所以沒有車間的工作人員都很少。這使我更加深刻的認識到什么是數字化，什么是自動化。
五、實習總結
通過這次實習，我對自己所學專業有了更加明確的認識，堅定了學習方向與奮斗目標。在日常學習中主要還是要靠自己用心去學，不懂的主動問，不要等別人來教你，還有自己誠心一點，人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學，絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進入企業的大學生，可能會不適應企業的有些地方，特別是有些大學生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發言權的，公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽，到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣，潛心學習，向老師傅們學習技能，掌握方法，要刻意的去鍛煉自己的寫作能力，多寫少說。對于自己不適應的要努力去適應它。我們這個專業目前的就業形勢，很多人都認為我們這個專業目前就業前景很好，如果我們必學好專業知識，就能脫穎而出。反之，也不用太過悲觀，畢竟專業的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已，到時候只要自己用心學，也不會比別人差，盡管，剛出來工作的基本上還是先靠技術的。我們也
討論了在應聘的時候，公司看重的是什么。對于公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對于公司，學歷并不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，公司的經理也讓我們多注意運動興趣的培養，因為未來的工作環境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。
經歷了一周的`實習，我想我是一個有目標的人，我會為了可以擁有它而付出汗水，會為了達到那樣的生活而不辭辛苦，為了達到目標我會很努力很努力的。 經歷了兩年的大學生活，學到的知識很多，我會更好的利用剩下的兩年時間，讓自己不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。
生產實習報告 篇5
根據學校的安排于xx年10月14日我們在專業老師的帶領下到xx集團基建工程隊承建的xx工業職業學院xx校區教學及實驗樓施工現場進行實習。
在建筑工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建筑與原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建筑工地上會有本建筑的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建筑面積以及總建筑標高，和本建筑的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標志牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明了從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天干什么以及哪部分的施工時間的長短等。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為經后的專業學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁扎、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應給改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。在一棟框架樓中鋼筋混泥土梁、板、柱可以說是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是鋼筋。梁的配筋是根據梁的受拉強度在梁的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在梁的支座處為了抵抗梁上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中采用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。
生產實習報告 篇6
一、實習目的：
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了低壓電器產品的研發，生產以及銷售一
體化的過程，這是在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中，使我們體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
二、實習地點：
我們所在的實習單位是上海諾雅克電氣有限公司。
上海諾雅克電氣有限公司為中國智能化低壓電器供應商，公司坐落于上海，廠區規劃面
積391畝，擁有業內知名專家級科研隊伍上百人，全面采用現代仿真技術進行產品設計，專注于研發和生產高性能、高可靠的智能化低壓配電及控制產品。 上海諾雅克電氣有限公司推出的新一代Ex9系列智能化低壓電器產品，融合最新的結構設計、電子和仿真技術于一體，多項技術指標均達業界頂尖水準，集多重保護功能于前所未有的小巧體積之中，更包含數據采集、通訊、遠程控制等智能化功能模塊，產品擁有多達54項發明、實用新型及外觀專利，率先全面通過最新版 CCC認證，并同步取得國際CB組織權威認證。
上海諾雅克電氣有限公司致力于為能源和智能電力提供高效可靠的解決方案及產品的，
不僅為電力、鋼鐵、建筑、石化、通訊、機械等行業客戶提供各種智化配電方案，更廣泛應用于太陽能、智能配電、風能、電動汽車、能源儲存等領域，在各種惡劣和特殊環境下提供持久可靠的電力保護。
堅持“用最好的原材料，制造最好的產品”是諾雅克的產品生產理念，通過嚴格篩選優
質供應商、全面運用精益理念設計生產流程、使用高專業化生產設備、并且在低壓電器行業首家導入ISO/TS16949質量管理體系標準中的先進工具和方法，形成諾雅克獨特的質量管理體系標準，以確保產品的卓越性能和可靠穩定。所有產品皆通過GB及IEC標準規定的最嚴格測試要求，可靠性達國際先進水平。
諾雅克，卓越創新，只為向客戶提供最可靠的產品!
