工廠入職培訓的心得體會最新

時間：2023-02-28 15:58:07 心得體會我要投稿

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工廠入職培訓的心得體會最新

　　我們心里有一些收獲后，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的工廠入職培訓的心得體會最新，歡迎閱讀與收藏。

工廠入職培訓的心得體會最新

工廠入職培訓的心得體會最新1

　　杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經濟管理中心舉辦的杭州汽車行業第四期車間主任崗位知識培訓——如何當好車間主任。

　　著重學習車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領導力和執行力。結合自己的實際工作談一下學習的感受。

　　這一次崗位培訓對于我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業管理中的“角色”定位，車間是一個實體屬企業的中層，它決定著企業的生命。那么車間主任就要圍繞產量、質量、消耗、設備、班組建設和安全6個方面開展工作，對于企業的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達公司各項工作精神，并且要編制和落實生產計劃、生產的產量進度、質量核制、成本控制、設備管理和安全管理、對班組進行管理、人員的培訓、教育等工作。

　　要完成車間主任的使命與職責，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質。首先要提高職業道德素質、忠誠于企業、做事要講原則、民主、要有事業心；其次要努力學習自己的專業技術知識；再次是提高組織管理素質。組織管理素質要從①提高品質意識，質量永遠是第一位，有質才有量，每一工序要確保自己的工序質量，并向下一工序講清工作標準、時間期限；②成本意識，要學會成本分析，通過改革創新降低生產成本，各工序要合理安排，產品才有利潤可言；③責任意識，工作要積極進取，工作成果要有明確的'輿論導向，表揚要及時表揚，不正確的要委婉指正。要有團隊合作精神，聽的進不同的聲音；④效率意識，明確產品的工作期限，要有快速反應能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學習文化知識。

　　要從提高自身素質為基礎，來提高自己的領導力和執行力，兩者相互統一的，但也有區別。總的來說，提高領導力和執行力就是管好“人、機、料、法、環”五要素。充分了解員工的性格、工作態度（能力）、了解設備能力（狀態）、材料的性能、加工方法，以及現場的環境、安全等。人與事的相互調解，合理分配。盡管車間有了很大的進步，要達到目標，還需要努力工作。通過培訓使我學會應用理論知識，學會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴謹的、可實施、評審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴格實施，不折不扣的的執行。并且對它進行時時的監控，偏離了工作目標，就要及時進行糾正，最終達到工作計劃的目標。加強生產和現場管理，加強人員培養、安全教育。培養車間員工“車間興亡是每個員工的責任”。

　　通過2天的系統學習，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益匪淺，希望有更多的學習機會，提高自己，服務于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領導的關心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發展作出更大的貢獻。

工廠入職培訓的心得體會最新2

　　經過四天對開發系統，注塑廠，電鍍廠的實習和新員工入職培訓，有如下感受：

　　1、在經過一天的新員工入職培訓，從中讓我感受到建霖公司的企業文化，客戶滿意/永續經營的經營理驗，誠信，滿意，合理，和諧，進步的價值觀，更能讓任何一位新進同事感受到公司的希望和前景，我們是你的首選！這將讓每一位建霖成員的驕傲；公司良好的崗位KPI績效效管理制度，讓每一個員工每一個崗位都有晉升的空間和機會。

　　2、在開發系統吳副理的介紹培訓引導下，充分了解到開發系統的組織分工非常清晰明確，且體現出很好的團對合作精神面貌，同時在對各類不同客戶的定位也很詳細明了；但在新項目的結案率不是很高僅有45—60%，按開發計劃周期的時效率有30%左右，在新項目移交到生產的過程也必須加強；

　　3、在注塑廠通過蔡廠長的介紹和現場的了解，車間各管理技術人員的敬業精神有很多方面值得贊揚學習，但在團對合作的精神面貌方面還需加強；在現場的6S，產能的提高，SOP嚴格執行利用，機械使用率的有效性，品質制程的管制，管理技術人員對現場異常的發現/反饋/處理的都有很大的改善空間，同時對現有技術管理人員的`技能提升培訓更需盡快完善；

　　4、在通過對GK電鍍廠的現場實習了解，GK廠共有4條電鍍線，1條PVD線，另2條噴漆線，在實習過程中所有電鍍線都是在運行中，但實際在生產線上下線的產品相當之少（包含塑膠件和五金件），大部分機械上都是空置的，此點對公司來說浪費相當之大，據了解4月份的ERP達成率僅有30。3%，生產計劃達成率竟然有91%此數據應該存在很大出入，同時在電鍍后的報廢率相當之高，以注塑電鍍件為例，平均從膠件投入至電鍍品包裝完成的有效合格率僅為60%左右，而且不良當中很多是碰傷，碰花造成（此不良是可以通過人為管理進行改善的），另因2條噴漆線在進行大保養故未進行生產作業！

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