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生產線線長的年終總結(通用13篇)
時間過得飛快,一年的工作又將告一段落;仡欉@一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,是時候捋一捋這一年來的工作,好好做份總結了。那么如何把一年一度的總結寫出新花樣呢?下面是小編整理的生產線線長的年終總結,歡迎閱讀與收藏。
生產線線長的年終總結 1
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面:
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破xx支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,F在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:
1、主要原材料
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10余萬元。
五、工藝方面
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨于穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的.問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養;職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規范系統的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
生產線線長的年終總結 2
一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是,圍繞著年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對于過去一年來的生產工作,也應該總結一番:
這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的`提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規定來,每天的工作量,產量都是規劃好的,在這方面時刻都在準備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。
平時的產量都是嚴格按照車間的規定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的時候,我確實應該要鑒定好自己的態度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什么問題,按著穩定的方向在發展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。
我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。
生產線線長的年終總結 3
很快到公司已經半年多了,在這半年時間里,我受益匪淺,首先要感謝領導的鼓勵與支持,同事的幫助與積極配合,使我對自己的工作不斷的檢討和提高,同時也發現自己的缺點和不足。下面將這半年多的工作做如下個人工作總結,望領導及同事批評指正:
我剛進公司最先做的就是熟悉公司產品學習生產線整個工位操作方法,及公司規章制度和車間相關的管理制度等,進而學習整個工作流程。后面在 相關 同事、領導的幫助下,在產線員工積極地配合下,我慢慢的獨立我自己的工作:主要分為以下幾點:
1、 每日早晚會傳達相關信息,根據生產計劃安排工作,進行合理的.人力調配,提高產線品質及效率,確保產線計劃如期完成。
2、 產線設備的操作和簡單維護,使設備正常運行。
3、 統計數據做生產周報表、員工出勤及離崗頂替、產品入庫及每日盤點等
4、 在生產的過程中發現問題,提出問題,配合相關同事及工程師及時處理產線各種異常問題。
5、做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養,監督生產線的紀律,指導新員工工作,服從主管工作安排,處理日常其它事物。
通過以上工作我發現自己雖然熟知了自己的工作內容和職責,但對于人員管理和 工作的綜合能力還有待提高,遇事比較被動,沒能完全主動發現問題提高自身能力,很少能做到與領導及時有效的溝通,沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今后我會多加注意,與同事及領導及時溝通。
生產線線長的年終總結 4
子在川上曰:“逝者如斯夫”。緩緩地,歷史的舞臺即將落下xx年的帷幕。春華秋實,又是豐收的一年,喜悅的笑容掛在每個xx人的臉上。我作為制造四部c48氣缸線的一名班組長,在這豐收季節里伏案疾書,總結一年的工作概況。
xx年里,本部為控制成本采取了系列措施:減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中,對于本線的.生產設備如何合理擺放,為避免擁擠,我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中,我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后,基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來,我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組,合理安排,做到分工明確,達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期,為安全起見,在班前班后會上,我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備,以免損壞機床和發生安全事故。值得高興的是,全員悉數遵守。新設備加工初期,難免有諸多不順暢,但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下,我和其他同仁齊心協力,終于解決了所有的難題。那時正值炎夏,但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背,為早日實現全線貫通,所有的苦累我亦無怨無悔!
質量是企業的生命。在班前班后會上,我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中 巡視全線質量情況 ,檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律,加強質量監督力度,盡最大限度質量事故的發生,降低零缺陷,確保產品合格。一年里,設備故障頻仍,為不影響生產,能自己維修的我總是自己搞定,沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養工作,要求員工勤擦拭勤加油換油,加工前檢查設備的運行情況,一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規操作,無一例安全事故發生。
溝通無限,理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中,我和他們結下了深厚的友誼,我以身作則,身體力行。一如既往地如兄長般關心他們,理解他們,
幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受,比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排,或者核算工時有較大誤差,但最終他們也能理解我的良苦用心,并能心悅誠服。為了員工的工資利益,我屢次在領導面前不惜犯顏進諫,據理力爭,“功夫不負有心人”,最終得到了領導的合理的解決方案。
作為公司的一員,為公司分憂解難是每個員工的份內之事,我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位,也是質量事故多發崗位,為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀,加工過程中一旦損壞,修磨起來很費時且效果時而欠佳,直接影響了生產!扒蓩D難為無米之炊”,因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀,以防各班不時之需。有時在家里,有時在下班途中,有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話,要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時,想到生產的重要性,我毫不猶豫地放下手頭的事情,第一時間趕到車間,義不容辭地幫他們排除故障,解決問題,不計個人的得失而且毫無怨言!
