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高二會考地理知識點整理
在日復一日的學習中，大家都背過各種知識點吧？知識點也可以理解為考試時會涉及到的知識，也就是大綱的分支。為了幫助大家更高效的學習，下面是小編為大家收集的高二會考地理知識點整理，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
高二會考地理知識點整理
1、春分日（3月21日）太陽直射點在赤道，晨昏線與經(jīng)線重合。
2、根據(jù)等壓線決定風向的步驟
①高壓垂直指向低壓
②北半球右偏南半球左偏
3、東西兩半球的劃分西經(jīng)20°和東經(jīng)160°的經(jīng)線圈。
4、秋分日（9月23日）太陽直射點在赤道，晨昏線與經(jīng)線重合。
5、大氣環(huán)流的好處調整全球水熱分布，是各地天氣變化和氣候構成的重要因素。
6、天體系統(tǒng)的成因天體之間因相互吸引和相互繞轉，構成天體系統(tǒng)。
7、緯線和緯度，低緯中緯高緯的劃分連接東西的線。每1個緯度為11千米；
8、經(jīng)線和經(jīng)度連接南北的線。相對的兩條經(jīng)線組成一個經(jīng)線圈。
9、天體系統(tǒng)的級別地月系—太陽系—銀河系（河外星系）—總星系。
10、宇宙的基本特點由各種形態(tài)的物質構成，在不斷運動和發(fā)展變化。
11、地球公轉的周期恒星年（365日6時9分10秒）回歸年365日5小時48分46秒
12、已知經(jīng)度求時區(qū)數(shù)經(jīng)度除以15，再四舍五入。
13、夏半年的概念3月21日至9月23日
14、月相新月蛾眉月上弦月滿月下弦月殘月
15、地轉偏向力的方向北半球向右偏，南半球向左偏。
16、海平面等壓線與風力大小低壓中心，高壓中心。等壓線越密集，風力越大。
17、晝夜長短的決定夏半年，越北白晝越長，冬半年，越南白晝越長。
18、天體的分類星云恒星行星衛(wèi)星彗星流星體星際物質。
19、地球自轉的周期恒星日，23小時56分4秒（真正周期）；太陽日，24小時。
20、地球的赤道周長4萬千米
21、太陽直射點的決定與該點的切線方向垂直，地方時為12點。
22、月相變化規(guī)律上上西西（上弦月），下下東東（下弦月）
23、地球自轉的地理好處晝夜更替不一樣地方時水平運動物體的偏移（北右南左）
24、本初子午線0°經(jīng)線，透過英國倫敦格林尼治天文臺原址。
25、國際日期變更線180°經(jīng)線（理論上），不透過陸地（實際）。
26、東西方向的決定無限方向，沿著自轉方向為向東，逆著自轉方向為向西。
27、南北回歸線和南北極圈23°26′和66°34′緯線
28、夏至日（6月22日）太陽直射點在北回歸線，晨昏線與經(jīng)線交角。
29、南北緯的決定度數(shù)向北增大為北緯，向南增大為南緯。
30、熱力環(huán)流由于地面冷熱不均而構成的空氣環(huán)流。
31、地球側視圖的判讀上北下南，左西右東。
32、南北兩半球的劃分以赤道為界，以北的為北半球，以南的為南半球。
33、太陽外部結構及其相應的太陽活動光球黑子色球耀斑日冕太陽風。
34、我國太陽能的分布青藏高原四川盆地（最低）。
35、太陽輻射對地球和人類的影響維持地表溫度，水循環(huán)大氣運動等的動力，人類的主要能源。
36、我國航天事業(yè)的發(fā)展1970年東方紅一號1999年神舟號載人航天試驗飛船。
37、氧氮臭氧二氧化碳水汽和塵埃的作用生命活動；構成生物體；吸收紫外線；光合保溫作用；成云致雨
日影的朝向和長短變化
1、正午日影朝向和長短變化
正午日影的朝向取決于太陽直射點的位置。由于太陽直射點在南北回歸線之間周年往返移動，正午日影朝向不僅隨空間，而且隨時間變化而變化。
在北回歸線以北地區(qū)，正午日影始終朝北。北半球夏至日，北回歸線及其以北地區(qū)正午太陽高度，正午日影最短。北半球冬至日，太陽直射在南回歸線上，北半球正午太陽高度最小，日影最長。
