物流公司整改報告（精選10篇）
隨著個人素質的提升，報告與我們愈發關系密切，要注意報告在寫作時具有一定的格式。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編精心整理的物流公司整改報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流公司整改報告 1
由于我們物流公司工作管理的失誤，企業安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規程執行不細，督促檢查力度不夠大，特別是在天氣等外界條件發生變化的情況下缺乏應有的警覺，麻痹大意，管理松懈，造成了運輸中間出現轉貨、轉車等過程中導致貨物丟失的事故,給安全運輸工作及物流公司形象造成了極其惡劣的影響，也給客戶帶來較大的經濟損失，對此，我們公司上下深刻反省，剖析紕漏，亡羊補牢，彌補過失。
安全生產工作是物流企業經濟運行的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對貨物丟失的的陰影，我們公司充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強職工安全生產教育，提高職工安全生產素質，是防止事故的得力措施；強化企業安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對沉痛的代價，我們充分認識到安全生產是企業的主題，是企業一切工作的中心，是企業經濟工作的'基礎，是企業存在發展的前提。安全運輸生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》，不遺余力地抓實安全生產工作，企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。安全生產和治安防范要年年講、月月講和天天講，教育職工對發現的安全隱患及時報告，堅決杜絕憑僥幸心理擅自處理或者不作處理。深刻認識到，只有樹立牢固的安全生產觀念，落實安全生產制度，遵守安全生產法規，及時排除各種隱患包括安全隱患，企業才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。
為了進一步強化安全工作管理，加強安全生產，我們將采取以下整改方案：
一是抓員工安全意識，強化教育培訓。針對當前貨運安全中存在的問題，積極開展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車主及司機的安全意識和安全技能。組織開展安全培訓會，以會代訓。其次，每天利用短信對駕送員發送安全知識，強化安全理念，樹立安全意識，自覺執行安全措施，確保車輛交通和人身安全。開展每月兩次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力，杜絕了各類安全事故的發生。
二是抓責任落實，強化安全責任。增設專職安全管理員，加大安全工作的管理與執行力度，提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度，堵塞管理上的漏洞；將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在一起，提高員工的安全生產積極性。將與公司所屬車輛的所有車主分別簽定安全責任書，“責任書”針對性、可操作性強，簽到了每個責任人，把安全生產責任制真正落到了實處，辦理了車輛安全保險，建立和完善了各類應急救援預案，做到了有備無患。
三是抓制度完善，夯實管理基礎。進一步細化完善貨物運輸管理辦法，定期分析危險貨物運輸安全狀況和傾向性問題，研究提出相應對策和整改措施；建立貨運安全分析預警機制，對重要信息和突發信息實行閉環銷號管理；制定“作業簽認”、“作業卡”等一系列作業標準，全面推行標準化作業，實現源頭、過程和結果的全過程控制。
四是抓信息報告，實行報告制度。特別在節日期間或者非常時段，各基層單位指定專人，每日下班前將前一日工作情況報公司辦公室。涉及反恐防爆、內部穩定、內部財務被盜、職工違法犯罪、危及行車安全等重大情況，必須立即向內保報告，嚴禁遲報、漏報、瞞報。全力做好內部治安防范大檢查，實現安全運輸生產的平穩有序。
