車管員年終個人總結（通用19篇）
一年工作已經到年尾了，這一年也將成為過去，回顧這一年來的工作生活，想必大家收獲不少吧，這也意味著，又要準備開始寫年終總結了。那么如何做出一份高質量的年終總結呢？下面是小編為大家收集的車管員年終個人總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車管員年終個人總結 1
在這一年中，我踏實實做事。在各位領導和同事們的關心、支持，我認真履行職責，堅持原則，勤勤懇懇，兢兢業業，完成了各項工作和任務。現從幾個方面作如下總結：
思想上
一年來，我一直將學習作為任務，勤學多想，提高思想素養，牢固樹立為人民服務的觀念，保持良好的道德風尚。在工作和事業面前，顧全大局，從不爭名奪利，不計較個人得失，牢記“八榮八恥”的教導，全心全意為人民服務，在思想上、業務上不斷地完善自己，更新自己。
工作上
熱愛本職工作，愛崗敬業，求真務實。工作中任勞任怨，在工作條件艱苦、環境差的情況下，能夠堅持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，嚴寒酷暑，我都能堅持守候在崗位第一線，工作中我嚴格執行臺里和部門制定的各項規章制度，遇到對我的工作不理解不支持的人員，并且辱罵的現象，我都能高姿態，不回應，不對峙，忍辱負重，及時匯報分管領導，以良好的工作心態面對工作中的一切困難。
本年度xx，共接待x萬x千人次的外來車輛，和護衛人員xx的兩位工作人員齊心協力，全年保障了道路暢通順利，完成了數次xx中心的大型活動的車輛進入活動，一切按照領導的安排工作，保質保量完成領導布置的各項任務。在這里我也感謝同志們的`團結協作和大力支持。
工作效率
一年來沒有無故遲到、早退的現象，始終默默堅守在工作崗位上，我始終認為，一個人苦點累點沒有關系，人生的價值在于奮斗、在于創造、在于奉獻。我應以勤奮的理念去實現人生的價值，為xx事業的發展壯大貢獻一分綿薄之力。
當然，我工作中也有一些不足和問題。有時對自身的工作標準不夠高，要求不夠嚴，工作中缺乏敢做敢為的開拓意識等。這些問題和不足，我決心在今后的工作中認真克服，努力改進。扎實工作，為xx事業奉獻自己應盡的力量。
停車管理匯報
1、對其職能范圍內停車管理回潮現象情況
自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區停車秩序有所好轉，但近期由于停車管理工作有所松懈，導致停車管理回潮現象有所抬頭，特別是非機動車和支路街巷的停車管理回潮現象較為嚴重。針對這一情況，我們已要求主城區中隊以及街道(園區)中隊加大非機動車停放秩序的`管理，督促執法分隊加強支路街巷違停車輛的執法貼單。
2、有何經常性督查(檢查)制度
一直以來，我區在停車秩序管理的督查工作中都是常抓不懈，特別是自“環境大掃除，大干一百天”以來，我區更是形成了以局領導每日帶隊巡查督查制度，制度要求每日由一名局領導帶領各業務科室相關人員對全區停車秩序管理工作進行巡查督查，做到及時發現及時整改。
3、在督查(檢查)方面存在什么問題，這些問題今后將怎樣解決
近段時間，我們在巡查督查中發現我區停車秩序日常管理中，存在兩點問題：一是，在“環境大掃除，大干一百天”專項整治行動期間，劃設的停車泊位的停放秩序較亂，緊靠貼單仍然未能解決支街巷泊位外停放的情況。二是，非機動車的停放普遍存在亂停亂放的情況。
針對這兩點問題，我們今后將注重：
1、加大支街巷停車秩序管理，做到及時引導入位與執法貼單向結合，加強支街巷停車秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加強非機動車停放秩序管理，我們將要求主城區中隊加派人員，特別是主次干道以及窗口地段定人定崗管理。
車管員年終個人總結 2
xx年，車管科在局領導的帶領下，在各部門同事的支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
車管科的工作性質是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的'方針。定期組織司機認真學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規，提高大家遵章守紀安全行車的意識，保證行車安全。
二、認真工作，為領導和同事做好服務。
車管科現有司機9名，其中B證3名，C證6名，人不算多，事務卻雜，尤其是在下半年，實行車輛統一管理、統一分派之后，面對全局的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節假日。車管科的同事們都毫無怨言，堅持良好的駕駛作風，服從領導、服從調度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重，盡職盡責的做好工作，全年沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時車管科積極配合各部門的具體工作，及時與各部門溝通協調解決，盡最大能力服務好同事們的出行。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經常協助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習，不斷提高技術水平。
車管科要求司機對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。閑暇時，司機們還經常閱查交通圖冊、技術書籍等內容，及時了解新出臺的交通規定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經驗，堅持進行業務學習，不斷提高技術水平，全年來，除了因為受到道路上其他車輛的影響，而發生寥寥幾起違章之外，沒有發生任何交通事故。
四、做好日常行政事務。
車管科不僅負責出車任務，還負責我局全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監督等。一年來，我們不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用32342元，行駛里程190501公里，為領導和同事們提供了優質的服務。
五、下一年工作計劃
（一）服務好班子成員各自分工和日常工作用車；
（二）調配好司機和科室日常及相關工作用車；
（三）服務并保障好重大活動、重要接待及相關工作用車；
（四）對司機加強培訓學習，強化行車安全，杜絕違章行車
現象，使安全和油耗節約再上一個新臺階。
今后，車管科要始終把服務領導、服務同事、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。
車管員年終個人總結 3
一年來，車管科的車輛管理工作在各部門領導的關心和支持下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，各項工作都保持了良好的發展勢頭，認真地完成了上級交給的各項任務。為總結經驗、彌補不足，以繼往開來，下面將本年度的工作總結報告如下：
一、加強學習，不斷提高司機的思想覺悟
車管科能認真執行公司的各項規章制度，每月堅持召開一次職工會議，加強對司機的教育，加強理論學習，司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、嚴肅紀律，強化管理
對已有的制度進行修改和完善，進行制度更新，使之規范化。車管科的工作績效考核不流于形式，明確考核流程，從嚴管理，從嚴執行，打造了一支紀律嚴、效率高的團隊，保障了公司各項工作運行。
三、加強安全管理、杜絕事故隱患。
1、定期加強對司機進行安全教育，定期進行安全駕駛與車輛知識培訓與宣傳，組織司機學習《道路交通安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的.安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車，司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格要求駕駛員每天對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，確保車輛行駛安全。
