車間實習總結

時間:2021-12-17 11:32:54 總結 我要投稿

關于車間實習總結范文(精選6篇)

  一段辛苦的實習生活已經告一段落了,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,為此就要認真思考實習總結如何寫了。那么如何把實習總結做到重點突出呢?下面是小編為大家收集的關于車間實習總結范文(精選6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關于車間實習總結范文(精選6篇)

  車間實習總結1

  車間實習是從20XX年7月1日開始的,現在已經是10月份了,三個月的車間實習生活是這樣的一個過程,由最初的不太適應到適應,最后把自己融入其中。

  7月份的重慶正是驕陽似火,酷暑難耐的季節,車間里面沒有空調,所以對于我們來說,那個階段的實習就是跟高溫天氣作斗爭。最令人敬佩的是在生產一線的師傅們,他們揮汗如雨的工作,頂著高溫趕工卻沒有絲毫的懈怠的精神令我由衷敬佩,深深感染了我。所以在車間里面的實習,學習的不僅僅是具體一個產品的制造方法,生產一線的師傅們的工作態度更值得我們去學習。

  實習期間,我每天堅持早上8點鐘上班,下午4點鐘準點下班,爭取不遲到不早退,認真對待每一天,跟著師傅學習各種產品的制造流程,師傅教得很耐心,我學得也很快,自己動手去做具體的產品偶爾會犯些錯誤,細心的師傅總會找出錯誤并教我改正。雖然只是手工活,但當我自己能夠獨立的做出產品時特別有成就感,時常會陶醉于其中,甚至會感覺上班時間過得很快。所以,從不適應到適應,這個過程不會太長,因為學會某種產品的制造后,便能靜下心來工作,甚至不會覺得太熱或者噪音太大。

  僅僅只是適應這樣的實習生活是不夠的,更重要的是要把自己融入其中,要扮演好自己的角色,像師傅們一樣能吃苦耐勞,艱苦奮斗,盡職盡責地去工作。

  當我真正融入這個車間集體的時候,我是這樣一種心境“勞動并快樂著”,取一種最輕盈的心態來看待勞動,用一種最盡力的狀態來投入勞動,選一種最簡約的方式來檢測勞動,為勞動中的成就而歡欣,為勞動中的失敗而總結,為勞動中的平凡而平靜,因為勞動創造價值,因為勞動實現自我,因為勞動改變著我們的生活。

  現在三個月的車間實習生活基本上劃上了句號,這其中的酸甜苦辣,都會成為我美好的回憶,而這也把還沉浸在美好的大學生活中的我喚醒,讓我更憧憬社會和未來。這次實習生活也讓我明白了,勞動需要付出,我們在勞動中付出時間、體力、疲勞和辛苦。勞動必有快樂,我們也在耕耘中收獲和喜悅,在付出后得到回報和歡樂。我們要善于發現勞動的快樂,勞動的樂趣又可以產生更充裕的原動力,促使我們不斷的去學習和創造,知識更新和社會財富都在勞動中誕生和發展。也只有不斷的勞動,才會有無窮盡的快樂,才能創造出美好幸福的生活。不管在哪兒,最受人尊敬的都是那些任勞任怨辛勤工作的人。而那些厭惡勞動甚至是拒絕勞動的人,不管在過去還是未來的社會里,同樣會被人們所唾棄和鄙夷。因為拒絕勞動是可恥的。盡管人與人之間存在勞動素質、生活水平、社會地位等方面存在差別,但在勞動面前,人人都是平等的。從事什么工作其實并不重要,重要的是我們是否真正從心底里尊重自己的勞動,熱愛自己的勞動,奉獻自己的勞動。

  車間實習總結2

  20xx年7月1日日本理科畢業,進入xx動物保健品有限公司參加見習。進入公司后的第一個月,我的試用期任務如下:

  1、參加集團人力資源部和公司市場部的培訓。

  2、參加公司市場部的銷售總結會,和老員工一起參加質量發展活動。

  3、在普達公司生產部車間參觀學習一周。時光荏苒,我的第一個月試用期已經過去了,這一個月經歷了很多,收獲了很多。接下來我總結一下我在車間實習的情況。

  作為一個剛畢業的動物醫學專業的學生,我在大學四年的時間里接觸了更多關于動物疾病的書籍,但是對于如何經營獸藥企業卻一無所知。由此,我們可以想象,面對未來的工作,我們不知所措,不知所措。公司安排我去藥廠車間學習,對我起到了很大的作用,從這里我初步接觸到獸藥企業的運營模式。如今,市場競爭日益激烈,企業的采購、生產和銷售密不可分。要成為一名合格的專業服務員和推銷員,不僅要熟悉自己的專業知識,還要更全方面的了解公司產品、了解生產流程。

