機電實訓報告
在經濟發展迅速的今天，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的機電實訓報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機電實訓報告 篇1
一、實訓背景
為了加強實踐能力，我們參加了XXX職業學院的電工實訓課程。該課程通過組裝收音機，掌握收音機的基本構造和電路原理，提高我們的電工實踐能力和綜合素質。
二、實訓過程
1.收集材料
首先，我們需要選購組裝收音機所需的材料和工具，包括電路板、電容、電阻、晶體管、收音機箱、喇叭、電線以及焊臺、錫融劑、錫絲等工具。
2.制作電路板
在制作電路板時，我們需要根據電路原理圖，將電容、電阻、晶體管等元器件按照電路圖的位置進行焊接。在這個過程中，需要注意焊接的位置和依次順序，保證每個元器件的位置準確，焊接牢固。
3.組裝收音機
在電路板焊接完成后，我們需要將電路板與收音機箱結合在一起。在箱體內部，需要將收音機箱底板固定在箱體底部，再將電路板安裝在箱體內部。接下來，需要固定喇叭和電池盒，使其與電路板連接在一起。
4.測試
完成組裝后，我們需要進行測試，以確保收音機的工作正常。在測試中，可以按下開關，調節音量大小和收音頻道，檢查喇叭是否正常工作、聲音大小是否符合要求。
三、實訓收獲
通過這次實訓，在組裝收音機的過程中，我們掌握了電路原理圖閱讀、電路板制作、元件焊接以及收音機組裝的技能，加強了我們的操作能力和耐心。同時，我們也深刻理解到“實踐出真知”的道理，只有通過實踐才能更好地掌握理論知識。
此外，這次實訓還讓我們更深入地了解了電工行業的相關知識，認識到了電工在經濟社會發展中的重要作用。在未來的.學習和工作生涯中，我們將更加注重實踐能力和創新精神，為電工行業的發展貢獻自己的力量。
四、實訓建議
在以后的實踐過程中，我們還應該更加注重實踐的細節和重要性，倍加小心地進行組裝操作，確保完成的收音機具有更長的使用壽命。同時，我們還應該加強對電子元器件知識的學習和掌握，以保證更好地掌握本行業的實踐能力和工作技能。
五、總結
通過這次電工實訓，我們不僅加強了對收音機構造和電路原理的理解，同時也提高了自己的實踐能力和綜合素質。期望未來能在電工行業中更好地發揮作用，創造更加美好的明天。
機電實訓報告 篇2
本次實習是一次與一線操作員長時間接觸學習和交流的一個過程。它帶給我的是以往短時間的參觀實習以及一些校內動手實習所不能接觸的一些實際問題以及一些觀念！可以用三句話來總結一下本次實習的感受：
1、理論知識是基礎，沒有牢靠的理論基礎作為后盾就不會有很過硬的思維能力！縱然有好的操作技術也不會有很大的發展前景！
2、持久的工作熱情是工作好壞的關鍵，積極的生活態度和對工作的認可度是工作和事業所必需的！
3、豐富的課外知識的使用是對工作和事業強有力的補充！
以上是我對本次實習的概括總結，在五周的實習過程中我發現了自己存在很多問題也主要是表現在以上三個方面。先從基礎知識說起。首先一點是對電工基礎知識的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環境。
從對待工作的態度上講我沒有特別認可的行業這主要是我對任何行業都不了解的原因，我的觀點是做與自己專業所涉及的相關行業的工作，只要在其中任何一個行業中有所成就那么從事其它相關的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于海”——所有電器設備類的知識都是相通的.。現階段凡是與我專業相關的工作我都會爭取，一但我認定了蒙門工作是我從學生到社會工作者兩角色之間的很好切入口時，我將全身心地投入到工作中去，爭取有所成就，二至三年有足以在社會立足的本領。現實給我的考驗是在沒有確定的工作時我自己的心是否靜得下來學習和思考，一但心浮躁了就會出現好高騖遠、舉棋不定的狀態，會感覺到沒有適合自己的工作，會不清楚自己到底要什么樣的工作，會嚴重影響今后的就業和學習生活！我感覺到了在實習的過程中有身邊的同學有時在交談的時候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延！我覺得我們一定要跟著自己的愛好和價值觀念走，千萬不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅持，我感覺只要認識到了一件事情的價值那么我將熱情的做下去我并不會想到什么堅持，我會覺得那是自然而然的事。
積極的工作生活態度和熱情與活力真的是很難得保持，有時候自己想通了就會很有熱情，但是時間一長就慢慢的失去了激情，我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態：一是運動，二是和精神飽滿的人交流。運動可以改變我們的情緒，而和精神飽滿的人交流看看別人再做什么可以激勵自己，其實我在這兩方面都還做得不夠，因而在實習過程中我出現了不積極爭取不積極表現的情況，在現實生活中有時也任由一個懶惰的自己來支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個人在認識到了就業前的這段時間的重要性之后都會知道選擇怎樣做，我相信我自己！
在實習過程中我感覺豐富的課外知識也是相當重要的，它真的是對工作和事業除專業知識以外的強有力的補充！首先是對相關機電產品的了解，其次是對體育、時政、股市、娛樂等方面的了解，能對他們有一定的認識和見解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會修養！
本次的實習讓我受益頗深，讓我認識到了很多東西。我相信通過這次實習，以后我的工作道路會更加的明朗！我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么！我相信自己！
機電實訓報告 篇3
本次實訓任務是利用無人機對電力線路進行巡檢，通過對實地情況進行觀察和記錄，發現電力線路中的問題并及時采取措施進行解決，保障電力線路的安全和穩定運行。在實訓中，我們使用了不同型號的無人機，了解了無人機巡檢電力線路的流程和注意事項，并親自操作無人機完成對電力線路的巡檢任務。
一、實訓流程
無人機電力巡檢的流程如下：
1. 飛行準備：首先需查詢天氣信息，確保天氣符合飛行要求并制定好行動計劃。然后進行場地勘察，了解現場情況，檢查環境是否適合飛行，是否存在障礙物等等。接下來，根據現場情況制定飛行方案、路線和高度，并設置相應參數和安全保障措施。
2. 裝載設備：在無人機上安裝好各種巡檢設備，包括攝像頭、傳感器和控制設備等等。同時還需檢查設備是否正常工作，并備好緊急避障方案，以確保飛行過程中設備不受任何干擾。
3. 起飛：在監控無人機設備狀態的前提下，啟動無人機進行起飛，在空中做好準備并調整好視角，開始飛行。
