地鐵試用期工作總結

地鐵試用期工作總結（精選17篇）

　　總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以促使我們思考，讓我們抽出時間寫寫總結吧。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的地鐵試用期工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　地鐵試用期工作總結 1

　　我于20xx年xx月xx日加入xx地鐵運營公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業務學習，認真履行崗位職責，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作做出如下總結。

　　入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全、施工安全和設備安全等注意事項。在部門和班組培訓中，學習了地鐵的基本知識、勞動紀律、作業紀律、作業標準化、安全生產等。培訓結束后，開始了xx地鐵二號線車站工作，與同事們一起接管車站、巡視車站、參加車站培訓、組織車站演練等，工作的緊張和忙碌，同時也帶給我了快樂與挑戰，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能，各方面均取得了一定的進步。

　　在車站工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個值班員逐漸的成長為一個合格的值班站長，我認識到值班員和值班站長之間不僅僅是職位上的差別，更是職責上的擔當；并盡快熟悉掌握新的工作，學會不斷調整自己，努力改正與新的工作環境不協調、不和諧的東西。注意總結經驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用。“三人行，必有我師”單位中的'每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。在心態上適應這個全新的工作環境也是十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而只是我們個人的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

　　作為xx地鐵運營分公司的新員工，我在工作中還有很多不足，專業知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

　　以上是我對三個月來工作的總結；試用期雖然結束了，但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，在今后

　　工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

　　地鐵試用期工作總結 2

　　我于20xx年xx月xx日加入xx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。

　　入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

　　在xx工作的`這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，“三人行，必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

　　作為xx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

　　以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

　　地鐵試用期工作總結 3

　　我叫xxx，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據公司的相關規定，現申請轉為公司正式員工。

　　在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成為公司所需要的合格人才。

　　因現任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續學習，希望早日得到公司的`認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

　　總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

　　地鐵試用期工作總結 4

　　我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建設公司實習的機會，通過兩個多月的工作實踐，我感觸頗多。在這段時間內，我參加了新員工入職培訓；

　　參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來，我就針對各項具體事宜，結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會，發現的不足以及一點建議。

　　一、新員工入職培訓：

　　通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采用部分更加形象生動的方式進行入職體驗。

　　二、水電報裝類工作：

　　在試用期內，我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由于地鐵建設任務緊張，線路建設時采用了很多非常規程序和手段，收尾工作很多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業開發時就體現了出來，如水電欠費，水電產權單位的設施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續工作往往就難以開展，這是難點。

　　以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務集團存在資金糾紛，水務集團沒有及時進行自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了部分水表井，沒有及時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進行重新挖掘，這就需要協調洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設總部、水務集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交叉同步進行。

　　在解決類似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及相關負責人員，這就為以后類似問題的解決提供了便利，我們可以在物業開發項目開展之初，就同相關方主動聯系溝通，看是否有線路建設的遺留問題，會影響后續工作開展的，如果有，我們就提前介入，予以解決，不能及時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設工作的進展。

　　三、施工圖設計管理工作：

　　在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表溝通，確定了個項目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設計院，要求其按要求時間節點提供相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關部門人員完成相關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的`辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前所有工作基本都在按非常規流程進行，但這終究不應該作為一個長久的制度流程。

　　我在施工圖設計管理過程中發現的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在很多未明確的事項，導致了一些投資的浪費，設計服務不到位的情況，例如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。

　　對此，我建議我們要加強設計合同管理：

　　首先，要進行限額設計，這對投資控制是非常重要的；

　　其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容；

　　第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

　　另外，建設公司應該盡快成立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

　　在實習期內，我認真學習了集團公司的相關規定，對于工程管理，規定涉及到的面比較廣，為我們管理提供了一個框架，我建議在細節上應該進行補充，編制一些具體的規則文件進行支撐，這樣可以做到按章管理，避免混亂。比如質量管理方面，應該編制質量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，根據相關規范確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同項目及問題大小設置不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領性的文件，用于指導對監理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，讓管理有據可依，讓新員工快速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進行提前預防，避免工程管理出現混亂。

　　以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的不足進行補充，讓自身具備較強的專業能力，能夠在管理過程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領導斧正。

　　地鐵試用期工作總結 5

　　在這段為期三個月的地鐵監理試用期工作中，我深入了解了地鐵建設工程的運行和管理。通過與團隊的合作以及個人努力，我在日常監理工作中取得了一定的成績和經驗，并對自己未來的發展方向有了更明確的認識。

　　首先，在試用期的開始，我對地鐵建設行業的相關知識進行了全面了解，并學習了相關的技術和管理規范。通過參與項目中的會議和培訓，我對地鐵建設的各個環節有了更深入的認識，并掌握了一些關鍵技能，如安全防范、質量控制和合同管理等方面的知識。

