車隊材料員述職報告

時間:2023-01-16 13:13:52 述職報告 我要投稿

車隊材料員述職報告(通用7篇)

  時間象奔騰澎湃的急湍,它一去無返,毫不流連,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,想必我們需要寫好述職報告了。你還在為寫述職報告而苦惱嗎?以下是小編幫大家整理的車隊材料員述職報告(通用7篇),希望能夠幫助到大家。

車隊材料員述職報告(通用7篇)

  車隊材料員述職報告1

  20xx年,根據黨組分工,分管財政金融審計科、行政事業審計科、內審協會的工作,在局黨組的關心、支持和同志們的幫助下,思想觀念有了提升,理想信念更加堅定。為了認真總結過去,扎實做好今后的工作,按照州委組織部關于州管干部個人述德述職述廉要求,現將本人20xx年思想、品德、作風、學習、履職、廉潔、依法行政、群眾路線教育實踐活動整改落實等方面的情況報告如下:

  一、學習、工作情況

  (一)注重政治理論學習,做到行動不迷失方向。我能按科學發展觀的要求,強化理論學習、業務學習,使自己在學習中受到教育,在學習中提高素質和水平。通過政治理論的學習,不斷提高自己的思想意識,端正自己的行為,明確奮斗的方向。

  長期以來,我始終在黨言黨,能夠通過不斷學習增強政治敏銳性和政治鑒別力。在平時工作和生活中,能嚴格遵守黨的政治紀律,對中央做出決定的重大方針和政策、決議始終堅定不移的支持擁護;中央八項規定、省委十項規定和州委十二項規定頒布后,各級、各部門以上率下,認真學習貫徹執行。作為黨組成員,努力做到率先垂范,堅決擁護并認真對照執行;在轉變作風、踐行“三嚴三實”方面,通過學習焦裕祿精神和“三嚴三實”,積極組織推進審計工作。主要表現在。一是對待工作的熱情度和主動性比以前提高了;二是工作干勁增強了;三是更貼近實際和群眾了。

  (二)強化業務學習,注重實踐運用。一是規范審計工作,提高審計質量,帶領科室制作了《20xx年度州級預算執行情況和其他財政收支情況及縣級財政決算審計工作方案》、《20xx年度州級部門預算執行情況以及其他財政收支審計工作方案》。二是積極探索審計新思路。把財政審計進行歸口管理,組織有關科室對財政預算、決算、部門及人大述職評議項目進行了統一工作方案、統一實施、統一處理口徑的“三統一”探索,效果明顯。

  (三)注重依法審計,較好完成工作任務。

  1、財政金融審計科參與完成了:州本級20xx年度預算執行情況及其他財政收支審計;州本級稅收征管審計;地方金庫審計;州民宗委20xx年度部門預算執行審計;施秉縣20xx年度教育資金審計;岑鞏縣20xx年度教育資金審計;天柱縣(BT)項目應付工程款及其他應付款審計調查;全州政府回購(BT)和應付工程款等地方政府性債務審計調查綜合協調、資料審核、數據匯總等工作;20xx年穩增長跟蹤審計項目州局第二審計小組工作;協助審計署開展丹寨縣扶貧工作調查;協助州委辦開展財務自查工作。

  2、行政事業審計科參與完成了:20xx年度主要完成了州發改委20xx年預算執行情況審計和其他財政財務收支審計;州工業學校20xx年度教育資金審計;黎平縣20xx年度教育資金審計;麻江縣20xx年度教育資金審計;岑鞏縣債務審計;州財政20xx年州級預算執行情況審計,州地稅局20xx年度稅收征收完成情況審計;對從江縣、臺江縣債務審計;臺江縣書記縣長經濟責任審計;劍河縣書記縣長經濟責任審計;省廳對德江縣日元貸款項目審計;州法院預算執行情況審計和其他財政財務收支審計;州司法局經濟責任審計。