五是抓督查考核，開展督查活動。近期，公司組織開展一次安全生產百日督查專項行動。有效落實安全隱患排查治理措施，結合公司實際，制定了周密的督查專項行動措施，明確了專項行動時間，并分階段扎實開展這次專項行動。首先，明確責任，全面開展自查、排查。其次，突出重點、強化防范措施。檢查對人員、責任、措施落實情況；涉水單位和河下設備；用火、動火和重點消防單位；潛在地質和自然災害隱患的單位和部位；載人車輛和內部道路交通監管；港（廠）區大型設備設施監控；客貨車作業和生產現場安全環境；現場安全反“三違”等內容專項督查。再次，通過復查、補缺、鞏固督查專項行動成果，成立了安全生產督查長效機制。
六是抓氛圍營造，加強安全文化建設。加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的責任意識，繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任，做到個個重安全，人人講安全。
總之，今后的工作中要認真執行各項安全管理規定，進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力，保證此類事故絕不能再次發生。號召全員前事不忘后事之師，進一步強化憂患意識、危機意識和責任意識，共同參與，群策群力，群防群治。依靠全體員工的智慧和力量，充分發揮團隊力量與作用，為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻,確保物流安全的持續平穩發展，重塑物流良好社會形象。
物流公司整改報告 2
針對近期檢查中出現的問題，主要做了以下幾個方面的工作：
(一)加強教育培訓，狠抓意識提高。針對當前貨運安全中存在的問題，積極開展教育培訓，明晰新的安全措施和安全職責，增強車主及司機的安全意識和安全技能。一定期是組織開展安全培訓會，二是每天利用短信對駕送員發送安全知識，強化安全理念，樹立安全意識，自覺執行安全措施，確保車輛交通和人身安全。三是開展每月一次的駕駛員專題安全學習。通過學習法規、分析案例、集中討論等多種形式，牢固樹立了員工的安全責任意識和安全防范能力，杜絕了各類安全事故的`發生。
(二)完善安全措施，狠抓責任落實。增設專職安全管理員，加大安全工作的管理與執行力度，提高了安全工作事務的處理能力。制定安全管理制度，堵塞了管理上的漏洞；
將安全工作與駕駛員的切身利益緊密地聯系在了一起，提高了員工的安全生產積極性。與公司所屬車輛的所有車主分別簽定了安全責任書，“責任書”針對性、可操作性強，簽到了每個責任人，把安全生產責任制真正落到了實處，辦理了車輛安全保險，建立和完善了各類應急救援預案，做到了有備無患。
(三)健全質量信譽檔案，確保“一車一檔”的真正落實。購置一批新的檔案袋，保證各類管理文件的入袋和完整，利用標簽明確檔案內容，方便管理和查找。認真核查現有各車輛檔案，重點完善部分不夠齊全的車輛檔案。
以人為本、科學發展、全員參與。
物流安全工作必須貫徹“以人為本”的安全理念。安全工作，首先是人的安全工作。安全發展，首先要“以人文本”。和諧社會，首先要關愛生命。“平安物流”，首先是人的健康平安。缺少了人的安全，其他任何安全都將失去意義。必須全員參與，群策群力。安全工作是全體物流人員的共同工作，只有依靠全體員工的智慧和力量，充分發揮集體作用，才能確保物流安全的持續平穩發展。
唱響“安全發展”，加強安全文化建設。加大宣傳教育力度，大力弘揚安全文化，普及安全法律法規和安全知識，強化全體人員的責任意識，繼續推動安全生產各項要素落實到位。增加安全生產教育培訓投入，擴大宣傳陣地，完善培訓教育機制。構建“文化引路、流程管理、過程控制”的職業安全健康管理體系。要通過意識的提高，理念的深化，加強安全文化的培養，使安全成為一種良好習慣和自覺行為。強化安全責任，落實安全責任主體。今后的工作中要認真執行各項安全管理規定，進一步加強安全管理規定的學習、深刻領會、真抓實干、群策群力，為落實“安全發展、平安物流”的目標作出積極的貢獻。
物流公司整改報告 3
尊敬的xx公司領導：
針對x月份出現的事故，貴公司提出了許多寶貴的意見及發現了我司許多不足之處，我司將針對貴公司提出的問題積極配合做如下整改：
1、及時配送的規范化
整改措施：嚴格要求承運方及時配送，不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。
2、貨物安全性
整改措施：加大貨物的安全管理和執行力度，將貨物安全與駕駛員的切身利益相結合，把安全責任落實到每個人。
3、突發狀況的處理
整改措施：多方考察承運單位，選擇服務質量優，運輸時效性高的貨運公司；
