《詹天佑》小學課文原文

時間：2024-10-21 20:10:21 課文大全我要投稿

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《詹天佑》小學課文原文

　　課文是指教科書中的正文，區別于注釋和習題等，一般在語文或地理中出現。英語，有對話和短文。下面和小編一起來看《詹天佑》小學課文原文，希望有所幫助！

《詹天佑》小學課文原文

　　《詹天佑》小學課文原文

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

　　從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯結華北和西北的交通要道。當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件∶清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。帝國主義者完全想錯了，中國那時候已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中一位。

　　1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣。帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說∶“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”原來，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員，說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

　　鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。

　　鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了。

　　京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　《詹天佑》教學設計

　　【教材簡介】

　　《詹天佑》是一篇愛國主義教育的生動教材。文章記敘了詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中，不怕帝國主義者嘲笑，克服工程中的千難萬險，提前完成修筑任務的事跡，表現了詹天佑是一位杰出的愛國工程師。課文重點突出，層次清楚，語言樸實明白，修筑鐵路部分尤其寫得具體生動。

　　【目標預設】

　　1、了解詹天佑修筑京張鐵路的困難，通過具體事例體會詹天佑是“杰出”的愛國工程師。

　　2、學習他的科學態度和刻苦精神，激發學生愛國、立志為祖國作貢獻的情感。

　　3．加強句式訓練。能有感情地朗讀課文四、五、六自然段。

　　4、培養學生自讀自悟能力和創新能力。

　　【重點、難點】

　　1、學習四、五、六自然段，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神。

　　2、理解火車是怎樣爬坡的。

　　【設計理念】

　　《語文課程標準》明確指出：“閱讀是搜集處理信息，認識世界，發展思維，獲得審美體驗的主要途徑。閱讀是學生、教師、文本之間對話的過程。”“閱讀是學生的個性化行為，不應以教師的分析代替學生的閱讀，應讓學生在主動積極的思維和情感活動中，加深理解和體驗。”葉瀾老師也說過：“我們的語文教學，只有充分激活原本凝固的語言文字，才能使其變為生命的涌動。”本課教學中，我嘗試用充滿激情的語言，引導學生朗讀品味課文的語言文字，憑借多元對話激發學生對詹天佑愛國精神的敬佩。真正讓學生走進文本，走近詹天佑，實現學生語言和精神的同構共生。

　　【設計思路】

　　本課時教學主要分為三部分：第一部分，品詞析句，感受詹天佑在勘測線路過程中的所言、所為、所思，體會他的愛國情懷；第二部分，借助動畫，弄懂開鑿居庸關和八達嶺隧道的不同方法，以及火車是怎樣經過青龍橋附近的“人”字形線路的，體會詹天佑杰出的才干；第三部分，回顧前文，再次感受詹天佑強烈的愛國精神和非凡的智慧。

　　【教學準備】

　　搜集詹天佑的相關資料、制作ｐｐｔ課件。

　　【教學過程】

　　一、揭題，復習導入

　　師：今天，我們繼續學習20課詹天佑。（板書課題）

　　同學們，通過上節課的學習，我們對詹天佑已經有了一定的認識，誰來說一說？

　　生：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。

　　由他主持修筑了京張鐵路等

　　師：（視具體情況進行補充）這在當時有什么意義呢？

　　生：這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　師：那么詹天佑是怎樣修筑京張鐵路，給帝國主義者一個有力回擊的呢？今天我們就一起來學習課文的第三部分4-6自然段。

　　二、瀏覽全文，理清層次

　　1、師：請同學們打開書本到116頁，哪位同學想展示一下自己的朗讀才能？其他同學想想每個自然段分別寫了什么？可以用課文中的詞語或短語概括出來,寫在旁邊。

　　生匯報：勘測線路

　　（板書）開鑿隧道

　　設計“人”字形線路

　　2、師：你聽的非常認真，概括能力也很強。

　　三、自讀自悟，多角度探索

　　1、師：現在，我們先來看看，詹天佑在勘測線路時是怎樣做的。請同學們默讀課文第4自然段。根據投影出示的要求學習。

　　讀書要求:（師朗讀）

　　（1）、在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？請分別用“ ”、“_____”、“（）”在書上標出。

　　（2）、從這些句子中你體會到了什么？

　　2、學生匯報并談體會：

　　嚴肅的工作態度身先士卒的工作作風長中國人民志氣的愛國之心

　　嚴謹的科學態度吃苦耐勞的精神頑強的毅力以身作則

　　與工人同甘共苦

　　3、師：同學們真會讀書！讓我們再來讀一讀第4自然段，感受詹天佑的精神和那愛國熱情。

　　生讀

　　四、設計圖紙，匯報演示

　　1、師：從勘測線路中，我們可以看出詹天佑具有嚴謹的科學態度及吃苦耐勞的精神，在開鑿隧道時，詹天佑又有怎樣出色的表現呢？請同學們自由朗讀第5自然段，邊讀邊把詹天佑開鑿隧道的方法在老師發的白紙上畫下來。開鑿方向用箭頭表示。

　　生畫

　　老師請一位同學上講臺給大家展示一下。（上臺講為什么這樣畫，其余同學看他畫的對不對，給與糾正）

　　2、師：從詹天佑所采用的不同方法中，你體會到了什么？

　　（詹天佑聰明的智慧與才干。）

　　3、學到這兒，老師真佩服詹天佑的杰出才干，但更令老師驚嘆的是，他在設計“人”字形線路時的奇思妙想，不信咱們就一同看一看課文的第6自然段。

　　（1）快速自由讀文，思考詹天佑設計的“人”字形線路解決了什么問題？

　　生回答

　　（2）四人為一小組，下面咱們采用合作學習的方法學習這一段，我來請一位學生讀一讀學習要求。

　　生小組討論

　　（3）哪個小組愿意來演示。（事物演示）

　　先糾正線路是否對。

　　（4）誰來解說，誰來演示（注意配合），其余同學認真看。

　　4、想不想看老師演示火車上山的過程呢？（由老師播放火車上山過程的課件，同學們邊看邊想，）

　　從詹天佑設計“人”字形線路的構思中，你又體會到了什么？

　　生答

　　五、總結全文，暢談感受

　　1、師：居庸關、八達嶺隧道、“人”字形線路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具體體現，也是世界鐵路修筑史上的新創舉。就這樣，詹天佑憑著滿腔的愛國熱情和杰出才干，克服重重困難，終于出色的完成了京張鐵路的修筑任務，給予帝國主義者一個有力的回擊。

　　2、這時你想對詹天佑說些什么呢？

　　3、接下來，讓我們一起來把課文的最后一段來讀一遍，注意要讀出中國人民的揚眉吐氣、自豪的感情。

　　4、是啊，許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。這又讓老師想起課文開頭的那句話：

　　生：（齊答）詹天佑的確是我國杰出的愛國工程師。（板書：杰出、愛國）

　　六、課后作業

　　1、詹天佑崇高的愛國思想、杰出的創造才能對你今后的學習有什么啟示？請把你的感受寫下來。

　　2、在中國近代，還有許多有志氣的中國人，他們也為我們的國家爭了光，他們也是我們的驕傲！課外搜集他們的資料，大家一起來交流。

　　【板書設計】：

　　詹天佑

　　杰出愛國

　　勘測線路

　　開鑿隧道

　　設計“人”字形線路

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