機械設備培訓總結

時間:2024-10-14 20:54:50 賽賽 總結 我要投稿
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機械設備培訓總結(通用13篇)

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,讓我們好好寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的機械設備培訓總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械設備培訓總結(通用13篇)

  機械設備培訓總結 1

  為了提高我局工務專業技術人員的管理水平和業務素質,根據《鐵路局局黨委關于印發鄭州鐵路局20xx年干部培訓計劃的通知》(鄭鐵人函〔20xx〕80號)文件安排,20xx年xx月xx日至18日,局工務機械車管理干部培訓班(編號:2—023)在洛陽工務段職工培訓基地取得了圓滿成功,工務系統7個單位的39名技術管理干部參加了培訓,本次培訓班共培訓5天,合計30個學時,保質保量完成了教學計劃所規定的全部課程及考察任務,達到了預期目的。現將培訓學習情況總結匯報如下:

  一、培訓班基本情況

  本期專題理論培訓班,時間雖短,但富有成效,集中體現在以下五個方面:

  一是辦班規格高。局工務處各級領導對本次培訓工作高度重視,培訓前對承辦單位多次進行指導,對培訓班的籌備工作提出意見和建議,并主動為承辦單位提供培訓參考資源。

  為高標準、高質量、高效率地組織安排好本次培訓班,承辦單位洛陽工務段職工培訓基地,提前與局工務處及時溝通,匯報并完善補充培訓方案。在培訓開班之前,就學員的住宿安排、課程設置、教師授課安排、座次表及通訊錄等具體事宜進行了細化明確,并印發成冊,人手一份,充分體現了洛陽工務段職工培訓基地對本次培訓班高度重視、認真負責的工作態度。

  二是參培對象廣。按照局工務處、人事處要求,本次培訓班主要培訓對象為工務系統機械車管理干部,來自7個單位的39名工務職工參加了培訓,為切實做好局工務機械車管理工作提供了有力的技術支撐。

  三是培訓內容全。本次培訓班主要結合現場工作實際突出理論教學重點,著重管理能力和業務素質的培訓。安排的授課內容涵蓋面廣,從GYK的基礎知識入手,詳細介紹了軌道車自上而下的各項管理制度、日常運用與管理、GYK檢索分析及使用管理等知識,為提高我局工務機械車專業技術人員的業務素質奠定了堅實基礎。

  四是培訓質量高。培訓課程緊緊圍繞現場缺什么補什么的.原則來設置,局工務處機械車主管領導親自授課,全過程參與,并邀請各地廠家公司高級技術人員、各站段主管人員講授軌道車相關內容。各授課老師都具有豐富的實踐工作經驗,知識面廣,同時,還結合各站段的實際情況,嚴格依據總公司、鐵路局工務機械車的管理制度,對工務機械車的運用及管理進行深入細致地詳解,使學員以求真務實的學習態度出發,進一步積累了專業理論知識。本期培訓班共完成理論教學24個課時。現場管理實作及理論考試3個課時,現場管理實作討論3個課時,共計30個課時。結業考試采用理論閉卷筆試方式進行,滿分100分80分為及格,經過嚴格考核,39名學員全部通過考試,合格率100%。

  五是后勤服務實。在培訓過程中,對學員的吃、住、行等方面都體現了重細節、抓落實,實實在在為學員服務。學員報到前,根據各自所提供的到達時間合理安排食宿,并安排專人負責為晚點報到學員做好服務工作。

  二、培訓的主要收獲

  這次培訓學習,學員普遍認為收獲頗大,效果很好,尤其是趙援朝老局長講的《工務機械車應急起復》課程,對學員的理論技能提升、開拓思路、綜合素質起到了很大的促進作用。通過5天的理論培訓,學員進一步掌握了工務機械車領域所涉及到的基礎理論知識,完善了知識結構,學到了新知識,增強了新能力,同時也找到了自身存在的差距和不足,為學員正確應對和處理問題提供了理論指導,培養了學員多層次、全方位思考問題的能力。

  三、培訓建議

  這次培訓為干部提供了一次難得的學習培訓機會,從培訓考試的整體情況來看,學員普遍存在重現場實際輕書本理論的思想,理論知識方面明顯處于劣勢,需要在今后的現場工作中進一步學習、鞏固。建議今后繼續加強干部教育培訓,進一步解放干部思想,希望在以后的培訓中能夠實現理論和實作的結合,確保干部培訓再上新臺階。

  機械設備培訓總結 2

  自己很有幸參加了為期兩周的恩施市農村學校管理干部跟崗學習。回顧自己這十天在市實驗小學的跟崗,心中不斷翻滾著萬千思緒。

  一、學習機會來之不易

  自通知參加培訓的那天我就知道了這次培訓機會的難得,承蒙各級領導的厚愛,派遣我來參加本次培訓,可謂是倍感自豪。培訓開班典禮上認識了來至各個鄉鎮的學員,12名校長,18名主任,都是精英啊。教育局、繼教中心為我們提供了學習的平臺,基地學校為我們創造了學習環境,自己學校為我們提供了經費保障,這讓我們不得不珍惜這難得的培訓機會。跟崗學習是最能學到知識的,回顧這段時間,我的管理理念,科研理念,人文理念得到了巨大的改變。

  二、實小文化博大精深

  我很幸運被分配到了恩施市實驗小學參加跟崗培訓,這是一所有這20xx年辦學歷史的省級最佳文明單位、重點小學。在這里我感受了實驗小學博大精深的校園文化,讓我感嘆的不僅僅是表面,更重要的是內在的精華。看到實驗小學的成列室,取得的豐碩成果,除了敬佩、感嘆之外,我無法用語言描述。實驗小學的校園文化不是一朝一夕為迎接什么檢查而制作的,那時幾十年的結晶。尤其看到這幾句話我心里震撼了,“對學生的一生負責”,“帶著思想來上班”,這時對教育工作者提出的最大警言,實小之所以能“翔”于恩施、“翔”于湖北、“翔”于中國,這些樸實而又震撼的校園文化提供了巨大的支持。