一年的風風雨雨已然走過,我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘,作為班組長的我還有什么理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢?我相信:明天的朝陽依然燦爛,xx公司的前景依然美好!
生產線線長的年終總結 5
來到xx颶風小組已經一周有余了,回想起那四周的產線實習,每天的早出晚歸,大汗淋漓;與工友們從陌生到熟悉;在產線上的獲得與辛苦;最后依依不舍地離開高創廠。那一幕幕仿似昨天,讓人回味無窮。這一個月的產線實習不但讓我從心態上有極大的轉變,也讓我學到了電視機領域的許多知識,著實令我受益匪淺。
我在產線實習時是在KE—2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的復雜,整個包裝段主要分為掃碼,分料,套寶里龍,外包裝,放料,貼三聯單等。在四周的工作中,包裝段的所有的工作我都做了一遍,每項程序雖然簡單,但都是需要許多小技巧的,怎樣才能省力又節省時間提高產量,這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作,我也經常被借調到組力段工作,這就讓我對電視機的整機又了更加全面的了解。組力與包裝相比,程序更加復雜,也更細膩。許多程序都是需要作業員精神高度集中的。組力更費神,而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經過一條產線的道道加工之后變成一件件整機,真的讓我這個第一次進產線的人覺得十分神奇。我了解到電視機的組裝程序,電視機的不同的插孔及功能,這些對于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業的產品,才能更好地為消費者服務,對消費者負責,對自己負責。
對于高創廠,我也發現了許多問題,從大的方面講,用工和成本壓力是兩個大問題,F在整個社會對于普工都是需大于求,而且人員的流動率十分不穩定。有時人員的緊缺甚至會直接影響產量,非常令人頭疼。還有就是成本的壓力,客戶不斷地壓價和原料費用的增加使得廠里的`利潤越來越小。從小的方面講,工廠現場管理不完善和工人不積極態度,故意延長加班時間等。這些大大小小的問題都要一一面對,一一解決。雖然工廠現在處境不容樂觀,但是只要我們敢直視問題并積極尋找解決途徑,那勝利的曙光就在不遠方!
除了學習到許多電視機的專業知識以外,這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛煉機會。產線的工作簡單乏味而且每天要重復幾千次,這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳,但是這正是我們要學習的。在今后的工作中,我們會遇到不可預知的困難,會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環境適合我們,只有我們來適合環境,并且要勇敢接受與面對。我們就如同是產線上的產品,要經過道道工序的加工,層層地檢測,才能真正地被包上華麗的包裝,成為優秀產品。既然選擇了前方就注定風雨兼程。讓我們揚起信念的風帆,心存執著,勇敢地向著更遠更美麗的風景出發。
生產線線長的年終總結 6
精益生產工 作 總 結 時光如水,酷暑的炎夏匆匆而來。回顧20xx年上半年的點點滴滴,百般滋味,俱上心頭,其中既有拼搏的汗水,艱難的淚花,也有喜悅的歡笑,奮斗的榮光。在這半年之終,瞻望未來,期盼我們維修改造部能得到更好的發展,終平靜心緒,把工作總結如下:
一、踏實的工作態度。
想起我們維修改造部這支強大的隊伍,我不由得眼中含淚,一群多么好的同事啊!自從我來科達后,工作一直都是勤勤懇懇,任勞任怨。特別是5月份強生的訂單,當時都已檢測合格的產品偶然之中被人發現有污跡,全部從庫房拿回返工。那時大家把全部的活都停下來,齊心協力準備把這件事做好,決定不能讓不合格產品從自己手中放過。我們細心地擦拭,看著成品已清光可鑒了才敢戴上防塵帽。然后仍不放心,如果還有污痕了怎么辦?就掏出又擦過一遍然后再放入帽內?墒敲髅饕褭z測合格的線不久仍是出現污痕,因為我們的工作對花要求比較高,有些同事想著是否帽子有問題,就用各種洗滌劑來洗帽子?蛇是不行,找不到原因,為此我們不得不一次次重復,有些線都擦了十來遍。連續不斷的工作看似簡單,但是單調重復的勞動讓大家的體力很快就達到了飽和的頂點,下班后以至于有些同志竟然都不知道怎么回的家。
二、嚴謹的工作作風。
認認真真工作,踏踏實實做人一向是我為人做事的原則,作為C線的線長,我把這一原則推廣貫徹到我們C線工作的方方面面。一次疏忽,就會造成工作的無效和勞動的重復;一個程序的差錯,對于在流水線上工作的我們來說,都意味著給整條生產線,甚至整個分廠的工作帶來不可挽回的質量和信譽上的損失。
在我們所接的線中,型號用途很多都不一樣,如有的線是抗寒的,有的是耐高溫的,連插針都不同,并且還有粗細之分,不同的線就各有不同的標準,有不同的工藝要求,就不能拿上一次的經驗來對下一批線。所以在工作中我們培養起了嚴謹、細致的工作作風。杜絕不求有功,但求無錯的想法,不但求無錯,更求完善。工作當中無小事,工作中的每一點滴,我們都是看作人生當中的大事來做,過好生命中的.每一天,走好人生的每一步。嚴謹的工作作風,直接帶來的效果也是明顯的。在整整一年里,在我們整個線中,因我們自身原因造成的不合格的線沒有一條。