4. 巡檢作業：在巡檢過程中需要保持良好的穩定性和控制性，遵循預定的路線和高度進行飛行，同時需要關注無人機設備狀態，及時采取避障措施。在巡檢過程中，通過傳感器獲取電力線路相關的數據和圖像信息，并記錄下潛在的問題和異常。在巡檢的同時，還需根據需要進行數據處理和分析以及完善相關的圖像和數據記錄文件。
5. 降落和數據處理：當完成巡檢任務后，根據計劃安全著陸，并在現場對數據進行處理、分析和存檔等工作，包括生成相關的報告和文件，為后續的`管理工作提供支持。
二、注意事項
在實訓中，我們還需要注意一些事項，包括：
1.注意安全：電力線路通常位于較高的位置，需要確保飛行過程的安全，事先規劃好行動計劃、設定相關參數和制定應急措施，避免發生人身傷害和物理損害。
2.避免干擾：無人機過程中不能受到干擾，最好在安全的環境中進行操作，避免受到外界物體的影響。
3.操作技巧：無人機飛行時需要保持穩定和精準，需要掌握操作技巧并在大量的練習中得以熟悉順暢。
4.檢查設備：在實訓中需要不斷檢查設備，確保設備的運行狀態和性能穩定，并記錄下所發現的設備問題，及時進行維護和更換。
三、總結
在本次實訓中，我們深入了解了無人機電力巡檢的流程和操作，以及注意事項。實訓中我們通過親自操作不同型號的無人機巡檢電力線路，并在飛行中記錄并處理相關的數據和圖像。
通過實踐，我們明確了無人機電力巡檢的重要性，了解了如何避免操作中的意外和干擾，并提高了自己的操作技能和能力，也更深刻地認識了電力巡檢的重要性和安全意識。相信這次無人機電力巡檢實訓將對我們的未來職業發展以及實際工作中的應用具有非常重要的意義。
機電實訓報告 篇4
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐本事，以便畢業后能更好的融入社會，適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還開闊了視野，增長了見識，了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新世紀的大學生，擁有一身抱負是遠遠不夠的，還需要有一技之長。可是在如今復雜的社會背景下，社會競爭日趨激烈，社會在不斷地發展，如果你適應時代的潮流，終究處在城市的邊緣角落。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果：
首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
據報道稱，中國機電設計邁入plm全新階段，正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習，帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題，在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐，認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、來到一線的車間進行生產，真正的自我動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里，友好的教師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的'工程實踐本事、創新意識和創新本事。
4、車間里教師傅的細心也讓我們明白做事要認真細心細致，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念！
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中，紀律要求十分嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，可是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自我去觀察、學習。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經過幾項工種所要求我鍛煉的幾種本事，更多的則需要我在實習結束后根據自我的情景去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的要有與時俱進，開拓創新的信念；向更高的彼岸沖刺，到達自我事業頂峰的雄心。
機電實訓報告 篇5
在周老師的指導下，我們班進行了為期一周的電路CAD的制圖集中實訓，主要是針對原理圖和PCB的繪制。通過實訓，我們進一步掌握protel的應用，增強了動手操作能力。
時間過得真快，轉眼，一周的電路CAD實訓已經結束。現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的聯系也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
剛開始，有些浮躁，機房生活很枯燥，每天呆在機房5個小時，著實有些吃不消。在擺正心態后，我開始以信的態度面對實訓。接下來的日子里，我一直認認真真在一旁協助我的組員繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我們擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對protel的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么是都不會感到累，于是我不斷從網上搜集資料，補充自己的知識盲點。
在實訓的一周里我不僅了解到了實在的'學習內容，并且，了解到很多課本以外的知識，這就是“尋根”。欲學習一門技術，必須透徹的了解與它有關的所有知識。我們的每畫一個原理圖就一步一步的漸進，從中吸取很多的精華。
機電實訓報告 篇6
一、前言
電工實訓是我們學習電子技術的基礎，通過學習和實踐，我們可以更好地理解電子技術的理論知識，并將其應用于實際生產和生活中。在本次電工實訓中，我們組裝了一臺收音機，通過親手操縱、拼裝以及調試收音機的各種電路零件，我們更加深入地了解了電子電路的工作原理和電子設備的組裝流程。
二、實驗步驟
1、磨床加工
首先，我們需要將收音機的金屬蓋板和底板加工好。通過使用磨床工具，我們將金屬板進行修剪和去毛刺處理，確保板材光滑、平整和無毛刺，使其符合標準尺寸，以便之后進行電路組裝。
2、電路組裝
