水路貨物運輸合同【熱門】
在人們愈發重視契約的社會中,合同的地位越來越不容忽視,正常情況下,簽訂合同必須經過規定的方式。你知道合同的主要內容是什么嗎?下面是小編為大家整理的水路貨物運輸合同,歡迎大家分享。
水路貨物運輸合同1
托運方: (以下簡稱甲方)
承運方: (以下簡稱乙方)
因甲方生產運輸需要,根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定,本著友好、平等協商的原則,訂立以下條款,雙方共同遵守。
1、貨運方式:甲方委托乙方承運貨物為 ,包裝方形式為 ,貨損率按 計。乙方同意承運。
2、裝缷港口:裝貨港為 。缷貨港為 。
3、裝貨重量和安全:乙方承運船名為: ,裝化重量以 港實際過磅為準,到港缷貨如甲方需要驗磅,雙方協商。如甲方派人壓送,費用由甲方自理。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
4、裝貨時間:甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭并做好裝前準備,裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間 天,超期甲方應該以 元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人為的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協商解決。
5、航運期限:為保證甲方貨物能如期到港,乙方在裝好貨物后24小時內簽證起航,預計 天內運達目的地,期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態,如因乙方自身原因不能準時到港,乙方需以 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素,如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達并及時告知以方,雙方協商解決補償問題。
6、卸貨時間:乙方船舶抵達目的'港12小時前聯系甲方做好接貨準備,如需引航雙方協商指派引航員領航,費用由 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 為準。如超過規定的卸貨時間,超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用:運價 元/噸,總運價 。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元,保險費 元,港口建設基金 元。
8、費用結算: 本合同經雙方簽字后,雙方協商甲方預付給乙方開航費 元。余款 。
9、附加:
10、執行合同有效期和責任免除:自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢,甲方付清乙方運輸款為止。
11、如有未盡事宜或發生爭議,雙方根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定協商解決,協商解決不了的,任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執正本一份, 自簽字這時起生效。
甲方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯系電話:
乙方簽字(蓋章): 代表人身份證號: 聯系電話:
______年____月____日
水路貨物運輸合同2
國內水路、鐵路貨物運輸_____條款
第一章 總則
第一條 為使_____貨物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受_____責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償,并加強貨物運輸的安全防損工作,以利商品生產和商品流通,特興趣辦本_____。
第二章 _____責任
第二條 本_____分為基本險和綜合險兩種。_____貨物遭受損失時,_____人按承_____別的責任范圍負責賠償責任。
(一)基本險:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工發生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉載時,因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;
4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
(二)綜合險:本_____除包括基本險責任外,_____人還負責賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失;
3.遭受_____或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。
第三條 _____責任的起訖期是,自簽發_____憑證和_____貨物運離起運地發貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但_____貨物運低目的地后,如果收貨人未及時提貨,則_____責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。
第三章 除外責任
第四條 由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負賠償責任
1.戰爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被_____人的故意行為或過失;
5.其他不屬于_____責任范圍內的損失。
第四章 _____金額
第五條 _____金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章 被_____人的義務
第六條 被_____人在_____人簽發_____憑證的同時,應按照_____費率,一次繳清應付的_____費。
第七條 被_____人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規定,還應當接受并協助_____人對_____貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。
第八條 貨物如果發生_____責任范圍內的損失時,被_____人獲悉后,應立即通知當地_____機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。
第六章 貨物檢驗及賠償處理
第十條 貨物運抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起,收貨人應在10天內向當地_____機構申請并會同檢驗受損的貨物,否則_____人不予受理。
第十一條 被_____人向_____人申請索賠時,必須提供下列有關單證
1._____憑證、運單(貨票)提貨單、發貨票;
2.承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的'直接費用的單據。
第十二條 貨物發生_____責任范圍內的損失時,按貨價確定_____金額的,_____人根據實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定_____金額的,_____人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以_____金額為限。
第十三條 如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價時,_____人對其損失金額及支付的施救_____費用按_____金額與貨價的比例計算賠償。_____人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過_____金額為限。
第十四條 貨物發生_____責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被_____人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應簽發權益轉讓書給_____人,并協助_____人向責任方追償。
第十五條 _____貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經雙方協商,可作價折歸被_____人,并在賠款中扣除。
第十六條 被_____人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經過180天不向_____人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
第十七條 被_____人與_____人發生爭議時,應當實事求是,協商解決,雙方不能達成協議時,按下列第__________種方式解決:
(一)提交___________________________委員會_____;
(二)依法向人民法院起訴。
甲方:
乙方:
日期:
水路貨物運輸合同3
托運方:_________________________________________________
承運方:_________________________________________________
根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一、貨物名稱、規格、數量、價款:
二、包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運.
