收費站安全總結范文（精選17篇）
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的收費站安全總結范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
收費站安全總結 篇1
20xx年即將到來，我到收費站也快一年的時間了，現將這一年來的工作和學習如下：
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視。
積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬于自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。
人人都應該爭先恐后的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
1、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
（1）松散現象對個人和集體危害很大。
（2）影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
（3）損壞了收費人員良好的形象。
（4）危害個人的成長進步。
2、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的`事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。
（1）重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
（2）正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。
（3）安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、干好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善于和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
四、20xx年是考驗我們的一年，又是收獲的一年，在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉。
收費站安全總結 篇2
今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心，在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、扎實工作，圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務，為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、收費站開怔之前。
1、后勤準備。收費站于今年9月17日開征，在這之前由于時間比較緊，站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位，辦公室在站分管領導的帶領下，每天早出晚歸，出沒于各大商場、購物城，對每件物品看了又看，比了又比，在盡可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品，為收費站的順利開征打下了良好的物質基礎，也為站里節約了不少經費。
2、由于灣頭橋收費站是新建單位，人員大都來自公路系統各個部門，且沒有現成的規章管理制度可用，沒有規矩不成方圓，收費站即將開征，規章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑒外單位資料并結合本單位實際情況下，協同站領導制定了交接班制度、會議制度、收費亭、衛生等管理制度，并完善了各個崗位職責，使收費站各項工作有章可循，健康有序進行。
二、收費站開征之后。
1、公文辦理。
堅持高標準嚴要求，做好公文的起草、審核和把關工作。截止12月，辦公室一共發文7份，收文30份。所有收發文均都及時登記并分類裝好,便于領導隨時查閱,辦公室收文后立即請站領導批閱,爭取讓領導及時了解上級文件精神,發文時嚴格把關,逐字逐句審查，做到言簡意賅，盡可能用最明確的形式反映最豐富的內容，用最樸素的言語表達最深刻的道理，使文稿成為真正傳達上級政策更好更快的工具之一。
2、會務和接待工作。
①開會前布置好會場，及時下達開會通知，督促與會人員及時有序進入會場。作好各類會議的前期資料準備，會期勤務，會后資料整理工作。
②收費站屬省管單位，接待任務重，既有上級部門經常性檢查指導，也有外單位來我站進行交流學習，大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領導吃好、住好、工作好。
3、服務工作。
針對辦公室電話多，事務繁雜，領導臨時交辦的任務多等特點，牢固樹立全局一盤棋的思想，按照“工作要細，落實要快，督辦要勤”的要求，積極協調各方，及時解決，確保上下暢通。首先是做好為站領導的服務工作，對領導提出的各項工作部署，能夠及時向各股室、隊、班傳達，抓好督促落實，實行車輛統一管理，統一調度，妥善安排領導的出行，確保領導用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務，購買好各種辦公用品及必備物資，及時解決站內各部門的問題和困難。
4、后勤保障工作。
①“兵馬未動，糧草先行”，食堂工作是所有工作的重點，辦公室專門抽調票證員管理食堂，盡量在節約的前提下使大家吃上可口的飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見，并及時對食堂工作進行調整安排。
