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門崗車輛管理制度（精選24篇）
在我們平凡的日常里，制度使用的情況越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編收集整理的門崗車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
門崗車輛管理制度 1
1.所有車輛和人員（包括司機）進入本公司，必須遵守交通法規，并遵守以下規定，對于不配合管理的車輛和人員，本公司員工有權規范其行為，按本制度進行處理。
2.車況須經交警部門審核符合運輸要求，嚴禁存在安全隱患的車輛進入公司。
3.裝卸貨車輛必須先到倉庫辦理相關手續后，方可進出裝卸貨區域。只準司機和副駕駛駕車進入，其他無關人員一律禁止入內。
4.所有外來車輛進入公司，必須遵守交通規則，或嚴格按公司相關工作人員指揮線路行駛。
5.公司內交通限速為5公里/小時，嚴禁超車，行駛時要安全禮讓，轉角處要慢速、謹慎，駕駛室按規定做人，嚴禁搶道、搶行。
6.嚴禁酒后駕車進入公司，裝卸貨內嚴禁外來車輛司機和人員吸煙，請在本公司指定地點吸煙，煙頭不得隨地亂扔。
7.車輛行駛中嚴禁急剎車、急轉彎，前后車輛的車距應在8m以上。
8.嚴禁外來車輛在公司內傾卸雜物。
9.車輛進入公司嚴禁長鳴笛。
10.所有等待裝卸貨車輛應按指定位置有序排隊，不得堵在車間門口等交通要道處影響我公司正常作業。
11.所有裝貨來公司的車輛裝貨高度必須在車廂兩邊立柱的.15CM以下，否則本公司有權拒收。
12.所有進入本公司的車輛必須按先后順序依次進入指定區域進行裝卸貨作業，不得插隊作業。裝卸過程中，司機不得進入裝卸區域，不得干擾員工正常工作。
門崗車輛管理制度 2
1.目的
維護我廠區安全，完善對出入我廠的外來人員、車輛及物品的管理。
2.適用范圍
適用于日常進出我廠區的`外來人員、車輛及物品。
3.職責
3.1門衛負責外來人員進我廠的通知、檢查、登記等手續的辦理。
3.2各部門負責本部門的外來人員接待。
4.工作程序
4.1外來人員的出入管理
4.1.1門衛了解來訪客人的來意，并征得受訪人員的同意，由來訪客人填寫《來訪登記單》(一式二聯)后，門衛應告知來訪客人注意事項，再由受訪人到門衛處接待。會客結束由受訪員工在《來訪登記單》上簽字確認，來訪客人出我廠時將《來訪登記單》交于門衛。
4.1.2外來人員注意事項
a)禁火區內嚴禁煙火和禁止吸煙;
b)進入維修作業區、財務室必須有我我廠專人陪同，直到來訪客人離我廠。
4.1.3外來施工人員出入管理，參照《相關方安全、環境管理辦法》。
4.2外來車輛的出入管理
4.2.1聯系業務的外來車輛進入我廠區，需接受門衛安全檢查，司機在門衛處辦理登記手續、由門衛交代安全注意事項并指定車輛停放處。
4.2.4來本我廠提、卸貨的外來車輛，需憑“入門證”、“出門證”交門衛核準后放行，車輛出入管理參照《外來車輛及駕駛員管理規定》執行。
4.2.5外來施工車輛管理，參照《相關方安全、環境管理辦法》。
門崗車輛管理制度 3
為進一步加強學校安全保衛工作，規范外來人員進校，特制定本校來訪登記制度：
1.門衛工作人員要忠于職守，始終保持警惕性，堅守崗位，認真負責，堅決按制度辦事。
2.嚴格執行校外人員進出登記，全面推行來訪人員掛牌進校制度，家長和外單位人員來訪，應在門衛與學校相關人員電話確認后，填寫會客單，注明來訪者姓名、單位、校方接待人、訪客證號碼等方能進入學校。
3.凡進入本校的來訪者在履行完登記手續后，準許后，方可進入學校。
4.聯系工作后請相關人員在回執聯上簽字。
5.學校物資出門必須查對登記，特別是外來人員帶物資進出校門，一定要詢問仔細并進行登記。
6.外單位車輛入校前，必須說明情況，由門衛工作人員決定是否予以放行。
7.嚴禁閑雜無關人員入內，嚴防有人進內擾亂秩序。
8.發現疑問，及時報告有關領導。
門崗車輛管理制度 4
為維護校園秩序，保障師生安全，有效加強對進入校園機動車輛管理，結合我校實際，特做如下規定：
一、車輛管理范圍：
本辦法所指機動車包括學校機動車輛、經許可進入校園的本校教職工私家車以及經學校允許進入學校的外來車輛。
二、外來車輛管理：
1、上級機關來校檢查工作車輛及參加學校教育教學活動的.他校車輛，由校辦室提前通知門衛，予以放行并停放在指定地點。如遇學生課間活動，由學校負責在學生活動主要路口由護導教師進行安全執勤，制止學生在行車路線活動，確保學生安全。
2、學生家長車輛嚴禁進入校園。外單位或個人車輛不得在校內停車過夜，特殊情況經允許的須經學校主管領導批準。
三、相關管理規定：
1、門衛是車輛管理的重要人員，允許進入的車輛要及時記錄車輛牌號、車內司機、乘員、貨物情況。嚴禁無證、無牌車輛進入校園。學校門衛無權擅自放入未經批準的校外車輛進入校園。
2、所有進入學校的車輛必須遵守道路交通法規和學校相關規定文明駕駛，遵規停車，在校園內所有車輛均應主動避讓行人，不得搶行。
3、進出校園的任何車輛，都應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成后果的，交由交警部門按交通法規有關條款處罰。除批評外，對其立即驅逐出校。
四、車輛管理部門：
總務處是車輛管理直接部門，負責本辦法的實施。門衛是車輛管理直接責任人。門衛人員要嚴格按照門衛工作細則嚴把車輛出入關，堅持登記制度，違反管理規定者學校要追究相關人員責任。
門崗車輛管理制度 5
1、學生騎自行車到校，要到德育處辦理手續。
2、進入校園內的.自行車、摩托車、小車，實行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學校規定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。
3、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。
4、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。
5、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
6、發現自行車被盜，失主應及時報告校門衛室、政教處、總務處協同查處。
門崗車輛管理制度 6
1、施工現場道路、車輛交通實行統一管制。
2、進出施工生產現場的任何車輛必須接受執勤保安人員的嚴格檢查，任何單位或個人不得以任何理由拒絕。
3、工程車輛須保持良好的運輸狀況，否則取消在施工現場的運輸資格。
4、車輛駕駛人員進入施工現場應遵守施工現場的管理規定，出駕駛室要戴好安全帽，著裝符合要求等。
5、任何車輛不得隨意停靠、不得占道，應嚴格遵守施工現場或道路的交通管理規定。
6、履帶式起重、運送車輛，嚴禁在砼路面油路面上不采取任何保護措施行走。
7、道路切斷或破壞處應設警示和道路走向標志，夜間加裝紅色信號燈并在斷路區域周邊設防護欄。
10、為保證道路暢通，禁止任何單位在通行的'道路上擺放物品或用做施工場地，不得在道路上隨意丟棄垃圾等雜物。
11、對駛入施工現場的車輛進行限速行駛，時速不得超過15公里，特殊車輛時速不得超過5公里。
門崗車輛管理制度 7
為規范校園車輛行駛秩序，強化治安管理，維護校區教學工作及生活等各項秩序，特制定本管理規定。
1、所有車輛（包括校車、工作用車、施工用車及經批準進入校區的`其他車輛），在校園內必須嚴格遵守交通規則，服從學校工作人員指揮。
2、校外單位車輛進入校園，必須主動接受門衛查詢方可入校。
3、車輛進入校區后須注意行車安全，減速慢行，不得鳴號；禁止在校園內練習駕駛或試車、驗車。
4、校內車輛應停放在指定地點。
5、施工用車、垃圾清運車應注意清潔衛生，防止拋、灑、滴、漏。