  三、執行制度嚴謹治校

  在培訓的期間我翻閱了實驗小學大量的規章制度,從教科室、年級組、教研組到班級管理、課堂教學、考勤制度,從校長到食堂職工,無不有眾多的制度管理著。這些制度大到方針政策指引,小到備課細節,無不涉及,制度的全面就像一步大法典。這些雖然只是印刷在紙頁上的鉛字,但卻是管理這個學校的`利器。蔡祖泉校長給我們培訓時說過這樣一句話“制度+不執行=0,任何通過決議的制度都是必須不折不扣的堅決執行的,不能講情面,這樣才能管理好學校”。在實驗小學的8天,我看到了這是真實的。教師每天準時8點前簽到,絕無代簽;課間巡查,午間督堂,放學帶隊,井井有條;集體備課,集體討論,有條不紊。讓我找到實驗小學能幾十年“翔”遠萬里又一秘訣。

  四、各類活動已經常態

  一直對城區學校有個疑慮,“他們課程緊張,活動量又大,成績卻又這么令人望其項背,是怎么做到的呢?”通過8天的觀察學習,我發現了他們的一系列活動都已經成為了一種常態。什么時間組織什么活動,活動的主題,那些人參加,什么形式表現,早在開學初就已經制定了計劃,后期的活動的開展只需執行就好了。常態的行為,計劃中的事情,根本就不會浪費學生的什么時間,只需要在課外時間收集資料,到活動時間組織執行就行了。真可謂按章節做事,再多也不難。回想自己學校的活動開展,就是沒有特色,教師喊累,學生喊乏。在實驗小學取得一點真經回去,定要把我校常規活動常態化、計劃化。

  五、教學科研成為樂趣

  “讓教師搞科研成為一種樂趣”。實驗小學的科研成功碩果累累,他們的政策方針就是這樣一句話。的確,他們學校有良好的科研團隊,但是如果教師沒有興趣去做事,那么也是紙上談兵。樂趣是最好的老師,讓教師在科研中體會一次一次的成功,一次一次收獲的樂趣,科研就是一件很平常的事情。農村學校可能會有教學成績十分突出的學校,但是教研成果卻枝頭難掛碩果,這不是說農村教師沒有教研能力,而是沒有專業的團隊指導,教師享受不了科研的樂趣,誰也不愿再付出。把實驗小學先進的科研理念帶回去,讓自己學校的老師也享受享受科研的樂趣,為自己學校的老師謀福利。

  六、快樂課堂革新教育

  實驗小學的361快樂課堂學習法,是我此次培訓最感興趣的地方。之前在沐撫小學聽了湯梅老師的一節“361示范課”,讓我回味無窮,此次到實驗小學的跟崗培訓真讓我飽餐了一頓。也讓我明白了361的含義、操作模式、運作方法。361,3環節,6步驟,1準備;361,12分鐘教師講解,24分鐘學生探究討論,4分鐘檢測學習;361,30%的預習,60%的課堂習得,10%的課后鞏固。從這些含義上就讓我淺淺的領悟了361教學模式的深邃。通過實際的聽課、參與集體備課、集體議課后,對實驗小學的導學案的編寫,“361快樂課堂”的具體操作也能運用。其次在培養學生的方面,方法也是那么的獨到,1,2年級老師領著走,3,4年級教師扶著走,5,6年級老師跟著走,既培養了學生的能力也讓教師從滿堂講的課堂中解脫了出來,真可謂一

  舉兩得。361學習模式很先進,很大膽,在實驗小學的學習的真經,定能推動自己學校的小組建設邁向一個新的臺階。

  七、取得真經服務學校

  十天的學習,雖然很短暫,但是基地學校的耐心指導,傾情奉獻讓我學到了很多的東西。實驗小學就是恩施市小學教育的一座寶山,我的跟崗學習雖僅僅習得寶山一旮角,但對于我來講就是一部大真經。取得這么好的真經之后,回到自己的學校一定好好專研、吸取,讓實小的辦學理念在大峽谷也“翔”飛九天,打造精品學校。

  八、潛心回顧感悟至深

  我雖然僅僅是村小的一名教務工作者,很幸運的參加了這次培訓,在實驗小學的跟崗可以說是我對教學管理工作的一次跨越。使我明白要想建設一所優質的學校,管理制度加上嚴格的執行才是關鍵,這一點在農村學校尤為重要。雖然農村小學沒有城市小學優厚的條件,但是我們也有一班為教育傾心奉獻的教師。作為一名教學管理工作者,不僅要管理到位,更要想辦法為教師們“謀福利”——專業知識更加充實,教研碩果更多。教師的成長直接得實惠的不僅僅是教師,更多的是學生。回想那句“為學生的一生負責”,倍感肩上的擔子好沉重。

  機械設備培訓總結 3

  “十一五”是墾區農機化發展的重要時期,在黨和國家惠農政策的引導下,墾區農機更新速度和新技術應用水平有較大幅度提高。“十一五”期間,墾區農機更新投入合計60多億元,農機總動力由期初的406萬千瓦,增加到604萬千瓦,增加了48.7%。農機化率由期初的92%,將增加至97%,增加了5個百分點。農機裝備以國內外先進的農機裝備為主,農機裝備結構明顯改善。

  農機教育培訓工作必須適應農機化的發展需求。隨著墾區農機化的快速發展,對墾區農機隊伍建設提出了更高的要求,加強農機隊伍教育和培訓工作,提高農機隊伍素質,適應墾區建設現代農業需要,是擺在墾區農機化發展中亟待解決的問題,為此,墾區各級農機部門堅持“以人為本”的原則,加強農機教育培訓工作的領導,建立完善的“三級培訓網絡和體系”,加大農機教育培訓工作的投入,分級分層次組織農機從業人員教育培訓,農機從業人員業務素質和技術操作能力有很大提高,為墾區農機現代化建設提供了人才支撐。

  一、取得主要成就

  (一)利用院校資源優勢,培訓農機人才隊伍。墾區積極利用本系統的黑龍江八一農墾大學工程學院、黑龍江農墾農業職業技術學院(原紅興隆農技校)、寶泉嶺工業技術學校(原寶泉嶺農機校)、趙光農機校等大中專院校培訓農機技術管理干部和農機后備人才,這些院校離墾區近,有一定的師資力量和教學場地,具有培訓墾區農機人員的經驗。20xx年以來,北安農墾分局在趙光農機校舉辦了2年期的“農機師傅”培訓班,培訓農機骨干。20xx年,齊齊哈爾農墾分局舉辦學期4個月的“農機實用技術培訓班”,培訓農機后備力量。據統計20xx年以來,共培訓農機在職干部800余人次。培訓農機技能工人2500人次。重點學習農機基礎理論知識,提高農機管理人員和駕駛操作人員的理論水平。