4、通過多種形式消彌安全隱患，如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
5、每星期對公司所有車輛查詢一次違章，落實責任人、納入績效考核，并對其進行批評教育。
6、及時提醒駕駛員注意天氣變化，提高警惕，確保出車安全。
四、降低成本，增加效益
1、嚴格遵守車輛用油規定，要求駕駛員每次加油時填寫好加油量、金額、里程表行駛里程便條，車管科通過互聯網與中石化的加油記錄核對，杜絕油料外流和減少了油料浪費。
2、嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛維修，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真遵行修車的程序和手續，在確保安全行車的情況下，以保養為主，盡量延長機件的使用年限。
3、健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理，降低運行成本。
五、精于調度，提高效率
1、首先由用車部門填寫用車申請單，上面填寫部門聯系人及出發地點、目的地、用車事由等信息，由部門經理簽名核實后傳真給車管科，車管科再根據實際需求調派相應車輛。特殊情況或緊急出車，需先確定用車人身份，事后補單。
2、完成單趟出車任務后，司機填寫當次出車結算單，記載行程、里程表數和時間，乘車人簽名確認。
3、交內部用車單至車管科辦公室文員，輸入車輛管理系統，次月和各用車部門對賬。
在今年所有的大型訂貨會及公司在旺季出貨期間，車管科精心策統一指揮，調度員合理安排車輛，千方百計滿足各省辦事處的總代理及客戶的用車需求，最終優質、高效、圓滿地完成任務，受到了公司領導和乘車客戶的充分肯定和一致好評。
六、嚴肅財務紀律，精確核算費用
1、公司所有車輛單趟出車都要詳細登記出車時間、里程、用車部門和行車路線，做到每筆費用都有依據可查。
2、司機所有報銷都要以車輛管理系統為依據由文員精心對照核算，調度員嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后方能去財務部報銷，杜絕任何不合理的費用報銷。
3、每月根據各部門用車單據獨立核算，把費用分攤到各部門，并以此分析每臺車與司機的工作是否在合理范圍。
七、存在的問題和不足
車輛管理系統需要進一步完善，進一步健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。
需要繼續做好司機的思想教育工作，樹立責任意識、安全意識、主人翁意識，確保車輛及時養護，盡量消除安全隱患，降低運行成本，增加公司效益。
八、回顧和展望
20xx年即將結束，回顧過去一年里車管科的工作還是有一定的進步，司機總體素質不斷提高，事故比往年減少，在減少人員增加工作量尤其是公司貨量在不斷增多的情況下依然不負眾望。盡管我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領導下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過幾天，我們就將迎來嶄新的2021年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，車管科將不負公司厚望，繼續保持和發揚優良傳統作風，進一步開拓創新、與時俱進、求實奮進，采取更加有力和有效的措施，努力建設一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為集團公司的一面旗幟！
車管員年終個人總結 4
時光匆匆，轉眼20XX年已經過去，一年來，我司車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作如下。
一、基本情況
我是一個擁有職工ＸＸ人地運輸企業，年產值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負著本地運輸任務，以及ＸＸ用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20XX年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20XX年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。時光匆匆，轉眼20XX年已經過去，一年來，我司車管工作在各級領導地關懷指導下，安全、順利、有序地完成全年交通運輸工作，為企業經營發展做出了艱辛地努力，現將一年來地工作如下。
一、基本情況
我是一個擁有職工ＸＸ人地運輸企業，年產值1300余萬元，貨物進出一千多噸，我單位現有機動車四輛。擔負著本地運輸任務，以及ＸＸ用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。
二、基礎管理
1、重新明確安全管理機構。
2、修訂車輛安全管理。
3、廠領導同車管員、駕駛員簽定《安全責任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。
4、完善各類考核。
三、狠抓落實
有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后，我們嚴格執行。
1、在用車上，嚴格申請用車制度，用車部門根據需要填寫申請用車單，主管領導簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。
2、堅持安規學習，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結上周工作，安排布置本周工作，同時進行安全理論學習，駕駛員結合自己對行車、駕駛、維修、保養等方面地工作經驗進行探討，從而使自己在業務水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進行。
3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進行嚴厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。
4、嚴格要求駕駛員，每周對車輛進行一次例行檢查，重點部位隨時檢查，發現問題及時解決，確保車輛行駛安全。
5、嚴格執行車輛維修制度，車輛出現問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經主管領導簽字后方可進行維修，有效地控制了不必要地支出。
6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。
20XX年已經過去，雖然各項工作安全順利地完成，確保了全年生產經營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在20XX年中我們將繼續完善各種，各種考核制度，用制度約束人，用嚴格地管理促進我們工作地順利完成。
車管員年終個人總結 5
一、業務辦理情況
隨著支隊車管所業務的下放，截至目前，共辦理國產小型汽車注冊登記362輛，五類車注冊登記134輛，檢驗小型汽車379輛，檢驗五類車108輛，補換登記證書15本，補領號牌20副，補領行駛證31本。提交駕駛人身體條件證明1260人次，補換汽車駕駛證230本，補換五類車駕駛證130本，五類車科目一預約50人次，科目二三預約40人次，發放五類車駕駛證40本。
二、隊伍建設
1、加強隊伍建設，全面提高民警素質和業務水平，扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求，深入學習，認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題，提出了針對性整改措施，通過學習教育，使民警進一步轉變執法觀念，端正了態度，提高了工作效率。
2、建立健全業務培訓制度，加強對車管民警的業務培訓。為了保證每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規、政策和標準。今年來，我所共參加總隊支隊舉辦的業務培訓十多人次，并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習；通過一系列的`培訓學習，有效提高了民警的業務水平。