三、以身作則,鼓起干勁,積極進取。
我自到xx分廠以來,一直堅持每天提前到崗做好班前一切準備工作,最后一個離開工作崗位。從打掃衛生說起,通常第一個進入車間后,無論是否是我值日,我都把清潔工具從衛生間拿到值日區,大部分時候我都會把地先掃一遍,等掃完后,值日的同志也就到了,她們接著拖地就行了。遇到周日沒有安排衛生值日時,我都視為己任,責無旁貸的承擔起衛生區的工作。
十月份,分廠領導根據工作實際,又一次對生產線進行了細化重組,我被安排擔任C線線長。新成立的C線是由4名新手及未能在其他線上崗的人員組成的,相當一部分人員對C線存在誤解和歧視看法,C線內部部分員工也有自卑心理,C線在一段時期內曾面臨許多問題。而就在此時,我的家中相繼發生了讓人肝腸寸斷的意外:年近九旬的父親因不慎摔倒,造成脊椎骨折;兒子放學途中摔跤導致鼻骨斷裂;婆婆也不慎跌倒造成左手粉碎性骨折等。而作為線長的我又面臨著C線剛成立的諸多矛盾,加之父親癱倒在花不能盡孝,兒子治療護理不能奉獻一份母愛,婆婆斷臂在家不能侍奉,種種的精神壓力導致我出現了嚴重的神經衰弱癥,經常夜不能眠,長期靠服用藥物來維持。但我沒用因為這些困難而影響工作,偷偷抹去眼淚后依舊以飽滿的熱情投入到工作中去。在做好測試工作的同時,只要有空閑時間,我就主動為各工位做好準備工作。同時鼓勵談心,努力做好大家的思想工作,最終使C線員工的情緒得到了穩定。最終使大家明白事在人為,我們要用自己的行為證明我們C線的人并不比別人差。被動工作與主動工作有極大的差異,人的潛力被激發之后產生的力量是驚人的。各個工位也都有自己的困難,可都不言苦,不言累,看到同志們那種忘我的工作態度,我為自己是C線的一員而由衷地感到驕傲。
四、優良的團隊協作精神。
大家在相互的工作中,也培養出了團結協作的精神。每下一個流程的工作人員,不但負責自己流程內的工作,也都負責上一流程的檢查,如果發現哪里有不合格的地方,就趕快改正。而有哪位同事一時自己的工作沒有做完,別的同事都趕快去幫助。就這樣,就保證了整條線的高速流暢,我們C線共八個人,在部分工器具儀表不甚好用 ,人員結構新手多的情況下,班產線達到了900多條,與這種優良的團隊協作精神是分不開的。
五、高度的工作責任感。
我有幸擔任過兩條線的線長,深深感到在xx分廠這個勞動時間長、強度大、花封閉的工作場所,員工們都是付出了極大的艱辛和努力的。以我們C線為例,我們八個人一星期一調換。白班基本上是滿額工作的,夜班時間有時候會相對短些,卻幾乎沒有吃過飯,也沒有吃飯時間,往往活干完了,都差不多夜里三四點鐘了,干到早上七、八點也是常有的事。前段大雪飛揚,冰封路面,連出租車都不愿意去我們單位,又適逢我們夜班,xx、xxx和我由于路遠,每天要提前近兩個小時從家出發才能按時到達單位。清晨走在回家冰滑的路上,不是沒有羨慕過別人的,但想想自己是在工作,也就釋然了。 一年的時間里,我們幾乎沒有休息過.
六、當前生產線上存在的問題:
。、員工素質仍需提高。雖然大多數人的`素質已經得到了較全面的提高,但仍然有個別員工的素質亟待提高。例如近一段時間,經常有員工一點都不自覺,在吸煙區把煙頭扔得滿都是,也沒人有打掃,這些都從一個側面說明了我們的員工良莠不齊,個別人員缺乏起碼的職業道德意識。一個私心濃重的員工很難設想他會為科達的利益去奉獻什么,這是我們應該引起注意和思考的。
2、合理安排各崗位人員,通過精益管理提高生產效率。就維修改造目前的生產實力,要為下半年生產的目標做出自己的貢獻,還需要在人員素質、崗位調整、人員分配、精益生產管理等方面加大力度,目前各人之間事不關己,不能完全體現現代化陶瓷整線改造團結協作的優越性。其中最主要的就是班組長缺乏管理常識,員工協作性差,員工之間的利益沒有捆綁在一起,容易造成“內耗”,也是可能影響生產任務的一個方面。
不管是平淡或是成績,都已屬于過去。在以后的日子里,我們維修改造部會更加精益求精地對待工作,積極學習更好的管理經驗,取長補短,不斷充實提高自己,使維修改造部的工作在更上一層樓!
生產線線長的年終總結 7
時間過的真快,轉眼間半年的工作已接近尾聲,回顧這半年,現把自己的工作情況以及感想和體會總結如下:
一、步入公司,實習在生產線
6月25日那天,是我離校進入公司上班的第一天,細細算起到現在已快6個月了,短短6個月當中,經歷了許多,學到了更多。從雙螺桿到增粘到A、B線到理化室再到BOPET薄膜線,在與師傅們融洽和睦相處中我學會了PET聚酯切片生產原理,以及有關工藝參數,操作,生產流程等等,及對產品種類,規格,性能,工廠生產線指標有所了解和掌握。在A、B線,學會了中控,以及一些數據指標,了解了整個PET切片生產流程,對酯化和共聚二處有著充分認識;在理化室,大姐們認真負責,嚴謹科學的工作作風深深感動了我,手把手地指導著我進行每一項性能參數測試,使我對PET切片及BOPET薄膜性能、規格更加有所把握;在薄膜線,在師傅們的幫助下了解并學會了薄膜生產流程:從原料到擠出、鑄片、縱拉、橫拉到收卷、分切,并了解了原料生產有關參數及破膜原因,為切片的售后服務奠下堅實基礎。