②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵，解決了職工的用熱水問題。
5、規范日常工作。
只有高效規范完成日常工作，才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴格管理督促本站人員按制度上下班，并協助領導搞好站內部稽查，收集好稽查原始資料負責好全站的月考評和平時的'考勤工作，收集好平時請假違紀違規等原始資料，以便年底和年終講評。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬緒，收費站辦公室也是新成立部門，在某些方面存在不少問題，如工作主動性不夠，有些工作在領導布置后沒有及時辦理，有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位，工作計劃出來后辦公室未能認真督查。組織紀律性不強，對辦公室人員要求不嚴。
四、下一步工作打算。
1、加強部門建設，內部互相協調，互相配合，努力使辦公室工作更加有序性，提高辦事效率，使其真正發揮辦公室應有的作用。
2、加強學習，打造一個學習型部門，提高辦公室人員的業務能力和個人素質，體現辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部，開展有益活動，以達到團結和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動性，及時完成上級領導交予的任務，真正的做好領導的助手。
在今后的工作中，辦公室要進一步落實責任，提高效能，服務大局，加強合作，努力開創辦公室工作的新局面。
收費站安全總結 篇3
xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下，堅持以收費工作為中心，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作，以創建文明活動為載體，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標，在認真總結xx年工作情況的基礎上，針對過去一年的所取得的成績和不足，結合實際，制定了xx年度工作計劃，并按計劃有步驟實施，1至3月份的各項工作任務均能按計劃順利完成。
一、積極部署，備戰春運
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展；同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習，建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感；積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理，完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的'動力。
四、文明創建，不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓；及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、杜絕事故，安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
目前正面臨著“轉型”過渡時期，收費管理所將更新思想、承前啟后，團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。
收費站安全總結 篇4
一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的征收工作。
一、本年安全生產的主要工作
一.完善安全制度，宣傳教育到位
在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習；召開各類安全會議29次，并要求會議內容員工知曉率達到100%，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。
由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的.“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。
二.積極進行防范，注重落實到位
在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。
在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內采取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。
針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。
針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。
為了加強員工處理突發事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。
三.檢查系統周密，落實整改到位
在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。
四.百日安全期間，工作全面提升
在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。
二、存在的問題和難點
一.票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。