　　其次，在具體的監理工作中，我認真履行了監理員的職責，對工程進展和質量進行了全面監督和檢查。我積極參與了對施工現場的巡視和記錄，并及時向項目經理匯報了進展和問題。在這個過程中，我學會了如何與各個施工方進行有效的協調和溝通，解決了許多現場問題，確保了工程按計劃進行。

　　此外，在試用期的過程中，我也深刻理解到了團隊合作的重要性。地鐵建設項目是一個龐大而復雜的工程，需要各個環節的密切配合和協作。在與同事的合作中，我積極傾聽和學習，與大家一起解決了許多難題。我也通過分工合作的方式，提高了工作效率，降低了錯誤的發生率。團隊合作的經驗讓我明白，一個成功的地鐵監理員不單單要有專業知識和技能，更需要具備良好的溝通能力和團隊合作意識。

　　總的來說，這段試用期的工作經歷給了我很多寶貴的'經驗和教訓，讓我在地鐵建設行業有了更全面的了解和認識。我也明確了自己未來的發展方向，決心繼續深耕于這個行業，并成為一名優秀的地鐵監理員。我將繼續努力學習和提高，不斷完善自己的專業技能和管理能力，為地鐵建設的順利進行做出更大的貢獻。

　　在未來的工作中，我將更加注重專業知識的學習和應用，不斷提高自己在地鐵建設監理方面的能力。我將進一步拓展自己的工作領域，積極參與更多的地鐵項目，提升整體的專業素質和影響力。同時，我也會注重與團隊的合作，學習他們的經驗和技巧，提高自己的團隊合作能力。我相信，在不斷學習和實踐的過程中，我一定能夠成為一名優秀的地鐵監理員，并為地鐵建設事業做出更大的貢獻。

　　地鐵試用期工作總結 6

　　我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團建立公司實習的時機，通過兩個多月的工作實踐，我感受頗多。在這段時間內，我參與了新員工入職培訓；參加和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計治理等工作。接下來，我就針對各項詳細事宜，結合我的工作閱歷談一談我在工作中的體會，發覺的缺乏以及一點建議。

　　一、新員工入職培訓：

　　通過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵集團的企業文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而廣泛，包含了公司的各類事項，通過之后的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經根本熟識各項業務流程。入職培訓美中缺乏的是，形式過于單一，大家大局部時間在被動承受，建議可以采納局部更加形象生動的方式進展入職體驗。

　　二、水電報裝類工作：

　　在試用期內，我參加了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由于地鐵建立任務緊急，線路建立時采納了許多特別規程序和手段，收尾工作許多沒有完善，倉促收工撤場，導致有一些遺留問題，在物業開發時就表達了出來，如水電欠費，水電產權單位的設施遭到破壞，未能修復，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續工作往往就難以開展，這是難點。

　　以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當時公司和水務集團存在資金糾紛，水務集團沒有準時進展自來水施工，而后其他地鐵站點施工又埋了局部水表井，沒有準時恢復，并存在水費拖欠，園林單位已經完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進展重新挖掘，這就需要協調洪山廣場治理處、城管局、園林局、地鐵建立總部、水務集團等各家單位，推動自來水安裝，在此過程中，我們積極推動，爭取了各項工作的穿插同步進展。

　　在解決類似此類問題的過程中，我們慢慢熟識了產權單位的工作流程及相關負責人員，這就為以后類似問題的解決供應了便利，我們可以在物業開發工程開展之初，就同相關方主動聯系溝通，看是否有線路建立的遺留問題，會影響后續工作開展的，假如有，我們就提前介入，予以解決，不能準時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推動，不致影響我們建立工作的進展。

　　三、施工圖設計治理工作：

　　在這段時間內，我依據各工程的目標節點，同相應工程業主代表溝通，確定了個工程施工圖出圖時間，然后將其反應至設計院，要求其按要求時間節點供應相關圖紙及技術文件，分析排查過程中如發覺前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則催促相關部門人員完成相關工作。我在治理過程中發覺，目前急需公司大力解決的是相關土地轉性以及后續規劃的辦理，這是全部工作的`前提，目前沒有土地證及規劃證導致當前全部工作根本都在按特別規流程進展，但這終究不應當作為一個長期的制度流程。

　　我在施工圖設計治理過程中發覺的另外一個大問題是，設計合同良莠不齊，存在許多未明確的事項，導致了一些投資的鋪張，設計效勞不到位的狀況，例如商定的設計文件份數缺乏，未規定設計現場效勞，未規定設計限額等問題。對此，我建議我們要加強設計合同治理，首先，要進展限額設計，這對投資掌握是特別重要的；其次，要對設計效勞加以明確，如設計人員的現場效勞時間內容；第三，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