  (四)其他方面工作。一是協會于8月份對州財政局進行了審計知識的培訓;二是完成了向州人大提交州發改委等評議部門20xx年度預算執行和其他財政財務收支的審計情況的報告;三是完成了向州人大提交州公安局等評議部門20xx年度預算執行和其他財政收支審計情況的整改報告;四是完成了《同級財政審計結果報告》;五是完成了《債務審計調查綜合報告》;六是完成了《20xx年度州本級預算執行情況和其他財政收支審計工作整改報告》;七是完成了《20xx年度州本級預算執行情況和其他財政收支審計工作整改報告》;八是完成了《20xx年度州級預算執行情況和其他財政收支情況及縣級財政決算審計工作方案》。

  二、注重加強廉政建設

  我深深地認為:“打鐵需要自身硬”。要搞好審計工作,必須自己帶頭遵守審計工作的各項紀律,樹立審計隊伍的新形象。一是自覺堅持正常上下班制度。平時堅持做到不遲到、不早退、不無故缺席、有事請假。較好地堅守工作崗位。二是自覺遵守廉政紀律。能認真學習并嚴格按《黨員領導干部廉潔從政若干準則》要求自己,在實施審計工作中能嚴格執行審計工作紀律“八不準”。通過自查自糾:無違反規定收送禮金、有價證卷、支付憑證和收受干股情況;無配偶和子女投資和到國(境)外定居情況;無違反規定用公款出國(境)旅游情況;無違反規定配備、購買、更換、裝飾或者使用小汽車情況;無違反規定多占住房、買賣經濟適用房或廉租住房情況;無利用職務之便接受可能影響公證執行公務的.宴請以及旅游、健身、娛樂等情況;無利用職權以委托理財等形式謀取不正當利益,利用內幕信息謀取利益等情況。

  三、存在不足及下一步打算

  一是學習知識不夠全面,二是審計思路創新不夠。在今后的工作中:一是繼續加強政治理論和審計業務學習。全面提高自身在理論和實踐方面的素養,為推進審計工作的創新和轉型奠定堅實的基礎。二是加強廉潔勤政和黨性修養。進一步樹立大局意識,強化組織紀律觀念。把好權力關,用好權,不謀私。嚴格按照黨員領導干部的標準嚴格要求自己,率先垂范。三是求真務實、努力工作。按照局黨組的要求做好領導交辦的各項工作任務。

  車隊材料員述職報告2

  我站受市縣交通運輸局的委托,負責境內122.8公里干線公路、67.2公里縣道公路路政管理和養護監管工作。

  近年來,我站緊緊圍繞縣委縣政府“趕超發展、爭先進位”的總體要求,以服務發展為宗旨,以優化執法環境為抓手,積極打造平安公路、文明公路、生態公路,管養公路通行能力不斷提升,公路路域環境不斷改善,并受到上級主管部門的肯定:20xx年,我站被省公路局授予全省優勝公路站稱號,20xx年,獲得揚州市交通系統“十佳示范單位”、首批“平安公路”示范點單位稱號,同時還獲得全市公路系統綜合優勝單位和內部管理、文明創建兩個單項先進單位榮譽。

  一、堅持養管并重,打造優美公路環境

  一是全面改善公路路容路貌。近幾年來,我站向省市公路主管部門爭取了1億多元資金用于干線公路養護改善工程,并由市公路處進行公開招投標,先后完成了我縣3條省干線公路以及運河二橋等重要橋梁維修和改造,使我縣干線公路通行質量不斷提高,公路優良率達到92.9%,超過全省平均水平。

  二是著力提升公路安保能力。針對我縣干線公路多為堤壩公路的特點,我站及時編制、上報公路安保計劃和實施方案,并得到上級的高度重視,近兩年來,市公路處對我縣境內省干線公路實施了安全防護設施建設,投入經費超過20xx萬元。

  三是大力整治公路路域環境。為保障我縣主干線公路的安全暢通,改善公路行車環境,近兩年來,我站多次集中整治淮江公路寶應臨城段以及公路沿線集鎮段的'臟亂差現象,拆除違法搭建800多平方米,清除各種堆積物8600多立方米,清移非交通標志900多塊,清除攤點1900多個。