接下來，我們開始進行收音機的電路組裝。在這個過程中，我們需要將各種電路零件一一拼裝起來，包括變壓器、電阻、電容、二極管、晶體、晶體管等。每一個零件都需要仔細調整位置和連接方式，確保其正常工作。在拼裝的'過程中，我們需要遵循標準電路圖，將電路零件正確的連接到電路板上，并按照正確的順序串聯在一起，使其成為一個整體。
3、三次調試
當電路零件全部連接好后，我們需要進行三次調試。第一次調試需要檢驗電路互聯是否合理，第二次調試需要檢驗電路是否能夠正常工作，第三次調試需要調整收音機音質，使其達到最佳狀態。在整個調試的過程中，我們需要使用鉗子、萬用表等工具，逐步縮小故障范圍，修復電路中的問題。
4、噴漆拋光
最后，我們需要對收音機進行噴漆和拋光。這個過程需要精細細致，我們需要使用噴漆機對收音機進行噴涂，然后使用打磨機對噴涂的表面進行拋光處理。在這個過程中，我們需要注意使用防毒口罩和防護眼鏡，確保自身安全。
三、實驗體會
通過這次電工實訓，我深刻地認識到電子電路的復雜性和關鍵性。電子技術是現代化生產和現代化生活的重要組成部分，我們需要深入了解和掌握它的原理和應用，才能更好地為生產生活服務。在實驗中，我不僅學習了如何拼裝收音機，還學習了廣泛的電子知識，包括電路板制作、電路互聯、電子元器件的選擇和應用，電源供電等。同時，我也體會到實驗的重要性，只有親手動手，才能真正理解電子技術的奧秘。
四、總結
通過本次收音機電工實訓，我對電子電路、電子零件和電子設備的組裝和調試有了更深入的認識。學習到的知識和技能將有助于提高我們的實際操作能力和電子技術的應用水平。通過持續的學習和實踐，我相信我能在電子技術領域取得令人矚目的成就。
機電實訓報告 篇7
實訓目的：
通過本次實訓，對自動化生產線有一個更詳細的了解，提高我們對所掌握的電氣、氣動、傳感器、機電系統設計、PLC控制等技術的綜合運用，提高其電氣、氣動回路設計，深入了解工業控制系統。
實訓內容：
1）完成每個工作站的程序編寫及下傳運行
2）完善程序添加控制板上按鍵的功能控制
3）完成工作站與工作站之間的相互通信
4）供料站的拆裝
實訓步驟及方法：
1）供料站程序、組態設計及下載運行
1、寫出I/O分配表
2、寫出梯形圖程序
3、梯形圖編譯、下載、測試、運行
4、組態設計
5、組態下載、測試、運行
2）加工站程序、組態設計及下載運行
1、寫出I/O分配表
2、寫出梯形圖程序
3、梯形圖編譯、下載、測試、運行
4、組態設計
5、組態下載、測試、運行
3）供料站與加工站的相互通信
1、寫出I/O分配表
2、寫出梯形圖程序
3、梯形圖編譯、下載、測試、運行
4、組態設計
5、組態下載、測試、運行
4）供料站的拆裝
要求及注意：嚴格遵照安全操作規程，服從老師安排。程序設計及組態設計要細心，不能大意。
實訓總結：機電一體化是集機械技術、微電子技術、計算機技術、電氣技術、信息技術的有機統一體。通過此次實訓使我對本專業有了更多的認識，也讓我的知識豐富了很多，對于自動化生產線的了解也有了進一步的提高。
一周的實訓結束了，從中我學到了很多，同時也暴露出了我很多的不足之處。本來以為自己對知識的掌握已經很牢固了，但是到用到的時候總是有似是而非的`感覺，或許是我們對自己太自信所導致的吧。這讓我很慚愧。
通過此次實訓，首先讓我把過去學過的理論與實際相結合，達到學以致用的效果。在實訓過程中充分培養了我們的動手和動腦能力，也提高了我們團隊合作意識和解決問題的能力。也許我們做的并不好，但是有收獲就是好的啊。此次實訓讓我懂得了很多，也讓我們學到了很多，對我們以后的學習工作都有很大的幫助。實訓結束了，但是我們的征程并沒有結束，也許才剛開始，那么這次實訓給我們提供了勝利的基礎。在實訓中我們發現自己很多的不足之處，我都會認真去面對和改正的，相信這次實訓對以后會有很大的幫助。
機電實訓報告 篇8
一、實習目的
這次實習是畢業前的一次綜合性實習。本次實習是為了拓展知識面，擴大與社會的接觸面，鍛煉和提高能力，將理論知識與實踐相結合，在以后走入社會能夠更快的進入工作，更快的融入社會。在生活和工作中能夠很好的處置各方面的問題，進一步運用所學知識分析和解決實際問題，提高實際工作能力，為以后走向社會，更好的工作打下扎實的基礎。通過實習使咱們對煤礦機電專業知識有了更進一步的掌握，使咱們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作職位的咱們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。咱們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方式，咱們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。畢業實習的進程中，咱們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到二者的重要性，咱們不能放棄任何一個，在實際工作中，咱們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中增強理論學習。熟悉到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守職位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。通過這次的實習，可使咱們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培育和鍛煉咱們綜合運用所學的基礎理論、大體技術和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高咱們的實際動手能力，為未來咱們畢業后走上工作職位打下必然的基礎。
二、實習內容
1、無極繩絞車的類型及工作原理無極繩絞車的類型
無極繩絞車按滾筒的形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。螺旋纏繞式滾筒是在滾筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩，以增加其圍抱角。它的長處是結構簡單，缺點是鋼絲繩磨損較大。
夾鉗式滾筒由鉸接的一對夾塊組成，當鋼絲繩按輻射方向拖力于繩夾時，夾塊把鋼絲繩夾個住，在分離點上，鋼絲繩離開后由于下部彈簧的作用使夾塊張開。它的長處是拉力大，鋼絲繩彎曲小，缺點是保護較繁瑣，夾繩彈簧質量差時易折斷。
無極繩絞車的工作原理及組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的主動輪，再通過張緊輪和尾輪連接在一路，形成無極封鎖形，電機帶動主動輪轉動，通過摩擦力傳遞使鋼絲繩繞主動輪和尾輪不斷地轉動。鋼絲繩牽引礦車在軌道上運行。礦車從一端掛在鋼絲繩上，到另一端或到半途摘下礦車。