　　另外，建立公司應當盡快成立檔案室，進展包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲治理。

　　四、工程治理：

　　在實習期內，我仔細學習了集團公司的相關規定，對于工程治理，規定涉及到的”面比擬廣，為我們治理供應了一個框架，我建議在細節上應當進展補充，編制一些詳細的規章文件進展支撐，這樣可以做到按章治理，避開混亂。比方質量治理方面，應當編制質量掌握點規劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，依據相關標準確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，制定獎懲措施，按不同工程及問題大小設置不同的獎懲金額標準等。對于安全、進度同樣可以編制詳細的文件來支撐綱領性的文件，用于指導對監理及施工單位的治理。這樣做的好處在于，讓治理有據可依，讓新員工快速熟識工程治理，讓監理及施工單位提前知道違規的后果而進展提前預防，避開工程治理消失混亂。

　　以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自身存在的缺乏進展補充，讓自身具備較強的專業力量，能夠在治理過程中，被監理、設計及施工人員信服，這樣才能做好治理。不到之處，敬請領導斧正。

　　地鐵試用期工作總結 7

　　20xx年來，在站領導的關心、支持和同志們的幫助下，本人能恪盡職守，兢兢業業，較好地完成了自己所承擔的各項工作任務，現就20xx年來的工作總結如下。

　　一、加強思想學習，不斷提高黨性修養。

　　20xx年來，本人認真學習，不斷提高自己的理論水平。通過學習，進一步提高了自己的理論水平，堅定了主義信念，牢記全心全意為服務的宗旨，更加端正了自己的世界觀、人生觀和價值觀，提高了自身的拒腐防變能力。

　　二、恪盡職守，認真做好本職工作。

　　我是一名年輕的地鐵員工，工作經驗不足，在平時的工作中，本人認真做好本職工作，積極完成站領導交給的各項工作任務，較好的完成了站領導安排的各項任務。

　　1、認真學習業務知識，提高自身業務水平。

　　2、堅持每月對車站的安全隱患排查，做到早發現，早解決，早預防。

　　我站始終將安全放到第一位，每次出車后，我都會進行安全檢查，并將車站的相關設施、設備進行定期安全檢查，發現安全隱患，及時排除。

　　3、認真完成領導安排的其他工作任務。

　　在工作中，我始終以一個地鐵員工的'要求嚴格要求自己。在遇到不懂或者有疑惑的事情時，積極向領導、同事虛心請教，不斷提高自己的業務水平。

　　4、在工作中，本人嚴格遵守站務要求。

　　站里的各項設施、設備的運行都是由我來負責管理和使用，在這個過程中，要求自己嚴以律己，保證乘客的安全。

　　三、工作中存在的問題

　　20xx年來在站領導和班長同志們的幫助關心下，取得了一定的成績，但是仍然存在著很多不足之處。

　　一是業務知識的學習還不夠深入。

　　二是工作中不夠大膽。

　　在今后的工作中，我將加倍努力學習，刻苦鉆研業務知識，提高自身業務水平，不斷開拓創新，努力做好本職工作。

　　地鐵試用期工作總結 8

　　作為一名地鐵試用期員工，我經歷了為期三個月的工作，在這段時間里，我不僅學到了許多專業知識和技能，更深刻認識到了地鐵工作的重要性和責任。以下是我對這段試用期工作的詳細總結。

　　首先，在試用期的第一天，我了解了地鐵系統的基本構造和運營原理。地鐵作為一項重要的大眾交通工具，需要經過精心設計和規劃，以確保乘客的安全和出行的流暢。我學習了地鐵線路的布局，車站的設施和運行的基本規則。

　　在接下來的幾周中，我被分配到了不同的崗位進行培訓和輪崗。我曾在票務中心工作，負責售票和查詢乘客的信息。這段時間，我學會了如何迅速而準確地操作售票機，并學習了解答乘客的.各種問題和需求。我還被分配到了安檢崗位，負責檢查乘客攜帶的行李和保障車站的安全。這對我的細致觀察力和專注力提出了更高的要求。

　　隨著培訓的不斷進行，我逐漸熟悉了各項工作的流程和要求。在售票中心，我學會了如何高效地處理乘客的購票需求，尤其是在高峰期要保持冷靜和耐心。在安檢崗位，我掌握了快速而準確地進行安全檢查的技巧，將乘客的安全放在首位。

　　除了日常工作，我還參與了幾次應急演練和突發事件的處理。地鐵作為一個公共場所，存在著各種各樣的風險和應急情況。在這些訓練和演練中，我學會了如何快速反應并采取正確的措施，以應對各種緊急情況，包括疏散乘客、救援受困人員等。這些經驗不僅提高了我的應急處理能力，也增強了我在壓力下的處理能力。

　　在過去的三個月中，我親身體會到了地鐵工作的辛苦和壓力，同時也感受到了和乘客們互動產生的喜悅和滿足感。地鐵工作并不僅僅是為了提供一個公共交通系統，更是為了創造一個安全、舒適的出行環境。乘客們的滿意度和對地鐵服務的認可是我們工作的最大動力。