三、運輸辦法及運雜費負擔:______________________________________________
四、托運時間及地點:______________________________________________
五、到貨時間及地點:______________________________________________
六、收貨人領取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七、付款辦法:__________________________________________________
八、違約責任:
托運方責任:
1.未按合同規定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的____%償付給承運方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任.
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任.
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失.
承運方責任:
1.不按合同規定的時間和要求配車發運的承運方應償付托運方違約金__元.
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金.
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方.
4.聯運的貨物發生滅失,短少,變質,污染,損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的`承運方向負有責任的其他承運方追償.
5.在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質,污染,損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執一份;合同副本一式____份,送等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方:__________________承運方:_______________________
代表人:__________________代表人:_______________________
地址:____________________地址:_________________________
電話:____________________電話:_________________________
開戶銀行:________________開戶銀行:_____________________
帳號:____________________地址:_________________________
_________年________月________日
水路貨物運輸合同4
甲方:____________ (以下簡稱甲方)
乙方:____________ (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運______貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:
乙方調派______噸位船舶______艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由______港運至______港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將______貨物于______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在______天內派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時起于______天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔______元/天滯延費用。
五、啟航聯系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由______方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達______港錨地,自下錨時起于______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金______元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的.數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費______元,空駛費按運費的50%,計______元,全船運費為______元,一次計收。
九、費用結算:
本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方簽字(蓋章):__________
代表人身份證號:_____________
20__年__月__日
乙方簽字(蓋章):__________
代表人身份證號:_____________
20__年__月__日
水路貨物運輸合同5
第一章 總則
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中,因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經濟補償,并加強貨物運輸的安全防防損工作,以利商品生產和商品流通,特舉辦本保險。
第二章 保險責任第二條
本保險分為基本險和綜合險兩種。 保險貨物遭受損失時,保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
(一)基本險:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、地震、 海嘯、地陷、崖崩 、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉載時,因遭受不屬于包裝質量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;
4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
5.在發生上述災害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用;
(二)綜合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:
1.因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂使貨物的散失的損失;
2.液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損失壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質的損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;
4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。第三條 保險責任的起訖期是,自簽發保險憑證和保險貨物運離起運地發貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的'地后,如果收貨人未及時提貨,則保險責任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)
第三章 除外責任第四條 由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
1.戰爭或軍事行動;
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過失;
5.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章
保險金額第五條 保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章
被保險人的義務
第六條 被保險人在保險人簽發保險憑證的同時,應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。
第七條 被保險人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸的各項規定,還應當接受并協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。
第八條 貨物如果發生保險責任范圍內的損失時,被保險人獲悉后,應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保護措施,防止或減少貨物損失。
第九條 被保險人如果不履行上述各條規定的義務,保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部分或全部經濟損失。