無極繩絞車屬于礦用小絞車，它由電動機、減速器、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動系統、主軸、底座、張力平衡等部份組成。
2、SQ型無極繩絞車的用途和特點用途
無極繩絞車是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備；適用于長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區上（下）山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸；是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式，實現運輸整體液壓支架和礦井各類設備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏轉變的軌道運輸。
特點
無極繩持續牽引車（無極繩絞車），吸收了繩牽引卡軌車的`先進技術，借鑒了傳統無極繩絞車的實用經驗，創造性開發研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點：
（1）靠得住性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，靠得住性高且結構緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。
（2）一機多能，用途廣。無極繩絞車既可利用在順槽，又可應用在采區上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。
（3）布置靈活，適應性強。
①系統既能布置成雙軌單運輸，又能布置成四軌雙運輸，還能布置成三軌雙運輸。
②無極繩絞車既可平行于軌道布置，又可垂直于軌道布置。
③雙軌單運輸，可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側，也可采用主繩在軌道內側，而副繩在軌道外側的布置形式。
④絞車采用雙向出繩，進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置，又能靠巷道側幫布置，可適應不同巷道工況靈活布置。
（4）可實現巷道水平轉彎運輸。按照巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，達到水平曲線運輸之目的。
（5）配置靈活，便捷安裝。按照不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可適應起伏轉變坡道的不同運輸需求；采用靈活的固定結構，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應運輸距離的轉變，可快捷地移動。
（6）容繩量大，運行費用低。采用張緊裝置張緊鋼絲繩，鋼絲繩張力隨牽引工況而轉變；采用導向輪分繩，避免鋼絲繩咬繩，減少鋼絲繩磨損，鋼絲繩利用壽命長；梭車采用儲繩結構，可減少有運距轉變巷道鋼絲繩浪費；部件采用靠得住的機械結構，故障率低，保護量小。
（7）持續運輸，安全高效。安裝區段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數，減輕了作業人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度，和設備利用的事故率。
三、實習心得
光陰飛逝，一眨眼畢業實習已經結束，在這段時間內對我的一生有著很重要的意義。實習是學校教育中一個極為重要的實踐性環節，通過實習，可使咱們在實踐中接觸與本專業相關的一些實際工作，培育和鍛煉咱們綜合運用所學的基礎理論、大體技術和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高咱們的實際動手能力，為未來咱們畢業后走上工作職位打下必然的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深切了解，漸漸地我喜歡上這個專業，讓我深刻的體會到學習的進程是最美的，在整個實習進程中，我天天都有很多的新的體會，新的想法。記得第一次來煤礦實習時，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情循序漸進，循序漸進。這次的實習，讓我知道了許多，知道了許多，文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去試探，沒有人會手把手教你。所以，咱們有必要培育主動學習能力和創新能力，必需盡力提高自身的綜合素質，適應時期的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，可是個人的綜合素質卻仍是你就業時的重要籌碼。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，可是個人的綜合素質卻超級重要。首先，在任何情況下，學好自己的專業知識是能夠很好工作的前提，有一句俗語說“活到老，學到到”，學習是提高自身綜合素質的一種有效的途徑。其次，在學習的同時，將專業理論知識與實踐相結合，提高社會實踐的能力。
機電實訓報告 篇9
現在整個世界都面臨能源短缺的問題，各國都在推行節能減排，節省能源，同時，各國都在開發新能源，走可持續發展之路。風力發電是一種新能源，是可再生資源，極具商業開發價值的能源。本著為經濟發展服務的原則，我校經多方考察，搶占市場先機，及時調整專業設置，率先開設了全國第一家中等職業學校風電運行與維護專業。為進一步改善辦學條件，滿足培養風電專業人才的需求，學校決定建立國家級風力發電實訓基地，項目可行性分析如下。
一、基本情況
1、學校基本情況
始建于1981年，是一所集電視大學、職業中專、職工中專和技工學校于一體的綜合性職教中心，學校占地面積200畝，建筑面積6萬平方米，固定資產3000萬元；學校現有教職工205人，其中專職教師138人，兼職教師16人,“雙師型”教師占60%以上；在校生2215人，年培訓1200人次以上。目前共開設了風電運行與維護、電工電子、機電一體化、計算機及應用、汽車駕駛與維修、服裝制作等專業。
學校以“立足當地經濟，迎合市場需求”為辦學導向，以“創一流業績，建名牌學校，育建設英才”為辦學目標，以“讓學生成才，讓家長放心，讓社會滿意”為辦學宗旨，積極拓寬辦學渠道，加強校校聯合、校企聯合，把技能培養作為教學重點。由于辦學成績突出，學校先后被授予 “省教學管理規范化學校”、“市明星學校”、“市職業教育先進單位”、“市職業教育規范化學校”等榮譽稱號，1996年3月被國家教育部認定為首批“國家級重點職業學校”。