諾雅克，智造未來，迎接全面智能化的電氣時代！
生產實習報告 篇7
我在藥廠實習的工作總結，入廠的第一天，讓所有參加實習的應屆畢業生在會議室進行藥廠培訓，首先讓我們了解藥廠廠區布局，車間布局，熟悉相關原則，給我們介紹各個車間生產的藥品和車間領導人。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，安全，消防知識和企業文化，讓我們熟悉了藥 品生產工藝流程(從原料到成品) ，學習了各車間物料流程，加強了 GMP 知識和安全知識的學 習，把理論與實踐相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個車間開始車間實習。 我被分配到四車間，和我一起的還有 2 名應屆畢業生。這個車間是 20xx 年建的車間，我們 剛到車間時，我們主任給我們說進入車間的注意事項， 然后給我們介紹車間主要生產的藥品。
這個車間主要生產紫杉醇特素，Vc;醋酐等原料藥，...主任給我們分配崗位，我一開始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學習了很多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發現，就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我在包裝學習的很開心。我們每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我們大家共同努 力，我們完成了一次次的任務。我們每個新學員都由衷的開心。
在為期幾個月的實習里，就像和上班族一樣上班，天天早上七點半起床，八點三十準時到 車間換好工作服開始進入工作狀態， 實習過程中我遵守公司的各項制度，沒發生過重大事故， 虛心向有經驗的師傅學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在學校里所學的專業知識 運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專業知識和崗位安全知識，使自己在工作中更有 競爭力。
時間過得很快， 眼看我們六個月的實習期就要滿了我覺得實習是對一個應屆畢業生來說非常重要的經歷，實習是我們離開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。
這次在海南海藥有限公司為期六個月的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關系處理能力，提前體驗上班族生活。在實習過程中，豐富了自己的專業知識，積累了工作經驗，為以后走上工作崗位打基礎，還找到自身的不足之 處，早日彌補，增強了自己適應社會的能力。讓我更深刻的了解社會，更便捷的融入社會， 它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉， 而且在實踐能力上也得到了提高， 真正地做到了學以致用，讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習，我發現了不少問題，自己的缺點、不足，早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太膚淺，專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的 太多，使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地.
生產實習報告 篇8
一、實習單位簡介：
河北xxxx集團有限公司是為汽車，內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝，建筑面積24000平方米�？傎Y產10800萬元，固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優越，交通十分便利。 公司技術力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，，專業技術人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作，聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品，是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托，時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展，在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念，使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造，20xx年5月，“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察，評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家�！� 為配合產品研究開發，公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心，電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500～10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產線兩條，空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式�，F年空氣濾清器總成20萬套，空氣濾芯60萬套，預濾器總成15萬套，變速操縱系統總成10萬套。
二、實習單位產品及其設備介紹
模具車間實習設備：注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等，。產品主要有空氣濾芯器，汽車內外飾件，汽車前后保險杠，汽車燈具等
三、實習任務：
想通過親身實習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個社會。在實習中，通過鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用，自己的能力是否可以被社會承認，以及如何利用在學校中學到的知識，把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點：
1）熟悉工廠的工作環境，為將來更好地適應工作做準備。
2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強專業技能。
3）發現自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束，我們必須時刻要求自己，必須做到以下幾點：
1）要有認真仔細的工作態度，遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務。
2）本著好學好問的態度，盡最大努力多學習點東西。
3）與指導老師定期保持聯系，回報實習進展情況，接受指導老師的指導。
4）了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關信息。
5）實習結束，提交《實習報告》。
四、實習內容
時間過的很快，轉眼間三個月的實習就結束了，三個月的實習有苦也有樂，學到了許多在學校學不到的東西，在實習的過程中，我們是忙碌的，充實的，快樂的，幸福的。在實習的過程中，我們付出了很多同時也收獲了很多，這次實習對于我來說有著非同一般的價值，它給我的人生開啟了一盞明燈。
我被分到了模具車間實習，這對于我們學模具的來說是專業非常對口的，我們隊我們的實習充滿了希望，因為我們懂關于模具的基本知識，而且在學校里也學到了不好關于模具的東西，我覺得模具車間是我們學習的第二課堂，我們能夠我學到的東西學以致用，彌足我們的不足，還會增加模具學習方面的知識，我的班長是鄒師傅，他為人嚴厲，是個南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來到車間的時候，車間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車間把自己高傲的心態放下，你什么都不是，我們只是來這學習的，一切從零開始！在車間里要尊重每一位師傅，他比你早來一天也是你的師傅，一定要塌下心來，虛心學習，認真肯干，不懂就要問，沒什么！