第六章
貨物檢驗及賠償處理第十條 貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起,收貨人應在1天內向當地保險機構申請并會同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受。
第十一條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關單證:1.保險憑證、運單(貨票)提貨單、發貨票;
2.承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據。保險人在接到上述索賠單證報告后,應當根據保險責任范圍,迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議后,應在1天內賠。
第十二條 貨物發生保險責任范圍內的損失時,按貨價確定保險金額的,保險人根據實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的,保險人根據實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條
如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價時,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分別計算,并各以不超過保險金額為限。
第十四條 貨物發生保險責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠,如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償,但被保險人應簽發權益轉讓書給保險人,并協助保險人向責任方追償。
第十五條 保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經雙方協商可作價折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第十六條 被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經過18天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
第十七條 被保險人與保險人發生爭議時,應當實事求是,協商解決,雙方不能達成協議時,按下列第_________種方式解決:
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.依法向人民法院起訴。_________
保險公司(蓋章)_________ 被保險人(簽字)_________
保險代理人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________
水路貨物運輸合同6
甲方: (以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法: 乙方調派 噸位船舶 艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中: 甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間: 甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。
四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 天內乙方負責將貨物運到目的'港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啟航聯系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。
六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量: 乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用: 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計 元,全船運費為 元, 一次計收。
九、費用結算: 本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則: 本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________ 代表人身份證號:_____________ 年____月____日
水路貨物運輸合同7
甲方(托運人):__________________
乙方(承運人):__________________
甲乙雙方經過協商,根據合同法有關規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。
二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為運輸,具體貨物收貨人等事項,由甲乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協議的附件與本協議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的'要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五、甲方支付給乙方的運輸費用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起一月內甲方支付運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交給乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地,運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經濟損失。
九、以實際重量、里程計算運費。
十、本協議未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協議一式二份,雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同8
托運人:__________________(以下簡稱甲方)
承運人:__________________(以下簡稱乙方)
一、根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、托運人的合法權益,經雙方充分協商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自愿簽訂協議如下:
二、運費計算的標準:每噸¥:_________元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責任:
運輸的貨物由承運人負責貨物的`安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化,與承運人無關。前后倉無水、干眩:左公分,右公分。
五、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商,協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
水路貨物運輸合同9
甲方:托運方_________(以下簡稱甲方)
乙方:承運方_________(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定,甲乙雙方協商一致,特簽訂本合同:
一、甲方委托乙方承運_________貨物_________噸。
二、裝貨地點:_________,卸貨地點:_________。
三、每噸運價為_________。
四、乙方船舶在規定_________天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規定為二十四小時,但考慮實際情況,經雙方協商裝卸貨物時間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸_________。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設施,由于航道、橋梁障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。
七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。
八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。
九、運費結算方式:卸完后_________;_________卸一半。
十、解決合同糾紛的方式:
1、向托運方仲裁委員會申請仲裁;
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它:
本合同一式三份,甲乙雙方各執一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同10