三、便民、利民服務
深入貫徹落實便民、利民措施，不斷提高服務質量，加強基礎服務建設，完善辦公設施，提高便民利民措施。
一是按照《機動車登記規定》（第102號令）的要求，科學合理設置業務窗口，對外設置機動車窗口3個，駕駛證窗口2個，基本實現了“一窗式”服務，有效地緩解了業務量大，辦事群眾擁擠的現象。
二是為了確保公安部第102號令順利實施，在上級的大力支持下，大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統、激光打印機，照片切割機，觸摸查詢屏等設備。
三是豐富警務公開內容，進一步完善便民設施。把辦理業務的法律依據、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之，車管所工作在大隊和上級業務部門的'正確領導下，全所民警團結一致，作了大量工作，取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認真貫徹上級部門的指示精神，通過爭創等級評定，全面加強隊伍正規范化建設，進一步規范車管業務，充分發揮職能作用，努力爭創優質、高效、滿意的車管
車管員年終個人總結 6
一、護衛隊工作：
20xx年春節后，護衛隊精神面貌較差，思想懶散，通過一個月的大力整頓與培訓之后，使護衛隊員工軍事素質大大提高，法律意識增強，紀律性、工作作風都得到質的改善。員工也深刻認識到公司的組織架構和經營理念，令領導管理起來得心應手，整支隊伍煥然一新。護衛隊三個班長的責任心強，員工的工作積極性高。在此，我們不能只記成績，遺忘不足。xx年x月xx日下午，網絡會所旁的斗毆事件，護衛隊員沒能及時將情況報告領導及派出所，導致“冰火派”冷飲店一員工受輕傷。此事件雖說不大，但讓護衛隊的形象在商家心目中大大降低，該事件刷新了我的工作思路，改變了我管理工作的重心，我把商家的人生安全擺在了突出的位置，護衛隊絕不允許這樣的事件重演。
二、車管中心工作：
1、上半年車管中心業績不高，員工素質良莠不齊，車主投訴較多，如：車輛指揮手勢、禮節禮貌、著裝、場地衛生等方面存在的問題。通過整頓和培訓，在短時間內車管中心的整體面貌就有明顯的改觀，業績明顯提高。
2、車管中心在20XX年總共發生突發事件32起（多為車輛擦掛、車主醉酒鬧事、車主之間的`矛盾），在員工的靈活斡旋下，以及派出所和交警隊的通力協助下，事件均得到圓滿處理。
3、好又多、國美、嘉年華這三個商家員工人數眾多，非機動車較多，起初由于管理不善，停放混亂，在經理的策劃與親自指揮下，通過更換停車牌、劃車位線等措施，使之有序化，合理化，減輕了車管的壓力。總體來講，車管中心這一年的工作得到了領導的肯定。
三、消防控制室的工作：
公司在20xx年x月份組織消防控制室員工參加專業知識技能的培訓，增強其業務能力的同時，提高其消防法律法規意識、安全責任意識；公司與維保單位簽約，協同維保公司對設施設備進行維護。
回顧這一年繁忙的工作，我們在“創品牌企業，做三門峽一流”的號召下，不斷完善企業規章制度，提高員工綜合素質；樹立服務意識，轉變傳統觀念；精簡流程，提高效率；節能降耗，濃縮開支。展望未來，我將查漏補缺，完善自我；我將讓公司的.經營理念融入到每個員工的血液里，帶出一支工作能力強、責任意識強、綜合素質高的隊伍；我將以更飽滿的熱情投入到新一年的工作當中；我將向領導交出一份更優秀的答卷！物業必將會有更輝煌的成績！說句題外話，本人“長于帶兵，拙于文筆”，此總結不免有言不盡意之失。在此，我懇請天正物業各位領導和各位員工對我工作中的不足和失誤提出批評，讓我在新的一年里能更好地為商家服務，也讓我個人的管理水平得到提高。值此春節到來之際，每位領導及員工身體安康，吉祥如意！
車管員年終個人總結 7
20xx年，車輛管理工作在大隊領導的正確領導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協作，緊緊圍繞管理處全年工作計劃，充分發揮車輛管理的服務、協調、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實效。現就所做的`的工作總結如下：
一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟
大隊根據年初制定的工作計劃，安排會定期對司機進行安全教育，組織司機學習各項管理規定及防御性駕駛培訓。
二、做好車輛的.管理工作
大隊現有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓學習17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，GPS監控288車次。
車輛運行都在生產第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強駕駛員出車前的安全教育：出車前認真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養維護，發現問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴格執行車輛審批制度和節假日“三交一封”制度，嚴禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的是通過比服務質量、比工作態度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產保障工作，實現“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的`工作目標。在10月大隊組織開展“冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓與競賽和駕駛員安全經驗分享活動比賽；切實增強駕駛員冬季交通安全駕駛技術和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
三、存在問題：
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒有專業的人或地方對車輛進行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風險。
四、20xx年車輛管理計劃
1、做好車輛的日常調派，嚴格執行各項規章制度
2、制定20xx年車輛管理工作計劃。
3、加強駕駛員的安全教育，做好道路風險識別。
4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。
車管員年終個人總結 8
我叫xx，現在某工作。3年來，在局、處領導的正確領導下，在同事們的關心、支持下，我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標，發揚知難而進，攻堅啃硬的拼搏精神；堅持科學嚴謹、創新創效的務實作風，增強抓住機遇、發奮圖強的進取意識，堅定信心，迎接挑戰，扎實工作，戰勝困難，付出最大的努力，爭取最好的成果，較好地完成了上級下達的各項目標任務，促進了出租行業管理水平的提高。現就自己3年來的工作情況總結如下：
一、加強學習、努力踐行“三個代表”重要思想
一直以來，我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本，始終堅持認真學習理論，特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學習，進一步提高了自身思想政治素質，能夠正確看待和行使手中的權力，能夠正確看待個人得失，做到淡泊名利、樂于奉獻；進一步加深了對“三個代表”重要思想的認識和理解，能夠時刻以“三個代表”重要思想指導和衡量出租客運管理工作。出租客運管理工作點多面廣，較多的涉及群眾的利益，因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想，將為群眾服務作為工作的出發點，邊學習邊總結邊提高。在端正認識態度的同時，不斷加強對理論知識的學習，通過自學、培訓等多種方式不斷地樹立公正文明，執法為民思想，不斷地提高道德修養。
二、注重實效、認真履行職責，全力推進工作
（一）不斷學習，全力做好外勤稽查工作。