二、體會企業文化及企業精神
本著對“求新、務實、奮進、發展”的企業精神和“只有顧客成功,才有我們成功”的經營理念,以促進公司和客戶共同發展,共同繁榮的認識和感觸。對此深深感受到企業以人為本,以顧客為主,以科技為動力,以技術為核心的發展戰略;充分體會著“精、特、專、優、全”。
技術先進性,產業鏈的優勢,信息流的暢通與市場的準確把握,技術人才隊伍的專業與全面,靈活的營銷策略及高瞻遠矚的企業與產品發展規劃等精髓。讓我更加以企業為榮,以企業為宗旨,并深受其影響和渲陶,作為一個企業人是多么地幸運和高興。
三、把握方向,定位工作
對于剛剛參加工作的我來說,首先得把握好自己的工作和發展方向,對自己有所認識和了解,從而定一定位。人生有了定位,就像航船有了方向,為達到目的而揚帆。與此同時,還必需豐富自己的'知識儲備,有目的有準備地綜合學習,無論在知識方面還是社會經驗方面都得進行充分調整,工作總結為工作定位作好準備。由于個人性格比較活潑,心態良好,能夠承擔一定的風險和責任,從而把工作定位在市場營銷這一方向,雖然所學專業非經營類,但以專業為后綴力量,服務于本職工作,以市場為導向,更好地服務于公司,服務于顧客。在于維波總經理的悉心關照和指導下我更加堅信自己能夠干好本職工作,并配合好其他各部門各項工作。
四、對明年工作的設想
辭舊迎新,隨著牛年的姍姍而去,伴著鼠年的款款而來,新的一年對于我來說,是不平凡的一年,是挑戰的一年,也是自己對自己更加認識和了解的一年,在對所有直接地和間接地幫助感謝的同時對此作了以下工作設想:
1、充分了解市場,了解顧客,了解本公司特色及一定必備財務知識;
2、作好市場細分,選擇目標市場,進行市場和客戶定位。
3、尋找客戶源,有機聯系起市場、客戶和公司,協調好三者關系并定期匯報工作,以便工作有序,穩定,持久進行和發展。
生產線線長的年終總結 8
伴隨新產品的升級,我從全技員提升為線長。經過不斷磨煉逐漸成熟,我總結了自己過去這段時間的收成,在上級領導和同事的幫助下,兢兢業業,克盡職守,完成了領導布置的各項任務,F將自己的工作總結如下:
線長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的`工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,錘煉自身努力提高本職業務水平。經過這段時間學習和鍛煉,我在工作有所進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,品質政策,不斷改進工作方式方法。在這段時間里,由于公司需要,作為干部我就應該挺身而出積極配合做好工作,不計得失,希望把工作如期完成。
我雖然努力的完成自己應該做的事,并且得到了領導的認可,但是其間也顯露出了我在工作不足之處,而且有點致命,雖在慢慢的改進,可是效果不是很明顯,使得自己會陷入一種窘迫的`境地。雖然不全是得心應手,但大多數還是在堅持不懈中完成了工作,但是最后通過自己的努力和老同事的指導也都圓滿的完了,說到此我就不得不提我的直屬領導夏信開,還有老線長們,他們對我在工作及生活上的指點和親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切,但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習,工作要有工作的態度,學習有學習的勤奮,我一直在保持著這樣的方式去開展明天事情。
通過一年的努力學習工作得出來的教訓,堅持嚴格自我要求,以身作則,以誠待人,愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習,汲取他人經驗,將帶領我們這個團隊做到更好。
生產線線長的年終總結 9
時光荏苒,xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F將xx年的工作情況總如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:
1.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月1月連續兩次發生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
2.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的`通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
生產線線長的年終總結 10
20xx年對公司而言是提升的一年,自從今年xx月份的文件改編到員工的文件培訓,使大家的工作更趨標準化,內部管理更趨規范化,我司的物業服務得到業主認同,與業主形成良性互動。我有幸與公司各級領導和同仁共同經歷,分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經歷,現將一年來的工作總結如下:
一、工作方面:
今年年初,安聯大廈的西立面LED幕墻燈進行整體維修改造,任務緊,工期短,狠追施工單位,按計劃順利的完成了施工監管任務,保證了工期,有效地控制了質量。LED幕墻燈運行近一年以來,基本無故障,實現原定目標。