  四是扎實開展文明樣板路創建。經過多年的努力,我縣淮江公路和丹寶明公路已經創建成省級文明樣板路,現正在實施大興金公路省級文明樣板路創建。通過創建,我縣省干線公路初步實現“三季有花、四季常綠”的目標。

  二、堅持執法為民,服務地方經濟發展

  一是全面履行優化承諾。認真執行縣優化工作有關規定,多次召開全體執法人員會議,專題落實優化道路執法環境目標,建立企業聯系制度,散發工作聯系卡,嚴格執行輕微交通違法行為不罰制規定。同時,為涉企外籍貨物運輸車輛開設“綠色通道”,服務工作得到了企業的肯定,縣多家企業分別送來錦旗、牌匾表示感謝。

  二是著力推進優化活動。在服務地方經濟發展工作中,在法律規定允許的范圍內給予大力支持。我縣區域供水工程,需要在公路用地內埋設管道,我站按照縣政府區域供水協調會議精神做好配合工作。在寶應大道拓寬改造工程中,按照縣委縣政府的部署,積極配合縣局多次到省市做相關協調工作,及時辦理工程封閉施工交通分流行政許可手續。今年初,我站還投入8萬多元經費完善了淮江公路寶應臨城段交安設施并增設了22道斑馬線,為人民群眾的安全出行提供了有力的保障。同時,積極為民辦實事,在大興金公路大修工程中,投入30多萬元為地方無償修建水渠解決農水配套問題。在丹寶明公路大修工程中,通過增設大車道口解決沿線群眾的.出行困難。

  三是全力規范執法行為。按照全縣統一部署,從20xx年11月份開始,實施行政權力網上公開運行,接受政府和社會監督。所有重大行政處罰案件集體會審和上報備案,并使用說理式文書。同時,加強行政執法監督,成立行政執法監督小組,加大內部明查暗訪力度,確保公開、公正、公平和文明執法,不發生一起投訴屬實現象。

  車隊材料員述職報告3

  時間一晃而過,彈指之間,20年已經接近尾聲,過去的一年在領導和同時的悉心關懷指導下,通過自身的不懈努力,在工作中取得了一定的成績,但也存在諸多的不足。回顧過去的一年,現將本人任材料員一職以來,在工程材料采購、供應方面的工作粗淺的總結如下:

  一、采購人員必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場行情,掌握市場動態。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單,并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規格認真審查,將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發現的質量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查,對各種材質證明要有登記和簽收手續。

  二、把好材料采購關。要建立以領導分工負責,由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組,嚴格審查材料采購合同,對采購物資實行“三對比”的辦法,即比材料質量、比運距,堅持“質量擇優而選、價格擇廉而買、路途擇近而運”的原則,增加材料管理的嚴肅性和透明度。統計各種材料的使用情況及分包單位使用材料的數據,并反饋給項目經理,確保工程的順利進行

  三、嚴格材料進場驗收制度。大宗材料和三材一律由現場收料員、工種施工員和班組長共同驗收,做好試驗并建立臺帳,其它材料由保管員驗收入庫。報支發票時,發票、驗收單和各種小票必須簽章齊全、手續完備,先由材料會計審核而后由領導審批。

  四、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的'依據,是降低成本、加速資金周轉、節約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節約計劃。

  工程項目開工前或開工后15天內必須拿出整個項目的材料用量計劃,并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結合施工作業計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是項目材料計劃中的重要環節,所以要求全面、及時、準確。

  五、加強周轉材料管理,提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下,減少占用,加速周轉,延長壽命,防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養,包干到人,堆放整齊,對于手持小型周轉材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。

  在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務。對專業和非專業不懂的問題,虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自己馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕同類錯誤的發生。

  xx年是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力在新的一年中將工作做到,為公司的發展盡一份力,讓自己成為一名優秀的員工。