被調到出租科工作以前，我在稽查大隊外勤從事運政稽查工作。從事運政稽查工作期間，我積極向分隊長和其他同事認真學習稽查工作方法和取證技巧；工作過程中，能夠做到堅持依法行政，秉公執法，認真做好每一宗違章的調查取證及后續處理工作。在做好日常稽查工作同時，能及時、優質地完成領導交辦的其它工作任務，工作取得了較好的成效，得到了領導和同事們的認可。
（二）克服困難，努力做好每年春運、黃金周、交易會等重大節假日和重要活動的出租客運服務保障工作。
每年春運、五一、十一、交易會等重大節假日和重要活動期間，我都嚴格按照局、處和科領導的部署，與其他同事一道下到企業、深入一線，加強與企業的溝通協調，努力做好出租客運服務保障工作，確保廣大市民乘車安全、快捷。同時，根據市民反映的在重大節假日和重要活動期間“打的難”等問題，設計制作了多個乘車標志牌，在重大節假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點附近，對乘客加強引導，取得了良好效果。
（三）積極務實，不斷提高出租客運行業服務、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應對燃油緊缺和價格上漲，維護行業穩定。積極與相關部門協調做好燃油供應保障工作及出臺燃油附加和相關減負政策，降低燃油價格上漲對出租行業的影響；二是擬定《創建廣州出租汽車行業文明工程方案》。按照以提升服務、維護穩定為主線，以實現行業的'升級、換代，創建全國一流、世界領先的出租汽車行業為總體目標，先易后難、標本同治，實事求是地提出解決行業問題的措施、方法的總體思路，與全科人員共同努力，擬定了《創建廣州出租汽車行業文明工程方案》，并嚴格按照委及局、處領導指示精神和方案部署認真組織實施，確保創建廣州出租汽車文明行業工作取得實效。三是組織推進lpg、gps工作。
（四）做好服務，協調解決出租車司機上落客停靠難和入廁難等問題。
一是擬定了《建立出租車上落客點＋gps電召調度營運模式工作方案》，并制定了上落客點設計指引及選取了6個試點點和255個擬建點；
二是擬定了《緩解出租車司機如廁難工作方案》，選取了55個有條件供車輛停靠的公廁，并在公廁旁設置臨停點問題與除公安部門以外的建委等其他相關部門達成共識。
三、廉潔自律，筑牢思想總體防線，提高拒腐防變的能力
在廉政問題上，我能夠認真執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，以及委和局、處提出的廉潔自律各項規定，始終樹立拒腐防變的牢固防線，不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄，嚴格執行各項規章制度，始終保持廉潔自律，以身作則，做好表率。嚴格按照黨風廉正責任制要求自己，沒有做違法亂紀的事，沒拿原則作交易，沒有以權謀私。
回顧3年來的工作，雖然取得了一定的成績，也得到了領導和同事們的認可，但是我本人認為自己還有不少需要改進的地方。一是日常工作做得不夠細，工作中一些細小的問題考慮得不夠周全；二是對業務知識、理論知識學習不夠，在做好日常工作的同時，有待于進一步加強對業務知識、理論知識的學習。在今后的工作中，我將繼續發揚成績、克服不足，在工作中不斷加強學習，用學到的知識指導工作，進一步使各項工作落到實處，做每一件事情想到細微之處。以恪守黨的各項紀律為原則，以廣州市信息化大交通事業為己任，以及時、優質地完成局、處及科領導交辦的各項工作任務為目標，認真發揚務實的工作作風，堅持廉潔自律的黨員作風。
車管員年終個人總結 9
20xx年安技科在各級領導的正確領導下，緊緊圍繞抓安全促效益、抓管理促發展、抓團結促穩定的總體目標，圓滿完成突擊掃雪抗災、文明創建等一系列重大保障任務，在市、區檢查中爭先進，今年車輛、車場檢查情況良好，在完成創收任務的同時，確保11座中轉站垃圾正常清運，新投入10臺車輛用于生產，現在從以下幾方面予以總結：
一、合理分工、明確責任
年初、安技科多次召開會議對原有制度進行了修改，注重實效，管理員進行了重新分工，把車隊的具體工作劃分為四塊：
1、修理；
2、安檢；
3、調度；
4、后勤。按照相關的制度對每一塊進行了詳細的說明，制定責任書，和相關責任人簽訂目標責任狀，工作中要求主動協調關系，做到條塊結合，政令暢通，積極維護全所利益，獎勵和處罰必須有書面記錄，經討論后方可執行。
二、以人為本，調動職工積極性。
在分工完成的基礎上和職工多溝通，針對每一個職工的自身特點，發揮他們的長處，把工作做得更好、更細，調動每一個職工的`積極性。對單位有突出貢獻的，實行獎勵；反之，重罰，采取駕駛員強制休息制度、定額清運制度，降低職工勞動強度調動了職工的積極性，穩定了職工隊伍，為實現全年目標任務奠定了良好的基礎。
三、合理調度車輛，保證垃圾日產日清
安技科在出車次數多的情況下，本著先生產后其它的原則，做到合理調度車輛，除確保11座中轉站的垃圾日產日清外，作業車輛也較好地服務了仙林地區和新港開發區所產生的生活垃圾、建筑垃圾和糞便清理工作，全年完成糞便清運20000噸，清運生活垃圾152900噸，清運建筑垃圾57520噸，同時也結合環衛所的目標任務，至今共創收約190萬余元。
四、安全生產、長抓不懈
安全生產是環衛所的重心工作。今年吸取以往的教訓，安全責任早抓、天天抓、月月抓，專人管理獎懲并用，環衛所今年先后多次請交警七大隊事故組警官給一線職工和全體駕駛員上交通法規課，使職工增強了安全防范和規范行車意識。安技科加大考核力度增強職工責任感，采取車輛定人定點，建立每車一檔，各種保養、報修全部由駕駛員自己負責，每星期四的安全檢查如果發現問題要實行處罰。平時駕駛員如果勤快，清洗車輛之后就能發現問題，及時報修，不會有隱患問題，避免了因車輛機械不良引起的交通事故。
五、開源節流，拓寬創收渠道。
車隊在減少各種事故的同時，重點做好開源節流工作。在車輛的`油耗上進行考核，大力推行節油重獎制度，減少了車輛的運行成本，全年油耗節約在8.5萬元左右。在確保安全的前提下，積極向外擴展業務，增加創收為全所發展增強后勁。
綜上所述，20xx年的工作還存在不足，如：安全學習質量不高、處罰力度不夠，但我們會克服各種困難，做好20xx年度的開頭工作，車隊在做好垃圾清運的同時更要注重安全工作，爭取社會和經濟兩大目標獲雙豐收。
20xx年安技科將緊緊圍繞目標開展工作，重點在如下幾個方面要有所突破：
1、修理按質、按量做好考核浮動。
2、對特種車輛進行油耗考核。
3、安全學習要提高質量，形式要多樣化。
4、加強門檢工作。
5、提高服務意識，增強車隊創收能力，開創新的創收6、完善健全規章制度，嚴格考核，把制度落到實處。渠道、思路、方法。
車管員年終個人總結 10
回首過去的一年，從思想建設、車輛管理和存在的問題三個方面對自己、也對我所工作負責范圍內的作出全面總結，并對20xx年工作提出打算：
一、思想建設情況
在經理班子及黨支部的領導下，以“三個代表”重要思想為指針，以科學發展觀為行為指南，用黨員的標準嚴格要求自己的同時，嚴格要求部門員工，樹立為企業服務、為領導服務、為員工服務的思想，扎實地作好各項工作。
二、抓好行車服務。
及時協調有關部門，合理安排調動車輛，做到準時、暢通、安全。
現我主要把車輛的管理進行匯報如下：
讓公司的每一個司機認真執行公司的各項規章制度, 加強對司機的教育， 加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的.自身素質，使司機的思想素質和業務水平不斷提高。
1、加強車輛管理和使用
建立車輛技術檔案，用車實行派車單制度。各部門領導同意后方可派出車輛。車隊根據各部門所用車輛的公里數填寫汽車行駛登記表，車輛實行定車、定人、定點停放管理，車隊所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2、加強車輛維修管理，實行定點維修
經辦選擇了具有公務用車維修資質的`汽車修理廠，進行定點維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內容，駕駛員簽字確認。廠方憑維修登記表，經經辦審核后，方能予以報銷。
3、實行定點保險
本著集中車輛，統一險種，節約支出的原則，對車輛實行定點保險。
4、實行定點加油