并事先考慮在途過程中可能出現的問題，針對可能出現的問題事先想好應急方案；
強化突發事故處理的.能力。與此同時，我們將要求與我司合作的運輸單位在運輸途中發生事故時快速妥善的處理發生的事故，及時的反饋真實信息。
4、信息的反饋
整改措施：要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸的其他信息，我司也將加大對貨物從發貨到送到客戶手中的貨物追蹤，并及時的向貴公司反饋我司得到的信息，同時貨物到達時，我司將向收貨方確認收貨與否，力求避免發生事故，同事達到信息的準確性及真實性。
5、其他方面
整改措施：制定承運單位選擇體系和服務評價方案，選擇優質運輸服務提供商，不斷提高物流全程的管理和控制能力，提升員工的業務素質，更新信息處理系統，使公司各職能部門對貨物流轉，運輸過程都能夠了如指掌，對于出現的異常狀況處置及時，應對適當。
鑒于本事件的發生給貴局的領導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！
物流公司整改報告 4
20xx年12月28日，東明縣運管系統安全生產檢查小組依法對我公司的安全生產工作進行了全面檢查，客觀公正地指出我公司在安全生產過程中存在的主要問題：對從業人員的安全教育培訓沒有及時進行。當天晚上，我公司立即召開全體股東和全體員工大全，對于我公司在安全生產過程中所存在的.主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。現將整改工作報告如下：
一、加強學習，把安全生產作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書后，認真組織從業人員學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》、《菏澤市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關規定。使公司全體員工在思想認識上有一個質的變化，充分認識到安全生產的重要性。并把安全生產作為一個重要指標進行考核，只有安全，才有業績，只有安全，才有和諧。
二、進一步加強安全生產管理，明確安全責任。我公司法定代表人胡付華為安全生產第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門簽訂安全責任保證書。公司運輸管理部經理海建國為安全生產的第二負責人，在其職責范圍內做好安全生產管理工作，并已經和公司法定代表人胡付華簽訂了安全生產責任書。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經與公司運輸管理部經理海建國簽訂了安全生產責任書。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學習計劃。強化責任、落實到人。對于公司的安全培訓工作設專人負責組織實施，完善安全教育培訓學習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優一票否決。二次以上不按時參加學習的，公司將視情節予以辭退。
物流公司整改報告 5
尊敬的xx公司領導：
針對9月份發生的事故，貴公司提出了許多寶貴意見并發現了我司存在的不足之處。在此，我司將積極配合解決貴公司提出的問題，并進行以下整改措施：
1、及時配送的規范化
整改措施：嚴格要求承運方及時配送，不允許承運方將我司貨物隨意滯留或延遲配送。
2、貨物安全性
整改措施：加強對貨物安全的管理和執行，將貨物的安全與駕駛員的個人利益密切結合起來，使每個人都承擔起安全責任。
3、突發狀況的處理
整改措施：經過全面的考察，我們將選擇一家具備高質量服務和高效時效的貨運公司作為我們的承運單位。同時，我們也要提前預想并制定好應急方案，以解決在途中可能出現的問題。我們還要加強對突發事故的`處理能力。與此同時，我們將要求與我們合作的運輸單位，在發生事故時能夠迅速而妥善地處理，并及時向我們反饋真實信息。
4、信息的反饋
整改措施：要求貨運公司給我司提供真實可靠的運輸時效及運輸的其他信息，我司也將加大對貨物從發貨到送到客戶手中的貨物追蹤，并及時的向貴公司反饋我司得到的信息，同時貨物到達時，我司將向收貨方確認收貨與否，力求避免發生事故，同事達到信息的準確性及真實性。
5、其他方面