  在車間實習的一個星期中,我了解產品生產工藝流程、了解企業的內部控制、了解生產人員的設置及其職能,車間的構造設施,還有生產線上各式各樣的機器。這些是我從來沒接觸過的領域,算是一筆知識財富。在參觀學習過程中,我除了認識制藥機器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學到不少知識。

  在參觀學習過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產線,這三條生產線是:粉散劑生產線、片劑生產線和水針生產線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產線相對比較復雜,首先制水要把自來水經過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產線都是比較先進運作順暢的。

  不過在生產中我也遇到了一些小問題,例如設備使用錯誤或者設備老化出現故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產品質量等。

  對于預防和避免生產事故和產品質量偏差的問題,我有以下幾個建議:

  1、遇到問題之后,員工要及早和領導匯報,領導也要重視及時派人處理。

  2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。

  3、制定解決方案之后,落實措施要嚴密,持之以恒把生產規范合理使用機器培養成一種習慣。

  4、從細節入手,最好從最弱最容易改正的環節入手,讓大家看到好習慣、科學規范工作帶來的成績。

  在日常與員工和生產部主管交流的時候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個企業的氛圍非常重要,員工積極向上生產工作開展得更有效率,我也在交流中學習到了不少知識。最主要的是初步了解了生產與銷售的關系。營銷是生產的前提,沒有營銷做好市場調查,生產的產品就沒有銷路。而產品是做好營銷的保障,而且產品生產出來只有通過營銷才能打開市場。只有質量好的產品才可以在營銷中占據優勢。營銷是貫穿生產,銷售,服務的,所以說是相輔相成,缺一不可的。

  最后,提一下生產實習中我遇到的車間可以改進的地方,一個是粉散劑生產線比較悶熱空調沒有效果,希望優化一下工作環境。二是個別機器設備出現了老化現象可能會影響生產。

  總結:在車間實習期間,我對實習車間設備,車間生產流程、加工包裝產品的操作流程有較完整的和熟悉。實習中,我拓寬了的知識面,學習了以外的知識,在難以學到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會用到,但是我在單調的生產中鍛煉了自我,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的經驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習,讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,也更了解了xxxx公司的運作,為我以后進行下一步學習打下了基礎。

  車間實習總結3

  xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天,也是我值得紀念的一天,因為這是我特納培訓班的最后一課。

  我記得我第一次去光電機電樓的時候,我很興奮,充滿了好奇。望著窗外的實訓室,機床擺放整齊,門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解。之后,我進行了7項實際操作,如加工臺階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道并使用了千分尺、游標卡尺、車刀、刀尖、鉆頭、扳手等。

  在實訓過程中,我不僅學到了很多關于加工工藝的知識,還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中,我遇到了很多問題,也犯了很多錯誤。通過實踐訓練,我學會了虛心求教,細心觀察,大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的,會有一個永遠不來開會,永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”,這意味著只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高自己獨立思考和解決問題的能力;同時也培養了自己優良的學風,高尚的生活,團結協作的精神;學會了勤奮踏實的學習態度。

  勤奮就是努力工作,不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言:勤勞善勤,貧瘠樂;你做的是想,做的是毀。優秀的學習是努力和汗水的結晶,成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說:“科學沒有平坦的道路,只有不怕沿著陡峭山路攀登的人,才有希望到達光榮的頂峰。”

  求真就是腳踏實地,求真務實,謙虛謹慎,干預驕躁,掌握好知識,嚴格、嚴謹、一絲不茍地掌握技術,精益求精。一個人的力量是有限的,團結協作的力量是無窮的。通過各種項目的加工,我明白了一粒沙子雖然很小,但是無數的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠;雖然水滴很小,但你融入了浩瀚的海洋;他的一個思想,一個方法,一個思想,一個方法,在互相交流的時候有兩種思想和方法。現在社會競爭越來越激烈,我們現在應該學會與人合作。

  當然,在實訓的過程中,我們也收獲了快樂,和同學的快樂,和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目,我都或多或少的.感到欣慰和開心,和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長,但是對我以后的學習有很大的幫助。這只是起點,終點和我們還有一定的距離,未來的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個機會,錯過它,永遠找不回來。

  車間實習總結4

  時光飛逝,一個月的實習時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進行的向往和憧憬!

  首先,感謝公司能給予我這樣一個表現自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導,使我在工作中受益匪淺!從他們身上學會的不僅僅是生產管理方面的經驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我幫助的人,因為你們是我開展新工作上的老師!