  車隊材料員述職報告4

  我是xx市供電公司職工xx,現任xx市供電公司變電檢修班班長。我于20xx年進入xx市供電局工作,xx年至xx年在供電所負責農村高、低壓線路、配電管理維護,xx年至xx年負責變電站繼電保護、調查試驗、維護二次工程施工安裝,xx年至今任變電檢修班班長,負責我局所管轄內17座變電站設備檢修、維護、電氣試驗、繼電保護及變電站工程施工、設備改造改造。取得高級工證書。回顧多年的工作實踐,特總結如下:

  一、開展繼電保護定值整定工作(110kv及以下)。

  自86年始,由于單位原來整定人員不足,我協助單位開展110kv配電線路(含電容器)、110kv用戶站繼電保護定值整定工作,開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料,如系統阻抗表、分線路阻抗圖、系統站定值單匯總(分線路)用戶站定值單匯總(分線路),并將定值單用微機打印以規范管理,還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程,形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近幾年時間內完成新建110kV、35kV變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象,且通過對系統短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。98年底由于機構設置變化,指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。

  二、參與電網建設與改造工作 。

  xx年至現在我參加了xx市多個35kv變電站主變增容、更換10kv真空開關工作。作為主要人員,我配合領導開展邪神110kv變電站全過程建設工作,參加了xx等多條110kV、35kv線路大修改造工作,配合了農網10kv線路改造工程,在工作中逐步熟悉設備和工作程序,協助完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告,參與工程質量驗收及資料整理工作,提高了供電能力,滿足經濟運行的需要,降低線損,提高供電可靠性和電能質量,滿足了經濟發展對電力的要求,取得了較好的經濟和社會效益。

  三、大膽參與專業運行管理,參加制定專業管理制度。

  由于我曾是學習文科,文字功夫較好。單位領導獲悉,抽調我配合參與制度的完善與修訂。包括內容是:供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;固定資產管理辦法實施細則;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;外委工程管理規定;生產例會制度;線路和變電站檢修檢查制度;技術進步管理及獎勵辦法;科技進步及合理化建議管理制度;技術監督管理與考核實施細則;主持制定供電營業所配電管理基本制度匯編。參加制定生產管理標準,內容是:電壓和無功管理標準;線損管理標準;經濟活動分析管理標準;設備全過程管理標準;主持制定專業管理責任制:線路運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器專業工作管理網及各級人員責任制;防雷工作管理責任制;電纜運行專業工作管理網及各級人員責任制;變壓器反措實施細則。積極開展季節性工作,安排布置的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排。這些工作的開展,有力地促進了電網安全穩定運行。

  四、開展科技管理工作。

  在工作中我盡可能采用計算機應用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。一是應用固定資產統計應用程序,完成單位固定資產輸機工作,完成固定資產的新增、變更、報廢、計提折舊等項工作。二是應用技改統計程序完成技術改造(含重措、一般技措項目)的統計分析工作。三是協助完成公司地理信息系統的開發應用工作,組織完成配電線路參數、運行數據的錄入工作,形成線路數據庫。四是協助配電線路加裝自動重合器試點工作,形成故障的自動判斷障離,提高了供電可靠性,為配電線路自動化進行了有益嘗試。

  五、積極參加業務培訓學習,加強自身業務技能,提高安全防患意識。

  多年來,本人積極參加由市公司組織的模擬仿真機培訓、觸電急救、和《安規》知識調考等培訓考試工作。在歷次學習培訓中,本人都以虛心好學、不恥下問的學習態度,積極主動請教指導老師,加以苦練基本功,淬煉自身業務,從而讓自己思想始終圍繞在“一切為安全生產工作付出,就是對自己人身安全負責”,這也令我在提高安全生產意識的同時,運行工作中也多了一道安全保障。

  我深刻意識到安全生產工作無小事,一旦安全工作出現任何的疏忽,所有的工作都是白做了;要想把變電站的.安全生產工作做好,必須要在任何情況下都不能慌亂,不能亂了自己的思維,不能錯判故障現象,要給大腦一個清晰正確的認識!生產工作,有時經驗往往比口若懸河,夸夸其談更靠譜;而這一點,卻也是不斷學習安全生產知識和提高自身技能所積累的結果。