整改措施：非常抱歉給貴局的領導們帶來不便。為了提高公司物流全程的管理和控制能力，我們將制定承運單位選擇體系和服務評價方案，并且會選擇優質的運輸服務提供商。同時，我們將不斷提升員工的業務素質，并更新信息處理系統，以便各職能部門能夠對貨物流轉和運輸過程進行全面掌握，及時處置異常狀況并適當應對。衷心感謝各位領導為我司的發展提出寶貴意見，并希望在今后能得到更多支持與指導。非常感謝！
物流公司整改報告 6
20xx年12月28日，東明縣運管系統安全生產檢查小組依法對我公司的安全生產工作進行了全面檢查，客觀公正地指出我公司在安全生產過程中存在的主要問題：對從業人員的安全教育培訓沒有及時進行。當天晚上，我公司立即召開全體股東和全體員工大全，對于我公司在安全生產過程中所存在的主要問題予以剖析，按照整改通知書要求立即進行整改。現將整改工作報告如下：
一、加強學習，將安全生產作為所有工作的首要任務。我公司在收到檢查組的整改通知書后，嚴肅組織員工學習貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《山東省安全生產條例》、《菏澤市道路運輸系統安全生產管理辦法》等相關法規。通過這些學習，使公司全體員工的思想認識發生了巨大的變化，深刻認識到安全生產的重要性。我們將安全生產視為一個關鍵指標，用以評估每個人的績效。只有確保安全，才能取得業績，并且只有安全才能營造一個和諧的工作環境。
二、為了進一步加強安全生產管理并明確安全責任，我們對公司的安全管理體系進行了調整。首先，我擔任公司法定代表人，同時也將擔任安全生產的第一負責人。我已按照相關要求與運輸主管部門簽訂了一份安全責任保證書。其次，我任命海建國作為公司運輸管理部經理，并委派他作為安全生產的第二負責人。在他職責范圍內，他將負責落實和執行安全生產管理工作。他已與我簽訂了一份安全生產責任書。另外，所有公司員工都會在各自崗位上認真履行職責，以確保安全生產。他們已與海建國簽訂了安全生產責任書，以表明他們愿意承擔安全責任。通過以上安排，我們希望確保每個人都意識到安全生產的重要性，并且明確了每個人在安全管理方面的責任。我們將持續加強安全生產管理，不斷完善安全管理體系，確保公司的安全生產工作得到有效執行。
三、公司決定，自即日起，制定并實施一套全面的安全教育培訓計劃，以加強員工的'責任意識和落實安全措施的能力。為確保安全培訓的有效進行，將指派特定人員負責組織并執行相關工作，并完善安全教育培訓的考勤制度。凡是未按照計劃參加學習的員工，將按照公司規章制度進行處理，并取消其年度評先評優的資格。對于多次未按時參加學習的員工，將根據情節嚴重性予以辭退。
物流公司整改報告 7
整改原因
據市場反映、實際求證，客戶提出了如下問題，急需進行改善：
1、時效問題——長期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達票數比率偏高；況且我們公司送貨到物流點遇到天氣環境影響，加之公司車輛遇暴雨時物流部無法進行配送，也有部分延遲交期之一；
2、送貨費用——對于客戶臨時決定送貨上門的，物流公司向客戶無理要求高額送貨費；
3、服務態度——物流公司的服務態度不好，常出現不及時通知提貨的情況；
4、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠，提貨不方便；
5、貨品質量安全、破損追責難、無保障問題——現狀我們的承運合作商沒有一個與我們公司簽訂有效承運合同、更不用預付相應的承運風險保險金；
整改目的
1、保證運期準時、可靠地達到客戶要求；
2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關規定與客戶的合理要求；
3、提高公司貨運速度，簽訂有效《承運合作合同》，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務質量；
4、改善公司相關部門自身的工作。
整改方式
1、重申公司送貨與運費付款方式的相關規定如下：
2、提升物流公司的整體服務水平： 運輸時效方面 為提高運輸時效，進行以下工作改善：
及時配送的規范化 嚴格要求承運方進行及時配送，不允許物流公司將我司貨物隨意滯留在廣州延遲配送（小的貨運商要等貨，導致在貨運商滯留3-5天是正常現象；
承運方信息的公開透明化 把物流公司的運價/時效資料給營銷中心、總經辦各負責人參考（目前有2-3家），運輸時效的公開透明化 將與我司合作的物流公司到達各城市的時效公告各個客戶，由各個客戶與經銷商共同監督承運方是否按合同規定的到達時間到貨；
