車輛運輸合作協議書

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車輛運輸合作協議書（精選11篇）

　　在充滿活力，日益開放的今天，越來越多人會去使用協議書，協議書對雙方的事務履行起到積極作用。那么協議書怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的車輛運輸合作協議書范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車輛運輸合作協議書（精選11篇）

　　車輛運輸合作協議書篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據雙方自愿協議，甲方生產的產品由乙方負責承運，雙方本著平等互利、互惠互助、有償服務、共同發展為原則，規定如下：

　　1、甲方生產的產品由乙方負責運輸，甲方不得私自調車，乙方車輛必須為固定冷藏車輛，乙方要保證車輛清潔，專車專用，車輛手續齊全，車況良好。

　　2、甲方通知乙方裝貨時間后，乙方車輛必須及時到位，不得推遲。

　　3、甲方給乙方車上裝貨時，乙方必須核準貨物數量，貨物裝完并經雙方人員簽字認可后，貨物完全由乙方全權負責，如有丟失、被盜、雨淋、著火、交通事故等一切不良后果，由乙方全部承擔。

　　4、乙方裝貨后，必須按照甲方安排的路線、地點、安全準時、準確無誤的運到指定卸貨地點，中途不得私自倒車、換車，如有此類事件發生，一切后果由乙方全部承擔。

　　5、乙方派出的.車輛必須車況良好，車輛要有貨物保險，安全防雨措施，駕駛員技術和思想素質良好。

　　6、運輸途中如出現不可抗拒的因素，如泥石流、臺風、山體滑坡、洪水等，乙方可不負責。

　　7、乙方車輛到后，甲方5小時內必須開始裝車，否則按臺班計費由甲方承擔。

　　8、價格約定：乙方從巴東縣—武漢市運回原料，噸位不超過7噸，運價3500元，卸完貨后，甲方一次付清給乙方運費3500元。

　　9、本協議一式兩份，雙方各執一份，自簽訂之日起生效，生效期至20xx年10月28日。協議未盡事宜，雙方協商解決。

　　甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

　　代表簽字：代表簽字：

　　年月日年月日

　　車輛運輸合作協議書篇2

　　甲方：

　　乙方：

　　手機：

　　甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業務，需車輛輛，現就運輸距離價格付款方法等問題，雙方達成如下共識：

　　一、運距為2.5公里，每車運費為稅后70元，（雙橋車）。

　　二、甲方責任

　　1、甲方在工作現場設調度室，保證道路暢通，保證車輛正常運行。

　　2、甲方負責給乙方車輛加油，國標柴油按每公升6.5元計標付費。

　　3、甲方負責乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費每月500元。

　　4、甲方負責乙方運費的結算，10天結算一次，第一個月每次結算車隊運費總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個月按合同付款方式按時結清。

　　5、甲方負責周邊關系倆的協調工作以保證車輛正常運行。

　　6、如甲方造成的停車、停工兩日內付臺板費500元，三天后按每天500元付給乙方。

　　三、乙方責任：

　　1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的'正常運行，乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數量內的車輛每月正常運行128個工作日，乙方每車必須有2個司機，以保證每24小時運行，（每天運行在40趟以上）。

　　2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調配，如有違紀者，處以500元罰款。

　　3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結清帳務，否則保證金作廢。

　　四、工期為一年即從年月日至年月日止。

　　五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優先簽訂合同。

　　六、不盡事宜。雙方在現場協調處理。

　　甲方（簽字）：

　　乙方（簽字）

　　日期：

　　車輛運輸合作協議書篇3

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關事宜達成如下協議，以資雙方共同遵守。

　　一、項目工程名稱：

　　xx玫瑰園土石方運輸

　　二、項目工程地點：

　　xx市xx區xx大道

　　三、工程施工內容

　　1、材質：土石方

　　2、工程運距：場地內運輸

　　3、裝卸地點：上料點甲方指定，卸料甲方指定

　　4、運輸方式：裝料，運料

　　5、機械車輛型號：

　　6、計算方式：按月計算。

　　7、乙方裝運車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車（裝載容積22立方米以上）將土石方從工程裝車地點運至甲方指定的卸土場地。

　　四、單價、結算

　　運輸車輛價格：15000元/月/輛，每月運輸天數需保證滿足25天，若每月運輸天數不足25天，則按照實際運輸天數結算，若每月運輸天數超過25天的，按照實際運輸天數結算。

　　五、雙方的權利義務

　　（一）甲方的權利義務

　　1、甲方負責安排乙方車隊工作人員的住宿，所產生的費用由乙方承擔（甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔這兩個板房的'費用）。

　　2、在乙方施工過程中，加遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預的，甲方全權負責解決，超限、超載、城管罰款等產生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當地政府、環保、交警、路政等相關單位干預，甲方沒有協調解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