　　通過這段試用期的工作，我不僅獲得了專業知識和技能的提升，還學到了在團隊合作中的重要性。在忙碌的工作中，我和同事們互相幫助和支持，共同應對各種挑戰。這種團隊精神和合作意識不僅提高了工作效率，也增強了團隊的凝聚力。

　　最后，我要感謝地鐵公司給予我這次試用期的機會，并感謝我的上級和同事們的指導和支持。在未來的工作中，我將繼續努力提升自己的專業能力，為地鐵公司的發展做出更大的貢獻。

　　總結起來，這段地鐵試用期工作是一段充實而有意義的經歷。通過這段時間的學習和實踐，我不僅提升了自己的專業能力和技巧，更加深刻地認識到了地鐵工作的重要性和責任。我對地鐵工作充滿了激情和熱愛，并愿意繼續為地鐵事業貢獻自己的力量。

　　地鐵試用期工作總結 9

　　近期，我有幸在地鐵公司開始了為期三個月的試用期工作。在這段時間里，我深入了解了地鐵運行的基本原理，熟練掌握了售票、安檢、引導乘客等各項工作技能，并養成了良好的工作習慣。

　　在試用期的最初，我首先接觸到的是售票工作。在這個職位上，我需要與乘客進行溝通和交流，處理各種售票需求。通過這個崗位，我學到了很多與人溝通和解決問題的技巧。我積極學習如何準確、迅速地完成售票流程，以提高效率，同時也注重與乘客的良好互動，讓他們感受到地鐵公司的熱情服務。

　　隨后，我被分派到了安檢部門工作。在這個職位上，我需要仔細檢查乘客的行李和身體，并確保他們不攜帶危險品。在工作中，我始終保持警覺和細致的態度，準確判斷乘客是否存在潛在的風險因素，并能夠迅速應對各種緊急情況。通過這項工作，我不僅學到了安全處理突發事件的方法，還提高了我的觀察力和反應能力。

　　與此同時，我也參與了對乘客的引導工作。在高峰期，地鐵車站常常會出現擁擠的情況，我需要通過合理的引導乘客，平穩地安排他們上下車。這項工作要求我具備良好的溝通能力和組織協調能力，確保乘客能夠快速有序地進出車站。通過這個崗位，我學到了如何面對緊張復雜的工作環境，同時也增加了我的責任感和團隊意識。

　　在試用期的這段時間里，我還學到了許多其他的技能和知識。例如，我了解了地鐵的行車原理，學習了緊急情況的應對方法，以及車站設備的維護和管理等方面的知識。通過不斷學習和實踐，我對地鐵運營有了更加深入的了解，也對地鐵公司的工作流程有了更加全面的把握，這為我未來的'發展打下了堅實的基礎。

　　在試用期工作中，我也面臨了一些挑戰和困難。例如，有時候高峰期車站人流量大、任務繁重，讓我感到壓力很大。但是，通過不斷努力和與同事的合作，我成功地克服了這些困難，并在工作中不斷成長。

　　在未來的工作中，我會進一步提高自己的技能水平，并在實踐中不斷積累經驗。同時，我也將努力保持良好的工作態度和團隊合作精神，為地鐵公司的發展貢獻自己的力量。

　　總之，在試用期工作的這段時間里，我通過深入參與地鐵的各項業務，全面提升了自己的專業素質和技能水平。我相信，這段寶貴的經歷將對我的職業生涯產生積極的影響，同時也為我未來的發展提供了有力的支撐。

　　地鐵試用期工作總結 10

　　在過去的幾個月里，我有幸能夠在地鐵公司進行試用期的工作。這段時間中，我學到了很多關于地鐵運作的知識，并且積累了寶貴的工作經驗。下面是我對試用期工作的總結和回顧。

　　首先，我要感謝地鐵公司給我這次機會。這是一個嚴肅而專業的工作環境，每一位員工都非常熱情和有經驗。在整個試用期間，我從同事們身上學到了許多關于地鐵行業的專業知識和技能。

　　作為一個試用期員工，我的.工作主要是負責乘客服務和站臺安全。我需要引導乘客購票、檢查乘客是否攜帶違禁物品，并確保他們的安全。通過與旅客的不斷接觸和交流，我學會了如何更好地與人溝通和處理各類問題。

　　在工作期間，我還負責巡檢車廂內的設備和車輛的安全。例如，我要檢查座位是否完好無損、緊急報警裝置是否正常以及車廂內的通風設備是否正常運作。這些工作要求我細心謹慎，確保乘客在乘坐地鐵時得到最大的安全和舒適。

　　另外，我還參與了一些緊急情況的處理。是否因為設備故障或其他原因，地鐵運營過程中可能出現突發事件，例如乘客突然暈倒、車輛故障等。在這種情況下，我必須迅速反應并與同事們協作處理，確保乘客的安全和順利疏散。