異常反應的快速化 要求與我司合作之物流公司，在運輸過程中出現異常情況時要及時、快速地做出反饋與妥善處理措施；
操作時間的公開透明化 要求物流公司向我司提供其出貨的常規時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護，物流部將最新資料知會相關單位（各個客戶、各經銷商），以便大家共同監督與執行。
服務態度方面 為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務方面進行以下改善：
運輸過程中確保產品質量不受損 承運方有義務為工廠運輸包裝提供專業的'合理化建議，裝車前對包裝不合格的貨物提出改進要求，以保證產品在運輸途中不受損壞；
貨到目的地后及時通知收貨人 不管是送貨上門或是客戶自提，都要及時通知收貨人，以免延誤交貨時間；
不得亂收費 所有客戶自提的貨物,若客戶臨時需要承運方送貨上門的,其送貨費不得高于合同約定的額度(目前為40-120元/票)交貨時要態度友好 承運方在與收貨人交接貨物時，要耐心、熱情、態度友好，如發現異常要及時與相關方進行溝通反饋，切忌耍蠻或與收貨人爭吵；
及時回傳簽收單 承運方要及時將客戶簽收單傳回發貨點，以免延誤收貨確認或結算時間；
以上條件必須與承運合作伙伴簽訂《有效合同》才能做到
3、改善公司相關運作：
貨損培償與物流不可抗拒自然災害導致的貨品無法按期配送之處理速度 目前：待物流培償后才給予客戶補發；建議今后以最快的速度補發客戶貨品，滿足客戶需求，提高公司信譽度；
改善出貨狀況 目前：由公司物流司機分線路批次進行配到承運商指定的地方，配送時間過長（按物流承運單位區域進行配送）；建議：將公司配送里程的費用加在簽訂合同的承運商運費上（按銷售與公司物流占比進行核算），上承運商到我們公司提貨，做到統一配發。
4、改善與物流公司的合作：
1、召集有實力的物流公司領導分開進行會談，如何改善現有的物流問題進行討論并制定出有效的處理方案和預防糾正措施；（落實到實處）
2、德邦物流在運輸時效和服務網點方面有一定的優勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進一步的洽談。
3、華宇物流在服務網點方面有一定優勢,價格略低于德邦,運輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。（與德邦或華宇簽約，為上策）
具上列分析：改變現有物流配送模式，尋找有實力的物流公司簽訂有效的《合同》，相互促進，公司與客戶共同監督，才能改變上列異常現象。
物流公司整改報告 8
xx市食品藥品監督管理局：
我公司于20xx年xx月xx日收到江蘇省食品藥品監督管理局《關于印發江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）的通知》、《江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）》的文件后，高度重視，認真學習該文件，深刻領會文件精神。對照本公司的實際情況對公司藥品冷鏈物流進行了系統的自查整改，現將自查整改報告如下：
一、硬件設備方面：
公司目前設置有 2 個獨立的冷庫，并配備有二路供電的切換裝置，能保證冷庫系統的連續不間斷供電。冷庫內裝有對溫濕度進行自動調控、監測、記錄及報警的系統。自動監測、記錄和報警的電腦系統配套了 UPS 不間斷電源，可以保證記錄的連續性及報警的及時性。溫濕度報警裝置在設置的溫濕度下報警，報警時有專門的人員及時處置，做好溫濕度超標報警情況的記錄，并有相應的應急處置措施。在冷庫的運行期間，溫濕度數據實行實時監測，根據省局規范的要求，每次溫濕度記錄、數據采集的間隔時間設置為 10 分鐘。
冷庫內按照規范要求劃分為待驗區、合格品區、發貨區、退貨區等，各庫區都設有明顯標志以示區分。冷藏藥品按品種、批號實行分類堆垛，藥品與墻和頂的間距不小于 30 厘米，與冷庫內控溫設備的間距不小于 30 厘米，與地面的間距不小于 10 厘米。
為適應冷鏈物流發展的要求，公司去年購置了一輛藥品冷藏運輸車。該車在冷藏藥品運輸時，可對車廂內溫度實施監測，能對溫度進行自動記錄、自動控制、及自動報警。并且該車具有良好的保溫性能，在控溫機組出現故障后，車廂內溫度仍能在一定時間內保持在設定范圍內，可以滿足一定的應急需求。
對于量少的冷藏藥品運輸，公司使用電子冰箱和保溫箱，并配備有溫度自動記錄儀，可按要求對途中溫度進行記錄，數據可查看并可導出備份。