　　3、甲方負責協調與施工場地當地群眾的關系，認真解決乙方在施工過程中與當地群眾發生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續停工超過八小時的以一天計算。

　　4、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術監督指導，并負責辦理有關施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關事宜，解決甲方權利義務范圍內的各項事宜。

　�。ǘ┮曳降臋嗬x務

　　1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規則，嚴禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優質服務。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發生安全事故由乙方自行處理。

　　2、在協議期限內，乙方全部車輛未經甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。

　　3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。

　　4、乙方以甲方名義對外發生的全部債權債務、乙方自行發生的全部債權債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。

　　5、乙方不承擔開具任何形式正式發票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。

　　6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

　　六、特別約定

　　1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續停工超過八小時的以一天計算。

　　2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或對乙方工作人員造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責任、法律責任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉移的除外。

　　七、違約責任

　　1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。

　　2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質保量完成工作的，甲方有權向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權單方解除協議，責令乙方退場。

　　八、爭議解決辦法

　　本協議履行過程中發生爭議，雙方應協商解決，協商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

　　九、其他

　　1、本協議未盡事宜，由雙方另行協商，簽訂補充協議。

　　2、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。

　　甲方代表

　　乙方代表：

　　簽定時間：年月日

　　車輛運輸合作協議書篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因施工需要雇用乙方的車，為甲方承擔工程運輸任務。經甲、乙雙方協商達成以下協議。甲、乙雙方共同遵守。

　　1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用，乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔。

　　2、乙方在為甲方運輸過程中，如出現機械故障、交通事故等造成人身、財產、機械損失和第三者人身、財產損失均由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　3、乙方在為甲方運輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調配，不能找理由擇路運輸，否則甲方有權終止合同，其后果由乙方全部負責。

　　4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進場后，將該車作為履約合同的擔保，合同終止時雙方都能信守合同，沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔保，否則甲方申請有關部門進行仲裁。

　　5、甲方每月按照完成的.工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費，年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

　　6、運費單價

　　①、起價2.5元/m3（一公里之內），每增運1公里加0.5元/m3·Km。

　�、凇⑺槭浩骄\距15Km，運費：10元/m3。

　�、�、自敖力布江或套白溝運輸砂礫：0.6元/m3·Km。

　�、�、自查干沐淪河運輸砂礫：0.8元/m3·Km。

　　7、其它未盡事宜，雙方協商解決。

　　8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執一份，自簽定之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　車輛運輸合作協議書篇5

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為了切實做好安全生產，進一步強化安全生產工作領導、管理和監督，確保各項工作的順利進行，保證相關（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規定，結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協議：

　　一、乙方從事的'車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸的相關要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質，又要掌握其危險性質和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業人員的指揮，調度。

　　三、要注重環境保護和職業健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規定，出場車輛必須經過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權拒收。

　　九、本協議自簽訂之日起生效，于運輸結束之日時廢止。

　　十、本協議未盡事宜，遵照國家有關法律、法規處理。

　　本協議一式兩份，雙方各執一份。

　　甲方：_____

　　代表（簽章）：

　　年月日

　　乙方：_____

　　代表（簽章）：

　　年月日

　　車輛運輸合作協議書篇6

　　甲方：

　　乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經營合同（以下稱土方運輸經營合同），維護雙方的合法權益，依據有關道路運輸安全法律、行政法規和規章，雙方達成如下協議；

　　一、本協議履行期限為年月日至年月日止。

　　二、甲方應當設立安全管理監管人員，配備有專業知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規章制度，為乙方及其雇傭的從業人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

　　三、乙方應當接受甲方的安全監督管理，遵守甲方的安全規章制度，與雇傭的從業人員按時參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經查實，應承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的'進行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經考試或考核合格的，簽發擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協議書，提交甲方存入乙方運輸經營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應承擔由此產生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應承擔由此而產生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權根據乙方或乙方駕駛人員的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛人追償全部或部分罰款（或損失）。

　　1、乙方未經甲方簽發擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；

　　3、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛人員，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發現有拋、灑、滴、漏現象的；

　　3、不按相關標志要求行駛的；

　　4、進入施工現場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關交通、公安、安全生產監督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協議第九條的行為及發生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應當將本協議中主要的有關駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協商約定，與本協議具有同等效力。

　　十三、本協議經雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協議壹式兩份，甲乙雙方各執壹份。

　　甲方蓋章：

　　乙方簽名或捺�。�

　　車輛運輸合作協議書篇7

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應員的.安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現場的自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設置牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。