　　除了日常工作任務，地鐵公司還為我們提供了一些培訓和學習機會。例如，我參加了緊急救援培訓和摸排演練。這些培訓活動讓我掌握了一些基本的急救技能，并了解了如何在緊急情況下做出正確的決策。

　　通過這段試用期工作，我意識到地鐵行業需要員工具備較強的責任心和綜合素質。在這個行業中，我們的一舉一動都與乘客的安全和滿意度息息相關。因此，我更加注重細節，確保自己的工作不出差錯。

　　在這段時間里，我也遇到了一些挑戰。例如，處理乘客投訴時需要耐心和冷靜，有時候也需要與一些困難的乘客溝通。但是，我學會了如何以積極的態度應對這些挑戰，并尋找解決問題的方法。

　　總的來說，這段試用期工作給予了我許多寶貴的經驗和啟示。我學會了如何與人溝通、解決問題和處理緊急情況。我也領悟到了責任和耐心的作用，并對地鐵行業有了更深入的了解。

　　通過這次試用期工作，我也明確了自己在未來的職業規劃。我更加確定地鐵行業是我熱衷的工作領域，并希望能夠在這個行業中發展自己的職業生涯。

　　在結束這篇工作總結之前，我要感謝地鐵公司的所有領導和同事們。他們給予了我很多的指導和幫助，使我能夠更好地適應和成長。同時，我也向公司提供了我在這段試用期間的工作反饋，希望能夠為公司的發展做出一些貢獻。

　　總之，這段試用期工作讓我受益匪淺。它提高了我的專業素養和技能，并加深了我對地鐵行業的認識。我感到非常榮幸能夠在地鐵公司工作，并期待未來能夠在這個行業中繼續發展。

　　地鐵試用期工作總結 11

　　我很榮幸可以在地鐵公司得到一個試用期的工作機會。在這段時間，我非常珍惜這個機會，認真學習、努力工作，也收獲了不少經驗和教訓。

　　在進入公司的第一天，我被安排到服務中心，了解公司的業務和服務流程。這個工作區域非常繁忙，每天都要面對大量的旅客，需要保持高水平、高質量的'服務態度。在這里我學到了如何高效地處理客人的咨詢和投訴，如何維護良好的客戶關系，以及如何快速處理突發事件。

　　隨后我進入了售票點的工作崗位，這個崗位是我整個試用期最長的一個工作崗位。在這里，我了解了車票的銷售流程，掌握了如何運用信用卡機和現金盒銷售車票，以及如何與客人高效溝通和搞定問題。

　　在許多場合下，我還參加了地鐵公司的培訓課程。這些培訓課程包含了各個不同的主題，如滿意客戶服務、有效溝通、應急處理等等。這些課程不僅幫助我提高了技能水平，也拓展了我的知識領域，讓我更加深入了解地鐵公司的行業內部情況和文化背景。

　　我也和許多優秀的同事一起合作，從他們身上學到了許多寶貴的經驗。在這里，我非常感謝我的導師、上級領導和可愛的同事們，為我提供了幫助和指導。他們教會了我如何更有效地工作、如何處理各種關鍵事務以及如何適應公司的文化和價值觀。

　　總的來說，這段試用期給我帶來了不少挑戰和機遇。我逐漸地意識到自己的不足，并努力提高自己的能力和技能，讓自己能夠更好地適應這個崗位和公司文化。我也認識到了自己在很多方面還有許多需要提高的地方，需要進一步學習和完善。我會繼續努力，更好地展示自己的能力，為地鐵公司做出更好的貢獻。