二、冷鏈系統驗證方面：
對應《江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）》中對冷鏈中各環節驗證的要求，公司組織專門的人員對公司冷庫、冰箱、冷藏車、保溫箱以及溫濕度監控報警系統進行了驗證，并編寫驗證報告。
冷庫的驗證主要以溫濕度分布的驗證為主。包括在空載和最大負載時冷庫內溫濕度的'分布，分別找出最低溫度（濕度）分布點和最高溫度（濕度）分布點，以此作為溫濕度探頭排布的重要依據。在冷庫斷電情況下，做冷庫保溫時間的驗證。
冰箱的驗證基本和冷庫相同，主要做溫度分布的驗證、連續工作 24 小時的冰箱內溫度變化曲線和斷電保溫的驗證。
冷藏車的驗證做為整個冷鏈物流驗證中的一個重要內容。公司根據《江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）》的要求，對以下幾個項目做了認真詳盡的驗證：
（1）車廂內溫度分布的驗證，找出溫度最高點和最低點。
（2）長距離運輸全過程中車廂內溫度變化情況的驗證。
（3）在冷藏車溫控設備關閉的情況下，做冷藏車保溫時間的驗證。
（4）系統運行可靠性和相關報警的驗證。
控溫包裝系統驗證的方面，根據公司的實際情況，主要是做保溫箱的驗證。模擬公司冷鏈運輸的實際條件（運輸方式、路徑、天氣、時間等），驗證保溫箱內溫度的變化情況，以及在斷電等應急情況下保溫箱的保溫能力的驗證。
三、冷藏藥品的驗收及儲運方面：
按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）》的具體要求，公司規定冷藏藥品的收貨入庫相對于其他普通藥品享有優先權，并保證冷處藥品的收貨入庫在30 分鐘內完成，冷凍藥品在 15 分鐘內完成。冷藏藥品的驗收記錄要規范記錄記載供貨單位、數量、到貨日期、品名、劑型、規格、批準文號、產品批號、生產日期、有效期、質量狀況、驗收結論和驗收人員等項內容，同時把運輸過程中的溫度記錄也作為驗收記錄一起保存。
冷藏藥品發貨運輸時，嚴格按照《江蘇省藥品冷鏈物流操作規范（暫行）》的要求，把裝載區設置在陰涼處，避免陽光直射等其他不良條件的影響。在由庫區轉移到冷藏車內在規定的時間內完成，冷處藥品規定為 30 分鐘內，冷凍藥品規定為 15 分鐘。每次冷藏藥品的發貨都記錄有冷藏藥品運輸交接單，詳細記錄有藥品的名稱、生產單位、規格批號、數量、收貨單位、啟運和到達時間、途中溫度控制的相關信息。交接單作為冷藏藥品運輸的重要質量記錄留案備存。
四、人員培訓和質量管理方面：
自通知下發以來，及時對本公司冷藏藥品的收貨、驗收、貯藏、養護、裝箱、發運等各環節所涉及的操作人員都進行相關冷鏈物流基本知識、公司經營冷藏藥品的溫度敏感性特點等進行集中培訓，使之日常的操作過程能更好的符合規范的要求。對本公司冷鏈物流管理中所涉及的計算機系統的使用、溫濕度記錄儀的使用、溫濕度報警系統的維護和相關數據的導出和備份等，對相關人員進行專門的培訓，以保證公司冷鏈物流管理的正常實施。
在冷鏈系統的質量管理方面，公司根據新規范的要求，對公司相關質量管理制度文件進行了相應的修改，并增加了以下相關內容：
（1）定期對冷鏈物流相關環節中的操作人員進行知識培訓和考核。
（2）對冷鏈物流中相關設施設備進行專人負責和維護，對設施設備在運行中出現的問題要進行及時預警，并及時通知相關部門進行處理。
（3）定期對冷藏藥品的儲運條件進行分析，如出現不良趨勢及時預警和上報。
（4）建立冷鏈物流應急預案。按照驗證的結果和本公司的實際情況制定了合理、全面的應急預案，使冷鏈物流系統運行過程中可能發生的應急問題能得到相應的應急處理。
物流公司整改報告 9
商貿物流業是多產業融合的復合型服務業，在促進生產、引導消費、推動經濟結構調整和經濟增長方式轉變等方面發揮著重要作用，特別是電子商務已成為國家戰略新興產業與流通方式的重要組成部分。近年來，地區商貿流通業發展迅速，市場規模日益擴大，業態水平明顯提高，電子商務方興未艾，商貿物流業已由國民經濟的從屬產業轉變為先導產業。
一、發展現狀
十二五以來，特別是地區商務局組建以來，地區商貿物流發展成效顯著，主要體現在以下方面：
（一）消費總量穩步快速增長。經過近幾年的發展，商品流通已全面步入市場化軌道，大型綜合超市、專業店、購物中心不斷涌現，連鎖經營向多業態、規范化發展，商貿流通業不斷發展壯大。2022年，全地區累計實現社會消費品零售總額億元，同比增長。2022年，全地區完成社會消費品零售總額億元，同比增長。2022年全地區完成社會消費品零售總額預計可達億元，同比增長。