二.從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。
三、今后將采取的防護措施
一.由于票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。
二.繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防范意識。
三.繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。
安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。
收費站安全總結 篇5
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
要強化督查。市普查辦要根據普查工作進度和任務的要求，建立領導負責制、崗位責任制、請示匯報制、定期檢查制等科學有效的管理制度，經常性地組織開展檢查督導工作，檢查督導結果要以簡報的形式進行通報，并作為普查工作考核的重要依據。對在檢查督導中發現的問題，要協同當地政府及時加以糾正和解決；對工作不力、行動遲緩的地方和單位，要及時作出處理、通報；對普查中的好作法、好經驗要加以報道推廣。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作總結：
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的'業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，并將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。
展望明年，有很多憧憬和希望。每個人都希望夢想成真，成功卻似乎遠在天邊遙不可及，倦怠和自卑讓我們懷疑自己的能力，放棄努力。其實，我們不必想以后的事，一年、甚至一個月之后的事，工作就是只要想著今天我在做什么，明天我該做什么，然后努力去完成，就像一只鐘，每秒“嘀嗒”一下，成功的路就在我們的腳下延伸。感謝新華聯，感謝領導和同事，謝謝你們！
我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯通公司的服務。聯通的客戶分布甚廣，各行各業的都有，甚至還有國家機關，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產業的人分享著不同的經驗，這也成為我工作上另一項樂趣。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(一)強化護士長的管理意識，今年二月份，護理部組織舉辦了一期院內護理管理培訓班，培訓內容主要是護士長管理理念的更新，管理技巧及護理服務的人本精神的塑造、護理質量持續改進，同時，安排了半天的討論，護士長們在回顧上一年工作的同時，展開了新年如何深化人性化服務的討論，在討論中進一步理解了”以人為本“護理服務的內涵，達成了共識。
(1)認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導匯報，讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置于所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員！
(二)堅持教書育人，努力提高教學質量和教學水平五年來，完成計劃內73個班次、4752名學生(不含形勢教育的班次、人數)、1850學時的主講任務。在教學中，堅持教學改革，注重教書育人，教學效果好。多次受到教育部、江蘇省委、省政府、學校領導的好評，受到學生。一是堅持教學改革，注重教學質量。與單位教學組的同志一道，先后總結了“緊密聯系學生思想實際，增強鄧小平理論教學的說服力和感召力”等教改經驗，在國家教育部鄧小平理論教學經驗交流會和全國青年學習鄧小平理論經驗交流會上作了介紹，受到黨和國家領導人的高度重視和教育部、江蘇省委、省政府的肯定，20xx年，20xx先后被評為學校優秀教員2次、學校政治理論課教學先進個人3次。
收費站安全總結 篇6
隨著步入八月，20xx年也已經度過了一半，回首這半年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組的各項工作。我們收費五班，一共五名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法律法規單位制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
這半年中，我發現收費站班組依舊存在很多的問題，例如：文明手勢用語不到位，沒有做到唱收唱付等，這些都是我工作的失職，沒有及時的發現和改正這些問題，給工作的展開造成了很大的影響，為此我進行了反思，單位也針對這一現象，實行了“雙文明百日考核”的活動，在活動中我們從文明服務、崗上紀律、收費業務、員工思想動態、等方面為重點展開工作，現在我從這幾個方面工作進行總結，
一、文明服務
收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現公路的形象。每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、都代表著我們的形象，單位也因此對各個班組實行了“雙文明百日考核活動”，從迎賓手勢、唱收唱付、微笑服務到各種規章制度，以及各種微小的、可以影響收費形象的細節，要求每一名員工都能自覺按要求做好。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給來來往往的司乘人員。