  我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

  崗位責任概述:

  1。按生產計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

  2。配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

  3。加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學管理和民主管理水平;

  4。組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

  5。搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護—法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

  6。搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

  7。做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德;

  這次實習是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應,但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

  這次讓我學到的不僅僅是生產的知識,更重要的是我學會了怎樣去面對可能發生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠。我會為自己的將來努力,努力去創造屬于我自己的光輝歷史!

  車間實習總結5

  這兩周我們來到噴漆生產線實習,首先班長帶領我們來到生產線,為我們做了細心的講解,生產要是進行,水、電、氣必須缺一不可,車間腳下的水是流動的,漆落到水里會隨著水到達相應的地方處理,會使水和漆分離,水會在循環到這里。電當然必須有,一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質,有裝飾作用:當然是給人以美的視覺感受,還有深一層的作用就是價值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產生不同的價值,也有調節熱、電等能量的傳導性,控制聲波、電磁波的散發、吸收及反射等;噴漆車間和之前實習的車間有著明顯的不同,這里要求非常嚴格,要求無塵,是防火A級地方,穿著,鞋都必須遵守規定。

  經過兩周的實習大致了解了噴漆的工藝流程,從車身車間過來的車首先要經過電泳線,可以稱之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經過烤箱進入電泳打磨線,因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣,出來后又經過多道生產線會有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進行中涂噴漆做好準備,中涂線只有一條線車走的比較快,車到了這里首先要做的就是準備以及,補噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎,對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆,防止出現過早的銹蝕現象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面,之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車門內和發動機蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結合力,手工噴漆完成后就到了機器人噴漆,中涂噴漆有機器人十臺,噴涂兩遍,在往后就是人工檢修,修補中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內表面的外觀質量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內部噴涂部位,對缺陷部位進行補漆,要求補漆部位表面平整,與周圍區域平滑過渡,不能出現虛漆,漆不足,流漆等不良現象。補漆完成后車就會進入烤箱。

  中涂完成后的車首先會進入中涂打磨線進行人工打磨,修補缺陷為后面進行的上涂做準備,打磨完成后車會集體進入顏色選擇場,在這里相同顏色的車會安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因為比較慢所以有兩條生產線,首先要做的就是準備工作,吹凈整車外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎,和中涂準備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車門內,提高內表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車會進入到機器人噴漆,上涂噴漆機器人有八臺,完成后就是人工檢修,內容和中涂大致相似。

  上涂完成后車會進入烤箱,因為上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,為了提高附著力必須先進入烤箱烘干,烘干后的車先人工噴漆,之后機器人噴漆,這里有機器人六臺,最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。

  特別喜歡一句話是車間看到的,就是改善措施是基礎,不懈努力是關鍵。

  車間實習總結6

  要了解、熟悉鋼結構,還是得從鋼結構生產的源頭(生產車間)抓起,無論是生產成本,預算成本,構件加工質量,構件的加工生產效率,都有必要再車間現場學習,現在就我在車間實習1.5天的時間說下自己所了解到的東西。

  1.了解鋼結構構件的生產加工程序及對應的設備如下:

  剪板機(用于切割較長,交寬的板件為切割機做準備)

  切割機(位構件的組成板件,零部件下料)

  組立機(把下好的料組成一個整體,初步形成構件)

  門焊機(把初步形成的構件的板件進行焊接,形成牢固構件)

  矯正機(針對焊接H型鋼的翼緣板件進行矯正,使其平直)

  零部件組裝(構件上的檁托板,加勁肋,端板的焊接)

  打磨(對構件上的焊縫和板件的切割邊進行打磨,使其光澤)

  拋丸(對構件進行除銹,使油漆能更好的與構件充分貼緊)

  噴漆(對構件噴漆,以防構件腐蝕)

  2.鋼結構構件的加工效率跟設備的質量和設備的擺放位置有直接的關系:

  ①剪板機的型號QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板寬2500mm這種剪板機明顯的限制了構件的生產,如現在要生產H800X500X16X18的焊接H型鋼,翼緣板是18個厚的,這種剪板機剪吧了這么厚的板。

  ②剪板機和切割機擺放的相對位置不好,一個在近端,一個在遠端,這樣需要來回倒料,不僅降低了效率,還增加了人工成本。

  3.構件的加工質量跟設備的先進性和工人的操作經驗有直接關系:

  ①龍門式自動焊接機,龍門架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龍門架功率10.44KW,焊絲直徑?3.2-5mm,適用H型鋼腹板高度200-1800mm,工件翼板寬度200-800mm,這種埋弧焊機的電流,電壓不穩定,直接影響焊縫形成質量。

  ②工人在操作過程中電流沒有控制好,還有焊劑不是那么干燥,工人沒有意思到,這樣焊出來的焊縫存在氣孔,弧坑,氣體夾雜等質量問題。

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