（二）市場體系不斷完善。經過多年的培育和發展，地區市場流通體系日趨完善，商貿流通業不斷發展壯大。華能商貿城、金土地農哈哈農資汽配交易市場、南疆農產品綜合市場、農機物流園、翰沃建材城、大欣汽車城等專業市場以及金橋連鎖超市、好家鄉超市、庫車億家超市等一批龍頭市場在xxx已具有一定影響力，并呈現出了良好的發展態勢。地區現有農產品批發市場6個，農貿市場43個，營業規模較大購物中心和超市15家，餐飲業4550家，社會服務行業8381家。
（三）物流業異軍突起。地區商務局自2022年組建以來，不斷加大專業市場及物流業建設力度，促進新興市場和新興產業快速發展，浙江物產物流園、益康倉儲物流園、庫車寶達物流等一批影響力的物流企業正在逐步壯大，綜合服務能力不斷增強，在地區經濟發展和居民生活中發揮著重要作用。據統計，全地區2022年登記注冊的物流企業110戶，從業人員338人，營業額萬元；2022年登記注冊的物流企業172戶，從業人員515人，營業額萬元；截止到2022年底，登記注冊的物流企業249戶，從業人員778人，營業額萬元。
（四）農村商貿市場日漸繁榮。先后大力實施了國家試行并推廣的“家電下鄉”、“萬村千鄉市場工程”活動，2022年全地區銷售“家電下鄉”產品萬臺，實現銷售額億元，其中財政補貼資金萬元。2022年新建改造農家店178家，農村物流配送中心2家,全地區“農家店”鄉鎮、村覆蓋率分別達到90%和85%。2022年新建改造農家店216家，配送中心1個，鄉鎮商貿中心2個。2022年新建、改造鄉鎮商貿中心4個，配送中心1個，總投資5300萬元;升級改造城鄉農貿市場5個，總投資約1億元，可帶動就業人數約5800余人，增加利稅247萬元。2022年對全地區“萬村千鄉市場工程”的1511個農家店、7個配送中心和1個鄉鎮商貿中心項目進行了績效評估和整改。鄉村消費增速連續兩年高于城鎮消費，城鄉之間的差距正在逐步縮小。
（五）外貿企業規模不斷壯大。近年來,地區商務局全面落實各項扶持政策，鼓勵各縣（市）制定支持外經貿發展辦法和措施，及時兌現扶持獎勵資金，幫助企業協調解決在經營過程中遇到的'困難，在資金、政策方面對重點企業給予傾斜，支持鼓勵企業做大做強。先后組織22家外經貿企業參加哈薩克斯坦—中國商品展覽會、吉爾吉斯—中國新疆出口商品展洽會,成功地將xxx農產品遠銷歐美市場。2022年，地區新增外貿企業10家；2022年新增外貿企業5家，2022年新增外貿企業8家；截至目前，全地區共有外經貿企業140家。2022年，全地區外貿進出口總額預計可達億美元，同比增長。
二、商貿物流業發展存在的問題
商貿物流業快速發展對促進商貿繁榮、服務民生、改善消費環境、推進流通方式升級和轉變經濟發展方式發揮了積極作用。然而，地區商貿物流整體水平不高，物流效率偏低，難以滿足商貿服務業快速發展和居民消費升級的需求，主要表現在：
1、商貿物流發展缺乏整體規劃，存在無序發展、重復建設的現象；商貿流通建設資金支持范圍渠道較窄、融資難、基礎設施投入不足，在一定程度上制約了商貿物流業發展。
2、地區現代物流業起步較晚、基礎薄弱、規模偏小，分布也比較分散，組織化程度不高，沒有形成聚集效應，物流信息化和物流新技術應用水平較低，與打造絲綢之路經濟帶區域性商貿流通集散地的目標和現代物流體系建設的要求不相適應。
3、外貿企業規模小、專業人才短缺，沒有穩定的市場和銷售渠道競爭力不強，進出口產品結構不合理，地產品出口比重小，出口產品單一，附加值低，對地區財政稅收貢獻小，拉動地方經濟作用不大。
三、總體思路和發展目標
（一）總體思路
認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中和四中全會、第二次中央新疆工作座談會和自治區黨委八屆七次、八次全委（擴大）會議精神，搶抓絲綢之路經濟帶核心區建設重大機遇，以建設絲綢之路經濟帶區域性商貿物流中心為目標，充分發揮商貿物流業對國民經濟社會發展的先導性作用，以xxx市、庫車縣兩座城市為龍頭，以市場為導向，以深深化改革為動力，以項目建設為抓手，積極營造有利于現代物流業和外經貿發展的政策環境，著力建立和完善現代物流服務體系，加快提升商貿物流業和外經貿發展水平，促進地區產業結構調整和經濟提質增效升級，為地區社會穩定和長治久安提供有力支撐。
（二）發展目標
到2022年，地區初步建立布局合理、技術先進、便捷高效、協調配套、綠色環保的現代商貿物流服務體系。
