駕校個人工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編幫大家整理的駕校個人工作總結,希望對大家有所幫助。
駕校個人工作總結1
20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:
一、安全為教學護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。
三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的'駕駛習慣,比如:
a、起步停車不看后視鏡;
b、超車忽略車輛后面情況;
c、出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;
這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四,教學組織及安排。
教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
駕校個人工作總結2
各位領導,各位同志:
我是來自隨通駕校業務員的xxx,今天我發言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發展》。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經過兩年多的發展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業務員不是在熱情接待前來報名的'學員,認真、祥細、耐心的介紹學校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續,就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。
在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續、向公安網錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄。在考場,你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學員學到真本領,成為一名合格優秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,教練能吃苦,認真負責,能學到真本領。一批學員結業后,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說:隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業務員,剛開始,確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業務員來幫助指導,經過半個月時間,我就全部熟悉了業務工作流程,進入了新的角色。
作為一個業務員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質、知識素質、能力素質和身心素質放在工作的首位,創新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學習,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業務員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學習業務知識,勤勤懇懇,愛崗敬業,在激烈的市場競爭中,為隨通駕校的發展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發展的新篇章。
謝謝大家!
駕校個人工作總結3
在過去的一年,我們與駕校“心連心,同呼吸,共命運”,凝心聚力,團結奮斗,緊緊圍繞確立的發展戰略,求真務實,踏實工作,使駕校始終充滿活力,持續發展,為進一步擴展贏得先機,奠定了又好又快發展的堅實基礎。概括來講就是:打牢了基礎,擴展了外延,搶占了市場,服務了社會,達到了效果。
回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。
一、與中國xxxxx二炮工程大學士官學院聯合辦學,實現了向高端發展的突破。
駕校建立之初,就瞄準了高端發展的戰略,在夯實發展基礎的同時,積極尋求向高端發展的時機,探尋快速發展的戰略途徑。首先與青州所在高校聯合辦學,實現了培養高層次駕駛人才的最初構想,以此作為成功的模式和經驗,我們積極構筑高端戰略,瞄準中國xxxxx二炮工程大學士官學院標準的硬件設施,嚴謹的規范教學及良好的影響力,通過與之聯合辦學,在我校建立軍地兩用人才培訓基地,取長補短,借鑒經驗,構建起了向高層次進軍的平臺,由此把駕校推向了良性發展的軌道。
二、適應社會的廣泛需要,實現了區城覆蓋的突破。
社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應社會的需要,駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務的空間迅速擴大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點”的發展舉措,以駕訓場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓分站,把“金旺駕校”的牌子矗立在覆蓋青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓站點為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓市場站穩腳跟,率先發展。
三、多舉措服務社會,實現了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強的同時,把做活作為提高學校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學車,我買單”優惠學員活動,不斷回饋社會,讓社會進一步了解駕校“服務至上,回報社會”的宗旨;我們還特別關注“莘莘學子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心送考”活動,出動600余車次,接送高考學子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關愛社會弱勢群體,不間斷的進行扶貧濟困活動,為社會困難人群送去關懷,讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發展的延伸,而且尋求橫向發展的契機,先后與長安、大眾汽車4s店營銷商建立了戰略伙伴關系,實現了橫向聯合和借勢發展,開始了金旺品牌在社會行業的根植,推進了金旺品牌向社會的影響。
四、強化管理,實現了保障機制上的'突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發展的生命線,從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學員的教學,保證了教學質量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養一支技術過硬、紀律嚴明、作風嚴謹的教練員隊伍至關重要。我們一方面堅持每周一調度,每月一總結工作制度,及時發現問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預防問題和解決問題同步進行,從源頭上減少管理問題的發生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學員的舉報,迅速查處,把問題解決在萌芽狀態。今年以來先后查處及通報教練員違規4起,對學校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現象的發生。由于預防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。
五、特色創新,實現了駕校經營模式上的突破。
針對社會大眾的需求,立足駕校發展的長遠,我們推出了“一費式收費”、“花園式環境”、“朋友式教學”、“保姆式服務”等特色經營模式,把駕校的區位優勢、服務優勢、教學優勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓班的開辦為教學提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務”也是全國首創。駕校做到了高起點起步,高標準建設,特色化經營,創新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領導的信任和支持,向正規化辦學邁出了堅實的步伐。
在大家的共同努力下,我校的發展一直位于青州市同行業前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規模,還是區域覆蓋,以及發展潛力,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結果,尤其是各培訓站點,立足當地實際,千方百計擴大招生,從嚴要求培訓,提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風雨同舟,齊心協力,共同維護好這個來之不易的成果。
成績的取得有目共睹。然而,在發展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實認識和發現問題,采取正確的辦法加以解決。
主要問題是:
1、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。
一位偉人說過:驕傲使人落后,謙虛使人進步。個別管理人員比較自負,成為前進的一大障礙,如不克服,勢必影響個人的發展,同時對駕校其他人員影響也不好。
2、部分管理環節弱化。
特別是督查工作,發現問題不夠深入,督導不夠及時,查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實。
3、與社會的結合面還須鞏固。
社會的信任,得之不易,失之瞬間。當前,駕校與社會的結合還相對脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識,共同呵護駕校的良好信譽。
4、學校各方面有待進一步加強。
駕校個人工作總結4
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,現總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學校和學員中已基本形成很好的.口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
駕校個人工作總結5
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年芭工作總結如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優秀工作者,我愛車護車,經常對車輛進行擦洗和保養,因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現過任何故障。
在今后的'工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
駕校個人工作總結6
在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,個人思想覺悟和業務水平也有了進一步的提高,為了進一步做好今后的工作,現將上一年的工作進行梳理。
一、熟悉駕校各項業務,努力做好本職工作。
1、認真熱情地為教練場服務。3—8月份在東區教練場工作,主要負責以下工作:提供考試計劃;提供考試名單;做好教練考勤;做好行車記錄;整理教練日志;新學員上車前組織學員學習交通安全常識;照相及做好聽課筆記;提供報名咨詢并做好電子監控模擬考試及衛生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學習辦公室各項業務流程。9—12大多數時間在辦公室,做考試記錄,報名咨詢,填寫教學日志,通知科目一考試學員,學員上車分車,辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜,但我憑著自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業務。盡管有時候也會出現差錯,但我仍然不急不躁,不計酬勞,加班加點,按時保質的完成工作。
二、堅持學習,進一步提高業務水平和專業知識。在認真學習和積極服務的同時,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經驗,并和學員積極溝通交流,了解他們的學習需求,及時處理一些問題,促進了教練、學員和工作人員之間的溝通,增進了駕校內部的和諧。在工作之余,我力所能及的了解、學習本行業的`相關法規制度,努力做好本職工作的基礎上,誠實守信,真誠待人,以幫助他人為樂事,以服務學校而自豪,贏得了學員的信任和支持。
在工作中,取得進步的同時,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經驗,有一點馬虎。但我相信:沒有最好,只有更好。在今后的工作中,我將一如既往,立足本職工作,堅持業務學習,做到敬業愛崗、熱情服務,為駕校的發展做出自己更大的努力!
駕校個人工作總結7
xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高。
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出。
今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的`規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量。
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識,
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
20xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
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