二、崗上紀律
作為一名收費員，對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、遵守規章制度，以“雙文明百日考核”為基礎，嚴格的要求自己。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的`發生、不做與工作無關的事情。
三、收費業務
收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面應認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。
四、員工思想動態
我始終認為班長是為班組員工服務的。無論是工作還是生活，都要給予他們幫助，在工作中，我應該以身作則，遵守各項規章制度，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制在生活中，應該關心愛護班組成員，平時和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。
20xx年的一半過去了，我們的工作中還有著很多不足，但是我們也在積極努力的改正著，在接下來的半年中，我想給自己的班組制定一個目標，因為我們班組的人都十分熱心，所以我想把我們班組打造成一個樂于助人的班組，不僅在工作中對司乘人員進行幫助，在生活中，對單位，對同事都能幫得上忙，這將會是我下半年工作的主要目標。打造和諧，樂于助人的班組，共同為公路事業的發展貢獻自己的力量。
收費站安全總結 篇7
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現將站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、預案實施、措施執行情況：
1、根據工作經驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現象。
8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態度而引起的投訴事件。
二、數據分析
在1月24日至3月3日的40日春運工作中，站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%。客車26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間（12月31日至1月2日）3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入約4萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統計數據說明：今年的春運期間較元旦，站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
三、政策執行及統計工作
1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發4號和交函57號文件，對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.6710萬元。
2、經全站統計，在“春運”期間途經站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛；2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據川交函71號文件規定，站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
四、特情處理
1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發電機為手動切換，且切換會出現死機的特殊情況，提前備齊發電用柴油，經管理處與地方協商，在春運期間我站無停電情況發生。
3、春節前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站；春節后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經管理處協調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作，我們站將總結經驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
五：其他情況：
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的'服務。我們站有如下建議：
（1）文件對“春運加班車”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”；
（2）文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：
三班班長同志值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，同志按規定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態度極其惡劣。同志憑借多年的工作經驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數萬元。 在三班的帶動下，站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長值夜班期間，從一輛途經我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩住二人，一邊撥打了110報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現場。該班人員見小伙子的窘態，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經回南充城客車將小伙子安全送返市區。