2、現有風電運行與維護專業實訓基地基本情況
風電運行與維護專業主要培養具備風電場運行管理的基礎知識與應用能力，能在風電工程技術領域從事風電場運行與維護、風電項目規劃建設等工作的復合型工程技術人才，該專業主要涉及機械工程、電氣工程、自動化技術、空氣動力學等學科，它是在機電一體化專業的基礎上，增加一些計算機、風電專業課程，是綜合性很強、技術含量非常高的專業。我校20xx年開設風電專業，積累了較豐富的辦學經驗。目前該專業在校生320人，專任教師44名，其中具有高級職稱9人，中級職稱31人，兼職教師8人，師資力量雄厚。
實習設施方面，建立了風機模型室、電工實訓室、電工電子實驗室各一個，設備總價值80萬，同時擁有校外實習基地2個。
二、項目實施的必要性和可行性
1、風電專業人才需求情況
隨著當今世界能源危機日益加劇，新能源的開發逐漸成為世界各國關注的焦點，而新能源中的風能最具商業開發前景，風力發電已成為新興的綠色能源和環保產業。我國計劃于20xx年建立起完備的風力發電工業體系，風電技術和裝備能力達到國際先進水平，到20xx年全國風電裝機容量達到3000萬千瓦。目前我國已裝備風力發電機近20xx臺，建成或正在建設的風電場90多處，風電裝機容量260多萬千瓦。市在等地建有多處風電場，裝機總容量21萬千瓦。
風力發電產業要得到長足發展，必須有足夠的智力支持、人才保障。未來15年，將需要4萬名大中專畢業生從事風電產業，而現在國內開設風電專業的學校很少，因此風力發電人才十分短缺。為培養風電人才，我校與浙江華儀風能開發有限公司、中節能風力發電有限公司、大唐河北風力發電公司、北京天涯科創風電技術有限公司、棲霞潤霖風電發展有限公司、京能國際內蒙古風電有限公司等多家風電企業開展聯合辦學。
我校具有一定的辦學規模，但現有的辦學規模遠遠不能滿足風電人才培養的需要，缺少風電專業實驗實訓設備及必要的教學設施，不能適應風電技術培訓的需要。由于需要大量資金投入，學校自身難以解決。
2、項目建設的目標
本項目計劃投資總額為490萬元，新建風機模擬室、風機電控室、風電實訓車間各一個，新上兩臺脫網式風力發電機。項目建成后，使風電運行與維護專業達到在校生1000人以上，年培訓300人次以上，設備總價值500萬元，風電實訓車間1000平方米的規模。實訓基地建成后，使其成為集教學、培訓、職業技能鑒定和技術服務于一體的多功能教育培訓中心。
3、實施項目的師資力量、資金來源和基礎條件
（1）師資力量
我校風電運行與維護專業具有豐富的辦學經驗和管理經驗，風電運行與維護專業教師44名，同時可積極聘請校外專家和技術人員作為兼職教師，可為項目的實施提供足夠的師資和管理人員。
（2）資金來源
我校風電運行與維護專業實訓基地的建設，將充分調動社會各方面力量共同參與，在建設資金的籌措上采取多種形式。在現有規模上，還需投入資金490萬元。其中當地政府可投入230萬元，學校可自籌30萬元，爭取上級政府支持230萬元，實訓基地建設的資金有可靠保障。
（3）基礎條件
我校位于同三高速公路西側，交通條件便利；占地200畝，為實訓基地建設提供了充足的場地；實訓基地已具備一定規模，但內部設施需進一步充實和完善；師資力量有可靠的保障；當地政府非常重視實訓基地的建設，從各方面給予大力支持；全國有眾多風電場，為學生就業提供了可靠保障。因此實訓基地的建設具備優良的基礎條件。
4、風電運行與維護專業教學改革的具體措施和成效
我校風電運行與維護專業的教學，圍繞市場需求，對培養模式、教學內容、課程體系、教學體系、教材和教學方式等方面進行了改革，采用了模塊式教學和分層次教學，全面提高學生的動手能力和操作技能，企業需要什么樣的人才就培養什么樣的人才，學生到企業后可直接上崗，成為技術骨干。我校風電專業的畢業生動手能力強，在社會上供不應求，創造了良好的辦學效益。
5、項目建設的主要內容及效果分析
實訓基地的建設，計劃總投資490萬元，用于建設基礎設施、購買設備。具體投資情況見表1。
表1：風電實訓基地建設總投資一覽表
項目投資額（萬元）
（萬元）
基礎設施 100
實驗實習設備 390
總計 490
實訓基地建成后，可為學生提供充足的實習場所和設備，可全面提高學生的動手能力，培養出符合國家標準要求的中、高級技術人才，可滿足企業對技術人才的需求，帶動風電企業的發展，可收到顯著的辦學效益和社會效益。
6、向社會提供服務的功能描述及項目實施的風險預測分析
基地建成后，可為社會提供多種服務。每年可為社會、企業提供300人次的培訓；可進行風電專業的職業技能鑒定；可為其他共享院校提供各種服務；可為合作企業提供人才和技術服務等。
風力發電實訓基地的建設，經過了充分的考察和論證。我校是國家級重點職業學校，也是政府重點扶持的職教中心，政府在資金投入上給予傾斜，可確保資金到位；學校擁有良好的辦學條件和雄厚的師資力量；市今后每年約有7500名初中畢業生，有充足的生源；全國風電企業需要大量風電專業人才。因此，實訓基地的建設前景廣闊，社會效益和經濟效益顯著，可行性很強。
三、項目實施方案的保障機制
1、人才培養發展規劃
根據各級人民政府關于職業教育的發展規劃和市場經濟發展的需要，我校樹立“以人為本”的.辦學思想，堅持為經濟建設服務的辦學宗旨，加強技能培訓，注重學生動手操作能力培養，全面提高教學質量，培養高素質的機電類專業技術人才；同時要充分利用實訓基地進行社會培訓。
2、建設思路
實訓基地建設要堅持以服務為宗旨、以就業為導向，以學生職業能力訓練為核心，充分體現職業教育特色，提供全國一流的風電實驗實訓設施，立足培養一流的適應市場需求的風電技術人才，打造中國風電一線技術人才培養的搖籃，為全國各地的風電場和風機制造商提供人力資源保障。
3、項目資金的具體用途
本項目資金到位后，主要用于基礎設施建設和購置相關設備。具體的投資情況見表2。
表2：風電基地建設投資一覽表
項目投資額（萬元）
備注
風電實訓車間及設備 200 其中用于風電實訓車間建設100萬，購置設備100萬。
風機模擬室 160
風機電控室 80
脫網式風力發電機 50
總計 490
4、基地建設的運行機制和保障機制
實訓基地主要由學校建設，同時將調動其他社會力量共同參與；基地建設實行“一步規劃，分期建設”的方法，基礎設施建設、設備購置都將采取招標的方式；基地建設的資金采取當地政府撥一點、學校籌措一點，爭取上級政府支持一點的原則；在今后的管理上，實行學校自主管理；在人員配備上，由政府統一協調；在利益分配上，采取根據投資額進行利益分配的原則，切實調動各方面的投資積極性。
5、區域內實訓基地資源共享的措施
為實現區域內實訓基地資源共享，采取以下措施：
（1）與本市各職業學校實現資源共享，為其學生實習提供場地和設備。
（2）與周邊縣市職業學校實現資源共享，滿足其教學及技能培訓需求。
