建設工程安全生產管理條例

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建設工程安全生產管理條例(集合)

建設工程安全生產管理條例1

　　總則

　　安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

　　細則

　　第一章管理機構及工作職責

　　公司安全生產第一負責人是(姓名)職務，主要工作職責是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

　　2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

　　3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。

　　第二章負責人(姓名)職務，主要工作職責是：

　　1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

　　2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

　　3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

　　4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

　　駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛三清例保工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

　　6、服從安全管理人員(負責人)的'指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

　　第三章安全生產業務操作規程

　　貨物運輸的流程圖：(根據公司的實際情況編制)一、貨物裝載：

　　1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

　　2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　二、貨物運輸：

　　1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

　　2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

　　三、貨物卸載

　　1、當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

　　2、當車輛停穩熄火后方可卸貨。

　　3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。注意：如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節。(此為注釋性內容，企業實際的安全生產管理制度文本不需此內容)

　　第四章應急預案及事故處理

　　一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

　　二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

　　四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

　　第五章安全生產監督檢查制度

　　1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

　　3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

　　4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

　　5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

　　(一)駕駛員的管理

　　1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

　　2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

　　3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。

　　4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　(二)車輛管理

　　1、將每輛車的信息登記在冊。

　　2、定期做車輛的維護：

　　(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

　　(2)車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。

　　(3)車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下：

　　日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。

　　季節性維護可結合定期維護進行。

　　車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。

　　強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

建設工程安全生產管理條例2

　　1、公司的安全生產工作每年總結一次，由公司安全生產委員會和安全部組織評選安全生產先進集體和先進個人，并給予適當的獎勵。

　　2、安全生產先進集體的基本條件

　　①各部門必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執行上級和廠部有關安全生產的法令、法規，加強安全管理。

　　②嚴格執行崗位責任制和各項安全生產管理制度，開展經常性的安全生產教育活動，不斷加強職工的安全意識和提高職工的自我保護能力。

　　③加強安全生產檢查，及時發現事故隱患和塵毒危險，并及時報告和整改，積極改善勞動條件。

　　④連續三年以上無責任事故，造成人員傷亡或財產損失，安全生產工作或成績顯著的。

　　3、安全生產先進個人條件

　　①遵守安全生產規章制度，嚴格執行工藝操作規程和安全生產操作規程，遵守紀律，保證安全生產。

　　②積極學習安全生產知識不斷提高安全知識和自我保護能力。

　　③堅決反對違反安全生產規定的行為，糾正和違章作業。

　　4、對安全生產有特殊貢獻的，給予特別獎勵。

　　5、發生重大事故或傷亡事故(含交通事故)對事故單位(室)給予扣發工資總額的最高30%處罰(最高不超過30%)并追究單位領導人的`責任。

　　6、凡發生事故要按有關規定報告，如有滿報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成或補報外，對事故單位(室)給予扣發工資總額最高30%的處罰，對事故責任者視情況輕重給予批評教育、經濟處罰、行政處分，觸及刑事者追究其法律責任。

　　7、各級部門領導、職工在其職責范圍內，不履行或不正確履行自己應盡的職責，在如下行為之一造成事故的，按玩忽職守論處：

　　①不執行有關規章制度、條例、規程的或自行其事的。

　　②對可能造成重大傷亡的險情和隱患，不采取措施或措施不力的。

　　③不接受主管部門的管理和監督，不聽合理意見，主觀武斷不顧他人違章作業的。

　　④對安全生產工作漫不經心、馬虎草率、麻痹大意的。

　　⑤對安全生產不檢查，不督促、不指導、放任自流的。

　　⑥延誤裝修安全防護設備或不裝修安全防護設備的。

　　⑦違反操作規程冒險作業或擅自離崗或對作業漫不經心的。

　　⑧擅動有“危險禁動”標志的設備、機器、開關、電閘、信號等。

　　⑨不服從指揮和勸告，進行違章作業的。

　　⑩施工組織或單項作業組織有嚴重錯誤的。

建設工程安全生產管理條例3

　　第一章總則

　　第一條目的。為規范公司安全生產管理，保障員工人身和企業財產的安全，根據相關規定，結合本公司實際情況，特制定本制度。

　　第二條安全生產管理原則。安全生產管理，必須堅持“安全第一，預防為主”，“管生產必須管安全，誰主管誰負責”的原則。

　　第三條本制度由公司安全委員會辦公室負責解釋，適用于公司所有部門和職員。

　　第二章安全生產責任制

　　第四條不斷建立和完善安全生產責任制，明確各級、各類人員應負的崗位責任。

　　第五條企業安全生產委員會是企業安全生產的組織領導機構，由企業領導和有關部門的主要負責人組成，其日常事務由安全生產委員會辦公室負責處理。安全生產委員會的主要職責是全面負責企業安全生產管理工作，研究制訂安全生產技術措施和勞動保護計劃，實施安全生產檢查和監督，調查處理安全事故等工作。