以上是站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續奮斗。
收費站安全總結 篇8
一、收費工作方面
沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的游客做好解釋指路工作。
二、在超限工作方面
截止到x時，我站入口因超長、超寬、超高勸返的車輛為x臺次，出口超限移交路政的車輛為x臺次，罰款約x元。在檢測過程中能過做到規范檢測，文明服務。
三、在收費站的安全保衛工作方面
協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的'安全和暢通。
四、在監控工作方面
監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態度，做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細致，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。
五、在出納、票證工作方面
雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細致、明確，權責分明。特別在改為計重收費以后，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
六、站容站貌方面
xxx收費站采取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理，規范化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。
七、在團支部工作方面
團支部是收費站工作的骨干，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。
收費站安全總結 篇9
由于今年我專項負責我收費站的安全培訓，為了能夠更好地看展安全知識培訓教學，今年我自主學習了很多安全生產知識。通過不斷地學習，我深刻認識到，安全生產的重要性。我認為，在收費站日常安全生產工作中，有以下幾點需要特別注意：
一、上崗安全
在學習安全生產知識的過程中，我看到了很多交通安全的案例，樁樁件件慘不忍睹。在交通事故面前，它會不分老弱婦孺毫不留情地奪走大家的生命和健康。而收費站每天要面對各種各樣的車輛，更需要注意上崗安全。在為職工進行培訓過程中，我發覺在這一方面安全意識的培訓比任何其他培訓更為重要，因為交通事故的'主要成因就是安全意識的缺乏。
二、用電安全
電能是十分方便的能源，但是還隱藏著無數的危險。首先，我看到很多用電不當觸電的案例都是受害人當下便失去了生命反應，十分可怕。另外，大多數居民樓、辦公樓的火災都是由于用電不當造成的，特別是秋冬季節，往往是因為大功率電器使用不當、過度充電等情況造成火災。因此妥善使用電器十分重要，主要是食堂的大功率電器和宿舍私用電器。因此我發覺安全培訓時為大家多講解用電常識和觸電、火災的危害更能發人深省。
三、防盜搶、防恐安全
雖然就目前國情來講，我國的治安大大優于其他國家，但是依然有一些不法分子逍遙法外。針對這些危害人民生命財產安全的犯罪分子，我們能做的主要是防范。樹立良好的安全意識遇到危險情況能夠臨危不亂是最好的辦法。
總之，安全無小事，安全生產大于天。因為，安全生產是保證人民生命安全的基石，但是無論哪一種安全問題，思想上的重視才能保證安全生產順利進行，思想上的麻痹大意才是安全生產最大的障礙。只有時刻把安全生產放在心上，才能克服日常麻痹大意思想和僥幸心理。我們應該教導每一位職工把安全生產和自己寶貴的生命聯系到一起，把自己生命的安全和家庭幸福聯系到一起，根本地從思想上重視安全，才能做好安全生產工作。
收費站安全總結 篇10
安全對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關的。同時安全又是極其重要的，因為個人安全家庭才能幸福，企業安全才能順利發展。
培訓第二天下午第一節課，由多年收費工作經驗的站領導給我們講解了收費安全這一重要課題。收費安全表面字眼看是收費員自身安全和收費票款的安全。然而作為我們收費員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我記得剛參加工作時聽說某高速收費站收費員由于攔截逃費車輛被撞身亡；106國道某收費站收費員在夜晚為攔截逃費車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當公安機關質問司機為什么不停車時，司機說當時以為收費員看到車來會躲開。然而當公安人員問收費員：“為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截”，收費員告知以為司機看到有人攔截就會繳費而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的`“不敢”，結果造成事故的發生，最后司機進監獄，收費員半年多在醫院度過。
所以為了收費人員的安全，為了收費作業的安全生產，收費管理部門制定一系列安全防范措施，譬如在收費站車道進入崗亭的顯著位置安置了限速、減速警示標志；疏導員夜間穿反光背心；在車道通過時嚴格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應注意哪些細節以保護好通行費的安全等等。通過安全防范措施的制定順序及實例說明，只有自身安全才能更好的保護通行費的安全。