（3）與企業、行業實現資源共享，有償為企業、行業及勞動部門進行職業技能鑒定。
6、建設進度
總的要求是：在20xx年秋季新生入學前，各項配套設施要全部完成并投入使用。
第一階段（20xx年下半年）：
1、新上兩臺脫網式風力發電機。
2、新上一處風機模擬室。
3、新上一處風機電控室。
第二階段（20xx年上半年）：
積極籌措資金，爭取風電實訓車間20xx年8月底完工并投入使用。
決心抓住當前職業教育發展的有利時機，認真貫徹各級政府關于大力發展職業教育的方針、政策，以辦好人民滿意的職業教育為工作目標，與時俱進，開拓創新，爭取各級政府的大力支持，加大資金投入，切實建設好風力發電實訓基地，全面提高教育教學質量和辦學效益，進一步提升我校的辦學檔次，實現學校的跨越式發展，為當地經濟的發展做出新的貢獻
機電實訓報告 篇10
一、實訓目的
本次實訓的目的是通過使用無人機進行電力巡檢，在實際場景中掌握無人機巡檢的技能，并了解該技術在電力巡檢中的應用及優勢。
二、實訓內容
1. 準備工作
在實踐操作之前，我們需要對無人機進行裝載，包括安裝相機、紅外熱像儀等配件，確保無人機在飛行中能夠有效地采集目標數據。
2. 飛行操作
在實際操作中，我們需要先進行地面測試，檢查無人機控制系統是否正常，飛行姿態是否穩定。然后，在操作員的控制下，用遙控器控制無人機飛行，并實時監控拍攝到的數據畫面，保證無人機在巡檢過程中全部記錄并傳達到觀察平臺。
3. 巡檢過程
在巡檢過程中，無人機需要通過高度、方向、角度等參數控制飛行軌跡，以最大程度地覆蓋巡檢區域，并在飛行過程中拍攝圖片、錄像、紅外熱像等數據。通過這些數據，我們可以快速準確地發現設備的異常情況，并及時采取相應措施。
4. 數據處理
在巡檢結束后，需要對無人機拍攝的數據進行處理，重點針對巡檢對象、巡檢參數等進行數據分析，制定并實施維護計劃，以保證電力設備的正常運行。
三、實訓效果
通過本次實訓，我們有效地掌握了無人機巡檢技術，了解了該技術在電力巡檢中的應用和優勢。
1.提高了巡檢效率
傳統的巡視方式需要大量的人力物力，而且往往效率低下。而無人機電力巡檢可大大提高工作效率，大幅度節約巡視成本。同時，無人機也可以飛行在高高的電力塔上，可以在垂直方向上檢查社區中的電力線路、電纜等。采用無人機巡檢的優勢是不需要人員登上電塔，并且還可以避免由登塔工作帶來的.危險。
2. 提高了巡視精度
在電力巡視中，發現異常問題的及時性、準確性和精度非常重要，這也是無人機巡檢的優勢所在。通過使用無人機，在巡檢過程中可以快速發現電力設備異常情況，同時可以記錄下每個設備巡視的情況，對設備的維修提供數據支持，減少人為誤差，顯著提高巡視精度。
3. 可以做到全天候巡檢
無人機電力巡檢可以通過自主充電，保證 24h全天候無人在巡檢。最重要的是，無人機也可以在晚上進行巡檢，光線較弱時可以通過搭載夜視熱像功能的相機繼續執行任務，可以達到實時監測的目的。
四、實訓收獲
本次實踐的最大收獲就是通過實際操作來加深了我們的理論知識，收獲了寶貴的經驗和技能，同時也讓我們更加了解到無人機巡視的應用和優勢。無人機電力巡檢是一種創新的技術和方法，可以大幅度提高巡視效率和精度，也有助于降低巡視成本，提升維護保障水平。我們相信，使用無人機的電力巡檢將會逐漸成為電力巡視領域的主流方向。
機電實訓報告 篇11
一、實訓背景
無人機是近年來快速發展的一種新型技術，被廣泛應用于各行各業，其中電力行業是無人機應用的重要領域之一。無人機電力巡檢技術具有高效、精準和安全等諸多優勢，可以有效提高電力設施巡檢的效率和準確性，減少工作人員的勞動強度和安全風險，因此受到了廣泛的關注和應用。
二、實訓內容
1、實訓目的'：
通過本次實訓，學生將了解無人機電力巡檢的原理、流程和技術，掌握無人機的操作和維護等基本技能，提高學生的技能水平和實際應用能力。
2、實訓時間：
本次實訓為期5天，時間從20xx年5月12日至16日。
3、實訓地點：
實訓地點為山東省濟南市現代職業技術學院電子實驗中心。
4、實訓內容：
（1）無人機的基本構造、操作原理和維護方法；
（2）無人機電力巡檢技術的基本原理和應用實踐，包括電線巡檢、桿塔巡檢、變電站巡檢、線路跳線巡檢等；
（3）無人機在電力巡檢中的具體操作流程和注意事項，包括地面操作、飛行與拍照、數據處理等；
（4）實際操作，通過對桿塔、變電站、線路的巡檢，掌握無人機電力巡檢技術的應用。
5、實訓成果：
（1）學生將掌握無人機電力巡檢的基本技能和應用實踐能力，能夠獨立完成無人機巡檢任務；
（2）學生將獲得電力巡檢技術證書，證明其擁有無人機電力巡檢能力和技能。
三、實訓效果
通過本次實訓，學生對無人機電力巡檢技術進行了全面深入的了解和實踐，實現了理論與實踐相結合。學生的學習知識得到了進一步拓展和提高，并掌握了無人機電力巡檢的具體操作技能和維護方法，為今后從事電力巡檢工作打下了堅實的基礎。
四、實訓感想
本次無人機電力巡檢實訓讓我深刻了解到了無人機電力巡檢技術的優點和必要性，同時也加深了我對于無人機運行原理、技能調整以及應用操作的了解，通過上手實踐，讓我們更加系統和深入的掌握了無人機電力巡檢技術。本次實訓為將來從事電力巡檢工作提供了必要的實踐基礎與經驗，對于個人的職業道路起到了十分重要的指導作用，相信這項技能也將在未來的工作中獲得實際的應用與提升。
機電實訓報告 篇12
剛過了元旦我就一個人提著行囊就踏上南下的火車，走上了為期五個月的實習生涯，在擁擠的人才市場我挑選了一家和自我的專業對口企業，開始我學習了三年的文化知識予以付出行動。以下是我實習期間的總結：
實習結束了，短短的半個月讓我對數控系統有了更全面的認識，對數控有了更深的了解，經過這次實習，我們熟練掌握了數控程序的編程和數控加工操作，收獲頗多。例如：
①經過這次次實習我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及所用主要設備的工作原理和典型結構，工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎和操作技能過程中，培養提高和加強了我們的.實踐本事、創新意識和創新本事。
④這次實習讓我們明白做事要認真細心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最終一秒決不放棄的毅力！
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念和強化遵守勞動紀律，遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性；提高了我們的整體綜合素質。
⑥在整個實習過程中，教師對我們的紀律要求十分嚴格，制定了學生實習守則，同時加強清理機床場地，遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