6、禁止學生在校園內騎自行車，教職工和學生使用的自行車必須停放在自行車棚內。
7、家長會等大型活動車輛管理按學校制定的臨時方案實施。
8、凡違反上述規定者，由學校職能部門視情節輕重予以批評教育并視情節處理。
9、本規定自頒布之日起執行。
門崗車輛管理制度 8
為規范校內車輛管理，確保車輛出入校園和校內停放安全，我校根據本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉借他人，否則學校有權收回。如發現出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經相關領導同意并在門衛室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后，需按規定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。
門崗車輛管理制度 9
1、學生自行車必須停放在本班劃定的區域內，并把自行車鎖好。不能將雨具、手套、書包等物品存放在自行車上。
2、自行車要停放整齊。每天由學校領導和門衛進行檢查。
3、自行車進出校門必須下車推行，在校內不準騎車。
4、學生騎車，必須遵守交通規則，注意騎車安全，不可載人。
5、對故意損壞他人自行車，竊取自行車零件，一經查實，從嚴處罰。
6、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規則。
7、出、入校門時，遇學生上下學要讓學生先行，騎自行車的教職工要下車推行，機動車輛要減速慢行，進入校園嚴禁鳴笛。
8、教師車輛進入校園須停在指定位置，不得亂停亂放。
9、無駕駛證者不得駕駛機動車。
10、如在校園內駕駛機動車造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛人承擔全部責任。
11、教師駕駛車輛要確保良好的休息、足夠的`睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車。
12、校外車輛需進入校園的先到門衛處進行來訪登記，門衛同意放行的車輛要按指定地點停放好。陌生車輛一律不得進入校園。
13、在校園內發生交通事故，要立即向主管領導報告。
門崗車輛管理制度 10
一、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。
二、內部車輛出入小區憑證出入，外部車輛出去小區時，司機應配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理，由值班員履行登記手續。
三、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，停放時注意前后左右車輛安全，在規定位置停放。
四、非業主車輛在停放小區過夜時，若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標準進行收費。
五、嚴禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在指定的停車場)
六、非機動車輛必須按規定的'位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。
七、凡因不遵守車輛停放規定而造成車輛損傷，后果自負。
八、車輛進入小區，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里，嚴禁超車。
九、停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走。
十、進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。
門崗車輛管理制度 11
為維護小區交通秩序，保障車輛、行人安全，特制定本制度：
一、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛。外來車輛未經允許不得駛入。
二、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規定位置停放。
三、非機動車輛必須按規定的'位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。
四、凡因不遵守車輛停放規定而造成車輛損傷或遺失，后果自負。
五、車輛進入小區，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。
六、機動車輛要本區行駛，時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，嚴禁超車。
七、停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走。
八、進入車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。
九、不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。
十、不準在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須放在自己的停車場)。
門崗車輛管理制度 12
為了規范涉校車輛管理，維護教學秩序，確保師生安全，創建平安校園，特制定本規定。
1、特許車輛自覺遵守陽瀏一中送貨車輛管理規定，嚴格按照學校規定的時間入校園送貨。非規定時間和證照不齊車輛不得進入校園。
2、送貨車輛必須具有齊全的車輛手續和保險手續，駕駛員取得有效駕駛資格，并將資格、手續復印件交學校后勤處、保衛處審查備案，發放《陽瀏一中校園車輛特殊通行證》。
3、送貨車輛憑學校核發的`車輛通行證，經保安人員確認同意后出入校門，對保安人員有禮貌，非規定送貨時間不得強行將車輛駛入校園。
4、車輛進入校園后要減速行駛，車速不超過10公里/小時，嚴禁鳴喇叭。
5、車輛進入校園，如果遇到學校重大活動集合及人流高峰期，要自覺配合，將車輛暫時靠邊停放，待活動結束后再通行。
6、特許車輛可進入校園送貨時間為：
入校時間為下午上第一節課至第三節課（不含課余時間）：即xx點至xx點
離校時間為下午下第三節課前，即：xx點至xx點。
門崗車輛管理制度 13
1、車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則，認真做好二級維護保養工作，不得超負荷和帶“病”運行。凡技術狀況、等級不達標、不貼合車輛安全要求的車輛、設備，一律禁止投入承遠、應提前制定更新計劃、逐步淘汰分期到位，保證和不斷提升良好的車況結構。
（1）駕駛員應根據《車輛使用說明書》，《駕駛員車輛安全操作規程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時，須根據《車輛使用說明書》規定進行走合保養。
（2）駕駛員必須對車輛進行日常維護，并按國家規定進行二級維護、季保與年檢。
（3）當車輛發生故障或技術狀況不良時，應對車輛進行檢查、修理，防止車輛帶病行駛。車輛修理時，駕駛員須說明車輛故障原因，經主管人員同意進指定維修站修理。
（4）當新購車輛或車輛保險期到期時，車輛必須按規定投保車輛各項險種。
2、為全面掌握車輛在使用周期中的'車輛安全管理，建立反映車輛全貌的一車一檔。主要材料應包括：
（1）新車始于登記的全部原始憑證。
（2）投入使用后取得的各項承運資質資料。
（3）各項強制險、及應投保險種的憑證。
（4）車輛安全技術檢測的確認資料。
（5）車輛維修保養資料。