過去沒有實行定點加油隨意性強，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結算方便、加強了管理，減少了漏洞，節約了費用。通過采取以上有力措施和一系列的學習教育，不斷加強車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵，不斷改進和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來講，公司領導對車輛安全管理工作是十分重視的`，我們的駕駛員隊伍的素質是好的。為進一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發生，必須切實做好安全防范工作，更好地為公司事業服務。
在今后的工作中，我們將大力倡導駕駛員務必要牢固樹立安全第一的思想，務必要保持清醒的頭腦，并在公司系統內廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動。因為人的生命是最寶貴的，生命只有一次；嚴防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓，令行禁止；科學管理、嚴格要求；落實責任、常抓不懈，不折不扣地執行“五嚴禁”，切實做到安全服務、文明服務、優質服務。
三、存在問題
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：
1、由于為了節約費用，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
四、明年的工作計劃
明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車管員年終個人總結 11
20xx年已至尾聲。這一年來，我公司的車輛安全管理工作在杭州上城區公管處的領導下，在公司各部門共同努力下，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。現就所做的的工作總結如下：
一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認真執行杭州上城區運管處各項規章制度, 加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議, 加強理駕駛員安全意識和相關法律法規教育，完善了駕駛員的自身素質，使司機的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現有箱式類車輛49部，車輛運行在生產第一線，車輛出車任務在全國各地，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對司機的.思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
2、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。
3、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動，邀請交警到我公司進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各級負責人要加強對車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發通知、找司機個別談心等等。
三、存在問題
車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、司機沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
四、明年工作計劃
在做好今年工作的同時，工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟司機簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
車管員年終個人總結 12
自從管理處主任安排我做停車場管理員，已經半年了，我將針對這半年的工作做一份停車管理員半年工作總結，來向領導匯報我的工作。
一、工作內容
1.根據上級領導指示，我部門對我市游泳館車輛在園林一號門前亂停停放現象進行調研。針對目前游泳館車輛停放情況，經多方商議最終拿出切實可行的方案上報建委機關。我部門也將繼續對我市游泳館車輛停放加強管理，并規劃出更加合理規范的停車管理方案。針對這種情況，走訪了園林一號門周邊的企事業單位及聽取廣大市民意見，并組織游泳館負責人召開游泳館車輛停放管理會議。
2.人行路機動車停放作為全市機動車管理的重要組成部分，一直受到廣大市民的特別關注。對具備門前臨時停車的單位，必須按泊位線停放，由停車單位派專人負責停車管理。我單位為規范全市機動車人行路臨時停放緩解道路交通壓力，對解放路等主干路及繁華地點，嚴格按規定進行管理。對影響行人正常通行不具備停車條件的地點，堅決不予批準停車。
3.我部門所管理的停車場，經過這三年不斷改進，停車場管理已日益成熟，但在停車場用人制度上卻存在弊端。為了更好的管理停車場，杜絕因用工所產生的連帶問題。我部門借鑒外市停車場管理經驗，將我部門管理的停車場委托給專業的停車場管理公司負責管理。委托給停車場管理公司后，停車場日常管理過程中出現的問題及意外事故由停車場管理公司負責解決。
4. 規范、完善停車場管理。對全市停車場施劃統一的'停車標線，明確停車場范圍，為停車場收費員定制了統一制式的收費人員服裝，開創了遼寧省停車場收費員統一服裝正規化管理的先端，我部門對停車場標準化建設也加大力度，為有條件的停車場安裝車輛定位器。
5.通過日常巡視，發現市區主干路及繁華地區機動車仍在人行道上停放，在我單位及市綜合執法局進行處罰管理下，仍不見效果。
6. 從城市建設管理以及道路暢通方面，對設置不合理的停車場予以取消。 我單位同交警停放處共同按照機動車停放規劃，對全市所有的停車場進行規范管理。
7.我市公共停車場內有汽車修理廠占用停車泊位修車及換輪胎，影響了公共停車場的日常管理。針對擅自施劃停車泊位線及未經批準私自占道停車現象。我部門已經將違規名單致函市綜合執法機關，請市綜合執法機關予以處罰。
二、轉變作風
1、樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
2、在具體工作中，一是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；
二是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評；
三是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想；四是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。
3、經過了半年的停車管理員半年工作總結，知道了要做好停車管理工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，接下來我將掌握熟練高超的業務技能，嚴謹細致的工作作風。
4、為了協助有關單位做好機動車維修技術人員從業資格的考試工作，我們組織有關人員正在開發考試題庫。
5、為了提高汽車維修檢測企業的技術裝備水平，推動行業的技術進步，使汽車維修檢測企業在紛雜的市場中選擇合適的設備，我們適時組織業內的有關專家，對協會技術裝備服務網網員單位的新產品進行評審推薦活動，并將推薦的產品匯編成冊，印發給汽車維修企業和汽車綜合性能檢測站，以供選用。
車管員年終個人總結 13
一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業曝光后，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾臺大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xx萬元。其中個體管理費：xx萬元。個體會員費：x萬元。罰沒款：x萬元。發展個體運輸戶：x戶。（長期戶：x戶）（臨時戶：xX戶）具體工作總結如下：