5月份左右,參與公司的文件改編,對原文件的不足之處提出改進意見,于7月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月,已實行新老文件合用的現象,在此期間出現過新老文件不適應的過程,在經過多次的培訓、多次的改正后,于新文件下發后基本已能按照新標準、新規程進行操作。
作為強電領班,帶領員工按照年度計劃做好設備的保養工作,嚴格按照新編文件的規范操作,并填寫相關的`表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。
今年9月,職位調整為運行主管以來,主要是對維修單的跟進及各部門之間的協調工作,合理安排,充分調動員工的工作積極性,在10月、11月班組缺人手的情況下,進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單,讓員工互幫互助,達到不拖單的良好習慣。當然,在初期,我也曾迷惘過,困惑過,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發現,只要自己不斷的調整心態,雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為工程總調度應該做的一些什么事情,一些不懂的東西也就迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要工作,我都會以充分的熱情來干好事情。心態的調整使我明白在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。
11月公司進行客戶意見調查,我有幸參與其中,雖然作為一個運行主管要經常與客戶進行溝通,但作為意見調查回訪這種事,我還是第一次,我以十二分的精神、熱情的態度參加此次意見回訪,客戶對我們的回訪表示滿意,特別是33F的新入住公司美國優羅普洛對我司工程技術人員的維修質量及工作的細心表示贊許,并提出多對員工進行客戶單元的服務收費培訓,讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程,標準化的完成維修工作。
二、團隊建設方面:
作為工程部的總調度,要激發他人與你一起工作,以取得共同目標,而且能創立一種機會和成長并存的環境。在了解的基礎上信任員工,不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣,而且能夠讓員工認識到他們是這個團隊的一部分,每個人都是這個團隊有價值的貢獻者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現存的和潛在的問題,更能讓團隊成員知道團隊需要他們,激發他們的工作熱情,形成和諧的團隊。作為調度必須要了解團隊中每個人有形的.和無形的需求,盡力滿足他們的需求或引導改變他們的需求。隨著這方面能力的加強,團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰斗力。
三、不足之處與目標方向
過去的一年,是豐收的一年,喜悅的一年,在日歷上記錄了自己前行的一些點滴,在看到自己成績的同時也清醒的看到自己的不足,如在溝通方面有時主動性不夠,核心技術掌握程度不夠,個人有些急躁,大局觀有些差距等等,自己的不足有時自己反而看不清楚,在工作中真誠希望領導和同事多提寶貴意見。今后的工作中,我將繼續堅持“寬以待人,嚴以律己”的工作格言,并將在不斷完善細化自己工作的同時,通過參加學習來進一步充實自己,從而提高自己的管理能力。
四、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息。我自己也因此而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造,個人的發展需要自己用拼搏去實現,為了這些崇高的目標,我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中,我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,用自己燦爛的青春去實現公司最大的目標。
生產線線長的年終總結 11
xx年已接近年終,插管車間今年的生產及治理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產治理、安全治理,落實治理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線xx年的生產和治理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:
主要完成的任務
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數目、客戶的需求,公道地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積存。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
2、生產現場的工藝查證,是保證規范操縱和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操縱者、工藝設備、物料等進行監視控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年里,配合品管職員對每批產品的`主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操縱規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免分歧格產品的出現。
3、狠抓安全治理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較輕易失事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,固然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
工作中的不足
1、班組治理方面
固然在過去的一年中班組的治理水平有了一定的進步但還是存在一些題目,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待進步,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的治理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決進步班組員工綜合素質的題目,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的`提升。
2、安全生產方面
安全治理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操縱的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量治理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量題目,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。固然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操縱過程中還是存在很多題目,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些題目不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我以為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格治理,認真細致,狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的出發點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真進步業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的氣力。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關治理知識;
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強治理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦刻苦的單U班組。
生產線線長的年終總結 12
轉眼間20xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年的工作,班組也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足,認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的`經驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!
生產線線長的年終總結 13
轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足,F將20xx年工作完成匯報如下:
一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量
繼續發揚干一行,愛一行的.工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯系起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的`開展工作,為公司發展盡心盡責
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
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