門崗車輛管理制度 14
結合本地實際，制定本制度：
一、各小學、幼兒園要對本轄區接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺帳。
二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與學校保持聯系，掌握學生接送車輛的情況。
三、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。
四、要把學生接送車的駕駛人作為交通安全教育的重點對象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的'安全駕駛意識和職業道德水平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門。
門崗車輛管理制度 15
學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，為教育教學提供及時、優質的服務。本照安全、高效、節約的原則，制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務于教育教學，嚴格控制公車私用。未經請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執行長途任務時，經請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的'記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節假日，車輛應停放在校園內停車場或其他安全指定地點。
五、車輛維護。
1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養，按照區有關部門要求，根據需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養。
2、駕駛員要經常對車輛情況進行檢查，發現問題，及時匯報解決。
門崗車輛管理制度 16
01、總則
為規范公司或組織內部車輛的出入管理，確保車輛出入有序、安全，特制定本門崗車輛出入管理制度。本制度旨在明確門崗人員的職責，規范車輛的出入流程，防止車輛擁堵、事故等問題的發生，保障公司或組織的正常運營。
02、適用范圍
本制度適用于公司或組織內部所有車輛的出入管理，包括但不限于員工私家車、公務車、來訪車輛等。
03、門崗人員職責
1.門崗人員應堅守崗位，認真履行職責，確保車輛出入管理的有序進行。
2.門崗人員應熟悉公司或組織的車輛出入管理制度，嚴格按照制度執行。
3.門崗人員應對出入車輛進行認真檢查，確保車輛符合規定，防止違規車輛進入公司或組織。
4.門崗人員應做好車輛出入的登記和記錄工作，確保車輛流向和數量清晰可查。
5.門崗人員應積極配合相關部門或人員的工作，協助處理車輛出入過程中的問題。
04、車輛出入管理
(一)車輛出入流程
1.車輛進入公司或組織：
(1)車輛到達公司或組織門口時，應減速慢行，遵守交通規則，等待門崗人員的指示。
(2)門崗人員應對車輛進行檢查，包括車輛外觀、車牌號碼、駕駛員證件等，確保車輛符合規定。
(3)如車輛符合規定，門崗人員應記錄車輛信息，并允許車輛進入公司或組織。
(4)如車輛不符合規定或存在安全隱患，門崗人員應拒絕車輛進入公司或組織，并及時報告相關部門或領導處理。
2.車輛離開公司或組織：
(1)車輛離開公司或組織時，應主動向門崗人員出示相關單據或證明文件，并說明離開原因。
(2)門崗人員應對車輛信息進行核對，確保車輛信息與記錄一致。
(3)如車輛信息核對無誤，門崗人員應允許車輛離開公司或組織。
(4)如車輛信息存在異常或駕駛員無法提供相關證明文件，門崗人員應拒絕車輛離開公司或組織，并及時報告相關部門或領導處理。
(二)車輛檢查
1.門崗人員應對出入車輛進行認真檢查，包括車輛外觀、車牌號碼、駕駛員證件等，確保車輛符合規定。
2.對于可疑車輛或無法確認的車輛，門崗人員應要求駕駛員提供相關證明文件或進行進一步核實。
3.對于發現的違規車輛或存在安全隱患的車輛，門崗人員應立即報告相關部門或領導處理，并采取必要的措施確保安全。
(三)車輛登記和記錄
1.門崗人員應對出入車輛進行登記和記錄，包括車牌號碼、車輛類型、駕駛員姓名、出入時間、目的地/來源等信息。
2.登記和記錄應準確、完整、清晰，便于查詢和追溯。
3.門崗人員應妥善保管登記和記錄資料，定期移交相關部門或領導存檔備查。
05、安全管理
1.門崗人員應提高安全意識，時刻保持警惕，確保車輛出入管理區域的安全。
2.門崗人員應熟練掌握各種安全知識和技能，具備應對突發事件的能力。
3.門崗人員應配合相關部門或人員做好消防安全、治安防范等工作，確保公司或組織的安全穩定。
06、違規處理
1.對于違反本制度規定的駕駛員或相關人員，門崗人員有權進行制止和糾正，并上報相關部門或領導處理。
2.對于情節嚴重或造成嚴重后果的違規行為，公司或組織將依據相關規定進行嚴肅處理，并保留追究法律責任的權利。
07、特殊車輛管理
1.公務車管理：公務車應遵守公司或組織的`車輛管理規定，門崗人員應對公務車進行優先放行，并做好相關記錄。
2.訪客車輛管理：訪客車輛進入公司或組織前，應提前向相關部門申請并獲得批準。門崗人員應對訪客車輛進行核實和登記，確保訪客車輛符合規定。
3.緊急車輛管理：對于緊急車輛(如救護車、消防車等)，門崗人員應優先放行，并確保其快速通行。
08、操作流程優化
1.設立車輛通道標識：在公司或組織門口設立明確的車輛通道標識，引導車輛有序進出。
2.使用智能識別系統：采用車牌識別、人臉識別等智能技術，提高車輛出入的效率和準確性。
3.定期培訓門崗人員：定期對門崗人員進行培訓，提高其業務能力和服務水平，確保車輛出入管理的順利進行。
09、制度宣傳與監督
1.制度宣傳：通過公司內部通知、會議、宣傳欄等方式，向員工和相關人員宣傳本制度的內容和要求，提高大家的制度意識和遵守制度的自覺性。
2.制度監督：建立制度監督機制，定期對門崗車輛出入管理制度的執行情況進行檢查和評估，發現問題及時整改并追究相關責任人的責任。
10、附則
1.本制度自發布之日起執行，如有未盡事宜或需要修改補充的地方，由相關部門或領導提出并報公司領導批準后執行。
2.本制度解釋權歸公司或組織所有，如有任何疑問或需要咨詢的地方，請與相關部門或領導聯系。
門崗車輛管理制度 17
一、車輛管理辦法
第一條本公司為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。
第二條公務用車輛由行政部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。
第三條公務用各種車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由行政部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。
第四條各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。
第五條各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司行政部門聯絡，并即通知保險公司辦理賠償手續。
第六條本辦法呈準后實施，修改時亦同。
二、車輛肇事處理辦法
總則
(一)本公司車輛肇事除法令規定外，悉依本辦法處理。
(二)下列各款均為肇事：
1.汽車(機車)相撞或為他種車輛相撞，致雙方或一方有損害傷亡者。
2.汽車(機車)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