　　9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。

　　18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。

　　19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。

　　甲方：_____

　　時間：年月日

　　乙方：_____

　　時間：年月日

　　車輛運輸合作協議書篇8

　　托運人：__________________________________

　　承運人___________________________________

　　現甲方將生產的產品的公路運輸方面工作交由乙方完成，為明確雙方權利、義務和經濟責任，基于平等互惠互利原則，根據《中華人民共和國合同法》有關規定，經過雙方協商，特訂立本協議，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物運輸的種類和特征：

　　1、貨物名稱：_____等產品

　　2、運輸種類：____產品在公路汽車運輸以及吊卸

　　3、合作項目：甲方按銷售任務制定運輸計劃后通知乙方，乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產品按時送到甲方指定的施工現場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內駁或裝船，以及運程在1公里范圍內的運輸裝卸，統稱為駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

　　4、風險承擔：乙方車輛必須處在有效的保險期內，由于車輛行駛過程中發生的交通意外責任由乙方自行承擔。

　　甲方廠內貨物裝車完畢，物損風險即轉移到乙方，直至乙方將貨物按要求卸到指定地點，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風險即轉移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物損風險依舊由乙方承擔。乙方物損風險承擔期間發生的物損，由乙方全額承擔。

　　二、裝載標準和貨物運輸驗收方式

　　1、方樁運輸需按照甲方公司技術部門的方樁裝載要求進行裝載支點加工及擱置，裝載支點加工費用由乙方承擔

　　2、貨到指定卸貨地點后，由甲方按照發運單進行數量驗收，并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責。

　　3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時，所卸方樁堆放不允許超過二層。

　　4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據。

　　三、發運量及到達地點期限

　　1、甲方當日提供次日的大概的發運量數據。乙方須按照甲方的發貨量要求，事先按照要求安排好發貨車輛，并根據甲方的實際需要調整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數量結合乙方意愿。2、甲方當乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔相應的賠償責任。

　　3、甲方本生產基地的設計生產能力萬米/年，按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸的比例約占70%，即大概的運輸量在噸左右。該數量同時受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產基地生產需要汽車運輸的貨物，均由乙方承運；但如乙方服務無法滿足本合同要求，或者乙方承運能力不足，甲方有權選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

　　4、當日發運單回執，在簽收后，必須于次日17：00之前送至甲方指定人員，并做好簽收工作。

　　四、運輸單價以及零星附加作業結算單價

　　1、輸運區域名稱及單價結算

　　注：上表單價包含吊機費用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機，則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

　　上表所列單價中已包括：過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發貨，所有責任由乙方承擔，甲方不再額外支付費用。

　　新增區域運價依據表一相關公里數雙方協商具體確定，并以書面形式作為上表的增加。

　　2、運輸重量的結算按圖集內各規格型號方樁的理論重量計算，隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結算，乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下，乙方裝貨數量在50噸以下的，甲方不予上述補助。

　　3、工地有退樁要求時，按15噸為基準，不足則不予任何補貼，超出予以半價補貼；如屬必須派空車至工地運回退樁的，甲方按正常運輸予以結算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁，則甲方不予該類補貼，相應退樁數量記入該項目退樁總數量。退樁須辦理《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　4、非乙方原因，工地有駁樁要求時，乙方接到甲方調度駁樁指令后進行駁樁，同時涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300元/車補貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼；但如所駁樁非乙方承運的，且光用吊車駁樁的，甲方給與乙方3元/噸的補貼，但單次駁樁數量在5節之內的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉運確認單》手續，并以該單據為依據。

　　5、甲方廠內短駁、裝船以及運距在1公里范圍內的非運至施工工地的'運輸費用不包卸按3元/噸結算；包卸按5元/噸結算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用，雙方協商運價并書面確定。

　　6、若一天內單個工地發貨數量為一車的，又需吊卸的，并且吊機由乙方負責的，甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。

　　五、甲方義務

　　1、每個項目運樁前，甲方必須將該施工工地的地點，聯系人及聯系方式，簽收人及聯系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況，并介紹乙方和施工工地相關人員如負責人，簽收人等認識，以方便后續乙方的業務操作。每次運樁前告知乙方運輸產品的規格，長度，數量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準。

　　2、甲方每天點之前出具發貨計劃給乙方，以方便乙方安排當日的運輸車輛。發貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免予承擔運力不足的責任。

　　3、當乙方在具體業務操作中需要和施工工地現場人員溝通時，甲方應當積極和工地現場人員取得聯系，并協助乙方人員進行溝通。

　　4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規則，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時收回。

　　5、甲方針對乙方的運輸方式，運輸路線進行監督，并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見，供乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