  六、積極學習安全生產事故案例和組織開展班組安全活動會,時刻警醒自己,防患安全生產事故與未然。

  多年工作中,承蒙各級領導與同事們對我的厚愛,讓我配合班組開展并組織每月4期的安全活動會。這其間,有我工作的付出與努力,更有我收獲安全生產的心得體會與快樂。在每一個血淋淋事故案例中,事故的受害者也許僅是沒有遵守規程操作步驟,卻要付出自己生命的代價;或者僅是沒有按照《安規》要求對設備巡視,也許就將造成主變的跳閘,丟失負荷;一方面會影響公司良好的聲譽,一方面也會造成對社會民眾生活不便和心理上的恐慌。

  以上所述是對我本人多年來的工作所作的技術總結,總結經驗在于更好的提升自我。在今后的工作生活中還會遇到各種各樣的問題,我自身也還存在不少的缺點,希望能得到各位老師、同仁的指導和教誨。

  車隊材料員述職報告5

尊敬的領導:

  您好!

  今年是我進入大學的第三年。兩年來,在各級領導和同學們的關心、幫助下,通過自身不斷努力,各方面均取得一定的進步。現總結如下:

  思想政治學習方面。始終保持與黨中央高度一致,積極參加學院及班上組織的思想政治學習活動,不斷提高自身的政治素質。堅決擁護獨立自主原則及“一國兩制”的方針,反對任何形式的分裂主義。政治上要求進步,積極向黨組織靠攏。不滿足于黨校內入黨積極分子培訓所獲得的黨的基本知識,在工作、學習和生活中增強自身的黨性原則,按照新黨章規定的黨員標準來要求自己,虛心向身邊的黨員學習,并結合國內國際政治生活的大事,定期作好思想匯報。

  工作作風方面。在學生會的工作中,我始終以廣大同學的共同利益為最基本的出發點,所以,處處從同學們的需要出發,為同學們服好務。兩年來,自己也嚴格遵守學校制定的各項工作制度,積極參加學校組織的各項活動,虛心向有經驗的同學請教工作上的問題,學習他們的先進經驗和知識。敢于吃苦、善于鉆研,能按規定的時間與程序辦事,較好地完成領導交辦的工作。同時積極主動配合其他部門工作的開展,不斷提高工作效能。

  知識學習方面。學習刻苦,態度認真,只是在學習方法和能力上有些欠缺,在今后的.學習中需要改進。作為21世紀的接班人,新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求,經濟日新月異,科技翻天覆地,所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題,我通過這兩年的大學學習,對于專業方向、節奏、程度、難易度等等,也有所了解,投入了不少時間再學習上,每次考試也發揮的可以。在大學的后兩年中,對學習任務有了更高的要求,在這樣的關鍵時刻,我會加倍努力學習,把更好的成績帶進大四。所以,如果說這是對我的壓力,到不如說是對我的考驗,我一定會全力以赴。

  總之,過去的兩年,是不斷學習、不斷充實的兩年,是積極探索、逐步成熟的兩年。由于參加黨校的時間不長,政治思想覺悟還有待提高;對大學學習的規律仍需進一步適應,方法也尚需改進;在學生會的工作中,也要彌補不足,盡最大的努力為同學們服務。新的一年里,我一定認真要向黨員同學學習,戒驕戒躁、勤勉敬業,在平凡的工作和學習中取得更大的成績。

  述職人:xxxx

  20xx年xx月xx日

  車隊材料員述職報告6

  時光飛逝,不知不覺地已度過20xx年的建筑工程施工員的工作生涯。本人自做建筑工程工作以來至今,多年來能獨立完成建筑工程施工員工作,因此與項目部上下管理人員相處融洽深獲信任。這一年的施工員工作當中既忙碌著也收獲著,下面我就把這一年度的工作做簡要的總結:

  一、工程質量管理

  作為工程施工人員,不但要用到大量的專業知識,還需一定的現場經驗和必要的業務能力來支配和協調班組。這么多年施工現場的質量管理工作使我受益匪淺。做好事前控制工作,預防及消除施工隱患存在。在工程開工前,全面熟悉施工圖紙,參加設計院的圖紙會審活動,結合工程實際、國家質量驗收規范的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底卡,嚴肅、認真的指導班組工人作業。