　　地鐵試用期工作總結 12

　　在我加入地鐵運營公司并完成三個月的試用期后，我寫此報告以總結試用期的工作成果和不足之處，并提出改進措施，以便在今后的工作中更好地發揮作用。

　　一、工作成果

　　1.了解了地鐵運營公司的業務流程和工作要求，并通過培訓和工作實踐不斷提高了自己的專業知識和能力。

　　2.嚴格遵守公司制度和規章制度，積極配合團隊工作，并努力完成自己的任務。

　　3.在客服崗位上，自覺接待旅客咨詢和投訴，提供優質的服務，在崗期間未出現任何重大疏漏和事故。

　　4.在安檢崗位上，認真查驗旅客行李、車廂和站臺，有效確保了地鐵運營的安全和穩定。

　　5.在緊急情況下，能夠果斷應對，協調其他崗位工作，并及時上報上級領導和相關部門。

　　二、存在的.不足

　　1.知識技能方面：雖然在試用期內不斷學習和提高，但仍存在專業知識和技能不夠精通的問題，需要持續加強學習和實踐。

　　2.溝通能力方面：在與旅客和同事等溝通交流時，時常缺乏有效的溝通技巧和語言表達能力，需進一步加強個人能力提升。

　　3.心理素質方面：面對不同的旅客投訴和緊急情況時，有時候心態容易受影響，需進一步提升個人心理素質。

　　三、改進措施

　　1.學習和培訓方面：加強專業學習和實踐，掌握更多的業務知識和技能，并積極參加公司組織的各類培訓和活動。

　　2.溝通能力方面：積極參與團隊合作，多與同事和旅客溝通交流，提高自己的溝通技巧和語言表達能力。

　　3.心理素質方面：適時緩解壓力，保持良好的心態和情緒，增強自我控制力和應對能力。

　　四、總結

　　總的來說，我的試用期表現不錯，實現了自己的工作目標，但仍有許多不足之處，需要不斷努力改進和提高。我相信，在今后的工作中，我們團隊一定能夠互相配合，共同進步，為地鐵運營公司的發展做出更大的貢獻。

　　地鐵試用期工作總結 13

　　在地鐵站務試用期的這段時間，我深刻地感受到了自己在這個崗位上的重要性和責任。作為站務員，我不僅要熟悉地鐵線路，精通各種操作技能，而且對于每一個車站的情況都要了如指掌，以便及時處理各類問題，保障地鐵運營的正常運轉。

　　首先，作為站務員，安全意識必須高度到位。在日常工作中，我不斷提醒自己切勿大意，時刻保持警惕，確保自己和乘客的安全。例如，在熙地港地鐵站的接站點，我每到繁忙時間都會嚴密地關注站臺上的安全狀況，防范乘客攜帶大件行李或短距離奔跑時可能發生的'意外。除此之外，我還不斷學習運用應急措施，以及協助乘客處理各種生活問題。對于乘客疑似丟失物品，我會現場安撫，及時上報并協助聯系失主；對于乘客手頭閑置時間過長，我會主動介紹閱覽室、咖啡館等地方，使其感受到舒適、安心和便利。

　　其次，敬業精神同樣不可或缺。在完成日常職責的基礎上，我不斷關注工作質量和效率。針對乘客提出的各類問題，我會認真的記錄和反饋，力求及時解決。為了服務不同乘客群體，我還主動了解各個車站的人流狀況、換乘路線和私人訂制化服務，希望能夠針對性地提供更加周到細致的服務。而在機械操作方面，我還注意及時學習規范化操作，磨練各項技能，保障工作的流暢性和穩定性。

　　最后，作為一個團隊中的一員，協作能力不可或缺。在服務中，我常常遇到一些棘手的問題，例如交通擁堵、乘客投訴、人員短缺等等，需要合理調配資源和時間來解決。這時候，我會與同事進行交流，共同探討解決方案，以確保工作的效率和順暢性。除此之外，在考慮工作流程和團隊機制的優化時，我會提出具體建議，并在實踐中不斷優化工作流程。

　　總之，地鐵站務試用期雖然短暫，但卻意義深遠。在日常工作中，我體驗到了作為一個站務員的責任感和使命感，也體會到了在各種環境下協作處理問題的重要性。在未來的職業生涯中，我會以更飽滿的熱情和求知欲，不斷提升自己的素質和能力，為地鐵運營保駕護航。

　　地鐵試用期工作總結 14

　　時光飛逝，一年轉瞬即逝。在這一年里，我通過了公司的試用期，正式成為了一名地鐵員工。在此，我愿意向公司領導和各位同事分享我的試用期心得和工作總結，以期不斷提高自己的工作能力。

　　一、試用期心得

　　在試用期中，我發現自己需要多方面的提高。首先是對自己的技能和知識水平，需要進行夯實和加強。例如，我做過的很多事情，都可以歸結為技能和知識的鍛煉，比如操作安檢器、排除站內故障、完成應急處理等。

　　其次是對工作規范和運營流程的理解和掌握。一個地鐵員工應該全面、深入地理解公司的運營流程和規章制度，要用心去理解和掌握操作規范，并加深對公司的業務和服務的了解。

　　最后，是我在個人職業方向、公司文化、團隊溝通和協作等方面的`提高。公司是一個集體，員工應該認真學習企業文化，把自己的職業生涯融入到公司的戰略規劃中。同時，團隊溝通和協作能力升級是必須的，這樣員工之間將更為和諧，企業的發展也會更有力量。

　　二、工作總結

　　在試用期中，我意識到作為一名地鐵員工，我需要全力以赴，認真、負責、細致、耐心地去服務每一位乘客。貫徹“乘客至上”的服務理念，不僅要做到安全運行，也要在服務上下功夫，如提供各種便民措施、認真解答乘客問題、熱心服務不少于20位乘客等，為乘客提供貼心的服務。