3.汽車(機車)行使失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中，因撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡的損害者。
4.汽車(機車)行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩蹋，損壞致人或車有傷亡的.損害者。
(三)本辦法所稱損害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
(四)肇事發生后迅速以電話通知公司并二天內以書面請求理賠及填汽車肇事報告表呈報部門經理外，若車輛有較大的損害，人員有嚴重傷亡時，通知行政協助處理。
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為使公司車輛管理統一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責
行政部副總監及車輛管理員對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
2、公務車輛使用管理
公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。
公務車輛使用安排
用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數等記入并有申請外出人簽字認可。
公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。
各部門使用車輛由車輛管理人員統一調度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統一保存、管理;公司任何人員不得私自調度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借;如果在外借過程中發生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。
公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部副總監或車輛管理員批準。
三、車輛用油管理
1、職責
行政部副總監、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。
各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
公司所有車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。
公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經行政部副總監批準，并報車輛管理人員備案。
車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。
車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。
3、充值申請流程
車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或現金轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值
車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司部。
四、車輛維修、保養管理
1、職責
駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
駕駛員負責及時發現、檢查故障;車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》;確保養維修合格;對維修質量進行及時反饋。
2、工作流程
日常檢查、保養、維護
駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
行駛中注意車輛是否有異常聲響。
經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
駕駛員每月底進行檢查保養。
每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。
定期保養
駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。
駕駛員發現所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養時間。
駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。
在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。
如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。
突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷。
保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。
駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車、違規掉頭等)，所有產生的費用和扣分自行承擔;但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規行駛，經領導批準同意，造成的'違章由公司承擔。
在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。
駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。
駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。
接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。
2、車輛事故理賠管理
車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。
駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。
財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
六、對用車者服務
1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全;
2、維護公司的良好形象;
3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;
4、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地;
5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車;
6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。
七、行車安全措施
1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。