在南回歸線以南地區(qū)，正午的日影始終朝南。北半球冬至日，南回歸線以南地區(qū)正午太陽高度，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太陽高度最小，日影最長。
在南北回歸線之間，一年有兩次太陽直射（回歸線上只有一次），日影最短（日影與物體本身重合）。
2、日出、日落時日影朝向
在北半球春秋二分日，全球各地太陽從正東面升起，正西面落下。因此日出時日影朝西，日落時日影朝東。
北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各地晝長于夜，全球各地（極晝區(qū)域除外）太陽從東北方升起，西北方落下。日出時日影朝向西南，日落時日影朝向東南。從春分日至夏至日，隨著太陽直射點北移，太陽升起和落下方向也逐漸北移；從夏至日至秋分日，太陽直射點南移，太陽的升落方向也逐漸向南移。
北半球冬半年，太陽直射在南半球，北半球各地晝短于夜，南半球反之。全球各地（極晝區(qū)域除外）太陽從東南方升起，西南方落下，因而日出時日影朝向西北，日落時日影朝向東北。從秋分日至冬至日，隨著太陽直射點南移、太陽的升落方向也逐漸南移；從冬至日至第二年的春分日，太陽直射點北移，太陽的升落方向也逐漸北移。
由此可見，太陽的升落方向（日影的朝向與升落方向相反）不僅隨空間，而且隨時問的變化而變化。從赤道開始，隨著緯度的升高，太陽的升落在南北方向上的變化幅度也逐漸增大。
氣候成因
氣候成因的影響因素有：太陽輻射、大氣運動、地面狀況和人類活動。具體的某種氣候的形成并不一定全受這些因素的影響。所以，審題時要注意判斷主導因素是什么。
（1）太陽輻射：
①使得不同緯度地區(qū)獲得的熱量產(chǎn)生差異，從而形成不同的溫度帶，如熱帶、帶、溫帶、亞寒帶、寒帶（極地）；
②是同緯度地區(qū)的季節(jié)差異，加上海陸熱力性質差異的影響，形成季風氣候。
（2）下墊面：
①海陸熱力性質差異，形成海洋性氣候和大陸性氣候；
②地面植被和地表性質的局部差異，其實質是熱量和水分的差異，因為下墊面是大氣直接的熱源和水源。
（3）大氣環(huán)流：
①本身的低壓帶、高壓帶可以作為一種天氣系統(tǒng)，長期影響一個地區(qū)的氣候，如赤道低壓帶終年高溫多雨；
②通過盛行風帶、季風環(huán)流影響水汽輸送，進而影響氣候，如季風環(huán)流下，冬季氣流由陸到海，降水少，夏季氣流由海到陸，降水充沛；
③通過氣壓帶、風帶的移動影響一些地區(qū)的氣候，如地中海氣候。
（4）人類活動：
通過生產(chǎn)活動及改變下墊面的物理、生物學特性，改變大氣中水汽、C02的含量，影響氣候。如工業(yè)生產(chǎn)導致C02增多、增加森林覆蓋率或修建水庫，改變局部氣候。
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（1）農(nóng)業(yè)地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)的概念及生產(chǎn)條件
根據(jù)國家的需要，因地制宜地建立和發(fā)展各種商品農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地或集中產(chǎn)區(qū)，這就是地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)，也叫分區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)。地區(qū)專業(yè)化生產(chǎn)是農(nóng)業(yè)科技進步、商品生產(chǎn)發(fā)展和生產(chǎn)地域分工高度發(fā)展的結果。
（2）農(nóng)業(yè)分區(qū)專業(yè)化在世界的分布和發(fā)展狀況