甲方:_________
乙方:_________
甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運到_________碼頭,運價每噸_________元。
一、運費結算方式:啟航時,甲方預付乙方運費_________元,剩余運費待承運_________貨物卸剩_________,甲方應全部結清乙方水運費。
二、裝船方式:甲方裝船后驗明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時貨物質量和數量與乙方無關。
三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。
四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_________省有關航運規定處理,甲方付乙方延期費每天每噸_________元。
五、中途如需轉港,雙方另行協商,甲方付乙方轉港費(5公里不計費)。
六、其它___________________________。
七、本合同在執行中如有爭議,雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。
八、本協議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同11
甲方:______(以下簡稱甲方)
乙方:______(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國民法典》和海上運輸管理規定的要求,甲方向乙方計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:
一、運輸方法:乙方調派噸位船舶艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在天內派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時起于天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔元/天滯延費用。
五、啟航聯系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的'時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計元,全船運費為元,一次計收。
九、費用結算:本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國民法典》及國家的有關規定處理。
甲方簽字(蓋章):__________ 代表人
身份證號:_______
______年____月____日
乙方簽字(蓋章):__________ 代表人
身份證號:______
_______年____月____日
水路貨物運輸合同12
托運人:_________(以下簡稱甲方)
承運人:_________(以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規則》依法維護承、托運人的合法權益,經雙方充分協商,在平等互利、誠實守信的基礎上,自愿簽訂協議如下:
運費計算的標準:每噸¥:_________元。
一、裝卸時間:
按先后順序排檔裝卸貨,裝貨時間_________天,卸貨時間天、臺風、大雪、下雨天、節假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
二、貨物的安全責任:
運輸的貨物由承運人負責貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外,按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質量變化,與承運人無關。前后倉無水、干眩:左_________公分,右_________公分。
三、違約責任:
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應由托運人向承運人支付每噸每天__________________;
2、托運人在船隊(艙機)開航前預付運費__________________;
3、合同簽編印后,承運人不能提供船隊承運貨物的,或托支人不能提供貨物供船隊承運的.,按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
四、履行期限及解決合同糾紛的方法:
本合同自簽訂之日起生效,到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉港費、違約金支付完畢之日起終止。發生合同糾紛,當事人應參照《合同法及水運規則》友好協商,協商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同13
托運人(甲方):
承運人(乙方):
甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經友好協商,簽訂本合同。
一、乙方自行組織船只,從事國內運輸業務。
二、裝船期及載貨量:
采取分批承(發)運,甲方每月5日前下達下月發貨計劃,乙方于每月10日前確認承運計劃。
三、發貨人、收貨人及運費率見附件,乙方不承擔貨物裝卸費用。
四、數據與交接:
貨物數量以發貨人發貨單據為準。乙方必須加強現場監裝、監卸工作,確保貨物的交貨數量。
五、乙方確保船舶處于適運狀態,適于收受、載運和保管貨物,若裝貨前發現船舶不符合裝卸要求,甲方有權不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時內裝貨。
六、運達期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內及時將貨物保質、保量運達收貨人指定地點。
七、結算與付款:
按發貨人發貨單結算運費,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運輸發票結算或當地稅務機關代開的發票,每月25日前結算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質及其他原因不能收到運費,所產生的法律糾紛由乙方承擔或現金結算。
八、保險:乙方負責辦理船舶保險。
九、稅收及費用:涉及貨物的'稅、費由甲方承擔,涉及船舶及運費的稅、費由乙方承擔。
十、違約責任:
1、在貨物的裝卸、運輸過程中,如由于非不可抗力因素導致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質的情況,乙方應承擔全部賠償責任并由甲方扣除相應運費。
2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉載才能交貨的發生的過載、轉運等費用和貨物虧噸由乙方承擔。
3、乙方車輛發生計少包,由乙方賠償少包損失并承擔虧噸運費。
十一、特約事項:
乙方船舶必須具備良好的蓋船設施,貨物裝妥后及時蓋船,并確保貨物在運輸過程中處于密封狀態。
乙方必須提供船舶保險單,營運證,船舶所有權證書,航行證書等復印件,并加蓋公章,保證內容真實、清晰。乙方必須服從甲方因生產、銷售需要而對船只進行的調度安排,不得違反倉庫安全生產管理規定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權解除合同。
十二、合同有效期:合同有效期自20____年4月1日至20____年12月31日止。
十三、爭議解決:本合同項下發生的爭議,由雙方當事人協商解決:協商不成的,應向托運人所在地有管轄權的法院擔起訴訟。
十四、其他事項:
本合同以《中華人民共和國合同法》及其他有關國家法律,法規為基礎。未盡事宜雙方協商解決。
十五、本合同正本一式兩份,雙方各執一份,雙方代表簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路貨物運輸合同14
托運方:
承運方:
根據國家有關運輸規定,經雙方充分協商,特定立本合同,以便雙方遵守。
第一條包裝和防護:
托運方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運輸。
過程中受到損傷,承運方應為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物在運輸過程中的安全。
第二條貨物質量及安全要求:
安全、及時將指定貨物運送到指定地點。
第三條貨物裝卸責任和方法:
承運方上門到托運方提貨,托運方負責裝卸。
第四條承運內容和運輸費用及結算方式:
托運方委托承運方將成套設備由__________運輸至__________,托運方工廠指定車間貨物運輸合同內。總計費用含保險(人民幣)為__________萬元,貨物安全卸后,托運方在一周內將以上費用支付給承運方,如有拖欠,承運方要收取滯納金__________(總費用10%)計算。
1、承運方發出的運輸車輛必須達到國家的規定標準:
(1)通過當年的年審的車輛。
(2)排氣量經過檢測并達到國家標準。
(3)車輛上必須攜帶消防滅火的設施。(如滅火器)
(4)禁止司機違章駕駛。
2、承運方車輛到達廠區必須遵守我公司的廠規:
(1)廠區內限速緩行。
(2)禁止鳴笛。