收費站安全總結 篇11
20xx年“安全生產年”活動已經結束了，回顧這一年時間的“安全生產年”活動，我們在上級領導的正確領導和全站職工的共同努力下，落實公司相關文件精神，把好安全關，確保了本年度安全生產無大小事故，同時為落實年初簽訂的安全生產責任書，把安全管理新機制落實到各自的具體工作中，并且通過一系列的活動，并且通過“安全生產年”活動提高了對安全生產重要性的認識，收到了預定的效果。
一、安全生產年活動的基本情況
在今年的“安全生產年”活動中，我們按照“嚴監管、除隱患、降事故、保安全”。進一步創新了監管方式，提高監督效率，加大了監督檢查力度；結合本站實際，細化方案，充實內容，深入一線，組織落實，確保消除事故隱患，減少了一般事故，杜絕重大事故。（為安全生產年造的聲勢自己結合本單位所作的`工作填寫）比如：召開安全生產例會一次，安全活動一次，召開班組安全動員發動會議10次，安全檢查2次，張掛安全工作警示橫幅二條，出刊安全簡報一期。于月初部署開展消防安全、安全作電、安全法規、收費站應急預案等內容的知識競賽及進行消防安全田徑比賽、收費車道應急演練活動，順利實施。本月四輛車安全行駛近2萬公里無事故，人員、設施均無發生較大的安全事故。通過“安全生產月”活動全職工的安全意識、安全知識都得到了不同程度的提高，有力的促進了全站的安全工作，取得了比較好的效果。
二、安全生產年活動的基本做法
在“安全生產年”活動中主要結合“三提高一好轉”的工作目標及我站安全工作的具體特點，重點加強了以下幾方面的工作：
一是進一步健全完善安全生產目標責任體系。進一步落實“一崗雙責”制度。加強領導健全網絡，形成了站長主管，分管領導具體抓，各部門、班組負責人分頭抓的格局，要對各自各自領域的安全生產各自負責。保證了“安全生產年”活動工作有效開展；按照年初簽訂的安全生產責任書，建立健全安全生產責任制，明確安全職責，確保安全生產責任落實。
二是全面開展安全隱患排查治理。我站始終把隱患排查治理作為繼續深化“安全生產年”活動的工作重點，按照自治區交通廳隱患排查治理“三個百分之百”要求，認真職責開展安全生產隱患排查治理。以加強收費票亭的船島、護攔、防撞路障等安全防護設施的安全檢查，保證設施完好。對現金安全管理進行了強化，對收費票亭防盜、防搶設施進行安全隱患排查，保證了設備設施齊全有效。嚴格用電、用火和收費健康系統操作規定，火災和機械事故發生得到了避免。為全面實現安全生產目標和全年征收工作目標打基礎為總體要求。
三是認真開展安全生產宣傳教育培訓工作（結合單位開展的活動及宣傳填寫）比如：廣泛宣傳發動，我們先后多次召開各種形式的會議，使“安全生產年”活動精神及時傳達到每一個職工，并張掛大條幅宣傳標語，出刊安全專刊，營造活動月氛圍。
四是抓重點部位，我們根據收費站安全工作的特點，對重點部門、重點崗位進行重點防范，如收費車道、車輛行駛、食堂、配電間、監控室、金庫。
三、安全生產月活動后的體會
通過“安全生產年”活動，有力地促進了我站的安全工作，使我們在安全工作管理上有了新的提高，為收費工作提供了有力的保障。我們感到要做好安全工作一是必須加強對安全工作的領導，健全安全工作的網絡。二是必須有健全的安全工作制度，做到安全工作日常化。三是必須充分宣傳發動廣大職工都積極參予到安全工作中去，才能使安全工作不流于形式。四是不要把安全工作簡單化和僵化，要盡量把安全工作融入日常工作，采用各種形式來豐富安全活動，讓安全工作不單調，調動職工參予的積極性。
收費站安全總結 篇12
今年11月9日是“119”消防宣傳日，為進一步增強員工的消防安全意識，認真做好冬季防火工作，使消防安全更加深入人心。11月9日下午江西省高速集團三清山收費站在收費廣場組織開展了以“關注消防，生命至上”為主題的“119”消防宣傳日活動。
此次消防安全宣傳活動分為普及消防知識和發放消防宣傳冊兩個部分。按照活動流程，重點圍繞收費機電設備防火、火場應急疏散、滅火器材的`操作使用等進行了細致的講解。隨后，所站安全員現場演示了消防器材的操作方法，并對在使用途中存在姿勢不標準、握把方式不對、瞄準火苗位置不準等問題，進行了指導和糾正。在收費車道共向過往司乘發放消防安全宣傳資料100余份。
通過“119”消防宣傳日活動，進一步增強了所站預防火災和處置消防災情的應急處置能力，為創建“平安所站”夯定了堅實基礎。
收費站安全總結 篇13
為進一步加強廣大員工消防安全意識、應急反應、逃生自救能力。11月9日上午，省交投集團南昌東管理中心麗村收費站組織開展了火災逃生和滅火演練，強化滅火和逃生的技能，提高了全員火災發生時的應對措施、處置火災突發事件、員工安全疏散的應變能力。
一是加強消防知識學習和消防器材的操作，對常見的`火災安全隱患以及疏散逃生、滅火器材的使用進行了講解并演練，結合秋冬季節收費站工作性質的特點進行了員工宿舍樓安全逃生的演練；
二是強化重點區域的安全排查，不定期對崗亭、配電房、通信機房、宿舍用電、辦公室、食堂的安全檢查，指導員工生活中安全用電，檢查滅火器是否已過期、壓力是否在安全范圍內等，進一步明確UPS供電設備和市電的區分使用，控制亭內和辦公室空調的溫度設定和使用時間，在預防電器火災的同時也達到了節能減排的效果。
據悉，該站日常工作中多措并舉，推送安全教育視頻、班組安全會及崗前崗后講評等形式，形成了全員重視消防安全、人人要安全、人人講安全的氣氛，使消防安全“入腦入心”，防患于未然。
收費站安全總結 篇14
20xx年7月12日下午，泰州收費站召開安全會議，就如何安全執法進行探討，四個收費班正副班長和收費現場負責人共10人參加了會議。
會上，參會人員就如何使用安全、科學、文明、符合法規的方法去處理不繳費車輛進行了探討，并形成統一的意見。