　　第六條企業總經理所承擔的安全生產職責包括以下六條。

　　1.遵守國家、省、市和管理區的有關安全生產的法律、法規和規章制度，對本企業的安全生產、勞動保護工作負全面領導責任。

　　2.建立、健全安全生產管理機構和安全生產規章制度及操作規程。

　　3.總經理的任期目標要有安全生產內容，把安全管理納入企業管理工作計劃。每年應從固定資產更新和技術改造資金中提取一定的安全技術改造資金，用于安全項目。

　　4.積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產符合安全技術標準和工業衛生要求。

　　5.負責對本企業發生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實整改措施和做好善后處理工作。

　　6.結合本企業的生產技術特點，組織有關安全管理人員制定各種安全管理制度，相關制度主要包括：職工安全生產守則、安全生產宣傳教育制度、安全生產檢查制度、安全生產獎懲制度、工傷事故管理制度、化學物品管理制度、安全技術檔案(包括職工安全教育檔案、事故檔案、設備檔案、事故隱患整改檔案等)管理制度等。

　　第七條各部門經理所承擔的安全生產職責包括以下九條。

　　1.組織、指導、督促本部門遵守安全生產的法律、法規和安全生產的規章制度。

　　2.制訂本部門的安全生產規章制度及操作規程和安全生產計劃，并組織落實。

　　3.建立、健全安全生產管理網絡，合理安排本部門安全生產管理職責和安全生產管理人員。

　　4.定期召開本部門的安全生產管理人員會議。

　　5.組織本部門開展安全生產宣傳教育活動。

　　6.建立本部門安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，并督促實施。

　　7.組織安全檢查，定期巡查本部門的安全生產狀況并督促部門對存在的隱患進行整改。

　　8.協助和參與企業職工傷亡事故的登記、統計、報告、調查、分析和處理工作。

　　9.定期向安全生產負責人反映和匯報本部門的安全生產工作，完成安全生產任務。

　　第八條公司基層員工所承擔的安全生產職責共包括以下四條。

　　1.積極參加企業組織的安全生產知識的學習活動，增強安全生產觀念和意識。

　　2.嚴格按照操作規程作業，遵守勞動紀律和企業的規章制度。

　　3.正確使用勞動保護用品。

　　4.及時向企業有關負責人反映安全生產中存在的問題。

　　第三章安全生產目標管理

　　第九條企業以追求“零事故”為目標，具體項目包括以下六條。

　　1.不發生人身重傷及以上事故。

　　2.不發生有責任的電網事故。

　　3.不發生重大設備事故，重大火災事故。

　　4.不發生生產性重大交通事故。

　　5.無對社會造成嚴重影響的事故，無“五誤”事故及人員責任事故。

　　6.不發生因違反調度紀律而造成的事故。

　　第十條為實現上述安全生產目標，企業實行三級管理體制。各級的管理目標如下所示。

　　1.公司不發生人身重傷，杜絕人身死亡和重大設備損壞。

　　2.部門控制一類障礙和人身輕傷，不發生重傷和責任事故，杜絕違章指揮和負同等責任以上的重大交通事故。

　　3.生產班組控制異常，不發生障礙和輕傷，杜絕一切違章作業。

　　第四章安全教育與培訓

　　第十一條本企業總經理、部門經理以及各安全負責人必須接受相關的安全培訓教育。

　　第十二條本企業新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。員工在企業內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進行相應的車間或班組安全教育。

　　第十三條企業必須對全體職工進行安全培訓教育，應將安全生產法規、安全操作規程、勞動紀律作為安全教育的重要內容。

　　第十四條對從事鍋爐、壓力容器、電梯、電氣、起重、焊接、車輛駕駛、桿線作業等特殊工種人員，必須進行專業安全技術培訓，經有關部門嚴格考核并取得合格操作證(執照)后，才能獨立操作。對特殊工種的在崗人員，必須進行經常性的安全教育。