物流公司整改報告 10
一、項目名稱、承擔單位、參加單位
1、項目概況
項目名稱
吉林省xx人參產品科技股份有限公司“人參長白山道地藥材倉儲物流中心建設項目”
項目性質
新建
項目建設地點
x市聚鑫經濟開發區
項目建設單位
吉林省xx人參產品科技股份有限公司
項目建設內容及規模
項目總占地33333平方米，建筑面積15272.25平方米，共設置庫房15個，其中包括超大型冷庫1個，-35度速凍冷庫2個，-15度冷凝制冷冷庫10個，-5庫風冷冷庫2個。項目建成達產后可實現倉儲保鮮人參3500噸，年可實現收入5200萬元。
項目總投資及資金籌措
項目建設投資為6373.73萬元。其中固定資產投資3873.73萬元，流動資金2500萬元。全部由企業自籌解決。
項目建設期
20xx年7月至20xx年12月。
2、企業概況
吉林省xx人參產品科技股份有限公司成立于20xx年9月，企業注冊資金7000萬元，位于吉林省x市縣聚鑫經濟開發區。形成以人參產業園為主體的人參及中藥材產業發展鏈，其中包括：人參及道地中藥材交易市場、人參及道地中藥材倉儲物流、人參及人參深加工品商貿區、人參食品生產研發、人參化妝品生產研發等。
公司總占地面積達48548.00平方米；總建筑面積為48500平方米；經營范圍為人參食品、人參飲品、化妝品生產；人參產品研發及相關技術信息咨詢；農副產品收購及銷售；人參、西洋參種植；物流倉儲；中藥檢驗檢測；商品進出口貿易等。職工人數162人，其中大專以上學歷29人，專業研究人員8人，是一家高知化、年輕化的企業。公司目前擁有3個車間和一個中心化驗室，生產線6條，輔助設備100余臺套，研發設備30余臺套，檢驗儀器40余臺套。目前公司已研發生產人參系列化妝品、人參咖啡、人參純粉片、人參瑪咖純粉片、紅參壓片糖果、人參瑪咖壓片糖果等32個品種。企業有完善的管理機購和嚴格的質量技術管理體系。
為了加快科技發展步伐，以科技為切入點、作為基石、作為關健、作為突破口以吉林省人參創新藥物開發工程研究中心為技術指導單位，開展人參食品、人參化妝品、人參皂苷有效成分分離提取等研究工作。
隨著人參產業發展，人參的功能被開發的`更加完全，現已研發40余種人參食品，擬研發20余種，以科技為發展宗旨，做到生產一代，儲備一代，研發一代。
二、立項背景
x市縣位于吉林省東南部，x市市位于吉林省南部，地處東經125°10--126°44，北緯40°52--43°3之間。南北長238公里，東西寬108公里。全境幅員15,195平方公里。x市縣交通便捷，是長白山區通往沈陽、大連、丹東、長春的重要門戶。x市縣緊緊圍繞縣域突破這條主線，形成了以制藥業為龍頭，礦產業、化工建材業、食品業為支撐的工業格局。全縣規模以上制藥企業70余戶，東寶集團、振國集團、華夏集團、化工股份有限公司、四方山鐵礦、大泉源酒業等企業實力雄厚；基因重組人胰島素、注射用重組葡激酶、鎮腦寧、天仙抗癌系列、苦碟子注射液等產品享譽中外。20xx年全縣工業總產值達70億元。林地面積為23.8萬公頃，森林覆蓋率為73.4%，林木樹種250多個，木材總蓄積量為2077萬立方米。名貴藥材年出產200萬公斤，山野菜和食用菌類以及食品原料植物年產出量可達到萬噸以上。
項目建設為x市快大人參產業園的一個重要組成部分，人參產業園總規劃占地面積1635畝，計劃投資20億元，20xx年前全部建設運營后，年可生產人參皂苷3萬公斤、人參飲品3000萬瓶、人參飲片40噸，人參口服液1000萬盒、人參蜜餞等人參食品900噸、人參化妝品10萬套、禮品參5萬盒，并可為30萬人次提供人參文化展示及餐飲服務，每年可為200戶中小企業提供創業孵化器服務,提供1000多個就業崗位。以吉林省xx人參產品科技股份有限公司為經營組織核心，是集人參生產、貿易、加工、科技研發、文化、倉儲、質量檢測為一體的多功能的經濟實體。園區建有“四大功能區、一個中心”，即商貿功能區、倉儲物流功能區、研發檢測功能區、加工生產功能區和銷售中心，是x市縣依托本土人參資源優勢與人參產業嫁接的重要成果。
x市快大人參產業園所轄人參市場由山參市場、鮮參市場和干參市場構成，主要經營園參、生曬參、西洋參及各種人參粗加工產品，并提供野山參、林下參等干鮮山參、山參系列產品以及東北土特產品和二、三類中小藥材，人參可實現就地銷售，并暢銷長春、沈陽、上海、廣州等全國30多個省（市）和地區，為人參及長白山特產經營商戶提供廣闊的交易平臺。
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