開始去的時候自己什么也不會，但相比其他同學來說自己還算可以，因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒，對車銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因為我們是來實習的，因為我們什么都不會，所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受，每個人都會這樣想的，但是反過來想，為什么你只是做這些工作呢，因為你什么都不會，誰都是這樣過來的，所以我又重新調整心態，這也堅定了我要努力學習真本領的決心！
在學習得過程中自己學到了很多東西。
1、攻絲，攻絲的時候絲錐要直，沒經驗的時候要用直角尺量一下，攻的時候要加潤滑油，雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫基準角打鋼印，一般基準角畫在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。
3、學會了搖臂鉆的使用，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問題，積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除，否則加工粉屑將容易導致短路現象。
6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn，TF—1，NIMAX，P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火
7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程
8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問題的原因 （1）、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力（2）、模具填充速度慢。（3）、模腔內塑料不足。（4）、塑料溫度太低或不一致。（5）、注塑件在頂出時太熱。（6）、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。（7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。補救方法為 （1）、降低注塑壓力 （2）、減少螺桿向前時間。 （3）、增加周期時間（尤其是冷卻時間）。從模具內（尤其是 較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oC）使注塑 件慢慢冷卻。 （4）、增加注塑速度。（5）、增加塑料溫度 （6）、用冷卻設備。（7）、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件，盡可能保證動、定 模的模溫一致。（8）、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕。可能出現問題的原因 1）料溫太低，塑料的流動性差； 2）注射壓力太小；3）注射速度太慢；4）模溫太低；5）型腔排氣不良；6）塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭，磨鉆頭的時候手要端平，手上必須要有個支撐點，避免發生危險，鉆頭上要開排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動，但不能太大，否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實習過程中學習了鉆床的使用，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給，避免自動時折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時速度應快些，進給量小些，鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大
11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進行數控加工后會造成一定的偏差，給以后的裝配帶來麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產工藝過程為：預處理rarr；成型rarr；機械加工rarr；表面處理rarr；裝配（連接）。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒，塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點：
①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品，如濾芯骨架。
�、谧⑸涑尚椭破返慕Y構形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。
�、圩⑸涑尚椭破返慕Y構和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質量較好。
�、茏⑺苤萍梢詷藴驶⒁幐窕⑾盗谢�。
�、葑⑺苣＞呱a操作比較簡單，成型制品用模具的調整、更新比較方便。
⑥注塑機能采用全自動化生產塑料制品，生產效率高。
14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程，該過程是注射成型的一個準備階段，塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中，重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能均勻，其中的熱降解產物含量應盡可能少。
成型工藝：為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品，除應合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產生缺陷，又能達到提高生產率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮，使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。
脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1—1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。
表1—1各種材料推薦的脫模斜度
材料 脫模斜度
聚乙烯、聚丙烯（PP）、軟聚氯乙烯 30deg；～1deg；
ABS、尼龍、聚甲醛 40deg；～1、30#39；
硬聚氯乙烯、聚碳酸脂， 聚苯乙烯、有機玻璃 50deg；～2deg；
根據上表可看出，材料性質脆、硬的，脫模斜度要求大，但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的，應采用較小的脫模斜度。
�、�、凡較高、較大的尺寸，應選項用較小的脫模斜度。
�、邸⑺芗螤顝碗s的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。
�、�、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。
⑤、塑件壁厚較厚時，會使成形收縮增大，脫模斜度應采用較大的數值。
