汽修畢業的實習報告

時間:2021-05-12 19:55:27 實習報告 我要投稿

汽修畢業的實習報告(精選5篇)

  一段時間的實習生活又接近尾聲,回顧這段時間的實習,知識和能力都得到了很大提高,請好好寫一份實習報告將它總結下來吧。可是怎樣寫實習報告才能出彩呢?以下是小編為大家整理的汽修畢業的實習報告(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽修畢業的實習報告(精選5篇)

  汽修畢業的實習報告1

  終于有機會到4S店實習,懷著激動好奇的心情,我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司的實習。豐田在運動20xx年左右進入民營500強的企業,當然擁有著這些一流的管理體制、經營理念及服務態度,我期待一睹豐田的風采,了解他的體制,理念及服務,我想這對以后的學習工作都頗有益處。在實習中我對公司的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是西安三家廣汽豐田經銷商之一,另兩家是:安駿北二環店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達和進口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業直接供應的純配件,還擁有先進的進入檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶服務休息室為客戶提供舒適的環境;寬敞的維修車間分設有鈑金區、噴漆區、維修區,規劃合理有序;其中維修區設置了16個標準工位充分滿足維修作業的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養、安全5S的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細節,制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上,時刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標明;中午就餐時員工們會先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網等服務;員工們精神面貌很好。

  汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  1. 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

  2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3. 發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。

  4. 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

  在實習期間,通過自己的努力,師傅的指導使得自己對專業知識和專業技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。

  汽修畢業的實習報告2

  為了加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。我選擇在一家4s點進行實習,通過實習期間的努力,我切身了解汽車服務市場現狀,熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。現總結如下。

  一、崗前培訓

  經過復雜的面試,我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,經理向我們介紹4s店的發展歷程,讓我對4s店的了解又深了一層。經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。

  二、實習內容

  雖然我在這家4s店實習的的時間很短,但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。

  完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業里,我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

  我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。

  三、心得體會

  在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度,以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

  在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

  除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

  這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

  實習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。

  汽修畢業的實習報告3

  一、領導重視

  09級汽修班實訓于20xx年7月10日開始,共三周時間,于7月28日圓滿結束。學院領導十分重視職業學院汽修專業的的初次學生實訓,曹鐵院長組織召開了實訓工作會議,提出了具體的實訓要求,對學生安全方面提出了六點意見,同時還為我們安排最好的實訓基地,選派有多年一線生產經驗的工程師擔任主講教師。學生在實訓期間,曹院長、教育處郭處長、設備處張處長等領導親臨基地,現場檢查指導并提出具體要求,我們汽修班的全體師生對職院各級領導的關心支持表示衷心的感謝。

  二、精心組織

  王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會,系全體師生的安全教育會。按照學院的實訓會議精神認真組織落實,將實訓準備工作前移,成立了安全領導小組,建立健全了安全組織機構,組織編寫了學生實訓安全細則,對學生進行安全教育,提高學生的安全意識,做到防患未然 。青年教師王爽等編寫了實訓計劃、技能訓練科目進程表、實訓學員成績考核辦法、實訓報告等,整個實訓過程全部按計劃實施,按制度落實,按標準考核。真正做到了精心組織教學環節,認真落實實訓計劃,科學安排實訓內容,提高學生專業技能,超額完成實訓目標。

  三、 基地配合

  09汽修班這次學生實訓受到了設備處的大力支持,得到車間楊經理的密切配合,選派最有經驗的二位師傅為學生進行技能培訓。使用的鉗工工作臺是新的,用的測量工具是第一次拆封,學生技能訓練用的材料能夠保證,使用的工具與機械加工設備配套齊全。寬敞的車間,嶄新的設備,周到的服務,熱心的指導,使學生了解了現代機械制造工業的生產方式和加工工藝過程、主要機械加工方法、主要設備的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技術。學生之所以能夠取得好的實訓成績,與基地的提供的良好條件及其密切配合是分不開的。帶班教師和全體學生對基地的工作十分滿意。

  四、 學生認真

  全班23名同學都把這次實訓看的很重要,以認真的態度、謙虛的精神、嚴謹的作風參加實訓。學生進入實訓基地后,能夠按照實訓計劃要求,嚴格遵守實訓基地的各項規章制度,認真聽教師講解,一絲不茍的操作,順利完成了全部實訓科目。在實訓考核中,有16名同學成績是A,占69.5%;6名同學成績是B,占26%;1名同學成績是C,占3.8%。通過實訓科目的技能訓練培養,提高了學生的工程實踐能力,安全生產和文明生產素質的養成,以及做事認真細致工作習慣。學員遵守各工種安全操作規程,做到講文明有禮貌,上班前三檢查,下班前三清理。同時也培養和鍛煉了學生的勞動觀點、質量觀念、創新意識和愛護國家財產的自覺性。學生們的整體綜合素質與實訓前有了明顯的提高。

