春運(yùn)的記憶五年級(jí)作文
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，說(shuō)到作文，大家肯定都不陌生吧，作文根據(jù)體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應(yīng)用文、議論文。相信許多人會(huì)覺(jué)得作文很難寫(xiě)吧，以下是小編收集整理的春運(yùn)的記憶五年級(jí)作文，歡迎閱讀與收藏。
春運(yùn)是新聞，是話題，更是對(duì)家的向往！雖然百轉(zhuǎn)千回，卻讓人義無(wú)反顧。
聽(tīng)爺爺說(shuō)，他第一次坐火車(chē)是1993年的春節(jié)，長(zhǎng)長(zhǎng)的站臺(tái)、紛亂的情形深深地烙印在他的腦海里。那時(shí)候旅客多、人員雜、上車(chē)亂，到處都是扁擔(dān)挑著、背包扛著、三五成群追車(chē)奔跑的旅客……
爺爺清晰地記得：在那個(gè)蒸汽時(shí)代的春運(yùn)，站臺(tái)、車(chē)廂、候車(chē)室到處是熙熙攘攘的人群，嘈雜、擁擠、拼搶?zhuān)袝r(shí)甚至?xí)绊懥熊?chē)正點(diǎn)運(yùn)行。車(chē)到站了，在滾滾攢動(dòng)的人頭面前，狹小的車(chē)門(mén)幾乎要將人的身軀扭成一只麻花。旅客為了擠上車(chē)而擠掉行李、衣帽、鞋子，負(fù)責(zé)任的工作人員會(huì)把旅客遺落的物品送上車(chē)，讓列車(chē)上的乘務(wù)員廣播“失物招領(lǐng)”。
爺爺說(shuō)，蒸汽火車(chē)功率小、牽引能力弱，走行區(qū)段短，一個(gè)單趟司爐工徒手鏟煤就達(dá)10多噸，他們也被熏得灰頭土臉；煤灰還會(huì)飄到后面的車(chē)廂，乘客也得跟著受罪。同樣遭罪的還有司機(jī)，下班后除了眼睛是亮的、牙齒是白的，全身烏黑，累得筋疲力盡。那時(shí)候，乘客們?nèi)绻茏诳看暗奈恢茫蔷褪且患浅芤獾氖虑榱恕?/p>
蒸汽唱罷，內(nèi)燃登場(chǎng)。幾年后，爺爺坐上了內(nèi)燃機(jī)車(chē)，時(shí)速?gòu)?0公里提高到了90公里，春節(jié)回家不僅舒適而且時(shí)間更短了，火車(chē)司機(jī)室再也沒(méi)有了“煙熏火燎”。 再后來(lái)，科技進(jìn)步了，火車(chē)“鳥(niǎo)槍換炮”，于是有了電力機(jī)車(chē)。這種機(jī)車(chē)功率達(dá)到7200千瓦，牽引力也到了6000多噸，幾乎是蒸汽機(jī)車(chē)的2倍。從此，機(jī)車(chē)?yán)餂](méi)有“油污”，也聽(tīng)不到柴油機(jī)的轟鳴，而且冬暖夏涼，司機(jī)、乘務(wù)員上班都可以穿西裝、打領(lǐng)帶……
如今，春運(yùn)已發(fā)生了天翻地覆的變化，火車(chē)已經(jīng)從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)再到電力機(jī)車(chē)、從綠皮車(chē)到紅皮車(chē)再到被稱為“陸地上的戰(zhàn)斗機(jī)”的高鐵，讓春節(jié)回家的方式變得更加多樣、與家人團(tuán)聚的路變得更加順暢。不管是“和諧號(hào)”還是“復(fù)興號(hào)”，不僅僅是運(yùn)行速度的改變，更令人欣喜的是乘車(chē)環(huán)境的完善，再?zèng)]有曾經(jīng)車(chē)廂中的嘈雜擁擠，密閉環(huán)境下難聞的`氣味，取而代之的是高大上的車(chē)廂配置、舒適的座椅、整潔的地面、列車(chē)員溫柔甜美的問(wèn)候，甚至是車(chē)廂內(nèi)適宜人體的溫度控制，無(wú)一不體現(xiàn)出中國(guó)巨龍的騰飛！
爺爺說(shuō)，不同的年代都有屬于那個(gè)年代特有的春運(yùn)記憶，它們一同勾連出時(shí)間的印記，也折射著國(guó)家發(fā)展的歷程。時(shí)代在變，但春運(yùn)的記憶從未改變！
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