  (二)建立墾區培訓中心,培訓農機駕駛操作人員。

  為貫徹《道交法》,墾區成立了專門的農機駕駛員培訓中心9個,每個分局1個,并在各農場設立了培訓基地。農機培訓中心和基地專門負責對新申領農機駕駛證的人員進行農機安全技術培訓以及農機駕駛員復訓工作。經培訓中心培訓合格者方可參加監理部門的考驗。采取“中心加基地”的新教學方式,即保證了教育質量,也方便了有機戶。自20xx年以來,共培訓申領駕駛證人員1.9萬人,復訓農機駕駛員9.2萬人次。有效的保證了農機安全生產。20xx年至20xx年墾區連續2年無農機死亡事故發生,受到總局和省監理總站的表彰。

  (三)適應現代農業需要,開展農機崗位培訓。

  多年來,農墾系統始終堅持利用冬季農閑時間開展培訓工作。各級農機管理部門有計劃、分層次對在崗的農機管理干部和駕駛人員培訓,學習農機管理知識和農機新技術應用知識。邀請國內外和墾區農機專家講座,曾多次舉辦過“精準農業技術培訓班”、“保護性耕作技術培訓班”、“農機管理干部培訓班”、“農機新技術應用培訓班”等。尤其是實施現代農機裝備工程以來,總局農機局會同迪爾、凱斯等國外農機公司開展培訓。在機具引進前和到貨后分別舉辦進口農業機械駕駛人員培訓班,學習新型農業機械駕駛操作和維護保養知識。20xx年以來,墾區各級農機管理部門辦班培訓的管理干部達8800人次,培訓的拖拉機、收割機以及農機具駕駛操作人員29萬人次。

  (四)采取“走出去,請進來”的培訓方式,培訓現代農機管理和技術骨干人員。

  墾區實施現代農機裝備示范工程項目以來,為提高墾區農機管理技術人員技術管理水平,適應現代農機管理需要,農墾總局多次選送農機管理干部赴美國迪爾公司、凱斯公司進行技術培訓,學習國外農業機械的維修技術和管理知識。20xx年以來墾區赴國外培訓的農機管理技術人員達30多人次。同時,還多次邀請國內外的農機專家到墾區講座,培訓農機管理干部和農機駕駛操作人員。

  墾區各級農機管理部門還經常與工會等部門配合,開展職工勞動競賽活動、田間比武等活動,提高農機戶的駕駛操作技能。

  電視教學、知識競賽、田間比武、現場觀摩等形式開展農機培訓工作,也收到良好效果。

  (五)利用“陽光工程”培訓項目,開展農機培訓工作。

  20xx年以來,國家將農機培訓“陽光工程”項目中,對農機培訓工作起到積極的促進作用。20xx年墾區“陽光工程”農機培訓任務20xx人,實際完成2426人,完成計劃的121.3%。其中總局農機局培訓農機維修技術人員265人,各分局培訓農機駕駛操作人員2161人。總局農機局采取了聘請農機專家集中教學,理論與現場實習相結合的方式,教學效果良好,通過培訓農機維修技術人員掌握了迪爾、凱斯等現代農業機械維修技術,指導基層開展維修服務。各分局、農場農機部門,嚴格按照“陽光工程”農機培訓項目的要求,對新引進的大馬力拖拉機、收割機、配套農機具以及插秧機等水稻機械的駕駛操作人員進行了培訓。

  二、培訓工作存在的主要問題

  一是專職農機培訓機構不健全。目前墾區現有的農機駕駛員培訓中心只適合申請領證人員的`安全技術培訓,不具備系統培訓條件。而與各公司合作開展的培訓只適合現崗位駕駛操作人員的培訓。墾區各級急需成立專職的農機培訓機構,培訓農機后備人才和駕駛操作人員。

  二是農機師資力量嚴重不足。墾區目前農機裝備主要以現代化的農業機械為主,對農機培訓師資水平要求較高,目前多數靠進口機械廠家(公司)開展售后技術培訓,但隨著現代裝備數量增加,新增駕駛操作人員增加,依托廠家培訓難以滿足需要。墾區急需培訓自己的師資力量,以滿足農業現代化發展需要。

  三是培訓經費嚴重短缺。國家開展的陽光工程農機培訓項目,在一定程度上緩解了墾區培訓經費緊張問題。但由于墾區每年培訓需求量較大,每年20xx人的培訓指標遠遠滿足了目前農機化發展需要,為此,需要國家及墾區加大農機培訓投資的力度,解決培訓經費不足問題。

  三、培訓工作建議

  墾區是國家現代化農業的窗口,是國家的商品糧和戰略儲備糧生產基地,是“國家隊”。墾區的農機化發展直接影響農業現代化發展,為此,建議國家對農墾的農機培訓工作給予傾斜政策,加大對墾區農機教育培訓工作的投資力度,完善農機職業技能培訓教育機構,培訓農墾農機后備人才,促進墾區農機化健康發展。同時,增加墾區陽光工程農機培訓名額,加快墾區農機駕駛操作及維修人員崗位培訓工作進程。

  機械設備培訓總結 4

  “十一五”期間,本市農機教育培訓工作緊緊圍繞建設培養三支農機化隊伍的目標任務,結合本市農機化發展,通過實施農業部“基層農業推廣人員”培訓項目、“全國農業機械化教育培訓大行動”以及上海市“郊區農民”培訓項目、“農村富裕勞動力轉移三年行動培訓計劃”等項目,全面開展農機化教育培訓工作,培養了一支農機化管理與執法隊伍,提高了管理和執法水平;培養了一支農機化技術隊伍,提高了新技術運用能力;培養一批農機服務隊伍,提高了農機化經營服務技能,確保農機安全生產。為順利完成本市農機化目標任務提供了人力和技術支撐。

  一、主要工作與成效

  本市農機化教育培訓工作,以加強農機化人才隊伍建設為目的,提高整體農機隊伍數質;以實施農民培訓項目為抓手,加大農機化教育培訓工作力度;以購機農民為主要培訓對象,保障農機經營服務能力;以實行持證上崗和職業資格制度為手段,確保教育培訓質量和效果。

  截止20xx年底,全市共舉辦各類農機培訓班1363期,培訓各類農機人員74147人次。其中各類農機管理與監理人員4531人、農機技術人員9683人、農機服務人員59928人。核發各類拖拉機、收割機駕駛證3265張,農機修理工證848張,插秧機操作工等證1141張。