　　第十五條各類安全教育合格證按規定復審，逾期不復審，合格證無效。其特種作業人員的操作資格證書，每兩年由發證單位復審一次。

　　第五章安全生產活動

　　第十六條安全生產第一責任者在每月月末主持召開一次安全分析會，總結本月安全生產情況，分析事故教訓及安全管理中存在的薄弱環節，研究采取預防事故的對策，提出下月安全生產工作的重點及要求。

　　第十七條各部門每月初，根據公司安全生產要求，由各部門自行組織安排開展一天的安全生產日活動。

　　第十八條各班組每星期一安排本周的安全生產活動，時間不少于半小時，活動內容主要總結上周本班組安全生產情況和執行各項規程制度情況，通報忽視安全的現象以及近段時間下發的各類事故，傳達領導指示和會議紀要等。同時，針對本周即將進行的主要工作，提出相應的安全措施及要求。

　　第十九條積極開展“職業健康安全管理體系”認證工作。結合實際綜合應用“安全性評價”，“危險點分析”等方法，對企業和工作現場的安全狀況進行科學分析，風險評價，找出薄弱環節和事故隱患，及時采取防范措施。

　　第六章安全生產檢查

　　第二十條企業必須建立和健全安全生產檢查制度。部門安全生產檢查每月一次，班組安全生產檢查每周一次。第二十一條企業應組織生產崗位檢查、日常安全檢查、專業性安全生產檢查。

　　第二十二條生產崗位安全檢查，主要由職工每天操作前，對自己操作的設備或者將要進行的工作進行自檢，確認安全可靠后再進行操作。內容如下。

　　1.設備的安全狀態是否完好，安全防護裝置是否有效。

　　2.規定的安全措施是否落實。

　　3.所用的設備、工具是否符合安全規定。

　　4.作業場地以及物品的堆放是否符合安全規范。

　　5.個人防護用品、用具是否準備齊全、可靠。

　　6.操作要領、操作規程是否明確。第二十三條日常安全生產檢查，主要由各部門負責人負責，其必須深入生產現場巡視和檢查安全生產情況，檢查的主要內容包括以下幾項。

　　1.是否有員工反映安全生產存在的問題。

　　2.員工是否遵守勞動紀律和安全生產操作規程。

　　3.生產場所是否符合安全生產要求。

　　4.安全通道及安全疏散門是否暢通。

　　第二十四條專業性安全生產檢查，主要由企業每年對電梯、電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進行檢查。

　　第七章安全獎勵與處罰

　　第二十五條公司的安全生產工作應每年總結一次，由公司安全生產委員會辦公室組織評選安全生產先進集體和先進個人。

　　第二十六條安全生產先進集體的基本條件。

　　1.認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵守有關安全生產的法律法規和安全生產規章制度及操作規程。

　　2.安全生產機構健全，人員配備合理，能有效地開展工作。

　　3.嚴格執行各項安全生產規章制度，開展經常性的安全生產教育活動，不斷增強職工的安全意識和提高職工的自我保護能力。

　　4.加強安全生產檢查，及時整改事故隱患和消除塵毒危害，積極改善勞動條件。

　　5.連續三年以上無責任性職工死亡和重傷事故，交通事故也逐年減少，安全生產工作成績顯著。

　　第二十七條安全生產先進個人的條件。

　　1.遵守安全生產各項規章制度，遵守各項操作規程，遵守勞動紀律，保障生產安全。

　　2.積極學習安全生產知識，不斷提高安全意識和自我保護能力。

　　3.堅決反對違反安全生產規定的行為，糾正和制止違章作業、違章指揮。

　　第二十八條對安全生產有特殊貢獻的'，給予特別獎勵。第二十九條發生重大事故或死亡事故(含交通事故)的，對事故部門給予扣發工資總額的處罰，并追究部門領導人的責任。

　　第三十條凡發生事故，要按有關規定報告。如有瞞報、虛報、漏報或故意延遲不報的，除責成補報外，對事故部門給予扣發工資總額的處罰，并追究責任者的責任，對觸及法律的，追究其法律責任。

　　第三十一條對事故責任人視情節給予批評教育、經濟處罰、行政處分，觸及法律的，由國家相關部門追究其法律責任。

　　第三十二條對部門扣發工資總額的處罰，最高不超過xx%;對職工個人的處罰，最高不超過一年的生產性獎金總額(不含應賠償款項)，可并處行政處分。

　　第三十三條由于各種意外(含人為的)因素造成人員傷亡和設備損毀，使正常生產受到破壞的情況均為本企業安全事故，安全事故可劃分為工傷事故、設備(建筑)損毀事故、交通事故三種(車輛、駕駛員、交通事故等制度由行政部參照本規定另行制定，并組織實施)。