2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規和企業內部明令規定車速的超速駕車行為。
3、嚴禁飲酒后8小時之內及醉酒后24小時之內駕駛車輛的酒后駕車行為。
4、執行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。
5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規范或安全帶失效的不安全行為。
6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。
7、嚴禁行車中強行超車、違規超車變道、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。
8、嚴禁超過核定載客人數、超過核定載貨質量以及超寬超高的超員超載駕車行為。
9、嚴禁車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的帶病駕車行為。
10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。
八、駕駛機動車必須禁止的行為
1、在車門、車廂沒有關好時行車;
2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
4、下陡坡時熄火或者空擋滑行;
5、向道路上拋撒物品;
6、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
九、駕駛員注意事項
1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門;
2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖;
3、清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔;
4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊;輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態;
5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;
6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
十、駕駛員安全教育
1、未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車。
3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內物體失穩跌落傷人。
4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。
5、車輛進出施工現場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。
6、現場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。
7、在臨近機動車道作業區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。
9、人員在場內機動車道應避免右側行走，并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。
10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業和停留。
十一、個人形象
1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生;
2、注意頭發、手足的清潔;
3、注意個人言行;
4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。
本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規范。
本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。
本制度自20XX年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。
門崗車輛管理制度 19
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度：
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由集團辦公室具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由辦公室分管主任調派車輛;離開市轄區用車的由辦公室主任審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團領導、辦公室主任批準;外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的'維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室安排;董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛生，統一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由辦公室分管主任統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
門崗車輛管理制度 20
第一條車輛管理
1.單位公務車的證照及稽核等事務統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規定辦理申請，不得派車。
3.每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發現記載不實、不全或未記載者應呈報領導提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。
4.每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。
第二條車輛使用
1.公務車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規則。
4.駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經領導核準后轉財務部會計稽核。
7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
第三條車輛保養
1.車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
2.車輛應由指定各廠牌保養，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯系請求批示。
4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的`修護費，應依情節輕重，由單位與駕駛人或車管專人負擔。
第四條違規與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