  根據農機教育培訓需要,本市編寫了《農機經營服務》、《水稻機械化插秧技術》、《植保機械化技術》、《水稻機械化育插秧技術實用手冊》、《上海水稻、油菜生產機械化作業技術規范和質量指標匯編》、《秸稈還田機械化技術》等培訓教材,并為開展遠程教育培訓編制了農機政策法規、實用技術和安全知識方面的培訓課件10余件。

  (一)認真開展農機管理人員的培訓,以適應農機化快速發展。結合貫徹落實農機化政策法規,研究農機化管理工作,學習業務知識,提高管理水平。市、區縣農機管理部門分別對各級農機管理人員進行多層次、多專題培訓,主要由“水稻機械化育插秧工作推進”研討班、“農機化項目管理”、“農機化質量監管”、“農機化信息與統計”、“農機維修管理與軟件應用”培訓班,以及“農機專業法規”、“農機規范化建設”、“農機規范化建設”、“農機事故防范與處理”培訓班等,全面提高了農機管理人員的業務水平和管理工作能力,為快速推進本市“水稻全程機械化”和“油菜生產機械化”進程,規范農機化管理,適應農機化快速發展起到重要作用。

  (二)全面開展農機技術人員培訓,促進新農機新技術的推廣應用。結合農機化項目的實施,對各級農機技術推廣人員進行新農機技術培訓,主要由“水稻機械化育插秧技術”、“稻麥秸稈還田機械化技術”、“油菜生產機械化技術”、“果蔬保險技術”、“植保機械與技術”等培訓。培訓中,加強農機與農藝的結合,理論與實踐相結合,現場展示與田頭示范相結合。20xx年,通過實施“基層農業推廣人員”培訓項目,分別對區縣和鄉鎮在崗農機推廣人員進行了全面培訓。通過培訓,使廣大農機推廣人員在掌握理論基礎、熟悉主推技術、拓寬業務知識、提升項目實施能力等方面得到了顯著的.進步,提高了農機技術的推廣水平。

  (三)大力開展農機服務人員培訓,提高操作技能水平。重點開展拖拉機、聯合收割機、插秧機、植保機、烘干機等主要農機的駕駛操作人員培訓以及農機維修人員培訓。一是市舉辦“創業農民”即農機產業化經營者培訓班,二年培訓農機合作社負責人和農機大戶66人,培育了一支農機服務帶頭人。二是全力舉辦拖拉機、收割機常規駕駛培訓班,并納入本市“三年行動培訓計劃”或郊區“農民培訓”(實用技術)培訓項目,以確保當年購機農民免費參加培訓,滿足農機化生產的需要。三是按需舉辦農機維修、新農機應用專業性強的培訓班,此納入“市農機培訓計劃”項目,突出行業性、針對性和有效性。四是積極開展小型農機操作維護培訓和農機手安全教育的普及性培訓,該納入郊區“農民培訓”(引導性)培訓項目,并利用郊區現代農業遠程教育網絡組織開展農機安全教育和實用新技術普及性教育培訓,五年培訓農機人員1萬余人。通過培訓項目實施,錘煉了一支農機師資隊伍,培育了一支農機經營服務骨干,穩定了一支農機駕駛操作隊伍。為本市農機化快速發展、確保農機安全生產,提供了技術和人力支持。

  二、存在的主要問題

  (一)本市農機化教育培訓體制不全,教學設施設備不完善。20xx年后,上海高校停辦農機專業,出現農機專業人才后繼乏人,造成農機師資力量不足。區縣農機培訓機構不完善,無培訓機構或科室名稱,缺少教學設施設備條件。因此,對高技能人才培養帶來影響,對量大面廣農機手培訓造成人力和財力不足。

  (二)農機服務隊伍不穩,維修力量薄弱。農機駕駛操作人員年年培訓、年年流失,更無法吸引年輕人,造成年齡結構老化,從業人員不足,農忙期間機手難找。勞動強度大、勞動報酬低、工作忙閑不均是農機駕駛操作人員隊伍不穩定的主要原因。除此之外,社會保障低和社會地位低是缺乏新生力量的根本原因。目前,農機維修服務市場化低,以自修為主,從事農機維修的技能要求高,服務收入不保障,因此培訓持證積極性不高。

  (三)農機教育培訓項目及其經費不夠。本市缺少實施農業部培訓項目,本市農民培訓項目的計劃數量不能滿足農機多層次、多專業培訓需求,特別是專業性強、成本較高的培訓班顯得經費不足,影響了農機培訓質量。

  三、建議

  (一)在建設培養三支農機人才隊伍中,部司應加強農機化管理培訓,或委托農業院校舉辦高層次農機專題培訓班,同時,也為省市培養師資人才。

  (二)對高速乘座式插秧機操作人員應實行先培訓,后上崗制度,或明確實行職業資格證書制度,便于持證后參加保險,確保作業安全。同時,部司可以統一印制《培訓合格證書》,實施規范化發放和管理,避免亂法證現象。

  (三)對高級農機修理工,是否可例入農業部培訓項目,由省市提出小班化辦班計劃,與企業開展聯合培訓,理論在地方,實訓到企業,這樣,地方能選擇幾家企業產品或型號進行培訓,針對性強。

  機械設備培訓總結 5

  設備管理系統(EAM)培訓心得體會 公司于12月6、7號兩天在辦公樓四樓會議室舉辦了設備管理體系建設、點檢實務與信息培訓講座,由北京東方中視管理顧問有限公司的程光友講師為我們授課。程老師主要給我們講述了設備管理系統(EAM)的管理理念、方法及工具的應用。此次培訓使我受益匪淺,在培訓結束時我還特地找老師復制了一些培訓資料和案例回來進行學習和分析,現將本次培訓的學習心得總結如下:

  一、 學習內容概述

  在本次學習中主要學習了三個方面:

  (1) 設備管理系統(EAM)的概念、管理理念、管理方法和管理工具的應用;

  (2) 設備點檢制度標準的建立、點檢的內容、周期、方法、手段、責任人、分析和處理及信息反饋的知識;

  (3) 設備管理信息化的應用分析、設備管理信息化建立的難點及原則;

  二、 根據此次學習的內容并結合自己日常工作的心得體會

  我的專業工作是計量,主要負責公司監視和測量設備的管理、驗收、檢定、維修維護等工作,通過此次培訓不僅使我對自己的`工作有了更深刻的認識,更讓我發現了自己工作中不足和很多需要改進的地方。

