有關交通安全作文錦集五篇
在學習、工作或生活中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,作文是由文字組成,經過人的思想考慮,通過語言組織來表達一個主題意義的文體。那么,怎么去寫作文呢?下面是小編幫大家整理的交通安全作文6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全作文 篇1
衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內容,其中的“行”,要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學,節假日外出、旅游,除了步行以外,還要騎自行車、乘公共汽(電)車,路程更遠的,要乘火車、乘船。所以,交通安全問題是我們必須重視的,要從小樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。
行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。
怎樣避免墜入下水管道豎井的危險?
街道上設置有許多下水管道豎井(還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線的.豎井),在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下,常會發生行人墜入豎井的事故,造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢?
1、在街道上行走或騎自行車,應精力集中,注意觀察路面情況,夜晚路黑或路燈光線不足時更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會漫過井口,所以行路時要格外注意,避免意外傷害。
3、發現井蓋損壞、丟失,存在潛在危險的情況,可以報告巡邏民警或有關管理人員,以及時排除危險。
橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。
l、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:
1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
2、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。
3、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。
4、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
5、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。
6、學習、掌握基本的交通規則知識。
在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全?
在雨雪天氣里騎自行車,還應該注意以下幾點:
l、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
2、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
3、雪天騎車,自行車輪胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒。
4、雪天騎車,應與前面的車輛、行人保持較大的距離。
5、雪天騎車、要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面,不要猛捏車閘,不急拐彎,拐彎的角度也應盡量大些。
6、雨雪天氣。道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
乘坐機動車應該注意什么?
汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:
1、乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
7、不要在機動車道上招呼出租汽車。
交通安全作文 篇2
隨著社會的經濟發展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通的規則,從小培養良好的習慣!
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀:過馬路一定要走橫行道,紅燈停,綠燈行等等一些基本的常識,可是生性頑皮的我根本不放在心里,總是右耳進,左耳出,當作耳邊風。直到有一天發生了這樣一件事情,才讓我徹底改變了以往的態度和壞習慣。
記得那是一個天氣晴朗的星期天,我和媽媽一起去逛天一廣場。過馬路的時候,我沒有聽媽媽的阻止,只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳,早已經跑出了橫行道的界線,全然不顧媽媽急切地叫喊聲,而自顧自悠閑地奔跑著。看見媽媽嚇得面紅耳赤,追得氣喘吁吁,竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時候,忽然,一輛摩托車從我的跟前急駛而來,擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛,我強忍著疼痛辛苦地低頭一看,不僅嚇了一跳,原來是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了,還丟了一大塊的皮啊,隱隱的還有幾絲血絲滲出來。我終于受不了那疼痛,便號啕大哭起來,這時媽媽早已經嚇得臉通紅通紅的,接著又變得慘白慘白的,她心疼地一把把我摟在懷里,眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時此刻,我真的'后悔極了!可是后悔又有什么用啊,唉,真是自討苦吃了!
只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起:“勇敢點,誰叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢,今天還算運氣好,如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責任,撞了也是白撞的!這樣也好,吃點苦頭買個教訓了,以后可要遵守交通的規則哦!”我羞愧得無地自容,使勁地點點頭!從此以后,我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了,總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手,規規距距地過馬路。
在這里,我還要呼吁所有和我一樣頑皮的小孩,一定要自覺遵守交通的規則,好好地過馬路,當然也包括那些為了趕時間而闖紅燈的大人們,請大家一定要愛惜生命!只要大家都能樹立安全意識,就會杜絕交通事故的發生,這樣,我們的生活才會充滿希望!
交通安全作文 篇3
交通安全是很很重要。幾乎每一天,都會發生一起交通事故,小是輕傷,大是多人傷亡。經統計表明,自20xx年起,平均每年有10萬人死于交通事故,也就是平均6分鐘就有一人死亡。現在中國每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。
這讓我回想起以前有些人過馬路時沒有注意要走斑馬線而被車撞。有些人在馬路上玩耍,被車撞。有些人亂闖紅燈,和其他一些人相撞,還有些人在馬路上不注意車子來往,亂跑而被車撞……遵守交通規則不僅給自己帶來文明,還給他人帶來方便。
所以,我們一定要遵守交通規則。例如:通過沒有信號燈人行橫道,要注意車輛,先看左再看右,不能猛跑;沒有人行橫道,須直行通過,不能在車輛接近時過去;還不能跨越交通隔離欄,否則容易被經過車輛撞到……
綠燈意識、斑馬線意識、右行意識、路權意識、友善駕駛意識……,每一種意識,都代表著一種美德;人讓人、人讓車、車讓人、車讓車……,每一種禮讓,都讓出一種安全和文明,我們一定要做出這種美德。
我們要保護生命,拒絕違章,珍惜自己生命,讓家園更安全、更美麗。讓我們一起說:“交通安全伴我行”。
交通安全作文 篇4
我們身邊有非常多的事故,比如小朋友過馬路不走幫馬線,還有的人為了不太遠路竟然爬欄桿,還有一些車真是,竟然還會闖紅燈,車是沒有眼睛的,只會聽著主人的命令。
早晨,霧籠罩著大地,小紅起床后就要去上學了。出門前就跟爸爸說:“爸爸,我要去上學了,再見。”小紅正在走斑馬線,這時一輛泥頭車正沖著她來。“碰”小紅被泥頭車沖出兩、三米左右,小紅當時流了很多血,路人馬上報了警,司機立刻“閃人”。可憐的'小紅已經不可以了,她“走”了,父親馬上趕了過來。他淚流滿面地說:“女兒、女兒,你怎么可以就這樣走了?我的乖女兒啊!”小紅的父親跟我們說:“小紅是一個非常乖巧、懂事的好孩子,老師們都非常喜歡她。早晨。她跟我說,再見了…可是…這是最后的一次…”說完,他哭得更厲害了。
通過了解到這件事后,我們一定要注意到安全的重要性,注意交通安全,熱愛生命!
交通安全作文 篇5
人們的生命是世間最寶貴的,沒有了金錢,可以去再賺,沒有了工作,可以去拼搏,沒有了學業,可以去學習,但是,沒有了生命,就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災害,可多數是車禍。病毒無法抗拒,災害不能避免,但車禍是人禍,不是天災。所以,我們可以控制,可以防范年2月1日,山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個省,就有32人死于交通事故,交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人,比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。 據估計,當今世界每年死于車禍的人數約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出,因車禍而死亡的人數以歲的青少年居多,且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為人左右,與國外相比較,為日本的26.5倍;美國的`17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較,則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計,每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險人群為5~9歲兒童;在駕車事故中,危險人群是歲兒童和歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現,兒童類交通事故的責任方多半是受害兒童,因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中占大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領,不走人行橫道,騎自行車技術不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮時橫過馬路,騎自行車帶人,在機動車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們,讓我們一起攜手,共同維護交通治安,拒交通事故不再張狂,把事故率壓到最小,共建一個美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,在使人方便的同時,又給人類帶來了危險,可是我堅信,只要大家共同維護,汽車一定會當“載舟之水”,絕不會作“覆舟之水。
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