2.違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。（因公務經特批的情況除外）。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及領導聯絡協助處理。
4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。
5.發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與單位經協商后共同負擔。
門崗車輛管理制度 21
一、總則
(一)目的：為了加強醫院車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為醫院各部門服務，結合醫院實際情況，特制定本制度。
(二)適用范圍：
(1)本制度適用于醫院所有車輛。
(2)本制度適用于醫院專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執照的員工。
(三)管理職責
(1)辦公室：負責統籌管理工作，包括車輛調配、車輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理，車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經濟性，定期向院長匯報總體情況并提出檢討改善意見。
(2)財務部：負責車輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
(3)各部門：負責使用過程中的管理。
二、駕駛員管理
2.1辦公室應建立駕駛員檔案，凡本院的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使醫院車輛不能正常營運者，視情節輕重給予相應的處罰。
2.2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本院其他相關的。駕駛員必須具備高度的事業心、敬業精神、良好的`職業道德和熱情為醫院服務的精神。
2.3駕駛員出車在外必須隨時與醫院保持聯系，第一時間回復醫院的任何聯系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與醫院失去聯系者，所發生的一系列事件由駕駛員承擔。
2.4駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用醫院車輛學開車。
2.5駕駛員要絕對服從醫院合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向院長反映。
2.6駕駛員要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)不準疲勞開車，不準酒后駕車。由此發生事故及損壞車輛者，由駕駛員負責賠償事故損失。
2.7駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責，并會受到相應的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則，一切責任也由駕駛員負責，乘車人會受到另行處罰。
2.8駕駛員應愛惜醫院車輛，做好車輛日常例保工作，經常檢查車輛的主要機件，做好發動機維護和保養。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正確行駛。
2.9辦公室每月負責對駕駛員進行考核，將考核結果報財務科作為扣罰依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至除名處理。
3.0駕駛員工作職責：
3.0.1負責所指配車輛的安全駕駛。
3.0.2負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。 3.0.3負責車輛的清潔和內務。應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔
3.0.4駕駛員上班不出車時間，必須在醫院待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準后方可離崗。
3.0.5駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
三、車輛管理
3.1辦公室根據車輛申請單進行車輛調配安排，駕駛員根據車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的日常管理。
3.2任何員工申請用車都必須填寫《派車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報院長審批。
3.3醫院所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車，帶私貨，一經發現，初次違規處以警告，對不聽勸阻者處以罰款200元/次。
3.4駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向院長反映。
3.5辦公室應對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數據和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車輛像片與各種證件復印件等。
3.6凡車輛證件(行駛證、養路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關手續，補辦費用由本人支付。
3.7車輛發生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續。免賠部分根據事故責任由駕駛員或醫院支付;未經批準私自用車，如發生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
3.8每車設置“車輛行駛記錄表”，由駕駛人員負責填寫，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發現記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻者應給以罰款200元/次。
3.9駕駛員每天工作后，將車輛停放在指定地點，不得隨意停放，違反停放規定導致車輛損壞的費用由駕駛員支付。
四、車輛的維修與保養
4.1車輛出現故障必須及時書面報辦公室主管，辦公室主管報總經理助理批準后方可進廠修理，未經批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
4.2維修車輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關審批手續后方可進廠修理。
4.3出車前檢查：
駕駛員出車前，應事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：
4.3.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
4.3.2檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;
4.3.3檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;
4.3.4檢查方向盤、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