  (1) 建立備件備品的電子信息庫。

  近年隨著公司的快速發展,大量進口的設備運行在生產線上,

  這些設備都附帶有很多的備件備品,一直以來我們都是通過人為的方式對這些備品進行管理,通過此次培訓使我產生了建立一個備件備品電子信息庫的想法。先將測試設備按測試產品的不同分類,(如:應答器測試臺、JTAG功能測試臺、CAU測試臺、BTM測試臺、SIMTEK測試臺等)然后再將各個測試設備的備件備件按功能、重要性、采購周期、采購成本等因素分三個等級:一般備件、重要備件、非常重要備件。信息庫應包含備件損害的故障現象、更換方法、采購路徑、采購周期、備件價值等信息。這樣我們就可以通過電子化手段對這些雜亂的備件進行有序的管理,并且在進行維修工作時提高工作效率。

  (2) 提高監視和測量設備的管理方法和管理工具

  一直以來我們都是以國家檢規和公司的工藝文件為主體對監視和測量設備進行檢定管理的,方法單一且覆蓋面窄。實際上還有很多沒有國家檢規支持、沒有工藝技術文件支持的監視和測量設備活躍在我們的生產線上,如何保證這些設備的準確度是我們工作的關鍵。因此我們編寫了大量的技術文件、建立了很多工作制度來完成這項工作。如:送外校準后的確認、自行編寫校準方法、建立工作指導書等等。EAM中設備點檢制度標準的建立知識點使我明白我們的工作還不夠,還缺乏很多支持性文件來保障我們的工作不會出現偏差,下一步我們應繼續完善我們管理上的技術文件。如:《校準證書確認方法》等。

  (3) 設備檔案電子化

  我們所管理的監視和測量設備的種類有上千種之多,每種設備都有它的檔案,其中包。括其使用說明書。作為管理部門,我們應為每一個借用設備的操作者提供使用說明或操作手冊,這么多年來除少數設備的操作手冊是光盤形式的絕大多數都是紙質文件。大量的紙質文本不僅浪費且不利于使用者保管,所以我們應盡快建立監視和測量設備的電子檔案庫,這樣不僅使用者借閱方便,也利于我們的檔案保管工作。同時適應了電子信息化發展潮流。

  對我而言,此次培訓是非常有意義和價值的,一方面對于更先進的設備管理知識有了深刻的了解,并通過對照發現自身的不足和差距;另一方面,通過培訓學習改變了以往設備管理工作的觀念,為擺正今后工作的重心進行了鋪墊和描繪。

  機械設備培訓總結 6

  近日結束的設備操作培訓課程,對我個人乃至團隊整體能力提升具有重要意義。培訓內容豐富而務實,既有對設備工作原理、結構組成等基礎知識的講授,又有細致入微的操作演示和親手實操環節。

  通過理論結合實踐的方式,我們深刻理解了設備操作的規范流程,并在實踐中不斷優化動作熟練度。在導師的悉心指導下,我們還學習了設備定期維護保養的知識,了解了設備長期穩定運行的'關鍵所在。

  此外,培訓還特別注重培養我們的安全意識,強調預防為主,時刻保持警惕,嚴格遵守各項操作規程。這不僅增強了我們的業務能力,也對我們形成嚴謹負責的工作態度起到了積極引導作用。

  回顧整個培訓過程,我深感收獲頗豐,未來將把所學知識技能應用于實際工作,確保設備的安全高效運行,為單位的發展貢獻力量。

  機械設備培訓總結 7

  今日企業組織tnpm管理體系學問開班培訓,由廣州學府設備管理工程顧問有限公司李葆文教授給我們授課,主要給我們講解并描述了tnpm管理理念、方法及相關工具運用。

  從前,我負責設備技術的時候,對tpm也有一些相識,也常常拿它來聯系設備修理業務或應用到設備管理工作。在80年頭后期的五年里,我主要從事化肥生產行業,那時,我細致查閱學習并探討過國外一些管理模式,比如《美國企業管理》,里面講到美、日兩國在企業管理制度和方法上的差異,他們之間在企業管理方面的相互學習,相互見長,以及如何引導將來。在《機械修理學》和《化工機械設計和保養》這些日本化學技術編著里,見識了日本的維護保養業務,至今照舊有指導意義。

  tpm,60年頭起源于美國的pm(預防保全),經過日本人的擴展及創新,于81年形成了全公司的tpm(全面生產管理),在日本,tpm已在汽車、半導體、家電、木工、機械等硬件產業以及鋼鐵、化工、食品、醫藥品、造紙、印刷、石油、燃氣等流程型材料產業中實施,并取得巨大成功,隨之在世界各地實施開來,91年在日本東京實行了第一回tpm世界大會,有23個國家700余人參加,瑞典volvo(沃爾沃)及新加坡的nachi industries pte.ltd.公司成為日本以外獲得tpm認證的首2家企業。

  tnpm(即“全面規范化生產維護”)管理體系,是在繼承tpm管理先進理念和方法的.基礎上,進一步加強和豐富了對檢修理系統設計與管理方面內容,為企業供應了一整套科學系統的設備管理水平評價體系。此次開班培訓,李葆文教授為我們闡明tnpm管理體系在現代化企業管理中的重要作用與意義,對企業tnpm管理活動提出了具體要求。在明確了目標后,今后的工作從逐步開展標準化作業、修訂與完善標準、建立健全機制、加強設備技術革新和管理創新、隱患閉環管理等方面下功夫,促進企業tnpm管理得到順當推動。

  我從事設備管理工作多年,從化工、卷煙設備到今日的網絡設備的管理,基本見證了中國的tpm之路,只是驚喜的看到中國走向了更高階段tnpm時代。

  通過一天的學習,我又一次開闊了設備管理大視野,進一步增加了對tnpm管理體系的理解。重溫了設備一生管理、預知修理、狀態修理、故障是冰山的頂峰、tpm精髓、tpm與人機系統精細化管理、如何通過班組建設營造活躍的現場持續改善文化、全員參與的生產維護體系等觀念思路,以及從過去事后修理(第一代)、預防修理階段(其次代)、生產修理階段(第三代)到目前各種方式并行階段(第四代)的設備管理歷史發展進程。

  tnpm全面規范化生產維護是中國特色的tpm,是規范化的tpm,是全員參與的,步步深化的,通過制定規范,執行規范,評估效果,不斷改善來推動的tpm。是以最高的設備綜合效率和完全有效生產率為目標,以全系統的預防修理為載體,以員工的行為規范為過程,全體人員參與為基礎的以設備為主線的管理體系。

  tnpm的六大支柱:

  (一)小組自主維護與自主管理;

  (二)opl/ops支持下的現場持續改善;

  (三)建立全系統的規范體系;

  (四)soon為核心支柱的檢修理系統解決方案;

  (五)員工與企業同步成長(frog);

  (六)五階六維評價與激勵機制。

  今日的tnpm學問培訓班開班,由分管生產(設備)的羅飚副廠長主持并出席培訓,企業各部門設備管理負責人及設備管理人員70余人參加了培訓。xx年10月14日下午將召開動員會,今后的課程將主要圍繞tnpm設備管理的精髓部分,扎實學習和推廣國內設備管理先進單位閱歷,進一步提升企業設備管理水平。

  推動tnpm可以給企業帶來什么?但愿將企業塑造成為一個“綠色”和無憂工廠!