該站收費現場現場負責人王祖鈞同志指出：當前，收費形勢嚴峻，逃費、抗費一直困擾著通行費征管工作。各收費班堅持"應征不漏、應免不征"的.收費原則，抓源頭、堵漏洞，對收費秩序進行整治。隨著征收、稽查力度的加大，征繳矛盾的提高，給征管人員的人身安全帶來了一定的安全隱患。全體征管人員與違章車輛打交道時一定要用注意方式方法，盡量鈍化矛盾。攔車時站立位置要得當，不得強行用身體攔車，不得單獨一人攔車，合理使用攔道器等收費設施攔車，確保不發生車輛損壞或人員傷亡事故。
收費站安全總結 篇15
為進一步增強員工消防安全意識，熟練掌握消防器材使用方法和逃生自救技能，8月2日，忻州收費站邀請陽光眾安消防中心閆云波教官為全站員工進行了以“遵守安全生產法，當好第一責任人”為主題的消防安全知識專題培訓。
此次培訓以生活中常見的火災事故典型案例為切入點，通過生動的.講解讓參加培訓的每位員工深刻感受到火災的危險性和掌握防火及逃生知識的重要性。同時，通過互動提問，糾正員工們關于消防自救常識的錯誤認識。最后，對正確使用煙感報警器、滅火毯、水基滅火器和滅火貼等消防器材進行了詳細講解和現場演示。
此次消防安全知識培訓，進一步強化了員工“消防安全責任重于泰山”的認識，提高了應急處置能力，為安全生產工作奠定了良好的基礎。
收費站安全總結 篇16
11月是全國消防宣傳月，為進一步增強干部職工和社會群眾消防安全意識，切實提高干部職工滅火自救能力，有效預防火災事故的發生，近日，吉安高速路政支隊四、五大隊積極開展“119”消防宣傳月活動。
開展消防安全知識培訓。大隊邀請吉安市防火知識宣傳中心教官來大隊開展消防安全知識培訓，以消防安全“四個能力”為著重點，結合當前的火災特點和形勢，從“防火”、“滅火”“逃生”“自救”四個能力方面詳細介紹了各類火災發生的原因、怎樣預防火災、火場逃生基本知識、滅火器的種類及正確操作方法等一系列消防安全知識。讓大隊干部職工對消防安全知識有了更直觀、更深入的認識和了解，掌握了基本的防滅火常識及逃生自救的方法。
開展消防安全隱患自查。隨著冬季來臨取暖設備用電量增加，大隊對出租房、辦公區、宿舍所有用電線路、用電設備進行一次專項檢查，對各部位的消防器材進行嚴格細致檢查，發現問題及時整改，切實提升消防安全精細化管理水平，杜絕安全事故的.發生。
開展消防安全知識宣傳。路政執法人員深入轄區收費站、服務區、沿線村鎮，講解在高速公路橋涵下堆放易燃物品及在高速公路周邊燃燒秸稈等行為易造成的危害性，進一步提高廣大群眾的消防安全意識。通過在醒目位置懸掛消防安全宣傳橫幅，在服務區發放和張貼火災案例警示圖文宣傳海報等方式，大力宣傳消防安全知識，營造良好的消防安全氛圍。
收費站安全總結 篇17
為認真貫徹落實《xx交通控股集團有限公司關于印發20xx年“安全生產月”活動方案的通知》（晉交控安監發【20xx】266號）文件要求，按照朔州分公司制定的《安全生產月活動實施方案》安排，結合我站實際，緊緊圍繞“生命至上，安全發展”的活動主題，扎實了開展20xx年“安全生產月”活動，進一步提高了全體人員的安全意識，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎，現將今年“安全生產月”活動工作總結如下：
一、高度重視，提前策劃
為確保“安全生產月”活動的各項工作有效落實，使活動取得最大實效，我站高度重視，成立了以負責人葉正喜為組長，副站長賀建華、何志剛為副組長，各班班長為成員的“安全生產月”活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調“安全生產月”活動工作。我站召開專門會議，宣讀了安全生產月活動方案，同時要求各班班長要廣泛發動班組成員積極參與“安全生產月”活動。
二、廣泛宣傳，注重實效
為了做好“安全生產月”活動的宣傳工作，我站于5月25日積極搜集、整理各項安全月活動資料，制作安全生產月宣傳頁、宣傳展板。同時，在收費廣場懸掛安全生產月主題的條幅，營造了良好的活動氛圍，拉開了“安全生產月”活動的序幕。
6月16日，我站組織職工在收費廣場開展安全咨詢日活動，向司乘人員發放安全宣傳頁并經行現場解答。
6月19日，我站在會議室組織了“平安交控—知識競賽”，通過開展此次安全知識競賽活動，既普及了職工的安全生產知識，又增強了職工的安全意識，同時也讓所有員工的思維活躍了起來。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質
通過學習《安全生產法》，使全體人員牢固樹立“生命紅線不可逾越”的理念，提高履行安全職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。
四、組織應急演練，提高了全員風險防范意識和應急救援能力
通過防汛應急救援預案的演練，不僅檢驗了應急預案的有效性和操作性，而且提高了員工的'事故防范意識和事故救援與處置能力，為進一步健全完善了事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。演練中也有部分不足的地方，如：應急人員完成自己的救援任務后，沒有去想后續該怎么做，怎么去協調或者協助其他救援人員的工作，針對本次演練不足的地方我們要認真去分析原因，為下一次演練總結經驗。
五、開展安全隱患排查治理活動
活動期間，我站進行了防汛安全隱患排查治理活動，對辦公樓、收費現場進行了檢查，對存在安全隱患定整改責任人、定整改時間、整改后再進行復查閉合。
今年的“安全生產月”活動，我站圍繞“生命至上，安全發展”的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育活動，增強了員工的安全責任意識和應急處置能力，強化了我站安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為收費站安全生產持續、平穩的運行提供了堅實的保障。
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