農(nóng)業(yè)分區(qū)專業(yè)化在發(fā)達國家是普遍現(xiàn)象，尤其在美國表現(xiàn)得更為突出。美國農(nóng)業(yè)分區(qū)專業(yè)化，一方面，表現(xiàn)為個別農(nóng)業(yè)部門和個別農(nóng)產(chǎn)品在地區(qū)分布上高度集中；另一方面，在各地區(qū)農(nóng)業(yè)部門結構中，主要專業(yè)化部門的比重很大。第二次世界大戰(zhàn)后，由于農(nóng)業(yè)技術的進一步發(fā)展，特別是各種專用農(nóng)機具的廣泛使用，以及封閉式自動化飼養(yǎng)場的出現(xiàn)，更加深了農(nóng)業(yè)分區(qū)專業(yè)化。
地理環(huán)境對區(qū)域發(fā)展的影響
1、區(qū)域是在地理差異的基礎上，按一定的指標和方法劃分出來的，具有一定的區(qū)位特征，以及一定的面積、形狀和邊界。區(qū)域界線有的是明確的，有的具有過渡性質。區(qū)域既是上一級區(qū)域的組成部分，又可進一步劃分為下一級區(qū)域。
2、區(qū)域特征：層次性；差異性；整體性；可變性。
3、長江三角洲和松嫩平原的異同：
（1）同：都是平原地區(qū)，并都位于我國的東部季風區(qū)。
（2）異：
①位置差異：長江三角洲位于我國東部沿海地區(qū)的中部，長江的入海口；松嫩平原位于我國東北地區(qū)的中部。
②氣候條件差異：長江三角洲在亞熱帶季風氣候區(qū)，夏季高溫多雨、雨熱同期；松嫩平原在溫帶季風氣候區(qū)，也是雨熱同期，但大陸性稍強，降水較少，溫暖季節(jié)短，生長期較短，水熱條件的組合不如長江三角洲。
③土地條件差異：長江三角洲以水稻土為主，耕地多為水田，較為分散，人均耕地面積低于全國平均水平；松嫩平原黑土分布廣泛，耕地多為旱地、集中連片，人均耕地面積高于全國平均水平。
④礦產(chǎn)資源條件差異：長江三角洲礦產(chǎn)資源貧乏，松嫩平原有較豐富的石油等礦產(chǎn)。
4、長江三角洲在良好的水熱條件基礎上，發(fā)展水田耕作業(yè)，主要種植水稻、油菜、棉花等，一年兩熟至三熟；松嫩平原受水熱條件的限制，發(fā)展旱地耕作業(yè)，主要種植玉米、春小麥、大豆等，一年一熟。
5、長江三角洲河湖水面較廣，水產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達；松嫩平原西部降水較少，草原分布較廣，適宜發(fā)展畜牧業(yè)。
6、長江三角洲位于我國沿海航線的中樞，長江入海的門戶，對內對外聯(lián)系方便，商業(yè)貿(mào)易發(fā)達，依托當?shù)匕l(fā)達的農(nóng)業(yè)基礎發(fā)展輕工業(yè)，從國內外運入礦產(chǎn)資源發(fā)展重工業(yè)，成為我國重要的綜合性工業(yè)基地。松嫩平原利用當?shù)刎S富的石油資源和周圍地區(qū)的煤、鐵等資源發(fā)展重化工業(yè)，成為我國的重化工業(yè)基地。
7、區(qū)域不同發(fā)展階段中地理環(huán)境的影響：（以長江三角洲為例）
（1）早期：河流、湖泊和沼澤分布較廣，地勢平坦，土質黏重。受地理環(huán)境的限制，耕作農(nóng)業(yè)發(fā)展緩慢。
（2）農(nóng)業(yè)社會：
①船作為交通工具被廣泛使用，稠密的水系為擴大交通聯(lián)系提供了天然水道。
②隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進和生產(chǎn)技術的改良，多水而質地黏重的土壤不再成為耕作業(yè)的限制條件，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到較快的發(fā)展。
③隨著我國歷人口從北方至南方幾次大規(guī)模的遷移，人口越來越稠密。
④優(yōu)越的氣候條件還使得長江三角洲成為我國主要的桑蠶和棉花生產(chǎn)基地。
（3）農(nóng)業(yè)社會后期：
①工商業(yè)的發(fā)展使人口、城市密集，耕地面積減小。
②耕地被分割得很破碎，不利于機械化的推廣，糧食商品率低。