  機械設備培訓總結 8

  為了系統的學習華為設備的基本情況,為今年職業技能鑒定打下良好的基礎,從xx年2月16日到3月2日,到xx參加華為設備安裝及調試情況,現總結如下。

  一、學習內容:

  1、光纖通信原理;

  2、sdh基本原理;

  3、metro系統硬件介紹;

  4、設備組網;

  5、設備組網上機訓練;

  6、設備日常維護;

  7、故障處理及人為故障研究。

  8、熟悉變電站主接線形式

  9、熟悉變電站一、二次運行設備型號、作用、原理

  二、總結及心得體會:

  為了盡快的適應培訓崗位教學要求,能夠承擔各類培訓教學任務,早日成為一名優秀的教師,根據培訓中心的要求進行細致的崗前培訓。本次學習是帶著目的學的`,所以上課時候聽課非常認真,作好每次筆記。在有效的時間內,系統學習了通信的基本理論,但是由于底子薄,象sdh、組網的更深內容還是理解的少,因為在實際組網中用到的主要內容還是以sdh內容為主,但是還是對這方面有了比較系統的了解。尤其是調試項目是今年開展職業技能鑒定必須從事的內容,經向廠家有關人員的了解有了明確的思路,為制定培訓情況打下良好的基礎,同時為將要開展的技能鑒定工作的技能操作部分打開了思路,開闊了視野。

  為了能夠全面的熟悉設備,應在以后的時間系統的學習,與現場人員多接觸、多溝通,保證完全掌握使用此設備。

  機械設備培訓總結 9

  20xx年3月4日至3月7日,由公司物資設備部組織的為期四天的物資管理人員業務學問培訓圓滿結束各項議程。此次培訓學習,使我受益匪淺、收獲頗豐。不僅拓寬了視野、增長了學問、結識了摯友,也增加了責任、激發了干勁。現將個人所得所思總結如下:

  首先,從自我工作的認知上有了很大的提高。物資設備管理工作是項目過程管控中的重要環節,工程項目中,我們所運用的物資設備材料是生產要素的重要組成部分。物資管理對工程項目的成本管理及其經濟效益起著舉足輕重的作用,物資管理的好壞將干脆影響項目管理的贏虧。因此,物資管理并不僅僅是簡潔的物資選購、收發物資材料和保管材料。我們工作中的任何小疏忽及考慮不周都有可能給單位造成嚴峻的經濟損失,所以我們設備物資管理人員要用高度的責任心來對待自己的工作。

  其次,我們的設備物資管理工作要規范化、細致化。我們物資設備管理人員要細致學習物資設備行業管理方法及相關法律、法規,遵循科學嚴謹的操作程序、練就過硬的業務技能,一心一意地為公司服務。同時,我們的工作又不能拘泥一格,要結合本項目部的具體狀況創新工作方法,提高工作成效。

  在這次培訓中,公司物資部邀請了公司審計部王部長和法律事務部李部長為我們講解了物資部門與這兩個部門的關聯。首先,王部長為我們講解了外部審計和內部審計的區分,其次,為我們講解了物資部主要審計的`內容及核心。作為項目的經濟核心部門,我也意識到必需具備良好的個人素養及職業道德,每一筆賬都要有據可依,有章可循,做到賬務清晰明白;法務部李部長為我們主要講解了在簽訂物資合同時的留意事項及要點等。

  3月6日下午,公司總會計師趙總、分管物資的領導楊總、財務部李部長等也參加了此次培訓學習,以座談會的形式讓每位培訓人員暢所欲言。大家針對在實際工作中如何管理好物資設備溝通心得、談看法、提建議,使此次培訓會議達到高潮。

  在3月6日至3月7日進行的PM系統操作學習過程中,公司物資部魯文軍通過邊講邊操作,模擬項目系統錄入。讓大家對PM系統有了更加深化的理解,為以后的工作奠定了堅實的基礎。

  此次培訓物資部副部長郭金瑋還對公司物資管理方法和項目物資管理方法進行了系統的講解學習,講解結束后利用晚上時間通過OA“在線考試”系統對全部人員進行了模擬考試。

  作為公司項目物資部門的一名業務員,我希望公司以后多開展不同形式的學習活動。只有通過不斷的學習,才能使我們物資設備管理人員的各項素養有整體的提高,為公司的發展做出我們的貢獻。

  最終,感謝公司能賜予我們這次培訓學習的機會,雖然時間很短暫,我照舊要說:“我不虛此行”。

  機械設備培訓總結 10

  今年的半學期電子工藝實訓給我留下深刻的感受,從中學習到了畫圖、焊接以及其他零件的用途與方法,在焊接電路板時,也學到了很多東西,比如焊法、零件的形狀和種類、元器件的基本常識等等。真是讓人受益匪淺,終于能體會到不同零件的奇妙組合中展現的人類智慧的結晶。知識的重要性在我心中再次提升,電子產品知識產權的壟斷,讓我既看到了機遇又看到了挑戰,學習是現在我們唯一的行動方針。

  電子產品總是讓人感覺得非常的神奇,比如收音機,一個小小的盒子竟能發出各種聲音,使我們在孤獨時給予陪伴,在痛苦時給予安慰,在無聊時給予一絲輕松和愉快。比如手機,使得和遙遠的親人說話,談判業務等等。電子無處不在,所以我的好奇心使我產生了興趣,如今我終于可以親手試一試,焊接我自己的電路板。