一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，經常組織學習《關于加強和改進黨的作風建設的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國工商行政管理工作會議上的講話》等重要會議精神。用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識，學習辦案執法程序，查找車輛管理的法律法規依據，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現，全所同志發揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業業，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。
二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內制定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所里將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上墻明示，讓群眾了解并監督我們的執法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續，特別是關系群眾財產安全的'客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續的不發照，手續不齊全的不發照。
在查處案件中，查處的無照運輸戶，嚴格按照執法程序辦理，制作事跡鈧瓢訃笈仁中齙絞輾延斜曜肌⒋ΨS幸讕蕁T諶粘9芾碇校諏礁齠泳淖櫓φ嫌危嗷ヅ浜希婪ò焓攏啪稅烊飼榘浮⑹杖飼櫸押“吃、拿、卡、要”等違法亂紀行為。為防止公“亂”現象的發生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，采取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的疪漏，所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。
三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表著工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作作為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態度，做到文明執法、文明服務。
在工作中工作人員一律著裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規章制度，執法職責等上墻明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸戶中聘請形象監督員，對我們的工作進行公開監督，并定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利于車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。
四、加強票據管理，嚴格財務制度，今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來，無一份票據出錯、丟失，無混用票據現象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規范。在經費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用于機關的正常工作中，緊縮開支，節約一切費用，保證了機關的正常辦公。
20xx年已經過去，將迎接20xx年新的挑戰，為干好明年工作，全所認真總結經驗，找出20xx年的不足之處，開展好隊伍的形象建設和落實民主行風評議工作，落實縣局的文件精神，認真學習馬列主義、毛澤東思想，十六大會議的精神，以十六大精神為指南，按縣局的工作安排布暑，服從縣局黨組分配，認真學習法律、法規，提高業務水平，發揮車輛管理所的團隊精神，開拓創新，使車輛管理工作更加規范。打贏20xx年這一硬仗。
車管員年終個人總結 14
本年度來，按照省總隊、支隊和有關部門的工作要求，按照“放管結合、優化服務”的要求，進一步加強源頭管理工作，規范執法、提高工作效率，狠抓預防道路交通安全事故的第一道防線，嚴格按照《機動車注冊登記規范》及各項車管工作業務規范，提高機動車注冊登記、轉移登記、轉入登記等各項車輛業務質量，較好的完成了各項工作任務，現將本年度工作總結如下：
一、基本情況
（一）查驗工作情況
1、全市機動車查驗業務受理整體情況
截止12月31日，機動車查驗業務受理總量為128464輛次，其中注冊登記為73455輛、轉移登記42208輛、轉入業務為12801輛。業務辦結率達到了99.3%、相比2019年車輛業務同比增長了15%。
2、五類重點車輛業務辦理總量
為做好五類重點車輛監管，截止12月31日辦理五類重點車輛受理情況如下：其中公路客運83輛、旅游客運19輛、幼兒校車35輛、營轉非0輛、危險貨物運輸車118輛。
3、違規車輛上報情況
截止12月31日全市共上報違規產品33輛，其中客車14輛、貨車8輛、掛車4輛、摩托2輛、進口小型普通客車2輛。
4、機動車查驗培訓整體情況
全市共開展機動車查驗業務培訓15次，培訓人數為450人次,培訓采取課件案例講解及現場實操培訓。開展初級查驗員資格考試4次，參與考試的民警查驗員、輔警查驗員、社會查驗員共計134人，通過考試合格人數為115人。合格率達到86%。
5、查驗監管情況
為落實查驗監管制度，防止各類違規查驗及過度查驗業務的`發生，每月由支隊車管所與各區車管所組成巡查小組，對全市設立的41家機動車服務站的查驗員、查驗場地及查驗流程進行監督監管.每月隱患清零，督促本市轄區內所有旅游公司，危險化學物品運輸公司、校車使用單位定期自查，避免車輛逾期未年檢與達到報廢年限未報廢。
（二）疫情防控及復工復產
查驗崗始終堅持“放管服”的要求為服務理念，在疫情突發期間，為將疫情的影響降至最低。2月25日完成對全市各區車管所、服務站復工復產驗收工作，2月28日全市所有車輛管理所、服務站開始受理各類機動車業務。
為更好、更安全、更高效的受理各項機動車業務，在復工復產之際針對疫情防控落實車輛業務辦理快捷化，切實嚴格做到“一人、一車、一檔”；按照疫情防控要求配備防疫物資，做到人員體溫監測，在確保做好疫情防控的前提下，有序推動復工復產工作。
（三）機動車所有人回訪、投訴工作情況
本年度，通過電話回訪轄區內已辦理業務車輛所有人700余人，對車管所服務滿意率100%，對各機動車登記服務站均無意見。收到投訴共8起，已與機動車登記服務站相關工作人員聯系并對投訴人解釋回復處理到位。
二、工作措施
根據機動車查驗崗崗位特點，每周開展思想教育，每月開展法律、業務、培訓。引導查驗民警、輔警充分認識工作的重要性，增強工作的責任感，嚴格執行查驗制度、查驗規程，履行職責。嚴守“底線”、不碰“高線”、不越“紅線”，筑牢車輛行駛安全的第一道防線。
建立查驗監管音視頻天抽查制度、天考核制度，強化對機動車登記服務站管理工作的規定，定期開展分析，及時發現問題、解決問題，進一步加強源頭管理，嚴把查驗關，嚴厲杜絕違規查驗、過度查驗現象的發生。促使查驗工作的標準化、嚴格化、規范化。
本年度，在支隊黨委和支隊車管所支委的正確領導與支持下，取得了跨越式的發展，打破傳統業務辦理模式，更加具體的服務人民群眾。在民、輔警的共同努力下，使得查驗工作更加的細致，讓違法違規車輛杜絕在進入道路行駛的第一關；對各類重點車輛的監管上，做到無一遺漏，落實到每一個車，在監管工作上取得了一定的成績，在新的一年中，我們將繼續認嚴格真貫徹上級部門的指示精神，全面加強隊伍正規范化建設，繼續學習各項國家規范，增強查驗員個人能力，提高查驗技術，進一步規范車管業務，使得違規查驗產生的一切違法違紀行為不得發生。
車管員年終個人總結 15
時光荏苒，轉眼間，我已經在車管所實習整整一年了。這一年，我在實習生的身份下，從一個毫無經驗的菜鳥，逐步成長為了一個精通技術的小萌新。在這個過程中，我學習了很多東西，也豐富了自己的知識、技能和經驗。今天，我要寫一篇文章，總結自己的這一年實習經驗，并且憧憬下一步的工作。
一、實習概況