�、�、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊，那么塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小，反之，要求脫模后塑件留在型腔內，則塑件外表面的脫模斜度應小于內表面。但是，當內外表面要求脫模斜度不一致時，住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
零件名稱 主要性能要求 材料名稱 熱處理方法 硬度
型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度，表面需耐磨，淬火變形要小，有的還需要耐腐蝕 45，45Mn，40MnB，40MnVB
T8A，T10A
3Cr2W8V
9Mn2V，CrWMn，9CrSi2，Cr1210，15，20
鑄造鋁合金，鍛造鋁合金，球墨鑄鐵 調質
淬火加低溫回火
淬火加中溫回火
淬火加低溫回火（采用冷擠壓工藝）
正火或退火 HRC28~33
HRC50~55
HRC45~50
HRC55~60
HRCge；180
定、動模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45，45MnV2，40MnB，40MnV820，20，15
球墨鑄鐵
HT20—40 調質
正火（僅用于模腳） HRC25~30
澆口套 表面耐磨、沖擊強度要高有時還需熱硬性和耐腐蝕 T8A，T10A
9Mn2VCrWMn，9CrSi2
Cr12 淬火加低溫回火
淬火加低溫回火 HRC55~60
HRC55~60
斜導柱、導柱及導套等 20，20Mn2B
T8A，T10A 滲碳
表面淬火 HRC50~55
HRC55~60
型銷、頂出桿和拉料桿 需一定的強度和耐磨性 T8A，T10A
45 端部淬火加低溫回火
端部淬火 HRC55~60
HRC40~45
螺釘等 25，35，45 淬火加中溫回 HRC40左右
16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態（即粘流態）的塑料注射入閉合好的模腔內，經固化定型后取得制品的工藝過程。 注射成型是一個循環的過程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環。
17、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機；按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械（連桿）式；按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。（1）臥式注塑機：這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上，且模具是沿水平方向打開的。其特點是：機身矮，易于操作和維修；機器重心低，安裝較平穩；制品頂出后可利用重力作用自動落下，易于實現全自動操作。目前，市場上的注塑機多采用此種型式。（2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的。因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下，必須用手取下，不易實現自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機，一般是在60克以下的注塑機采用較多，大、中型機不宜采用。（3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個面上，它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小，但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。（4）多模轉盤式注塑機：它是一種多工位操作的特殊注塑機，其特點是合模裝置采用了轉盤式結構，模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產周期，提高機器的生產能力，因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產，但因合模系統龐大、復雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型制品質量的前提，而為滿足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時，由于注射壓力很高，相應地在模腔中產生很高的壓力（模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間，因此必須有足夠大的合模力。由此可見，注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。
五、實習中發現的問題及其改進措施
實習工程中，我們遇到了很多的問題，發現了車間里面有很多的不足，首先是對我們實習生，不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況，自己的特點和愛好分不同的崗位，是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間里應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓，讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求，和操作規范，少走彎路，更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質還有待進一步提高，只有提高工人的素質才能將品質提高，才能創造出高品質的產品，才能贏得客戶的信賴，才能使公司處在不敗之地！車間領導應該善于發現有才能的人才，人才是公司長久不衰的動力，只有不斷的發掘人才，中用人才才能使公司更好更快的發展。
六、實習小結
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單，只是去那里看看就好，明白就好，工作是個很簡單的事情，但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會了我們如何做人，如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結束使我懂得無論做什么事情，都要從小事做起，往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的；做什么事情，都要有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風，都要有主動做事，效率第一的團隊精神，都要有追求卓越、勇于創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會，讓我受益匪淺；也非常感謝學校給了我這個機會，讓我為我將來的工作積累了豐富的經驗，同時也讓我對模具設計與制造專業有了更深的認識，也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。
開始的時候學生由不適應這里的環境，不適應到現在逐步認識社會，融入工作，這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什么是生活什么是社會，我們也不再是一個單純的學生了，我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境，而不是讓環境來遷就自己；我們要努力付出，而不是被動的等待索��；我們要主動的接受錘煉增強自身的綜合素質，而不是面對困難望而卻步；我們要學會包容，要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦，而不是以自我為中心，什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味，我下定決心，一定要有自己的一番事業，有自己的公司，一定會努力的！
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