  電烙鐵(焊槍)的介紹使我大吃一驚,原來我們用的是日本貨,日本一個彈丸之地確實有我們值得學習的地方。我以前所見的焊槍時平頭的,接220幅的,向我們這樣的初手如果槍頭碰到電線皮的話,那后果不堪設想。可是如今的焊槍非常的先進,有溫度的控制,有降壓的裝置,又有耐高溫的電線皮。使我們的危險降至到零,讓我們沒有后顧之憂,完全進入到焊接的快樂之中。盡情的發揮自己的想象力,在不知不覺中已經掌握了焊接的技術,并得到了老師的充分肯定。焊東西需要松香,但早已被上屆的同學們使用完了,給我們帶來非常大的麻煩,也許是環境的變化,在惡境中的成長的人經驗更豐富,毅力更堅強。我們學習了更為方便更為快捷的焊接方法。我發現面對困難時我們更應該逆流而上,如果這次放棄了,那下回呢?所以在這次的實習中我學習到了重要的思想上的指導方法。

  在練習焊接時,我時刻默念老師教的.焊接五步,遵循正確的步驟才是最簡潔的方法。雖然我多次失敗,但我從不放棄,手多次被燙了,但我覺得這是接觸電子的開始,以后還要接觸更多的,為以后的學習大號良好的基礎與健康心理,所以我要多練習,多總結,多觀察,記筆記,從經驗中分析出要點與方法。一開始老師讓我們在電路板上卸零件然后再焊上,這對我來說是很有意思的事情,有冷靜的思考了一下,其實這也是讓我們在大戰前充分的了解焊槍的特性,在考試中能非常連貫的焊上三個腳使之成為一個正方體。一想到這就感到棘手,還能怎辦呢,只能練習練習再練習,再練習的同時我們還做各種作品,也就是用銅線焊各種東西。我覺得這是最有意義的事情,又非常快速的鍛煉了焊接的技巧,有激發了大家的興趣,使課堂得到雙贏的效果。能想出這一點子的老師絕對有超強的觀察力和與同學溝通的能力。終于在平時訓練中,總結出非常有效的方法,功夫不負有心人,在最終的考試中,我以最快最堅固最光亮最潤滑而贏得了老師的好評,也使我得了本班的第一個優,付出是有回報的,我認為這是沒有成功的人的想法,其實你真的努力了,回報也就不重要了。

  當發下來收音機的零件時,我如獲瑰寶,如果這次成功的話,那我將上一大步,這精密的儀器只要錯一點,那么沒有聲音,再找錯誤將士難上加難。所以我更加專心聽老師講課,我對怎么焊已經掌握了,我開始注意零件的美觀,想把這收音機做的精致點,就像工廠作業的流水線,我找遍了各種資料,各種樣板,觀察他們的制作意圖。得到了更加寶貴的經驗。比如,怎樣焊才能使那些卸零件的人用不了卸下的零件,怎樣焊使零件上的型號在一側,怎樣焊使散熱達到最大等等,有時想是沒有用處的,還必須去考察,去學習,去實踐考察,只有這樣才能有實質的進步,還有要和同學共同討論,解決各種困難,在困難中你能了解更多的非課本的知識,還能再找錯誤的同時鍛煉你的觀察力,所以我知道了很多零件的作用,并了解到什么樣的現象是哪塊的電子區域出現了錯誤,小小的成功給我很大的動力,我知道我會繼續努力的。

  在整個的實習中我學習了很多的東西,使我眼界打開,感受頗深。簡單的焊接使我了解到人生學習的真諦,課程雖然結束了,但學習還沒結束,電子的世界將為我打開,只有繼續以電子實習的感受而獲得的指導思想走下去,在事業的途中打開另一扇門。

  機械設備培訓總結 11

  今天,我校組織了一次關于多媒體設備使用的培訓,使我受益匪淺,通過這次培訓使我充分認識到了現代教育教學媒體的特點和重要性。培訓使我們的眼界開闊了、思考問題的角度改變了,許多疑問得到了解決或者啟發。積極接收新的教育教學理念,更新了觀念,開闊了教學研究的視野,這樣的培訓有利于提高師生的信息素養,把學生如何獲得知識的教學轉變為如何獲得技能的教學,逐漸培養學生的綜合能力。這次培訓也改變了一部分教師對信息技術的畏難情緒。以前,在利用信息技術教學中總感覺不順手,關鍵是自己懂得太少,通過這次培訓,對信息技術究竟該如何在課堂教學中使用有了一定的思路,尤其是電子白板的直觀性和易操作性,為以后多媒體的教學進一步奠定了基礎。

  一、在課堂的設計上一定要力求新穎,講求實效性,不能活動多多而沒有實質內容;教師的語言要有親和力,要和學生站在同一高度,甚至蹲下身來看學生,充分的尊重學生;

  二、在課堂上,教師只起一個引路的作用,不可以在焦急之中代替學生去解決問題,那樣又成了“滿堂灌”的形式;教師可以設置問題引導學生,但是不能全靠問題來牽引學生,讓學生跟著老師走,這樣便又成了“滿堂問”的形式;

  三、使用多媒體教學,可以使我們的教學形式可以多樣化。過去教學學生所見的只是教師、黑板和幾個簡單的教具,實施“一塊黑板,一只粉筆、一張嘴巴眾人聽”的教師灌輸為主的傳統教學方法,使學習人與人進行交流的工具─語言,成了枯燥的苦學。而現在,我們可以運用多媒體這個現代化的教學手段,讓教學形式多樣化,擺脫千篇一律。完全可以借助多媒體讓教學在一節課內,輕松地、愉快地完成。

  四、多媒體教學,讓學生的學習方式多樣化。多媒體聲音、圖像、動畫等讓學生的感官充分調動起來,記憶的效果會更好,而且興趣更高

  在培訓過程中,大家深深的體會到,在教學中,我們所設計的'課堂教學,應該使學生在使用遠教資源時能學會與他人合作,學會使用與年齡發展相符合的多媒體資源進行學習。能夠在他人的幫助下使用通訊方式遠距離獲取信息、與他人溝通,開展直接和獨立學習,發展個人的愛好和興趣。從而激發了學生探索求知的欲望,提高了學生的認識程度,學生可以觸類旁通地知道很多知識,擴大知識面,使他們增長見識。

  學習雖然已經結束,但多媒體設備的易操作性,直觀性仍歷歷在目。為鞏培訓成果今后還要開展以下兩方面的工作:

  1、在日常工作中把信息化教學作為日常教學的內容,不定期的與同事交流學習,不斷提高自身的教學能力和信息素養。

  2、積極開展信息技術和學科課程整合的實踐,探索適合我們學校實際的教學模式。提高學校現有資源的利用效率。

  機械設備培訓總結 12

  為了加強單位職工了解和提高發生火災后的逃生技巧,學會自救和互救,做到臨危不亂,為今后的消防安全管理奠定基礎。單位領導邀請了xx省安居防火宣傳中心的王教員,并于4月20日在5號會議室對單位職工進行了消防基礎知識培訓,現就消防培訓總結如下:

  一、全體員工積極性高,興趣高,發言踴躍。

  大家在培訓時及時到達培訓地點,對于現場的提問發言踴躍積極,大家在聽講時專心致志,進一步說明了消防安全意識已在大家心目中建立了基礎。安全無小事,只有大家意識到消防安全的重要性,才能形成齊抓共管的良好氛圍。在日常的工作中做到,小小的隱患不放過,才會將隱患預防在萌芽狀態。

  二、王教員對培訓內容進行了精心的準備,用消防視頻教材,得到了良好的效果。

  在培訓消防“四個能力”時用消防視頻教材生動、系統的講述了消防“四個能力”開展實施的情形,進一步在全員的腦海中形成了具體如何開展消防工作的`情形。凸顯出了日常維護好消防設施設備的重要性,我們平時如何做好消防系統維護與管理。消防安全意識進一步得到了提高,消防安全的方針就是“預防為主,防消結合”。重在說明我們日常的消防安全就是在預防火災,只有在單位全員中,乃至社會全員中樹立良好消防安全意識,那就是我們做好平時的隱患排查,消防設施設備處于正常狀態,消防安全才會落到實處。火災才會得到有效的預防。

  三、為了進一步提高了可操作性,王教員現場講解了消防。

  設施設備一些基本操作方法及技能,并現場對消防設施設備進行了演練,為以后的消防日常管理做好了基礎。

  通過這次的消防知識和消防設施設備功能熟悉的培訓,進一步增強了單位職工的防范意識和自救的能力,了解和掌握了消防系統的功能性操作技能,為今后的消防安全管理及商場的安全莫定了良好基礎。

  機械設備培訓總結 13

  六月份的設備管理工作以無泄漏驗收為主,重點進行無泄漏驗收的基礎資料收集、完善。通過此次無泄漏驗收工作,暴露出在設備管理工作中還存在著不少問題和缺陷,需要我們努力改進和逐步提高管理手段,克服制約設備安全運行人為因素的影響,加強設備管理,提高設備利用率,使設備管理更上一個臺階,現將本月設備情況總結如下:

  一、主控設備運行狀況:

  本月沒有設備影響臺時和設備事故,設備完好率為97.8%,不完好設備是1號螺桿式空壓機,由于其振動較大,內部有雜音,于6月x日拆卸后裝箱返廠檢修,預計在xx月xx日前回廠。

  我車間主要設備共11臺,運轉率大于95%的設備有三臺,SVK壓縮機96.46%、2號螺桿式空氣壓縮機96.77%、1號增壓透平膨脹機96.1%;主要原因是由于在6月初我公司進行的系統停車檢修影響所致。其中2號增壓透平膨脹機、1號、2號螺桿式氮氣壓縮機、1臺氧氣壓縮機為備機,運行時間較少或未運行所致。

  二、計劃檢修:

  計劃檢修內容共上報7項,其中兩項為技改項目、新增項目,MCL氣源與儀表氣源并氣和新增SVK油冷器安裝。除MCL氣源與儀表氣源并氣項目由于設備未按時到貨沒有完成外,其余項目均全部完成。并完成計劃外新增項目一項,氣液分離器安裝。

  三、維修費用:

  截至6月x日,車間共發生費用7419.96元。而在月底6月x日,車間實際費用為8288.76元,潤滑油消耗700Kg。6月份合成氨產量為14895.54噸,車間維修費用標準為1元/TNH3,費用為14895.54元,實際維修費節約6606.78元。潤滑油消耗定額是0.035Kg/TNH3,為521.3439Kg,實際多消耗178.6561Kg。

  節約的維修費用部分,主要是由于月初的系統檢修時,所用材料費用全部計算在基建費用。而所發生的費用部分,主要以設備的備品配件為主,共5476.8元,占費用的66%;日常檢修費用約2253.342元,占費用的27.2%;由于車間新增兩名維修工,配備的工具約416.594元,占費用的5%;其余部分費用約142.024元,占費用的1.8%。

  潤滑油的使用主要是螺桿式空壓機換油190Kg,SVK加油340Kg,氧氣壓縮機換油170Kg,共700Kg;而MCL壓縮機、膨脹機,行車等在6月份尚未加油,所以,如潤滑油的定額若調整至0.06元/TNH3較為合理。

  四、節約增效

  六月份我車間共節約增效39284.46元.。

  1、我車間利用在液氧排放管增加的取出管道,將每天排放的液氧約3-4噸回收出售,共出售液氧96.9噸,每噸液氧售價300元,共為公司節約增效29070元。

  2、修舊利廢

  車間利用廢料堆的廢舊槽鋼、角鋼、管道等,制作氧氣緩沖罐出口支架1付,氧氣管道支架3付,蒸汽管道支架1付等,重量972.82Kg,價值2766.69元;氧氣管道平臺1個,重量147.95Kg,價值419.08元;冷凍水過濾器1臺,重量155.06Kg,價值798.21元;回收修復舊閥門2臺、法蘭7片等,價值約1120.93元;其它回收利用物資約200元;合計5304.91元。

  3、維修費用

  維修費用共節約6606.78元;潤滑油超178.6561Kg,按9.5元/Kg計算,為1697.23元;實際節約4909.55元。

  五、管理方面:

  重點對車間內部的.各項管理制度進行完善,為下一步的無泄漏車間驗收工作做好準備。加強維修工的巡檢力度和業務能力培訓,認真執行“五定”“三過濾”規定,及時檢查巡檢每一個密封點,測溫點、測振點等,發現問題及時解決。本月泄漏點點數共兩個,公用管線的蒸汽法蘭和MCL壓縮機的儀表接頭,泄露率0.4954%0。這兩個泄漏點的消漏工作已納入車間的下次檢修計劃當中。

  六、下月重點工作計劃

  1、全面完成無泄漏驗收的準備工作,具備申請驗收條件。

  2、新增的液氧儲槽安裝完成并投入使用。

  3、完成MCL與儀表氣并聯的冷卻器安裝項目并投入使用。

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