　　此外，為了不辜負公司的培養和信任，我努力加強自己的學習和技術培訓，努力提高自己的業務能力和服務水平。對于自己不擅長的技能和操作，我會在空余時間多加實訓，爭取達到標準，讓自己更加優秀。

　　三、展望未來

　　一年的試用期告一段落，但是我的工作對自己的追求和未來的發展，遠沒有結束。我將會更加努力工作，繼續做好業務和服務，并且在工作交流中，學習和借鑒在工作技巧和服務感受方面的先進經驗，與公司同事一起提高工作水平、加強團隊協作，不斷追求對自己工作的不斷提升，為公司的發展做出自己的貢獻。

　　更多的是，我將不斷學習管理、溝通、合作等方面的知識，希望自己在學習和工作中取得更高的成就和更大的動力，成為一個越來越優秀的“年輕人”，為我們所服務的城市和廣大乘客做出更大更好的貢獻！

　　地鐵試用期工作總結 15

　　作為一名新員工，在經過了短暫的崗前培訓后，我正式開始了在地鐵公司的試用期。這段時間，對于我來說是非常有挑戰性的，但也是全面了解公司運作的一段非常寶貴的經歷。在試用期結束之際，我想回顧一下這段旅程，總結自己的收獲與感悟。

　　工作內容

　　在試用期開始前，我對地鐵公司有一定的了解，對于自己能夠勝任相關工作也有一定的信心。然而，試用期真正開始后，我才發現自己的能力與實際要求相差甚遠。在實際操作中，我不僅要熟練掌握票務系統和地鐵路線，還需要了解車站的常規維護和緊急情況的處理。而這些內容都需要長時間的學習和實踐。

　　在試用期中，我主要負責站臺服務員的工作，工作內容包括乘客指引、客服服務、安全預警、車站巡檢等。這些工作看似簡單，但細節處的處理卻需要高度的責任感和敏銳的'洞察力。在有客流高峰期時，我們需要迅速調整工作節奏，不僅保證現場秩序井然有序，還要確保乘客出行的安全與舒適。

　　工作收獲

　　在試用期中，我遇到了很多有趣的事情，也收獲了很多實用的經驗。以下是我在試用期中收獲的一些經驗和體會：

　　1、團隊合作：在工作中，我發現只有團隊合作，才能夠真正發揮我們的工作效率和優勢。在與同事的相互配合和溝通中，我學會了如何更好地協調團隊，更合理地分配任務和時間。

　　2、服務態度：在試用期中，我深刻認識到服務態度對于工作的重要性。一個良好的服務能夠讓乘客感受到溫暖和關懷，也能夠提高他們的滿意度和忠誠度。

　　3、處理突發事件的能力：在試用期中，我也遇到過一些緊急情況，例如地鐵故障、人員闖入等。這時候需要我們快速反應、迅速上報并采取有效措施，保證乘客的安全。在這個過程中，我學到了如何更好地應對危機，提高自己的危機應對能力和應變能力。

　　總之，在試用期中，我從零開始，通過自己的不斷努力和學習，逐漸成長為一名優秀的員工。

　　展望未來

　　雖然試用期即將結束，但我對自己未來的發展和學習充滿了信心。下一步，我希望能夠在展開更廣闊的工作領域中施展自己的才能，不斷學習和進步，并為地鐵公司的發展貢獻自己的力量。

　　在試用期結束之際，我想感謝公司和同事們的支持與幫助。這段經歷為我帶來了很多寶貴的經驗和教訓，也為我未來的發展打下了堅實的基礎。我相信，在公司的大家庭中，我可以不斷成長，實現自己的職業價值。

　　地鐵試用期工作總結 16

　　隨著城市的發展，地鐵越來越成為人們出行的主要選擇。而地鐵的正常運營離不開供電系統的支持，因此供電系統也日益受到重視。近期，我所在的地鐵供電部門完成了一段時間的試用期，我在這里簡要總結一下供電系統試用期的經驗與教訓。

　　一、試用期的目的

　　試用期是對于地鐵供電系統進行實際運行的重要測試。通過試用期可以檢驗設備的可靠性、查明設備的故障并嘗試解決問題，為后續地鐵建設提供重要參考意義。此外，試用期也是為系統的全面投入提前做好準備，從而確保正常運營。

　　二、設備質量的重要性

　　在試用期過程中，一些高質量的設備是確保供電的重要途徑之一。從電纜到變壓器，從架空線到開關站臺，各種設備都需要專業的設計、制造和安裝。任何一個組件瑕疵都可能導致供電系統的故障和運行失常。因此，設備的質量非常重要。在選定設備供應商時，我們非常注意設備的品牌、質量、價格等因素的綜合考慮，只有這樣才能保證設備的可靠性和耐用性。