③今天作為全國“糧倉”的地位已逐漸讓位于東北平原和華北平原，在全國棉花生產(chǎn)中的地位也比不上新疆南部和華北平原。
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馬六甲海峽：馬來半島—蘇門答臘島之間；溝通南海—印度洋的安達里海。太平洋—印度洋航運的咽喉要道，被稱為日本的“海上生命線”
霍爾木茲海峽：伊朗—阿拉伯半島之間，溝通波斯灣—阿拉伯海。波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，世界的“石油海峽”。
白令海峽：楚科奇半島—阿拉斯加半島；溝通北冰洋—太平洋。亞洲與北美洲的分界線，太平洋和北冰洋間通道。
曼德海峽：阿拉伯半島—非洲大陸之間；溝通紅海—印度洋。溝通紅海、地中海和印度洋的要道。
土耳其海峽：黑海―愛琴海、地中海之間。黑海出地中海的門戶，亞歐分界線。
直布羅陀海峽：伊比利亞半島——非洲大陸；溝通地中海——大西洋。地中海出大西洋的門戶，亞歐航線必經(jīng)的要道。
英吉利海峽：大不列顛島—歐洲大陸；溝通北海—比斯開灣。北海—大西洋航運要道，世界貨運最繁忙、通過船只最多的海峽。
麥哲倫海峽：南美大陸—火地島之間；溝通南大西洋—南太平洋。大西洋和太平洋之間的大型輪船和航運要道。
德雷克海峽：南美洲—南極半島之間；溝通大西洋—南太平洋。南美洲與南極洲的分界線；各國科考隊赴南極考察必經(jīng)之道。
莫桑比克海峽：非洲大陸—馬達加斯加島之間。溝通南北印度洋，世界上最長的海峽。
工業(yè)地域的形成
1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成
（1）導致集聚的主導因素：道路、供水、供電等基礎設施；廉價勞動力；資源和能源分布等。
（2）集聚的效益（作用）——規(guī)模效益——（降低成本，提高利潤）
①可以加強企業(yè)間的信息交流和技術協(xié)作；
②降低中間產(chǎn)品的運輸費用和能源消耗；
③共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎設施，節(jié)約生產(chǎn)建設投資；
④有利于集中處理生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染問題。
2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系
（1）工業(yè)分散的原因：為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢（如跨國公司在全球范圍尋找區(qū)位）。
（2）工業(yè)分散的條件：
①現(xiàn)代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價；
②現(xiàn)代化的通信技術和手段——世界的“同時性”。
經(jīng)線和經(jīng)度
1、經(jīng)線：在地球儀上，連結南、北兩極并垂直于緯線的弧線。
經(jīng)線有三個特點：
⑴、指示南北方向；
⑵、長度都相等；
⑶、自成半圓
2、經(jīng)度：
⑴、經(jīng)度的起點是0°經(jīng)線，也稱“本初子午線”。0°經(jīng)線以東為東經(jīng)（0°—180°E）；以西為西經(jīng)（0°—180°W），所以東西經(jīng)度數(shù)為180°。經(jīng)度數(shù)從0°經(jīng)線向東、向西逐漸增大。
⑵、180°經(jīng)線：180°E和180°W重合的經(jīng)線。
⑶、任何一個經(jīng)線圈，都把地球分成相等的兩個半球。國際上規(guī)定20°W和160°E兩條經(jīng)線組成的經(jīng)線圈，作為劃分東西兩個半球的分界線。如：15°W位于東半球；165°E位于西半球。
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