我是2019年暑期從大學畢業后進入車管所進行實習，并于2020年正式轉正。實習期間，我的主要工作職責是承擔為廣大駕駛員提供各項行政服務的工作，包括機動車管理、駕駛證管理、交通事故申報和處理等等。在實習中，我和其他同事一樣，都必須嚴格遵守車管所的各項規定，嚴格遵守行政法律。同時，我們也要對待每位來所咨詢的駕駛員認真、耐心的解答問題，表現出我們車管所良好的形象。
二、工作實踐
1、嚴格遵守個人行為規范
作為車管所的一名實習生，為了更好的完成自己的工作，更好的擔任自己的職責，我們必須保持一種良好的職業道德和工作態度。在實習期間，我時刻遵守個人行為規范，從不隨意放任自己的情緒，保持著一個積極向上的心態，并贏得了隊長和同事的好評。
2、熟練掌握業務技能
在處理各項辦證業務、車管事項和客戶服務過程中，我必須具備一定的業務知識和技能。因此，在實習的這一年中，我不斷學習，積極查閱資料和交流掌握了各項辦證業務、車管事項及客戶服務的技術知識。在本職工作中，我承接了量大、壓力大、時間緊的各項業務，不僅順利完成了產品更新和配送服務，還推動了公司相關的維修保養服務，因此贏得了車主們的一致好評。
3、強化服務意識和服務品質
快速、方便、高效的`服務是車管所的一個優勢。實習期間，我在服務上強化了對“服務意識”的理解，并積極推行了“服務品質提升”工作。作為一名服務人員，我們必須時刻保持微笑、耐心和細心，關注客戶的需求，積極應對客戶的問題和投訴，做到“服務為先、質量為根、誠信為本”，把握客戶口碑
三、個人感悟
在車管所的實習經歷給了我很多啟示和思考。我認為，熟練掌握業務技能能夠為我們順利地完成各項工作打下非常重要的基礎，并且對于我們個人的成長也十分重要。同時，強化服務意識和服務品質能夠為我們營造一個良好的工作環境，增強我們的工作動力，并且在客戶心目中樹立良好的信任和口碑。
最后，我想說，車管所的轉正工作是一個非常重要的階段，也是每個實習生最高光榮的時刻。我一定會在今后的工作中，不斷推進自己的工作水平和能力，厲行勤儉節約、廉潔奉公的工作精神，努力工作，做好自己的工作，為城市的公共工作爭光添彩，為車管所譜寫自己的青春華章。
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車管所根據大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神，結合我所工作實際，擬做好以下工作：
一、領導小組
車管所成立道路交通安全集中整治行動領導小組，由瞿明康所長任組長，周建華指導員任副組長，以駕管辦車管民警為骨干，對集中整治行動中涉及“三車管理”活動實行統一部署、監督檢查，并帶領全體民警全力完成此次整治任務。
二、宣傳教育
1、召集全市所有客運、危運、校車單位負責人及教育局領導召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動方案，要求各單位領導立即將會議精神傳達到本單位每一個員工，制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實具體措施。今后，車管所將不定時對各單位落實集中整治情況進行檢查、指導。同時，車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動。
2、會同駕駛員協會聯合開展主題為“自覺依法行車，杜絕違法行為”黑板報有獎聯展活動，將所有黑板報安放在車管所醒目位置進行展出，在進行安全宣傳的同時進行黑板報的評比，從所有參加評比單位中評出一等獎一名，二等獎二名，三等獎三名，并對獲獎單位進行獎勵。
3、為營造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍，車管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長途汽車站、城鄉公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車單位發放、懸掛，進一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專業運輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動。同時，對于大隊組織的有獎問答、咨詢等各項大型活動，我所將積極配合，組織專業單位員工參加。
三、檢查督促
1、車管所及時將全市客運、危運、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊網站交警信息平臺上，方便各執勤中隊排查核對。
2、車管所將在4月上旬開始，對全市所有客運、危運、校車單位進行交通安全整治工作落實情況、安全教育臺帳等檢查。同時對車輛安全狀況、營運駕駛人從業資格進行全面檢查，對達到報廢標準的，督促車主辦理報廢手續，在規定時間內未辦理報廢手續的，一律強制報廢。對沒有從業資格的駕駛人，一律不得從事客運、危運、校車的駕駛。同時，向各專業運輸單位了解道路事故多發路段的情況信息，是否具備通行條件。對不具備通行條件的`，將協調有關運管部門停止審批運輸線路，已經審批的要中止營運，整改安全隱患后再恢復通行。
四、其他工作措施
1、嚴格落實“黑名單”管理制度。車管所將每月對各專業運輸單位駕駛員進行一次“黑名單”查詢，對被列入“黑名單”的駕駛員，定期通報交通運管部門、所在單位，抄告保險公司，實行聯動監管。
2、車管所將聯合轄區中隊車管民警每月對所有客運、危運、校車單位進行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況，督促完善安全管理制度，落實管理機構和人員，落實車輛檢驗、駕駛人教育制度和措施。對交通違法行為突出、安全責任不落實、安全教育不嚴的單位，提請安監部門列為“重點單位”，實行掛牌整改。
車管所將積極主動聯系掛鉤執勤中隊，全力配合執勤中隊開展的各項道路交通安全集中整治活動。
常熟市交巡警大隊車輛管理所
二Oxx年四月一日
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在20xx年一年中，我公司的車輛管理工作在公司正確指導下，下會在全體駕駛員的共同努力下，通過相關部門之間的共同協作，上用我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生暴發過重大的交通事故，安全管理工作都奪得了實效，得到了長促的健康發展，向著既定的目標跟進。現就今年所做的的工作總結如下：
一、加強學習，不斷提高駕駛員的思想覺悟
公司各有車職能部門能認真執行公司的各項規章制度，進一步提高對駕駛員的教育，每月進行全員的安全教育，包括開公車、私車及專職駕駛員，嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故安全事故的會發生。
二、加強安全教育，做好車輛的管理工作
結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、展開定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》對駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規的`違反進行處理和教育，私家車對車輛的停放也做出了嚴格的規定。使駕駛員的安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、堅持持續性對車輛本著安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行經等不安全隱患：通過不定期抽檢、出車前檢查和監督全面規劃車輛保養等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車管的目的，定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對每輛車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現死機，增強安全性。認真的做好每次車箱記錄，確保準確無誤。
3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時時更新的同時，逐步完善車輛報修程序，并加大費用統計力度，ETC速通卡、加油卡的費用充值及使用情況，每月都進行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預算做好堅實的基礎。