　　第三十四條發生的無人員傷亡生產事故，按經濟損失程度分級。

　　1.一般事故：經濟損失不足500元的事故。

　　2.大事故：經濟損失等于或大于501元，小于3000元的事故。

　　3.重大事故：經濟損失等于或大于3001元，小于10000元的事故。

　　4.特大事故：經濟損失等于或大于10001元的事故。

　　第三十五條發生事故的部門必須按照事故處理程序進行事故處理。

　　1.事故現場人員應立即搶救傷員，保護現場，如因搶救傷員和防止事態擴大，需要移動現場物件時，必須做出標識，詳細記錄、拍照或繪制事故現場圖。

　　2.立即向部門主管部門(領導)和公司辦公室報告。

　　3.開展事故調查，分析事故原因。公司辦公室接到事故報告后，應迅速指示有關部門進行調查。輕傷或一般事故在15天內，重傷以上事故或大事故以上在10天內向有關部門報送《事故調查報告書》。事故調查處理過程應接受工會組織的監督。

　　4.制定整改防范措施。

　　5.對事故責任者作出適當的處理。

　　6.以事故通報和事故分析會等形式教育職工。

　　第三十六條無人員傷亡的交通事故。

　　1.公司機動車輛發生交通事故后，駕駛員和有關人員必須協助交管部門進行事故調查、分析，參加事故處理。事故責任人及時向辦公室報告，大事故或死亡事故應即時報告。事后，需補寫“事故經過”的書面報告。肇事司機應

　　在兩天內寫出書面報告交給部門領導。部門應在5天內將肇事司機報告隨本部門報告一并送交辦公室備案。

　　2.對員工駕車肇事，應根據公安部門裁定的經濟損失數額的20%對事故責任者進行處罰，處罰款項原則上由肇事個人到財務部繳納。處罰的最高款額以不超過上年度公司人均生產性獎金總額(基數按1.0計)為限。

　　3.凡未經交管部門裁決而私下協商解決賠償的事故，如公司的經濟損失超過保險公司規定免賠額的，其超出部分由肇事司機自負。

　　4.擅自挪用車輛辦私事而發生交通事故的，按第2款規定加倍處罰;可視情節給予扣發一年以內的獎金或并全廠通報。

　　5.凡因私事經主管領導同意借用公車而發生事故的，參照第2款處理。

　　6.發生事故隱瞞不報(超時限兩天屬瞞報)，每次加扣當事人三個月以內的20%工資。

　　7.開“帶病車”，或將車輛交給無證人員或未經行政部門批準駕駛公司車輛的人駕駛，每次扣兩個月10%的工資。第三十七條事故原因查清后，如果各有關方面對于事故的分析和事故責任者的處理不能取得一致意見時，人力資源部有權提出結論性意見，交由單位及主管部門處理。

　　第三十八條在調查處理事故中，對玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊者，應追究其行政責任，觸及刑法的，追究刑事責任。

　　第三十九條各級部門領導或有關干部、職工在其職責范圍內，不履行或不正確履行自己應盡的職責，有如下行為之一并造成事故的，按玩忽職守論處。

　　1.不執行有關規章制度、條例、規程的或自行其事的。

　　2.對可能造成重大傷亡的險情和隱患，不采取措施或措施采取不力的。

　　3.不接受主管部門的管理和監督，不聽取合理意見，主觀武斷，不顧他人安危，強令他人違章作業的。

　　4.對安全生產工作漫不經心，馬虎草率，麻痹大意的。

　　5.對安全生產不檢查、不督促、不指導，放任自流的。

　　6.延誤裝、修安全防護設備或不裝、修安全防護設備的。

　　7.違反操作規程冒險作業或擅離崗位或對作業漫不經心的。

　　8.擅自移動動有“危險禁動”標志的設備、機器、開關、電閘、信號等。

　　9.不服指揮和勸告，進行違章作業的。

　　10.工作組織或單項作業組織有嚴重錯誤的。

　　第八章附則

　　第四十條本制度由公司辦公室負責制定、修訂、完善和廢止，交總經理審批后生效。

　　第四十一條本制度自發文之日起執行。公司以前制定的有關制度、規定等若有與本制度相抵觸的，按本制度相關規定執行。

建設工程安全生產管理條例4

　　一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　二、公司法定代表人負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。各部門負責人具體負責本部門的安全生產工作。公司設立專職的.安全員1人，負責安全生產事故的處理、分析、匯總、報告等工作。