在課堂上學習電子數控專業大部分是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽教師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解更透徹。
在這次實習之前我們先參觀了數控機床。首先我們按班次順序進車間參觀，然后上課的教師給我們介紹一下參觀時應當注意哪些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后，我們在教師的教導下經過上機學會了數控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序是否貼合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的零件很快就加工好了，貼合我們的要求，所以數控機床很具時代性。據說，數控機床的發展和換代幾乎與計算機是同步的。
時光如流水，三周時間轉眼即逝，在實習過程中，教師耐心地給我們講解數控軟件上每個指令的使用，在教師的指導下，我們很快就上手了，踏入數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也進取認真地對待，認真完成每一次教師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自我的想象空間，自我嘗試著車一些自我想要的圖案零件，效果還不錯。
機電實訓報告 篇13
市技工學校機電類專業實訓基地項目可行性報告
為進一步改善我校的實驗實習條件，根據《市教育局、經貿委、財政局轉發;省教育廳、經貿委、財政廳關于省“十一五”期間職業教育實訓基地建設規劃>的通知》的要求，結合學校實際，我校決定在“十一五”期間建成一處高水平的機電類專業實訓基地，現就該項目建設的可行性分析如下。
一、基本情況
1、學校基本情況高職始建于1981年，是一所集電視大學、職業中專、職工中專和技工學校于一體的綜合性職教中心，學校占地面積200畝，建筑面積4萬平方米，固定資產2550萬元；學校現有教職工192人，其中專職教師151人，兼職教師12人,“雙師型”教師占60%以上；在校生3000余人，年培訓1000人次以上。
目前共開設了數控技術、機電技術應用、計算機、汽車駕駛與維修、服裝制作等13個專業。學校以“立足當地經濟，迎合市場需求”為辦學導向，以“創一流業績，建名牌學校，育建設英才”為辦學目標，以“讓學生成才，讓家長放心，讓社會滿意”為辦學宗旨，積極拓寬辦學渠道，加強校校聯合、校企聯合，把技能培養作為教學重點。由于辦學成績突出，學校先后被授予“省教學管理規范化學校”、“市明星學校”、“市職業教育先進單位”、“市職業教育規范化學校”等榮譽稱號，1996年3月被國家教育部認定為首批“國家級重點職業學校”。
2、現有機電類專業實訓基地基本情況機電類專業涵蓋機電技術應用、數控技術、汽車駕駛與維修等專業。機電類專業一直是我校的骨干專業，多年來為社會和高校輸送了大量合格畢業生，積累了豐富的辦學經驗。目前有機電類專業的學生近900人，專業教師25名，其中具有高級職稱5人，中級職稱15人；實習指導教師6人。實習設施方面，機電類專業是我校建設最好的專業。目前我們擁有車工、焊工、水暖管件安裝練功室各一個，電工、鉗工、汽修練功室各兩個，數控技術模擬室一個，設備總價值達350多萬元，實訓場地近20xx平方米；擁有校外實習基地6個，可較好的滿足學生實習的需要。
3、相關專業舉辦時間我校機電技術應用專業舉辦于1995年；數控技術專業舉辦于20xx年；汽車駕駛與維修專業舉辦于1999年。
4、與專業相關技能鑒定站的建設情況20xx年我校被確定為市汽車維修技術技能鑒定站；20xx年10月，經省職業技能鑒定中心批準，我校被確定為數控加工仿真技能鑒定站。
5、相關專業學生取得職業資格證書及就業情況目前，我校機電類專業與海爾集團、海信集團、富士康集團、威海新城電子有限公司、市萬達汽車運輸公司、市銀云活塞液壓件有限公司等企業聯合辦學，實現了“訂單式”教育，直接為企業培養所需技術人才，學生就業安置有充分的保障。近兩年機電類專業學生取得職業資格證書率和就業率均達98%以上。
二、項目實施的必要性和可行性
1、項目建設的目標計劃經過五年的建設，使機電類專業達到每年招生600人，年培訓20xx人次，設備總價值1040萬元，實訓場地5000平方米的規模。實訓基地建成后，使其成為集教學、培訓、職業技能鑒定和技術服務于一體的多功能教育培訓中心。
2、至20xx年本地人才需求情況我校機電類專業實訓基地的建設堅持“以服務為宗旨，以就業為導向”的原則，全面落實xxxx，致力于服務社會經濟的發展需求。按照省政府《關于加快膠東半島制造業基地建設的意見》的發展規劃，20xx年膠東半島制造業基地將建設成為世界級制造業中心。市地處膠東半島，與韓國、日本隔海相望，近幾年制造業得到了突飛猛進的發展，尤其是機械、汽車、電子等制造業的發展，每年約需要5000名有文化、懂技術的機電類專業人才。
3、實施項目的人員條件、資金條件和基礎條件
（1）人員條件我校機電類專業具有豐富的辦學經驗和管理經驗，辦學人員充足。機電類專業教師25名，同時可積極聘請校外專家和技術人員作為兼職教師，可為項目的實施提供足夠的師資和管理人員。
（2）資金條件我校機電類實訓基地的建設，將充分調動社會各方面力量共同參與，在建設資金的籌措上采取多種形式。在現有規模上，還需投入資金975萬元。其中當地政府可投入550萬元，學校可自籌100萬元，企業可投入100萬元，爭取上級政府支持225萬元，實訓基地建設的資金有可靠保障。
（3）基礎條件我校位于同三高速公路西側，交通條件便利；占地200畝，為實訓基地建設提供了充足的場地；實訓基地已具備一定規模，但內部設施需進一步充實和完善；師資力量有可靠的保障；當地政府非常重視實訓基地的建設，從各方面給予大力支持；周邊具有多家機電類工廠、企業，為學生就業提供了可靠保障。因此實訓基地的建設具備優良的基礎條件。
4、機電類專業教學改革的具體措施和成效我校機電類專業的教學，圍繞市場需求，對培養模式、教學內容、課程體系、教學體系、教材和教學方式等方面進行了改革，采用了模塊式教學和分層次教學，實行了學分制，全面提高學生的動手能力和操作技能，企業需要什么樣的人才就培養什么樣的人才，學生到企業后可直接上崗，成為技術骨干。我校機電類專業的畢業生動手能力強，在社會上供不應求，創造了良好的辦學效益。
5、可共享基地院校的布局描述實訓基地建成后，可實現資源共享：一是作為市其它三所職業學校相關專業的實訓基地；二是作為相關企業、行業的人才培養基地；三是作為周邊縣市職業學校相關專業的實訓基地；四是進行職業技能鑒定。之所以能夠實現資源共享，是因為共享基地的.院校分別座落在基地的周圍，且有文三線、同三高速公路等與基地相通，交通便利。