  做好事中監督工作,發現及糾正施工中存在的問題,對工程質量作全面的檢查,對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合項目部土建技術人員巡查解決混凝土澆注過程中出現的各種情況,及時加以整改,確保每個環節的施工質量達標。通過本人的盡心盡職檢查及嚴把質量關,每個施工環節都受到公司領導的表揚,還帶領兄弟項目部管理人員前來學習。

  本人對出現的施工問題在事后進行總結分析,以便于工作的持續改進。每天施工結束后對施工過程找出往后容易出現的問題及施工過程中可取之處,寫入施工日記;參加每周的監理例會、項目部例會和每月的'業主協調會,對如何工作才能確保取得實質性成果進行總結,不斷地提高個人的業務水平;按時向公司提交周報、月報,將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來,將公司與項目部有機的聯系在一起。

  二、工程竣工圖編制

  對現場實際施工內容比較熟悉,幫助內業組將產生的變更的內容整理進入竣工圖。竣工圖能具體反映出實際施工內容具有可追溯性,為日后結算和竣工提供資料依據。

  三、努力學習,提高自身修養

  隨著時間的推移,技術的不斷進步,我感覺知識的匱乏跋旖窈蟮墓ぷ饜Ч依靡滌嗍奔洌畝鏈罅康淖ㄒ凳榧教盅靶錄際跣路⒚鰨氪送保掖鞠钅坎康鈉淥芾砣嗽幣黃鷓白ㄒ抵叮踴』局犢佳埃眉際踉焙臀乙黃鷓靶鹿娣緞鹵曜夾鹿ひ眨歡咸岣咚塹淖ㄒ鄧刂剩貢鞠钅坎康氖┕ちα坑爰際趿α懇煌⒄棺炒蟆

  四、不足與改進

  在日后的施工管理工作中。本人也深深地體會到成功與不足的存在。為此,在未來的工程管理工作中,我將繼續認真鉆研業務,虛心學習,提高業務及外交能力,掌握更深的知識及技術,項目部的人性化管理,注重員工技能的培養,以及集體員工之間的相互關心,良好的企業氛圍,我相信,我一定會在項目部大家庭的發展中,成長成為一名真正優秀的工程師!

  車隊材料員述職報告7

  xx年來,在車站、車站黨委的正確領導下,緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作,在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用,較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中,所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及總結自己在一年工作中的問題和不足。

  一、確保各項工作順利推進落實

  確保作業安全是運輸生產首要前提,首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點,全面加強安全管理;以安全攻關為手段,強化基本作業制度落實”的指導思想,突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸,認真落實干部“四個在現場”的要求,規范作業標準,強化作業過程盯控,深入推進“三項工程”建設,優化勞動組織和生產作業流程,使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平,確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產目標。

  二、強化路外安全控制,加強站區秩序管理

  為進一步強化路外安全控制,落實管理責任,促進全員“一崗雙責”的落實,制定了強化管理措施,確保客運站區保持良好的秩序。

  三、切實提高作業效率和提升客運服務質量

  客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現,為切實提高上水質量和工作效率,對上水人員進行了一次全面的培訓,制定了“上水作業安全考核辦法”,在作業寫實上做到每日“兩表”,細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況,并落實旬、月總結分析制度。為加強站車上水情況信息的`溝通,對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表,建立了車間與車隊溝通機制。

  回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時,自己還存在一些差距和不足,有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今后工作中認識加以克服、改進和提高。只有善于總結過去,才能不斷地提高自我,創新思路,放眼將來,更好的把工作提升到新的水平。

  總之,明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線,緊之圍繞車站中心工作,以扎實的作風,實干的精神,少說話多干事,多干事,干實事,把住安全關鍵盯住重點環節,團結一致,不斷提升服務理念,提高服務技能,為車站客運工作再上新臺階做出了應有貢獻

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