三、下一年的工作計劃
在做好今年此項工作的同時，明年的工作研究重點還是從車輛的行車安全管理安全上著手，結合跟駕駛員簽定的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好數據安全其他各項工作，遵行以安全出效益，效益促發展，主要包括做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的人身安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
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20xx年度，車管所在支隊的領導下，圍繞爭創全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業務規范兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：
一、主要工作
（一）不斷完善制度建設
根據創建一等車管所的標準和要求，針對車管業務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規范性制度。對社會關注度高的熱點問題，每月公布信息；對民警、工作人員實行每日考評，對違規、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
（二）不斷提高民警素質
繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”，考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化創建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公布上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，采取“請進來、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開展廉政教育，聘請省內車管業務專家來支隊車管所，對全市車管業務骨干進行業務培訓講座，提高民警的政治素質和業務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領導的安排下，車管所領導和考試、查驗崗位民警，先后分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽等地考察學習車管先進經驗，開闊民警視野，提升南充車管所的.一等爭創工作和隊伍建設工作水平。
（三）定期實行輪崗交流
按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，采取民警填報志愿、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，占總數的88.8%，通過輪崗，激發全所民警的活力，調動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規范辦理業務問題，車管所配合支隊相關部門進行調查核實，落實對有關民警的調崗、交流，對工作人員進行辭退處理。
（四）全心全意服務群眾
一是在大廳咨詢臺增加了業務熟悉的民警和工作人員，加強咨詢服務。二是按照一等車管所的服務標準，在大廳增設了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表臺，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務窗口，抽調2名業務骨干到窗口受理業務，增設了公司業務窗口，方便運輸公司批量辦理車輛報廢注銷業務。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為群眾免費代辦車駕業務。六是
在創建一等車管所工作中接好“地氣”，盡可能把業務權限下放到各大隊、社區、相關行業和部門，拓展電話車管（966669、3132345）、網上車管、警郵便民服務，建立全市526個鄉鎮郵政代辦點，5個車管業務服務站，讓群眾不出家門就能享受到便捷、高效的車管服務，讓人民群眾見實效、得實惠，切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷，業務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛煉了民警、工作人員為民服務的能力，受到群眾廣泛贊譽。
二、存在的主要問題
一是為民服務還有較大提升空間，服務方式還需更新，服務項目還需向精細化發展；
二是民警業務水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平；
三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向，反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題，亟待采取標本兼治措施進行綜合治理。
三、下一步工作
一是繼續以隊伍建設為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業”，使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提升；
二是繼續抓隊伍業務知識考試，以多種方式促使業務知識學習，努力提升民警和工作人員的業務知識水平；
三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的臺階；
四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發展，進一步壓縮“車串串”的生存空間，進一步凈化車管辦公辦事環境。
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引言
在過去的一年里，我作為車管科的一員，負責車輛的管理、調度和維修工作。通過這一年的工作，我不僅提高了自己的專業技能，也積累了豐富的經驗。現在，我將對過去一年的工作進行一個簡單的總結。
工作內容概述
在過去的一年里，我的主要工作內容包括：
負責車輛的日常管理和調度，確保車輛的正常運行和高效使用。定期對車輛進行維護和保養，確保車輛的安全性和可靠性。及時處理車輛故障和事故，確保車輛的正常運行。參與制定車管科管理制度和政策，提高車管科管理效率。與其他部門協調合作，確保車管科工作的順利進行。
重點成果
在過去的一年里，我取得了一些重要的成果：
成功調度和管理了XX輛車輛，完成了各項出車任務。通過定期維護和保養，減少了車輛故障率，提高了車輛的安全性和可靠性。參與制定了車管科管理制度和政策，提高了車管科管理效率。與其他部門協調合作，確保了車管科工作的順利進行。通過改進工作流程和加強管理，提高了車輛的使用效率和經濟性。
遇到的問題和解決方案
在過去的'一年里，我也遇到了一些問題：
部分車輛老化嚴重，經常出現故障。為了解決這個問題，我加強了對車輛的日常檢查和維護，及時發現并處理問題。同時，我也向上級領導匯報了情況，爭取到了資金支持，對老舊車輛進行了更換。在車輛調度過程中，有時會出現協調不暢的情況。為了解決這個問題，我積極與其他部門加強溝通與合作，建立有效的協調機制，確保車輛的及時調度和合理使用。
自我評估/反思
在過去的一年里，我始終保持著對工作的熱情和責任心。在工作中，我注重細節和流程的優化，努力提高自己的專業素養。同時，我也意識到團隊合作的重要性，學會了如何更好地與其他部門溝通、協調和合作。但我也意識到自己在應對突發情況和快速解決問題的能力方面還有待提高。未來我將更加注重這些方面的能力提升。
未來計劃
展望未來，我計劃進一步加強自己的專業技能和知識儲備。同時我還將積極參與車管科管理制度和政策的制定和實施工作提高自己的組織和協調能力。此外我還將不斷總結經驗教訓優化工作流程提高工作效率和質量。總之我將繼續努力工作為車管科的發展做出更大的貢獻。
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