6、項目建設的主要內容及效果分析實訓基地的建設，計劃總投資975萬元，用于建設基礎設施、購買設備和培訓教師。具體投資情況見表1。
表1：機電類實訓基地建設總投資一覽表項目投資額（萬元）（萬元）基礎設施260實驗實習設備690教師培訓25總計975
實訓基地建成后，可為學生提供充足的實習場所和設備，可全面提高學生的動手能力，培養出符合國家標準要求的中、高級技術人才，可滿足當地企業對機電類技術人才的需求，帶動本地區制造業的發展，可收到顯著的辦學效益和社會效益。
7、向社會提供服務的功能描述及項目實施的風險預測分析基地建成后，可為社會提供多種服務。每年可為社會、企業提供20xx人次的培訓；可進行機電類專業的職業技能鑒定；可為其他共享院校提供各種服務；可為合作企業提供人才和技術服務等。機電類實訓基地的建設，經過了充分的考察和論證。我校是國家級重點職業學校，也是政府重點扶持的職教中心，政府在資金投入上給予傾斜，可確保資金到位；學校擁有良好的辦學條件和雄厚的師資力量；市今后每年約有7500名初中畢業生，有充足的生源；當地現有制造業企業需要大量機電類專業人才，年需求量在5000人以上。因此，實訓基地的建設前景廣闊，社會效益和經濟效益顯著，可行性很強。
三、項目實施方案的保障機制
1、人才培養發展規劃根據各級人民政府關于職業教育的發展規劃和市場經濟發展的需要，我校樹立“以人為本”的辦學思想，堅持為當地經濟建設服務的辦學宗旨，加強技能培訓，注重學生動手操作能力培養，全面提高教學質量，培養高素質的機電類專業技術人才；同時要充分利用實訓基地進行社會培訓。計劃每年為社會和高等院校輸送600多名合格的畢業生；每年為社會、企業提供20xx人次的專業培訓。
2、項目資金的具體用途本項目資金到位后，主要用于基礎設施建設和購置相關設備。具體的投資情況見表2、3、4、5。
表2：基礎設施投資一覽表項目面積（平方米）（平方米）投資額（萬元）（萬元）實訓樓2000160實訓車間1000100總計3000260
表3：電工電子設備投資一覽表設備名稱數量總價格（萬元）電工、模擬、數字電路三合一綜合實驗室成套裝置1個10PLC可編程、單片機開發，EPROM編程綜合實驗裝置12臺28電力拖動實驗室成套設備50座15液壓傳動演示實驗室裝置1套15總計68
表4：汽修設備投資一覽表設備名稱數量總價格（萬元）發動機實物總成10臺4汽車模型及汽車電路實驗臺6個16電噴系列教學實驗臺4個20檢測儀器4臺25電子燃油噴射式新型轎車2臺30汽車駕駛模擬室1個29總計124
表5：機械設備投資一覽表設備名稱數量總價格（萬元）數控車床20臺160數控銑床10臺100車削加工中心1臺30立式銑削加工中心1臺30數控系統綜合實驗臺4套28普通車床30臺90數控模擬室2個40鉗工工位30個10焊工工位20個10總計498
3、基地建設的運行機制和保障機制實訓基地主要由學校建設，同時將調動其他社會力量共同參與；基地建設實行“一步規劃，分期建設”的方法，基礎設施建設、設備購置都將采取招標的方式；基地建設的資金采取當地政府撥一點、學校籌措一點、企業投入一點，爭取上級政府支持一點的原則；在今后的管理上，實行學校自主管理；在人員配備上，由政府統一協調；在利益分配上，采取根據投資額進行利益分配的原則，切實調動各方面的投資積極性。
4、區域內實訓基地資源共享的措施為實現區域內實訓基地資源共享，采取以下措施：
（1）與本市各職業學校實現資源共享，為其學生實習提供場地和設備。
（2）與周邊縣市職業學校實現資源共享，滿足其教學及技能培訓需求。
（3）與企業、行業實現資源共享，有償為企業、行業及勞動部門進行職業技能鑒定。
5、分年度建設方案本項目計劃5年完成，具體安排如下：
（1）20xx年，計劃投資100萬元，新建1000平方米的實訓車間；投資20萬元購買部分數控、鉗工、汽修等設備。總投資120萬元。
（2）20xx年,計劃投資169萬元,購買部分數控、鉗工、焊工、汽修設備。
（3）20xx年，計劃投資160萬元，新建20xx平方米的實訓樓；投資130萬元,購買部分數控、汽修、電工電子等設備。總投資290萬元。
（4）20xx年，計劃投資150萬元,購買部分數控、汽修、電工電子等設備。
（5）20xx年，計劃投資221萬元,購買部分數控、汽修、電工電子等設備。
高職決心抓住當前職業教育發展的有利時機，認真貫徹各級政府關于大力發展職業教育的方針、政策，以辦好人民滿意的職業教育為工作目標，與時俱進，開拓創新，爭取各級政府的大力支持，加大資金投入，切實建設好機電類專業實訓基地，全面提高教育教學質量和辦學效益，進一步提升我校的辦學檔次，實現學校的跨越式發展，為當地經濟的發展做出新的貢獻！
機電實訓報告 篇14
一、實訓目的
本次實訓的目的是讓電工學生了解收音機的基本組成部分和原理，并通過實際操作，掌握收音機的組裝和調試技巧。
二、實訓過程
1.理論學習
在實訓開始之前，我們首先進行了相關理論學習。通過老師的講解，我們了解了收音機的基本工作原理，包括射頻放大、中頻放大、檢波、音頻放大等環節。
此外，我們還學習了收音機的主要組成部分，包括天線、射頻變壓器、中頻變壓器、檢波二極管、音量調節電阻、音頻放大電路等。
2.組裝實踐
在學習了收音機的基本原理和組成部分之后，我們開始進行實際操作。首先，我們需要將各個部件按照要求組裝起來。
在組裝過程中，需要一定的耐心和細心。我們需要先理清各個部件之間的連接方式，并逐一進行組裝。過程中需要注意屏蔽線的正確接法，避免干擾信號的產生。
3.調試實踐
組裝完成后，我們進行了收音機的調試。在調試過程中，我們需要根據實際情況對各個部分進行調整，以保證收音機的正常運行。
首先，我們需要調整天線的朝向和位置，以獲得更好的信號接收效果。其次，需要對射頻和中頻放大電路進行調整，以保證信號的放大和傳遞的正常。
在調試過程中，我們需要使用萬用表等工具進行測量和判斷，以找到問題所在，并及時進行修正。
三、實訓收獲
通過本次實訓，我收獲了許多知識和技能。首先，我了解了收音機的基本原理和組成部分，掌握了收音機的組裝和調試技巧。
其次，我學會了正確使用各種工具，如萬用表等，以進行信號調試和測量。
最后，通過實踐操作，我深刻認識到了耐心和細心對于技能操作的`重要性。只有在精細的操作和認真的調試過程中，才能保證收音機正常運行和接收到清晰的音樂聲。
四、實訓感悟
通過本次收音機組裝實訓，我收獲了許多知識和技能，同時也深刻體會到了實踐操作的重要性。不再是紙上談兵，我們需要通過實際操作，才能真正理解和掌握知識。
在今后的學習和工作中，我將更加注重實踐操作，不斷提高自己的實際能力，為將來的成長奠定堅實的基礎。
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