(3)裝車限高。(重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的.車輛不得超過4.2米;其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米。)
(4)廠區內禁止吸煙。
(5)裝車完畢后必須有防傾倒的防護措施。
第五條違約責任
(一)托運方責任
1、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運方應承擔賠償責任。
2、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
3、有牢固外包裝,且外包裝無異狀,其內貨物的損壞、缺少,由承運方負責。
(二)承運方責任
1、貨物未按時抵達目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運方應支付托運方合理的違約金,但不超過本次運費的百分之五。
2、如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規定的到貨地點。運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
3、在符合法律和合同規定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
合同有效期:本合同有效期____年___月___日至____年___月___日
本合同正本一式兩份,合同雙方各執一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執份。
托運方(蓋章):
承運方(蓋章):
代表人(簽字):
代表人(簽字):
_______年_______月_______日
_______年_______月_______日
水路貨物運輸合同15
甲方:_____________乙方:_____________
地址:_____________地址:_____________
電話:_____________電話:_____________
傳真:_____________傳真:_____________
甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務;乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下,經充分協商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜,達成如下協議:
一、甲方權利與義務
1甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物,即不超長、超大、非危險品貨物。
2甲方交貨時根據運單的件數,應與乙方核對貨物的外包裝和件數。
3甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發貨指示,包括具體的提貨和發貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。
4甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發貨的交接。
5因甲方工作失誤造成的運輸地點及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。
6甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。
7甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。
8甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。
二、乙方的權利與義務
1乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數進行核對,如發現貨物的.外包裝有明顯破損、如發貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。
2對運輸過程中出現任何問題,乙方應及時通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協商解決問題。
3乙方在提貨時發現貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。
4乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。
5乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
6乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
7乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發貨部門提貨。
三、費用與結算
1甲方應對每一次委托內容、要求的服務范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)
2由乙方每月底制作"運輸費用結算單"經甲方確認無誤后開據運輸發票。
3結算方式為月結。以每月30日或末日為結算日,每月10日前結算上月費用。如逾期結算,每日加收5%的滯納金。
四、保密條款
1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。
2商業機密包括但不限于甲方客戶名稱、經辦人、甲方貨物重量價值等。
3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經適當保密措施保密的商業秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經他方當事人允許不得向第三者提供。
五、保險及賠償責任約定
1甲方沒有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發票)為準,甲方必須確保文件的真實性,如發現有虛假部分,乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。
2甲方對托運貨物的品質不良、自然損耗、本質缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。
3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關。
4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業務,貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。
5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5%、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20____元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20____元人民幣的貨物。
六、適用法律及爭議的解決
1本協議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關的法律。
2對于實施本合同而發生的任何爭議,雙方首先應當通過友好協商方式解決。
七、修改與補充
1本協議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協議,并作為本協議的組成部分。
2本協議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認,并自雙方授權代表簽字之日起生效。
3在修改未獲得雙方書面確認前,本協議的條款仍然有效。
八、生效與終止
1本協議自雙方授權代表簽字之日起生效。
2本協議有效期為一年;自__年__月__日至__年__月__日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。
3當甲乙雙方在合作的過程中出現異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經濟問題在終止合同后十天內處理完畢。
4本協議終止后,雙方應繼續履行協議終止前未完成協議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務。
九、其它
1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協議不可分割的組成部分,與本協議具有同等法律效力。
2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方,必要時應加蓋公司公章。
3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。
甲方:_____________乙方:_____________
授權代表:_____________授權代表:_____________
簽署日期:__年__月__日簽署日期:__年__月__日
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