　　三、聘請符合道路運輸經營資格的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

　　四、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，制定安全生產獎懲制度，保證安全生產工作的開展。

　　五、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

　　六、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　七、安全生產和日趟檢機構人員名單。

建設工程安全生產管理條例5

　　第一章公司概況

　　廣西崇左安東物流有限公司成立于xxxx年04月，注冊資金為壹仟萬元人民幣，經營范圍是：道路貨物運輸，大型物件運輸。法定代表人：劉斌。

　　第二章安全生產責任制度

　　總則

　　安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。細則

　　一、管理機構及工作職責

　　公司安全生產第一責任人：劉斌。職務：總經理

　　主要工作職責是：

　　1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

　　2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并組織實施。

　　3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應的防范措施。

　　第二責任人：劉銘。職務：車隊隊長

　　主要工作職責是：

　　1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

　　2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

　　3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

　　4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。

　　駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項學習活動，提高安全行車意識和技術水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務。

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

　　6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查，接受上級布署的有關任務和培訓。

　　第三章安全生產業務操作規程

　　貨物運輸的'流程：

　　一、貨物裝載：

　　1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門。不超高、寬、重，保證運輸全程安全。

　　2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　3、防雨防潮，需遮篷布的必須嚴密綁扎牢固，嚴防車輛行駛途中松動和甩物造成人員傷害和貨物損失。

　　二、貨物運輸：

　　1、在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、文明駕駛，嚴禁酒后駕車，要確保貨物及駕駛員的安全。

　　2、注意行車安全，文明行車，不疲勞駕駛，防止因為違規或違章發生交通事故。

　　3、按指定路線行駛，在定點加油站加油。

　　4、保證按期交貨。

　　三、貨物卸載：

　　1、當到達貨物的目的地時，觀察和服從指揮選擇最佳的停車位置。

　　2、車輛停穩熄火后方可卸貨。

　　3、卸貨時注意貨車周圍的行人和卸貨人員的安全。

　　4、與收貨人(收貨單位)核對貨物清楚簽收貨物與財務結算后返回。

　　大型物件運輸的流程：

　　1、司機接到裝貨通知后，立即趕赴到指定廠家業務部，請求驗車裝貨。廠商驗明車號后，開啟發貨單。司機持發貨單到倉庫進行裝車，裝車時，司機應核對其所裝產品名、規格、數量是否與發貨單一致。司機拉貨出廠時需立即向本公司有關部門電話報告，報告的時間、品種、數量需準確。部門人員將司機的電話報告做好紀錄，以作為運輸進度控制的依據。

　　2、裝車時，承運雙方要當場對裝運的貨物品名、規格、數量進行清點核對。司機應檢查發現有不符合規定或危及安全運輸的不得起運。由于包裝輕度破損，短時間修復調換有困難，托運人堅持裝車起運的，經雙方同意，并做好紀錄和簽名蓋章后，方可裝運，其后果由托運人負責。

　　3、運輸時，司機在運輸過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛、嚴禁酒后開車、要確保貨物及駕駛員本人的安全、防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失。防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。在外遇特殊情況或意外發生事故，不論何時何地，都必須馬上通知公司領導或公司管理人員。司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按照機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車交給無駕證和非本公司人員駕駛，運輸過程中做好《車輛行駛日記》。

　　4、卸貨時，司機和收貨方負責人應在場交接，收貨負責人檢查貨物品名、規格、數量無誤后應同意承運人將車上貨物卸下。如發現貨損貨缺，雙方交接人員做好紀錄并簽認，經雙方共同查明情況、分清責任的，由收貨人在運費結算憑證上批注清楚、貨損賠償由責任方負責，作為結算運費的依據。收貨人不得因貨物有損壞、有誤差拒絕收貨。

　　5、卸貨完畢，收貨方負責人在承運方持有的運費結算憑證上簽字，司機攜帶運費憑證單到收貨方財務部進行本次貨物運輸運費的結算。司機向公司部門報告運輸任務安全完成后返回。

　　第四章應急預案及事故處理

　　一、發生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

　　二、公司負責人接到事故信息后應該立即派員前往現場協助處理，對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關責任人。

　　四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償處理。第五章安全生產監督檢查制度

　　1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　2、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

　　3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

　　4、定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

　　5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　第六章駕駛員和車輛安全生產規章制度及操作規程