4.3.5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;
4.3.6檢查隨車工具是否正常;
4.3.7檢查車輛聲音是否正常。
4.4收車后的檢查：
駕駛員出車返回醫院后，應對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：
4.4.1檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動;
4.4.2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
4.4.3檢查燈及雨刷是否關閉，關好車門、車窗并鎖上保險鎖。
4.5車輛的清洗：
4.5.1駕駛員應經常整理車輛內部的雜物，保持車內及尾箱整潔;
4.5.2駕駛員應首先本人注意清理車輛清潔;
4.5.3如需由洗車場清洗時，應經辦公室同意，方可進行清洗。
五、車輛費用的管理
5.1醫院車輛油料及維修費以憑證實報實銷，由經辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務部審核后報總經理助理審批后報銷。
5.2駕駛員出車產生的各項費用以憑證報銷。由經辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發生費用發票(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務部審核報總經理助理審批后報銷。
5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應紀律處罰。
5.4財務部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。
六、駕駛員接送客戶、病人的規定
6.1對待客戶、病人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人、病人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
6.2必須提前五分鐘發動著車或到達所需接人的地點，并打開空調。
6.3接待客人、病人時，要把車停靠到客人、病人最方便上車的位置，打開車門，調整好座位以方便客人、病人進入，幫助客人、病人把物品裝上車，然后關上車門。
6.4客人、病人下車時，應主動幫客人、病人把物品取出。
6.5與客人、病人說話，要客氣、清晰、平穩，不講粗言，不講過分的玩笑。
七、違規與事故處理
7.1在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
1)無照駕駛。
2)未經許可將車借予他人使用。
7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
7.3各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，向附近公安機關報案，并即與辦公室主管聯絡協助處理。如屬小事故，可自行處理后向辦公室報告
7.4責任事故劃分及賠償：駕駛員責任事故在經濟損失在2000元以下者，賠償10%在當月工資中扣除，在20xx~5000元之間者，賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除。
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一、車輛及駕駛員管理
(一)所有車輛由綜合處統一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批準后方可用車。
(二)駕駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經綜合處考核，支隊長同意后，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發放駕駛津貼的50%
(三)各兼職駕駛人員服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。
(四)駕駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛生負責，加強定期維護保養和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發生。
(五)駕駛人員維修、保養車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審核同意后，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500 元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來后要及時復查并補齊手續。
(六)未經綜合處批準，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。
(七)支隊工作人員及其直系親屬(主要指無固定收入者)患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
(八)駕駛人員在節假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30 分鐘之內趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。
(九)綜合處作為車輛管理職能部門，將依據交通管理有關法規及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發現有飲酒、違規駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規定處理。
二、車輛費用的管理
車輛費用包括車輛的'購買、入籍、保險、路橋、養路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用， 減少浪費為目的進行管理。
(一)支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養路費、燃油等均由綜合處統一辦理。
(二)因工作需要到主城區外的長途用車，須經支隊領導同意后，費用按規定報銷。
(三)車輛費用按總隊核算標準執行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規定不予報銷。
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一、車輛任務
接送公司業務客戶。
經理級以上人員外出公干。
經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向管理部申請，申請人應詳細填寫《用車工作申請單》。
2.2除緊急公務外，當日的《用車工作申請單》應于上班后半小時內送至管理部，以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排，以充分保證各部門的用車。
2.3財務部用車運送現金優先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發.任何出發前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向管理部通報，以盡量避免影響其它工作.