　　三、防災以及應急準備

　　最重要的是，在試用期中，我們也注意到災難的發生可能是無法避免的。供電系統的故障和損壞可能會對整個地鐵系統造成災難性的影響。因此，我們也要在試用期的計劃中考慮防災和應急準備策略。建立一套完整的應急預案、進行災難模擬和練習，能夠幫助我們在出現危急情況時做出準確有效的應對措施。

　　四、人員培訓的必要性

　　在地鐵供電系統過程中，技術人員的`培訓和教育也非常重要。技術人員需要充分了解供電系統的操作規程和特點，并熟練掌握各種故障解決方案。只有這樣，我們才能保證設備的穩定性、正常運行，并及時有效地處理各種突發問題。因此，我們在供電試用期培養和訓練了一批能夠熟練操作供電設備的專業技術隊伍，他們成為了地鐵供電系統的穩定保障。

　　五、參數記錄與分析

　　在實際運行過程中，我們的系統不斷從各種設備和傳感器中獲得各種指標和參數，記錄這些數據并分析這些數字，可以有效地指導我們下一步的工作方案。同時，通過電力系統較完備的參數分析技術，分析供電數據變化，確保供電質量并解決一些潛在問題。

　　六、結論

　　在地鐵供電試用期的過程中，我們逐漸了解了供電系統的重要性。考慮到現實的挑戰和需求，我們識別出了必須應對的問題，采取了一系列措施和預防措施來解決，從而確保供電系統的安全和高效運行。該試用期而言，我們已經得出了最佳體驗和方法來確保我們的地鐵按時安全地進行，不斷培訓我們的技術人員，優化和更新我們的技術設施及設備，以在未來顯著提高我們供電系統的最終結果。

　　地鐵試用期工作總結 17

　　非常榮幸能夠在這個美好的時刻撰寫一份試用期總結報告，針對自己在地鐵公司試用期內的工作表現進行總結、分析和反思，以及探討下一步的工作方向。全公司無疑一直是我人生中的重要節點之一，以其先進的技術、人性化的服務和團結的企業文化，在地鐵行業中有著舉足輕重的地位。接下來，我將從工作經歷、得失和展望三個方面對個人的試用期表現做出全面總結。

　　一、工作經歷

　　在試用期內，我主要分配在閘口服務崗位上，主要職責是為乘客提供準確、快速、高標準和熱情的服務，保障客流暢通。在工作中，我時刻踐行著“乘客第一，服務至上”的企業文化，積極主動為每一位顧客提供優質服務。從早到晚，我始終保持著熱情、耐心和細心的態度，耐心地解答顧客的問題，動態分析并指導大家更好地使用閘口設備，盡最大努力讓每位乘客滿意地離開。

　　在閘口服務方面，我總結體會到了幾個值得改進的方面。首先，隨著客流量的增加，我們閘口服務隊伍需要不斷的學習和成長。在工作中，需要做好閘口設備的維護保養、應急情況的處理和常規工作的處理，確保服務質量的穩定和乘客安全的保障。其次，不同的顧客有不同的需求，我們工作人員應該提高服務水平和效率，能夠滿足顧客的各種需要，提升服務檔次。最后，閘口服務應該注意規范操作，遵守節假日流程和細致入微的服務，確保乘客的出行安全和舒適。

　　二、得失

　　試用期是一個充滿挑戰和機遇的階段，也是一個積累經驗和提升能力的機會。在這段時間里，我感覺到自己的不足，也更加認清了自己的優點和長處。首先，感受到工作上的壓力和困難，隨著顧客不斷增加和乘車安全的保障，我們的工作量也逐漸增加。尤其在節假日，每天的客流量都很大，需要我們不斷的學習和成長，提高個人的自我要求。其次，在處理突發事件方面，我比較欠缺經驗，需要在實踐中不斷探索和學習。在工作中，我更加強調規范操作、全面做好各項工作和發揮自身優勢，開始意識到依靠自身的`努力和進取心來實現工作目標的意義和重要性。

　　三、展望

　　在今后的工作中，我將立足于自身的優勢和提高工作效率、服務質量的要求，不斷推進個人能力的提升。首先，我要加強學習和提高自身素質，全方位提高工作能力和素質。在平時工作中，要有意識地準確把握客流動態，動態分析客流特點和需求特征，使服務進一步提高。其次，我要在閘口服務方面多多實踐和訓練，加強對突發事件的反應能力，增加專業工作經驗，提高實際解決問題的能力和效率。最后，我要樹立敬業精神和責任心，在工作中努力向組織靠近、服務需要，更多的貢獻于公司的發展。

　　總之，試用期雖然短暫，但對我來說卻是一個極其寶貴的財富，我將永遠珍惜并應用好學到的經驗和教訓，努力成為一名合格、有價值的地鐵員工。希望公司領導給予更多指導和機會，讓我持續不斷地成長和進步。

　　謹此報告，再次感謝公司領導們的指導和關心，祝公司在未來的日子里取得更大的成功！

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