　　6、每次運輸款結算，甲方只針對乙方指定人員結算；相關貨款只支付到乙方帳戶。

　　7、乙方在合同期內工作出色，甲方將在年終給予乙方適當獎勵，并優先考慮續簽合同。

　　8、在運輸過程中由于第三方造成的原因導致甲方損失的，甲方配合乙方共同與第三方協商解決。

　　六、乙方服務承諾

　　乙方本著，安全第一、服務到位的理念，為甲方做好產品托運服務工作：

　　1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形，便于運輸。同時應與甲方、現場調度人員及現場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內道路問題造成駁運樁所產生的費用，不要求甲方補貼。特殊情況，可向甲方協商。

　　2、乙方每天的承運能力在車以上，乙方運輸車輛在接到甲方通知后，必須按時到達指定裝貨地點，按甲方現場要求進行裝貨，并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數量的90%以上，低于90%，乙方自愿承擔200元/車的罰金給甲方。

　　3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后，吊機必須及時到位，并按現場施工人員指定位置堆放，操作時一定要服從現場施工人員或甲方現場管理員的指揮。貨到裝卸地點后，乙方吊機需在2小時內抵達，如超過兩小時并引起甲方客戶。

　　甲方：_____

　　時間：年月日

　　乙方：_____

　　時間：年月日

　　車輛運輸合作協議書篇9

　　甲方(承修方)：

　　乙方(檢測站)：

　　根據《安徽省道路運輸車輛管理規定》(公運維【20____】23號)，甲方委托乙方對甲方所有二級維護竣工車輛進行竣工檢測，雙方協議如下：

　　一、乙方嚴格按《GB/T18344-20____汽車維護、檢測、診斷技術規范》所規定的'車輛二級維護竣工性能檢測項目和技術要求對甲方送檢車輛進行檢測，出具有省運管局統一印制的檢測報告和相關報表，并對檢測結論負責。

　　二、甲方送檢車輛必須是按《GB/T18344-20____汽車維護、檢測、診斷技術規范》完成二級維護作業的車輛，由質檢員送檢，符合檢測上線要求，對未沖洗干凈的車輛，乙方可拒絕該車上線檢測。

　　三、檢測收費按市物價局、財政局阜價費【20____】21號標準收取。

　　四、檢測收費結算方式：現金。

　　五、該合同簽字之日起生效，有效期為一年。

　　六、在車輛檢測活動中，如雙方發生糾紛，可向當地運政管理機構申請調解。(96333)

　　七、本合同一式三份，甲、乙雙方各執一份，報當地運證管理機構一份。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　車輛運輸合作協議書篇10

　　甲方:

　　乙方:

　　本著友好合作.互惠互利的原則,根據<<中華人民共和國合同法>>結合成都現價及相關法規,就都江堰煤礦運輸事宜.經雙方協商達成如下協議條款.以期共同遵照執行.

　　一:運輸物名稱:燃煤

　　二:運輸地點:又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

　　三:運輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內.

　　四:運輸線路:由甲方指定.

　　五:運輸工期:暫定一年.

　　六:用車數量暫定10輛,具體數量視情況而論在定.先上5輛車.

　　七:運輸價格及計算方式:

　　1、運輸距離在25公里以內,按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)

　　2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數.每超過1公里就加40元人民幣.

　　八:付款方式:

　　次日10點結清上一日的運輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權停工,一切損失由甲方負責.并按照十一條款執行.

　　九:甲方提前24小時通知乙方車輛進場的時間.乙方車輛進場后,甲方在3小時內必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執行。

　　十:其它條款

　　1、乙方車輛進場后，甲方負責辦理路上所需的各種證件和通行證。

　　2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負責，乙方不承擔任何責任。(因此耽誤乙方運輸按照

　　十一款第4條執行)

　　3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發生交通事故一切責任由乙方承擔，甲方不任何負責。

　　4、甲乙雙方經常溝通有問題及時處理。

　　5、24小時作業。

　　6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現則賠償給甲方XX元人民幣作為損失。

　　十一：違約處罰

　　1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災害除外)

　　2、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的'運輸費用。乙方自行承擔。

　　3、以上1、2都視為違約。

　　4、違約按照每車每天800元計算。

　　十二：車輛進場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進場費用。此費用在工程結束時退還給甲方。

　　十三：雙方發生糾紛時應協商處理。

　　十四：協議簽訂后，從車輛進場之日自動生效。

　　十五：本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。具有同等法律效力。

　　甲方：乙方：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　年月日年月日

　　車輛運輸合作協議書篇11

　　甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）：

　　甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

　　一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

　　二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的義務：

　　1．按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

　　2．按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

　　四、乙方的義務：

　　1．按照運單的要求，在規定的'期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

　　2．承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

　　五．運輸費用及結算方式：

　�。保� 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

　　２．乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

　　３．甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后１０日內付清當次運費。

　　六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

　　七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

　�。保� 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

　�。玻� 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

　　八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

　　九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

　　十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：

　　乙方：

　　20XX年X月XX日

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