2.5每次出車，用車人憑《用車工作申請單》乘車，司機按《用車工作申請單》的內容出車，任務完成后司機應及時將《用車工作申請單》交給管理部，并準備下次出車.
2.6為了確保安全、合理調配車輛，長途出乘必須經部門經理和行政部經理批準，并提前一天申請.如無特殊理由當天的長途將不予批準.
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發生下列情況時的`用車：
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要
3.2緊急用車可以不經申請，但須及時通知管理部，且事后補辦《用車工作申請單》
3.3若公司車輛已全部外出，則用車人可按公司有關規定搭乘出租車輛，但原則上以四公里以內乘公共汽車為準.
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛，但須經公司總經理室批準，并填寫《用車工作申請單》。
4.2未經公司總經理室批準，公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1管理部負責車輛及司機的管理
5.2非經公司副總以上領導決定或指定，本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照，均嚴禁駕駛公司車輛
六、安全規定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知管理部.
6.2為保證行車安全和次日的工作，司機加班一般不得超過24：00，各位員工應從嚴掌握，因特殊情況申請24：00以后加班的，須經部門經理和管理部批準。
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為了確保運灰的順利進行，駕駛人人身安全和運灰行車的安全，避免事故發生，降低使用成本，根據灰庫、灰場、運灰道路和灰車的具體情況，制定以下制度：
一、每班上班前、下班后對車輛各個部位的`工作情況做一次詳細檢查，行車中要聽、聞、看相結合，注意觀察車輛的運轉情況，有問題及時發現、及時匯報、及時解決，避免問題進一步發展擴大。
二、行車中要集中精力，觀察仔細，嚴密注視車輛行人動態，作出準確判斷，采取相應的應對措施，杜絕事故的發生。
三、按章操作，車速在廠內應控制在20公里/小時以內，避免因車速過快造成揚灰而污染環境。廠區到貯灰場根據路況，供油大小適度，該快時快，該慢時慢，最高時速不得超過40公里/小時，避免車輛急劇顛簸，降低使用壽命;杜絕低速高油門現象和低速拖檔現象，嚴格禁止相互超車。
四、會車堅持禮讓三先，相互禮貌靠邊避讓，不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠光燈，避免影響對方視線而發生意。
五、下坡嚴禁空檔滑行或高速行駛，禁止長時間使用制動。
六、車輛進入灰庫要停正前后左右位置，聽從運行放灰人員指揮，移車距離適當，裝足灰量，出入轉彎取好角度，避免擦掛。
七、車輛出入大門要慢、看、鳴同時進行，注意觀察場外路車輛行人等情況，防止意外發生。
八、車輛進入灰場不得隨意亂跑亂倒，不得猛打方向、急剎車，避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹，影響車輛正常行駛。要遵照指揮將車倒至指定位置，盡量往后倒，但距邊沿不能低于2米距離，超出堅硬、平坦地段，防止陷車。
九、車輛卸灰過程中如果發生陷車，不能硬攻，防止傳動部件，要舍得麻煩，必要時采取銑挖、牽引辦法。
十、舉升、下落灰罐要確認車輛停在堅硬平坦地段，嚴格按照程序操作，嚴禁灰罐沒完全下落行駛或同時操縱兩個及以上操縱桿，以減少齒輪泵的負荷。在確認煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動，禁止違章操作，避免后滑。
十二、收車后要對車輛進行全面性能檢查，關閉總電源，按規定停放，嚴禁占道停放，影響廠容、交通。
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