  五、形式靈活

  09級汽修班是今年九月入學的新生,實訓前學完66學時的機械制圖,機械專業綜合課程他們還沒開課,目前學生的專業知識占有量對于完成實訓任務難度十分大。針對這一情況,王麗萍主任與培訓教師共同制定了實訓計劃和細節安排,從實訓效果看是可行的。一是加餐式。教師每天在收工前,用30分鐘為學生講解一個知識單元,實訓期間共安排了10課,內容主要有電火花加工、線切割加工、電解加工、修復加工、工程材料、機械加工常識等。二是啟發式。針對有的學生學習目的不明確、沒有專業興趣的實際,教師講市場需求和專業前景,講本專業就業優勢,使學生明白今天練好專業技能是為了明天更好的就業和發展,報效家人,服務社會。學生鄭向晨在課堂學習成績一般,對本專業沒有興趣,當問他將來如何打算時,他說可能當廚師吧,為了調動他的學習自覺性,每天講課都把他叫到最前排讓他參與討論,通過幾天的交流他對本專業有了興趣,平銼技能考核時,他的成績在全班是第一名。三是互動式。教師講解與示范后,還有近1/3的同學不能正確掌握,就讓同學互相交流“兵教兵”,學生王廣金、衣磊、韓兵、劉憲、劉紀成等能主動幫助同學練習,在教別人的同時又鞏固了自己的技能。在技能考核時,讓每名同學到講臺的位置答題其余同學給打分,這樣即考出了成績,又鞏固了知識要點,同時也是一次展示自己的才能的綜合練習。全班有90%的同學能夠磨出標準的麻花鉆頭。四是實物式。為了能讓學生學到更多的技能,利用車間現有的實物進行現場講解。車間有各種專用夾具十多套,教師就利用夾具進行現場教學,介紹專用螺紋夾具的性能與用途,講解氣動夾具、液壓夾具的工作原理來豐富同學的專業知識。在車床上看到一塊鍛打的圓鋼,教師就以此講解材料的機械性能,鍛打的工藝過程和用途,讓同學知道金屬材料通過鍛打后增加了材料的密度,提高了材料的機械性能。

  六、成效突出

  通過實訓,學生們共完成鉗工技能培訓15項,工具使用16種,量具使用7套,常用機械加工設備18臺套,熟悉焊接生產工藝過程、了解電焊、氣焊、火焰切割等設備的使用與用途,了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。在鉗工技能方面,學員能夠正確的使用各種鉗工工具、量具,了解常用機加設備的加工工藝范圍,會按零件圖紙技術要求在平臺劃線,用手銼加工平鍵,功內外螺紋等。學生自做模塊8件(磨鉆頭2件,六方3件,平鍵3件),磨出標準鉆頭26根,維修臺虎鉗一臺,加工M20雙頭螺柱8件,鉗工劃線模板一塊。學生們能在這么短的時間學會這么多技能,是十分難能可貴的,相當于普通學徒工一至二年才能達到的水平。其中有幾名學生已經能夠與實習工廠的有四年工齡的師傅共同探討技術。這一方面,說明學院的理論教學比較扎實,另一方面也說明學生的動手能力很強。這次實訓還有一個重要成果,就是培養了學生的自信心。這種邊學習邊實踐的教學模式十分符合學生實際和社會需要,這也是我們職業教育應有的特色。通過這次實訓我們感到,每位同學都是一塊型鋼,相信通過職院的精心培育,千錘百煉后都能成為一塊好鋼,成為對國家和社會有用的新型勞動者。

  汽修畢業的實習報告4

  一、畢業實習概念

  經過在學校的理論,使我們對汽車維護有了基本掌握,對于汽車維護有了一個維護的學習掌握,我們將畢業了,要離開學校去找屬于自己的工作,也去學習如何做一名汽車維護技術師,怎樣去做一名汽車維護的技術師,去完成別人給點每一個貴重的任務。

  在我實習過程中,我感受到作為一名技術師,每次出去的時候都會在大街上東看看西看看,看別人怎樣維修,如何去評分別人的成功,能看出別人用的方法。

  汽車維護在中國已經有了很久的歷史,雙是中國維修行業,走向成熟后必然要出出現新的研究領域,而我們正是應社會發展的需要出現的人才型,不僅對基礎維護理論能夠熟練運用,對計算機方面等,也有了初步的掌握,我要做一名真正的技術師和計算機兩者之間找到最好平衡點。

  二、畢業實習目的

  ⒈鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

  ⒉使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

  ⒊學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

  ⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

  ⒌鍛煉和培養學生的動手能力。

  三、畢業實習時間

  20xx年3月15號-20xx年3月15號

  四、畢業實習地點

  上海市青浦區鳳溪鎮鳳中路488號

  五、畢業實習單位

  上海大眾汽車修理廠

  六、畢業實習內容

  掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯

  結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

  (二)離合器的拆卸

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

  (三)發動機的拆裝

  在老師的安排下,我們五個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

  七、畢業實習總結

  通過此次實習我收獲了很多東西,了解了汽車的`基本構造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

  對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量,對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節,在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數同事沒有拆車的經驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區,原來采用塑料也有其優點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的

  了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造,之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器,只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  汽修畢業的實習報告5

  實習是人生的一個轉折點,因為實習生離畢業不遠了,就要出身社會了,而在離開學校之前,學校會安排中專生外出實習,在實習當中會學到很多學校所沒有的東西。我主要是在一家汽修行業的公司從事前臺工作,以下是我的實習總結。

  一、實習目的

  在實習過程中,可以把學到的知識靈活的運用到工作當中去。在實習當中積累經驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中會領略人情世故,社會經驗,在工作中是怎么與同事們打好關系的,在以后的工作當中人際關系就會掌握的很好。

  二、實習內容

  實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環境。經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。

  從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。剛開始實習的時候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  三、實習的感想

  1、堅持,我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

  2、勤打雜,我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會被領導認可,接下來才會被安排做一些重要的工作。

  3、虛心學習,在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

  四、實習總結

  經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

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